Sziasztok!

Van a családban egy 15 éves Zafira B, ami 13 éve van Nálunk. Lehetőségem lenne Nekem átvenni kedvező áron, de a segítségeteket szeretném kérni.

Zafira B 1.9 CDTI. Tesómék 4 éve használják és sok volt vele a városi közlekedés is Budapesten.
Ennek köszönhetően Ők már elég sok nagyobb és drága alkatrészt kénytelen voltak cserélni (kettőstömegű lendkerék, kuplung, lengéscsillapítók stb.).

Én a városi használat miatt gondoltam, hogy átvétel előtt egy EGR tisztítás, dióhéjtisztítást megejtenék a Zafirán. Érdekelne a véleményetek, hogy ez valóban jó ötlet-e és kb milyen költséggel járhat (kb).

Le kéne festeni hőálló ezüsttel.
Úgy talán tovább tart....

Sziasztok! Adott egy g astra coupe 2000es évjárat, a távirányítós nyitás zárást fel tudtam tanítani , de egy idő után mindig felejtette ezért úgy döntöttem meg forrást tok az egyiket úgyis 2 kulcsok van. Ugye az elem forrás utasai voltak elpattanva én ezeket vissza forrasztotta szépen világít is a LED a kulcsok viszont sehogysem tudom feltanitani a másik kulcs hoz nem nyúltam, majd szét szedtem azt is ugye leesve arról is az elem hogy megnézzem be e zártam valamit rövidre forrás utas közben amiben nem láttam hibát így össze raktam mindkét kulcsot és jelenleg egyiket sem tudom taníttatni a kocsihoz csak az egyikhez lett bandákba a másikat úgy raktam össze ahogy volt. Valami ötlet esetleg,hogy mit csinalhatok rosszul?(imo benne van indítani tudok központi zar is megy csak ugye a távirányítós résszel nem)

Ha túl sokáig nem volt benne az elem, akkor újra kell tanítani.
Itt egy leírás: [link]

Igen a tanítás az ami nem sikerült egyik módszerrel sem, viszont most kaptam egy tippet hogy vegyem le az akksi sarut remelem megoldja

Hű, rég jártam erre.
Opel Astra K kamera előtti szélvédő párásodást oldottak már meg valakinek?

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Elnézést bekapcsolva felejtettem az autó correctet, egyébként a programozással van gondom holnap lepkapom az akksi sarut és megnézem utánna jó e, programozni már programozta többször mivel állandóan elfelejtette csak most nem történik semmi amikor megnyomom a gombot.

Próbáltam tanítani, de nem történik semmi, az akksi sarut levettem hagytam állni egy negyed órát, de így sem jó egyik kulccsal sem.

2.2-es C vectrába váltóolaj csere marcerás?

Akkor az elektronikának lehet annyi.

Ezt megtudom nézni valahogy hogy működik e?

Sziasztok. Olajfolyásom van Corsán Z14XE motorkód. Lezárható-e az olajbetöltő nyílása teljesen?
Első körben ezt szeretném kizárni, természetesen ha így megszűnne a folyás vennék rá tömítést vagy kupakot.
Zárni zár mechanikusan, de nem tudom, hogy mennyire tömít.
Szóval nem tudom, hogy van-e olyan "lehetősége a motornak" hogy a nyomást, kartergázt elvezesse. Esetleg vélemyény, tapasztalat, hogy mit takarjak le, minek tudok bemosni ha lemosom a motort?
Köszönöm.

Ha ott folyik azt látod is rendesen a beöntő mellett.
Tehát látni hogy zár-e rendesen.
Ha folyik, cserés a kupak.

[ Szerkesztve ]

Postázást nem vállalok.

Nem egyértelmű durva folyásra gondolok ott. Gondoltam esetleg kiszuszogja az olaj gőzt a menet szél pedig leviszi. Így néz ki a motor:

Vagy a szelep fedél tömítése nyomhatja?

Azt a qrva, hát ez azért nem gyenge.

Szelepfedél tömítés atom matt kuka, az fix. De a gyűrű a zárókapukra is vagy 200 forint, az sem egy vészes tétel.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Nem egyértelmű durva folyásra gondolok ott. vs az egész motor tiszta olaj, mert a szelepfedél tömítés kb. nem létezik

Sziasztok.

Zafira Tourer-ben (2018), mai napig frankó volt az ülésfűtés. Ma mentünk csavarogni, asszony is én is bekapcsoltuk, majd kb 1-2 perc után se szó se beszéd kikapcsolt.
De akárhányszor kapcsoltuk vissza, mindig lenyomta magát.

Esetleg valaki találkozott már ilyesmivel?

Isten egyik prototípusa vagyok, egy csodálatos mutánsa egy olyan valaminek, amit soha nem akartak kipróbálni sorozatgyártásban. Túl bizarr, hogy éljek, túl ritka, hogy meghaljak.

Parafa ennél is a szelepfedél tömítés? C14NZ-nél kicseréltük és 3 hét múlva ugyanúgy engedte át az olajat... nem számottevő mennyiséget, mert évente cseréltem az olajat, közben nem nagyon kellett rátöltögetni... ez ilyen... a csere amúgy kb 10 perc alatt megvan kényelmesen, úgy hogy egy cigi, vagy egy kávé is belefér közben

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Sziasztok
K Astra sima lámpái milyenek? A sima is LED vagy csak a hiper szuper intellilux?

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Szia, a fapad az sima halogén.

Annyi, hogy projektoros.

Akkor ha jól gondolom csak ez a 2 verzió létezik és az intellilux ami egyik felszereltség része sem sajnos.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Sziasztok!

Astra K 2017-es évjárattól 1.4T benzin, automata váltós példányról mi a vélemény ? A váltó milyen minőségű ? Van itt olyan fórumtárs akinek ilyen ?

Csak, hogy teljes legyen a story:
A mostani 10 fokban és -10 fokban sincs hidegindításkori okoskerékzörgés 1 nap állás után.

Sziasztok!

Észre vettem a zafinál (2009, z18xer) hogy indítás után ha elérem a 20km/h-t akkor valami fémesen kattan a vezető ülés előtt/alatt. Olyasmi hangot hallok mintha egy feszített drót egy lemezen koppanna; tehát egy csattanó fémes hang. Ez normális dolog?

Nekem ugyanez van a J Astrán.
Azt mondta a szerelő, rámegyek csatornafedélre
Valóban hasonlít, de nem az.
Aztán megmutattam neki, sík úton ahol semmi bukkanó vagy tereptárgy.
Pislogott csak, azóta ezerszer átnézte de semmit nem talál.
Egy másik korábban azt mondta, és nagyjából reprodukálta is a hangot, hogy a féknyereg mozog.
Gondolom akkor moccan egyet elindulás után. De ne vedd 100%-ra hogy valóban ez a jelenség oka

[ Szerkesztve ]

Postázást nem vállalok.

Zafinál néha én is hallok ilyesmi kattanást... tényleg mintha az ülésnél moccanna valami 1mm-t... lehet az ülés sínjében van valami minimális "holtjáték"?

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Nem a kp zár az véletlenül?

"Bad reklám is reklám too"

Van egy szimpatikus K Astra 1.4T.

Ami a kétséget hozta elő bennem, hogy milyen olaj került bele.
2018-19-20-ban 5W-30 dexos1, majd 2021-ben 0W-20 dexos1 gen2

Ugyebár vékonyabb olaj került bele ami jobb, mint a vastagabb tehát esélyesen nem eszi (66e km), de vajon nem rizikós így? Gondolom 5W-30 lenne az ajánlott.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

No para. Változtattak az előíráson…

ABS teszt vagy minek mondjak, 20 km/h-nál van egyetlen alkalommal indítás után. Teljesen normális.

[ Szerkesztve ]

5600X 2x16GB 6800XT | i5-3570 2x4GB 1050TI | MS Surface Book | iPad Pro 12.9 | iPhone X | iMac e2008

Erről tegyetek be valami infót, elolvasnám szívesen.
Köszönöm előre is

Postázást nem vállalok.

Üléscsere óta nekünk is van ilyen, a két sín között van annyi, hogy nem kattan be az egyik oldal mindig és ha mész akkor egyszer csak beugrik.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Opelműhely:
Induláskor kis sebességnél halk kattogó hangot hallok rövid ideig, mi lehet?
Nyugalom, csak az ABS önellenőrzés fut!

Most többet én sem találok.

5600X 2x16GB 6800XT | i5-3570 2x4GB 1050TI | MS Surface Book | iPad Pro 12.9 | iPhone X | iMac e2008

Nálunk nem annyira kattogás mint egy db fémes csilingelés - de ha a többieknél nem ez van akkor kijavítanak.

Postázást nem vállalok.

“ha elérem a 20km/h-t akkor valami fémesen kattan a vezető ülés előtt/alatt”
Ez az abs teszt.
Nálam is kattan egyet. Nem tudom mi lehet a fémes csilingelés, az lehet más, de nálad is motorindítás után jön elő amikor eléred a 20km/h-t vagy máskor?

5600X 2x16GB 6800XT | i5-3570 2x4GB 1050TI | MS Surface Book | iPad Pro 12.9 | iPhone X | iMac e2008

Nálam is egyszer, parkolóból kifelé semmi, aztán amikor kimegyek az útra és gyorsítok akkor jön a hang.
Parkolóház hasonló, kiállás, kanyar, semmi, majd az egyenesben minimális gyorsítás, akkor.
Lehet ugyanarról beszélünk, de a fémes egyszeri kattanásra nem gondoltam hogy azonos a halk kattogással.
De ugye a fémes az nem kattanás hanem inkább csilingelés de tényleg jó szót én se tudok rá

Postázást nem vállalok.

Nézd majd meg a sebességet legközelebb.

5600X 2x16GB 6800XT | i5-3570 2x4GB 1050TI | MS Surface Book | iPad Pro 12.9 | iPhone X | iMac e2008

Az tuti stimmel.

Postázást nem vállalok.

Van valakinek valami infoja arról, hogy a Z16XE1 motor termosztátja hol kell(ene) hogy nyisson? Az ünnepek alatt voltam egy kb 500 km-es túrán és a motorhőfok nem nagyon ment 80-82 fok fölé, de inkább 78-80. Elég sok pálya volt benne, relative hidegben (0 - -2 fok), de szerintem ez akkoris kevés. A pályán lévő 8 literes fogyasztás meg sok Még a 3500 körüli fordulathoz képest is.

106-nál nyit nálam kb.
80 az édeskevés neki, esélyesen lyukas a tiéd is.

[ Szerkesztve ]

5600X 2x16GB 6800XT | i5-3570 2x4GB 1050TI | MS Surface Book | iPad Pro 12.9 | iPhone X | iMac e2008

ugyanez a motor, ugyanez a jelenség, ugyanígy ünnepek alatt előtte figyeltem hogy felment 105 környékére, majd onnan csökkent vissza, de most 80-85-re állt be hosszabb út alatt is... pálya nálunk nem volt, csak főutak óra szerint 90-100as max tempóval (01.17-re bejelentettem megnézésre... szervizes mondta, hogy az ő passat-ja se melegedik 70-80 fölé ezekben a hidegekben, de megnézik... hosszabb úton azért fel kellett volna mennie rendesen)

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Ha lyukas akkor kevesebbet mutat? Mert az enyém szivárog a csonknál (a kis cső ami felviszi a vizet a fojtószelephez) - most hazafele a holland turáról vettem észre És nekem se megy 80 felé. Mondjuk emlékeim szerint sose ment nagyon feljebb - csak ha megálltam nyáron dugózni...

Mindenkit egyforma külső inger ér, de egyén függő, h éljük meg :P

én is erre jutottam, ezért néztem most direkt hosszabb távon. Korábban néztem már, de mivel főleg városban megy a verda (nem véletlenül vettem benzinest), ezért nem tulajdonítottam ennek jelentőséget. Akkor ezt én is megnézetem, ahhoz azért hideg van, hogy én most ezért leengedjem a vizet és megnézzem magam

Az a baj, hogy ebben a csodában olyan termosztát van amin van egy gumigyűrű, ami ha lerohad róla, akkor kis lyukak maradnak, kb mintha kifúrnád a termosztátot és szépen átmegy minden rajta a radiátor felé. Ezért kevesebb, mert nem tud zárni, folyton hűti a menetszél.

Hétvégén megyek vele pályára, majd megnézem, de emlékeim szerint simán tartja a 104-5 fokot ott is.

5600X 2x16GB 6800XT | i5-3570 2x4GB 1050TI | MS Surface Book | iPad Pro 12.9 | iPhone X | iMac e2008

Jah igen Ti XE1-ről diskuráltok, nekem meg sima XE van
De a csonkkérdést azért abszolváltam közben (jobban körülnéztem kovácsnál) és van ott fém csöcsös termosztát is:

Az enyémen műanyag

Mindenkit egyforma külső inger ér, de egyén függő, h éljük meg :P

Ebből arra jutottam, hogy a tiédben 105 fokos nyitási hőmérsékletű van, ugye? Mert ebből is nyilván többfélét hoz a net, nehogy egyszerű legyen az élet. Esetleg, ha nem felejted el, egy kb fogyasztást is néznél mellé?

Sziasztok!
Ma reggel munkából hazafelé megálltam egy boltnál kb 10 percre, mikor inditottam az autót EPS hibakód villant, és alig bírtam a kormányt tekerni. Leállítottam, majd újra be, és a hiba megszűnt. Mi lehet a probléma, és mennyire költséges? Opel Meriva A típusú járműről van szó.