Egy zárlat okozhatja az átvezetők miatt. Ablakot nem lehet lehúzni, nem szól valamelyik hangszóró és a központi zár hibája.

Ezen egy alapos akku lemerülés hozta elő ezt a problémát. Akku feltöltve, minden jó, de az ajtók nem működnek.

Nézz rá. Itt le van írva minden:
[link]
Mást nem tudok elképzelni. Ott szokott lenni a probléma.

H astrán ugyanez volt a hiba nalunk is.
A jobb első ajtóban lévő zár(modul) adta meg magát.

{｡^◕‿◕^｡}

Akkor sima szoftver update-el nem lehet megoldani, kell hardveres szerelés is mindenképp?
Nem tudom akkor mit olvastam múltkor...

"Go to work, get married, have some kids, pay your taxes, pay your bills, watch your tv, follow fashion, act normal, obey the law, and repeat after me: I AM FREE"

Sziasztok!

G Astra X14XE vezérlésének cseréje lenne aktuális.
Szerintetek az SKF, INA, Gates is megfelelő, vagy legyen inkább Contitech?
Utóbbinál a vízpumpa+fogasszíj ~45e, a hosszbordás szíj készlet ~31e.
Az SKF, INA, Gates kb. 10-10 ezerrel olcsóbb a Cromaxnál.

A 63,5 ezres munkadíj a vezérműszíj szett cseréjére mennyire reális? "Papíron" 4 órás munka.

Nekem októberben megcsinálta a szerelőm 60-ból, de ebben benne volt minden, még egy kis plusz javítgatás is, mert talált még 1-2 dolgot a motortérben. Annyit mondott, hogy ezek közül majdnem mindegyikben SKF alkatrészek vannak (nem tudom, hogy a görgőkre vagy a szíjra mondta-e, vagy mindkettőre), szóval abból a márkából választ, amelyik épp olcsóbb.
Ha neked csak a szerelés 63.5k, akkor az már komolyabb szerviz ár (természetesen nem márkaszerviz, mert ott meg kell szorozni még párszor).

[ Szerkesztve ]

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Néztem,.
"Gyakori, mondhatni típushiba, hogy a hátsó ajtók egy idő után nem akarnak nyitni/zárni vagy épp a hangszóró nem szól."

Nálam nem csak egy ajtóval van gond.
Egyszerűen nem csinál mást gomb nyomáskor mint villantja az indexeket.
Egy ajtót se zár, nyit....

És akkor mit csinál ha kulccsal nyitod az autót?

Postázást nem vállalok.

Köszi, akkor marad az SKF! Egy 23 éves Astráért, majdhogynem sokalltam is ezt a munka + anyagárat. Nem márkaszerviz, hanem márkafüggetlen, de hivatalosan, számlázva dolgoznak. Azt hiszem, marad helyette valami sufniműhely...

Csak azt nyitja a bal elsőt. Se kattanás, se nyitás máshol.
Biztosítéknak egyébként nem kellene lennie valahol ami a központi záré?

Igazából a szerelés ára majdnem mindegy. Az a lényeg, hogy megbízható ember végezze. Főleg ha féket cseréltetsz.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Zárlatos, levágja mind a 4 ajtót.

Ok. ha így van hol vágja le? Hol a biztosítéka?

Nekem már bennt van az alu tömítés. NIncs vele gondom, ha ez érdekel, nyugodtan használd.

17 évesen kapott FAG-INA szettet a kocsi. (Z14XE)
Debrecenben 100+ ezer körül volt a művelet, komplett szett, szíj, görgő, vízpumpa.
Egyik nap vittem, másnap hoztam.
Sajnos ez ilyen. Kupplungcserénél tenger időt szoptak, mert be voltak rohadva a bölcső csavarjai, szóval az, h papíron mennyi idő, azt sok minden befolyásolhatja.

[ Szerkesztve ]

Javaslom az opel biztosíték kereső appot androidra.
Fejből én sem tudom.
Ha ez nem megoldható, akkor a kézikönyvet.
Az akku sarut vedd le 15 percre. Megoldhatja a problémád, de bármennyire is nem szeretnéd, nézz rá az átvezező kábelekre, mielőtt nagyobb probléma lesz. Úgy drágább lesz a mulatság.

[ Szerkesztve ]

Az app részletesebb mint a kézikönyv?
Utóbbiban nem találtam a központi zárra vonatkozó biztosítékot.
Nincs androidom, de megoldom, feltetetem valakivel ha abban megtalálom...

Lehet, hogy nincs külön biztije, de van relédoboz, amiben a központ zárat működtető relék vannak. Meg kell nézni, hogy jók e a relék.

Murphy fel lett véve a céghez és keményen dolgozik. Vectra B 1.8 16V ( X18XE )

Eszerint pedig motortér, UEC, ha Astra H-ról van szó.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!
Most rakattam rendbe a klímát a Z14XE motoros G Astrámon. A kompresszor kábelének a burkolata elég ramaty állapotban volt, azt is megcsináltuk, de a kollégám elejtett valami diódát vagy mit és nem találtuk meg. Azt mondta (klímás amúgy), hogy zavarszűrő dióda. Ennek rendje és módja szerint, ha bekapcsolom a klímát, a rádió vétel megszűnik.
Fogalmam sincs, hogy egyáltalán jó volt-e a bekötése annak a diódának, mert a kocsit már hibás klímával vettem.
Milyen dióda kellene oda és hogyan kell bekötni? Azért csak jó lenne néha nyáron is rádiózni...

(Egyébként van egy 70mai kamerám, az is zavarta a rádiót, ezért tettem a rádió mögé zavarszűrőt és a kamera zavarkeltését tökéletesen megoldotta, a klíma zavarával szemben viszont hatástalan.)

[ Szerkesztve ]

C corsa és így néz ki a biztosíték fejezet. Reléket nem tartalmazza.

C corsáé nem tartalmazza. Legalábbis a gyári kiadás.

Corsa C-ről van szó.

Egy apró észrevétel. Az általad feltett Astra H biztitábla nem a motortérben van, hanem a csomagtérben.

[ Szerkesztve ]

Murphy fel lett véve a céghez és keményen dolgozik. Vectra B 1.8 16V ( X18XE )

hi all,
zárbetét és elektronika csere lett, 27 ezer munkadíjjal együtt

V6

Sziasztok!

Ez mitől állhat így?

Lengéscsillapító, rugó,toronycsapágy csere volt.
Toronyszilent?
Előtte feszesen a helyén volt...

[ Szerkesztve ]

Ez leginkább azért ilyen, mert ez ilyen

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

De nem tetszik

Meg gondolom kopogna is rendesen...

Ha nem tetszik vegyél független felfüggesztéssel autót.

A McPherson ilyen. Tekergesd a kormányt és csodákat látsz majd. Hogy miért kopogna azt szintén nem értem.

[ Szerkesztve ]

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Jogos, igazad volt csak nem emlékeztem hogy előtte is ennyire kiemelte a felső tányért.

Most viszont az a gond, hogy az eleje áll az égbe, a hátulja meg ül...

Minden rugó cserélve lett, viszont most néztem utána, hogy az elsők 2.0 dieselhez valók.. Enyém 1.4 benzin.
(Nem ezt rendeltem, a kereskedő hívott fel, hogy a rendelt nem elérhető és ezt ajánlotta)

A régivel normál magasságban lenne, nem is volt vele gond, de eléggé rozsdás.

Érdemes azt lecsiszolni és lefestve visszarakni?
Ezt biztos nem hagyom benne, baromira zavaró így.

[ Szerkesztve ]

Nem a zavaró a gond, hanem, hogy ez így minden csak nem jó. Gondolom párban sikerült kicserélni, úgyhogy dolgozol majd duplán

Ha nagyon rozsdás a régi se lesz jó mert úgyis törni fog, úgyhogy protip: nem hallgatunk másra, mindig azt vesszük meg, ami az autóhoz kell, nem amit a mókamiki tud adni polcról.

Vegyél belevaló rugót, mert ez így tragédia. Azt sem tudom ez hogyan menne az úton.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Vagy tenni kell előre 13as gumit, hátra meg 17est

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Vagy a blokkra 4 zsákos vakolatot...

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Kiönteni a motortérben levő hézagokat betonnal

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Cseréltünk olajat de a szűrőt nem tudtuk lekapni úgyhogy még fent van...
"Láncos" leszedőt vettem, de pont nem tudtuk úgy megfeszíteni, hogy ráakadjon és leszedje, tudtok ajánlani ehhez szerszámot?
Astra G 1.4

V6

Az 1.4 sokat nem segít, mert abból volt patronos is, arra meg főleg barbár tesz rá bármit ami nem 32-es dugó.

Amit ti kerestek az egy jóféle csavarhúzó és az keresztülverve a szűrőn. Más kérdés miért kell így feltenni egy szűrőt. Ja és mielőtt olajat cserélünk szűrőt szedünk, így nincs az, hogy ráküldöd a friss olajat az x éves szűrőre.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Fél éve volt cserélve szűrő kb.
Ez a kézzel behajtós fajta, nem tudom segít-e ennyi info

V6

És hogyan lehet kézzel betekerni egy szűrőt úgy, hogy nem jön le leszedővel sem

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Holnap felhívom a boltot ahol vettem, a rozsda miatt lett cserélve..
Ja imádom a rugóösszehúzót használni...

Nem megy annyira rosszul, de a tükörben a tetőkárpitot látom..
A hátulja rendben lehet?
Itt is új a rugó, de nekem.túl alacsonynak tűnik.
Rugóerősítő gumibak emelne rajta?

Cromaxnál hogy működik a termék visszaküldése a gyakorlatban?
Netes rendelés volt, boltban vettem át pénteken, de a rendelésből néhány dolgot csak a biztonság kedvéért vettem meg, de ma szereléskor láttam, hogy mégsincs rájuk szükség. A termék bontatlan.
Simán csak visszaviszem abba a boltba ahol átvettem és más nem kell hozzá?
Vagy vinnem kell a kinyomtatott számlát és egy elállási nyilatkozatot is?

https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Erről a nem jön le az olajszűrő dologról mindig T. Adám kifakadása ugrik be
Érdemes megnézni

(#102739) M0ng00se

Az oké hogy nem jött le a szűrő de így a most beleöntött olaj is megy a levesbe, mert ha a szűrőt leszeditek az olajat is újra le kell engedni.
Ezért alaptétel hogy mindig a szűrőt először

[ Szerkesztve ]

( ͡° ͜ʖ ͡°) Samsung Galaxy A52S / Samsung UE48H6400 / Touran 1.9PDTDI 90LE (2005)(BRU) ( ͡° ͜ʖ ͡°) ---->"A nők pedig olyanok, mint a parkolóhelyek. A jobbak mind foglaltak, a maradék meg vagy rokkant, vagy fizetős..." - By:elfelejtette

Vagy fejre kell állítani a kocsit és akkor nem folyik ki az olaj a szűrő leszedése után

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Vagy veszel olyat, ami nem alsófilteres, én mikor óvatosan tesztelgettem mit tudhat a motoröblítő, akkor simán tudtam olajszűrőt cserélni. XEP-eken ugye már fent van

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Utoljára ezt a motoröblítöt használtam. Nem rossz. Meg én is kézzel húztam rá. Na aki előttem volt tulajdonos az is tépve volt meghúzva,nagy csőfogóval bírtam csak letépni.

[ Szerkesztve ]

• Opel Astra H 1.6 2005 Optima Z16XEP Caravan 105 LE • OnePlus 8 Pro 12/256GB • Google Pixel 6 Pro 12/128GB •

Olajcsere aktuális ismét, évente cserélem, kb. 10k km megy bele ezalatt.
J Astra, A16XER.
Eddig Mannol Opel 5w30-at tettem bele, a cserék között le is ment a minimumra, de rátölteni sose kellett.

Múlt évben Mannol Energy Premium 5w30 ment bele, meg se közelítette a minimumot mostanra, fél környékén van, ezt teszek megint bele.

Egy szépséghiba van, egy éve 6800 Ft volt az 5 literes, most 10300

Postázást nem vállalok.

Nálunk is ma volt épp olajcsere. Szüleim Zafirájánál (ennél most csináltam először) még tuti a gyári leeresztő csavar volt benne, méteres kulccsal meghúzva. Tömítés gyanánt már ez a fekete paszta volt rajta, jutott a menetre is. A torx fej is szépen járt a helyén, sikerült is megforgatni benne, kénytelen voltam az egyel nagyobbat beleütni, azzal már lejött nagy nehezen.
Még az volt a szerencse így vasárnap, hogy a Corsám csavarja is ilyen, abból meg vettem pár darabot.

[ Szerkesztve ]