Hirdetés
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- gerner1
- Gurulunk, WAZE?!
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
-
LOGOUT
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
imibogyo
veterán
Sziasztok! Segítségre lenne szükségem...
Hozzájutottam egy 87-es Honda CBR 1000F Hurricane motorhoz. Szörnyű állapotban van szegény, 7 évig állt egy garázsban (néha kinn), tehát teljes generálra szorul. Nagyon sok mindent kell rajta ténylegesen javítani (első fékek például), valamint jelenleg nem is indítható (gyújtáskábelek kikötve, karburátorok nem mozdulnak)) és még ennél is több dolgot kell tisztogatni, kozmetikázni (festés, olajos mocsok eltávolítása stb.). El kezdtem leszedni a burkolati elemeket és a váz (jövőbeli) festéséhez az útban lévő dolgokat (akkumulátor doboza, kábelezés nagyja stb.) mindent képekkel dokumentálva a meglévő leírások mellé, biztos, ami biztos alapon, hogy azért még összerakható legyen.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A szerkezeti/kinézeti/elektromos dolgokkal és az ezekhez kapcsolódó teendőkkel nagyjából tisztában vagyok. Nem ez az első darabokra szedett és nulláról újjáépített motorom (Simson S51, ETZ 250, Yamaha XT 600). Viszont messze ez a legbonyolultabb felépítésű és eddig a blokkokhoz soha nem kellett hozzányúlnom, mindig úgymond "működő" gépeket festettem át / újítottam fel szerkezetileg, kinézetileg.
Most viszont elkerülhetetlen a "műtét", legalábbis a karburátorsor szintjén... Azon gondolkodom, hogy inkább átadnám a lehetőséget egy megbízható szerelőnek a motorblokk és a fékek teljes rendberakására és én "csak" a szerkezeti szereléseket, festést, elektromos dolgok rendbetételét stb.-t végezném most is.
Ha valaki tud megbízható, nem elborult áron dolgozó (és nem lehúzós) szerelőt Albertirsa - Örkény körzetben, azt megköszönném. Én csak egy autószerelőt ismerek, azt sem a környéken (Tápióbicske), de ő nem vállalta el, mert saját elmondása alapján eddig csak autókkal foglalkozott és becsülöm is, hogy bevallotta és nem akart kontárkodni.
Vagy ha van olyan vállalkozó kedvű ember a közelben aki el tudna jönni egy napon hozzám Örkényre (például amikor épp jön az Euro-Ringre motorozni
) és segítene egy kicsit a szerelésben, a főbb hibalehetőségek felkutatásában, vagy egyáltalán csak úgy egy általános iránymutatásban (és azért ért is hozzá, mert hát ugye kontárból már van egy a portán
), azt is megköszönném.A fő problémám (ehhez kellene a szerelő, vagy egy ügyes-kezű segítő):
A karburátor jobb szó híján "be van állva". Gázbowdennel nem lehet megmozdítani, tehát mindenképp le kell szedni és alaposan megvizsgálni/kitakarítani/javítani. Na ez az amit nem szeretnék magam végezni, vagy legalábbis nem egyedül (eddig egy 600-as egyhengeres enduró karburátora volt a legkomolyabb, amihez hozzányúltam (csak tisztítás), ez meg egy négyhengeres vízhűtéses motor és vagy 200-al több darabból áll ez a rész).
Van valami ötletetek, hogy kihez forduljak? Vagy valaki esetleg tudna segíteni szerelgetésben? A motor jelenleg nem járóképes (gurulni gurul persze) és nincs utánfutóm sem (haza is csak szívességből hozták el 60 Km-ről). Első körben ezért zárnám ki a messzebb (30+ Km) lévő szerelőket, másrészt pedig azért mert nem ismerek megbízható helyet, ahol nem cseréltetik ki velem a fél blokkot miközben nincs rá szükség. Relatíve közelben lévő szerelőhöz meg tudom oldani a szállítást, de messzebbre nem szeretném (csak ha muszáj), főleg mivel mások tapasztalatait, felújítási munkanaplóit is átnyálazva még az is lehet, hogy csak egy "egyszerű" kiszerelés/tisztítás/újra összerakás megoldja a karburátor problémát, más nagy problémáról pedig egyelőre nem tudok (vagyis amiről tudok, azt meg tudom magam oldani). Ezért nem szeretnék rögtön egy sok-tízezres szervizes / szállítós dologba belefolyni, ha meg tudom oldani olcsóbban / közelebb is.
Na ehhez kellene egy hozzáértőbb szem/kéz és/vagy a tanácsok...

-
#79335424
törölt tag
válasz
runner 125
#68494
üzenetére
Nézőpont kérdése. Én meg azt nem értem, hogy mi az élvezet egy sínen forduló motorral n+1 -szer körbe-körbe menni egy pályán. Én ilyen, szerinted motorozhatatlan gépekkel keresztül-kasul bejártam már Európát. Szerintem meg erről szól a motorozás. Na, akkor most melyikünk a "nagyobb motoros"?
-
runner 125
nagyúr
válasz
#79335424
#68491
üzenetére
Most értenem kellene, h egy 15 fokot dönthető, Romet vázas, hátul merev, elől MZ telós, motort egy 2 literes V2-vel élvezet, tudás hajtani?!

Értem én h életérzés, meg Harley, meg krúzolás, sőt, egy szilikonos MILF mellett még mutat is valahogy, de a motorozás számomra nem itt kezdődik. Ez nekem szenvedés, mondhatni a kínok kínja lenne.
Racionális magyarázat nincs arra, h valaki miért ül rá egy ilyenre, vagy miért faragtatja így át.
Na alvás, peace. -
#79335424
törölt tag
válasz
Something_
#68492
üzenetére
Én itt olvasgatom a véleményeket a tudományos motorozásról. Mi történik, ha elsővel fékezünk, ha a hátsóval fékezünk, ha gázt adunk, stb. Hát nem tudom. Én csak megyek, jön a kanyar, bedöntöm, oszt majd lesz valami. Ha csúszik, akkor azt kell megoldani, ha szitál, akkor meg azt. Ha csak símán elfordul, az uncsi.
-
#79335424
törölt tag
válasz
runner 125
#68490
üzenetére
Jó futóművel nem kunszt motorozni. Viszont egy ilyet uralni....
-
#79335424
törölt tag
válasz
runner 125
#68484
üzenetére
Az a szárazkuplungra a kihajtás. Kb. 8cm széles bordásszíj. Ez egy 140 lóerős, 127 -köbinches blokk (2097ccm).
-
Chrys_
addikt
Egész jól használható, az érintésérzékenység is szuper. N-Com-mal (vagy más bluetooth-s eszközzel) meg megy a telefonálás is, de ezt csak álláskor próbáltam.Csak ugye az akku merül rendesen, ezért van nálam tartalék teljesen feltöltött, az utolsó Note készülék, ahol még nem beépített van. Nem akarom még a kábelt elhelyezni egy akkupakkhoz, vagy töltőcsatlakozót szerelni a gépre, még nem tudom, mi a legjobb megoldás. A kijelző meg 5,7", inkább maradtam az 50eurós beruházásnál a több100 helyett.
-
tboldi
nagyúr
válasz
canniball
#68486
üzenetére
Itt elég elterjedt az elektronyos és a benyálas is, főleg a nyugdíjasok körében. Simán száguldoznak annyival, mint egy Babettával, de se sisak, se KRESZ-tudás, semmi. Legalább egy nyamvadt kötelező biztosítás ha kellene rájuk...
A kérdésre válaszolva, szerintem egy kalap alá veszik mindkét hajtásformát. Legalábbis még sosem láttam, hogy valakit igazoltatnának ilyennel, akár robbanómotoros, akár nem.
-
canniball
nagyúr
válasz
runner 125
#68484
üzenetére
Mert azokra nem kell? Én úgy tudom csak az elektronyos meghajtású "biciklikhez" nem szükséges.
-
runner 125
nagyúr
válasz
canniball
#68482
üzenetére
Gondolom az ilyen 25 ccm-es, teszkós, robbanómotoros, dörzshajtásos izékre gondol. Városban én is szoktam látni pár embert ilyennel, sisak és minden nélkül.
Somatom
Az elsőn a bőrtáska előtt mi az a baszom cucc? Akkucsomag, hibrid Harley? Vagy lehajtás a körfűrészhez?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
dokee78
félisten
49 ccm alatt miért nem kell hajtási engedély?
Esetleg erről tudtok egy frissebb cikket? -
FIREBLADE78
addikt
Ha már mocis farmer. Nekem olyan kéne amiben van protektor. Városba jó lenne. Kicsit nyűgös ez a full bőr.
-
Doki16
addikt
Vegulis rajottel, hogy mit kellett nezni
Zavarnak az ilyen dolgok. A kresz szerint tilos savon belul elozni. Nekem a zarovonal is szent. Mondjuk en nagyon a biztonsagra jatszom. Legalabb en tartsam be a szabalyokat es hatha ezaltall egy elkerulhetetlen balasetben nem serulok meg. -
Khaosz55
addikt
Sziasztok.
Vettem egy scott motoros farmer nadrágot. Sajnos kicsi derékban és hoztak helyette egy számmal nagyobbat, ami szerintem ugyan akkora mert ez is szorít. Szóval cserélem egy mugenrace kevlár betétes farmerra ami elasztikus anyagból van ez tökéletesen passzol és kényelmes, viszont nincs benne protektor. Csípőprotektorom van. Kell vennem egy térdprotektort. A scottban ilyen fekete puha nyomásra keményedő protektor van ami baromira kényelmes. Valami hasonlót szeretnék nem a Sárga/fekete szivacsot.Hol tudok értelmes térdprotektort venni ? A csípő protektorom is fekete és nyomásra keményedik szóval kényelmes. A farmert városi közlekedésre szeretném használni, munkába járásra és munkába is viselném azért kell ez a kényelmes protektor.
-
mrhero
tag
válasz
AndrewTdi
#68468
üzenetére
Kátyú, olajfolt, döglött macska, bármi lehet, ami miatt megváltoztatja az ívet az autós, ahogy runner 125 mondja. Nyilván kicsi az esélye, de előfordulhat. Aztán lesz meglepetés.
"aki a forgalomban közlekedik évek óta, az simán tudja, hogy az ő adott sebessége és a másik sebessége mekkora, így azt is tudja, hogy kb ő hova ér mire a másik megmozdul."
Ez ám az érv. Ez alapján egyetlen balesetnek sem kéne történnie..
-
AndrewTdi
addikt
válasz
runner 125
#68467
üzenetére
szerintem ez hülyeség. aki a forgalomban közlekedik évek óta, az simán tudja, hogy az ő adott sebessége és a másik sebessége mekkora, így azt is tudja, hogy kb ő hova ér mire a másik megmozdul.
szvsz úgy meg ne álljon senki neki közlekedni, hogy azt figyelem, hogy mikor fog valaki a körforgalomba bemenet balra húzni. amellett a videón a motoros már rég a közepén van a körforgalom sávjának, amikor az autós mégcsak behajt.(#68466) SymbianOS: én bevállalom.

-
Doki16
addikt
Szerintetek mennyire volt szabályos és balesetveszélyes a kolléga megmozdulása a körforgalomba behajtásnál? Sima egy sávos körforgalom. [link] tudom koszos a szélvédő

-
amdk7
aktív tag
válasz
V.Stryker
#68461
üzenetére
Ok, akkor én is beruházok egybe.
Ahogy nézem az ára hellyel közzel mindenütt ugyanannyi. A karcok elkerülésére, gondolom elég egy ebay-es fólia.
Chrys_:
Ez faszányos kis tartó, de pont ezt akarnám elkerülni, hogy telefonnal navigáljak. Bár jó alternatíva lehet a telefon is, ha ilyen profi tartók is vannak.
-
Chrys_
addikt
Én szintén telefonnal próbálkozom, de ilyen tokban a kormányon van: interphone Note 3
-
Mekkora jó fej voltam.
A hornet akkut takaró fedele nem jött le, nagy robogót akartak bikázni. Symbi levette az ülést és ott az akku használd. elég sokat hallgatta a lakótelep db killer nélkül ernőt fordulaton. 1x veszem ki akkor is ez van.
Db killer nélkül totál más a motor karakterisztikája. Na meg a hang.. -
amdk7
aktív tag
Kb.: egy féléve abbahagytam ennek a fórumnak az olvasását, mert pár dolog közbejött.
Idén gumicserével kezdtem (Pilot Road 4 Gt lett a kiválasztott), majd mikor jó idő lett irány motorozni.
Az elmúlt hétvégén is beletettem ~750km-t a mociba, a Mátrával, bükkel és egy kis alföldi gurulással együtt. Mondanom sem kell: Baromi jó volt.
Érdekes hogy visszaolvasva pár oldalt semmi, de semmi nem változott a fórumban.

Még mindig az megy, hogy kanyarba ha fékezünk első fékkel, akkor felegyenesedik a motor???
No, mindegy, kell, hogy legyen valamiféle téma...A kérdés, hogy nagyon ne legyek OFF, hogy van-e itt valaki, aki használ Wayteq Xrider GPS-t motoron?
Mik a tapasztalatok?
Most készülnék beruházni, de inkább előtte körüljárom a témát.
Eddig telóról megoldottam, de nehézkes elővenni, megnézni, majd elterelés stb. után megint nézegetni az útvonalat. Tanktáskába stb. alrázkódik, egy jobb telótartó, meg már kb. annyi, mint az Xrider. -
BoB
veterán
-
canniball
nagyúr
Zöld. De ez nem egy tömör valami, hanem vékony szilikonból készült (dupla) harang alakú cucc, így igazodik az ember füléhez.
runner!
Biztos akkora volt ott hátul a menetszél, hogy elhajlította a lemezt.
Chrys_!
Hmm...én ilyet nem tapasztaltam. Azt viszont igen, hogy megsínyli a fülem ha hosszabb távon nem használom.
Nyilván ez sem tökéletes termék, nem szűri ki teljesen a szélzajt, "csak" csökkenti. Illetve azt több helyen írják hogy használat közben lehet hallani a párbeszédet, ezt cáfolom, ilyenkor mindig meg kell kérnem aki hozzám beszél hogy hangosabban legyen szíves (úgy már valóban hallom).
Ugyanakkor azzal sosem volt gond hogy a forgalom lényegét halljam és mint írtam a hiánya nem tetszik a fülemnek.Természetesen ez itt nem a reklám helye, nem akarok senkit rábeszélni, de szerintem ennyit megér hogy az ember tegyen egy próbát a füle védelmében.
-
Something_
őstag
Nem motorozik ma valaki a 18. kerületbe 17 óráig? :-)
Lábtartó konzol kellene és a bontó csak hétköznap 10 és 17 óra között van nyitva :S
Én meg 9től 19 óráig dolgozom. -
ath
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#68447
üzenetére
felvásárolják őket igen, pl ők, kilónként kb 30-50 ft között, utána pedig újrahasznosítják
-
canniball
nagyúr
Segítsünk Dobos Rékának!
Bár már csak pár nap van hátra, de "sok kicsi sokra megy" alapon akár egy marék kupak is segíthet. -
demars
addikt
A cégünknél elég sok poszton kötelező a hallásvédő használata, rendelkezésre áll kétféle füldugó is. Az egyik egy sima henger alakú, kissé kemény érzete van. A másik puhább kerekített az egyik vége.
Egy idő után mindegyik kényelmetlen lesz sajnos. Nekem van saját minőségibb füldugó (munkavédelmi) de azzal is ez a helyzet. Befülled a füljárat és nagyon zavaró lesz. -
BoB
veterán
válasz
Kroni1
#68435
üzenetére
Nem csak te vagy így vele, én sem viselem el a kemén füldugókat. Azokat csak munkahelyen használom ha ki- be kell rakni. Egész napos használatra, alvásra csakis a puha füldugók.
Egyébként meg 8000 forintért egy kemény füldugót... csodaszerek nincsenek de mindenki arra költi a pénzét amire akarja

-
Doki16
addikt
válasz
Kroni1
#68435
üzenetére
Igen embere valogatja, hogy kinek jon be a cucc. Nekem apro a hallojaratom ezert a motosafe-el kuzdenem kell egy par percet mire normalisan bekerul a helyere, de szerencsere tobb ora utan sincs semmi bajom vele. Egy ido utan mer fel sem tunik. Nalunk a cegnel ez a neoncitromsarga 3M fuldugo van de attol 1 ora alatt mar faj a fulem.
Egy worksafet meg ki fogok majd probalni, mert a motosafe mar kezd elhasznalodni es azert kicsit draga

-
emre
veterán
válasz
FIREBLADE78
#68418
üzenetére
Biztos nem univerzális, de az eladó termékei között motortípusra keresel valószínűleg találsz megfelelőt.
-
Kroni1
veterán
válasz
Doki16
#68432
üzenetére
Nekem az a bajom ezekkel a dugókkal, hogy egész napos használatnál már fáj tőle a hallójáratom, szerintem én vagyok érzékeny rá, mert csináltattam a microsonic-ban saját fülformámra kiöntött darabot és az is kényelmetlen több óra után. A legjobban nekem a puha 3M-es füldugó jött be. Nem drága, egy pár asszem 130Ft a gyógyszertárban, előnye, hogy az is 37dB-t tompít, tehát nagyon jól véd a halláskárosodás ellen, hátránya, h tökölni kell vele berakáskor, fontos h jól rakra be őket az ember, meg hogy időnként cserélni kell, mert ha koszos lesz, nem tapad már be olyan jól..
-
Frissen leállított meleg motornak neki mérnetek menni ezzel a pénz bedobós magas nyomású mosóval? Ez a sok marha macera, ezzel még pikk pakk meglenne.
-
Something_
őstag
válasz
runner 125
#68427
üzenetére
"Jó mély erős karcoknak tűnnek. Ennek ellenére egy próbát abszolút megér."
Hetfon er ra, akkor kiderul :-)
Jo a szerszamos cucc, koszi a tippet.
Nincs ep idom, meg a hatso ules is kiszakadt

-
Chrys_
addikt
válasz
Doki16
#68425
üzenetére
MIVV Suono már meg van rendelve, jövő héten hétfő-csütörtök között érkezik szintén olaszból. Tényleg Németország, Bayern. Ma láttam meg igazán, milyen szép helyek veszik körbe a városom

Füldugót beszerzek mindenképpen. Megnézem a helyi motoros üzletben, ha nem is lesz nekik az említettekből, de valamit veszek.runner: nem ész nélkül megyek
Parkolóban kezdtem, gyakoroltam vele a rutinvizsga feladatait. Aztán kb. 1h városi vezetés, majd kimentem vele országútra. Persze nem egyből 100-zal, csak óvatosan. Olvasgattam itt a kanyartechnikáról, meg megnéztem az ajánlott youtube-s videót is már, próbáltam ezek szerint vezetni. -
runner 125
nagyúr
válasz
Something_
#68419
üzenetére
Mit mondott, ki tudja szedni?
Jól állsz, és látom ott a szerszámos szett a háttérben.
Az ép idomokat pattintsd el, kepesmotoron pikk pakk elmennek. -
runner 125
nagyúr
válasz
Ferdzsoo
#68412
üzenetére
Télen és ősszel volt 2,3-ért is 14k-t futott fehér 1.2-es itthon. Nincs mese, itt a szezon, fel is kúszott az áruk.
A 2015-ösre pályázom továbbra is, németeknél árulják már őket 9-10k euro körül. Meglátjuk h alakul a szabadidőm és a munkám, ha mindkettő jól, jövőre lehet váltok.
Vegyél neki egy 800-as Viffer-t, az miért nem jó?

Chrys_
Grat hozzá, aztán csak óvatosan.
-
Doki16
addikt
válasz
Chrys_
#68423
üzenetére
Minden sisak ilyen. Ami tenyleg jo lehet az mar a nagyon nagyon draga kategoria. Hasznalj alpine worksafe vagy motosafe fuldugot. Nekem nagyon bevalt a szelzaj ellen. A motorra meg feldobsz egy leovince vagy akrapovic dobot es mindjart jobb hangja lesz
Olaszbol vettem hozza leovince dobot kifejezetten ehhez az injektoros blokkhoz ami a tiedbe is van es gyonyoru szep lett a hangja tole.Nem tudom merre laksz de ha erdekel osszefuthatunk es meghallgathatod. (Hacsak nem tenyleg nemetbe vagy, mert addig ki nem megyek
) -
-Mosquito-
őstag
válasz
Something_
#68402
üzenetére
Persze, nincs semmi baj ezzel.
Látom szét is dobtad a gépet.
Patent egyébb csecse becse kell akkor innen. PatentcentrumFeree:
Kinti gépeket már drágábban lehet behozni, így az itteni gépek is drágultak.
-
togvau
senior tag
-
Something_
őstag
válasz
polimorf
#68413
üzenetére
Na ennek orulok. Meg ma felkeresem a sracot, akit Runner ajanlott.
Nem birtam magammal, neki kezdtem, idaig jutottam.

Holnap leoperalom az elso sarvedot es ranezek a labtarto konzol reszhez, hatha kell meg valami.
Kiszedem az oraegyseget is es megforrasztom vegre a napi szamlalot, azota nem jo kb miota megvettem, rr betegseg 600rr.net szerint. -
mrhero
tag
válasz
Something_
#68389
üzenetére
+1 a motorline-nak és a Sidinek.
@stereodead: Végigjártam az összes nagyobb és néhány kisebb boltot anno.
Motorline
Fokt
Shox
Bázis
Euromotor
Superzone
Kelomotor
+ 1-2 kisebbet, amikre nem emlékszem már.Végül 70-80k-ig nem találtam olyat, ami megfelelt volna minden kritériumnak és vettem egy olcsó Probikert ideiglenesen. Messze a sidik voltak a legkényelmesebbek, de ez szerintem olyan mint a sisak vásárlás, több márkát és típust érdemes felpróbálni, ha már egy vagyont rászán az ember.
Brahiból felpróbáltam néhány utcai cipőnek kinéző protektoros cipőt. kényelmetlenek voltak és nem éreztem, hogy biztonságban lenne a lábam bennük. Szerintem felejtős kategória.
-
polimorf
tag
válasz
Something_
#68411
üzenetére
Ez nagyon gyenge sérülés, ezt simán meg lehet csinálni úgy, hogy meg se mondod hol volt. Max 1 órás munka.
-
Ferdzsoo
addikt
Tehát így most nekiálltnuk nézni asszonynak motort, mi a tök van a piacon?
Ugyanannyiba kerülnek a motorok mint 4 éve. (Ez most nem a jobban élünk mint 4 éve
). Nézem a cbf600-asokat, ugyanaz az évjárat ami nekem is volt úgyanúgy 1 mihály. A vfr-em ugyanúgy 3 mihály. Itt nincsen áresés bakker mint az autóknál!
Öregszik a motorpiac de a régi motorok ára nem esik! CBF500 a régi 10 éves modell 900k, az új 2 éves moddel meg 1.4 mihály. Ez tök nem reál basszus...
-
Xaels
félisten
Shark Spartan. Egész jól néz ki és a feature lista sem rossz. Biztos nem lesz 100k alatt

-
RAiN91
őstag
válasz
Something_
#68407
üzenetére
Akkor a 30-50e Ft kategóriában inkább csak minőségbeli eltérések vannak?
-
polimorf
tag
válasz
Something_
#68402
üzenetére
A lámpákat lehet polirozni, sérüléstől függően. Persze ha hiányzik belőle darab akkor nem, de ha csak karcos és elég vastag a lámpa anyaga akkor megoldható csiszolással és polirozással.
Mi is szoktuk autóknál (csodákat lehet csinálni pasztával)
Esetleg ha dobsz egy jó minőségű fotót privátban (nagyitható felbontásban) akkor kb. meg tudom mondani, hogy érdemes e polirozni vagy sem. -
Something_
őstag
válasz
-Mosquito-
#68399
üzenetére
Nem volt szerszámom, most már van

Habár fékbetéthez nem nyúlnék még..
..de remélem az idommal nem lesz gondom.El kell kezdeni valahol.
-
-Mike-
addikt
válasz
RAiN91
#68400
üzenetére
Én ilyet max robogóra vennék fel városban pár km-re. Ezen tényleg nem szabad spórolni vagy divatot űzni belőle, hogy ez menőbben néz ki. Mert pl egy ilyen semmi cipőhöz akkor már farmert veszel, ami már megint a nokomment kategória. Szóval igen, csizma. Minden esetben.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- RC modell földön, vízen, levegőben
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Yettel topik
- Nyíregyháza és környéke adok-veszek-beszélgetek
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- AMD Navi Radeon™ RX 5xxx sorozat
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Apple MacBook
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Linux kezdőknek
- További aktív témák...
- Kezdő Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 6700 / 16GB DDR4 / GTX 1650 Super / 500 SSD
- BESZÁMÍTÁS! Microsoft XBOX Series S 512GB játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- (TÖBB DARAB, KÉSZLETEN) SAMSUNG/ KINGSTON DDR4 8GB RAM - Memoria modul
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte G27F 27 FHD IPS 144Hz Gaming monitor garanciával hibátlan működéssel
- Laptop felvásárlás , egy darab, több darab, új , használt ! Korrekt áron !
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) és segítene egy kicsit a szerelésben, a főbb hibalehetőségek felkutatásában, vagy egyáltalán csak úgy egy általános iránymutatásban (és azért ért is hozzá, mert hát ugye kontárból már van egy a portán
), azt is megköszönném.








