Hirdetés
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Gurulunk, WAZE?!
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
AndrewTdi
addikt
válasz
demars
#69180
üzenetére
Nekem is tőlük van. Semmi bajom vele, meg vagyok elégedve vele. Simán egy emberes le-fel. Az enyém 207lg szárazon. Masszív, könnyen gurul ha kell. Ültem már rajta (98kg) és semmi baja.
Annyit csináltam vele, hogy az L alakú részt amibe befekszik, azt bebandázsoltam, hogy véletlenül se karcolja meg a villát.
-
Lomha 8V
addikt
válasz
demars
#69180
üzenetére
Több garnitúrát rendeltem már tőlük, nekem mindegyik kiváló volt, jelenleg is az ő terméküket használom a TDM-hez. Az az elhajlós tényleg hibás lehetett, nem tudom elképzelni, hogy átlag motor alatt elhajoljon, nagyon masszív és egy kézzel emelem vele a motort, könnyedén.
-
#69188
demars
addikt
Something_
#69183
demars
addikt
válasz
Something_
#69183
üzenetére
Garit vállalnak rá és még is elhajlott? Majd meglátjuk mit mutat első emelésnél. Legrosszabb esetben, ha úgy látjuk hegesztünk be plusz merevítőt (bár azért választottam ezt, mert merevítő nélkül is 480 kg a teherbírása)
195 kg a motor, a felét emeli, nem szabadna eldeformálódnia. Reklamáld meg, lehet a tiéd egy hibás darab volt. -
#69187
Horvi
őstag
Something_
#69185
Horvi
őstag
válasz
Something_
#69185
üzenetére
Hát nem pont erre gondoltam
S jár hozzá valami???...Persze aranyba öntött rolls-royce ha kipengeted...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
-
demars
addikt
Ismeri valaki ezt a céget?
Rendeltem innen hátsó emelőt. -
Xaels
félisten
válasz
-Mike-
#69159
üzenetére
Ehhez én már leírtam egyik motoros blognál a véleményem, persze én voltam a hülye...
Ez a Szerémi vége aami rákanyarodik a Rákóczi hídra. 30-as tábla van, pont azért mert takarásból jönnek a Szerémin. A motoros nem lassított le, ezért takarásból esett be, nem szándékosan mentek ki elé valószínűleg. A másik meg utána nekiáll türelmetlenkedni meg szájkaratézni. Megtalaálta egymást a két hülye, még szerencse, hogy csak gyros volt kézközelben és nem valamilyen fegyver. Akkor a terelővonalon való közlekedést nem is említem. A hülye feltölti azt, hogy ő is szabálytalan.
-
#69176
Something_
őstag
Something_
őstag
Holnap ha esetleg valaki szeretne csatlakozni egy kakucsolasra, az irjon. Eddig VStrykerrel 2en vagyunk.
13 ora korul indulunk az m5 elejerol. -
válasz
-Mike-
#69159
üzenetére
Én ma nem vittem kamerát, dolgozni voltam pedig... micra, beül, index ohne, nem látott kijött. Elmegyek mellette. Megállok utana az út közepén ,bevárom mondom ez mi volt? Hát nem látott. Mondom aha!
Ma sokan nem figyeltek nem volt jó az utakon .
Jaaah meg baszki!! Road rage a Szentmihályin! Izom fazon kiszállt a másik autóssal beszélgetni.
-
#69173
zeon.hu
nagyúr
TESCO-Zsömle
#69172
zeon.hu
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#69172
üzenetére
Tudom.
De volt a hsz végén egy smiley is. -
canniball
nagyúr
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
canniball
#67183
üzenetére
Hoppá... azért figyelni kell, mert ahogy nézem civil motorok is vannak közöttük. Ezek is azt kezdik csinálni, mint az osztrákok.
-Mike-: Az eszem azt mondja, mint te, hogy ott kell hagyni. A szívem pedig, hogy lámpánál bevár, rátolat az első ablakra és csutkagáz.... Na jó nem... leszállni és kurvára beverni az ablakon.
-
#69164
yodamastah
őstag
-Mike-
#69163
yodamastah
őstag
válasz
-Mike-
#69163
üzenetére
Az anyázás meg a mutgatás az csak egy kis hétköznapi frusztráció. Gyülik a feszültség és egymásnak esnek az emberek.
Én még akkor sem anyáztam így a másikat, amikor nem adott elsőbbéget és telibe vertem. Viszont elmagyaráztam neki hogy kurvanagy mázilsta hogy ott állok mellette és beszélgetünk, mert majdnem megölt egy embert.
-
-
#69158
canniball
nagyúr
runner 125
#69157
canniball
nagyúr
válasz
runner 125
#69157
üzenetére
Na tessék! Pedig a közút nem versenypálya...
-
canniball
nagyúr
Pár kép újfent eltűnt az összefoglalóból:
alvaro
boogie84
doc
KoVee84
.mf
Mocsanisi
persuader
Shkiz0
TayRol
Tüzi
whYz
zsoltee10Ha szeretnétek továbbra is ott látni a gépeket legyetek szívesek máshová (optimális esetben ide a PH-ra) feltölteni a képeket és akár itt a topikban akár nekem priviben jelezni!
-
TommyGun
őstag
Bevallom nem értek hozzá, de én a gyári kulcsok mellé kaptam két ilyen kis fém lapocskát, mert immós a kulcsom, szerintem ha van ilyened semmit nem kell variálni, bemész szervizbe ahol csinálnak kulcsot autóhoz is és megoldják jó eséllyel, max lehet nyers kulcsot kell beszerezni ha hondásat akarsz. Ha ilyened nincs én nem biztos hogy kókányolnék vele, mert lehet hogy 1x a világ f@szán nem fog működni a kókányolt kulcs.
-
#69152
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Alsóőrsre megy valaki a hétvégén?
Bár elvileg esős idő lesz.
-
#69146
zeon.hu
nagyúr
TESCO-Zsömle
#69144
zeon.hu
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#69144
üzenetére
Vegyél gyári dieselt, ez eleve kap papírt
-
#69144
TESCO-Zsömle
titán
#79335424
#69142
TESCO-Zsömle
titán
válasz
#79335424
#69142
üzenetére
Pár éven belül úgyis mennék ki unokahúgom után a szigetre, majd akkor ott újfent körbejárom a témát.
Egyébként elárulom, hogy dízel motorokat keresgéltem és ez fogott meg.
Nincsenek extra igényeim, nem akarok tetőtől talpig krómozott OCC-s szupervasat egy ház áráért. Az egyediség nekem bőven elég lenne majd. Majd... Persze addig még a jogsit is le kell tennem, mert még csak 4 kerékre van.
-
#69143
imibogyo
veterán
TESCO-Zsömle
#69141
imibogyo
veterán
válasz
TESCO-Zsömle
#69141
üzenetére
Ez itthon szerintem a lehetetlen kategória. Egy olyan országban ahol mondjuk még egy lámpacseréért is épp csak nem azonnali fejbelövés jár, ott szerintem a motorépítést el kell felejteni... Már kaptál ötletet, hogyan lehet megkerülni a dolgot, de az a gáz, hogy meg kell kerülni, ahelyett, hogy normális szabályozás lenne...
-
#69142
#79335424
törölt tag
TESCO-Zsömle
#69141
#79335424
törölt tag
válasz
TESCO-Zsömle
#69141
üzenetére
Magyarországon motorkerékpárra már sok éve nincs összeépítési engedély, és slussz. Tehát, hazai hivatalos út nincs, csak kiskapuk. Donor kell + kapcsolatok, esetleg megfordítani a vasat Angliába, és ott lepapírozni. Ha komolyan érdekel, és van rá kredited is, akkor tudok segíteni. Sztem az összes komoly motorépítőműhelyt ismerem az országban, és persze azokat az embereket is, akik le tudnak managelni egy ilyen papírozást.
-
#69141
TESCO-Zsömle
titán
TESCO-Zsömle
titán
Sziasztok.
Érdekelne engem, hogy foglalkozik-e innen valaki vasak építésével. Engem elsősorban az érdekelne, hogy egyedileg épített gépeknek milyen szabályoknak kell megfelelni, hogy műszakit lehessen rájuk tenni. Pusztán elmélkedés, de mindig is kíváncsi voltam, hogy full egyedi építésű (nem átalakított) gépjárművek milyen sztenderdek szerint épülnek, hogy legálisak lehessenek az utcán, és hogy miként megy ez az egész a gyakorlatban.
Előre is köszönöm az esetleges válaszokat.
-
tboldi
nagyúr
1-2 hónapja ugyanezt írtam, hogy minek, ha már van B-m és A2-m is.
Nekem azt mondták a tanfolyamra jelentkezéskor, hogy a KRESZ-vizsga előtt menjek oda az ügyintézőkhöz és ott csatoltassam a kartonomhoz. Így is tettem, ezután többször már nem kellett, simán odaadták a vizsgaigazolást (persze a személyit elkérték). -
canniball
nagyúr
-
#69127
FIREBLADE78
addikt
runner 125
#69126
FIREBLADE78
addikt
válasz
runner 125
#69126
üzenetére
No igen,nekem is szétkéne kapnom és úgy takarítani.
-
#69126
runner 125
nagyúr
FIREBLADE78
#69057
runner 125
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#69057
üzenetére
Minden lemostunk, az utolsó zugot. Levettük az oldalidomokat, tankot, ülést, légszűrőt..
Először AG motortisztítóval befújtam a kényes pontokat (blokk,futómű, fékek, lánc..), majd AG samponnal mosás 2x, aztán kapott egy réteg SRP-t, majd EGP-t, végezetül AG műanyagápolás.
(AG = AutoGlym)Mosquito34
Kösz.
Jah semmi különös meggyőzés nem volt mögötte. Z1000SX-et kerestünk neki úgy 4 hónapja, de itthon a hahu kínálat ezen idő alatt 3 modellt takart végig.., ebből 1 volt használt (csúszott, 2,4-ért), a másik 2 meg új volt. Kint nézegettük még a németeknél, de most neki is sok a munkája, így nem akart az importtal szarakodni. Enyémmel ment párszor, tetszik neki, így úgy volt, h ha tudunk legalább 2 kilót alkudni, akkor elhozza. Így lett 1,680-ért egy 2008.08. havi, 11k km-es, karcmentes VFR-je.D1Rect
Gyerek még nincs és neki sincs, így több idő marad ezekre (kizárólag hétvégén), bár furcsa ez tőlem, mert a hétköznapokon nagyjából 8:20-tól 18:30-ig dolgozom, illetve még jellemzően itthon is gubbasztok 1-2 órát munka ügyben a gép előtt.
Ettől függetlenül elismerem h beteges hobby, de jó ránézni egy egy 8-10 éves járműre, nagy takarítást követően.geresics
Enduro azért más tészta, egy ilyen motor jobb esetben nem jár földúton.
-
-
emre
veterán
válasz
Bogyó bá'
#69122
üzenetére
Köszönöm!
Á, eszemben sincs megerőltetni magam ebben a szakaszban. Úgy gondolom amíg egy fekvő motort nem tudok felállítani nem forszírozom a dolgot. Inkább másképp hasznosítom a táppénzt időtartamát. Elindítottam egy lakás felújító projektet. Most is itt dolgozik két kőműves. Aztán ha végeznek és rend lesz nekiállok az egyik motorommal szöszmötölni.
-
emre
veterán
válasz
Chrys_
#69118
üzenetére
és (#69119) imibogyo
Nem vagyok függő, csak a körzeti orvos ma említette, hogy az én helyemben már ment volna.
Na Ő viszont függő. (ráadásul bmw-je van)
Ja, egyébként bél elzáródásom volt, letapadt a cucc a hasfalra. Meg ezt megelőzően 2007-ben már szintén elzáródás miatt kivettek 10cm-ert a vékonybélből.
-
nyogo83
senior tag
válasz
Polemius
#69115
üzenetére
Fizetesrol nem tudok konkretat, de ahogy en tudom fizetes miatt meg ember nem ment el tole.
Itt a hangsuly azon van, hogy jelentkezo sincs, tehat meg odaig se jut el a dolog, hogy fizetesrol targyaljanak."Majd ha összemérhető lesz a külföldi fizetésekkel, akkor lesz itthon is olyan jelentkező, aki önállóan, jól, precízen dolgozik. És nem külföldre megy, vagy saját maga uraként dolgozik."
Ez szerintem itthon barmelyik szakmara elmondhato sajnos
Mindegy is, nem volt celom vitat gerjeszteni sem a fizetesekrol sem egyeb dolgokrol, csak leirtam hogy mi a helyzet, miert nem fogadtak Symbit.
De ez mar tenyleg nagyon off, szoval nem gorgetem tovabb a temat.
-
-
Polemius
senior tag
válasz
nyogo83
#69108
üzenetére
A megfizeti rendesen, az mit takar? Konkrét összeget autószerelő kapcsán említesz, nettó 250-et.
Mindeközben "mezei" gumiszerelőt keresnek máshol nettó 200-ért...
Ezek szerint mégsem fizeti meg. Tudomásul kell venni, hogy (menekülthullám ide vagy oda) egyre többen felismerik azt, hogy máshol igény is van a munkájukra, és többet is fizetnek érte. Majd ha összemérhető lesz a külföldi fizetésekkel, akkor lesz itthon is olyan jelentkező, aki önállóan, jól, precízen dolgozik. És nem külföldre megy, vagy saját maga uraként dolgozik.
Megjegyzem, éppen annak apropóján került elő a Kékhold, hogy gumival nem értek rá foglalkozni. Arra sincs elegendő embere ezek szerint.(#69110) emre
Nekem csak laparoszkópos volt, és sebész sem vagyok, de ameddig a varratokat nem szedik ki, semmiképpen nem legénykednék. Pláne, hogy még nem is érzed úgy magad. Gondolom nem hiányzik egy sérv is pluszban. -
tboldi
nagyúr
Amíg nem érzed magad alkalmasnak, és amíg a varratok bent vannak (illetve, ha kikerültek, akkor amíg nem gyógyultak be a lyukak), én nem erőltetném. De biztosat csak egy sebész tud mondani.
Én a legutóbbi műtétem (december 14., eltörött a combcsontomat tartó fém) után kb. 3 héttel már vezettem autót.
-
emre
veterán
Volt itt valakinek komolyabb hasi műtétje?
Előző hó 15-én szedtek szét (meg raktak össze) és az orvosom ma azt mondta hogy ő már nem bírta volna ki hogy ne motorozzon, míg én azért nem érzem elég erősnek magam hozzá, úgy hogy pillanatnyilag még 10kg-ot sem emelhetek meg. Szóval ti mit gondoltok egy ilyen beavatkozás után mennyi idő után ülnétek motorra?
-
-
nyogo83
senior tag
válasz
Polemius
#69105
üzenetére
Megfizeti rendesen, de jelentkezo sincs abszolut.
Akik meg voltak, par napon/heten belul elbucsuzott toluk, mert megbizhatatlanok voltak(nem ment be, telefonon nem lehett elerni), igenytelen munkat csinaltak.
Mondta Feri hogy kapcsolatban van par motorszerelo sulival, ismer tanarokat is onnan akiknek leadta hogy ha van olyan vegzos akinek van a szakmahoz affinitasa,szereti csinalni, erdekli a dolog akkor kuldjek hozza, mert alkalmazna oket. Nem gond ha be kell tanitani, soot sokszor jobb is.
Motorszerelore van szuksege, a gumizas betanithato.Egyebkent annyit mondott meg, hogy kapasbol tudna mondani meg vagy 3-4 ismeros szervizt, aki ugyanezekkel a gondokkal kuzd.
Megtehetne, hogy alkalmazza azokat akik "szarnak bele", nagyjabol megcsinaljak amit kell, de nem igenyesek a sajat munkajukkal szemben(pl fekfolyadek cserenel szarik ra, hogy mellemegy az idomra, jovanaz, ugyhagyja), de az meg az altala felepitett johirenek a rovasara menne, amibol nem enged.De emelle tudnam meg mondani akar az autoszerelot is mint jelenleg hianyszakmat. Ismeros 250k netto fizu ajanlattal (full bejelentve) nem talal normalis szakembert, akinek ne kellene felugyelni a munkajat es onallo igenyes munkavegzesre kepes.
-
Polemius
senior tag
válasz
nyogo83
#69090
üzenetére
"lassan 8 honapja keresnek szervizes alkalmazottakat, de nincs egy normalis jelentkezo sem. Legalabb 4 szervizes kellene most"
Nem ismerem a pontos helyzetet, körülményeket, anélkül mondom:
Esetleg ajánljanak megfelelő (magasabb) fizetést, munkakörülményeket. Ha pedig egyáltalán nincs képzett munkaerő így sem, akkor vegyenek fel olyat, aki ugyan még nem rutinos szakember, de megfelelő "alapanyag", és tanítsák be. Biztosan több tudást, odafigyelést igényel ez a terület motorok esetén, de azért csak nem űrtechnika, értelmes ember pár hét alatt csak belejönne.Úgy általánosságban, felb@ssza az agyam, hogy mindenfelől panaszkodnak magyar cégek, hogy nem találnak munkaerőt. Általában persze azért, mert túlképzett, de alulfizetett embert akarnak.
Hozzátenném még egyszer, lehet, hogy ez esetben nem ez a helyzet, és minden pénzt megadnának, de nincs egyetlen ember sem az országban, aki képes lenne motorgumi-szerelésre.
Johet privibe
Mi a kulonbseg amugy?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Levonatom a mosás díját és, hogy 3 napig szárad a ruhám. És ne legyen ideges... "nem mond olyan nagyon rossz időt nem fog esni" mondta a nő.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Apple iPhone SE 2022 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Keresünk Galaxy S22/S22+/S22 Ultra
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R5 3600X / GTX 1080Ti 11GB / 16GB DDR4 / 512 Nvme SSD
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i9 10900X 10 mag 20 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! Lenovo Yoga Book 9 13IMU9 notebook - Ultra7 155U 32GB DDR5 1TB SSD Intel Graphics W11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest