Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Luck Dragon: MárkaLánc
- talmida: My Art II.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
-
LOGOUT
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
csongi
veterán
válasz
Szilágyi84
#140698
üzenetére
Olyan folia kell, ami birja az UV-t.
De le is lehet lakkozni. -
csongi
veterán
válasz
Szilágyi84
#140696
üzenetére
Ha alap nyers festetlen.Pl Lidl. nehezebb eset.
Ha festett akkor picivel konnyebb.
De lehet egyszerubb a dekorfolia. -
Szilágyi84
senior tag
Bukósisakot festett már át valaki?
Mivel érdemes vagy teljesen felejtős nincs olyan fújós festék ami tuti lenne? -
bardi
senior tag
Lehet nektek hülye kérdés következik, de a 90-es évekbeli japán motorokhoz mennyire nehéz alkatrészeket szerezni? Ha jól látom a féktárcsák rögzítése nem teljesen szabványos pl, nem tudom a lánckerekkel mi a helyzet, vagy teleszkóp szimeringek. Ezen akadt meg a szemem, ha jó állapotban van, lehet még jogsi megszerzése előtt megérné elhozni ennyiért, mondjuk az gyanús, hogy 1 darab van belőle. A másik két jelenleg kiszemelt motorhoz az elaqdó darabszámból adódóan feltételezem, hogy van alkatrész (VFR 750, meg GSx 600, 650, 750 F).
-
gonger
senior tag
válasz
pepucs
#140689
üzenetére
Nekem a gyári betét cseréje után, EBC betéttel volt ilyen jelenség. Azt mondták ez ilyen.
#140677Pttypang
Karasnából mindig mindent be tudtam csavarokat szerezni jó áron. Alvázszám és oem partos képernyőkkel pontosítottam a kérést. Csavarbolt is jó lehet, csak nem biztos, hogy ugyanazt a szakítószilárdságút kapod. -
pepucs
tag
Kevésbé off topik: Nálatok az elsőféknek mennyire van súrlódás hangja?
Hülyén hangzik a kérdés de szokatlan számomra.
Nem féknyikorgásra gondolok és még csak nem is fémes hang, hanem konkrétan surlódó hangra amikor fékezek és amilyen erővel fékezek. Suzukihoz mérten fog a fék, betéten is van bőven, tárcsa is jó állapotú mégse túl bizalomgerjesztő. Hátsó féktől nem hallok ilyet. -
pepucs
tag
Valaki esetleg képbe van hogy kiről beszél tasi a friss videójában? Elvileg nagyon nagyon beszóltak neki és ha szeretné csettintésre menne érte a haverokon keresztül a fekete autó. Szóval melyik videóban szóltak megint be neki?

-
JDMKid
tag
válasz
Pttypang
#140677
üzenetére
Tip-top másodlagos beszerzőhely tudtommal nincs.
Itthon oem-parts, vagy a külföldi cikkszámos rendelő webshopok.Tapasztalatom szerint a honda szalon olcsóbb a fenti helyeknél. Ha van a közeledben, azzal érdemes kezdeni. Ha nincs, akkor jön az oem-parts, mert a szalonok nem szoktak csomagküldéssel foglalkozni.
De akár alin is lehet nézelődni, ott is vannak egészen használható apróságok, idomcsavar, gumianya stb. (nem tudom pontossan mire van szükség)
-
-Mosquito-
őstag
válasz
Topiccsendőr
#140678
üzenetére
Úgy érzem, ez az új évad, jobb lesz mint a régi.

-
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#140680
üzenetére
A drog rossz! Értem?!
-
d@vee
őstag
válasz
Topiccsendőr
#140678
üzenetére
Csapjatok már rá egy banánhammerrel
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Predator2
#140668
üzenetére
Udv, kartars.
Szomoruan olvastam a segitsegkero levelet, nem ezt beszeltuk meg. Kerem tartsa magat kovetkezetesen a megbeszeltekhez, kulonben nem tudunk magan segiteni. Nem arrol volt szo, hogy megnezeti egy szakemberrel, es nem a tulajdonossal folytat ertelmetlen levelezest?
Mibol szurte le a tarcsa csere tenyenek fennallasat?Az embereimet mar kikuldtem a tulajdonoshoz a kovetkezo kijelentesekert:
"Motult szoktam rakatni bele"
Csak olajmarkat besorolas nelkul megemliteni olyan dolog, amire a csendorseg ugrik. Mostanra valoszinleg mar a hatan terdelnek, de meg jegyzokonyveztetem a - lanccal nem kell a lanckereket cserelni - mondatot.
Kerem a szocialis erintkezeseit ne tanacskeresbe bujtatva folytassa az emberek kozott, ezzel csak lelassitja oket a munkavegzesben. Dontse el maga, mit akar.- csedőrség
-
Tartocsavarokat, idom csavarokat a honda szervizbol erdemes rendelni, vagy van valami tip-top masodlagos beszerzohely, amirol nem tudok?
-
palfitom
félisten
válasz
norbert1998
#140673
üzenetére
Hát igen, a VFR-hang az nagyon vonzó!
-
norbert1998
nagyúr
Nekem most hirtelen a VFR750-800-800X tetszett meg

Jó a hangja, na
Kár, hogy a 800(X) drága, és most másfelé terelgetném a pénzemet. Max a 750 férne bele, de a Stromi helyére az nem jó választás
N -
A Zéé
addikt
válasz
Predator2
#140668
üzenetére
Én az egész problémakört nem értem...
Azt írtad, hogy nem vagy oda az MT07-ért, és nem is mész sokat vele. Miért nem adod el azt, és veszel annak az árából és amit erre a Hondára szánnál (amibe láthatóan bele vagy szerelmesedve valamiért) egy olyan motort, amit szeretnél is, és nem is ekkora rizikó felülni rá? Szerintem drágábban el tudnád most adni az MT-t, mint amennyiért vetted.2 év alatt 2000 km-t menni még az egy motor is majdnem felesleges, nemhogy a 2...
Szóval szerintem igen. Nagy butaság egy olyan motor mellé amit nem szeretsz venni egy másikat. Helyette oké, de mellé felesleges. -
Predator2
addikt
Helló
1, A kis cbr-re egy kicsit visszakanyarodva, szerintetek kezdjek félni?
Mármint ha jól veszem ki a szavait, egy gumi és féktárcsa cserével kellene kezdenem."Szia!A fékbetétek most lettek cserélve, vadonatúj Brembokat kapott. A féktárcsa még a gyári, de semmi kopás nincs rajta. Az olajcsere is most volt 20km van az olajban. Évente vagy 6000 kilométerenként volt cserélve, én Motult szoktam rakatni bele. A szűrőt minden olajcserénél cseréljük. Michelin Pilot Road 4 gumik vannak rajta, az első még 2 szezont biztos elmegy, de ezt a szezont a hátsó is kibírja. Azt kell majd leghamarabb cserélned. A lánckerekek, és a lánc is tavaly voltak cserélve, körülbelül a hátsó gumival együtt lesz cserés a lánc. Nem kellene, de én minden lánccserénél a lánckerekeket is cserélem. De ezt majd te eldöntöd. Én mindig DID láncot használok, most is az van rajta."
2, Nagy butaság szerintetek egy MT07 mellé egy CBR 600F4i-t 2. motornak?
Kíváncsi vagyok a magán véleményetekre. -
Micsurin
nagyúr
Szerintem látott egy elektromos olaszt olajcserén és bekattant esetleg ráesett a bigbang blokk és volt egy nagy bang
-
bacus
őstag
Ennél az offolásnál - amit a végtelenségig tudnátok csinálni, hiszen élvezitek !!! - bármelyik off téma jobb.
-
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#140662
üzenetére
Hiába nevezed ki magad önkéntes csendőrnek, kisbetűs vagy te ahhoz, hogy nekem programot csinálj!
Ne feledd, hogy ki vagyok! Ha az apokalipszis lovasa a csendőrnek kézbesít csomagot, akkor már nincs apelláta. 
-
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#140660
üzenetére
De, ki jön ki, amikor a csendőr mond faszságokat? A topikispán?

-
Somatom
veterán
Holnap jön vki Kakucsra telelni?

-
bacus
őstag
válasz
Topiccsendőr
#140654
üzenetére
de van toll is a kalapodban? Mert akkor csak le kéne cserélni az avatar ikont valami olyanra

Egyébként DERES is dukál a botütéshez.
-
KoVee84
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#140654
üzenetére
-
-
Geresics
addikt
válasz
norbert1998
#140638
üzenetére
Blokk eltesz, fotó a km állásról, minden mást majd amikor ráérek!

(#140634) HSM
A 3 tankoásos átlagban én nem hiszek, a táblázatom tetején (rögzített helyen) van összesítés a teljes tankolt mennyiségből és a megtett km-ből számolva. Az a tuti! Minél többet mész/tankolsz, annál pontosabb lesz!
=(SZUM(C:C)-C2)/(M1)*100
ahol a C oszlopban vannak a tankolt mennyiségek (az első tankolást le kell vonni), M1-ben pedig egy összes megtett km az első tankolás óta. Csinálhatnék egy össz.tankolás cellát is, de az önmagában nem hordoz információt számomra, így nem tettem. -
bacus
őstag
válasz
vihartigris
#140646
üzenetére
Gondoltam, ettől még nem igaz a címe, mert az első sorozatban gyártott féklámpás, de semmi képen nem az első. Sőt volt más gyári is, igaz nem volt alap kiépítésben.
Egyébként bármilyen jó is, egy újabb kütyü, amit naponta töltögetni kell

-
bacus
őstag
válasz
vihartigris
#140635
üzenetére
Azért azt nem mondanám, hogy ez a világ első ilyen bukósisakja, már csak azért sem mert 2018-ban én ezt megvalósítottam már... itt olvashatsz róla, bár a blog érdeklődés hiányában pár bejegyzés után elhalt, de itt 4 részben elég sokat írtam erről.
Ja igen, nekem volt rajta irányjelzés is, meg helyzetjelző
-
-Mosquito-
őstag
válasz
vihartigris
#140640
üzenetére
Kíváncsi leszek mennyit ad el majd a Shark,ebből az egy sisakos verzióból.
-
bacus
őstag
válasz
norbert1998
#140638
üzenetére
Én a Fuelly-t használom, régebben acar néven futott. Ez többet tud, mint amit szeretnék, több jármű minden költsége, szűrhető, telefonos app, adatok a felhőben...
Jó az excel, de ott még neked kell szűréseket tenni, meg függvényeket írni, illetve nem azonnal a kútnál viszed be az adatokat.
-
Somatom
veterán
válasz
vihartigris
#140640
üzenetére
A Shark viszont nem felnyitható. Bár, sztem a Nolan sem P/J homologizációs. Ahhoz hátra kéne nyíljon az állvédő, ami takarná a féklámpát.
-
vihartigris
őstag
válasz
-Mosquito-
#140636
üzenetére
Ezen utólag kell mókolni
-
HSM
félisten
válasz
norbert1998
#140638
üzenetére
Én a kúton csak egy jegyzetet írok a telefonba, km állás, tankolt mennyiség, a többit otthon kényelmesen a blokkról.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
vihartigris
#140635
üzenetére
-
vihartigris
őstag
Itt a világ első féklámpás bukósisakja, a Shark Skwal i3
Hátha valaki pont ilyet akar venni. -
HSM
félisten
-
Geresics
addikt
válasz
norbert1998
#140628
üzenetére
A legjobb app az Excel!
Ez itt egy régi kép, de a lényeg jól látható. A benzinkutak színezve vannak (zöld MOL, kék OMV, narancs Shell, stb.), a benzin pedig ha prémium, akkor sötétebb jelölést kap (itt még próbálgattam kimutatni a különbséget fogyasztásban), az üzemanyagár és a fogyasztás pedig további grafikus elemeket kapott a könnyebb átláthatóságért. Mellé lehet megjegyzéseket írni, és itt ugyan nem látszik, de ide írom a szervizeim is, hogy mikor mit csináltam, milyen gumit tettem fel, stb-stb...
-
válasz
norbert1998
#140628
üzenetére
Spritmonitor pl jo erre, eleg nagy felhasznaloi tabora is van.
-
válasz
Topiccsendőr
#140575
üzenetére
Kaptam a dobozt a motorhoz, azzal jottem haza, nem sok opciom volt. Itthon levettem, ha kell valamit vinni, ami hatizsakba/sporttaskaba nem fer, akkor felrakom.
A tarto leszedesen viszont gondolkodok, de egy sima szovet taskat arra is rarakhatok, ami szerintem kb mindig eleg lenne a hatizsak melle.
-
LógaGéza
veterán
válasz
norbert1998
#140628
üzenetére
Én ezt használom: Fuelio
-
norbert1998
nagyúr
Ezek milyen appok? Engem is érdekelne

-
Topiccsendőr
addikt
válasz
3800+
#140622
üzenetére
Arra en is kivancsi lennek. Sor4 nek alacsony fordulaton nincs nagy nyomateka, emelle a kuplungkosarban vannak erre rugok, amik csillapitjak a szogsebessegvaltozast. Vannak motorok, ahol alulmereteztek a szegecselest, a kuplungkosar ontvenyet, vagy a kuplungagy szegecseleset, ontvenyet. Ezek a szegecsek kilazulnak, vagy az ontvenyek elrepednek a futasteljesitmennyel. Nem az alacsony fordulattal hoznam osszefuggesbe.
-
bacus
őstag
Én egy appba írom mindig a tankolt litert és az aktuális km-t (meg a szerviz ktg-t, meg egyéb költéseket, táska, doboz, ilyesmi). Nagy csodák vannak, ha rövid távon nézzük a dolgokat, mert egy 100 km-es szakasz után rátankolni extrém alacsony fogyasztás is kijöhet, de azért 20e+ km átlaga az igazi, abban már nincs olyan, hogy most többet sikerült rátölteni a kútnál.
Egyébként szépen látszik minden féle költség ábra, amit jobb ha nem elemezget az ember, hogy mégis mi kerül 1500 Ft/nap -ba a motoron
, amiben benne van minden egyes nap, még a karácsony is... -
pepucs
tag
válasz
Topiccsendőr
#140618
üzenetére
3800+ kolléga megidézett téged
-
3800+
őstag
Elhiszem! En alapvetoen bameszkodos tipus vagyok, neha szoktam csak kicsavarni a bajszat. A gyorsulast szeretem. A tartos nagy tempo nekem meg borzasztoan faraszto, es nem is elvezem.
Kiraly lenne ha esetleg valaki elmagyarazna, hogy az alacsony fordulatos varosi menet miert art a kuplungnak. Csak szeretnem megerteni…

-
-
3800+
őstag
Nekem CBR650F van és én is gyakran gurulok városban 6.ban. 50 alatt kezd csak "fázni", nem is hallottam még ilyesmit hogy ez szétcseszi a kuplungkosarat.
Csak a fogyasztás témához én is hozzászólnék, mert a CBR650F nagyon extrán meglepett ilyen téren, igaz 70 kg vagyok és kezdő, de volt tapasztalt kolléga után tekerés, több utasos menet is. 1300 km tankolás átlaga 4.04 l/100km
Az a tapasztalat, hogy autópályás 130-140 tempónál 4.3 körül eszik, míg városi munkábajárós, néha balatonparti 80-90-es tempó akár utassal is 3.8. -
bacus
őstag
válasz
Topiccsendőr
#140618
üzenetére
Na most már nevezd vissza magad... tegnap volt ápr.1
-
pepucs
tag
válasz
Topiccsendőr
#140612
üzenetére
Ilyet is csak azok szoktak mondani...
-
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#140612
üzenetére
Háttekivagy, hogy bundában szeded itt a málnát?

Az alfahím/megmondóember szerepkör már betöltött a topikban.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#140612
üzenetére
Wtf persu

-
Topiccsendőr
addikt
Kartarsak.
Ugy latom a vitakultura hanyatlik a topicban. Ha erveket utkozetetunk, az nem azt jelenti, hogy valakit meg akarunk gyozni mindenaron valamirol.
a vilag egy olyan hely lett, ahol egy adott temarol mindenki leirja a velemenyet, amit ugy kell tiszteletben tartani, hogy nem kerdezunk bele, annak a bizonyos velemenynek a valosaghoz valo viszonyat nem boncolgatjuk?
Kerek mindenkit (akik letiltottak azokat is
)
Mondatokat ne kezdjunk ugy, hogy: - ezt azok mondjak akik ilyenek es ilyenek. Tehat elore minositjuk azokat, akik velunk nem egy velemenyen vannak.
Vagy, hogy: - tudom, hogy az okosok ezt es ezt mondjak.
Ezeknek semmi koze a temakhoz, nem befolyasoljak az igazsagtartalmat semelyik velemenynek, de azonnal ravilagit arra, hogy a velemenyet kinyilvanito fel erzelembol ir, nem pedig eszervek menten.
Legyen a vilag egy jobb hely. El lehessen kuldeni a pcsaba mindenkit, ervekkel, anelkul hogy megsertodne.
KosziA topic csendor
-
fattyu
veterán
válasz
Geresics
#140565
üzenetére
és ez mire volt bizonyíték?
hogy a hideg gumi és a tipik parkolósporos aszfalt nem tapad. mondjuk ez józanészből is megy itt többünknek.
Én továbbra is azon vagyok leakadva hogy az oktató is megmondta hogy 100 lovas motorral szaltózól ha véletlen nagyobbat húzol. ez pedig faszság.
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#140601
üzenetére
3 napra volt tiszta ruha es mindig ugy foglaltunk, hogy minden masodik/harmadik helyen lehetett mosni.
Ertem en, hogy nagyon meno eljatszani Ewan McGregort a Hungarian is, es vinni a semmit, de na.
En egy 40L-es taskat vittem es rohadtul felesleges volt. Siman le lehet hozni 20L-el Alpok turat jo szallas szervezessel. Alaoltozobol pedig ezust szalasat hasznalok, szoval en pl nem mostam egesz heten, es vegig ugyan az volt rajtam a motoron, megsem volt soha semmi szaga max oblito illat. Sielesnel mar 15+ eve hasznaltam, kivaloan elvezet mindent es semmi szag. -
Debilon
addikt
válasz
norbert1998
#140603
üzenetére
kicsit nem figyelsz aztán bajban leszel, ha nem tudod lefejteni a visszatermelt benzint

hihetetlen ez a fogyasztás adat 160-as tempónál

a 19-es 650-em 150 utazónál húzott be 5,5-et...csomagok nélkül 1 személlyel -
bacus
őstag
válasz
norbert1998
#140603
üzenetére
Rosszul mérted, kihagytál egy tankolást esetleg téged is megviccelnek, mint egyszeri zsigulis Feri bácsit, akinek mindig tankoltak a 3,5 Ft-os benzinből a zsigájába éjjelente, az meg áradozott, hogy az ővé bizony 5l alatt fogyaszt

160-as tempó mellett a 650-es kizárt, hogy csak ennyit kérjen. Még lejtőn lefele, osztrák E5 benyával is többet eszik
Értettem elsőre is, hogy gondolta azt a fogyasztást, mármint, hogy 100km-re vetítve, de nem ezt írta és ma nem csak Geresicsnek van kötözködős/beleugatós hangulata.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
norbert1998
#140591
üzenetére
...asszony csere nem motor.
Mi ~4 napot lehúztunk oldaltáskák + topcase-ben. röviden az volt a reakciója ha választania kell, hogy kényelem és több cucc vagy motoros nyaralás akkor ott ahova megyünk vesz mosószert és este kimos mindent kézzel de Ő autóba nem ülne nyaralás végett. Feleség material erősen!
-
norbert1998
nagyúr
válasz
bacus
#140595
üzenetére
Sajnos a 2023-as Strom sem V már. Sőt, az új XLvalamaiV sem V már
tehát a Transalp 800 vagy mi. Pénz beszél, ez van sajnos.
100 km-enkent 4.5 liter 
Nem mondom, hogy nem lepődtem meg azért
Lesz még pár utam, ha minden jól megy, még vagy 40-szer kell elmennem a Mexikóban található egyetememre, ami oda–vissza 330 km és jó idő esetén motorral megyek majd.
Pedig ez ennyit eszik. 5-nél többet nem tudtam megetetni vele sosem, ráadásul biztos, hogy most magasabbra tankoltam a szintet, mint egy hete, mikor mentem az útra.
Amikor zuhogó esőben, megpakolva kimentünk a tengerpartra, a 2019-es 650-es 3 dobozzal evett ugyanúgy 4,5-et pályán, mint az enyém 1 dobozzal. -
válasz
bacus
#140595
üzenetére
Az új 1050xt -t mikor bejárattam volt 4,5 literes fogyasztása azóta meg 7,2 az átlagom.
Gondolom a 4,5 -t azt 100km re írta és hát nem nagyon húzza neki .
Fzs1000 is írták milyen jól fogyaszt 5L sose értettem nálam mindig 7-8l volt egészen addig amíg nem motoroztam egyet egy barátommal ( ő ment előre én csak követtem)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




Ne feledd, hogy ki vagyok! Ha az apokalipszis lovasa a csendőrnek kézbesít csomagot, akkor már nincs apelláta. 
De a tendenciákat nem mutatja jól, ellenben a 3-tankolásos mozgóátlaggal, amiből jól látszik, mi történt az elmúlt ~600-1000km-en. Legalábbis nálam az SV650 étvágyával és tankméretével nagyjából erre elég 3 tankolás.
Idén nekem is csak erre volt időm egyenlőre, két karika fért bele. Utolsó két félé még 5 tárggyal is húzós plusz nagyon hajtok év végére jó lenne átmenni medior-ba

