Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- bambano: Bambanő háza tája
- sziku69: Szólánc.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Navaren: Resident Evil Requiem szösszenet
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
-
LOGOUT
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#94899
üzenetére
Az sem túl helyes piackutatás, ha egy szubjektív véleménynyilvánításból vonsz le általános következtetéseket, ugyanis az emberek 99%-a saját birtokában lévő járműről az esetek elenyésző részében nyilatkozik elfogultság nélkül.. Nem beszélve arról, h ki írná le ország világ előtt egy forumba, h egy fost vett, egy fost birtokol?!

-
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#94887
üzenetére
Veletlenul sem irtam, hogy jobban tudom.

Pont ez volt a lenyeg.
(Az alkatreszarakra is faszomozol?
)szerinted az, hogy valtoproblema, es elektromos hibak... Ez melyik motorra nem ervenyes?
En ugy szoktam csinalni, hogy ha kiszemelek egy motort, elkezdek olvasni tobb tipisspecifikus topicot, azoknak az embereknek az irasat, akik birtokolnak ilyet, es tobb evre visszamenoleg le fogjak irni, mik tortentek a motorral, hogyan javitottak, mennyiert. Ennel jobb kepet nem tudsz kapni a hibak elofordulasi aranyarol. Ezzel nem mehet felre az ember.
Joval tobb munka, de nem annyit kapsz, hogy "tonkremehet a valto"
De nekem mindegy, csak egy eszrevetel, nem baszogatasbol irtam. -
HSM
félisten
válasz
Lomha 8V
#94858
üzenetére
Ez jópofa.
Végső esetben ez is opció lehet.
Azért még mindig sokkal elegánsabb, mint amit az FZ1-es ürge csinált, hogy teljesen leszedte a plexit. Nálam szerencsére rángatás semennyire sincs, de a zaj az épp elég idegesítő hosszabb tempós túrákon önmagában is.Szerk: most látom (#94862) Lomha 8V), hogy ez csak olyan 120-ig volt jó, és mellkasra jött minden. Az nekem nem lenne túl jó, mivel sokszor megyek hidegben, és ott jó, ha nem mellkasra/nyakba kapom az áldást. Akkor marad inkább a vario plexi, vagy lassítok ~100-ra, ott már a gyári plexivel is teljesen oké a zajszint egy átlag füldugóval is.
-
Geresics
addikt
én bárki ellen kiállok, bármelyik ringen a saját motorommal!

...ha meg péniszt akartok méregetni, akkor be kell dobni fejenként 10eFt-ot, és venni egy robogót. Azzal kell menni mindenkinek, oszt csókolom, nincs különbség a gépek között, és 2 tank árából megvan a csoport alfája...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Pocee
senior tag
válasz
Micsurin
#94888
üzenetére
nem kell,ez simán csak vicc sík,én nem adnám oda a motorom senkinek,hogy üvegelje,a próbakör más de azt is megválogatnám,ellenben soha nem kérem senki motorját se kipróbálni semmire.
sokkal jobb itt péniszt méregetni,viccesebb,ha ki kellene menni a ringre mindenkinek,felének nem lenne jó a dátum,a maradék fele nem menne ki szó nélkül,a maradék felének pont meg lenne húzódva a keze,és a maradék 2 nem tudná motorozni az eső miatt...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
etnies
senior tag
válasz
Lomha 8V
#94885
üzenetére
A szúnyog által linkelt bmw-s fórumon tényleg nagy tudás gyűlt össze, az ekoweb nevű srác pedig tényleg ért a motorokhoz.
Ha egy bmw tulajt kérdezel, akkor az ő motorja mindig rendben van, soha nem romlik el és a világ legjobb gépe.Szerintem azért érdemes gyököt vonni abból, amit mondanak. Nyugodtan vegyél bmw-t, csak ne legyen üres a kasszád. Tesómat is rábeszéltem, hogy adja el nekem a Honda Civic-jét és vegye meg a régi álmát, egy M3 kupét és - bár kellett költeni a kocsira - nem bánta meg, mert a vezetési élmény megéri.
Magam is vennék egy R1200GS-t a DL650XT helyett, csak ehhez nem érzem magam elég vastagnak még.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
Topiccsendőr
#94886
üzenetére
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Lomha 8V
#94885
üzenetére
Veletlenul sem ugatnek bele - ez a kezdete minden beleugatasnak - viszont en ugyanannyira birtoklok beemvet, mint itt barki mas, azaz ugyanakkora esellyel mondok okosat.
nem szeretnel inkabb tipusspecifikus forumot olvasni a fenntartasi koltsegek, hibak tekinteteben?
Mert itt a bmw olyan, mint a feher hollo. Persze mosquitonak a szomszedja asszem beemves, es meg is van keseredve, meg van ismerose beemves, akik altalaban leulnek mosquitoval egyutt a laptop ele, es tollba mondjak a hszeket, mi hogy van a beemvevel.
De ez akkor sem az igazi. Valahogy nekem nem tetszik.
Az alkatreszarakat is csekkolnam, felmennek bayre, es lehet, hogy - tegyuk fel - azonnal meglatnam, hogy 1300-1150 € kozott van a valto, (ami meg mindig japan sportmotor valto x2, de egy kicsit megszaladt a ceruza) es ebbol az egyik mondjuk alkudhato is.
Mielott a haverodat felrevezetettned
-
Lomha 8V
addikt
válasz
-Mosquito-
#94874
üzenetére
Rólam van szó és arra nincs keret.
Egy millió a különbség alsó hangon, az nem megy. Gyűjtögetek tovább. 
-
zgospel
őstag
válasz
Topiccsendőr
#94882
üzenetére
-
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#94875
üzenetére
gumifüst a körúton...kerék a fagyizó előtt...mi kell még?!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kolondrumnak csak odaadod már...?!?!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
zgospel
őstag
válasz
Topiccsendőr
#94870
üzenetére
Csak akkor ha a szemünk láttára cseréled a fékfolyadékot mielőtt kimegyünk a pályára, nem akarok az első féktávon beeső fékkel nekirongyolni a gumifalnak

(#94876) -Mike- mire tboldi eldönti hogy mit akar eltelik 2 szezon, aztán a végén vesz a pénzből kottát meg biciklit
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
tboldi
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#94878
üzenetére
Azon is van a guminak széle, nem?

-
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#94870
üzenetére
ha ennyire gatya akkor menjünk az R1el

-
etnies
senior tag
válasz
-Mosquito-
#94871
üzenetére
Grafománban sem vagyok túl népszerű, nem akkora tévedés az.

-
Topiccsendőr
addikt
Ha addig nem kap uj ruhat az rs, akkor szerintem hasznalhatjuk. (Ebben nincs abs, meg buziknak valo dolgok. A frontra sem abs el mentek a nagy toku gyerekek)

Elegge ki van a bele, mar kb mindent megvettem a felujitashoz, blokkontvenyt is, ha konyokolni tamad kedve.
Nem feltem, azt odaadom egy korre sajat felelossegre. Esesnel bele kell szallni a felujitasba, de motorhibanal termeszetesen eltekintunk ettol. Ha motorhiba miatt lesz fetrenges... Akkor ezen meg elvitazunk
-
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#94861
üzenetére
gyerünk ki,de úgy igazságos ha egy motort használunk,ez legyen Mike gépe,mégse egy komoly motorral essen el valamelyik
...és mivel a súly is számít mindenki 76ra állítsa be a súlyát,mert én pont annyi vagyok... 
-
etnies
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#94866
üzenetére
(inkább semmi)
-
etnies
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#94861
üzenetére
Látom senkinek nem tűnt fel a kérésem, hogy ne offoljunk tele a fórumot.
Remélem most már mindenki elmondta a magáét, ugorgyunk.
-
Topiccsendőr
addikt
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#94861
üzenetére
"1 fej hagymat evett egesz honapban a fronton, megis husz oroszt nyirt ki egy loszerrel... Ami a zsebeben volt, mert puskara se tellett. Satobbi. Persze, igy is hozza lehet allni, csak ez a legalapvetobb ervelesi hiba."
Akkor a te apád tanította nekünk az elektrotechikát!

A nagy hon védő háborúkról nem szeret anekdotázni és, hogy egy a hátán hordott rádió mentette meg egyszer az életét?
-
Lomha 8V
addikt
válasz
Mentolka
#94860
üzenetére
A fejem helyett a mellkasomra jött a szél. Megszűnt a zavaró kavargás a fejem körül és a csuklómat is tehermentesítette a menetszél. Ez olyan 120 km/h-ig volt igaz, nagyobb sebességnél már jobban feszített a kelleténél, de én nem szoktam gyorsabban menni. Ha messze mentem és tudtam, hogy lesznek tartósan gyorsabb szakaszok, akkor felraktam a túraplexit és betettem a füldugókat.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
etnies
#94845
üzenetére
Alapvetoen a stilus masodlagos szempont nalam, ha egy kicsit atgondoltabb ervrendszer huzodna mogotte, ami nem gyenge labakon all.
Mindenkire probalod azt a sablont rahuzni, ami neked jo egy motorozasnal. Ezt beszukult latokuru emberek csinaljak, es egy vitaban eleg hamar alulmaradnak, mert az egyetlen ervuk a velemenyuk mellett, hogy ok az idok kezdete ota igy csinaljak. Esetleg kicserelhetjuk a motort, motorozas szavakat istenre, vagy gyereknemzesre, hazassagra, johet meg a haza, az egyseg, a csalad, tisztesseg...
ugyanezen mintak alapjan az oreg reakcios emberek beszelnek igy. az en apam 1 fej hagymat evett egesz honapban a fronton, megis husz oroszt nyirt ki egy loszerrel... Ami a zsebeben volt, mert puskara se tellett. Satobbi. Persze, igy is hozza lehet allni, csak ez a legalapvetobb ervelesi hiba.Mivel mindenki mas, minden motor mas, ezert nem tudsz allandoervenyu igazsagokat mondani, mert mindenkinek mas a motorozas. Lemotorozhatsz millio km-t, mehetsz 1:50 et a ringen. Ez nem fogja megvaltoztatni az emberek hozzaallassat a motorozashoz, es miert is okozna ezt?
Az, hogy ki hol tart a motorozasban, azt viszont megnezhetnenk euroringen
kimene a goz, kialakulna a taplalkozasi piramis 
-
Lomha 8V
addikt
(#94781) tboldi: Köszi, de látom, hogy tévedés történt.

(#94782) Mosquito34: Köszi szépen! Ezt a váltóhibát több helyen láttam, de nem részletezik. Viszont valaki szerint 1 millás javítás volt; mondjuk márkaszervizben, de ha a fele igaz, akkor is húzós.
(#94795) runner 125: Kösz, hogy megkíméltél némi felesleges írogatástól.

A plexis témához:
A TDM-en engem is idegesített, hogy rángatta a fejem és bömbölt a fülembe a menetszél. Csináltattam egy vágott plexit hozzá, nem volt szép (másnak, nekem tetszett), de minden gond megszűnt vele:

-
zgospel
őstag
válasz
Topiccsendőr
#94853
üzenetére
-
zgospel
őstag
válasz
etnies
#94845
üzenetére
Gyuluskám, te akkora tévedésben élsz ebben a témakörben is, mint a többiben amiben eddig megszólaltál

Szerencsére nekem nincsenek tévképzeteim magamról, pontosan tudom hogy mit tudok és mit nem a saját motorommal közúton meg mennyit pályán. És meglepődnél mert egyáltalán nincs nagy arcom, csak tudod amilyen az adjisten olyan a fogadjisten.
De ha már itt tartunk, meg kell védjem picit az egómat: én inkább figyelembe veszem ha Chrobák Jani meg az Euroringes marshall mondja azt hogy szépen motorozok meg hogy min kéne javítanom, mint egy fórumos vadidegen dacos beszólását
Nehéz lenne tőled bármit is tanulni, mert eddig nem mutattál semmit, csak kvázi hülyéztél másokat.Becsörtetsz ide és kapásból lehülyézed aki nem használ pinlockot, aki drága sisakot vesz, aki füldugót használ, lenézed azt aki nulla fokban latyakban nem motorozik, meg ezekszerint már a bőrruhát is, stb stb.
Neked nem számít hogy mérnökök számtalan méréssel miket bizonyítottak be, hiszen te kurvasokévet és km-t lemotoroztál, tehát jobban tudod.A stílusodnak semmi köze ahhoz hogy egyébként mennyire tudsz motorozni, én az előbbit minősítem, mert az hát khm...
Utóbbira egyébként most már tényleg kíváncsi vagyok.
Szoktunk nyaranta az Euroringre járni páran a topikból, gyere majd ki, aztán megmutathatod. Van egy olyan érzésem egyébként hogy élőben nem vagy ekkora paréj, csak a billentyűzeten éled ki magad."Mész offra, jövőben nem foglalkozom veled"
Kemény vagy csoki, most aztán jól kibasztál velem
-
Novics
senior tag
Jöhetne már a tavasz, mert nagyon hiánya van a népeknek itt, és megy a cicaharc...
Úgy néz ki, hogy előbb lesz motorom, mint jogsim.
A kinézett gépsárkányt megnézte az ismerősöm - igazából minden nap látja, mert ott dolgozik
- és leinformálta, azt mondta, hogy fasza, csak a hátsó kapaszkodók vannak megrepedve, de hát 2 évig úgysem vihetek senkit, szóval pont nem érdekel, műszakilag pedig nagyon egyben van. -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
etnies
#94845
üzenetére
Gyulám! Téged itt sem fognak kedvelni, nem csak a Grafománban::::
-
etnies
senior tag
válasz
zgospel
#94843
üzenetére
A ciki az, hogy nem tudsz egy kanyart bevenni, de ehhez képest akkora arcod van...
Amikor én voltam azon a szinten, mint te, akkor kerestem a nálam tapasztaltabb motorosok társaságát és porszívóztam fel minden apró információmorzsát, ami csak elém került, így sok év és sok gyakorlás után megtanultam motorozni valamennyire.
Te viszont nem tudsz motorozni és nálad tapasztaltabbat próbálsz alázni. Szerintem előbb motorozz ki a megyehatáron, mielőtt engem minősíteni kezdesz.Mész offra, jövőben nem foglalkozom veled.
Szerk: Geresics (motorosvándor), te is. Eddig nem minősítettem az indexes ámokfutásod, jövőben megteszem.
-
etnies
senior tag
válasz
XFishboneHUN
#94828
üzenetére
Ha csak rövid távon van rajtad a táska, akkor semmi baj nincs vele, de napos vagy hosszabb túrákra nem javaslom, megfájdul a hátad, akkor is, ha csak 1-2 kg van benne.
Ha motorozol rossz időben is, akkor valami ilyesmi jól jöhet: [link]
-
BoB
veterán
-
Anulu79
addikt
válasz
XFishboneHUN
#94828
üzenetére
Nekem semmi bajom nem volt a hátizsákkal motorozás közben. Bár ha lehet akkor én is inkább kerülöm.
De szerintem ez egyéne válogatja, hogy kinek hogyan kényelmes. De ha jól tudom akkor van direkt motorozáshoz való hátizsák. Bár lehet, hogy csak belefűzik a nevébe és ebben ki is merül az egész. 
-
zgospel
őstag
válasz
XFishboneHUN
#94828
üzenetére
7 éve vettem a Decathlonban bringázáshoz Quechua hátizsákot, ívelt a háta és hálós, belevarrva az esőhuzat. Van belül külön laptop zseb, én ezzel járok munkába (nem csak motoron) illetve régen ezzel cross countryztam (bicikli), nekem bevált. Kb napi használatban van aztán mégsincs semmi baja, ami engem is marhára meglep, mert a korábbi Adidas hátizsákjaim kb másfél év után úgy néztek ki, mintha a disznóólban tároltam volna. Ennek meg semmi baja, se egy cipzár, se egy varrás, se egy szakadás, nem gondoltam hogy ennyit egyáltalán kibír, pedig napi használatban van. Ja és 7 éve volt 8 ezer Ft.
Szerintem ami fontos hogy elöl összecsatolható legyen. Ami nekem van az deréknál is és mellkasnál is összecsatolható, szóval nem mozog össze-vissza, nem csúszik le.
Én a dobozoktól írtózom, hülyén néz ki és elbassza a motor egyensúlyát is.

Attól még persze praktikus, megértem aki használja, nekem is néha szopóág hogy nincs dobozom, de én választottam ezt az utat
Inkább tanktáskát használok, az jól is néz ki, csak abba meg nem fér bele a laptopom. -
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#94822
üzenetére
köszönöm szépen ezt az összefoglalót. a dt50 és a gsx400 az, ami nagyon tetszik. azt hiszem pipeburn napot tartok
és keresgélek mi áll közel hozzám. majd arra leszek igazán kíváncsi, hogy a piacon mik érhetőek el. -
nyogo83
senior tag
válasz
XFishboneHUN
#94828
üzenetére
En hasznalok, ha nem tudom elpakolni a laptopot, cuccokat.
A klasszikus hatizsakot nem birom, sose szerettem. Feloldalas "messenger" tipusu taskakat hasznalok evek ota.
Kb 5 eve csinaltattam a Bagaboo-nal taskat (olyan amit fokent bringasok/futarok is hasznalnak).
Cordura kulso, teherauto ponyva szeru belso anyagbol van, pantja marhara kenyelmes es olyan a kialakitasa ha felveszed, nem fordul el menet kozben rajtad.
Sokszor volt, hogy szakado esoben jottem, egy csepp viz nem jutott be, de meg nedves se lett szinte a taska.A vastag anyaga miatt 5 ev alatt kb nulla elhasznalodas latszik rajta.
Egyedileg megtudod tervezi, szin/felirat/minta komboban, fenyvisszavero csikkal kutyafulevel.Persze ez fugg attol, hogy neked melyik tipusu hatizsakok jonnek be, meg mi a szempont. Nekem a strapabirosag, idojaras allo kivitel volt a lenyeg, illetve ha nem motorral maszkalok akkor is siman ezt viszem magammal meloba.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
XFishboneHUN
#94828
üzenetére
Nekem nagyon kényelmetlen volt egész nap egy hátizsákban motorozni (egyetlen egyszer próbáltam, 300km-t, soha többé - 5 kg tömegű DSLR-fotóscucc volt benne).

A hátsó doboz egyszerűen szükséges, még ha nem is szép a motoron. -
HornedReaper
senior tag
Jó az a kis 50-es DT is átalakítva

Rendszámos motorokon jóformán tiltott az átalakítás, de egy ilyenhez mit szól(hat)nának a rend éber őrei? -
Geresics
addikt
válasz
XFishboneHUN
#94828
üzenetére
én tökre nem szeretem a hátizsákot melegben a motoron, mert hozzád szorítja a kabátot/protektort, és 2x annyira izzadsz alatta.
Viszont laptopot biztos, hogy nem raknék dobozba, csak hátizsákba, mert úgy a testeddel csillapítod a jó magyar utak, és a motor által keltett rezgéseket. Márpedig a laptop nem szereti, ha folyamatosan vibrál, remeg.
Azokon a napokon, amikor laptopot is viszel, akkor hátizsák, máskor pedig doboz szerintem... -
XFishboneHUN
senior tag
Sziasztok!
Feltennék egy egyszerű kérdést felétek. Ki mennyire hátitáska párti motorozás közben? Érdekelne annak minden előnye és hátránya, jó persze azért valamelyest tisztában vagyok ezekkel, de akik sokat utaztak már így, azoknak mi a véleménye erről?

Ugyanis jön hamarosan....egyszer.... majd a jó idő és munkába járás miatt keresgélek, amibe laptop meg egyéb szarok beférnek, plusz az sem hátrány, ha a színe is rikítóbb a kelleténél, hogy hátulról is láthatóbb legyek és ezt találtam:
Szerintetek,? Vagy inkább hátsó doboz?

-
Anulu79
addikt
Sziasztok!
Tudnátok ajánlani olyan aplikációt android alá amivel motoros túrát/túrákat lehet tervezni? Létezik egyáltalán ilyen?
-
Topiccsendőr
addikt
Ha figyelemmel kisered a motorepito oldalakat, eleg hamar kirajzolodik, mivel erdemes foglalkozni.
A peldaimhoz a pipeburn-t fogom felhozni, mert ez az egyik kedvencemHa szigoruan budget motort akarsz, onkifejezesre, keves penzert, akkor nagyon kreativnak kell lenni, hogy jol suljon el. Ez a legnehezebb dolog, olcso, statusz nelkuli dolgokat, draga, szinvonal emelo alkatreszek nelkul olyat osszerakni, ami vallalhato.
Kinelenthetjuk, hogy sok penzbol nagyon egyszeru motort epiteni: a legdragabb ohlinst alarakod egy szarnak, bremboval, eloxalt alut mindenhova, majd kijelented, hogy ez nem ronda, ez ilyen. Aki szerint ronda, az nem erti. Es igazabol jogos. Hol kezdodik a muveszet, es hol er veget? Ezt senki nem tudhatja, aki meg magabiutosan kijelenti, az meg egy egyszeru ember, egyszeru gondolkodassal.Kezdjuk egy zsenialis epitovel. Telitalalat
30 eves 50e forintos alapmotor. A vegletekig leegyszerusitett, izleses kivitelezes, viszonylag olcson. Utcan siman hasznalnam, jaras-kelesre. Nalam ez egy motor. Ket kerek, vaz, hajtomu, a tobbi sallang. (Bocs a szubjektivitasert, de teljesen oda vagyok erte)Ugyanebben a zsanerben, de nagyobb koltseggel puch alapokra mofa (!) Izleses kivitele.
Ugorjunk egy nagyot, a nalunk 200-300e forintert elerheto a-b motorokig. Alkatresz sok van hozza, meglepeteseket nem okoz. Megis rettento nehez atepiteni. Az aranyok teljesen torzak egy cafe racerhez, a hidvaz elront mindent.
gs 500
Megis, egy kis optikai csalassal el lehet valahogy adni. Nezd, hogy olotta meg a balfasz szogu hidvazat, egy szimpla csikkal es tank-ules vonal markanssa tetelevel.Igy nem rossz
Nezd meg a tovabbi munkait, profi.Joval szerencsesebb egy regebbi, jobb aranyokkal rendelkezo tipushoz nyulni:
gsx 400Nagy slager az egyhengeres leghuteses olcso motorokbol flat trackert, scramblert csinalni. Nalam elferne egy supermono cafe racerkent is, siman belevagnek ezzel a tipussal.
Igazabol a honda ftr tol kell csak ket lepessel tovabb menni:
nx 650 dominatorNem sorolnam ide a 250-400as egyhengeres kategoriat, honda cb400 yamaha sr 400, sr 250... Ezeknek az egekben van az atepitok miatt az aruk. Esetleg yamaha srx el lehet megkerulni a trendet. Esetleg suzuki gn 250 -400.
Nagy kedvencem a regi racer replikak.
Bandit 1200 bol , gsxr 1100, gsxr 750 bol peldaul eleg konnyen lehet gsx750 suzuka 8h motort epiteni, vagy gs1000r -t. En ezekre vagyok most raallva, de szerintem vfr 800 bol is megneznem, lehet-e vfr 750 replikat faragni. Ha rengeteg idom lenne, biztos megcsinalnam.
Jelenleg sv650- tl1000 s ben is nagy fantaziat latok, ha tehetem, csinalok egy tl cafe racert.szep munka tucat japan sornegybol:
(Zephyr a kedvencem)
[link]Vegre nem elkurt aranyokkal rendelkezo hornet.
Termeszetesen trellis frame-el nem tudsz rosszat csinalni.
Monsterek, kisebb ss, ss nuda- johet szoba.
[link]Sajnos nem tudok mindent osszefoglalni, gyorsan osszecsaptam. Kb 3x ennyit tudnek errol irni, nem ennyire feluletesen.
-
HSM
félisten
válasz
vendingo
#94820
üzenetére
A szél és időjárásvédelmével maximálisan meg vagyok elégedve. A probléma, hogy amit leterelt rólam szelet azt megkapja a bukóm, kb plexi magasságban és az süvít nagyobb tempónál. Én csak ezen kívánnék valamit változtatni. Vagy ne oda, vagy ne így menjen az a leterelt szél. Csak nem olyan nagy ügy megoldani.

-
HSM
félisten
válasz
vendingo
#94812
üzenetére
Pedig szép kis púp volt rajta.

Valamit pedig majd ki kell találnom, ha többet fogok túrázni járni, mert amúgy nagyon szeretem hajtani, és a fejidom időjárásvédelméről sem szívesen mondanék le. Csak gondolom, mivel magas vagyok, így jobban beleér a fejem az elterelt légáramba, mint ideális lenne, szval ezt valahogy azért majd orvosolni kellene.
Ezért is reménykedem ebben a spoileres holmiban, mert ha már csak arra jó, hogy kicsit megosztja a légáramlatot, már az is jó lenne szerintem.
-
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#94814
üzenetére

-
HSM
félisten
válasz
runner 125
#94810
üzenetére
Ízlések és pofonok.

Az a vicc, nekem pont ez tűnik esztétikusnak, a bubis pedig nem tetszik. Ezt szépen le lehet hajtani, amikor nincs rá szükség, így megmarad a plexi eredeti íve, és így a motor stílusa is.
Ezt azért öcsémnél volt szerencsém élőben is alaposan megvizsgálni. Itt a fotón a lehető legrondább módon van lefotózva, kb. teljesen felnyitva. 
Lecsukva ilyen, szép füstszín kiadásban: [link]. Szerintem így teljesen vállalható. Túrára pedig fel lehet nyitni, ha szükség van rá.Szerk: remélem így már menni fog a link.
(#94813) etnies: Az a "szerencse", hogy bőséges adat áll rendelkezésre, számszerűsítve, hogy milyen zajt, milyen ideig lehet halláskárosodás veszélye nélkül elviselni. Persze, értem, aki szeret veszélyesen élni, de ha meg lehet előzni a bajt, minek kockázatni?
Nálam kb 20-30 centivel kellene feljebb kerülnie a szélnek, vagy legalább kicsit jobban elterülnie a sisakon, úgy már jó lenne.
Sok túrázónak ez vált be a legjobban SV-n, elvileg sokkal hatásosabb, mint akár a péklapát méretű bubis.
Annyi átjött öcsémnél mikor próbáltam, hogy csodát azért nem tesz, de ha kicsit jobb, az már hosszabb túránál bőven elég lehet. -
etnies
senior tag
Amikor elmegyek lőni, akkor fülvédőt és szemvédőt kell használnom, nagyapám végignyomta a háborút ezek nélkül és nem lett sem vak sem süket. Szerintem sok mindentől függ a dolog, de ezt a kérdést csak akkor tudnánk eldönteni, ha valaki csinálna egy tesztet, kontroll csoporttal együtt, erre vajmi esély, részemről ugorgyunk

Azt az MRA cuccot (vagy ahhoz hasonló noname kínait vagy Piug-et) sokan javasolták, elvileg jó, de szerintem egy SV-n nem dobhat olyan sokat.
-
etnies
senior tag
válasz
peterpal12
#94797
üzenetére
Jók amiket írtál, ott van még a Honda SH125 is. Mekkora vagy?
Én ebből a háromból a Vespát venném, ha találnék 3 ugyanolyan állapotú használtat. Több típusra menjél rá, ne ragaszkodj egyhez, úgy könnyebb használt járművet venni, néha nem találni elfogadhatót egy-egy típusból.
-
runner 125
nagyúr
Tuti en vagyok sznob, de ilyen kamionokon használatos légterelő megoldást akkor sem raknak fel semmire, ha valaki havi juttatást fizetne miatta.
Meg egy túramotoron is gaz szerintem, nem egy SV-n. Egyszerűen stílus idegen. Akkor mar inkább bubis, vagy egy fokkal magasabb plexi. Vagy turamotor peklapat plexivel, ha zavar menetszél.
Demars
Grat. Nincs mese, minden út a Honda-hoz vezet. Igaz persu?

-
demars
addikt
Vettünk mocit
(még nem hoztuk el, foglalót hagytunk).
Elég sokat megnéztünk , voltak szépek, jók, volt kissé leharcolt. Próba kör nem jött össze, xar idő van sajnos.Persu: hondán kívül néztünk kawasakit, suzukit, aprilliát, ducatit is. Mielött még márkabuziznál

Egy gyönyörű gsr 600 -ast néztünk ki, mikor felkerült hahura egy cbf600 N . Elmentünk megnézni másnap azonnal. Magyarországi vas, patika állapot (persze nem annyira mint runner masinái
), hátsó dobozzal, oldal táskákkal, kis alkuval megegyeztünk. -
HSM
félisten
válasz
Geresics
#94806
üzenetére
Én egy ilyet spoileres MRA-t tervezek [link]. Nem kéne sokkal feljebb terelnie a szelet a gyárinál, már jó lenne.
Öcsém motorján volt lehetőségem kipróbálni tavaly, de a sportkipufogója elnyomta az élményt, így sokra nem mentem a tesztelés lehetőségével.

Viszont szerencsére elnéztem, csak ~40 ezer.

-
tboldi
nagyúr
válasz
runner 125
#94795
üzenetére
Ezt nem tudtam, csak annyit, hogy ő is motorozik/motorozott.

-
HSM
félisten
válasz
Geresics
#94804
üzenetére
Pontosan. Nálam is ez van, kiállok a nyeregben, egyből egész csend lesz nagyobb tempónál.

Egy formát kérdeztem egyszer, miért nincs plexi az FZ1-esén, pont ezt mondta, hogy így halkabb.
Majd ha lesz egyszer felesleges 50 rugóm, veszek majd rá valami komolyabb plexit, hátha jobban eltereli a szelet.

-
Geresics
addikt
Aki naked bike-on tolja, nem tudja milyen az a zavaró szélzaj, ami plexis túra(enduro)nál jelen van.
Egyszer leszedtem a plexit, és megdöbbentően nem volt semmilyen zavaró hang. Viszont cserébe belém kapaszkodott a szél, ami nem tetszett, hát visszaraktam... -
vendingo
veterán
válasz
peterpal12
#94797
üzenetére
Használtam mind a kettőt. Pcx jó gép, vespara többet nem ülök az tuti. Pcx egész korrekt, jó futómű, jó motor, kényelmes. A vespa egy elavult fos. Tesómnak volt egy, nem tudom már melyik típusú, de borzalmas volt. Gagyi fékek, gagyi futómű, szivatós volt, meg marokváltós. Újonnan vette, de már pár év után rohadt mindenhol, elektronikai gondjai is voltak. Tipikus olasz...
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Bomba ár! Dell Latitude E4310 - i5-520M I 4GB I 160GB I 13,3" I DP I Cam I W10 I Garancia!
- LG UltraGear 27GP850-B IPS Monitor! 2560x1440 / 165Hz / 1ms / G-Sync / FreeSync
- Bomba ár! Asus ZenBook UX433 - i7-10G I 16GB I 512SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



Azért még mindig sokkal elegánsabb, mint amit az FZ1-es ürge csinált, hogy teljesen leszedte a plexit. Nálam szerencsére rángatás semennyire sincs, de a zaj az épp elég idegesítő hosszabb tempós túrákon önmagában is.


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Bátyám most csinálja a jogsit, van B , C, E jogsija már, kb 20 éve, de friss A val nem vihet utast 2 évig.
Phaszom tényleg..






