Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Gurulunk, WAZE?!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
-
LOGOUT
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Teasüti
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#94298
üzenetére
A kérdés inkább a bőrre irányult. Mellesleg a kérdéses kesztyű fűthető is, csak hogy tetézzem a bajt.

Amúgy van itt vki, akinek volt már többféle fűthető kesztyűje? Enyém fűtése megadta magát így a második szezonban. Itt-ott langyosodik már csak. Kéne nézni egy utódot, ami tökmindegy mennyibe kerül, de az legyen kib.szott meleg sok évig!

(Nulla fokban tépek az autópályán, akkor is.) -
Laraxior
titán
válasz
-Mosquito-
#94298
üzenetére
Vízállót vízzel mosni? Miféle paradoxon ez?

-
Micsurin
nagyúr
Vitáztatok már egy bitesekkel facen? Valaki bedobta a Crivit bukót, hát ami ott megy egy némely csoportban.

Shoei GT Air tesztjét linkeltem, hogy azért 280K-ért se lesz tökéletes valami, "...akkor a teszt elfogult volt."

Btw, Puig kormány (Egy tízesért mindenképpen megérte.) felkerült, 10cm helyet 4-et emel, sokkal kényelmesebb, gyári konzolok megjöttek, a lábtartók hátrább kerültek, most már valóban kényelmes rajta ülni. Következő korlátlan mellé már valami olyan lesz amin remélem nem kell a magassággal szórakozni....

-
BoB
veterán
Technikai kérdés: a villanyos járműveknél is van "motorfék"?
-
demars
addikt
válasz
Topiccsendőr
#94291
üzenetére
Nézzük a kínálatot persze, ez pl nagyon tetszik neki

Bandit is játszik, de elég sok a lefingott darab, ahogy az említett másik két típusból is.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Geresics
#94290
üzenetére
Nem. Ket ev az mar sok neki. Utcai hasznalatnal termeszetesen el lehet vele billegni, de egyszer fekezel nagyot, az azonnal felforr 2 evesen. Ezert semmikepp nem javaslom a 2 evnel kesobbre halasztasat! (Ezert szoktak turak alatt csodalkozni, hogy miert esik be a fekkar szerpentinen)
En evente cserelem.Mikor rakod vissza a gyari dobot?
-
Geresics
addikt
válasz
demars
#94285
üzenetére
Fékfolyadékot hivatalosan 2 évente kell cserélni, gyakorlatilag ha nem nyitogatod (pl. utántölteni), akkor lehet ritkábban is. Én most cseréltem, de kb. felesleges volt (2,5 éve vettem a motort, tehát minimum 3 éve volt cserélve - előző gazda nem tudja, elvitte szervizbe, kifizette, de hogy kicserélték-e, arra nem merne esküt tenni).
Tesódnak: nekem nagy kedvencem a Suzuki Bandit még! Szerintem érdemes megnézni párat!

(#94289) Teasüti
Meghalni nem volt időm az elmúlt időszakban, nemhogy a motorral foglalkozni...
-
Teasüti
nagyúr
Csütörtökön újratömtem a dobot.
Látszólag nem volt vészes 20k mérföld után se. Alig vesztett a tömegéből. Kb 5 rétegben van felcsavarva a tömőanyag a belsejére, amiből 2 réteg égett lyukasra. Talán az anyag 15%-a hiányzott.
Gondoltam akkor adtam a szarnak egy pofont, de a legnagyobb meglepetésemre orvosolta a rendellenességek zömét első indítástól! Szebben jár, jobban húz - bár még mindig nem kvázi lineáris, mint a gyári görbe, de nincsenek látványos megtorpanások. És azóta pöccröf fagyban, esőben is. Viszont úgy tűnik a gázreakció mintha gyengébb lenne. A revmatch beidegződéseim újra kell tanulnom, mert nagyobbat kell nyitni rajta.
Meg állítom hamarabb le is esik a fordulat.
A hangja is hangyányit kulturáltabb.
Én innentől csak gyári dobbal veszek gépet.Jut eszembe Geresics, visszaraktad már a gyári dobot?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Teasüti
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#94274
üzenetére
Mindegyik címkéjén az van, h se mosás, se kézi mosás.
-
demars
addikt
Tavaly volt fékfolyadék csere, talán 2000 km ha belement azóta. Cseréljek tavasszal?
Motor olajat lecserélem, azt itthon meg tudom oldani.
Bár, ha fékbetétet is cserélek akkor kap új lötyit az is.Bátyám most csinálja a jogsit, május vége felé talán meg is lesz neki. Nézegetjük a kínálatot de eléggé hektikus, kissé felmentek az árak. Valamit pedig behúzunk tavasszal. Csupasz, naked moci tetszik neki, klasszikus megjelenés, farmer + bőrkabát komboval

Hornet, cbf et néztük eddig (persze idom nélkülieket). Esetleg egyéb ötlet? -
Mikor kész lettem jött mail, árajánlat fém csövekre, 30k lenne mindennel. Hát előre most már nem majd később, de hátra rakok, mert kulcs hiányában nem cseréltem folyadékot.
-
Laraxior
titán
válasz
Laraxior
#94279
üzenetére
Oke, megvan.
Egy kicsit megviccelt.
Elmentem vele egy kört, letettem a benzinkúton, vettem ezt azt, indítanám be, nyekk, aztán semmi. Mintha kopp üres lenne az akku.
Félretoltam, kicsit fel alá, beigazítottam, utána egyből elkapta.
Utoljára a Renault Lagunám csinált ilyet, ott a valamelyik jeladó volt, típushiba.
Jól kezdődik a karrier, és még hol a nyár

-
Laraxior
titán
Nem tudja valaki hogy hol talalom a motoromban az akksit?
CBR600RR 2006
Ules alatt van ez is? Mondjuk azt se latom hogy az elso ulest hogy lehet levenni.
-
Novics
senior tag
válasz
Teasüti
#94272
üzenetére
Bár nem motoros téren, de vannak Gore-Tex cuccaim, és lehet, sőt kell is azokat mosni, csak speckó mosószerrel, ami egyben impregnálja is őket.
Tegnap voltam Lidl-ben, de sajnos itt nálunk nem volt semmilyen motoros cucc, pedig direkt azokért mentem. De majd még jövő hét elején is benézek, hátha...
20-án KRESZ, aztán majd 28-án egy fél napot elbóklászok Bp-en, végigjárok pár boltot, hogy elkölthessek egy valag pénzt.
-
Teasüti
nagyúr
Bőrkesztyűket mivel lehet tisztítani? A bélésre nagyon ráférne egy mosás, de ezeket nem szabad mosni...
Meg ahogy nézem nem csak a bőrt, de a goretex softshell-t se szabad. Elmocskosodik, akkor ennyi volt vagy mi?!? -
Gaboman
nagyúr
válasz
runner 125
#94269
üzenetére
Hogy kicsikét emeljük még az élményfaktort, 500 cm3-ben.
Áhhh....

Ez ha hang te jó ég!

-
mm89
őstag
válasz
runner 125
#94269
üzenetére
Alapjárat nincs neki? A pilóta meg nem tud egyedül elindulni azért kell betolni?

-
runner 125
nagyúr
-
#25954560
törölt tag
nagy az en bajom: nem engednek el a teslak.
ugy latom, hogy a self-driving az inkabb selfish-driving.a hivatalos kaliforniai KRESZ engedi a 'lane split'-et, tehat mozgo kocsisorok kozott is szabad hasznalni a feher szaggatott motorossavot

a legtobb auto elozekenyen elenged, de feltuno szamban hagynak figyelmen kivul a tesla-sok. ujabban mikor kikerulom oket, bekukkolok es latom h vagy olvasnak, borotvalkoznak, isznak, telefonalnak, csak nem vezetnek. ebbol gondolom h a robotpilota vezet. (persze teljesen normalis h a mindenfele onvezeto rendszerek nelkuli autokban is egyszerre isznak kavet es bongeszik a netet, mikozben lassan csordogalnak, de ez most mas helyzet).irjak az Elon Musk-nak, vagy mi?

-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#94263
üzenetére
Ne rombolt az épphogy bimbózó közerkölcsöt!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
szerk: inkább nézzetek videót!

-
zgospel
őstag
válasz
Kolondrum
#94259
üzenetére
1, A márkaszervíz nem rendel be és rak fel gagyit. Senki sem mondta hogy tegyél fel kínait. Egyébként amit írtam az magyar, ha jól tudom, de nem ismerem. A szervízvezető ajánlotta, ő a pályamotorján ilyet használ, gépátvételen sem volt vele probléma.
2, Ha drága a Goodridge akkor miért nem veszel egyszerűen gyári fékcsöveket? A 9 éves gumicsövek után érezni fogod a különbséget.
3, A fékcsövek nem befolyásolják a fékerődet. Határozottabb, pontosabb lesz tőle a nyomáspont amikor fékezel, pontosabban tudod adagolni. -
V.Stryker
nagyúr
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
runner 125
#94254
üzenetére
2 db 10 centi hosszú 3x25-ös laposvassal, és 2 db ilyen izével szoktam megoldani. Eddig még mindig sikerült.
-
kcsa
veterán
válasz
runner 125
#94254
üzenetére
Nem csak középről lehet széttolni

Tekerős pofája a dugattyúra, a másik meg a féknyeregre kívülről, és összeszorítod tekeréssel. Tádám

-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#94250
üzenetére
Kis pénz, kis foci....
[kép] -
V.Stryker
nagyúr
Nekem mé nem?

Megyek veszek patentet az idomokhoz. Néhánynak már letört egy két lába. Ettől azt kell mondjam, k.rva megbízhatatlan egy motor.
-
tboldi
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#94245
üzenetére
Szívesen.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Topiccsendőr
addikt
Enis koszi
-
tboldi
nagyúr
válasz
demars
#94237
üzenetére
Nem voltam még egyikben sem, de lehet arról szó, hogy hozz nekem egy ilyen hondás kulcstartót? Természetesen kifizetem.

-
demars
addikt
Szokott valaki a Louisban vásárolni?
Kb két hét múlva mennénk, de ahogy látom két üzletük van Bécsben. Ugyan azt kapni mindegyikben vagy van különbség (ár, választék)?Köszi
-
zgospel
őstag
válasz
Topiccsendőr
#94217
üzenetére
Nah, csak kiderült hogy márkabuzi vagy

(#94223) Kolondrum rendeltetésszerű használat.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
runner 125
#94228
üzenetére
Merre fele nézelődjek ha laposabb, szélesebb kormányt szeretnék? (7/8-os, a gyári lehetne egy 1,5 -2 centivel alacsonyabb, ellenben szélesebb. "Rise To Grip Tip: 4" (10cm)" a gyári.) Kínai gondolom felejtős...
Késő ősszel volt talán, hogy az SM-es hanyatt vágta magát a Nyugatinál?

akit úgyis utol ér pikk pakk a sors keze. Csak sajnálatos módon általában nem egyedül kerül bele a "marokba".
-
tboldi
nagyúr
Ehhez vajon mit szólnának itthon a hatóságok?

-
-
imibogyo
veterán
válasz
V.Stryker
#94225
üzenetére
Van ahol piroson is áttolja vagy 80-al... Lehet én vagyok az ügyeletes lúzer akinek nem jön be az ilyen barom módon közlekedés, de vállalom... Szerintem nem a motor nem fog elmenni 100.000 Km-t, hanem a pilóta...

Sajnos saját és családi rossz tapasztalatom is van az ilyen "profi pilótákkal", akiknek csak egyszer nem adja ki a dolog, miközben lehet, hogy már 20 éve vezet tényleg balesetmentesen. Aztán amikor mégsem jön össze a dolog, akkor mégis csak megöl egy másik embert és mindezt miért, mert ő menő, "és ő így élvezi a közlekedést". Én is élveztem volna a nyaka köré tekerni az infúziós csövet, de annyit kaptam volna érte, mint egy normális emberért...
-
Gaboman
nagyúr
válasz
Kolondrum
#94223
üzenetére
Inkább veszélyes játék ez mint élmény, az hogy csúsztatja a gépet és utána meg betapad elég sokszor megismétli, csak hogy ez forgalomba történik, elég egy hiba és hopp, jobbik esetben csak magát töri össze, rosszabbik ha másnak is kárt okoz vagy még súlyosabb dolgot.
Erre ott a pálya, nem a forgalomba kell ezt csinálni, vagy menjen ki endurózni ott senkit nem fog zavarni ez a fajta motorozás, ja hogy ott nem látják.
imibogyo Ezzel a fajta stílussal az 1000 is kétséges.
-
RBF600 motul féklötyit vettem az ernőbe. Jó lesz ez nekem? Dot4-et teljesít. Ez volt.
Thx! Jó az avatárod!
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Bogyó bá'
#94218
üzenetére
Senki nem mondta hogy rossz. Megint felre ertitek.
Azt mondtam, hogy ezt mas is tudja.Es megint felhivnam a figyelmet a nem koherens reszletekre.
Egy 530 as lancot egy r6 os 30 e km alatt lenullaz. Aminek nyomateka ehhez kepest egyenlo a nullaval, es fele akkora kobcenti.
Tehat ezt sportmotorral is el tudod erni, csak gyokkettovel kell menni sokat. (Ezzel igencsak osszeegyeztethetetlen az, hogy azert utve is van a motor) -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#94217
üzenetére
[Troll ON: Attól hogy egy - normális használat mellett 250 ezer km-t lazán kibíró - motort egyes cihopata száguldozók 50 ezer alatt is képesek nullára amortizálni, attól az a motor még lehet jó!

-
Topiccsendőr
addikt
Igazabol azert nem azt vettem, mert mindenkinek olyan van. Erted. Olyat akartam, ami nem jon szembe uton-utfelen.
Bar elolvastam egy 50 ezres tartostesztet az sc59 rol, ahol sommazva szerintem szarul szerepel, ettol fuggetlenul a honda csak es kizarolag olyan motorokat gyart, amik 250 ezret lazan... Ismetlem, lazan birnak. Ne bonyolodjunk holmifele sztereotipia puffogtatasba, amivel lehuzzuk a szinvonalas tarsalgast, de: africa twin. Tele van a mobile egymillio km futasteljesitmenyuekkel, es ha szetszedned, a honolasi resek peremein a kristalyszerkezetbol nehany mol kopott le ennyi ido alatt, valszeg az is azert, mert valaki szabalytalanul visszagangolt egybe 50 nel. Es a fantasztikus, hogy ezt a joval nagyobb minoseget nem voltak restek kb ugyanannyiert arulni, mint a konkurencia. Bamulatos.
-
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#94215
üzenetére
jó de azt azért Te is elismered,hogy a Honda mindentől jobb és csak dacból nem azt vettél...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Tarill
#94214
üzenetére
Eegen.
Meg eszembe jutott a haverom 1000 F je, amikor nekem meg csak zxr250 esem volt, egyutt logtunk. neki kb 70 e km volt benne, az elmeletileg a videoban elhangzott ugyanilyen blokk volt.
Neki mar ette az olajat, es tomitetlenek voltak a szelepek. Vezlancot mar cserelni kellett addigra. Csupan azert, mert az egy "sport" kiadas volt. A reteg aki hasznalta (mi, a hulyegyerekek) pedig megtalalta benne az idealis motort, es konnyuszerrel le is rugta.
Aztan egyszer, egy szelepallitas alkalmaval, tul kicsire allitotta a szelephezagokat. Egy nagyon nyitott kipufogo volt az F en. Kicsit megfuvokazta hozza a motort, elotte, hogy tobbet kapjon. Az
alapjarat rettenetes volt, de vegsebessegben nyert a kitamasztott szelepkekkel! Utana visszaallitotta a gyari ertekekre, es elszomorodott, mert kisebb lett a vegsebesseg
majd gondolkozott, hogy inkabb visszaallitja ujra kisebb hezagra, mert jo volt a vegsebessege (!)
Nem gondolnam, hogy egy olyan motor, aminek a lancaban 50e km van, es nincs szakaszosan nyulva, vagy 250e km van, es nemreg csereltek fektarcsat, de azt is ugy, hogy meg jo volt... Hogy a gazdaja "kuldi neki". Vagy nezegeti a vegsebesseget. Epp ezert szoktam mondani, hogy a nyelgaz nem mindenkinel ugyanaz a fogalom.
Igy meg barmi kibir ennyit. Ha kimelve van, akkor minden elmegy sokat.Azert erdekes dolog, hogy az ember mire szamit, aztan a valosag ebben a szakmaban mennyire valtozatos tud lenni... Ezert ebben a szakmaban kijjelenteni valamit teljes bizonyossaggal szinte lehetetlen.

-
Topiccsendőr
addikt
-
tboldi
nagyúr
Persunak: [link]
Csak mert tudom, hogy imádod az ilyeneket.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Csak hogy megvédjem magam:
Fél órát gugliztam, míg végül döntésképtelen lettem, annyi infót kaptam. Vizsga után írtam nektek, valamint az iskolámat is felhívtam, hogy most merre tovább.
Nekem a petzvál utcába kell most mennem, mint kiderítettem.Továbbá a te két linked is ellent mond egymásnak, az egyik a vizsgabizottsághoz küld, a másik egyből okmányirodába. Y
Még egyszer köszönöm a segítséget.
-
tboldi
nagyúr
válasz
Kiki18
#94206
üzenetére
Ha megvan a vizsgaigazolás (nem az értékelőlap, amit a vizsgabiztos ad az esetleges hibavonalaiddal, hanem egy ilyen lapocska), akkor az
okmányirodábakormányablakba kell csak menned.
Ha a fenti lapocska nincs a kezedben, akkor kell menni előbb a felügyelethez és ezt elkérni. -
Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem.
Megszereztem a jogsit, amit 2016 augusztusában kezdtem el.
Sikerült a kresz
Megvan a forgalmi vizsga dokumentum,amit a vizsgáztató állított ki
-megvan a sikeres elsősegély igazoló kártyám.
Szóval minden megvan, sikeres. És innentől nem értem.Hova kell mennem ezekkel a papírokkal, hogy kiváltsam a jogosítványt?
Néhány helyen okmányirodát írnak, más helyeken meg
Közlekedési Felügyeletet. Nem értem, tudna ebben valaki segíteni, hogy ne bóklásszam feleslegesen oda-vissza Budapesten?Segítséget előre is köszönöm.
-
Gaboman
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#94204
üzenetére
Van aki imadkozik, van aki medital, van aki benzint szur. Ez attol fugg, miben hisz az ember.

-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Kolondrum
#94203
üzenetére
Ennek ellenere semmi baja nem lett volna, ha bennehagyod, ugyanugy, mint itt. A gezzel is viszel be szovetdarabokat, amit ugyanugy le fog szurni a benzinszivattyu elotti szuro.
Szoval csinaltal magadnak egy teljesen felesleges, de lelki bekedet helyrebillento programot. Van aki imadkozik, van aki medital, van aki benzint szur. Ez attol fugg, miben hisz az ember.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- LEGO klub
- PlayStation 5
- Formula-1
- WLAN, WiFi, vezeték nélküli hálózat
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Kerékpárosok, bringások ide!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Realme GT 2 - aláírjuk
- Samsung kuponkunyeráló
- További aktív témák...
- Dyson Purifier Humidify+Cool PH2 De-NOx (White/Gold)
- Bontatlan WORX Landroid Vision M600 AI-alapú robotfűnyíró eladó!
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Xiaomi Robot Vacuum E10 robotporszívó
- Bmw 640d F06/F12/F13 Hutoracs es Visszapilanto takaro szett
- Shining3D EinScan Pro 2X 3D szkenner
- 27% - MSI MAG 321UPX OLED Gaming Monitor! 3840x2160 / 240Hz / 0.03ms / FreeSync
- HP EliteBook 650 G10 15,6" i5 -1335u, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- AKCIÓ Dell Latitude 5420 - i5 1145G7, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Thrustmaster TMX Force Feedback Kormány szett 3 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest









Meg állítom hamarabb le is esik a fordulat.









