Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- MasterDeeJay: Asus B150-Plus D3 coffeetime mod! (DDR3)
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- gerner1
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
emre
veterán
válasz
demars
#65991
üzenetére
Csak ezt találtam a méretezésről.
Volt 3,5x18-as hátsóm (FZ750 1985), arra 130 ment fel, a 4,5x18-as hátsó felnire (FZR1000 1987) 160, Jelenleg, 5,5x17-es van hátul, 180-as gumival.
Ha az ajánlottnál keskenyebb felnire van nagyobb gumi felpakolva akkor összehúzza, és deformálódik a futófelület.
-
#65992
Something_
őstag
Something_
őstag
Következő héten ha 20 fok körül lesz az idő, akkor megyek Kakucsra. Esetleg akit érdekel az írjon egy privit.
-
demars
addikt
válasz
Ferdzsoo
#65976
üzenetére
Na, olvastam a hsz-eket, és látom azért van esély, hogy legyen cascom! Viszont ugye az enyém 2004 -es gép, emiatt félek azért.
Kocsimra 8200 huf/hónap, ebből gondoltam, hogy mocira talán olcsóbb!
De majd kiderül...
Azért megyek személyesen, mert a csaj ad mindenre kedvezményt! Ott van mindenünk (lakás, 2 kocsi, casco, ), meg régóta ismerjük! -
#65988
StoneBridge
senior tag
Geresics
#65985
StoneBridge
senior tag
válasz
Geresics
#65985
üzenetére
Még annyi, hogy mindent biztosítsatok be lehetőség szerint szerződéskötéskor (ászf-et nem árt legalább egyszer elolvasni, tudom uncsi, de vannak benne apró betűs érdekes részek). Bukó, ruházat, utólag szerelt kipuff, baleseti kiegészítés ha van és ha nem dobja meg a díjat túlságosan. Ezeket szerződéskötés után dokumentálják, számla mindig legyen lehetőleg, aztán később nincs vita, ha kár és kifizetés van.
-
#65986
tboldi
nagyúr
StoneBridge
#65978
tboldi
nagyúr
válasz
StoneBridge
#65978
üzenetére
Köszi! Motorral még nem mentem azóta, csak itt-ott felültem párra. Kíváncsi leszek, hogy milyen lesz ezek után újra.
Kezdetben autóval is megerőltető volt 5 km-t megtenni, most meg már 150 simán megvan egyhuzamban. -
#65984
Ferdzsoo
addikt
StoneBridge
#65983
Ferdzsoo
addikt
válasz
StoneBridge
#65983
üzenetére
Hát megkövezhettek ez így már teljesen mashogy hangzik.
Tavaly ilyesmikről szó sem volt. -
#65983
StoneBridge
senior tag
Ferdzsoo
#65981
StoneBridge
senior tag
-
#65981
Ferdzsoo
addikt
StoneBridge
#65978
Ferdzsoo
addikt
válasz
StoneBridge
#65978
üzenetére
Ezek elég jó feltételek tavaly szezon elején nézegettem akkor ez volt.
Ezek szerint elég jót csökkentek az árak. Bár a 310k-is sokallom érte, de barátibb...
Bogyó ez biztos hogy a te motorodra van? Kb nem tudom elhinni -
HSM
félisten
válasz
Ferdzsoo
#65976
üzenetére
Mikor megvettem (újonann, igaz, "4 évesen") a mocim, akkor jött ki nagyjából 9000Ft-ra/hó a casco. Nekem megér ennyit a nyugalom, hogyha lenyúlják, akkor nem maradok minden nélkül. Tudom, így megveszem újra a mocim kb. 10 év alatt, de szerintem ez korrekt a szolgáltatásért, hogy így biztonságban tudhatom.
Most meg már masszívan 8000Ft alatt vagyok/hó.
Hogy most hogy van a mostani kötésekre nem tudom, nekem az van, amit anno kötöttem 2012-ben. Akkoriban mondta az üzletkötő, hogy a sportmotorokra ugrottak durván a számok.
Ja, igen, és 10%/100K konstrukcióról beszélünk.
Ráadásul semmi extra kedvezményem nincs, csak ez a biztosításom van náluk. -
#65978
StoneBridge
senior tag
Ferdzsoo
#65972
StoneBridge
senior tag
válasz
Ferdzsoo
#65972
üzenetére
Rémlik, hogy korábban is beszéltük a témát veled...
Nagy összeg amit írsz, gondolom a géped "méreteit" így büntetik. Sok, egyértelműen.
Nem tudom mikor számoltál rá utoljára amúgy (szerintem azóta jócskán csökkentek a díjak). Gyors utánaszámolással kedvezmény nélkül 315e/év a géped (10% - 50e, aegon). Ha megkapod a nem ritkán 20%-os kedvezményt, ne adj isten partnerkedvezmény is bejátszik, 220e ft éves díj körül is kijöhetsz. (Még mielőtt valaki megkérdezné, nem biztosítással foglalkozom!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) Ez sem kevés, de messze nem 420e.
Ezért írtam, hogy mindenki számoljon utána mi fér bele. A "kisebb" gépek (enyém, vagy tboldi gépe pl.) full fedezve kijön 70e környékén (szintén 10% - 50e).(#65977) tboldi
Az király. További jobbulást akkor!
Hehh... Nekem a CB500X-re 54k lenne egész évre az Allianznál (100k/10%). Ha ott lenne a KGFB is, akkor csak 48k.
Erről beszélek, szerintem az elmúlt időszakban is csökkentek folyamatosan a díjak, rájöttek a biztosítok, hogy a motor casco ügyfélkörben is lehet potenciál, ehhez meg elérhetőbb bizt. díjak kellenek. Fentebb meg kb. írtam is, hogy inkább újabb, azaz 1 millás, meg 8 éves gépekre nem valószínű, hogy a továbbiakban is lesz, aki megköti.
-
tboldi
nagyúr
válasz
Ferdzsoo
#65972
üzenetére
Hehh... Nekem a CB500X-re 54k lenne egész évre az Allianznál (100k/10%). Ha ott lenne a KGFB is, akkor csak 48k.
(#65971) StoneBridge: Már csak hosszabb gyaloglásokhoz viszek mankót (abból is csak 1-et), otthon, vagy rövidtávon már nem kell. Szerintem a motorozás sem okozna gondot. Autót is vezetek már azóta, hogy kijöttem a kórházból tavaly augusztusban.
Pont most hívott az oktató, hogy kb. 2 hét és mehetek vezetni.
Egy Honda CBR600F lesz az "áldozat". -
Ferdzsoo
addikt
5-6 k-ért soha életben nem fogsz motor cascot kötni.
Minimum10-12k. A régebbi motorokra meg nem is lehet. 8 vagy 10-év+. Ami igazából nem is régi. Az újakra meg 15k alatt semmi sincs. De inkább 20.
De igazából csak a számok változnak. Nekem 35k sok egy cascora hiába van drágább motorom. Nem is az hogy sok egyszerűen nem éri meg a matek. Akinek 1 millás motorja van annak a 15k lesz sok. Ezek csak számok az arány nem változik.
Mindenki nézze csak meg nyugodtan és azzal a lendülettel zárjátok majd be az ablakot mint geresics. Ez van...
Demars 5-6k ért autóra nincs casco... nemhogy motorra.
És azt még mindig ne feledjétek hogy autónal 10% vagy 50k van legtöbbször önrész. Ez motornál 100k vagy 20%. De oda kell figyelni van amelyik biztinél 100k 30%! 30! Önrész. No komment... -
#65972
Ferdzsoo
addikt
StoneBridge
#65969
Ferdzsoo
addikt
válasz
StoneBridge
#65969
üzenetére
Nem tudok veled egyet érteni.
Az én motoromra havi 35k lenne a casco.
Az egy évben 420k. 2 év alatt majdnem 1 milla ami a motort teljes árának kb 1/3-a. 2 év alatt!!!
Ez brutális összeg egy biztosításra... arról nem is beszélve ha bármi történt volna önrész 100k vagy 20%.
Mivel 100k az motornál javításra semmi, tavaly elkaptam 70-el egy galambot 60k-s kárt csinált pedig csak a visszapillantót törte le. Szóval mindig a 20% lesz a mérvadó. Eldöntöm a motort alhangon 500k a fényezés törött dolgok cseréje 100k-t nekem kell belőle állnom úgy hogy évente fizetek 420k-t? Mivan?
Most lesz 3 éve nálam a gép tartanék 1.5millánál biztosítás befizetés gyanánt. Mivan?
Egyedül annak érheti meg a casco aki totál hitelre vesz egy motort és szerencséje van hogy már az első évben mondjuk összetöri. Da ha 3 évet fizet, már éppencsak lesz pluszban.
Arról nem is beszélve ha lopják vagy totálkár, sosem fogod a teljes összeget megkapni a 20 önrész miatt, az én motoromnál ez alapból 600k, plusz levonják az elhasználódásr jó ha 2 millát kapnék.
Úgy hogy évi 400-at fizetek. Mivan?
Mondom ezeket úgy hogy biztosítással is foglalkoztam, fater 25 éve csinálja. Tudom hogyan működnek a dolgok.
Inkább vettem 130k ért komplett bukógomba védelmet, (alig egyeszeri önrész ára!!!!!) El is döltem azóta, rögtön vissza is hozta az árát. Biztosítással ez is saját fizetős lett volna kb.Autóra term. Más a helyzet oda most is van cascom. De a motor egyszerűen nem éri meg az ár és az önrész miatt...
És azt is jegyezzük meg azért tblodi esete egyáltalán nem cascós káresemény hanem a másik pinának a kötelezője.
100 esetből 1x nem ismeri el így a másik hogy vétkes. De előbb utóbb tblodi is meg fogja kapni a kártérítést biztos vagyok benne.
Csak szopóágon van szerencsétlen. A lényeg hogy igazából neki sem kellett volna casco. Ennyi. -
#65970
tboldi
nagyúr
StoneBridge
#65969
tboldi
nagyúr
válasz
StoneBridge
#65969
üzenetére
Utólag már én sem tudom, miért nem kötöttem cascót rá, de az újon 100%, hogy lesz. Azon meg felesleges rágódni, hogy mi lett volna, ha...
szerk.: Amúgy az én esetemben annyi csavar van, hogy a vétkes fél az Astránál volt, úgyhogy nekem most a MABISZ-szal kell egyezkednem. Egyelőre ott tartunk, hogy májusban tárgyalás, aztán a végzéssel kérhetem a kártérítést.
-
#65969
StoneBridge
senior tag
tboldi
#65961
StoneBridge
senior tag
válasz
tboldi
#65961
üzenetére
Nem tudom kihangsúlyozni, hogy az én véleményem szerint egy viszonylag keveset futott pár éves, előre láthatóan pedig gyakori használatra tervezett gépnél érdemes meggondolni a cascot. Hitelesnél sztem meg egyenesen nem is kérdés. Legalább számoljon utána mindenki, ne tudja le annyival, hogy biztos drága meg minek fizetni a kötelező mellé.
Én is rágódtam rajta tavaly eleget. Érdeklődtem előtte, motorra kb egy ismerősömnek sincs, hallani nem akarnak róla.
Tavaly volt egy önhibás bukásom, szerintem most is vakaróznék a javítási költségek miatt. A Te esetedben mondjuk lehet pont a zsebedben lenne már a pénz, aztán a két biztosító majd harcol egyet, amíg motorozol vmi új géppel.Ehhez kapcsolódik még, tegnap szervizben ott áll egy pár éves Hornet rommá törve (gtk). Tulaj ragaszkodik a javításhoz, mert a biztosító fizet neki 650-et. Szerviz mondja, hogy nem éri meg javítani, gtk, blokk is sérült (javítás 1m felett bőven). De neki az kell, javítsák meg 650-ből.
Más.
Kötelező szervizen kívüli javítás: gázmarkolat cserém volt. Gumi elpuhult, megnyúlt.
Láncon éreztem, hogy picit lóg. Belőtték. Fura is volt mennyire közvetlen újra minden. -
V.Stryker
nagyúr
Hétvégi túra
Vasárnapra terveztem magamnak egy Selmecbánya - Selmeci hegység túrát. Bp-ről egy kb. 300km-es karikáról van szó. Ugyanazon a túraútvonalon lenne a menet, amelyet a motorozz.hu -n is szerveznek és amin én egy Erdélybe való motorozás miatt nem tudok részt venni.
Ha esetleg valaki csatlakozna, akkor jelezze.
-
mAtech
aktív tag
geresics
demars
tboldi
Köszi a hozzászólásokat!Szerintem az hogy hol vagyok vásárlás esetén az nem releváns MO-i viszonylatban.
Amúgy szerintem motorvásárlás szempontjából szar helyen (Napfény Városa ).
Ha kő valami akkó e kő mönni érte Szóval gyenge a felhozatal a környékben. Zömmel messzire találok csak motorokat (200+ km).RB-hez:
[Itt] is vannak érdekes hozzászólások.
Azt látom, hogy kap hideget is meleget is a cég
Vagy 10 évvel ezelőtt voltam nézelődni náluk, amikor motort akartam venni. Az árképzésük nekem magasnak tűnt a piacon kapható motorokhoz viszonyítva (persze minden relatív). De gondolom az adott szolgáltatáscsomagot is ki kell valahogy pengetni, amit írnak a honlapjukon.
Nem tudom a 3000 km-kénti szerviz az még létezik-e, de ez nekem is rövidnek tűnik. Hyosungnál volt 4000, ami szintén rövid. Persze az feltörekvő márka...Szar ügy ez a vásárlás
Üdv,
A. -
demars
addikt
válasz
Bogyó bá'
#65964
üzenetére
Így van. Próbáltam azt is, de ugy gondoltam, hogy az első két szezonban a hűvösebb napokat kihagyom, így a sima nyári vertex mellett döntöttem! Ehhez veszek egy aláöltözőt és sztem nyárra, szezonra bőven elég!
Amúgy simán feltudnák venni egy melegítő nacit alá, ha még is hidegben kelnék útra! -
RAiN91
őstag
válasz
canniball
#65876
üzenetére
De ha mégis nadrág mellett döntenék (esetleg abból is valami 4 évszakos SHOX), gondolom abba is ugyan úgy belesülök.
Egyelőre egy Mugenrace kabátom van, csak a termobélés kivehető, és tavaly augusztusban sokkal rosszabbra számítottam, meleg volt de nem estem össze benne. -
tboldi
nagyúr
válasz
Kolondrum
#65959
üzenetére
Ha nem történt volna, ami, akkor meg. Így, hogy össze van törve, és fizetem még jövő márciusig a hitelt, már nem annyira, de ez szerintem teljesítménytől független.
Alapvetően nem vagyok az az állatkodós fajta, a magyarországi sebességhatárokat ez is könnyedén megfutja, és ez nekem elég. Nem mondom, hogy nem vágyom a nagyobb teljesítményre, de én egy nagyon jó gépnek tartom. 5-6 évig biztos megtartottam volna, aztán valszeg ment volna vissza a RB-ba és elhoztam volna egy másikat.szerk.: Amúgy A2-vel nem is vezethettem volna mást.
-
tboldi
nagyúr
válasz
mAtech
#65953
üzenetére
Azóta voltam már szervizben vele, egy kicsit talán drágábbak az átlagnál, de legalább tudom, hogy minden a legnagyobb rendben, és tényleg az az olaj került bele, amit vittem. Nagyon korrektek és segítőkészek. Ha rákeresel a hsz-aimra, akkor írtam még pár dolgot, többek között demarsnak is.
De az, hogy megéri-e neked ott vásárolni, azt neked kell eldöntened.
-
demars
addikt
-
mAtech
aktív tag
Üdv Motoros Urak!
Olyan kérdésem lenne, hogy Red Baronról milyen tapasztalataitok vannak? (Jó/rossz)
- Érdemes-e tőlük vásárolni?
- Szervizük milyen?
- Szolgáltatásaikkal kapcsolatos észrevételek?
- stb, bármi észrevétel...Jöhet privátban is, hogy ne terheljük a topicot. Ha meg már volt kérdés, akkor link
Köszi,
A. -
#65952
-Mosquito-
őstag
Polemius
#65930
-
#65951
Shad0w
senior tag
Topiccsendőr
#65949
Shad0w
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#65949
üzenetére
Hát ez így elég egyértelmű lett. Köszi mindenkinek.
-
Shad0w
senior tag
Kérdezném a hozzáértőket, hogy szerintetek mennyi van még ebben a fékbetétben? Már persze ha ezt képről meg lehet mondani...
-
Teasüti
nagyúr
válasz
AndrewTdi
#65942
üzenetére
Általában mindenféle csodaszert illik tesztelni a felületen, mielőtt lelkesen összekened. Pl burkolat belső felén senkit nem zavar, ha megkapja a fényezést egy apró folton.
Amúgy én körömlakklemosót használtam a matricák után, lehozta szépen a ragasztót. Csak módjával, ha sokáig dörzsölöd a fényezést is kikoptatja.
-
Polemius
senior tag
63. § (1) Járműre csak jóváhagyási jellel ellátott irányjelző lámpát szabad felszerelni.
(3) Az irányjelző lámpák átvilágított felületének külső széle a jármű legkülső pontjától 0,40 méternél távolabb nem lehet. A különböző oldali irányjelző lámpák átvilágított felületének a belső szélei egymáshoz
a) oldalkocsi nélküli motorkerékpár első irányjelzői esetében 0,30 méternél,
b) oldalkocsi nélküli motorkerékpár hátsó irányjelzői esetében 0,24 méternél,
közelebb nem lehetnek; az oldalkocsi nélküli motorkerékpár első irányjelzői a fényszóró átvilágított felületének széléhez nem lehetnek 0,10 méternél közelebb. -
KisTé
tag
válasz
Topiccsendőr
#65908
üzenetére
Mivel 20éves kor fölött mindenki úgy érzi, hogy nem kell neki tanítás....így gondolom Te is így vagy ezzel, hogy "Tudok én kerékpározni!", "Tudok én főzni ! "...stb. ezért senki nem kér oktatást mert elég vicces lenne...pedig nem az lásd az arányokat mennyi pancser van.Tehát ebben semmi érdekes nincsen, Te is elütöttél 3embert bringával azt ennyi, nem tudom motorral mit csinálsz de sok sikert és légyszi vigyázz magadra!
-
#65935
Teasüti
nagyúr
Topiccsendőr
#65934
Teasüti
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#65934
üzenetére
Ilyen és hasonló sajátosságok gondolom minden nemzetnél előfordulnak. Itt meg mindenki a tilosban áll félre. Megállni tilos a főbb utakon végig és simán kirakja az elakadásjelzőt bárhol, hogy beugorjon a gyorsétterembe. Persze az nem érdekli, hogy emiatt kvázi megbénította a forgalmat. Ha én rendőr lennék...
-
#65934
Topiccsendőr
addikt
Teasüti
#65928
Topiccsendőr
addikt
válasz
Teasüti
#65928
üzenetére
nem tudom honnan fejlodtek vissza a nemetek, de sokkal jobbnak nem mondanam itt a helyzetet. nyugodtabbnak nyugodtabb, ami egyertelmuen jobb a lelkemnek. pl nem lesz az autopalyan azonnal a seggedbe egy x5 - vagy ha igen, nagyon ritkan tol - valoszinuleg azert, mert azt is buntetik, nem ugy, mint nalunk. ellenben. kiengedni autoutra? azt nem tudnak. zippzar? nem ismerik. autopalyan epitkezes, 80 as korlatozotabla - tobben 90-100 al mennek, en betartom, mert nem szeretnek fizetni. majd miutan korlatozasmentes szakasz jon, felgyorsitanak 110-120 ra. ellenben a korlatozasnal fel vannak haborodva, hogy lassan mesz. miutan megelozod oket, eszukbe jut, hogy itt mar lehet menni... mindenkepp meg akarjak magukat kuratni birsaggal, szerintem ez lesz a megoldas.
-
#65933
demars
addikt
Topiccsendőr
#65929
demars
addikt
válasz
Topiccsendőr
#65929
üzenetére
Köszi. Megnéztem, nem olyan egyszerű mint elsőre gondoltam. Manualban nem találtam ilyet, de lehet, hogy nem vettem észre!
Amit találtam ha jól olvastam a féklámpa kapcsoló cserét írja!
Sajnos ott van egy konzol, ami a kipufogót, hátsó lábtartót tartja, így nehézkes jobban megnézni, de majd ránézünk alaposabban!
Viszont a váltón egyszerűbb lenne... De az úgy érzem most jó! -
Kroni1
veterán
válasz
Teasüti
#65928
üzenetére
Igen, egyetértek, lenne még mit tanulnunk! Nekem az tetszett Londonban mikor kint éltem egy rövid ideig, hogy van egy gyűjtő öböl a kereszteződéseknél, ahova az autósok mindenféle hőbörgés nélkül, szépen előre engedik a motorokat, robogókat, és még a bringások is tiszteletben vannak tartva akár az útszélén akár a buszsávban pilinszkáznak, mindenki figyelemmel van a másikra, és nyugodtan közlekednek!
Én személy szerint tisztelek minden biciklist, és próbálok úgy közlekedni, hogy ne jelentsek veszélyt rájuk. Nemhogy nem tartunk ott ahol pl. München - hogy minden sarkon bringatároló ami általában fel is van töltve, a járda fele a gyalogosoké a másikfele meg kb. mindenhol a bringásoké, és kb. a bringázás a közlekedés leginkább tisztelt formája - sajnos mi még ebből is visszafelé haladunk, lásd a Tarlós féle kezdeményezést..
De ez van, mi imádunk autóban ücsörögni, mert a gyaloglás, vagy a bringa az milyen gáz! Van olyan ismerősöm, aki kertesházas övezetben lakott, kb 800m-re autóval járt dolgozni! Mondom mire kiállsz a garázsból meg bezársz addig gyalog már ott is vagy.. De nem értette, hogy mit akarok mondani.
ON: Hétvégére javult az előrejelzés, már nem nagyon ír záporokat, és 23-25C körül várható, úgyhogy lehet menni motorozni!!!
-
ath
senior tag
nekem rohadtul mindegy ki-hol biciklizik, csak egymást ne zavarjuk. én ugyan úgy igyekszem autóval is, motorral is, gyalog is figyelni a környezetemre, és nem akadályozni/zavarni.
ami viszont részemről tolerálhatatlan, az a lámpa nélküli biciklis. a településünkön eddig 3x kellett megállnom és kiszállni a kocsiból ugyan annak a biciklis párosnak szólni tegyenek lámpákat, mert egy beláthatatlan és kivilágítatlan kanyarban este látni akarom, ha közeledik, különben elütöm. és én voltam aki zaklatja, fel volt háborodva..
-
Teasüti
nagyúr
válasz
Kroni1
#65926
üzenetére
(Közlekedés)kultúrában úgy 50-100 éves lemaradása van ennek a balkáni népnek. Fejlettebb országokban már visszafelé fejlődnek onnan, ahova mi még el se jutottunk.
Az MKK sok jó példát mutatott már be, ahol komplett városokat szerveztek már át az emberbarátibb közlekedés jegyében - többnyire az autósok kárára. És meglepő módon javult az élet.
Nekem eddig csak a szigetországgal van tapasztalatom, itt keskenyek az utak és senki nem bunkózik vmi fura oknál fogva. Ha biciklis van az úton, akkor hússzal követi az egész sor pampogás nélkül. És vhogy mindenki tud vigyázni a másikra.
Nekem balkáni közlekedésben szocializálódva óriási szerencsétlenkedésnek tűnik ami itt megy, de be kell látnom jól van ez így. Olyan szitukban fékeznek le és engedik el egymást vagy állnak meg, ahol én a gázt nyomom. Senki nem vág ki eléd az alsóbb rendű útról, sőt ki se jönnek, míg nem tiszta minden irányból az út. Néha csikorgó fogakkal ülök a buszon és mormogok, hogy mennyé mááá' baszki... Én egy másodperc alatt felmérem a helyzetet egy kereszteződésben és lendületből megyek tovább, ők még meg se álltak körülnézni ez idő alatt.
És amúgy irigylem őket ezért a toleranciáért.Egyszerűen isteni dolog itt motorozni.
Mindenki figyel rád, elengednek, nem bunkóznak. Én meg gátlástalanul visszaélek ezzel az előnnyel. Tehát megyek lendületből ott, ahol csak lehet. -
#65926
Kroni1
veterán
Topiccsendőr
#65901
Kroni1
veterán
válasz
Topiccsendőr
#65901
üzenetére
Ebben a hozzászólásban benne van a legnagyobb igazság a témával kapcsolatban!
Én közlekedek gyalog, bringával, motorral és autóval is a városban, sőt futárként anno robogóztam is pártízezer km-t Bp-en.
Hátha valaki magára ismer:
Ha motorral nem 80-al suhannék el az araszoló autósorok mellett a teljesen kivályúsodott Buszsávban hanem betartanám esetleg az 50-et akkor a bringás se jelentene akkora veszélyt, könnyebben megállok ha véletlenül berántja elém, és esetleg ő is jobban észrevesz hogy jövök. Persze, ő nem képes felfogni a csökött agyával, hogy én önjelölt Rossiként dinamikusan szeretnék közlekedni a szar közutakon, az oda egyáltalán nem illő sportmotorommal, mert én akkora király vagyok! Így mikor elvágtatok mellette mindketten szidjuk a másikat.. Meg ugye én azért húzom neki, mert sietek a 4km-re lévő munkahelyemre ahol fontos dolgom van, ő meg biztos azért kelt korábban és megy bringával mert rohadtul ráér. Igaz ha többen bringáznának akkor nem lenne ekkora dugó és nem kéne a buszsávban motoroznom, de inkább ráijesztek a dudával és kipufogómmal is, hogy ez a kecseg húzzon a vérbe az ÉN utamról..Azt hiszem lenne még mit tanulnunk, mert az itthoni közlekedéskultúra a béka segge alatt van! Tény, hogy sok a hülye, de azért nem mindig csak a másik a hülye! Nézzen mindenki magába egy kicsit szerintem, én is meg szoktam tenni!
Nem mondom hogy közl.szervezésileg ez a követendő út, de egy kis toleranciát, és vérmérsékletet nyugodtan tanulhatnánk tőlük:
[link] -
Horvi
őstag
válasz
demars
#65915
üzenetére
Elvileg lehet állítani. Bár nem írtad milyen motorod van de a kézikönyvben tuti benne van.
Nálam (Z750) pl úgy lehet hogy van a fékpedálnál egy függőleges tolórúd? azon van egy 10-s állítóanya meg egy 12-s kontraanya. A kontraanyát meglazítod és utána a 10-s anyával tudod állítani aztán kontraanya vissza.
-
#65923
Xaels
félisten
-Mosquito-
#65922
Xaels
félisten
válasz
-Mosquito-
#65922
üzenetére
Mit, már megint nem a motorozás a téma
-
#65922
-Mosquito-
őstag
-Mosquito-
őstag
Wazz, felkelek és 39 új hsz, mijafutyit csináltok??
-
#65921
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#65912
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#65912
üzenetére
Utálom a bicigliseket! Főleg azokat, amelyeknek a gyökérségükhöz még a fene nagy öntudatuk is társul.
-
#65920
kcsa
veterán
zsolt19900
#65917
kcsa
veterán
válasz
zsolt19900
#65917
üzenetére
Csakamotul. Vagyis Passat? Akkor Honda olajat javasolnék, hátha kicsit javít rajta
-
#65918
Geresics
addikt
zsolt19900
#65917
Geresics
addikt
válasz
zsolt19900
#65917
üzenetére
Ezt biztos ide akartad írni?
-
#65917
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
kb egy éve beszélgettünk a váltóolajok lélektanáról
kicserélném, találtam akkoriban és most is megvan ezt a forrást ez jó 5 sebességes kézi váltóhoz? (sajnos váltókódot nem tudok) 1.9pd atj passat b5 az autókocsi
az tévesztett meg, hogy a képen dsg meg dupplakuplung meg ilyesmi van irva, vagy csak a kép lehet a rossz, vagy azért hivjam fel a boltot?
-
#65915
demars
addikt
Topiccsendőr
#65913
demars
addikt
válasz
Topiccsendőr
#65913
üzenetére
Látom sokan vannak itt akik délutánosok...
Kérdeznék is gyorsan, míg aktívak vagytok!
A lábfék pedál helyzetén lehet változtatni? Szokás ezt macerálni? Vagy szokjam meg és kész...?! -
#65914
Teasüti
nagyúr
Topiccsendőr
#65913
Teasüti
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#65913
üzenetére
Attól függ milyen abs van rajta.
-
#65913
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Most pedig jojjon a japan, vagy olasz motor, vagy a csopper-gyorsasagi ellentet. Esetleg csaladon belul pl gyartasi helyektol fuggoen allapitsuk meg egy ugyanazon markanak ugyanazon tipusarol, hogy melyik szar.
-
#65912
Topiccsendőr
addikt
Something_
#65906
Topiccsendőr
addikt
válasz
Something_
#65906
üzenetére
Tenyleg kar ezen fennakadni.
Enis lerugnam a rakparton bringazokat, ha autocal vagyok, es ket meterre tole ott a bringaut, es valoban akadalyoz mindenkit. De barmelyik autos el tudja ezt kovetni, hogy nem lat hatra, nem jelzi a kanyarodasi szandekat, stb. Ez nem erv. Obudan pl en minden egyes keresztezodesben raorditottam egy autosra, h nezz mar ide, nekem van elsobbsegem. Torkom szakadtabol. Es volt olyan, aki elore sem latott. Meddo vita. Ahol nimcs kitiltva a bringas, ott neki is letjogosultsaga van az uton, akarmennyire szokatlan. Es akarmennyire is szabalytalan. Nezz ra ugy, mintha egy kigyurt rancosnyaku gyoker lenne egy bomossel. Ugyanazt csinalja, csak az egyikre nem mersz haragudni -
#65911
Teasüti
nagyúr
Something_
#65906
Teasüti
nagyúr
válasz
Something_
#65906
üzenetére
Alapvető sztereotípia, hogy járművek szerint különböztetjük meg egymást. Az kéne látni, hogy az emberek ostobák jármű kategóriától függetlenül. Aki biciklin úgy viselkedik ahogy írod, az valószínűleg egyéb más módon sem lesz körültekintőbb/figyelmesebb/ügyesebb. Itt a civilizált együttéléssel vannak problémák alapvetően.
A többire meg az enyémnél frappánsabb válaszok is vannak emitt.Amúgy én csak 10 éve autózom. Csak 3 évet tekertem városban minden nap télen és nyáron. A motor meg viszonylag friss dolog.
Belelátok az összes helyzetbe, amik ma felmerültek. Mégis nagyon nehéz állást foglalni a témában. Pláne ha nagyobb léptékekben gondolkodunk, nem csak a magunk kicsinyes módján. -
#65909
Geresics
addikt
Topiccsendőr
#65901
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#65901
üzenetére
Azt azért még érdemes leszögezni, hogy mindenki, aki nálad lassabban megy, az egy töketlen barom, és aki nálad gyorsabban megy, az egy idegbeteg állat!
-
#65908
Topiccsendőr
addikt
KisTé
#65896
Topiccsendőr
addikt
Tehat a pancser barataid semmikepp nem a naladnal nagyobb kockazatviselesuk, es mas veszelyerzetuk miatt keverednek ilyen afferokba, es az, hogy ne olyan legyen az agyuk jutalmazo rendszere, amilyen, vagy ne legyenek pl adrenalinfuggok, azt te meg tudod tanitani, biztonsagos kerekparozas cimszo alatt? Nos tobb, mint erdekes
-
#65906
Something_
őstag
Topiccsendőr
#65901
Something_
őstag
válasz
Topiccsendőr
#65901
üzenetére
Há' ja. Ámen.
Teasüti: mik a blőd érveim? az hogy nem lehet kikerülni a legtöbb úton a bringást? vagy hogy nem jelzi, hogy irányt változtat, netán hogy azt sem tudja, hogy ki jön mögötte, mert nem lát hátra?
Na jó, én mára befejeztem, felesleges erről beszélni, ez az én véleményem. -
#65904
Teasüti
nagyúr
Topiccsendőr
#65902
Teasüti
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#65902
üzenetére
Úgy értem a bringa úton.
(Nem vagyok pesti, csak kérdeztem. Sok helyen tipikus, nem lepne meg ha itt is.) -
#65903
Teasüti
nagyúr
Something_
#65899
Teasüti
nagyúr
válasz
Something_
#65899
üzenetére
Nem feltétlenül, csak talán nem puffogtatnál ilyen blőd érveket, ha nem csak külső szemlélőként látnád a dolgokat.
-
#65901
Topiccsendőr
addikt
Something_
#65899
Topiccsendőr
addikt
válasz
Something_
#65899
üzenetére
Igazabol azokat kell gyulolni, akik mas kozlekedesi format valasztottak aznap, mint te. Ha gyalogos vagy, akkor az autos, bringas a gyoker, ha bringas, akkor a maradek ketto. Ha ez mukodik, gyanithatod, hogy meg termeli a tesztoszteront a golyod.
(tehat kar ezen vitazni, mindenkinek igaza van)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) Ez sem kevés, de messze nem 420e.
Egy Honda CBR600F lesz az "áldozat".
Jövő héten beugrok ajánlatért! Én havi kb 5-6k -ra gondoltam...
kitartás...
![[link]](http://www.kephost.com/images/2016/04/14/IMG_20160414_181310.jpg "[link]")
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Így szórna el 60 milliárdot Elon Musk egy Cursor mozdulattal
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Viccrovat
- Milyen okostelefont vegyek?
- Windows 11
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- VR topik
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3971, 94% Akkumulátor
- 27% - GIGABYTE RX 7800 XT GAMING OC 16G Videokártya
- LENOVO L13 Yoga 360 touch - 13,3" - i5 10210U, 8GB RAM, SSD, jó akku, - számla, 6 hó gar
- Lenovo ThinkPad L14 Gen 4 - 14" - Ryzen 5 pro 7530U, 16-32GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Bontatlan! Playstation Portal 2 év garancia 2028.04.09-ig számlával!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest