- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Tonnara di Scopello
- crok: Android ADB, TWRP, ROM, GApps, MicroG, Shizuku, APK és egyéb segédeszközök
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Geresics
addikt
válasz
KisTé
#101155
üzenetére
Rendelj máskor Pick-pack-pontra, vagy egyéb ilyen helyre. Pl. benzinkúra, azok mindig nyitva vannak. Sajnos nem minden munkahelyen engedik az embernek, hogy kiugorjon, vagy az ebédszünetét ilyennel töltse, épp ezért vannak az ilyen helyek!
(#101153) Bogyó bá'
Anno még suli mellett fovaroztam (költöztetés, meg mosógépcipelés), sportoltam (kézilabda), és dohányoztam, ezért a 187cm magasságomhoz 83kg szálkás és az átlagnál jóval erősebb izomzat társult. Rám nézett a vizsgabiztos: "Hát, szerintem elhiszem, hogy körbe tudná tolni"
Azóta irodista lettem (+5kg), abbahagytam a sportot (+5kg), letettem a cigit (+5kg), és öregedtem 15 évet (+10kg)
-
#101132
runner 125
nagyúr
KisTé
#101131
runner 125
nagyúr
válasz
KisTé
#101131
üzenetére
Oké, nem aludtam ki magam, túlreagálom, de most te komolyan vasárnap akarsz olajat venni?
Miért nincs rá annyi idő egy hét 5 teljes munkanapja alatt h megvegyél 4 liter olajat? Az ilyen "kényelmes" magatartástól kivagyok. Jah meg akkor már ne benzinkút legyen, hámerott2xannyibakerül, de az üzlet legyen nyitva a hét minden napján, és kedvező árak mellett termelje ki a vasárnapi béreket is..
Az nem kifogás h napi 12 órát dolgozom, akkor meg kell venni neten, arukereső legolcsóbb boltja, 1 nap alatt khozzák 1000ft-ért.
Na.
-
#92626
Topiccsendőr
addikt
KisTé
#92625
Topiccsendőr
addikt
-
Bogyó bá'
nagyúr
8 mm-es, de a 2005-nél újabb GS-eken nem egyszerű a dolog: a tankon 8 mm-es a csöcs amire fel kell nyomni, az új fajta benzincsapon meg 10-es. Egy fél délelőttöt sz*ptam vele, mire azokra is ráment. (A gyári slagok az egyik végükön tágítva vannak valahogyan). Nálad minden 8-as elvileg.
-
#92622
Topiccsendőr
addikt
KisTé
#92620
Topiccsendőr
addikt
mivel ha elzarod a tankon levot, es nem ON ban van, akkor nem jon benzin - mashogy nem is lehet.
a masik, vakuumos benzincsapon azert van pri, hogy hamarabb feltoltsd a karbi uszohazat, vagy teljesen ki tudd iktatni a vakuumos mukodest. ha PRI ben uzemelteted, es valamelyik tuszeleped nem tomit rendesen, akar fel is toltheted vele egy nyitott szivoszelepen keresztul a hengeredet benzinnel, ami jobb esetben az olajban landol, rosszabb esetben nem, es rainditasz. a folyadekot nem tudod osszenyomni, de a hajtorudat igen. igy fogod elgorbiteni. szoval a szomszednak kuldenek egy nagy eres lofaszt a seggebe. gondolom a focihoz is ert. inkabb azon duhongjon. vagy tervezzen jobb benzincsapot. a nagyokos. illetve menjen beszeljen a suzuki penzugyesevel, hogy szereljenek fel benzinszintjeladot a tankba, es muszert az oracsoport melle, es iktassak ki a RES funkciot. azon a nehany motoron mar nem oszt nem szoroz az arkulonbseg.a helyes kombinacio az elobbiekben leirtak alapjan ON-ON
-
-
Bogyó bá'
nagyúr
Azért, mert a tankból "kétféle" benzin folyik: a "normál" állás és a "tartalék". A tank alatti csavarhúzós csap egyszerre nyitja-zárja mindkettőt. Ez csak arra való, hogy le bírd venni a tankot anélkül, hogy előtte le kellene engedni a teljes tartalmát.
A cikkben szereplő meg a "fő" benzincsapra vonatkozik - az a GS-en is vákuumos.
-
#92205
Topiccsendőr
addikt
KisTé
#92204
Topiccsendőr
addikt
de minek koltesz addig, amig nem is biztos, hogy azt kell venni? elso ramodnasra veszel hajtokart is?
oempartsra felmesz, (bar azt nem szeretem) vagy beirod a google ba hogy mit keresel. mit szeretnel venni. az eredeti suzuki huzos ar lesz, a kedvenc rendelos oldalamon a ketto darab tuszelep es feszek illetve uj o gyuru - 90 eur.
kinai olcsobb lesz.
de lehetoleg a vassarlas elott allapitsa meg egy hozzaerto hogy MI A HIBA. -
Laraxior
titán
Nekem a GSX-F-nel ugyanez volt.
Szet kellett szedni az egeszet, mert a tűszelepek beengedték a benzint. Még a levegoszűrőben is benzin volt.
500km-el azelott csereltem benne olajat.
Megegyszer kellett termeszetesen. A levegoszuro megszaradt.
Asszem a hengerekben is allt a benzin. Nekem be se indult mar.
Igaz utana karbiszinkron is meg lett csinalva, olyan lett mint az uj. Meg vagy 5000-et mentem vele...
Kar hogy el kellett adnom. Sajnaltam. -
#92127
Topiccsendőr
addikt
KisTé
#92122
Topiccsendőr
addikt
A szivato valszeg mukodik. En innen a netrol az eroben erzekelt zavarok alapjan azt mondom, hogy - mostfigyejje - befolyt a karbi. Miota varom, hogy olyan szavakat hasznaljak, mint a nagy szakemberek.
Szoval ez alapjan, te most uzemmelegre melegitetted egy hengerrel, mikozben a masik henger vegig kapott benzint, es azert folyik orran- szajan. Szepen lemosattad az olajat a hengefalrol benzinnel, es felhigitottad az olajadat is, ugyhogy nyertel azonnal egy olajcseret is a fo hibaelharitas melle.
Akkor itt az ideje, hogy elvidd szervizbe. Nem egy hengerrel, hanem futoval. -
#92119
Topiccsendőr
addikt
KisTé
#92118
Topiccsendőr
addikt
Karbibol csopog valami- ez nem a benzin hibaja, hanem valamilyen tomites.
Ha 1 henger megy, az sok minden miatt lehet, de benzin ilyet nem csinal. Esetleg valamilyen uszobaj, ami miatt az egyik henger rengeteg benzint kapott es nem gyulladokepes a keverek. De lattam en mar olyat is, hogy kifujt a hengerfejtomites egyik pillanatrol a masikra, es egyhengerezett, stb. Eleg sok dolog lehet, es 100 hogy nem a benzin -
fodin
tag
Én kértem időpontot, sőt, amikor felhívtam őket, konkrétan le akartak beszélni róla, hogy oda vigyem, arra hivatkozva, hogy csak későbbre tudnak időpontot adni. Kérdezd meg tőlük, lehet-e időpont nélkül menni, bár amíg ott voltam eléggé úgy tűnt, hogy van ügyfélforgalom szépen.
-
Teasüti
nagyúr
Rajta kell legyen mennyi üzemanyaghoz való. Pl. egy tank benzinhez. Az 50 liter általában. Ehhez arányosítasz.
Én három tankoláshoz használtam el egy flakont.Amúgy egyes vélemények szerint annyit ér, mint szarnak a pofon. Persu írta korábban, hogy karbit/injektort ultrahanggal tisztítanak.
-
#80108
CyberPunk666
senior tag
KisTé
#80106
CyberPunk666
senior tag
-
kisninja
őstag
Nó még véletkenül se fürészlapozz
rakj rá egy h4 es izzót, világíts 1 percet ha a fesz nem esik 11-10,5 volt alá akár még jó is lehet. Az a 12,xx vokt meg tökéletes. Tényleg a megfelelő terhelő villával lehet megtudni mennyi a kapacitása ill még mekkora áramot tud leadni.
Ha cella zárlatos lenne már rég nem 12-öt mérnél rajta. Illetve nagy terhelésnél fel is robbanhat az akku. Pl ha hegesztenek vele.
Csak az olvad vezetékes részt kösd le nézd meg a két végét valahol zárlatszerünek kén lennie, mivel a ledtől nem olvad el a kábel. -
#78761
CyberPunk666
senior tag
KisTé
#78758
CyberPunk666
senior tag
Ezt nézd meg inkább:
-
#78760
CyberPunk666
senior tag
KisTé
#78758
CyberPunk666
senior tag
A hőmérséklet is sokat számít. Aztán meg az aksi problémák igazából csak terheléssel azonosíthatóak...
Maximum annyira jó a feszültségmérés, hogy ha nagyon alacsony, akkor már tuti tönkre lett vágva, de a normális feszültség terheletlenül még nem jelenti, hogy jó.Nem próbáltam, anno a villamosságtan tanárom mondta: (felelősséget nem vállalok)
Fogj egy fémfűrészlapot (lényeges, hogy kicsi, vékony cucc), zárd vele rövidre az aksit (ne sokáig persze), ha felizzik, akkor az még jó, ha nem, akkor kuka.Bár ő autóaksira mondta, nem tudom, hogy mekkora a teljesítményigény különbség.
Mekkora egy autósaksi max árama és mekkora egy motorosnak? Lényeges a különbség, vagy inkább csak kapacitásbeli eltérés van? Sosem néztem utána összehasonlító jelleggel az adataiknak. -
#78749
CyberPunk666
senior tag
KisTé
#78747
CyberPunk666
senior tag
Máshol is megéghetett, és ha kikötöd a - végét, akkor az is érintkezhet valamivel. Igazából, ha meg akarod szüntetni, akkor csak a + kikötése a lényeges.
De ha lekötöd és rendesen leszigeteled a végét akkor tehetsz egy próbát, hogy az úgy jó-e. Ha igen, akkor ott már nem fog tönkremenni a meghagyott vége, mert nem fog rajta semmi sem folyni.Bár én puszta igényességből biztosan megkeresném a végét.
-
#78737
CyberPunk666
senior tag
KisTé
#78733
CyberPunk666
senior tag
Simán okozhatta, a megolvadás is arra utal, hogy ott nagy (zárlati) áram folyt keresztül.
Elég az egyik végét lekötni, ha nincs zárva az áramkör, akkor ott elméletileg nulla, gyakorlatilag meg iszonyatosan pici távozik csak.
Ledes izzósornál fontos, hogy legyen ellenállás a körben, Még mérd meg, hogy mekkora van, meg a leek jellemzőit is nézd meg. Valami kínai fos vagy micsoda az? Nem nagyon lenne szabad neki leégni csak simán önmagában sem, ha elég nagy ellenállás van a körben.
Btw egy biztosíték sem ártott volna hozzá, és akkor a vezeték sem olvad meg és a biztosíték mutatta volna, hogy ebben a körben van a hiba.
-
Lomha 8V
addikt
Nem karcagi vagy véletlen? Ott tudok egy 750-es Shadow-t, amit kiválóan felújítottak (habár Őt talán nem izgatná egy kis kompresszió eltérés). Ezek nagyon hálás masinák amúgy, én nagyon régóta gyúrtam egy ilyen 1100-re. Régebben volt VT500-as Shadow-m, azt is szerettem. Van egy kis meló ezen, de tavaszra kipofozom, ahogy kell. Ma megvolt a motorolaj csere meg a hajtóműolaj csere, de megfagytam, így a továbbiakat majd máskor.
-
#76235
Topiccsendőr
addikt
KisTé
#76233
Topiccsendőr
addikt
Valoszinuleg eleve nem feltoltott akkuval kezdted inditani, amitol a fordulatszam alacsonyabb volt a kelletenel, esetleg a feledelzeti feszultseg is annyira alacsony volt, hogy nem volt gyujtas sem, de telenyomtad benzinnel.
A gyertyat minden bizonnyal lekopte.
En ugy csinalnam, hogy autoakkut rakotnek a mar tobbszor lemeritett es ezert kapacitasat vesztett motorakkura, kicserelnem a gyertyat, es ezutan inditanam. Szivato be, gaz nelkul. Ha beindul, a leheto leghamarabb levennem a szivatot, nehogy megint eljatsszam ugyanezt.
A melegvizet kihagynam -
Egyszerű szerkezet mint a faék, nem kell kétségbe esni, van pár hónapod beindítani. Hidd el sokkal rosszabb a szitu ha egy ECU-s csoda nem indul. Még egy GS500-at elektromosan végig lehet mérni addig egy okos motort nem biztos. Melengesd hátha beindul. Amúgy anno amikor nekem nem indult masszív hidegben azt javasolták, hogy öntsem nyakon egy vödör melegvízzel vagy hőlégfújóval kicsit hassak oda. A vödör víz után elsőre indult.
1x és soha többet nem csináltam, ment aludni. -
#76213
FIREBLADE78
addikt
KisTé
#76212
-
HSM
félisten
Ez a 125-ös meg nem mer nagyobbra ülni dologról nekem mindig az jut eszembe, hogy kocsinál miért nem ajánlanak kispolskit meg mopedautót kezdő vezetőknek?
Szvsz tökéletes kezdő motornak egy barátságosabb karakterű 30-50LE-s gép. És akkor ha véletlen kikeveredik egy főútra, a kamion se fogja letolni az árokba...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
TommyNagz
senior tag
az ilyen caps lock jóska hirdetés mindig gyanús. Ehh, még csak nem is HONDA, csak HODA:
-
Lomha 8V
addikt
A legnagyobb baj a következő volt: ...leszarom elindulok...
Bármi lehet, ha szerencséd van akkor csak akkor talán csak akku csere, ha nincs, akkor valami kábelezés. vagy bármi. Vidd el villamosság-szerelőhöz.
Szerk: De a legvalószínűbb az akku. Meghalt szegény, Te meg még pornózni akartál vele.
De mielőtt elrohansz akkut venni, irány a szerelő, hogy legalább nézzen rá. -
Azt jobb ha te is még bogyo is tudod, hogy ez a lámpa sokat nem ér, mert kb nulla olajszint esetén marad égve csak. Ezt nekem olyan mondta akinek megette annyira hogy az egyik henger meg tudott kopni. Plcebo. Sőt akkor sem ér semmit ha elégtelena nyomás. Nagyon kicsire kapcsol már.
-
Geresics
addikt
Én SONY HDR-AZ1 kamerát használok Olympus VN-731PC 2GB diktafonnal és König CMP-MIC8 mikrofonnal.
A képet és hangot SONY Vegas-ban illesztem össze, vágom meg, stb. de ez drága szoftver (egy korábbi munkahelyemtől kaptam még anno), de bármi mással megoldható ugyan ez...
Ma délután 16:30-kor kerül fel épp egy új videóm S01E02 Horvát terepezés a Papuk Parkban címmel (ütemezett közzététellel) YouTube-ra, ahol a mikrofont a két kipufogó közé tettem, így a hang is erről szól igazából!
Kaja után elfelejtettem a diktafont elindítani (pár perc múlva ezt korrigáltam), így akár össze is tudod hasonlítani a kamera hangját a diktafonéval (szélzaj, hangtónus, stb.).
Remélem segítettem!
-
#65908
Topiccsendőr
addikt
KisTé
#65896
Topiccsendőr
addikt
Tehat a pancser barataid semmikepp nem a naladnal nagyobb kockazatviselesuk, es mas veszelyerzetuk miatt keverednek ilyen afferokba, es az, hogy ne olyan legyen az agyuk jutalmazo rendszere, amilyen, vagy ne legyenek pl adrenalinfuggok, azt te meg tudod tanitani, biztonsagos kerekparozas cimszo alatt? Nos tobb, mint erdekes
-
#65894
Something_
őstag
KisTé
#65878
Something_
őstag
Szerintem te nem vagy azzal tisztaban, hogy az esetek donto tobbsegeben nincs is bringaut. Bpn nyomod amugy?
Amugy autoval is az a halalom, hogy a bringast kell elozgetni a belvarosban, aztan megint elemjon, megint lehet kikerulni.
Motorral is imadom oket, marmint amikor az autos nagy nehezen kikeruli es pont a kozelben vagyok.
Bringas a kijelolt utra valo, mert mindenkinek bosszusagot oloz szvsz. Sajat magat es masokat is veszelyeztet. (Kiveve az autost, ott max az autot) -
#65893
Topiccsendőr
addikt
KisTé
#65889
Topiccsendőr
addikt
Nem egyet, harmat.
Erkolcsi szint? Nem megeroszakoltam azt a harom zombit, hanem nekimentem
Nem kerekparoztal eleget, ha nem volt ilyenben reszed.
Jah a legjobb, reggel 7-8 kozott a szabadsaghid elott a ket bringaslampa. A ket oldalon felgyulnek a pirosnal a munkaba jaro agyatlan biciklistak, akik magukat gyorsabbnak, esetleg meg inkabb biciklistabbnak tartjak a tobbieknel. Herere vulkanizalt lasztex naciban, bukosisakban atmegy a szembejovobe, mert nem akar a sorba allni. Amint zold lesz a lampa, mindenki mindenki ellen egyenesen! Dardakat kene osztani es lovagi tornat tartani. Aki elobb elrantja a kormanyt, az a gyengebb. A kompetitivebbek meg verekedni is leallnak.
Hat ez budapest, faszikam, nem ovoda
Erkolcsi metely, nemigaz?
(mondjuk en szerettem, mert az adrenalin adag megvolt reggel) -
Teasüti
nagyúr
Ezért vettem a bringára 140 decibeles csengőt. Így kevésbé támadt ingerem gurulva leütni embereket, míg nyeregben toltam az ipart.
Engem felbasznak a birkák, meg a körülnézés nélkül eléd lelépő emberek. Főleg, ha még nekik áll feljebb. Ilyenkor felmegy a pumpa.
Jobb is, hogy már motorozok. Az elé senkinek nincs kedve kilépni.Arról ne is beszéljünk mi megy a bicikli utakon... Én oda csak nyugtatóval megyek. Vnelyik gyalognak nem tetszett, hogy le van zavarva a bringa útról, még meg is akartam verni, ha rossz hangnemet választ (ahol csak a bocsi, az én hibám lehet a helyes válasz).
Nem tudom mi van itt, én gyalogosként körülnézek, a járdán közlekedem, ha útban vagyok félre állok, stb.
Igazán nem nagy elvárás ugyanez mindenkitől. -
Teasüti
nagyúr
Hát talán annyit hozzá lehet tenni, h a motorosokat nem 30 centivel előzgetik.
Aki ehhez nincs hozzászokva mint te vagy én, ijedtében baleset is lehet belőle.És akkor arról nem is beszélve, hogy a bringás kevésbé feltűnő, mint a motoros.
Nincs 100 decibeles gázfröccs, meg fényszóró se nappal.Fényszóróról mi a vélemény? Tudom, hogy kötelező, de vannak már ellenzői is. Szerintük a fényudvar és/vagy a szúrós pontszerű fény kitakarja a motort és így leredukálja a az ellenfelek térlátását egy egydimenziós pontra, aminek nem lehet rendesen felmérni a távolságát és sebességét.
Ugye a négykerekűeknél az agyunk a két fényszóró közti távolságból már meg tudja becsülni a távolságot. Egy fényszórónál nem.
Egy szó mint száz én újabban már inkább csak helyzetjelzővel (300 lumenes led - sajnos nem kapni erősebbet, 400-tól számít menetjelzőnek) megyek jó látási viszonyok között. -
#65880
Topiccsendőr
addikt
KisTé
#65878
Topiccsendőr
addikt
Amig otthon voltam enis aktivan bringaztam, munkaba, atlag 13 km oda 13 vissza, mikor hol laktam. Tobb km ment a bringaba, mint a motorba. (bar idekint is bringaval jarok dolgozni, de itt hatalmas nyugodsag van) Mentem mindenhol. Rakpart, csepel fele a kvassain, 16 bol 3 ba, stb. A rakparton elkurtam 3 gyalogost. Igazi zombik voltak. Engem 2x kurtak el autoval, elsobbseg megnem adasa, bicikliut, essatobbi. Belvarosban is eleg sokat jarkaltam, ott epphogy megusztam dolgokat. Szerintem is veszelyes sport.
Motorral jobb a statisztikam, 1x kurtak el, bar robogos idoszakomban egy gyalogost sikerult elkapnom, aki az egyiranyu utcan atszaladt es csak a rossz iranyba nezte meg, hogy jon-e valaki. Hat az is egy igazi zombi volt, a hangeffektet mar nem dolgozta fel az agya, dehat ezek ilyenek. Szoval nalam is ez a szitu.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Hülye hozzá és dühöng is, szép kombináció! 
reggel levakartam a jeget a nyeregrol meg lesoportem rola a havat aztan megindultam a kodben. Most mar azert vallalhatobb az ido 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Bontatlan WORX Landroid Vision M600 AI-alapú robotfűnyíró eladó!
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- ÚJ VEZETÉK NÉLKÜLI ROBOTFŰNYÍRÓ GOATBOT H1 RTK GPS AI VISION
- Elektromos Roller KIXIN HX X8
- AKCIÓ! Acer Predator Helios Neo 16 PHN16 notebook-i9 13900HX 16GB DDR5 1TB SSD RTX 4060 8GB W11
- Samsung Galaxy S20 Ultra / 12/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- 277 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
- MacBook Pro 14" M1 32GB RAM 1 TB 27%-os áfás számla (0449AB)
- Panasonic CF-XZ6 AIO all-in-one laptop tablet 2k touch i5-7300u speciális ütésálló rugged
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest