Hirdetés
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Szellem.: ATK Blazing Sky X1 V2 Extreme 2.0. Tényleg 2.0-a!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Ketogén étrend
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- gerner1
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
DigitXT
félisten
Azért egy foglalattípus talán segítene, merre induljunk keresni.
Amúgy
ez milyen irányjelző tkp.? "Szélességjelző" is egyben a 8W-os szála?
Vmi ilyesmi?
Dexar007: aztaqrva mennyi supermoto-s arc, majrécsík nélkül. Kemény!
-
Bogyó bá'
nagyúr
Simán OTP-feliratos, dombornyomott Visa kártya. Akkor nem electron...
(#34190) kcsa: kb. 15 éve, mikor igényeltem, még nem volt magától értetődő dolog a chipes kártya, az OTP folyószámlákhoz még alapból sima mágnescsíkos MasterCard járt.
szerk: lassan nagyon OFF-ba kezdünk elmenni... ...én kezdtem!
-
-
DigitXT
félisten
Hm... És ha lemerült a kabátban a vevő?
Vagy ha esetleg téved a
moci és nem is esel le róla, de rádrobban a kabátlégzsák... Esetleg
"meghekkeli" vki (kiküld a kabátnak egy fals jelet)? Amúgy jópofa.
Másik témához: robogósba ilyenkor szoktuk beírni a "klasszikust":
Mindent a robogókról / kis motorokról / bankautomatákról!
-
Polemius
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#34177
üzenetére
"úgy tudom, az ingyenes kétszeri pénzfelvétel csak a bank saját automatájára van korlátozva."
Rosszul tudod, a kötelező 2db ingyenes felvételt mindegy milyen automatánál veszed igénybe.
Szemüveg vs. kontaktlencse témához:
Szemműtét?
Igaz, még drágább (de ha minden igaz akkor csak egyszer), meg vannak más pro és kontra érvek is. -
-
fattyu
veterán
én is azt hittem.... mint minden ez is tanulható. szívás meg nincs vele. elvileg hetente egyszer kéne kivenni. azt meg még ha be is tartod azért nem akkor szopás.
Érdemes egy hónapot kipróbálni ha a dioptriádat lehet mert megváltoztatja az életed kb.
Szerintem. Nekem megváltás volt.
-
Bogyó bá'
nagyúr
Én is nagyon szenvedek a párával (szintén szemüveges vagyok, ráadásul nem vagyok képes elviselni a kontaktlencsét sem), de én nálad is rosszabb helyzetben: nem pinlock-képes a bukóm. Sajnos párás reggeleken, kis sebességgel való haladásnál csak a plexi egy kattig való felnyitása segít... Utálom, de már megszoktam.
(#34171) canniball: úgy tudom, az ingyenes kétszeri pénzfelvétel csak a bank saját automatájára van korlátozva. A K&H-nak egyetlen ATM-je van a városban, az is qrva messze, míg OTP-sből csak én 5 db-ról tudok, az egyik ráadásul 300m-en belül.
-
whYz
őstag
válasz
fattyu
#34170
üzenetére
Azzal is rengeteg a szivas, de a legnagyobb, hogy nem tudom berakni, ugyhogy maradok a szemuvegnel.
Napszemuveggel meg nincs gond, mert motoron ott van a lehajthatos, amugy meg dioptrias napszemcsi kb ugyanannyi mint a sima.Grillo: Nekem is van benne cilinder, ezt nem is tudtam.
Na de a problema meg mindig nincs megoldva
Csak en szenvedek ezzel a parasodassal? -
canniball
nagyúr
válasz
Bogyó bá'
#34160
üzenetére
"...a kis 125-ös motorra: éves díj adóval: 8.205,- forint."
Az szép, én a Viharra fizetek 10k körül. A CiGire szintén ~3k. És szintén K&H. "...a folyószámlámat is telepítsem át hozzájuk az OTP-től... kb. ugyanannyi lenne a havi költség, csak kevesebb ATM automatájuk van..."
Ha éltél a pénzügyi rezsicsökkentés nyújtotta lehetőséggel![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
akkor az a bizonyos két pénzfelvétel mindegy melyik bank ATM-jéből történik. 
Xaels!
Szívesen linkelnék de sajna nem emlékszem már pontosan melyik volt az a videó-sorozat. Úgy rémlik DigitXT linkelte a robogós totyikban, egy korábbi versenyző magyarázta el néhány rövidke részben a motorozás alapjait a ruhától a fékezésen át az esésig, ha erről valaki esetleg ráismer.whYz!
Szerelj a szemüvegre is pinlockot!.mf!
Az OTP-nél ez most a Simple fantázianevű csomag. -
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
DigitXT
#34164
üzenetére
Nekem minden biztosításom a Groupamánál van (például a teljes körű lakásbiztosítás és a teljes körű Casco a kocsira nagyon kedvező áron), de a felelősségbiztosításaik áraival el vannak szállva. Meg sem próbált a hölgy meggyőzni ma reggel (személyesen mondtam fel a biztosítást itt is), a számok szerinte sem hazudnak.
Na, ez az igazi rezsicsökkentés! A K&H-s kis csaj viszont megpróbált rávenni, hogy a folyószámlámat is telepítsem át hozzájuk az OTP-től, erre viszont nem tudott "versenyképes" ajánlatot adni... kb. ugyanannyi lenne a havi költség, csak kevesebb ATM automatájuk van az országban + vállaljam a macerát a váltással (új bankkártya, mifene...)
szerk: CASCO-t meg nem is hajlandóak 13 évesnél öregebb kocsira kötni (az enyém 14), de az áruk is jóval magasabb lenne
-
#34166
Xaels
félisten
yodamastah
#34163
Xaels
félisten
válasz
yodamastah
#34163
üzenetére
Ez a veszély nem fenyeget, ritkán van 100 felett a gép, ha igen ott általában bőven van előttem tér. Akkor te érted miről beszélek.
-
#34165
ALI_G
veterán
zsolt19900
#34140
ALI_G
veterán
válasz
zsolt19900
#34140
üzenetére
Elo szovet femvazon
-
DigitXT
félisten
válasz
Bogyó bá'
#34160
üzenetére
Nekem is ez volt.
A Groupamánál kötötték elsőre a biztosítást
(a teljeskörű magyarországi első forgalombahelyezés keretében),
ez valami éves 12K volt. A 180-as motorra. Következő évben már
mentem is át a K&H-hoz (alkuszon keresztül jutottam oda): nem
a B1 miatt lett ott csak 5-6K. A Groupama kapálózott még, hogy
ha maradok, csak 11K lesz náluk, de azon csak röhögtem. -
#34163
yodamastah
őstag
Xaels
#34161
yodamastah
őstag
Ha nagyobb tempóval esel el, akkor ne próbáld meg "kiforogni". Nyilván közúton tempóval esel akkor elsősorban mázlira lesz szükséged, mert nem sok az esély hogy lesz helyed csúszni 30-50 métert úgy, hogy ne akadj fent semmiben. De ha mégis, akkor jobb minél nagyobb felületeten stabilan csúzni, és megvárni míg megállsz. Ha valami oknál fogva megpörögsz, akkor a forgás közben becsapódó testrészek nagyokat kapnak. Nekem is sikerült eltörni a bokámat, hogy elestem 130al, és amikor már csak kb 50el csúsztam, elkezdtem tápászkodni hogy már majdnem megálltam, és úgy bepörögtem hogy szaltóztam előre
és lábra érkeztem...Persze ilyen 50 méteres csúszáshoz jó motoros ruha kell, ha farmerban csúszol a seggeden ekkorát, nem sok segged marad utána...
-
Xaels
félisten
Ha telibever egy autós akkor a "ne ess el" oktatással sem fogsz semmit érni. Amúgy meg nagyon nem mindegy, hogy az ember kiterül egyből mint egy béka azt lesz ami lesz vagy megpróbálja ha már bekövetkezett a baj menteni amit lehet. Nem mindegy, hogy a placc közepére érkezel vagy neki egy fának/a villamos alá. A munkámból eredően is defenzíven vezetek, nem szoktam kapkodni.
Cannibal: 2 év cselgáncs, 4 év birkózás után csak érdekelt volna mik a különbségek.
-
Bogyó bá'
nagyúr
Ma berágtam, és egy biztosítóváltást eszközöltem a motorom kötelezőjére. Eddig a Groupamánál voltam (illetve május 02.-án lesz évfordulós), kaptam a friss díjat a B1 bónuszra és a kis 125-ös motorra: éves díj adóval: 8.205,- forint. Mivel az online biztosítási alkuszokkal olvastam pár problémát, így személyesen fáradtam be a K&H helyi fiókjába, és röpke 15 perc alatt lett új kötelezőm éves 3.245,- forintért, adóval együtt. Ennyit megért az ügy, és gyorsabban lepapírozódik, mint ha online alkusszal bíbelődnék...
szerk: ja, másfél hónap múlva a kocsival is így fogok tenni, mert a kis ezres Yarisra B10-ben most évi 9.980,-at fizetek a Groupamánál, itt a kiscsaj kikalkulálta, hogy náluk 6.600,- forint lenne. (kevesebb, mint amit az online oldalak kihoznak!!!)
-
Xaels
félisten
Ez így van. De a protektorokra mindenhol szükség van.
Évek óta vágyok egy bőr nadrágra, de nincs rávaló vagy ha lenne akkor más éppen fontosabb. Szerencsére a térdvédő nem volt drága. Most is bukósisak kellett aztán csizmára fog elmenni a pénz mert a 7éves Shellys lassan simára kopik.
Amúgy a motorral való esést tanítják e valahol? Mármint a technikákat, hogy minimalizáljuk a sérülések egy esetleges esésnél.
-
ujskodas
tag
válasz
Dexar007
#34139
üzenetére
Azért ajánlom figyelmedbe a farmer póló, kesztyű kombó mellé. A második fele igaz, a légi mentésről szól.
Voltam már olyan rövidgatya - póló - papucs - sisak "öltözetű" motorosnál, (valamilyen 600 -astól nagyobb Hondával volt, akkor nem azt figyeltem) aki "csak" csúszott vagy 20 métert, de annyi ép bőrfelülete volt, ahol a sisak védte. Ordított, visított fájdalmában.
-
.mf
veterán
Valahol régen volt itt linkelve egy összehasonlító teszt motoros farmerekkel és tényleges motoros ruhákkal, kerestem már 1-2x, de sajnos nem találom. A teszt metodológiájára sem emlékszem már, de kb. olyasmik jöttek ki, hogy
- olcsó farmer: 0.1 s
- legerősebb farmer: 0.4s
- motoros farmer: kicsivel több, talán 0.6-7
- legjobb kordura: 1.6s
- legolcsóbb bőr: 4s
A farmer önmagában nem ér sokat. -
.mf
veterán
válasz
Dexar007
#34141
üzenetére
Nem tudom eldönteni, hogy ekkora troll vagy és talán motorod sincs, csak itt hergelsz mindenkit, vagy ennyire hülye.
Másoknak is tanulságul, akik ruha nélkül motoroznak:
Estem már bringával is párat, pl. 30-as tempónál olyat, hogy bukfenceztem kettőt (még ez volt a szerencsém, hogy ki tudtam gurulni), farmerom elszakadt, mindkét térdem, mindkét tenyerem, könyököm-vállam és fejemen is volt seb, a térdemen és tenyeremen egy fél- ill. harmad-tenyérnyi részen lejött a bőr és hónapokig gyógyult. Sőt, már 5-ös tempónál is fordult már ki alólam a bringa úgy, hogy a farmerom elszakadt és a térdemen egy harmadtenyérnyi vérző seb lett.
Motorral csúsztam ki kanyarban úgy 70-nel, hogy métereket csúsztam (és nem gurultam), de semmi bőrfelszíni sérülésem nem lett, csak a kabát alatt kificamodott a vállam. A kabáton is csak egy 4 cm x 1 cm-es kopás lett.
Ennyit számít.Xaels: a teljes bőrt csak pályázásra szoktam felvenni, közúton ált. én is farmert hordok, plusz rajta egy térdprotektort. Kb. 6-10k-tól kapni, 10k-tól már jobbakat, és többet véd, mint a motoros farmer.
-
Xaels
félisten
válasz
Ferdzsoo
#34149
üzenetére
Nem igazán tudok ezzel mit kezdeni mert csak telefonról vagyok. Na meg németül sem tudok. A PC-m áldoztam be, hogy a motorra legyen pénz.
A farmer minősége nem egyenesen arányos az árával. A divat már csak ilyen. A Levi's meg beáldozta a minőséget a divat oltárán. A mostani cuccaik fele annyit nem bírnak mint a régiek, nem az anyag vastagsága a gond hanem maga a minősége, a szövése... Állítom ezeket simán szétkapná két ló.
-
Ferdzsoo
addikt
Ha tudsz németül ajánlom ezt a tesztet figyelmedbe.
LINK
A lényeg: Még a 350- eurós bőr is jobban teljesített mint az 1000 eurós cordura kombi.
100km/h-nál az 1000 eurós cordura kombiban is legalább bőr és könnyű szövetsérülések állnak fent.
Szerinted egy levis bírja eddig?
-
-
Xaels
félisten
válasz
Dexar007
#34141
üzenetére
Gondolom azért ezt te sem gondoltad komolyan. Vagy legalább is valami protektoros motoros farmerre gondoltál.
Nem állszenteskedem, mert jelenleg én is abban motorozom amim van, mert a vásárlás teljesen lenullázott. Farmer, munkagatya, de nem is tekerek 100-al. Amint tudom pótolom a hiányosságokat, legalább is egy alap szinten.
-
kcsa
veterán
-
#34141
Dexar007
veterán
zsolt19900
#34140
Dexar007
veterán
válasz
zsolt19900
#34140
üzenetére
Akkorát nem tudok esni 100-zal.
-
#34138
ALI_G
veterán
dellfanboy
#34123
ALI_G
veterán
válasz
dellfanboy
#34123
üzenetére
Bar nincs supermotom, szerintem lehet egy regebbivel utcai gumival terden fordulni de kizarolag versenypalyan.
-
Archer
őstag
válasz
Ferdzsoo
#34127
üzenetére
Pont most mentem vasárnap, 16 fok volt, egy vékony aláöltöző volt alatta (mindig hordom, mindegy milyen idő van), teljesen jó volt, nem fáztam. Kb. 20 fok felett meg már kezdek beleizzadni ha nincs menetszél, szóval szerintem is hülyeség, hogy 25 fok alatt használhatatlan. 30 fok felett meg rohadt meleg ácsorogni, el sem tudom képzelni, milyen lehet egy full zárt.
Ha az elmúlt évek tendenciáját nézzük, kb. május közepe-végétől szeptemberig simán lehetnek 30+ fokok, az meg mondjuk 4 hónap, kb. a motoros szezon fele, azért nem mindegy. -
fattyu
veterán
válasz
Ferdzsoo
#34130
üzenetére
a perforált bőr azért nagyon messze van a buzifelvonuláson látható hálós trikóktól.
attól még az 20 fok felett kurva meleg ám...
idén egy 17-8 fokos napon egy hosszu ujju pólóval alatta volt cefet melegem a perforált bőrben. Szóval valóban nem igazán tudod miről beszélsz. -
.mf
veterán
válasz
Ferdzsoo
#34127
üzenetére
Már bocs, de honnan veszed ezt a rakás hülyeséget? Még hogy perforált csak 25-30 fok felett jó... mondod ezt úgy, hogy nem is volt olyanod. A kabátot meg most vetted és még tapasztalatod sincs vele nyári hőségben, amikor igazán éreznéd, hogy miért nem jó... Ha már valamit nem tudsz, legalább ne adj másoknak tanácsot.
-
DigitXT
félisten
Nem beszélve arról, hogy egy új színrefújt lökős árából kijön egy kisebb motor...
Szóval ha mondjuk 10K a javítás (de akár ha 20 akkor is), még mindig nem 200+.
(Nyilván, ha ripityára tört, akkor macerás a történet, és ha mondjuk 5-10K egy új,
akkor nem fog az ember javítgatni. De ez nagyon soktényezős dolog, valóban.
)Szerk: nővérem saját hibás lökős "amortizációját", saját zsebből értelemszerűen
műanyaghegesztéssel javíttattuk (fülek törtek, nem vészes). De amikor pár hétre
rá egy nőci ledurrantotta az egész lökőst, és utána a biztosító kifizette az új árát,
nem mondtuk, hogy bocsi, jó lesz nekünk, ha meghegesztgetik a régit 20K-ból... -
#34127
Ferdzsoo
addikt
dellfanboy
#34123
Ferdzsoo
addikt
válasz
dellfanboy
#34123
üzenetére
Én végül nem perforált bőrcuccot vettem, mert én is úgy gondolom az év jelentősebb hányadában (motoros szezont tekintve) van 25 fok körül vagy alatt a hőmérséklet, mint 30 fok felett.
Ill. külföldön, vagyha elmész túrázni inkább a 20-25 fok lesz még nyáron is a jellemzőbb mint a 35. (alpok, hegyek, stb.) Én amúgy is inkább fázós vagyok, meg nemtudom itt a többiek miről beszéltek de én a bőrruha alá egy aláöltözőn kívül (az is full feszülős) az égvilágon SEMMIT nem tudok felhúzni annyira passzentos.
Aztán igy teljesen kilőném a 25 fok alatt hőmérsékleti skálát a bőrszerkómban, ha perforált lenne.
Term. nyáron 35+-ban biztosan nem fogok benne fázni. De én városnban nem is közlekedek.
Ez egyéni vélemény, szóval cselekedj belátásod szerint. -
vlevi
nagyúr
válasz
Kolondrum
#34124
üzenetére
Nem lehet ilyen feketén-fehéren kijelenteni, hogy márpedig mégse. Mert milyen az az idom sérülés? Mekkora, és milyen drága idomokról van szó? Mert, ha, ahogy a cikkben is írják, úgy kell összelegózni a néhány négyzetcentiméteres darabokból az idomot, akkor azt már azért tényleg mégse. Viszont, nekem a kocsim első lökhárítója totál műanyag, és csak annyi baja volt, hogy a sok magas padka közül egyszerkétszer az egyik magasabb volt, mint kellett volna, és az hosszában kettéhasadt. Anyag nem is hiányzott belőle, csak normáisan össze kellett ragasztani a darabokat.
-
polimorf
tag
válasz
Kolondrum
#34124
üzenetére
Akinek sok a pénze az rendel újat ami persze sokkal jobb, viszont az enyém is forrasztva lett aztán festettem és nem lett sokkal rosszabb mintha újat rendeltem volna.
Arról nem beszélve, hogy a forrasztást 50 euróból megúsztam az új meg csak az egyik oldal idom 300 euró és nekem szinte minden rész törött volt így ha új elemeket vettem volna többe került volna mint az egész motor.
Az enyémen is le volt törve egy rakás fül, darabok hiányoztak, de minden hiányzó részt, fület pótolt a szaki.
Ha profi szakember forrasztja akkor van olyan tartós mint ami nem sérült. -
#34123
dellfanboy
őstag
dellfanboy
őstag
használ vki perforált bőrruhát csizmát? hány fok felett nem fagysz bele?
épp egy sidi csizmát nézegetek és bár van szellőző rajta gondolom nem segít annyit mint a perforáció, viszont ha a perforált dolgok csak 30fok felett szuperálnak (az év jelentéktelen hányada) akkor maradnék a hagyományos megoldásnál.a másik pedig supermotozik itt vki? ha szeretném úgy lapond dönteni mint a nagyok akkor ahhoz spéci motor+gumi+pálya kell
vagy kivitelezhető egy régebbi géppel utcai gumin is csak megfelelő tudás és gyakorlás kell? -
BoB
veterán
Már megint az állatkodó chopperesek
-
Integra
titán
-
#34118
gyáliSanyi
őstag
vlevi
#34117
gyáliSanyi
őstag
Igen lehet több pontot beírni.
Kérdőjelre katt a jobb alsó saroknál és visszatérés a régi Google Térképhez.
Itt A, B pont alatt van olyan, hogy Új célállomás hozzáadása, arra kattints és beírsz egy másik helyet. Ha nem elég akkor megint új célállomás hozzáadása van vagy 25 lehetőséged.
Nem rakja távolság szerint sorrendbe, ABC... pontok szerint halad végig, de ha ránézel a térképre akkor a közelebbi célállomásokat növekvő sorrendbe írod be a pontokhoz, így lesz egybefüggő.
Ha nem beírod hanem csak odahúzod, akkor valamennyire rendezi távolság szerint.Ennyit így szájbarágósan.
-
#34115
DigitXT
félisten
gyáliSanyi
#34114
DigitXT
félisten
válasz
gyáliSanyi
#34114
üzenetére
Sebesség helyes megválasztása, motorkezelés, beleértve helyes
fékezési technika, figyelem, menekülési útvonal keresése, stb.
A forgalom többi résztvevője helyett is neked kell figyelned: ennyi.Egyébként úgy tudom, hogy a legtöbb baleset abból adódik, hogy
a motorost egyszerűen nem veszik észre, és mondjuk keresztbe
befordulnak előtte. (Ilyenkor nagyon fontos a jó helyzetfelismerés.) -
#34114
gyáliSanyi
őstag
gyáliSanyi
őstag
Miből adódik a legtöbb motoros baleset?
Mire kel vigyázni, ha nem a forgalom többi résztvevője miatt van gond. -
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#34112
üzenetére
Ez az
Tudtam, hogy rád számíthatok Hálás köszönet -
canniball
nagyúr
válasz
polimorf
#34107
üzenetére
Pedig elég egyértelmű az Új célállomás hozzáadása opció.
zedok!
Ha nem felejtem el majd PC előtt megnézem, olyan k@ka módon van megcsinálva a galériájuk hogy tableten semmilyen részletet nem lehet megnézni.Integra!
Igen, közben megvilágosodtam hogy nem az autó van rossz oldalon, először azt hittem az pördült át a síneken. -
Integra
titán
válasz
canniball
#34099
üzenetére
azon a szakaszon teljesen jó a hungária aszfaltja. hogy ezt hogyan hozták össze..... sosem gyorsulok autókkal, vagy kergetőzöm, életveszélyes, különösen az autósok agresszivitása miatt. inkább lefékezek, menjen, következő lámpánál úgyis elmegyek a sorok között. tényleg kíváncsi lennék mi történt.
azt látom egyedül, hogy a bmw-t véletlenül sem sztereotíp férfi vezette.. -
-
DigitXT
félisten
válasz
csongi
#34100
üzenetére
A motor tolta el? Ez is csak ilyen beleképzelés. Lehet, hogy úgy járt
a bömbis, hogy "eldobta" a technikát, s közben elsodorta a motorost.
De ez is csak találgatás. Mindenesetre érdekes pozícióban vannak...
Remélem a motoros felépül, ha vétlen volt, ha vétkes... szomorú eset.Szerk: láttam én már bömbit körforgalomban driftelni... Mondjuk nem
csinálta rosszul, csak ha egy picit is elnézi, akkor villanyoszlop.
-
#34101
Archer
őstag
teppik_amon
#34094
Archer
őstag
válasz
teppik_amon
#34094
üzenetére
Így igaz, vannak erre jó utak
Tapolca-Veszprém, Tapolca-Sümeg, Zánka-Tapolca, most a Zánka-Nagyvázsony szakaszt is felújították egy hosszú részen.Ha jártok Szombathely felé, érdemes kiugrani Rohonc-ra, na az még egy más világ. Viszont első alkalommal nagyon oda kell figyelni az éles kanyar táblákra mert egy-két kanyar tényleg elég veszélyes, aztán ott sok minden nincs az út mellett, csak a hegyoldal vagy a sziklafal.
Amúgy
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
akkor az a bizonyos két pénzfelvétel mindegy melyik bank ATM-jéből történik. 
A Groupamánál kötötték elsőre a biztosítást
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Ha Darwinra hallgat az AI, nehéz lesz megállítani
- Xbox tulajok OFF topicja
- Ingatlanos topic!
- LEGO klub
- iPhone topik
- Apple MacBook
- Kezdő fotósok digitális fényképei
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! Xiaomi Redmi Note 13, Xiaomi Redmi Note 13 Pro, Xiaomi Redmi Note 13 Pro+
- Samsung Galaxy A56 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- iKing.Hu - Apple iPhone 13 Pro Max 128GB Space Gray használt szép állapot 100% akku 6 hónap garancia
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B450M R5 3600X 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3060 12GB NZXT Source 340 Bitfenix 550W
- Samsung Galaxy S24 / 8/128GB / Kártyafüggetlen /12Hó Garancia / Akku: 100%
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest