Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- sziku69: Szólánc.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- balojazz: Szódakészítés üzembiztosan és olcsón! Figyelem, csak hardcore szódázóknak!
- Mr.Csizmás: Bestbuy travel, utazós, kirándulós topic - szállások, jegyek
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
bacus
#122597
üzenetére
Hát elhiszem neked .. ellenben furcsa , ha Bp-n laksz és nem látsz furcsa dolgokat napi szinten.
Valószínű a korunkból álló különbségéből kifolyólag nekem nem ennyire hosszú a pálya utam ellenben engem még nem törtek össze és még senkit nem törtem össze. Motorozni kb 24 éve motorozom (ha beleszámoljuk a jogsi nélküli éveket is
) kocsi meg 17 éve van jogsim .
Most gyorsan lekopogom....De vissza térve az eredeti témához.... tartom magam ahhoz , hogy bizonyos szituk a szerencsén múlnak.
Egy példa erre :
[link]Xero:
Kipufogóban sem hiszek.... sv1000s -n két nyitott dob volt annyira üvöltött ,hogy gurulva is bekapcsoltak a riasztók az autóban...
Hogy egy vicces példát ki ragadjak:
Nah most mentem a főúton mellettem papa mama... kurzolok 50 el erre látom húzza rám a kormányt nem hall nem lát (Bacust megnyugtassam kék motor fehér kabát).
Ráhúztam kicsit a gáz végre mama észre vett, erre izomból ütötte papa vállát azt mentek vissza a sávjukba nyilván vicces egyben félelmetes is... mint mondtam bármi lehet. -
Micsurin
nagyúr
...verdesni fogja újonnan az a slipon szerintem a hazai
kamubruttó átlagkeresetet.
Hasznos bárki bármit mond... naponta ingázok időszakosan BP - agglomeráció - BP. Hatványozottan gyorsabban vesznek észre a sorok közt pedig nem röfögtetem vagy pörgetem feleslegesen magasan... meg na, szebb a hangja legyünk őszinték.
-
Xero
nagyúr
válasz
Steven
#122596
üzenetére
Ez mondjuk igy van. En autoval is ugy kozlekedem, hogy mindenki meg akar olni, es mindenki hulye.
Valoszinuleg sokszor en is. Motorral ez ugyebar hatvanyozottan igaz.Ezert is vagyok ugy vele, hogy legyen valami ereje az autonak/motornak, hogy tudj menekulni. Nagyon sokat jartam 75LE-s autoval Europat es ott megtanultam erosen. 150-200LE kell az autoba min ahhoz, hogy egy-egy necces szitut ki tudj vedeni erobol. Ugyan igy kell a karbantartott jo fek, futomu es gumi.
Errol jut eszembe. Nagyon morfondirozok pont ezert azon, hogy a Hondara egybol veszek egy Akrapovic rendszert. Tudom felig bullshit, hogy jobban hallanak, de autoskent aki kulon odafigyel a motorosokra en megis azt mondom, hogy igenis hasznos. Nyilvan valahogy ugy kellene, hogy ne dobjanak ki Ausztriaban/Nemetorszagban de legyen valami haszna.
A bajom ott kezdodik, hogy a gyari leomlok gyonyoruek, szoval fajna a szivem, slip-on meg mar nagyon nincsen. Arrol pedig max nagysagrendileg van fogalmam mennyi lehet egy street legal rendszer. Tudom hivjam fel a Karasnat de lusta vagyok, igy rakerdezek hatha valaki tudja sacc per kb mennyiert vesztegetik CB650F/CB650R/CBR650R-re. Ez meg nagyon elmeleti sikon van a fejemben, de videok alapjan "sajnos" nagyon harmatos a gyari hang, ami valoszinuleg az EU5-el meg jobban halkulni fog.
#122597bacus Honda CB650R lesz. Tarsasag so-so van. A kollegak jelentos resze motorozik, van aki eleg komoly mertekben talan oda be tudok neha csatlakozni, rokon is van aki 20+ eve motorozik, csak sajna o mar eladott mindent es csak egy 300-as robogoja maradt.
-
bacus
őstag
válasz
Steven
#122596
üzenetére
hát én budapesti vagyok, itt születtem, mindig is itt éltem, konkrétan III. kerület.
Az évi kb 10000 km 70%-a csak Budapest. Az előtte lévő autós évek 1mill plusz km-ben egyetlen egy saját hibás balesetem SEM volt, és a harminc x év alatt összesen talán 5x törtek össze mind álló helyzetben 1x előlről, 4x hátulról...
Szerencse is, de nem mindegy, hogy valaki "lát a pályán", meg nem egy idegbeteg kapkodós típus, a többit partnernek tekinti, illetve elnézem mások hibáit, javítom
, azaz inkább elengedem, utat adok, stb.Xero: a tréningeket már emlegették, ami még fontos, hogy nem mindegy kivel motorozol. Egy jó társaság fontos, illetve egy-egy ember akivel sokat mész együtt, rengeteget lehet tanulni.
Milyen motort is veszel?
-
válasz
bacus
#122591
üzenetére
Nem hiszem , hogy ezen múlik sajnos az élethez szerencse kell
lsd napi hírek.....
Azt ,hogy nem látsz furcsa dolgokat vagy nem akarnak megölni az csak egyet jelent , hogy nem Bp-n laksz és még el is kerülöd.
Azon szoktam elgondolkodni ,hogy emberek fent akadnak "bpautosok" videóin ... aki itt lakik azt tudja , hogy ez mindennapos .... kb nincs itt semmi látni való mindenki mennyen a dolgára. -
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#122594
üzenetére
Mondjuk eleg takony idoben motoroztam most is, de igen ugy vagyok vele, hogy ugyis taknyos ido lesz, plusz a gumi is uj lesz, szoval tripla fektav es donteni max 5 fokot gazt meg ugysem huzom meg igazan 1000km+-ig.
Valahol szerencsenek tartom a helyzetemet az uj motorral. A muszaki verem ugyis torekedni fog a tokeletes osszekopasra, szoval 1000km-en keresztul nem bantom. Kozben pedig trening esetleg nem sajat motorral, majd sajattal is. Aztan par ezer friss km-el mar nem olom meg magamat talan. Koptattam mar le bort, nem akarom ujra elkezdeni.
-
bacus
őstag
Mondom, hogy a gyerekeim is beíratnám hozzá !
Én bírtam a humorát, azt is amikor engem ekézett, nem igen szóltam vissza, se okosat se mást, inkább próbáltam úgy csinálni ahogy mondta. 44 évesen több mint 1 millió km a seggemben a legkisebb hibámnál már mondta, hogy ni, még az öreg róka se tudja..., és nem is tudtam, 88-ban, nem volt kerékpársáv, buszsáv, sőt még a zebrát se kellett ennyire túl óvatoskodni.
Engem technikailag nem oktatott, igaz az első alkalommal csak 500-ast tett alám
, elküldött a külön platzra a gumik közé, ahol pár perc után én szlalomoztam, mielőtt még eltanyáltam volna (mert egyre gyorsabban ment) , odahívott, hogy akkor álljak be a pályára rutinozni, mert látja, hogy már nem az első alkalom motoron. A pályát is a többiektől lestem el, mert fogalmam sem volt róla.Nem ment a nyolcas, illetve nem jól, azért nagyon lebaxott, mikor minden rutin kör után arrébb mentem gyakorolni...
"A Karasna kemeny 2.7km-re van tolem" - hát igen, nem távolság. De azért várd meg, milyen idő lesz átadáskor
Még rutinos motorosoknak is sok 4 hónap kihagyás, szóval extra óvatosság, meg lehet akkor hó, meg jég... jön az SMS, hogy ülj át másik autóba.. -
Micsurin
nagyúr
válasz
bacus
#122582
üzenetére
Null kilométeresen náluk kezdtem 7 évvel ezelőtt azóta is köszönöm szépen jól vagyok.
Felcseszett néha? Ritkán, de inkább jót röhögtem a dolgon pedig én aztán kaptam savat A1-nél rendesen tőle mikor kiderült műszaki szakközepes vagyok és a továbbiakban is IT vonalon tanulnék tovább. [...] 2 évvel később is felismert akkor már egy rossz szava nem volt sőt..., ill de nem tetszett neki a tempó és a mélység ahogy bójáztam. "Sajátoddal lehet ezzel nem" - "Jól van lajosbá akkor 2 perc, csak átülök"
Rutin pályán pedig elszokta mondani ha szarul ülsz vagy váltasz etc de ne vezetéstechnikai tréninget várjunk már el tőle.
Van egy stílusa de bőven a jobb oktatók közé sorolható főleg hozzáállásban, máshol felárasan gyorsított vagy dupla órás megnevezés alatt mész annyit hetente mint nála alapból.Szétfikáz ja, nem egy két kereszteződés maradt meg nekem más hibáján kacagva pont az emlékezetes hiba és figurázás miatt. Az autóban ülős részből én speciel többet tanultam az útvonalakról mint kint a motoron ülve.
Xero a pálya mögötti bozótos a favorit oda szeretnek még a népek bevágtázni.
csongi Nem hiszem, az esetek 99%-ban amikor keményen beszól akkor ott tényleg volt valami ami miatt kaptad az ívet. És ha lemegy a szar az ember agyáról és végig gondolja rá is szokott jönni, hogy miről volt szó. Volt sértődés első alkalmak egyikén nálunk is még A1-en mikor közölte az ~50 kilos 155 magas csajjal, hogy gondolja át, hogy mit szeretne miután 5x borult rá a motor nyolcas tolásnál mert nem tudta megtartani enyhén maga felé döntve.
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#122582
üzenetére
17 eve van B-m es vezettem is ugy 500e+-t. Volt beszolas, de leginkabb azert, hogy latszik, hogy sokat kozlekedtem autoval.
Amennyire en tapasztaltam, ha birod a kritikat a poenra pedig csipobol vissza tudsz csipkelodni akkor siman partnernek tart. A gond akkor van ha balfek valaki es meg okoskodik is utana, azt letamadja. Ezert mondtam hogy mimozak keruljek.Motor kezelesben nagyon kezdoknek mutogatott ora utan gaz-fek-kuplung kezelest, sracoknak akik nem talaltak ( az amugy valoban fos CG-n) az ureset probalta mutogatni hogyan erzi meg labbal, motoron pozicio, kanyarodas, megallas is volt tema naluk.
Amennyire en tapasztaltam amit autoban elmond, ugyan azt az emberek kepebe is vagja. Ez van akinek jo van akinek nem. Nem tapasztaltam, hogy lett volna szuro. Ha valakire ramondta, hogy balfasz, arra a szemeben is megmondta, hogy balfasz.
A Karasna kemeny 2.7km-re van tolem(legvonalban kerek 1km), szoval hetszentseg, hogy nem fogok trelerezni.
Plusz vonohoroghoz kolcson auto kellene.#122586bacus: Na pont ez az. Sokszor kihangsulyozta, hogy itt tehetetlen, a szavan kivul nincs mas, max hatulrol tudja vedeni a seggedet. Meselt kiscsajt aki a beton tereolnek ment neki, felrepult majd gerinc protektorral erkezett a kiallo vasra. Lattuk is a motort, nem volt szep, blokk is ketteszakadt. Velunk egyutt tanulo srac nagymotorra elso oran felszaguldott a jardara. Ott sem tudott mit tenni, csak par oran keresztul 125-oson tartotta. Meg is lett az eredmenye, a vege fele mar egesz ugyes volt 600-ason is.
Plusz vedd szamitasba (sokat emlegette...), hogy tuzolto volt es latott sok elkerulheto baleset eredmenyet motorossal.Ha alaptalanul lenne taplo azt mondom menjen a p*csaba. Viszont mivel altalaban joggal szol be, es valoban veszelyes uzem, igy inkabb ez mint a potos alvaza.
-
bacus
őstag
válasz
Steven
#122590
üzenetére
Nem idegesítettél fel ! Ez a te életed.
4 éve felraktam a sisakomra egy kamerát, mert azt gondoltam, hogy én is csinálok majd olyan videókat amin elém vágnak, kihajtanak, leszorítanak, egyszóval, hogy meg akarnak ölni. Mentem azóta kb 40e km-t (ez csak a motoros km), és 5 felvételt nem tudtam volna rögzíteni. (persze akkor sem ment a kamera).
Nem mondom, hogy azért, mert nekem az átlagosnál 3x ügyesebb őrangyalom van, de vagy ez lehet, vagy az, hogy tele van ragasztgatva a doboz fényvisszaverő matricákkal, és MINDIG látnak, a sisakomon is van láthatósági csík, feltűnő színe van, amennyire lehet, télen külön hordok - pedig a kabátban is van láthatósági csík - de mondom külön egy csak láthatósági színű fényvisszaverős mellényt...
Az előző motoromon mindenhol volt, kézvédőn, sárhányón, hátsó villán. A mostani motor jól látható, ezért még nem matricáztam fel..., de lesz ezen is.Voltam rendezvényen motoros biztosítani, az én motorom igen szerényen volt matricázva némelyik rili klubos motorjához képest.
Bár most, hogy írom e sorokat, hát lehet mégis az őrangyal lesz...
-
#31733248
törölt tag
válasz
bacus
#122586
üzenetére
Mindent meg lehet kulturáltan is beszélni, bunkó stílus nélkül.
Tapasztalatból mondom hogy bekötött biztonsági övből is kiszedhető valaki a vezetőülésből, a hajánál, fülénél, nyakánál fogva. Kicsit macerás, mert a combjánál erősen elakad, de kitartónak kell lenni. Valószínűleg az öreggel még nem történt ilyesmi.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Geresics
#122587
üzenetére
Nov 8. valahogy nem lep meg a látvány.
edit.: Az a leszakadt markolat vég ami csak ott fityeg nem bántja a szimmetria érzéked?
Esetleg friss szerzemény? ...ha már tél jöjjön a hó, burzsuj haverék szereztek két szánt már be volt lógatva mint program ha lesz értelmezhető hó akkor tudunk menni hülyéskedni.
-
bacus
őstag
válasz
Steven
#122585
üzenetére
Hmm, nem rossz a 1050 ebben a színben, de azért nem vagy a láthatóság mintaképe..
fekete motor, fekete sisak, remélem legalább a ruházatod nem teljesen fekete.Csongi, Econ: nehéz ügy ez, mert negyven éve oktat az ember, szerintem az aktív motoros társadalom jó nagy része nála tanult, vizsgázott, bármilyen rossz a stílusa, azért többnyire igaza van/volt, mikor kiszekál valakit. Konkrétan majdnem ott halt meg előttünk az egyik 18 éves A2-es tanuló, végignéztük tehetetlenül. Ehhez képest még volt higgadtsága egy nyugodt utcáig elvinni a kölköt, ott várt 15 mp-t és egyáltalán nem üvöltve szállt ki. Kiengedni a forgalomba vkit, akiről tudod, hogy nem jól vezet, annak a megítélése, hogy legyen meg a jogsija, a pillanatnyi öröme, vagy inkább védd meg őt és a társadalmat, hát én sokszor szigorúbb lennék..
A B jogsinál még meg van a remény, hogy csak anyagi kár lesz, de motornál, az anyagi kár csak a jobbik eset. -
bacus
őstag
"Innentol siman ajanlom az oreget a Spurinal"
Azért ha már régóta van pl B jogsid, szét tud alázni... Kell hozzá önirónia rendesen, mert nem négyszemközt teszi. Ráadásnak a legjobb, mikor úgy mész, hogy az oktató autóban még ül 4 jelölt, mert akkor veséz ki rendesen (a hátad mögött). Én láttam sírva hazamenni több hölgyet is.., meg volt több fiatal srác is aki váltott iskolát is.Egyébként motorozni - engem legalábbis - egyáltalán nem oktatott ! Elmondta a hibáim forgalomban, de hogy mit kezelsz esetleg rosszul a motoron, mit kéne másképp, hogy kanyarodj, fékezz, stb arról soha egy szó sem esett. El se tudom képzelni, hogy aki még soha nem motorozott, hogy kezdi? Vagy külön kell szólnia, hogy még nem ült motoron?
Ennek ellenére mindkét gyerekem ebben az autósiskolában (de nem L. úrnál) tette le a B-s jogsit, illetve ha akarnának A-t ide küldeném őket.
"Legalabb el tudom hozni" - trélert bérelni olcsó, persze a lekötéshez se árt legalább pár yt videót végig nézni, de márciusban, 4 hónap kihagyás után, mikor még hideg van, autósok sem számítanak rád, én lehet azt tanácsolnám, jobb ha nem lábon hozod el. Én végig motorozom a "telet" is, legalábbis itt a fővárosban nincs - pár nap kivételével - nem motorozható időszak, és nem az a probléma, hogy csúszik. Persze a távolság sem mindegy, mert 2 km-ért biztos én sem trélereznék..
Néztem a Spuri gépparkot, úgy látom sokat változott, de nem biztos, hogy fejlődött
. Én még a szürke "hangos"-on mentem, vizsgáztam. A tompított helyett csak fényszóró ment, már ott jött az első dilemma, mikor meg kellett vizsgálni a motort, hogy rendben van e, mehet a vizsga, mert ha igazat mondasz, nincs vizsga, ha meg azt mondod minden jó, máris kimerítetted a bukási indokot.. -
válasz
djeperto
#122580
üzenetére
Nolan n70-2x
Az a rövid 20-30km tapasztalat , hogy halkabb mint az HJC-m. Az Interphonet - itt csak ragasztva tudtam felrakni (ugye gyárilag adnak hozzá ), ellenben a kiépítés maga a fülhallgatónak és kábeleknek fasza. A belső varrás nagyon jó minőség sokkal jobb mint a HJC. 5 év a gar jár hozzá és amit nem tudtam (nem is néztem tegyük hozzá) lehet hozzá venni lámpát ami villog ,ha fékezel.Még utolsó szónak annyi hogy sose volt cross bukóm , tényleg érezhetően jobban kilátsz a
bukóból. -
-
-
Micsurin
nagyúr
válasz
GTVili
#122558
üzenetére
Jogos nem is így értettem.
De részemről hamarabb adnék el telefonokat, PC-t, laptopot konzolt, tv-t mintsem, hogy a motor kerüljön a lista elejére. 
Na még olyan nőneműt se sikerült találjak aki élvezné a motorozást és netalántán sajátja lenne vagy akarna.
Olyan ez mint a karbantartott hazai használt motor, vagy ülnek rajta vagy nem létezik vagy rejtett hibás.
-
-
Somatom
veterán
válasz
GTVili
#122553
üzenetére
13 éves korom óta, azaz majdnem 40 éve nem volt olyan, hogy ne lett volna legalább egy motorom. De, igazad van, ki számolja?
Főleg ilyen korban. Minap összefutottam egy kiscsajjal a ház udvarán. Én arra gondoltam, amikor ránéztem, hogy .... Ő meg köszönt illedelmesen: Csókolom. 
-
Geresics
addikt
válasz
etnies
#122552
üzenetére
Vannak kutak, amire az ember azt hiszi, hogy ott nagyobb a fogyasztása, aztán kiderü, hogy mégis, csak épp nem azért, amire ő gondolt!
Talán már írtam ide is, de inkább megosztom még egyszer! Pécsett az egyik occó kúton vettem észre, hogy más fogyasztási eredmények jönnek ki a megszokotthoz képest! Nem nagyon zavart a dolog, mert nem muszáj nekem oda járnom, de azért mindig piszkálta a fantáziám, és időnként motoszkált bennem a téma, mert sosem szerettem a felületességet. Nos, egy unalmas pillanatomban meg is fejtettem a csodát! Azon a kúton a tankoszlopoktól kifelé irányba lényegesen jobban lejt a talaj, mint a többi kúton! Ennek egyenes következménye, hogy az autó úgy dől, hogy a beömlő nyílás magasabban van, és sok esetben még a belső tágulási lég-rész (biztos van ennek valami szép neve, de parasztosan csak így hívom) is kisebb lesz! Ezzel a tele tankolóknál tankolásonként pár literrel többet simán eladnak!
Persze, akik x összegért tankolnak, azoknál ez nem számít, és akik türelmetlenek, és olyan oszlophoz állnak, ami az autójuk túloldalán van, azoknál még kevesebb is megy valamivel bele, de azért utóbbi szerintem elenyésző lehet a normálisakhoz képest...Szóval nem muszáj rosszabbnak lennie az üzemanyagnak ahhoz, hogy azt vedd észre, hogy "többet nyel be"!
-
etnies
senior tag
válasz
Geresics
#122542
üzenetére
Én tankoltam egy ideig a csömöri Auchan-nál, fél literrel nagyobb volt a kocsim fogyasztása.
Nem mostanában történt, 10 éve.Az lehet, hogy ott annál a kútnál a mintavétel időpontjában rendben volt a benzin, én azért továbbra sem tankolok ilyen helyeken, még Londonban sem.
Mert ne felejtsük el, hogy ez a teszt egy pillanatnyi állapotot tükröz, akkor hinném el, ha én választhatnám ki az időpontot és a mintavétel helyszínét.
-
tboldi
nagyúr
válasz
GTVili
#122548
üzenetére
Te még viszonylag új vagy itt, úgy látom, nincs meg, hogy több, mint 5 éve már csak levegőt rontani járok ide.
Ja, meg néha-néha benyögök valamit a boyracer Hondámról.(#122549) Micsurin: Franctudjamikoridelegközelebb...
-
#122542
Geresics
addikt
Topiccsendőr
#122540
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#122540
üzenetére
Benzin teszt:
[link] -
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#122540
üzenetére
Valóban,csak az arány nem mindegy. A szám ugyebár a maximális értéket jelzi.....lehet benne kevesebb is. Pont a napokban volt egy poszt az Auchan kutakon kapható üzemanyagokról. Ha jól emlékszem, 1% alatt volt az ethanol a 100-as (E5) benzinben...
-
#122540
Topiccsendőr
addikt
norbert1998
#122536
Topiccsendőr
addikt
válasz
norbert1998
#122536
üzenetére
Nem tudsz etanolmentes benzint venni, olyan nincs. Mindegyikben van valamennyi.
-
#122539
norbert1998
nagyúr
GTVili
#122538
norbert1998
nagyúr
válasz
GTVili
#122538
üzenetére
Természetesen 100-asról van szó, elfelejtettem említeni. Nálam egyik motor sem látott mást, csak 100-ast. (kivéve mikor az 50-esből kifogyott a cucc
)
Azon belül értem a kérdést, hogy mikor váltanak. Mivel a 100-as is tartalmaz etanolt, ami pedig higroszkopikus.
Nemrég volt amúgy FortNine videó a témában. A csávó továbbra is holivúdba lenne vaaló -
GTVili
tag
válasz
norbert1998
#122536
üzenetére
Télire elrakni csakis 100-assal érdemes... én már egy ideje amúgy is csak azt tankoltam. Tavasszal sok vackot hoznak, hogy nem értik miért nem indul....mikor lerakták még jó volt....
Amennyiben hagyományos, vas tankunk van, célszerű teljesen tele tankolni....így a tank belseljét is óvjuk a rozsdától. Karburátorosnál meg célszerű kijáratni vagy leengedni a karbiból a benyát... -
#122537
tboy93
nagyúr
norbert1998
#122536
tboy93
nagyúr
válasz
norbert1998
#122536
üzenetére
100-ast bele, az teljesen jó lesz.
-
#122536
norbert1998
nagyúr
norbert1998
nagyúr
Nem tudja esetleg valaki közülünk, hogy mikor "váltanak" a a nagy benzinkutakon téli adalékolásra?
etanolmentes nálunk csak kis magánkúton kapható, ahova még fűnyíróbenzinért se megyünk be....
Kezd kongani a tank, de nemhiszem, hogy egy tankot még kihajtok idén belőle. -
etnies
senior tag
Hogy egy kicsi éket verjek a szoftpornós-motoros képek felé haladó vonatunk kereke elé:
Megjött a neoprén alátét, így már rendesen megtudtam fogatni.
-
Achar
tag
válasz
Predator2
#122516
üzenetére
Meg amúgy nem tudni akarsz-e telefonálni közben vagy zenét hallgatni - látom már írtad - , vagy felvételt készíteni.
Nekem Sena van, eddig ez a legjobb, (esetleg SMH-5?) Én meg csak asszonnyal beszélek út közben, csoportos verzióhoz van +mesh változat, ha jól emlékszem.
Bár azt hiszem hüvei telefonnal nehezen akar kommunikálni.
Kínai 10-20e forintos beszélőket nem ajánlom.
-
Geresics
addikt
válasz
Predator2
#122516
üzenetére
ahogy (#122517) martonx is írta, attól függ, hogy mire, kivel akarod használni?
1.) Egyedül, még utas sem lesz soha
2.) Utassal
3.) Max 1 másik motorossal (itt már nagyobb a hatótáv)
4.) Több motorossal egyszerre beszélve (konferencia beszélgetés)
5.) Mesh támogatott
Kb. a gyártóknál is így épül fel a skála, és az ár is.Mikor én vettem, akkor a SENA 10S volt az, ami a 4.) pontnak is meg tudott felelni, de azóta volt generációváltás, és azokkal már nem vagyok képbe sajna.
Létezik természetesen minden is kínaiban, de ott figyelni kell, mert trükköznek! Legtöbb esetben ha több motoros szeretne egymással beszélni, akkor azt nem konferenciában tudja, hanem váltogatni kell egymás között, ami mondanom sem kell, hogy mennyire életképtelen dolog...Jah, és létezik beépített kamerával rendelkező is (akár vlogolásra, akár menetrögzítő kamerának), csak hogy teljes legyen a paletta!
-
-
#122502
Topiccsendőr
addikt
zgospel
#122499
Topiccsendőr
addikt
-
#122501
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#122484
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#122484
üzenetére
Miert ne lenne?
Van hozza celszerszam, az vegzi a dolgokat, nem te.
Nem neked kell feltalalnod ujra a kenyszervezerlest.
A leghuteses 2 szelepeseken meg otthon te is cserelhetsz szijat, annyira igenytelen. Termeszetesen a fb-on mar reg kommentozon lenne egy ilyen kijelentes utan, es mar hoznak a szenteltvizet, dehat ha igy van, mit lehet mit tenni?
) kocsi meg 17 éve van jogsim .
Esetleg friss szerzemény?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Még csak az kéne....
De részemről hamarabb adnék el telefonokat, PC-t, laptopot konzolt, tv-t mintsem, hogy a motor kerüljön a lista elejére. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Windows 10 / 11 Pro Retail aktiváló kulcs Azonnal szállítással, számlával, garanciával!
- Yenkee YMC 1030 Mikrofon Kit (mikrofontartó kar, kábel, stb.)
- HIBÁTLAN iPhone 14 Plus 128GB Midnight-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4472
- GAMER PC! Ryzen 7 7800X3D / RTX 5080 / B650 Strix / 32GB 6000MHz / 1000w Gold! BeszámítOK
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest