Hirdetés
- BerserkGuts: 9800X3D Hitvallás, Dogma megcáfolása egy RTX5080+12600K-val
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- balojazz: Szódakészítés üzembiztosan és olcsón! Figyelem, csak hardcore szódázóknak!
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#122399
norbert1998
nagyúr
Geresics
#122386
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Geresics
#122390
üzenetére
Ez mi a franc amúgy? Ez fixen troll így végig olvasva és értelmezve. Az az ágról szakadt wtf, mentem már be vizsgázni motorral úgy, hogy a budiban vettem át az öltönyt de a kutya meg nem mondta volna, hogy előtte cibáltam le a bőrkabátot.
Biqci Troll ez, újabban a micimackós kifinomult memek is nagyon népszerűek lettek újra.
-
-
FeniX-
senior tag
válasz
Geresics
#122386
üzenetére
Ezzel a névvel azért elég troll-gyanus.
"Kéremszépen" !Illetve, mostanában sajnos divat a telefonról pötyögők körében, hogy minden összetett szót külön írnak.
"gép kocsi"
De - láthatod - hogy a számok törvénye alapján Te is itt speciel rossz társaságba keveredtél.
Bár, a fogalmazásáról az ürgének inkább valami öregember urgik be, aki ezen szocializálódott.:
[frutyúb-link] -
Geresics
addikt
válasz
Geresics
#122351
üzenetére
Gyerekek... Az eddigi legviccesebb komment-folyam zajlik épp a csimmás videó alatt!
Eleinte azt hittem troll, de ez tényleg egy ennyire eltévedt ember. Mondjuk ebben az a szomorú, hogy szerintem rajta kívül rengeteg ilyen ember van még... -
etnies
senior tag
Ugye nem motoros halt meg, így kimaradt a "száguldozás", pedig szemmel láthatóan nem ötven volt a tempó, városon belül.
-
FeniX-
senior tag
válasz
Somatom
#122381
üzenetére
Igen-igen, ezzel nincs bajom, ez inkább egy kis - magamnak szóló - sopánkodás volt.
Már régóta ebben a ligában 'játszom'.
Az első "nagyobb" motorom is most lett, 4 év után, a 250-es ybr yamaha. (Amit tervezek eladni, mert most jó áron mennek)
Előtte cb 125-ös honda, sh 150-es, meg még vagy 3 fajta kis 125-ösöm volt.
De azért még így is látom, hogy mennek nagyon felfelé az árak. -
Somatom
veterán
válasz
csongi
#122378
üzenetére
Az indiai minőség káros hatására. Láttál már indiai motort? Egy német srác kint melózott és buliból vett egy Enfield Bullet Diesel -t. Úgy gondolta, hogy mekkora kaland azzal hazamenni. Tényleg az volt. Vmi lábtartóleszakadás miatt keveredett el hozzánk, a klubházba. Megcsináltuk neki és akkor mentem egy kört a géppel. Mondhatnám, hogy olyan "zsiráfos" volt, de ez még szépnek sem nevezhető. Az indiai autók sem állnak a helyzetük magaslatán.
FeniX-:
Szerintem van olcsón fenntartható motor. Nekem van egy Simson Endurom. Ahhoz fillérekbe kerül minden. Sztem MZ -hez sem sokkal drágább. Igaz, ezek utángyártott cuccok. Egyik cimborám egy Yamaha YBR125 -tel futárkodik, a másik meg egy Honda Innovaval. Anno, amikor a futárcéget csináltuk, akkor vettünk 5db. Yamaha DT125 -öt. Az elsőt, mint tulajtárs én járattam be. Nagyon király gép volt és később sem volt gond a fenntartásával. Kétütem révén a henger cuccai gyorsabban fogytak, mint egy négyüteműé, de a szerelésük is egyszerűbb volt. Pl. henger, dugó úgy volt, mint a Simsonnál. Leadtuk a régit, kaptuk a felújítottat. Szvsz. nézd meg, hogy miket használnak a futárok és olyat vegyél! -
csongi
veterán
válasz
FeniX-
#122372
üzenetére
Meg hagytak azt. Csak mi nem vagyunk piac ebbe az arsavba. Pici piac vagyunk. Plusz EU-s.
Vagyis, ha bejonne barmi is, akkor mindjart EU aron szamolodna, plusz kapna egy 27% afa-t.
EU-n beluli olcso motor. Megsem ide jon.Es maris a 650ezres motorbol, lenne 1200 000ezer.
Nah ezert van. Igy inkabb a kategori teteje fogy, meg a hasznalt motorok olcsobb verzioi.A Pannonia ujra eleszteset nem tamogatta meg a kormany, pedig Talma probalkozott vele. A csehek mashogy latjak a gazdasag erositeset. :)
Ruhazatbol van olcsobb, dragabb valaszthatsz.
-
Somatom
veterán
válasz
FeniX-
#122372
üzenetére
Nem vágom, hogy mire gondolsz. Egy 500 -as, 16 szelepesbe pont ugyanannyi szelepszárszimering kell, mint egy 1200 -as 16 szelepesbe. Miért lenne az 500 -asé olcsóbb? Sztem ez nem ezen múlik. Pl. ott a Harley, ami nem éppen a csórók motorja. De, olcsóbb fenntartani, mint egy négyhengeres japán hasalóst. Ami pedig a hideget, vagy a hőséget illeti, az is egyformán szar egy 125 -ösön, egy 500 -ason, vagy egy 1500 -ason. Miért lenne bármelyikre olcsóbb a ruha?
-
FeniX-
senior tag
válasz
Geresics
#122369
üzenetére
Huh, na igen. Ahány ember, annyiféle nézőpont.
Kitűnni meg mindig az tűnik ki, aki/ami eltér az átlagostól. (a strandpapucsos változatra értem)
A pesszimista ember meg hajlamos az alapján megítélni a többit is a témában és általánosítani. (Pl. régen minden jobb volt c. nóta)Somatom: no látod, ez be sem ugrott, de tök igaz!
Csak azért olyan jó lenne (talán romantikus álom), ha pl. a 125-ös vagy 500 ccm alatti kategóriát meghagynák az átlagemberek pénztárcájának.Aki meg 1200-as bmw-t akar venni (á lá SUV megfelelője a motoros scénában) ott legyenek drágábbak a cuccok.
-
Somatom
veterán
válasz
Chris0321
#122370
üzenetére
Igazad van, a 2015 -öst benéztem. Sorry! 312Ft volt a novemberi átlag. De, ez nem változtat a mondandóm lényegén. Kint is van infláció, de a Forint gyengülése jócskán megdobja a hazai árakat. Plusz a bizonytalanság. Mennyivel számoljon egy kereskedő, hogy akkor se faragjon rá, ha csak hónapok múlva tudja eladni a terméket?
-
Geresics
addikt
válasz
FeniX-
#122367
üzenetére
Sajnos a kérdésedre nem tudok válaszolni. Én a motoros társadalom nagyon-nagyon kicsi szeletét látom, és még kisebb részét ismerem. Innentől kezdve hiteltelen a véleményem is. Olyan ez, mikor a baráti társaságunkban mindenki diplomás, és nem értik sokszor az ebmereket, hogy mi miért lehetséges, én meg próbálok rávilágítani, hogy nem mindenki tanár ebben az országban, és sokan egész másképp gondolkodnak, mint ahogy ők, és az ő környezetük...
Amit én látok a tréningeken, az azért nem releváns, mert oda olyan emberek jönnek, akiknek a gondolkodásmódja elfogadja, hogy nem Ő a világ legjobb motorosa, és bizony akárhány éve motorozik is, tud újat tanulni; vagy épp olyan, aki már tudja, hogy egy átpihent tél alatt mennyire be tud rozsdásodni az ember, és tavasszal leporolja a tudását. Persze lehet más oka is, de akárhogy is, ez már egyfajta gondolkodásmódot jelent.
Pont nemrég volt egy csóka a környékünkről, aki váltig állította, hogy a tréningek csak lehúzások, és haverom addig mondogatta neki, hogy menjen el egyre, míg egy ingyenes bójakerülgetősre végül benevezett. Azóta cseszteti haverom, hogy ha lesz másik tréning, amire megyünk, akkor szóljunk neki is, mert még ezen a gyökkettes tempójún is sokat tanult! A vicc, hogy a haverom pár éve ugyan így volt vele, amíg el nem rángattam a Hungaroring Dirt képzésére, és utána észre nem vette saját magán, hogy mennyire másképp motorozik.
A motorosok túlnyomó többsége szerintem úgy gondolja, hogy Ő már tud motorozni, és felesleges egy ilyen tréning, a másik része meg úgy véli, hogy vele úgysem történhet semmi (az mindig másokkal történik).
Megjegyzem az sem normális, amit én csinálok, mert nekem eltökélt szándékom az elkövetkezendő években részt venni minél több tréningen, hogy lássam kinél mi zajlik...
Persze vannak nekem is ismerőseim, akiket nem tudok megtéríteni, és szerintük a szabadságot a sportmotor+strandpapucs kombó adja. Bár egyikükön még dolgozok, mert múltkor végre sikerült közösen gurulnunk, és én csak kényelmes tempóban mentem elől, külön szem előtt tartva, hogy ahol szarabb az út, ott mindig bevárjam. Aztán Orfűről hazafelé jövet jöttem a szokásos biztonságos tempómban (talán még dinamikusnak se nevezném, mert teligázt sem húztam egyszer sem), és utána mondta, hogy hazafelé már kapaszkodnia kellett utánam. Szerintem ez pl. pont a közúti tréningen tanultaknak volt köszönhető, ahol megtanultam, hogy a saját stílusomban kényelmes motorozás néha gyorsabb, mintha a különböző technikákat erőltetném...Túrákat pedig kizárólag a legszűkebb körnek "szervezek", mert az én szememben a 4 motorosnál több egy csoportban túrázáshoz már teher. Ez alól kivétel lett volna most egy KTM túra a Mecsek tájvédelmi övezeteiben hatósági engedéllyel(!), de az a vírusosdi miatt elmaradt, amit annyira nem is bánok...
Ismerek persze "megtehetem" típusú motorost is (BMW S1000RR tulaj), de ő az élet minden pontján fura, és amúgy is komolyan azt hiszi, hogy James Bond hozzá képest lepkefing. Napelemekről beszéltem neki, és láttam, hogy kikristályosodott a tekintete, ezért mikor megkérdeztem, hogy fogalmazzam-e át másképp, akkor azt mondta, hogy ő ebből semmit nem ért, de nem szomorú, mert hátrakötözött kézzel is 13 féle képpen meg tud ölni...
De tudok olyan emberről is, akik a Ducati vagy épp KTM motorjukat cserélik le 1200GS-re, mert az sokkal nyugisabb, és nem fáradnak el egy hosszabb (akár üzleti!) utazás során sem! Nekik már csak helyváltoztatásra kell a motor, és bizony, jól mutat egy kávézó előtt is a szépen csillogó új és tiszta motor is!
Szóval én alapvetően a hozzám hasonló gondolkodásmódú emberekkel keresem a közös elfoglaltságot (jelen esetben motorozás), ezért hiába találkozom pl. az Universal motorban EXC-s srácokkal, akik nem értik, hogy miért nem hagyják őket azt csinálni, amit akarnak, nem fogunk közösen motorozni. És persze ugyan ez igaz fordítva is. A topik sok lakója nem tudna engem elképzelni egy közös pályanapon pl., mert annyira más a gondolkodásunk, hogy kilógnék az Ő társaságukból. Szerencsére nem vagyunk egyformák, és ez így van jól!
Ha ezt a sok bla-blát végigolvastad, akkor egyrészt gratulálok, másrészt remélem már érzed, hogy bár ismerek én is mindenféle motorost, mégsem érzem, hogy annyit ismernék, hogy korrekt választ tudjak adni. Az viszont tény, hogy szerintem az emberek (beleértve a motorosokat, az autósokat, és úgy általában az embereket) többet hisznek a saját képességeikről, mint ami a valós tudásuk. Igen, ez rám is igaz!
Stand up kedvenceim:
1.) Aki nálam lassabban megy, az egy idióta ráérős csiga, aki gyorsabban, az meg egy száguldó vadállat!
2.) A világon a legigazságosabban az észt osztották el. Még soha senki nem panaszkodott, hogy neki kevés jutott volna! -
FeniX-
senior tag
Geresics, Te egyébként hogy látod, Te sokat jársz tréningekre, túrákat szervezel: kikből van több az utakon? A megfontolt, higgadt pilótákból, akiknek a motorhoz méltó tudásuk van, vagy a "megtehetem" típusú emberekből, akik presztizsből vesznek pl. egy nagy bmw-t?
-
FeniX-
senior tag
válasz
Somatom
#122365
üzenetére
Ezt már megfigyeltem én is, s nálam is az váltja ki, ha elkezdek bárhol beizzadni. (pl. pár napja, 16 fokban hidegebbre számítottam)
S persze, aláírom, hogy a "hétköznapi" motorozás fogalma lassan nem lesz egyenlő azzal, hogy valaki a munkahelyére ingázik, napi 10-15 km-t (esetleg valami - a cikkben szerepő - minimál-mocival), hanem ahhoz a körhöz próbálják meg az árakat szabni (emelni), aki megteheti, hogy megvegye a sokszor 2-3, akár 5 milliós motort és mondjuk egy nyáron használja 3x, mert elmegy túrázni vele az alpokba. (Munkahelyemen a mélygarázs televan ilyen motorokkal, most azt hagyjuk, hogy az ilyen pilóták mennyire rutinosak)
-
Somatom
veterán
válasz
FeniX-
#122356
üzenetére
Nyáron én sem erőltetem a "szakszerű motoros ruhát". Sőt! Inkább gyöngyvászon betétes taktikai bakancsot hordok. Pl. Magnum. Ebben a menetszél kellemesen hűti a lábamat. "Dizsibe" meg veszkóban megyek. De, a hideg az más téma, az hazavágja az izületeket. A linkedről eszembe jutott valami. Azok a "hülye" keletnémetek a 70 -es években: Kép.
Anno a 150 -esTrophy -mon nekem is volt ilyen lábvédőm. Később, a TS -hez is volt ilyen, de az már nem volt ennyire "formatervezett". -
FeniX-
senior tag
Na igen: időközben meg is találtam.
Kicsit én is ezt a vonalat képviselem. Lehet szörnyűlködni.
Van normális sisakom, nyárra-őszre motoros gatyám, kesztyűm nyárra-őszre., protektor-ing, meg kabátból 2.DE: egyáltalán nem zárkózom el az ilyen barkács-megoldásoktól. Nekem ez simán belefér.
[totalbike link] -
FeniX-
senior tag
válasz
Somatom
#122355
üzenetére
Honnét tudod, hogy nem kezel? :-D Ok, ez a vicc része.
Mondom, azért aláveszem a térdvédőt is. Ha mindenki csak szakszerű motorosruhában járná az utakat, akkor kb. fele ennyi motoros nem lenne. Így is a legtöbb - elnézést a diszkriminációért - de napelemes motoros. Ha leesik két csepp eső, vagy elbújik a nap esetleg beköszönt az ősz, már mennek is haza.
-
FeniX-
senior tag
válasz
Geresics
#122351
üzenetére
Tök jó ez a csizma. (meg a bemutató-videó is!)
Nekem egyetlen egy gondom van ezzel az egész dologgal, mégpedig az, hogy veszettül kezdenek elszállni az árak a ruhák, kiegészítők terén.
Nem véletlen, hogy annyian keresik inkább a sokszor gagyi hatású kiskapukat. (munkavédelmi bakancs és tsa. munkáskesztyű [pláne, ha van téli-muff a kormányon])
Lehet szarrágónak nevezni, de nagyon fájna 70-80 ezret kiadni egy sisakra például, vagy egy csizmára.
Persze, nem szoktam egész napos túrákat bevállalni, max 3-4 óra volt eddig a legtöbb egyhuzamban, amit lemotoroztam.
Szóval, gondolom, aki nagyon komolyan foglalkozik ezzel, az biztos megveszi legközelebb is, de nekem télire marad a dekatlonos aláöltöző, farmer, térdvédő meg a síoverál a mindenféle motoros nadrág (meg rajta a márkajelzés) helyett. -
Geresics
addikt
Forma Adventure csizma 25000km tartós teszt
#MotorosVandor
A Forma Adventure igazi kalandmotoros csizma, és pont mint egy jó túraenduró, ez is mindenre is jó igásló. Ennek megfelelően is használtam 25000km-en keresztül! Lássuk, mennyire vált be!
-
Xero
nagyúr
válasz
tboldi
#122334
üzenetére
Kicsit tartottam tole, hogy meg fogom banni emiatt a CB650R rendelest, de nem igy lett. Valahogy nekem a tank terd resz annyira nem tetszetos, illetve oke nagyon hasznalhatora akartak reszelni duma, de a triple-hoz kepest a 80 lo nagyon vissza van butitva. A futomu sem tunik akkora durranasnak mint egy triple nyilvan es a geometria is teljesen mas.
Biztos nem lesz rossz gep, de hala az egnek a lelkem nyugodt maradt. Ofkorsz egy uj Triple RS-ert barmikor odaadom a CB-t majd
-
#122346
djeperto
aktív tag
runner 125
#122329
válasz
runner 125
#122329
üzenetére
Ikeás lámpa, fehér 1.2 vfr, padlófűtéses garázs.... te lennél a 30 éve elveszett tesóm?
-
#122344
tboldi
nagyúr
dellfanboy
#122343
tboldi
nagyúr
válasz
dellfanboy
#122343
üzenetére
Ma jelentették be, úgyhogy nem csoda, hogy kimaradt.
-
zgospel
őstag
válasz
etnies
#122337
üzenetére
De évente kell fizetni az előfizut, és ha lemondod nem jár vissza időarányosan pénz, szóval gondolom az benne a trükk, hogy úgyis elfelejtik sokan ezt az előfizetést lemondani, az meg a GoPronak onnantól talált pénz. Ha tönkremegy akkor 100 dollár a csere, elvesztést nem olvastam, de csak átfutottam, mert hosszú és úgysem érdekel annyira
Viszont azt nem értem hogy miért nem a GoPro topikban megy erről a beszélgetés."Sajnos a Gopro topic szerint a Hero 9 black nem olyan nagyon jó"
Azért ez erős sarkítás, főleg az olyan átlagfelhasználónak mint te vagy. És ez nem sértés. Amíg nem natív wb-n rögzítesz protune flat profilban amit utána rendesen feldolgozol gépen, akkor valószínűleg semmit sem fogsz észrevenni a 9 és 8 képe között.De a profiknak és a pixelkukkolóknak valóban hátrányos a 9 a képminőséget illetően, mert a nagyobb 5K szenzorból az alacsonyabb felbontásokat (pl 4K vagy 1080p-t) pixelek kihagyásával olvassa ki, ami miatt lágyul a kép.
A 8 és a 9 között más szempontok miatt lenne érdemes válogatni az átlag felhasználónak.
Igazából a GoPro legnagyobb problémája, hogy a mobilokhoz hasonlóan évente újat préselnek ki magukból, csak a mobilokkal ellentétben ezen a piacon ezt semmi nem indokolja. Enyhe túlzással minden második GoPro egy sima szoftverfrissítéssel is megoldható volna, de gondolom az nem ekkora üzlet, mint évente kiadni új termékként egy sima faceliftet
Közben a 7 megjelenése óta rendszeresek a komoly problémák, amiket nagyon lassan orvosolnak. Talán a 8-nak kevesebb baja volt, a 7-nek rengeteg, és a GoPro communityban már jócskán vannak 9-es errorok is, de még mindig "csendesebb" a 7 hibáihoz képest.
A faceliftre visszatérve: a 4-hez képest az 5 nagy ugrás volt, megérte váltani, de az 5 és 6 között szinte minimális a különbség. A 7-tel jött a sokkal komolyabb stabilizátor, ami miatt sokak váltottak, de a 7 és 8 között megint nincs akkora különbség, a ház kialakítását kivéve. Most a 9-nél ami nagyobb dobásnak számít, az a horizon leveling meg az 5K.
Ha most kéne GoProt vegyek, akkor vagy használtan vennék 5-6 blacket, mert azok kifejezetten stabilak, vagy újan 9-et. -
#122340
z123456789
addikt
Topiccsendőr
#122338
z123456789
addikt
válasz
Topiccsendőr
#122338
üzenetére
Menj már... 
-
#122339
Kiki18
őstag
Topiccsendőr
#122338
válasz
Topiccsendőr
#122338
üzenetére
-
#122338
Topiccsendőr
addikt
etnies
#122335
Topiccsendőr
addikt
válasz
etnies
#122335
üzenetére
Elnezeees???
Helyre raklak, kelet europai motoros topic. :D
Az elobb targyaltuk ki a fogdakat, en meg akartam kerdezni a nagy ciganyozasban, hogy hogyan lehet alfahimnek maradni, ha veletlen erdoben motoroznek, es az erdesszel osszetuzesbe keverednek, majd a rendszer tokeletlenseget rajta leverve - liberalis nemet allando meltanytalankodokent- egy kis egyedi azonosito meghamisitasa miatt valami fogdaba, vagy mittomen mar hova kerulve, mert asse mindegy, de meglattam ezt, hogy valaki elnezest ker... kikoptem a monstert is, amit ittam.
Hol marad a polarizalt tarsadalom miatti azonnali onuralom vesztes, a kelet europara meg mindig jellemzo kielezett osztalyharc, es a pikirt megjegyzes a vitapatner statuszat illetoen, vagy barmi?
Elnezes?
Megyek valami moderatorhoz. -
etnies
senior tag
válasz
zgospel
#122331
üzenetére
Elolvastam közben mindent, nincs benne semmi extra. Adnak 150 Font kedvezményt, ha egy évre a kifizeted előre a 1-year Subscription to GoPro -t, aminek éves díja 50 Font. Így egy százassal jobban jársz. Az egy év után pedig lemondható, ha nem akkor havi 4 Fontba kerül.
Viszont ezért jár nagy okosság, 2x kérhetsz új kamerát ha tönkre megy vagy elveszted. Ez nagyon komoly, DJI drónomra is kötöttem ilyet.
Sajnos a Gopro topic szerint a Hero 9 black nem olyan nagyon jó, a Hero 8 black-re viszont csak 50 a kedvezmény, amitől azért nem dobom hanyatt magam.Alszom rá egy párat.
-
#122335
etnies
senior tag
runner 125
#122333
etnies
senior tag
válasz
runner 125
#122333
üzenetére
Basszus, nem gondoltam volna, hogy ez a csipkelődős poént a szívedre veszed.
Nem akartalak megsérteni, elnézést ha így érzed. -
tboldi
nagyúr
-
#122333
runner 125
nagyúr
etnies
#122330
runner 125
nagyúr
válasz
etnies
#122330
üzenetére
Jó h nem balkáni kutyázol le b@szod!
Hidd el, ismerem az európai kereskedelmi magatartást. Mivel megjegyzem, h azért illik óvatosnak lenni, már le vagyok degradálva gondolkodásügyileg?!
Erről a megnyilvánulásodról meg pontosan az a véleményem, amit 9/10 megélhetési nyugatra emigráló magyar viselkedése mutat a határ átlépése után. Miután kimennek külföldre dolgozni - onnantól ők már tősgyökeres helyiek. A többi otthon élő lenézett, elmaradott gondolkodású kelet-európait már tört magyarsággal hívják telefonon.
Azt meg természetesen nem is boncolgatom, h a motorodat te is a keleti-európai pornép magyar szerelőkhöz hordod, és egy magyar forumon kéred ki a véleményt..
Beszarok, komolyan. -
etnies
senior tag
válasz
zgospel
#122331
üzenetére
Nincs ott újdonság. 1 évig előfizetőnek kell maradni, de az benne van az árban, tehát ingyenes.
Utána havonta 4 Font, de lemondható.
Ha felmondod az ingyenes előfizetést, akkor ki kell fizetni a 100 Fontos kedvezményt.De majd holnap újra elolvasom, nem tűnik rossz vételének, csak asszony meg ne tudja 😁
-
#122331
zgospel
őstag
runner 125
#122329
zgospel
őstag
válasz
runner 125
#122329
üzenetére
[link] GoPro topikba olvassatok bele mert ez ki lett beszélve és nem annyira fekete fehér. Van benne apróbetű, nem is akármilyen
-
#122330
etnies
senior tag
runner 125
#122329
etnies
senior tag
válasz
runner 125
#122329
üzenetére
Elolvastam a terms and conditions-t, lemondható. Túlságosan kelet-európai a gondolkodásod :)
Nyugaton vannak ilyen dolgok, biztos van egy célszám a bónuszhoz. -
#122329
runner 125
nagyúr
djeperto
#122325
runner 125
nagyúr
válasz
djeperto
#122325
üzenetére
Na, jól hangzik ha megy a töltés úgy is.
Kínai ütésállóból szerintem a vezeték néküli töltésfunkciós teló tuti van vagy 100k.. annyit már nem ért nekem a projekt.Haha, ugyanilyen lámpám van.
Most frankón azt berheled szét?
etnies
Tuti nincs más korlátozás, kis betűs rész? Azért furcsa h csak úgy engednének vagy 45-50.000ft-ot a piaci árhoz képest. Pl. itthon meg szerintem mindenhol az előfizura vett készülékeket is megkapod jutányos áron, 1-2 év hűséggel, havidíj mellett és nyilván ha idő előtt bontasz jön a kötbér, h a szolgáltató ne bukjon a készüléken. -
#122325
djeperto
aktív tag
runner 125
#122295
válasz
runner 125
#122295
üzenetére
Az éjjel leteszteltem. Teljesen rendben viszi a vezetéknélküli töltést az SP tokban. Ez is pupa
-
#122324
etnies
senior tag
runner 125
#122323
etnies
senior tag
válasz
runner 125
#122323
üzenetére
Láttam, az első év ingyenes, utána 4 Font/hó és lemondható.
-
etnies
senior tag
329 Font egy Gopro 9-ért megéri mostanság?
Nem vagyok otthon a kamerák világában.
-
Biqci
aktív tag
válasz
Achar
#122312
üzenetére
Azo fegyházat kaptak, a legsúlyosabbat. Nem mindegy. Fogház -> börtön -> fegyház, ez a sorrend.
vendingo: várj, valami félrement. Te fogdát írsz. Ez a rendőrségen van, ha valakit bevisznek. Ott bárki lehet, az öltönyös úr és c.gó is. Én nem erről beszélek. A többi már a bv-hez tartozik a jogerős ítélet után.
-
etnies
senior tag
válasz
etnies
#122308
üzenetére
Egyelőre egész nap esik az eső, úgyhogy egy nyúlfarknyi videót csináltam.
Amint látszik, bezárva nem derékszögű, ezt majd felszerelésnél beállítom rendesen.
Rázogattam, nem esik le, tartja betonon, kizártnak tartom, hogy menet közben elforduljon és leessen. Ráadásul, ha fekve szerelem fel, akkor a gravitációt legyőzve, felfelé kellene elfordulnia. Véleményem szerint egyszerű hajgumival megakadályozható.
De majd kiderül a hosszabb távú használatnál.
-
vendingo
veterán
-
#14787072
törölt tag
válasz
Biqci
#122311
üzenetére
Teljesen egyetértek veled....
Azért az is "komoly" visszatartó erő, hogy ha járművezetéstől eltiltás hatálya alatt vezet valaki és elkapják, az csak szabálysértés.
Gyakorlatilag, ha nem vagy baleset részese/okozója vagy közúti ellenőrzésen nem állítanak meg, simán vezethetsz. Ha elkapnak, kapsz egy csekket és csá.
Achar: 2-től 8 év a büntetési tétele ennek a mutatványnak.
-
Biqci
aktív tag
válasz
martonx
#122310
üzenetére
Valahol olvastam nem is olyan régen, hogy van olyan ország, ahol az ilyen eset kriminalisztikaikag is emberölésnek számít. Sajnos nem Magyarországon. Emberek vagyunk, tévedhetünk. Okozhatunk balesetet véletlenül, figyelmetlenségből. Én is voltam már vétkese koccanásnak, nem tagadom. De ez, meg a büntetőfék. Erre elönti a sz.r az agyam. És erre gyakorlatilag nincs komolyabb szankció. Érthetetlen...
-
martonx
veterán
válasz
Biqci
#122307
üzenetére
Azért szeretném remélni, hogy atom részegen, dupla emberölés, még ha nem is szándékos volt, szeretném remélni, hogy nem 1-2 év börtönt ér csak. Más kérdés, hogy ha kap is max 10 évet, azt jó magaviselettel akár harmadolni is lehet, és végül, 3 év elteltével újra gyilkolhat.
-
Biqci
aktív tag
válasz
vendingo
#122305
üzenetére
A fogházban pl. havi egyszeri eltáv van. Nincsenek erőszakos bűn elkövetők. Tipikus fehér galléros és közúti elkövetők számára van. Itt volt pl. Stohl, Zuschlag, most Mengyi. Tipikus szanatórium a mocsok számára.
Hidd el nem fog ott szenvedni. Főleg úgy, ahogy mondod. Harmadolás, jó magaviselet stb.
Emlékszik még valaki a "Valahol Európában" című régi magyar filmre és abban a híres "beszólásra"?: "Gyerekek könyörgöm, akasszuk fel!" -
-
vendingo
veterán
válasz
Biqci
#122304
üzenetére
A fogház se egy kellemes dolog, ha kedvesek a lakótársak. Bár az ilyen hamar beilleszkedik a többi közé.
Ha kap is letöltendőt, nem fog sokáig tartani, kedvezménnyel ha jól viselkedik hamar kiengedik, aztán folytatja tovább. Szerintem max pár évet kap, amiből 1 max 2 évet lenyom. -
Biqci
aktív tag
válasz
Achar
#122301
üzenetére
Nem hiszem. Ha letöltendőt kap, márpedig azt kell kapnia, akkor az csak fogház lesz, ami a legenyhébb, a közúti elitéltek általában azt kapnak. De ha esetleg súlyosabbat mérne ki rá a bíróság, akkor csak haverok közé kerülne... Tipikus c-type ez az embernek aligha nevezhető véglény...
-
#122302
djeperto
aktív tag
runner 125
#122295
válasz
runner 125
#122295
üzenetére
Annyit meg nekem nem ér az egész, hogy nyomozzam az okát.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Viszont idén majdnem meglett végül a megtett 1000 km. Remélem a jövő évem nyugisabb, többet motorozós lesz. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 10400F 16/32GB/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3781
- Eladó Samsung Galaxy A6+ 3/32GB fekete / 12 hó jótállás
- Bomba ár! HP ProBook 450 G8 - i5-1135G7 I 16GB I 256SSD I HDMI I 15,6" FHD I Cam I W11 I Gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest