nem kell visszaküldeni! ha visszaküldöd, az már azt jelenti, hogy átvetted elötte.

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

Tud az öreg valamit mi

Nekem is az apósom ajánlotta, én is elcsodálkoztam első használatkor.
Nem véletlen mertem ajánlani.

Örülök, hogy bevált.

Renault power

Leadtam a kocsit a szervizbe, majd csütörtökön írjál rám, akkorra lesz kész a szélvédőm.

Kasztni meg lehet h így marad... Max motorháztetőt cseréltetem bontóban ha találok, de a többi marad, túl sok pénz lenne egy 10 éves autóért, ennyit nem szánok rá. Majd megszokom...

Az viszont biztos, hogy azt a kocsit nemigen fogják ellopni.

Meg nemigen fogom árában eladni....Szerintem hajtom amíg gurul és csá. Legalább nem kell rajta számolgatnom azt, hogy hányan nyitották rá az ajtót. Eladni nem akarom, mert valaki kurvajól járna vele, mivel teljesen felújítottam, kuplungszett csere, komplett vezérlés csere és minden apróság megcsinálva. Külsejét leszámítva nagyon egyben van.

Amúgy is max lopóautóval vagy trailerrel tudnák ellopni....

[ Szerkesztve ]

Egy kérdés 45-ös torxra lehet szükségem, vagy alapműveletekre elég 10-től 40-ig?

Valaki?

hosszú: Nem felejtettem el ám, ha minden jól megy maholnap csinálok képet.

I didn't poison your dinner. I wouldn't do that to food.

sose lehet tudni Vegyél egy rendes szettet amibe több méret is van aldi pl amit én is vettem annyiért el tökölni teljesen jó minden apróbb dologra

Tegnap is voltam az Aldiban, és ilyen 101 darabos készlet nincs. HB megyében több Aldiban is voltam, és sehol nem volt. Van ilyen 32 darabos bitkészlet, abban van torx is, de 4.990 Ft. Neked kellett már valaha T45?

[ Szerkesztve ]

nem igen, de ez attól függ mire mihez akarod használni ha csak a beltérben kárpitok stb akkor felesleges

Nem csak a beltérben, pl. az injektor talp tömítés cseréjéhez is torx kell, alapjárati motorhoz is, stb. Csak nem tudom, hogy 45-ös kell-e valamire.

Jó hát az nudli egyértelműen. Röviden és tömören akkor nem árt ha van sose lehet tudni mikor kellhet

Neked 45torxra soha nem lesz szükséged!

Ha csak el nem kezdesz egy E.U.-s átképzést autószerelőnek

Renault power

Egy kisboltban voltam, és mit láttam? Imbuszos torx készletet, chrome vanadium anyagból, a tetején lyukas torx, az alján meg sima, T10-T50-ig

650 Ft volt, annyit megér. Legalább mindig a kocsiban lesz, ha kell.

[ Szerkesztve ]

Azt erre vártál 2 hetet ?

Azóta ez már tönkre is ment Ki akartam szedni az alapjárati motor csavarjait, de elment a menet Tehát nem tudtam kicsavarni a csavart, kuka ez a készlet

Nem erre vártam 2 hetet, csak ha már a boltban voltam, és megláttam, hogy CR-V, azt hittem jó lesz. Ma megjött egyébként a másik 8 darabos kihajthatós készlet, nem vettem át. Most meg még eldöntöm, hogy melyik német bitkészletet rendeljem meg, a 41 vagy 101 darabosat.

akkor ebben annyi chrome vanadium volt mint hondába a forgatónyomaték

Jaja... Megfogadtam, hogy ilyen kínai szart nem veszek, de naivan elhittem, hogy tényleg CR-V... Na ez van

Nagy erő kifejtésre minőségi szerszám vagy az lesz jobbik esetbe hogy a szerszám hal be rosszabbikba elnyalja a csavar fejét azt lehet szenvedni vele

Váltóolajat muszáj leengedni vagy rátölteni is lehet? Elég sok a literenkénti ára.

Nana azért a torx csavart nem véletlen találták ki a legnagyobb nyomatékot torx felületen lehet eloszlatni, szóval annak a csabarnak a feje ami elnyalódik nagyon el van már rohadva, vagy nem megfelelő eszközzel próbálják meg kiszedni.

Renault power

Ha típusazonos olajad van akkor rátöltheted, de ha nem tudod mi van benne meg ne próbáld, mert a váltó egyetlen dologra kényes nagyon az pedig az olaj.

Renault power

Le kéne azt engedni a váltó is meghálálná Nekem pl unixos váltó olaj van benne és nem azért mert zsidó vagyok hanem mert tökéletesen meg teszi és nincs horror árba literje 2,6k körül van azt hiszem

Nekem ez van benne

rob210: hát Uram részben van igazad pl abs jeladómról le kellett fúrnom a fejet mert meghalt és nem a szerszámmal volt a baj mert 1 db olyan torx csavarhúzóm 1500ftbe fájt hanem ennyire meghalt az anyag 15év...én lehet puritán bunkó vagyok de a hatlapfejű csavarnál értelmesebbet még nem talált ki senki főleg nem olyan helyen ahol kivan téve az időjárásnak,erőnek bent a beltérben más a helyzet

[ Szerkesztve ]

Tudsz jo minosegu valtoolajat ajanlani Clio-ba? Mindjart 20 a kislany.

(((d(^_~)b))) "Milyen kegyes is az élet, ha az embernek megfelelő helyen vannak barátai."

3,5ezer és nekem asszem 3,4 liter kell bele...

Elf

autószerelő és mínusz kedvesség máris baráti Én kb 3 liter töltöttem rá annyi bőven elég maradt benne úgy is min még egy 0,2 l.. meg nekem elég sz*rul nézett ki a váltó olajam így majd egy 15k múlva újra csere lesz

giigz: elf >> erre ennyit tudok mondani

[ Szerkesztve ]

1.925 Ft literje, Total 75W-80

tresh: Gyárilag is Elfet raknak bele, olyan rossz csak nem lehet... Total?

[ Szerkesztve ]

A lényeg az, hogy 75W80 legyen? A márka mind1?

Nekem shell van benne most a másik nagyon jó olaj a BP volt de azt itthon már nem forgalmazzák.
Sok jó fajta olaj van, de áruk van.
Én jövőre cserélem, xado megy bele, drága de megéri.

Renault power

Nem azt mondom hogy rossz de nekem nem kéne motorba nálam valvoline van váltó a unixos amit linekltem bevált Én az elf-et drágának tartom akkor inkább totál stb

Én most már úgy vagyok vele, mint régebben is ezzel a márkával szimpatizáltam, amíg francia autóm van, addig én Total olajat rakok bele.

Milyen Valvoline motorolajat raktál bele, ill. mennyire érzed jónak? Jövőre tervezek egy motorolajcserét beiktatni és ezt a 2 olajat néztem ki:
Valvoline Maxlife (10w40)
Mobil 1 (10w40)

hazaérek melóból és megnézem most így fejből nem jut az eszembe

"Jövőre tervezek egy motorolajcserét beiktatni"

Más választásod nincs, jó lecserélni évente Total nem szimpi? A legjobb ár/érték arányú

Nekem is hamarosan esedékes lesz az olajcsere. Mobil1 New Life 0w-40-et néztem ki, 3000 literje, de szerintem olajon nem érdemes spórolni. A motor 1.4 8v és most lesz benne 105ezer km. Télen is kint szokott állni, és rövid távokon használom, ezért gondoltam 0w-re.

Természetesen szükséges évente cserélni a motorolajat annak ellenére, hogy vannak úgynevezett "long life" olajok és vannak "hétvégi autósok" akik ugye nem mennek évi 15-20 ezer Km-t.
Én biztos ami biztos alapon elvégzem majd az évi 1 olajcserét.

Total... hááááttt állítólag u.a. mint az Elf olajok és ugye sajnos sok negatív véleményt hallottam róla (főleg itt a topikban)... inkább Valvoline vagy Mobil 1 lesz.

tresh: Okés, köszönöm szépen!

[ Szerkesztve ]

Nem régen cseréltem olajat, én is Xadot raktam bele, amíg tehetem nem is veszek bele mást.

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

Ennyi

Akkor már te is belekostóltál a minőségbe, nem véletlen annyi amennyi, nagyon megéri az árát.

De én már nem győzködök senkit.

Renault power

Engem már meggyőzött a minősége. A hitetlenek meg had szenvedjenek tovább.
Lassacskán minden helyen Xado olaj vagy adalék lesz az autómban, legközelebb a szervómba fogok önteni adalékot.

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

Nekem már az van minden hol.
A szervóba csodát tett, a váltó könnyebben jár, a motor meg dinamikusabb és csendesebb lett.

Renault power

Nálam először a váltó gél adagolása után lett döbbenetes változás.
A motor viszont folyamatosan érik, mostanság már olyan finoman és csendben jár mint egy alig futott diesel motor, és ezt egy több mint 300k-t futott motorról mondom, az olaj fogyasztásom 0 liter. Ebben a finom járásban azért részes az előző tulaj is aki igaz nem Xadot de elmondása szerint mindig jó minőségű olajat töltött bele.

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

Az enyém is bőven túl van a 300ezren.
Még, hogy a Francia motorok szarok.
Persze ha csak ütik vágják őket.

Renault power

A francia motorok híresen jók, és ez tény.

Kivéve az enyémet, bár 40-50 LE biztos van még nekem is

Ahha aztán nehogy kiderüljön, hogy ha rendbe rakod akkor menni is fog.
Nem egy erőmű ez a 75 paci de annyira nem szar mint amennyire te leírtad már magadban.

Pedig egy vezérlés olajcsere és jól beállított injektorral, lehet meglepődnél, hogy mire képes valójában.
Én például ma szarrá aláztam vele egy suzuki glx-et
Pedig az 95 lovas és a súlya is kisebb.

Renault power

A főnökömnek van egy 8 éves diesel Megane CC-je, új kora óta nála van. 230ekm van benne és még SEMMIT sem kellett rajta csinálni. A kötelező szervizek és ennyi, pedig ezt nyúzza télen-nyáron. Van egy A6-osa is de azt nem szereti, azt mondja nem érzi annyira megbízhatónak műszakilag, az csak ünneplő autó.

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

Sziasztok!
Ma voltunk egy kisebb kiruccanáson, 279km -t tettem meg a bocival, 5,6liter lett az átlag fogyasztásom.
Öröm és boldogság.

Mellesleg észre vettem, hogy annak ellenére hogy ragasztó pisztollyal beragasztottam az anyós ülésnél lévő térképzseb alját (a beázás elkerülése érdekében) ... megint állt benne a víz, mert tegnap tegnapelőtt egész nap esett az eső.

Mikor hazaértem , kinyitottam az ajtót, nyitogattam ... hogy folyjon ki, de semmi nem használt neki... még mindig áll bent a víz. Mit csináljak vele?
A térképzsebből még kimerem, de az ajtóból ... ? Van neki valami leeresztő nyílása?

Injektor beállítás? Mit kell azzal csinálni?

Na elvileg ma kész lesz a kocsi, 70 ropi munkadíjjal mindennel együtt. Szélvédő + szélvédő keret + zselés cucc a fény/esőérzékelőnek +ragasztó+munkadíj.

[ Szerkesztve ]