Nem csak a te hülyeséged, nekem is kellene könyöklő

A könyöklőre igen csak rá lehet szokni, sőt...

Múltkor, hogy mászkáltam faterom autójával ez volt az első beszállásom aznap:

ajtó kinyit, seggem rakom be, könyökölék középre (természetesen az övében nincs könyöklő), aztán arccal átestem az anyósülésre....ezt aznap még kétszer sikerült eljátszanom.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

A luxus mi
Nem azt mondtam, hogy letettem róla, csak 13.000.- sokallottam érte.
Inkább veszek egy bontottat 2-3.000.- ért és ha kell átkárpitozom, meg befaragom a kocsiba, legalább egyedi lesz.

Szóval a projekt nincs elfelejtve, csak elnapolva.

Renault power

Én a 13ezres alkatrészhez viszonyítottam, hogy ha azt sokallja akkor a másikakat hogy fogja, nem akartam senki elijeszteni, én most kaptam az autómat, járhattam volna vele még akár félévet évet is mire ezek az apró hibák akkorák lesznek hogy cserélni kelljen, de inkább ráfordítottam 100e Ft ot, és vettem mindenből újat hogy most 1-2évig ne kelljen ezek miatt szétszedni

http://picasaweb.google.com/116647084346941867867/1155?authuser=0&feat=directlink

Ti amikor a kissebb hibákat magatok ki javítjátok, pl spricnicső, akkor
szervízkönyv alapján csinál játok
vagy autodidakta módon?

[ Szerkesztve ]

-||- Asrock B660M HDV -II- G.Skill Aegis 2x16GB DDR4 -II- - i3 12100f -||- Sapphire RX550 4GB -||- AOC Q27V4EA 1440p -||-

A megane II ből
csak központizáras létezik?

[ Szerkesztve ]

-||- Asrock B660M HDV -II- G.Skill Aegis 2x16GB DDR4 -II- - i3 12100f -||- Sapphire RX550 4GB -||- AOC Q27V4EA 1440p -||-

Kevésbé műszaki érzékkel megáldott emberek szervizkönyv, kis is műszaki beállítottsággal rendelkezők, ilyenért nem nyitják, ki mert pofon egyszerű.
cső lehúz új cső hozzá szigetelő szalagoz a régi csővel az új behúz, cső feldug és öröm boldogság.
Ez kb 5perc.

Renault power

Na most ez a cső
a padlószőnyeg alatt fut, télen amikor a spricnitartályban fagyálló is van szét marta a szigszalagot és szivárgott, a padló meg vizes fagy álló s lett. Ez a cső tuti nem megy be a műszerfal mögé? Vagy a motortérben a motort az utas tértől elválasztó homlok falon fut?

A másik érdekes dolog a benzin cső. Állítólag a hátsó ülés alatt van egy csőcsatlakozás mert két idomból áll a cső és itt szokott néha benzin szag lenni tankolás után. Akkor most a benzin cső egy része is az utastérben fut?

-||- Asrock B660M HDV -II- G.Skill Aegis 2x16GB DDR4 -II- - i3 12100f -||- Sapphire RX550 4GB -||- AOC Q27V4EA 1440p -||-

A másik ami eszembe jutott hogy mivel hátul van a tank és a motor onnan szívja a naftát, ezért ha szivárog, esetleg "átüt" a cső (benzinszag), akkor ez elvileg veszélyes is lehet, tűz, esetleg robbanás. Mennyire nagy meló benzincsövet cserélni a Megane 1-esen? Azt gondolom hogy ahol a tankba csatlakozik a cső ott végülis egy szakaszon az utastérben megy, (a csomagtartót csak az ülés választja el az utastértől), de alapvetően a benzincső az alvázon fut ahogy a kipufogó is. Tehát először a hátsó ülés kiszerelésével, vagy lehajtásával, h hozzáférhető legyen, oldani kell a cső tankba vezető kötését, majd felemelni a kocsit és a motortérben is oldani majd leszedni a csövet?

-||- Asrock B660M HDV -II- G.Skill Aegis 2x16GB DDR4 -II- - i3 12100f -||- Sapphire RX550 4GB -||- AOC Q27V4EA 1440p -||-

Igen az anyós ülés mellett megy el a műanyag takarókba a lábnál és azon az oldalon végig a hátsó ülés alá.

Ha tényleg szivárog az baromi veszélyes főleg ha valaki dohányzik, de feltekert ablaknál rosszullétet is okozhat. Szigetelő szalag stb nem jó mert a benzin feloldja, mindenképp érdemes egybe cserélni ha valóban van ilyen gond.

Szerk:
Belül csak pár csavar tartja a műanyag takarókat, hátul elég felhajtani az ülő résztés akkor a műszer falig kb hozzá is férsz, tovább nem ismerem mert én kábeleket húztam be arra azért találkoztam vele

[ Szerkesztve ]

http://picasaweb.google.com/116647084346941867867/1155?authuser=0&feat=directlink

csinos

Ha 1.5 dci, akkor az 106 pacis legyen Vagy több

itt valami nem stimmel, mert ez ph2-esnek tünik, az évjárat viszont 2004..

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

Húha.

Na most vagy neked van valami nagyon elkötögetve vagy nem tudom, de a benzincső a karosszérián kívül (alatt) fut.
A hátsó ablak spricni csöve, ha már ilyen szakmaian fogalmaztál, az pedig a tetőkárpitban és az oszlopokban.
Szóval nem tudom neked milyen cső folyik hol, de valami annál az autónál, nagyon nem kerek.
Vagy lehet az enyém van ésszerűen összerakva

Tresh te erről a csövezés dologról mit tudsz?
Neked hol megy a hátsó ablakmosóhoz a csöved?

Renault power

nekem MII-ben a kesztyütartó mellett, az a oszlop aljában, a müanyag alatt jön lefelé a hátra menö ablakmosó folyadék. aztán ott lent a küszöbnél megy tovább. utána fogalmam sincs, talán a c oszlopnál megy föl.

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

Sziasztok!

Ez a Clio felkeltette az érdeklődésemet, holnap szerintem elmegyek meglesem. Mi a véleményetek róla? Jobb hátsó sárvédő kissé elüt illetve az első lökös közepe olyan furcsán távol van a géptetőtől. Ez normális?
Esetleg más észrevétel?

Előre is köszi!

"Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"

Ezen jól látszik, hogy a műszerfalhoz semmi köze az ablakmosó csövezésének.

Renault power

Akkor elképzelhető, hogy azt már nálam szerelték át felülre, szerintem praktikusabb.
De azt se kunszt cserélni, hát még, ha alul a küszöbben megy

Renault power

nekem kicsit fura, mert a hátsó lámpája se ph2-es.. meg valóban eláll kicsit az elején a cucc.
a miénk így nézett ki, 2003-as volt.

[link]
[link]

viszont, ha clioII-t veszel, akkor szerintem csak ilyen üléssel vedd (ez a sportos kagyló), nagyon jó, kényelmes, a sima szerintem nem jó. és az is ritka ilyen cliokban, hogy hátul is elektromos ablak legyen. (ez pozitívum) és ha ClioII-t veszel és elektromos a gázpedálod, akkor a tempomatos is sitty-sutty bele lehet varázsolni.

[ Szerkesztve ]

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

Na tehát akkor a hátsó ablak spricnicsöve megy
az anyósülésnél, az szélvédőé pedig akkor a motor térben megy. Mondjuk ez logikus is mert a szélvédőmosó csövet minek vezetnék az utastérbe. Tehát akkor a hátsó ablak mosócsöve repedt el, ennek a cseréje viszont kárpitbobtással jár,
szerencsére van több karosszériás ismerős. Elsőnek akkor a benzincsőcserét, a csomagtartó és a jobbelső zárbetét cseréjét, és a riasztó kiszerelését kell megcsináltatni, ami nem gyári hanem nforcer így talán jobb is ha megszabadulunk tőle. A hátsó spricni meg ráér.

-||- Asrock B660M HDV -II- G.Skill Aegis 2x16GB DDR4 -II- - i3 12100f -||- Sapphire RX550 4GB -||- AOC Q27V4EA 1440p -||-

Szvsz ha a hátsó spricnit nem használjátok, meg se kell csináltatnod, mert olyankor az "szárazág"

A többit meg mielőbb első a benzincső, az nem játék, de ha az utastérben benzin szag van, akkor az elektromos AC csatlakozásait nézném legelőszőr át.

Renault power

Ne legyél már te is "hondáshülyegyerek " hogy 1.6 azt 200Le legyen... az a 86/99/106 paci közül szerintem oly mindegy melyik lenne a feneked alatt örülnél mint pocok a teli éléskamrának

Bár mondjuk a sok okos amivel tömi a fejed a másik topikba.... jó oda benézni és a egy jót nevetni kb 2 ember van ott tisztába a dolgokkal a többi meg újra írja a fizikát és az autó szerelést.. nem is tudom talán múltkor valakit felvilágosítottak hogy dieselnél nem a nyomatékot érzed

FerNandor: m2 -re viszza térve nem lehet hogy csak lámpa végett ph2-es

[ Szerkesztve ]

Nem vagyok, ha 1.5 dci, akkor én abból csak a 106 lovasat venném, ennyi Több szempontot is figyelembe véve, az lenne a nekem megfelelő, mondjuk egy sedan MII-ben

Nem is azért mondtam mert olyan lennél De szerintem maradj még egy darabig majd a benyánál mert a diesel jószágok kényesek ha késik a karbantartás Te meg úgy is elmész egy vezérlés csere + motorgenerál között síelni

nem, végülis az egész elsö lökhárító ph2, meg a müszerfal is ph2, mert a középsö kijelzön, a rádiónál a ph2-töl van biztonságiöv visszajelzö. ph1-nek a fordulatszám mérönél van. meg a kormány is ph2-es, mert ilyen ezüst karika csak azoknál van.
de lehet, hoy rosszul tudom. az ülés állítója is más (háttámla állító) meg még szerintem a hátsó lámpa se ph1.

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

A linkelt példányon hátul kurblis ablak van. Monnyuk egyáltalán nem érdekel. Legyen egyben,5 ajtaja legyen és lehetőség szerint FL-es klímás legyen a lelkem.
Tehát akkor annyira nem tűnik gáznak így, képekről hogy egy megnézést ne érjen meg a dolog?

Létezik bowdenes és elektronikus gázpedállal is? No ha meglesz esetleg akkor tárgyalunk még erről a tempomat témáról.

"Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"

ja tényleg, bocs. hirtelen a bal elsö kezelö szervet 4 gombosnak láttam. szerintem ezekben már alapból elektronikus a gázpedál, de nem biztos. egy megnézést megérhet.

"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."

Mindjárt megyek a tömítésért

Viszont a torx készlet még mindig nem jött meg, nem tudom miért ülnek rajta, így vagy szerelőhöz viszem, vagy várok, amíg megjön... Fck

Ja igen, ha majd meglesz a tömítés, és berakom, akkor csak simán berakom, vagy be kell kenni valami zsírral vagy olajjal, vagy bármivel?

Csak szigorúan azzal kenheted amit írtam linkeltem.
De szerintem a régit is elég lett volna bekenni azzal.
Sebaj.

Renault power

103 db készletet vettem 3500 ért aldiba (cserélhető bites csavarhúzóval és made in german )

[ Szerkesztve ]

Na sikerült haverral megbeszélni, ma lesz akna szabadon, este kicseréljük a fékcsöveket végre, így már csak a vizsga marad.
Meg még amit találok alul és olyan
De bízom a kis öregben, hogy stramm állapotban van

Renault power

Ezt nézd meg apám.

Az ilyeneket imádom.

Kinéz az ablakon, á adjuk el, és lő egy képet.
Hát az ilyen kapja be a világ összes merev péniszét

Renault power

Akkor velem komoly baj van.
Én megvettem 11900.- a készletet 116 darabos, Lidl-ös, 3 éve használom, de azon kívül, hogy kicsit rozsdásodik egy két bit amit hülye fejjel esőben használtam, semmi baja.
Olyan csavarokat szedtem ki vele, amiket már sokan melegíteni akartak.

Igaz ez is crom vanádium, csak nem 20.000.-

Egyébként ebben igazad van, hogy sok az olcsó takony nagyon meg kell válogatni mit vesz meg az ember.

Renault power

Érdekes az a megane, mert kinézetre kívül-belül ph2, viszont akkor nem lehet 2004-es.
Egyébként képek szerint tényleg szép.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Az is 100 forint/ darab, abból már lehet minőséget építeni. De 30 forintos darabárból nehezen szerintem. Az a 30 és 100 közötti különbség az ütős. Te is tapasztaltad vagy alapvetően ilyen szettet vettél?

Áttúrtam a netet
de nem találtam
Megane 1hez benzin csövet, sem a bárdi sem a unix oldalán de máshol sincs. Bele lehetne rakni bontottat de mi van ha anyagfáradással küzd az is. Ha ilyen
alapvető alkatrészek nincsenek akkor azt hiszem mostmár nem éri meg megane1 et tartani, de eladni sem érdemes mert ha nincs alkatrész akkor az új tulaj is csak szív vele. Még futok egy kört itt a helyi boltokba,
aztán ha ott sincs akkor reménytelen ezt az autót gatyába rázni. Esetleg valami univerzális nem annyira típus függő
benzincső létezik?

-||- Asrock B660M HDV -II- G.Skill Aegis 2x16GB DDR4 -II- - i3 12100f -||- Sapphire RX550 4GB -||- AOC Q27V4EA 1440p -||-

Igazad van csak egy dolgot elfelejtettél meg kérdezni még pedig azt hogy mihez vettem >>belső kárpitok stb ha komolyabb cucc kell akkor beállok a garázsba és elveszem a polcról

szerk: pl haverom is hozzám jön ha normális szerszám kell mert a 20éves német racsnis kulcsom nem hajlik el mint az ő állítólag német hude fasza 50k-s 15db szettje

rob210: az igen... értelmes ember lehet...

[ Szerkesztve ]

rob210: Par honapja tanacsodra vettem bele Xado valtorevitalizalot. Nem tudom, hogy attol lett jobb, vagy mar csak megszoktam, de mostmar nem annyira veszes a valto, megszoktam a hulyesegeit, de azert szeretnek meg egy adagot belenyomni.
Az en valtomban 4l koruli olaj van, ehhez a Xado 2 adag revitalizalot javasol. Egyet mar ugye par honapja beletettem, azota csak 1-2eKm-t mentem a kocsival. Szerinted mehet bele ketto most, vagy csak egy legyen? A tobb tud kart tenni?!

(tobbiek velemenyet is varom)

tresh: Ez vagy nem 2004-es, vagy nagyon csunyan ossze volt torve

Amugy a 2006 utani modellekbol miert vettek ki az elektromos tukorallitast?

[ Szerkesztve ]

Na nekem ugyan ilyenem van powerfix márkanéven.

Renault power

Mehet bele, igazság szerint egy tubus 2.5 liter olajhoz elég.
Szóval az a kis plusz nem fog gondot okozni.

Nekem 3.4 liter olaj van a váltóban és nekem is két tubussal ketyeg, már több mint 2 éve.
(illetve azóta nem ketyeg )

[ Szerkesztve ]

Renault power

Na akkor ebbe most menjünk bele kicsit.
Milyen benzincsövet keresel?
Vagy hogy keresed?
Univerzális benzincső?
Nem hiszem, hogy van gyártó szerinti benzincső.
Egy márkát kerülj el mindenképp ez a semperit.
Az egy 6-7 hónapos ciklus alatt képes kirepedezni.
A másik kérdésem, neked most mi van elrepedve a tank beöntő, mert akkor tankot kell cserélni, a kis darab benzincső ami rámegy az alján a benzinszűrőre?
Vagy a fém cső az alján?
Jó lenne azt a gépet látni, lehet megrágnád a bokád, ha egy hozzáértő megnézné és 20 perc alatt autót csinálna belőle.

Renault power

Itt http://www.bardiauto.hu/webshop/meret-szerint/uzemanyagcso

vannak univerzális
benzincsövek, de
a mi esetünkben nem a gumicső ment tönkre hanem az a csatlakozó idom amivel a tankhoz van kötve, ez meg gondolom típus specifikus, ha van még több ilyen idom a benzincsövön akkor azok is típusspecifikusak lehetnek, maximum a csövet tudnám lecserélni, ilyen idomokat hogy kapok e egyáltalán újonnan, az jó kérdés.

-||- Asrock B660M HDV -II- G.Skill Aegis 2x16GB DDR4 -II- - i3 12100f -||- Sapphire RX550 4GB -||- AOC Q27V4EA 1440p -||-

Valahol a hátsó
ülés alatt ment tönkre egy csatlakozó idom. Hogy pontosan melyik azt látni kellene, a szerelő csak vakít minket.

-||- Asrock B660M HDV -II- G.Skill Aegis 2x16GB DDR4 -II- - i3 12100f -||- Sapphire RX550 4GB -||- AOC Q27V4EA 1440p -||-