Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Gurulunk, WAZE?!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
-
LOGOUT
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Czimby
addikt
válasz
runner 125
#54691
üzenetére
Kb 80 a pc meg 40 a padolás, nincs benne az árban.
Fi tuner 70 és abban benne a padolás is, de az suzuki. -
Pocee
senior tag
válasz
runner 125
#54694
üzenetére
ha ennyire számít a fogyi akkor miért ilyen motor?
létezik 350es diesel royal enfield asszem másfelet eszik százon...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
HSM
félisten
válasz
runner 125
#54694
üzenetére
Ha a PC tol bele kis fordulaton több nyálat, az megint nem segít sokat a helyzeten... Sajnos ez a fajta VFR nem a kedvező fogyasztásáról híres.
Amúgy ha magasabb fordulaton tartod, de azért a 6800-as váltás alatt, úgy sem jó? -
HSM
félisten
válasz
runner 125
#54691
üzenetére
Ne harapd le a fejem, de szvsz ne válts fel olyan hamar. Az ingyen megoldja a gondod.
A változó vezérlés miatt alapból nem megy csak a fele szeleparzenál kis fordulaton, ami leginkább a fogyasztásra van kedvező hatással. -
baboss
őstag
válasz
SirKero
#54679
üzenetére
Én egész egyszerűen oldottam meg.
Első nekifutásra a telefont használtam (5"-os Samsung Galaxy A5 ) GPS ként.A kormány közepére volt felrögzítve.Idővel rájöttem,hogy nekem kicsi a kijelző,és nagyon le kell néznem ahhoz hogy eligazodjak rajta,és mire visszanézek már elég sok utat megtettem amíg nem láttam az utat.Szóval nekem elég balesetveszélyes volt a használata.
A megoldás az lett,hogy szem magasságban kell elhelyezni a GPS-t,úgy hogy a perifériás ,látásba még beleessen.
Még tavaly előfizettem egy TV/internet csomagra,és ajándékba kaptam egy Samsung Galaxy Tab-ot,amit nem használtam.A kijelző baromi nagy,és jól látható.Megoldottam,hogy a motoron használható legyen GPS ként.
Minden ami kellett hozzá volt otthon.
Blum fékes kivetőpánt,bútorláb alsó része,valamint egy darab plexi.
A plexit felmelegítettem és ráhajtottam a Tablet-ra,és a pánttal meg a bútor lábbal rögzítettem a fejidomhoz.
Itt van egy videó hogy néz ki,és hogy lehet fel illetve leszerelni.A szálterelő plexi alatt még az esőtől is védve van.Nemrég volt letesztelve nappali és éjszakai használattal is.Este a fényerőt le kellett venni mert nagyon erős volt a kijelző fénye. -
runner 125
nagyúr
Haló,
Valaki építtetett már PC-t motorba? Elgondolkodtam rajta. Ágóéknál elvileg a PC ára tartalmazza a motorhoz való egyedi térkép elkészítését is.
Őszinte leszek, előtte nem mentem VFR-rel, 100kg vagyok, a motor teletankolva 270, szóval nehezek vagyunk. Hiába V4, alsóbb tartományban nem érzek benne akkora erőt, megy meg minden és VTEC felett megvan a vigyor, de néha hiányzik még egy kis power, főleg alul, s ahogy olvasgatom a PC ezen tartományban sokat tud hozni.
Köszi!
-
Anulu79
addikt
Hosszú haja van valakinek? Kérdeznék ha igen.
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
Something_
#54625
üzenetére
Ezert irt egy levelet?
Kicsit el van tevedve. -
V.Stryker
nagyúr
válasz
Bogyó bá'
#54684
üzenetére
HOlnap csinálok frisset, mert a véglegesről még nincs kép. Amúgy a motor plexije semmit nem ér, közvetlenül kell a gps tartóhoz. Pl. wayteq-nél láttam,hogy van ilyen gyári rácsiptethető..pont polimorfnál.
Amúgy a telót én azért nem szeretem, mert állandóan jött valami értesítés valami emailről, vagy valaki írt valahol vmi f.szágot és menetközben a teló nem támogatta,hogy kesztyűben nyomkodjam, akkor állíthattam át, ami ha nem motorozok, akkor azért volt rossz... szóval direkt gps lett a vége.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
V.Stryker
#54683
üzenetére
Tegyél fel fotót egy jó rögzítésről, mert érdekelhet másokat is.
Engem nem kell meggyőznöd, ha lesz motor és marad zsé, akkor tuti venni fogok. A leendő gépre (ha nincs rajta, és amit holnap nézek azon például semmilyen nincs) fekete színű kis túraplexit fogok venni, az is segít majd az árnyékolásban valamennyit. -
V.Stryker
nagyúr
Azért hadd mekegjek hozzá a gps témához.
Nekem iPhone 6 -volt, nem volt jó, mert napon túlmelegedett és leállt, főleg ha kapta a töltést. De próbáltam autós gps-t is. Próbáltam mindkettőt tanktáskán... kísérleteztem párszor.
De közben kisérleteztem a gps tartókkal a motorra szerelve és kb. a 4-ik rögzítési verzió után le tudtam vonni a következtetést.
- Ha kicsit is ferdén van a gps/telefon tartó, akkor napos időben b@szhatod.
- Függőleges helyzetben, közvetlen előtted, a légterelőnél majdnem jó.
- Ha ehhez hozzáteszel egy árnyékolót, akkor tökéletes.Én most anyámtól koboztam el a gps-ét, ami valami legolcsóbb sz@r, az átlagos bárminél sz.rabb fényerővel, de így, hogy tök függőlegesen áll és van árnyékolója, teljesen használható. Nem mondom,hogy néha nincs vele gond, amikor kb. 50%-ra látom csak, de az akkor ha a vállam felett közvetlenül belesüt a napfény. Egy jobb gps-el, telefonnal hibátlan.
Maga a tartó 3000 forint volt, a konzolt magam gyártottam rá...vagy háromszor mire meglett a tökéletes ív. A napellenzőt szintén magam csináltam.
Nem mondom,hogy 100%-os, mert amikor még fél centit kellett rajta reszelgetni, akkor már lesz@rtam, de a legutóbbi motoros találkozón körbeállták,hogy milyen fasza. 
Szóval sok függ a konzoltól és az elhelyezésétől. Mindenki a kormányvasra teszi, majdhogynem merőlegesen felfele néz...sose lesz jó, ha nem speckó gps.
Ha valakit felizgat, teszek fel fotót.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#54678
üzenetére
Ne dicsekedjél, vaze'! Adót rendesen fizeted?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#54678
üzenetére
Ez nem drága, mert ennyi pénz nincs is.

-
SirKero
őstag
válasz
-Mosquito-
#54678
üzenetére
Igen 100%-on megy. De mint írtam előbb tegnap közel 700 km-t mentem és nekem megfelelő volt végig a teljesítménye. Sajnos nem tudok 100E forint feletti összeget költeni erre a célra
ezért lett ez belőle. -
Anulu79
addikt
válasz
Bogyó bá'
#54676
üzenetére
Én androidot használok évek óta és semmi bajom vele. Igaz, hogy ésszel kell vele bánni és nuku baja. De ez egy másik topik témája.
Én is kajtatok most konzol után de túl nagy a készülékem az eddig általam megfogdosott konzolhoz. Meg hát még nincs töltö sincs kialakítva. -
SirKero
őstag
válasz
Doki16
#54673
üzenetére
Igazad van de azt a kis időt amikor tényleg pont telibe süti a nap ki lehet bekkelni és előtte utána viszont tökéletes. Én úgy voltam vele,hogy ezért a pénzért ezt a kompromisszumot hajlandó vagyok megkötni.
Igazából nekem tegnap nem volt olyan idő hogy egyáltalán nem lehetett volna rajta látni a térképet. Volt,hogy nagyon halvány volt de ki lehetett venni rajta az ábrát. Na ez van kis pénz kis foci
-
Doki16
addikt
válasz
Bogyó bá'
#54672
üzenetére
Csodát ezektől se várjál azért, sima TFT panelek és nagy napsütésben ugyanúgy nem fogsz látni semmit belőle. Ami jó az a Garmin és a TomTom, de tényleg egy vagyonba kerülnek. Nekem volt egy ilyen Garmin navigációm és ez tényleg baromi jó. (Bár van ára ennek is keményen
) Valami olyan technológiával készül a kijelző, hogy a legbrutálisabb napsütésben is tökéletesen lehet látni és még háttérvilágítás se kellett hozzá, az mindig ki volt kapcsolva. Lényegében ezt kell megfizetni bennük 
Egyébként egy hárombetűs navival nagyon jók ezek a Wayteq GPS-ek.
-
SirKero
őstag
válasz
Bogyó bá'
#54666
üzenetére
Itt vettem és ugyan itt lehet hozzá garanciakiterjesztést is venni Térkép nélkülit vettem ( van Sygic 3D Teljes-Európa verzio is ) az IGO tökéletesen fut rajta.
(#54669) Doki16 Az és 920BT autós cuccomtól ebben már erősebb hardware van sokkal + ez erre van tervezve jobban bírja a kiképzést.
-
yodamastah
őstag
válasz
Something_
#54665
üzenetére
Haverodnak kell tudnia miért esett el. Ő ült a motoron. Mi itt max találgatunk

-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#54667
üzenetére
Mondjuk aki gyűjtötte, az is tudatlan, mert a 210-es Babetta az konkrétan valóban 2 sebességes automata...

Mondjuk azért vannak gyöngyszemek valóban...
-
-Mosquito-
őstag
Pár gyöngyszem kérdés/válasz..
[link] -
Something_
őstag
válasz
yodamastah
#54653
üzenetére
Viszonylag uj a gumi, kb 2000 km kozut van benne es 100 km ering. Pont amirol Mike beszel, S20 Evo.
Feljott Makorol hringre, ment 3 kort, 4.-ben elesett. 2.17 volt ebben a 3 korben a legjobb ideje, sztem elkapkodta az iramot. -
V.Stryker
nagyúr
Senki nem megy semerre, ahová be lehet csatlakozni?
Mosquito, Polimorf? 
-
-Mike-
addikt
válasz
Lipton
#54654
üzenetére
Nekem nincs összehasonlítási alapom, mint Pocee-nak, nekem csak s20-tal van, voltam már vele Kakucson, most a hringen, egy kanyarban, féktávon vagy kigyorson sem volt vele probléma, tapad nagyon, utcán szintén, szerintem hibátlan minden körülmények között. Vasárnap lehet megnézem mit tud az euroringen és beszámolok róla ha nem késő.

-
Xaels
félisten
válasz
V.Stryker
#54657
üzenetére
Az volt tervben még, hogy a család felmegy a Mátrába. Gyerekek nagyszülőkkel autóban, én meg vittem volna páromat motorral. Persze az öregek keresztülhúzták így most itthon döglünk a melegben. Döntögetősben nem tudok társ lenni, a tempót nem tudom tartani, de ezt tudod. Egy laza tempós rövidebb túrát szívesen bevállalok.
-
Pocee
senior tag
válasz
yodamastah
#54653
üzenetére
egyébként én is arra tippeltem,hogy egyszerűen elfogyott a gumi a melegtől...egyszerűen szépen elengedi magát...sajna
Lipton: mind a két gumi hightech utcai gumi,gyorsan elkopnak de tapadnak mint az állat
-
yodamastah
őstag
Nem ellenkormányoz. Amikor elindul a hátulja a kormánycsapágy körül elfordul az egész motor és az eleje meg marad irányban. Úgy néz ki mintha ellenkormányozna de nem csinál semmit.
Ilyenkor normális esetben visszatapad a gumi egészen korán és a kicsit keresztbeálló hátulja visszakormányozza az egész motort. A 600as nem olyan bika hogy csak úgy kiforgassa az hátsó gumit. Talán gumi nem volt a helyzet magaslatán. Gondolom az 55 fokos aszfalt se segített az utcai guminak...
Egyébként szép és szerencsés esés. Ennél kisebbet nem is nagyon lehet esni

-
SirKero
őstag
válasz
Doki16
#54405
üzenetére
Tegnap meg volt az éles próba a gps-nek. Mentünk egy Vecsés-Rimaszombat-Poprád-Magastátra-Rózsahegy-Besztercebánya-Balassagyarmat-Vecsés utat cca 679 km.
Azt kell mondanom,hogy amire vettem arra megfelel és az árát megérte. Délben amikor telibe süti a nap ezt sem lehet látni rendesen de az autós változattól kategóriákkal jobban + "kidolgozott felsőtestemmel"
tudtam úgy helyezkedni,hogy annyi árnyékot csináljak amitől már lehet látni a kijelzőt. A hangot városban nyitott sisaknál lehet hallani de van BT úgy hogy valami eszköz beszerzése jövőre indokolt. Holdat rögtön talál és végig tartja is. A felfogató cuccok erősnek tűnnek de ez majd kiderül ha a nap megsüti párszor.
Összességében szerintem a 37 000 forintot három év garanciával és a sok kiegészítővel megérte.
-
Lipton
őstag
Sziasztok!
Cb1000r-re kellene gumit vennem mert ma vettem eszre hogy vege... Mit erdemes ra venni? Neztem bridgestone s20evo, t30, t30evo, metzeler z8 interact... Valaki tud ajanlani?
Koszi
-
tboldi
nagyúr
válasz
canniball
#54645
üzenetére
Haladok, haladok. Már egyre jobban mozog a sérült lábam. Sőt, mankózhatnék is, csak a standard mankó nem jó az én 194 centimhez, ezért a netről kellett rendelni magasabbat. A plasztika megvolt, a varratok is kikerültek, tulajdonképpen most már csak haza kellene engedjenek. Talán majd a jövő héten, aztán meg kezdődhet a rehab.
-
tboldi
nagyúr
válasz
canniball
#54640
üzenetére
Kicsit bővebben a kisalfold.hu-n.
Igen, én is szerepelek a cikkben.
-
HSM
félisten
válasz
Something_
#54637
üzenetére
Pedig ez az... A protektorig "kopott" az anyag, ahogy odasúrlódott.
Nézd meg, hogy csontig kopott a bukógomba és a kormányvégsúly is [link]. A ruhát ugyanúgy smirgliként darálta szét az aszfalt.Nem egészen értem, mit vártok egy 100km/h-s aszfaltos esés után.
A ruha ellátta a feladatát, nem a barátod kell összevarrogatni a dolog után. -
Pocee
senior tag
válasz
Something_
#54637
üzenetére
azért csodákat ne várjunk,hogy ki tudtunk fizetni x összeget egy ruháért és nem szakad el...mert forró aszfalton csúszott vele...örüljön,hogy ő egyben van,hogy nem lett highside,mert a motor nagyon olcsón megúszta.szépen kereszt és lehet menni a következő ruháért ez meg mehet a falra,vagy varrás és mehet benne tovább.
-
canniball
nagyúr
-
Polemius
senior tag
Jön valaki holnap a Szegedi Motoros Fesztiválra?
-
Yoshida
aktív tag
Elvileg nem volt még:
-
Archer
őstag
válasz
-Mosquito-
#54627
üzenetére
Azért csodákat ne várjunk, majd ha jégen csúszna, nem kopna el a ruha. Így a ruhát kell javítani, ha meg nem lett volna rajta...
Type-R: az enyémben lassan két szezon van, és semmi baja. Lehet a tiedét a péntek délutános műszak varrta össze Vietnamban.
-
Type-R
őstag
válasz
Something_
#54625
üzenetére
én idén az alpinestarsban nagyot csalódtam
tavaly szezon végén vettem a 2 részes Motegi bőrruhát, gondoltam jó márka, akciósan 500€volt, 720 ról leárazvaa nadrágon a beakasztós patent eltört, amit itthon senki se tud cseréni
a nadrág tisztasági bélésének varratja megy szét
a nadrágon egy varrat kezd kilazulni, szétmenni
a nadrágon a külső alpinestars logó kezd lekopni, szégyen
a kabát tisztasági bélésének tépőzárjai az ujjaknál már teljesen oda vannak
a kabát cipzárján található kis bőrdarab, ami segíti, hogy kesztyűvel is meg tudja fogni, leszakadtés a ruhában van kb 6000 km
tőlük többet ruhát nem veszek, csizmában iszonyat jók, de bőrruhában csalódtam

-
r6man123
senior tag
Sziasztok!
Van tippetek, hogy a motorra hogyan lehetne viszonylag rázkódásmentesen felrakni egy akciókamerát? Mellkaspánnal oké a mutatvány, de szeretnék picit közelebbi videót is lőni.A tankra rakva ilyen lett a videjó: Videó
-
mm89
őstag
válasz
Something_
#54623
üzenetére
Szerencsésen megúszta a motor is meg ő is. Látszik hogy ellenkormányoz amikor már ki van csúszva a segge. Na ott ha újra fog a gumi egyet akkor szépen áthajítja a túloldalra... A ruha meg ezért van. Bár tény, hogy nem kéne szarrá szakadnia ettől.
-
HSM
félisten
válasz
Something_
#54628
üzenetére
Igen, sejtettem, hogy valamennyi lejön belőle.

Motoros boltban mikor a sisakom vettem futottam össze egy formával, éppen ő is sisakot venni ment, és hozott magával pár "relikviát", ha jól emlékszem, bő 100 körüli tempóval fektette el a motort autópályán... Az valami brutális volt, mit kaptak azok a ruhái....
Tenyérnyi részen síkra kopott a sisak, cafatokban lógott a kesztyű.... -
V.Stryker
nagyúr
Srácok, ha rádöntöm a majrécsíkra, mert épp bátor vagyok, akkor ezen a nem kopott részen érezhetem,hogy megcsúszik?
Már többször volt és ma egész biztos lettem benne, hogy kb. 50-60-as tempónál, ahogy kanyarodtam fel a Lágymányosi hídra, egy bizonyos szög után éreztem,hogy megy ki a hátulja. Visszadöntöttem és stabil lett egyből.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
Something_
#54623
üzenetére
Szerencsésen esett. Viszont vicc, hogy ilyen bukásnál milyen amortizáció van egy nem is olcsó szerkón.

-
HSM
félisten
válasz
Something_
#54625
üzenetére
Azt azért tegyük hozzá, hogy durván 120-at mutatott az óra, mikor elfektette, és végig az egyik oldalán fekve/csúszva lassult le 0-ra. Ott azért kapott bőven a ruha.

Lehetne arról is a hsz, hogy ezért érdemes bőrruhát venni nagy tempóhoz.... Mekkora zakó, és csak a ruha kopott el kissé, nem a motoros.
-
Something_
őstag
válasz
FIREBLADE78
#54624
üzenetére
Jó kérdés, passz.
Trollháború ON:
akciós ~ 250e-es ruha, ~ 35e-es kesztyű.Kesztyű kicsit szétszakadt tenyérnél, egyik ujjánál kilyukadt. Kabát a külső könyökprotektor felett majdnem tenyérnyit megnyílt.
Írt az alpinestarsnak, hogy ugyan már, ennyitől ne szakadjon már szarrá, annyit válaszoltak, hogy adnak egy magyarországi elérhetőséget, akik segítenek neki. Gondolom kedvezményes vagy ingyenes javítás, majd kiderül. -
FIREBLADE78
addikt
válasz
Something_
#54623
üzenetére
Kicsúszott a hátulja,de ha van kipörgés gátló akkor is megtörténik? Hülyeséget beszélek?
Aszongya csak 165 km/h a leggyorsabb kanyar,még egyenesben sem mentem annyival,nem hogy kanyarban 
-
Gery20
tag
válasz
Bogyó bá'
#54593
üzenetére
2003-as, ami a gyártási éve is. A valós km most épp 48e körül van. A gumi (elől-hátul) most futja 2. szezonját és eddig 8e km körül van benne. A tárcsák jó állapotúak,még sokat elmennek. A fékbetét hátul cserélve tavaly a fékfolyadékkal együtt. Idén tavasszal teljes láncszett és gyertya csere. Akku 1,5 éves. Nagyjából ennyi
Extrák: kis Puig plexi + hátsó doboztartó. A színe piros/bordó, pont olyan mint a paksi motor. Áron még nem is gondolkoztam igazán.ui: idén májusban vizsgáztattam, úgyhogy 2017.05-ig műszakis!
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#54604
üzenetére
Pont a mocim típusspecifikus topikjában erről az alacsony fordulati kenésről volt szó és az egyik otthon szerelő srác írta,hogy kivett gyertyákkal megforgatta kézzel és már attól is feltolta az olajat...de ez az én típusom.
Amúgy nekem eddig bejött, amit te mondtál mindig.

-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
polimorf
#54618
üzenetére
Hehe!
Egyébként tényleg nagyon jó fej. 
(#54619) yodamastah: természetesen igazad van. A jelen esetben viszont két gond tántorított el:
- a motorról telefonon "nem ezt állították".
- ha szakszerűen is volt javítva (nagyon nem úgy nézett ki, pl. a keménykrómozásba ocsmányul bele-bele köszörülgetve, hogy egyáltalán becsússzon a villaszár: mit fog ez csinálni a szelepszár-szimeringgel?
) inkább az, hogy a motor (honosítva, átírva, legalább az első féktárcsa + fékbetétek+ láncszett azonnali cseréje) már akkora költség lenne, ami számomra nem megengedhető, továbbá maga a "motor sem érne annyit", ennyiért van jobb állapotú(nak tűnő) GS500/ER-5, stb. (most CB-ből épp nincs választék a HaHu-n) Mivel nem sürgős a dolog egyáltalán, így ráérek nézelődni, válogatni, tapasztalni. -
yodamastah
őstag
válasz
Bogyó bá'
#54583
üzenetére
Szerintem csak amiatt ne hagyj ott egy szimpaitkus vételt, mert van nyoma hogy estek vele. Ilyen idősen nem lesz olyan motor amivel nem estek. A kérdés az, van e lehetőséged az ilyen kérdőjeles motorokról rendesen kideríteni hogy korrektül javították vagy sem. Pl. viszel magaddal embert aki ért hozzá, vagy megfelelő szervítben korrekt átvizsgálás esetleg lézeres váz/villa méréssel, stb...
-
Anulu79
addikt
Fő a biztonság!

-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Polemius
#54613
üzenetére
Jóval kevesebb (volt) a pénzem, mint 500k, de szerencsére (szintén motoros) nagyfőnököm "besegített", így merek most "ekkorát álmodni". Nem tudok, és nem is szeretnék nagyobbat tizenéves sorkettes ötszázasnál, mert minek. Én csak kirándulgatok, ráadásul többnyire magányosan, semmi másra nem kell. Ezek ráadásul - cikkek, fórumok, népítéletek alapján - olcsó fenntartású gépek, ha a megfelelő állapotú példányt sikerül megtalálnom.
Meg fogom hirdetni a Csótányt jelenlegi viseltes állapotában aprópénzért, az ebből remélt pénzt viszont félre kell tenni a leendő motor fenntartására.
-
yodamastah
őstag
válasz
Something_
#54603
üzenetére
Hring pedig nem gyors pálya. A leggyorsabb kanyar is csak olyan 165km/h

Legközelebb még jobb lesz. Ilyenkor még tök jó hogy nagyokat lehet faragni a legjobb idődből. Van sikerélmény minden pályanapon
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
KubanitoS
#54601
üzenetére
Itt a topicban csak velemenyekkel fogsz talalkozni. Nem az igazsaggal.
Ha van merszed, hasznald a motorod ugy, ahogy akarod. Maskepp nem fogod megtudni az igazsagot.
En pl ezt szoktam csinalni a motorjaimon, ha valamit nem tudok, es kivancsi vagyok.Nyugodtan meg lehet kerdojelezni azt, amit olvasol, hallasz, plane ha nagyon pongyola, vagy nincs kello mennyisegu bizonyitek ra, vagy csupan egy kiprobalatlan elmelet. Nem kell mindent vakon benyelni.
Valoban igy eleg keves lesz az az info, amiben szilardan bizhat az ember, de nem kell hitkerdest csinalni semmibol, mert annak nincs ertelme. -
pityaa23
senior tag
Sziasztok! Ma elhoztam a motort az oktatótól. Jól esett, de fáradt voltam, csak azt a 40km-t mentem, utána letámasztottam, vacsi és fröcsi. Ami zavaró volt, hogy a tanfolyamon cipőben voltam, most viszont felhúztam a sidi csizmám. Alig fért be a lábam a váltó alá. Lehet ezen állítani valamit? CBF600-ról lenne szó. Látok rajta csavarokat, gondolom azzal be tudom lőni, hogy alapból kicsit magasabban legyen a váltókar. Meg ami fura, hogy csizmában mennyivel érzéketlenebb a lábam, a féket sem úgy adagolom mint cipőben. Persze biztosan megszokom ezt is. Oktató is rendes volt, kölcsönadtam egy srácnak vizsgára a motort, hogy ne kelljen nekik szívni motor kölcsönkéréssel, cserébe tele tankolták. Holnap megyek lemosom, utána láncsprét szerzek és motorozok amennyit csak lehet. Több mint két éve született meg a fejemben a gondolat, hogy na márpedig én motorozni fogok, most jutottam el oda, hogy megvan minden hozzá. Végre!

-
Daywalker
addikt
válasz
Something_
#54603
üzenetére
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#54604
üzenetére
Nem hiszem hogy totális amnéziám volna, csak jelen esetben az én véleményem a Motordokiéval egyezik meg és nem a tiéddel. Bocsánat, hogy le mertem írni. Tudom, van rá egy élő példád, az általad említett topiktársunké. Gyanítom, hogy az ellenkezőjére is találnánk, ha nagyon keresnénk.
-
Doki16
addikt
válasz
#79470961
#54606
üzenetére
Vettunk a paksi kereskedesnel motort amit olaszbol hoztak be. Minden papirja szervizkonyvel egyutt megvolt. Az a gep nagyon megerte a penzet es jo vetel volt. A multkor amikor voltam nalunk es nezegettem a kinalatot, hat elegge leharcolt gepek voltak es majdnem mind kulfoldi. Tehat van jo vetel kulfoldrol is de nagyon meg kell nezni. Amugy a bolt korrekt, de nem a legolcsobb

-
-
Topiccsendőr
addikt
-
Something_
őstag
-
KubanitoS
veterán
válasz
Topiccsendőr
#54596
üzenetére
Nos, akkor nincs általánosan elfogadott igazság erről az alacsony fordulatszám dologról?
Amúgy köszi szépen a válaszokat mindenkinek!

Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Milyen asztali médialejátszót?
- Parkside szerszám kibeszélő
- Belehúz a kapacitásbővítésbe a TSMC
- 8 millió felett jár a Clair Obscur: Expedition 33, egy év alatt ért a csúcsra
- OpenMediaVault
- Beszáll a Vivo a Pro Max csatába
- Yettel topik
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- E-roller topik
- További aktív témák...
- 134 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX8H) - Intel Core i9-13900HX, RTX 4090
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I5 7600K / GTX 1070 8GB / 16GB DDR4 / 256 SSD + 1TB HDD
- Új! Razer Iskur - Black gamer szék!
- HP EliteBook 830 G6 13,3" i5 8365u, 16GB RAM, 128GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Dell Precision 7550,15.6,FHD,i7-10850H,16GB DDR4,256GB SSD,Quadro T2000 4GB VGA,WIN11,LTE
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Csak annyi érdekelne, hogy ki hogyan oldja meg, hogy a szél ne csapkodja össze vissza menet közben. Mert engem cefetül idegesít amikor kijö a póló meg a kabát alól menet közben. Hiába van copfban akkor is idegesít ilyenkor.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


Ehhez képest az 590-es 190-200eft "baráti" ár a tudásához képest.
ezért lett ez belőle.
Nálam minden windowsos, a 2 teló, a tablet meg a pc-k is természetesen.

Lehet engem is érdekelni fog - a leendő "új" motoron - mert a WP-s teló ugyan hibátlanul (és ingyen navigál), de napfényben konkrétan semmit nem látok belőle.

Tenyérnyi részen síkra kopott a sisak, cafatokban lógott a kesztyű....


