Hirdetés
- gerner1
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- Mr Dini: Mindent a StreamSharkról!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Gurulunk, WAZE?!
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#91099
ntomka
nagyúr
ricsi8800gt
#91098
ntomka
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#91098
üzenetére
Szerintem nyugodtan kijelenthetjük, hogy ezt a szegény ember átb@..ták de rendesen. És a legcsúnyább, hogy a saját szerelője is.
-
#91097
athomi
veterán
ricsi8800gt
#91083
athomi
veterán
válasz
ricsi8800gt
#91083
üzenetére
Sőt, a meglévőt meg le kell tanítani, legalábbis ha el akarod adni. Márpedig érdemes megpróbálni eladni, mert biztos lesz aki rámegy ha nyomott áron kínálod.
-
#91096
davenport
senior tag
Luck Dragon
#91086
davenport
senior tag
válasz
Luck Dragon
#91086
üzenetére
A display safe feliratot a tolatókamera miatt kínai fejegység is bevillantja néha, aztán áll egy kicsit a kocsi, és eltűnik a felirat.
-
válasz
cszolee79
#91082
üzenetére
Enyémet upgradeltem egy MID-re és fel kellett programoztatni. Hihetetlen, de még a gumi méretet is be kellett állítani egy adott listából, no meg a német nyelvet is átállítottuk angolra, meg aktiváltuk azt a funkcióját is ami figyeli az érzékelő adatokat és adott esetben figyelmeztet a szintekre, vagy izzókra meg több mindenre is. Sajnos op-com nem tudja ezt, csak a gyári Tech2-vel lehet felprogramozni... Enyém szerencsére mai napig sem pixeles, viszont a hátteret azt fehérre ledesítettem.
-
#91094
Luck Dragon
támogató
Lajos1966
#91091
-
#91093
Magnum_
nagyúr
ricsi8800gt
#91087
Magnum_
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#91087
üzenetére
Amugy a szerelomnek tuti100, hogy van keszleten tobb fele is, de Budafok messze van. Tudom
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Lajos1966
tag
válasz
ricsi8800gt
#91078
üzenetére
FB-on nem vagy fenn valamelyik Astra csoportban?Mindig van kijelző (fejegység is
)
és a felprogramozás sem szokott probléma lenni.Az ország szinte minden pontján van valaki,aki megoldja a gondodat. -
Lajos1966
tag
válasz
Luck Dragon
#91089
üzenetére
A 90-es igazából már DVD90.Ez annyiból jobb választás,hogy a mai napig van rá friss térkép,míg a CD70-re pár éve már nincs.Létezik amúgy DVD100 is.
Hifi oldalról közelítve viszont lényeges,hogy ezek a fejegységek még a gyári hangszórókkal is sokkal jobb minőséget produkálnak,mint a CD30 tipusok! -
#91090
Magnum_
nagyúr
Luck Dragon
#91089
Magnum_
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#91089
üzenetére
Jaja, ilyenkor kell pont ezt beepiteni.
Nekem nem erne meg. -
#91089
Luck Dragon
támogató
Magnum_
#91088
-
#91088
Magnum_
nagyúr
Luck Dragon
#91086
Magnum_
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#91086
üzenetére
Most kell elkezdeni upgradelni
-
#91087
ricsi8800gt
addikt
Luck Dragon
#91086
ricsi8800gt
addikt
válasz
Luck Dragon
#91086
üzenetére
-
#91086
Luck Dragon
támogató
ricsi8800gt
#91083
válasz
ricsi8800gt
#91083
üzenetére
Igaza van kukacnak. Plusz ha nincs feltanítva akkor a kijelző egy display save felirattal örvendeztett meg.
Arra tessék figyelni milyen kijelzőt veszel utólagosan, mert összesen hat fajta van. -
#91084
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#91083
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#91083
üzenetére
Letanít, feltanít. Vedd úgy, mintha egy régebbi magnót cserélnél, ott pölö pin kód volt. Amíg nem írtad be az új kocsiban/ akkucsere után, nem működött. Ez ugyanaz, csak itt a kódolás része már nem ennyire egyszerű.
-
cszolee79
tag
válasz
ricsi8800gt
#91081
üzenetére
Azt csak te tudhatod. Ha ilyen van most benne, akkor elvileg igen.
Bár nem tudom egy ilyenen mit kell programozni. -
Ukeve
tag
válasz
Weareus
#91071
üzenetére
Köszi mindenkinek a válaszokat, pénteken visszaviszem az autót az Opel Di-Fer-hez (itt vettem), hátha ott garanciában megcsinálják a kocsit.
Ma volt egy érdekes esete az autónak. 4-szer egymás után beindult úgy a kocsi, hogy nem kapcsolt vészüzemmódba és egy kisebb túrát is meg tudtam vele tenni hibátlanul, de mikor leállítottam, majd pár perc múlva be, akkor ismét csak 3 henger ment a 4-ből. És azóta megint nem jó az autó. -
cszolee79
tag
-
#91077
athomi
veterán
ricsi8800gt
#91076
athomi
veterán
válasz
ricsi8800gt
#91076
üzenetére
3 soros GID, használtan 25-ért szokott menni. Beszerelés egyszerű, de fel kell programozni.
-
#91076
ricsi8800gt
addikt
diablo1984
#91075
ricsi8800gt
addikt
válasz
diablo1984
#91075
üzenetére
Milyen árban van egy kijelző?beszerelése macera mi
-
#91075
diablo1984
veterán
ricsi8800gt
#91074
diablo1984
veterán
válasz
ricsi8800gt
#91074
üzenetére
válts világos háttérre! de egyébként nem javítható...
-
#91074
ricsi8800gt
addikt
ricsi8800gt
addikt
Sziasztok
Ez a pixelezès hogy javítható?
-
Whaazzup
senior tag
válasz
cszolee79
#91065
üzenetére
Szia.Azért lehet príma jó motort találni meg gépet is csak nem Osztrák Szlovén, Szerb közvetítőn keresztüli eladásnál.Na erről beszélek csak találsz egy vevőkódos vevőt a Bárdinál, és akkor akkor 40%-lejön minden alkatrészből az nem semmi.Biztos lehet találni egy KFT,BT.-vevő kódot.ÜDV.
-
Weareus
addikt
Visszavinni és rájuk szólni, hogy kéne egy garanciális javítás.
Végül is a hibát ők diagnosztizálták, az alkatrészt ők hozatták és építették be.
Próbakört nem mennek ilyenkor vazze?
És akkor még lehet, hogy nem is kellett volna fojtószelepházat venni, ha máshol van a hiba.
Eh.Egyszerű pl.: lambda-szonda hibajel kigyullad. Lambda-szonda cserél, hibakód kiüt. Ha hibakód visszajön, símán lehet az légtömegmérő-probléma is.
Szóval vagy ki sem cserélték (csak megpucolták, de azt is jobb esetben) vagy kicserélték és máshol volt (van) a hiba.
-
Tikakukac
titán
Akkor gondolom voltál a szervizben, ahol a teljes szerviz árát kompletten visszafizették sűrű elnézések között
Imádom ezt az alkatrész csereberés bulit, Novoth írt egyszer valamit, hogy konkrétan a fél motort, de tényleg a fél motort cserélték és valami 20k-s bizbasz makkant meg a verdán. De a szerviz feltekert 2-3 turbót is eközben -
Ukeve
tag
Sziasztok!
Egy olyan kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy van egy J Astra 1.6 benzin kombi autóm. Idén januárban vásároltam használtan ~93 ezer kilométerrel, a kocsi 2015-ös évjáratú. Annyit kell tudni róla, hogy volt egy kisebb-nagyobb balesete, ahol a jobb eleje összetört, de márkaszervizben helyreállították az autót, még a vásárlás előtt. Az autót kb. 4 hónapig tökéletesen tudtam használni, majd kb. 2 hete az egyik indítás után az autó vészüzemmódba kapcsolt és nem volt hajlandó 40 km/h-nál nagyobb sebességre gyorsítani. Másnap bevittem az Opel Sajóba, ahol megállapították a fojtószelep ház hibáját. Meg is jött a cserealkatrész, kicserélték, de az autó ugyanúgy nem működik, a diagnosztikai gép ismét az előbbi hibát dobja ki, annak ellenére, hogy ki lett cserélve az alkatrész egy újra. A hibakódot ki lehet ütni, akkor be is indul normálisan az autó, viszont egy leállítás-újraindítás után megint nem jó.
Esetleg valakinek volt már hasonló problémája? Akár más típusú motorral is?Előre köszönök bármilyen segítséget!
-
cszolee79
tag
válasz
Whaazzup
#91064
üzenetére
Ha megrendelem Németországból az alkatrészt akkor ingyen szállítják és kb fele az ára az Unixos / Bárdisnak.
Akkor meg már inkább újat rendelek mint valami sok éves használt sz.rt
Csak ember kell aki beszereli.Pont ma hívtam szervizt hogy klíma átnézés, töltés. Mondják hogy ha rossz a kompresszor akkor jóval 100e felett lesz az új + munkadíj.
Mondom anyád csipája, néztem autoalkatresz24-en, a Hella új kompresszor 50 valamennyi ezer és ingyen szállítják... -
Whaazzup
senior tag
válasz
cszolee79
#91063
üzenetére
Szia.Igen lehet, de ha van ismerős akkor könnyebb , és olcsóbb, én is vettem kint csak Opel Astra F-motort ami leinformált 68 ezer volt benne, én bontottam ki, és hoztam haza a mai napig megy és 150-eur- volt. Persze mindenki saját maga dönti el mi a jó.A Magyarországi boltról beszélek most. Ha tudsz kell szerezni ismerőstől vásárlói kódot, és akkor féláron tudsz mindent vásárolni alkatrészt, autósboltban.ÜDV.
-
cszolee79
tag
-
Whaazzup
senior tag
válasz
cszolee79
#91040
üzenetére
Szia.Most csak annyit tudok neked mondani hajrá, így elsőre nagyon sok mani, és meló lesz ebből.De reméld, hogy jól jössz ki belőle.A lényeg ami benne van az, hogy a kaszni a z legyen tuti a többi meg a te döntésed.A te helyedben én inkább kintről hoznék jó motorikus állapotút pár száz euro-ért egyben alkatrésznek, és abból gazdálkodnék.Aztán leadnám bontóba a maradékot.ÜDV.
-
-
pockhome
senior tag
válasz
Csabex
#90969
üzenetére
Urak, beszámoló következik.
Csabex2007-tel sikeresen feltanítottuk a távirányítókat a kp-i zárhoz. Ezúton is köszönet érte!
Olyan szerencsém volt, hogy a gyári távvez. mellett ezt az Alisat is sikerült feltanítani, működik is tökéletesen.
Három gombos, nem 2, a csomagtartó gomb nem működik sajna (szerintem nem is fog).
A kulcsszárat pedig ma viszem el kivágatni, immo chip tökéletesen passzol bele. -
g.peter23
tag
üdv
Mennyire macera kiszedni, kifordítani a bizti táblát?
Elégett a csomi világítás kábele.
Sikerült kifognom egy kokany villamoságit, aki húzott új kábelt, és épp amit látott kábelkötegben égést, azt szigszallagozta, vagy cserélte.
Amennyire beláttan mögé, azért még van ott egy két csupasz kábel darab.Köszi
-
Petyyyyy
addikt
válasz
cszolee79
#91055
üzenetére
Vizsgánál is, nézzétek át, legyen jó mindene, működjön. Tudod, van aki csak használni akarja az autót
Ez mind nagyon jó és szép, csak nincs embe a földön, aki az átnézés során megállapítja hogy milyen állapotban van az üzemanyagszűrőd. Ahhoz proaktív karbantartás kell. Szóval vagy megkérdi a szerelőd hogy mikor vot csere és javasolja hogy következő alkalommal ejtsétek meg, vagy te jegyzed és x km után cserélteted.
Ha nem figylesz rá, nem fogod tudni használni.
-
#81556480
törölt tag
válasz
cszolee79
#91055
üzenetére
Nekem nincs ezzel bajom , csak ez egy opel topic, gondoltam felhívom rá a figyelmet hogy annyira el tud dugulni hogy emiatt elromlik a benzin szivattyú. Pedig kb 1000 forintos tétel. Sőt az enyém meg gyorscsatlakozós is. Ha viszi az ember olajcserere, akkor lehet mondani 2-3 évente a szerelőnek hogy lökjön be egy újat. Erre én vagyok betámadva hogy "minek" . Ha nekem nem hiszitek, nagyobb autós oldalak is írják hogy használat és típus függően 30-100k km-utan érdemes cserélni.
-
cszolee79
tag
válasz
#81556480
#91045
üzenetére
Nem mondtam hogy nem kell, és nem is láttam milyen belülről, és nem is érdekel
Amíg meg nem vettem ezt a mostani Vekit, azt sem tudtam hogy van ilyen alkatrész. Meg egy csomó másról sem tudtam hogy létezik. Pl. jobb KÜLSŐ féltengely gumiharang. Hát, mondom, akkor jó, ha te mondod akkor legyen úgy (szerelőnek).BTW, 9 évig használtam (2010-2019) egy 2002-es Megane mk1 1.4 16V-t, abban sem cseréltették velem sose a benzinszűrőt. Vagy cserélték de nem mondták, nem is érdekel, mindig úgy voltam vele hogy bevittem a szervizbe, és legyen jó. Vizsgánál is, nézzétek át, legyen jó mindene, működjön.
Tudod, van aki csak használni akarja az autót -
#91054
Luck Dragon
támogató
FoLey-v
#91053
-
#91051
Luck Dragon
támogató
FoLey-v
#91033
-
#81556480
törölt tag
válasz
cszolee79
#91044
üzenetére
Ehhez gratulálok, de ha láttad volna a szűrőt, nem ezt mondanád. Használat és benzinkút függő. De ha neked elment akkor másnak is el fog. A gyári olajszűrő is maradhat benne. Meg akkor már az olaj is.
Egyre jobb ez a topic . Egy szűrő cserére azt mondani hogy nem kell , mert "nekünk elment "
-
-
Tikakukac
titán
válasz
FoLey-v
#91039
üzenetére
Örök az maximum a nyomorúság, a szűrők aligha. Nem tudom, én csak gázolajszűrőt találtam, szerintem benzinesekben H-ban már nincs kint külön kis filter. Nekünk lement vagy 13 évet a gyárival, no problem, a tankban eleve van egy rendes szűrőtasak és utána van az a rendszerbe berakva. Nem mondanám tisztának, de ilyen meghökkentőnek sem. 2k volt vagy mennyi, cseréltem, 5 évente max ez is kidobódik, lassan úgyis eléri a kocsi azt a kort, amikor ezek a dolgok már nem cserélődnek csak az autó
-
cszolee79
tag
válasz
Whaazzup
#91027
üzenetére
Igyekszem. Tegnap-tegnapelőtt azt hittem megtaláltam az okot (IAT szenzor/kábel) de ma 2 nap állás után ugyanúgy sokat kellett forognia hogy elinduljon.
Szóval mégiscsak üzemanyag szelep csere lesz. Meg talán IAT szenzor és csatlakozó is (a kábel pont a csatlakozónál meg van törve picit). Kínából kb 10 dollárért tudom megrendelni a kettőt, postaköltség sincs. Rosszabb biztos nem lesz.
Vagy.. vagy elviszem valami profi autóvillamosságihoz hogy nézze át a motortér kábelezését, láttam egy csomó töredezett kábelt, akár az is beleszólhat.
Meg a klíma is leállt. Márc 10-n vettem az autót, akkor még ment, kb 1-2 hete nem megy, nem húz be a kuplung, nem indul a kompresszor. Remélem csak a gáz ment el belőle és egy töltés elég neki. Nem tudom mikor lett utoljára feltöltve. Ha 2-3 hónap alatt elengedi a gázt akkor szopó, úgy nem érdemes tölteni, ha 1-2 évig bírja akkor ok.
Azt hiszem a klímával fogom kezdeni. Majd ha nem indul az autó akkor ráérek az üzemanyag szeleppel bohóckodniNa mindegy, számoltam költségekkel, bár nem ennyivel. De hát 600-ért LPG-s, automata, rohadásmentes Veki átírással, biztosítással együtt, az még úgy is megérte hogy apránként bele kell önteni még 2-300 ezret.
Vehettem volna 7-800-ért valami pár évvel fiatalabb vackot, kézi váltóval, lpg nélkül, amiben ugyanúgy cserélni kell a kopó-fogyó vackokat és ki tudja milyen baja van, hol rohad, hol vannak rejtett hibái.Ami kész:
Lambdaszonda csatlakozó taiwanból 20 dollár, jobb külső féltengely gumiharang 7e (ingyen feltette előző tulaj), leömlő (45 az új utángyártott katalizátoros leömlő, 15 a síkolása mert sz.r volt, 76500 a felszerelés + kipöfögő rendszer rendbetétel mert korábban valaki nagyon elqrta, pl nem volt benne flexibilis cső). Karkus Kipufogó, nagyon profi és rendes cég.Szép lassan alakul.
Szóval most klíma ellenőrzés, feltöltés (16-18e ha csak tölteni kell) aztán rendelek amazonról váltóbowden golyófészek javítókészletet (27 dollár szállítással), ebayről talán egy IAT csatlakozót + érzékelőt (10 dollár az egész), aztán augusztusban vizsga + lpg tartály csere, remélem nem találnak semmi hibát, aztán majd üzemanyag szelep 20e, belső kormányösszekötők 35e és végül hátsó szilentek (?e) mert kopog.
És akkor kb rendben is lesz. Amennyire egy ilyen 18 éves tepsi rendben tud lenni. -
Tikakukac
titán
válasz
Csabex
#91029
üzenetére
Akkor rossz bontókat néztél vagy finomítani kell még az algoritmusodon ami alapján keresel. Nagyon magabiztosan mertem kijelenteni, amit és nem véletlenül. 5 percen belül találok bármit olcsóbban, mint ott. És vagyok 2 facebook csoportban, informatikus háttérrel, tehát még csak kapcsolati hálóm sincs
Bontók mindig drágák. Mindig. Jófogáson meg sok az olyan ember, aki írni sem tud, nem még listázni, ezért nem lesz meg a keresendő cuccod. Én mindig arra utazok, hogy elütve és jellemző helyesírási hibákra keresek. Na kinek lett fele ár alatt gyári tetőcsomagtartója mert ilyeneket is megnéz? Talált, süllyedt. -
válasz
Tikakukac
#91024
üzenetére
Hát én néztem több cuccot is, de olcsóbbak sokkal mint más bontott cuccok jófogáson vagy bontóknál... Mindent nem csekkoltam, nyilván vannak cuccok amik drágábbak náluk, de pl. egy gyári vez. teng. jeladó náluk 12.000, de tudom, hogy találsz után gyártottat újan 5000 alatt is akár, de az olyan is... Egy opeles haver X16XE-be 4x cseréltette ki az utángyártott zsír új szarokat (4 különböző gyártótól), mert nem működtek megfelelően.
Egyébként meg ahányan vagyunk annyi féle igények vannak ugye, mert ha vmi. drágább is egy helyen, lehet az ember kiadja azt a különbözetet, mert kedveli az adott boltot valami oknál fogva. Lehet egy jó bögyös maca miatt pl
-
Whaazzup
senior tag
válasz
cszolee79
#90988
üzenetére
Szia.Szerintem 20k-ból meglesz legalább egy ideig nem lesz vele gondod.Amit kikel cserélni azt nem lehet halogatni.Az elmondásod alapján a verdád igen jó állapotban van , látom szereted, és költesz rá ez a lényeg ami kell azt megadni neki.Én is most ugrottam bele komplett vezérlés cserébe, lánc. kerekek, feszítők,dugattyú,szimering főtengely.Ha már lent a vezérlőház fedél akkor meg kötelező a vízpumpa csere, na meg megnézem a hidrotőkéket is. hátha, mert előtte annak is volt csilingelő hangja.Hát lesz mit csinálnom.
Neked is további szép napot.
ÜDV.Sanyi. -
tkesy
őstag
Rég jártam erre,- és ahogy nézem sikerült kihagynom két topik találkozót is
,- de ezt most itt hagynám...
Tavaly május 15.-én volt, hogy nulláztam a számlálókat és elkezdtem használni az Ampera-t napi rendszereséggel, azóta ennyit mentem vele:
Hogy a benzin mellett ehhez mennyi kWh áramot használtam el, azt nem tudom, a kocsi nem méri, én meg különböző helyeken töltöttem, de nagyrészt sikerült megoldani hatótávon belül a dolgokat, "hegyizés" nélkül...
Télen a hatótáv úgy 35-40km körül alakult, (mondjuk nálam a fűtés 24 C van állítva
) most tavasszal / ősszel ez 55-60km körül mozog, de nyáron valószínűleg meglesz a 70 km is itt a városban... (Szentendrei út / Hungária // M3 kivezető / M0 a fő útvonalam - csúcsidőszakban...) Páran az fb-s Ampera csoportban ezektől az értékektől elsírnák magukat, de én ennyit tudok kihozni belőle a jelenlegi vezetési stílusommal...A kötelező szervizen és egy téligumi+felni szetten kívül nagyrészt csak "nice to have" dolgokra költöttem eddig (LED-es izzók bentre, új HIR2-es izzók a lámpákba, üvegfóliáztatás, stb...)
Összegezve a dolgokat: egyszerűen imádom az Ampera-mat, és eddig egy másodpercig sem bántam meg, hogy megvettem... Plusz a mai napig megnézik az emberek, pedig most már tényleg sok rohangál belőlük, legalábbis it Budapest környékén...
ui.: egyetlen bosszantó dolog volt eddig vele, az az hogy senki nem tudta felprogramozni a téli szetthez vett TPMS szenzorokat a kocsihoz... Pedig próbálkoztak vele páran, de végül kénytelen voltam visszaküldeni, pedig hivatalosan is jónak kellett volna lenni ehhez a modellhez…
-
válasz
Tikakukac
#91008
üzenetére
Ez érdekes... Patacsiéknál vettem eredeti gyári kiegyenlítő tartályt 3000 Ft-os árban, de azt is úgy, hogy benne volt a reed relés szintjelző, amit ha külön vennél kb 8000 Ft. Semmi gond vele, működik rendesen és eredeti gyári! Egy utángyártott tartályt cseréltem le aminél a menet szar volt és azért nyomta ki a vizet mellette. Most már megszűnt a hiba, nem nyomja ki a vizet és úgy néz ki, hogy a hőfok gondom is megtoldódott a tartály cserével.
-
Weareus
addikt
válasz
Tikakukac
#91019
üzenetére
Egyetértünk.
Más.
100%-os haszonkulccsal dolgoznak a Bárdi és társai. Ha a legmagasabb barátsággal számolunk, amit földi halandó megkaphat, az olyan 46% körül van. (Nem minden arucikkre van annyi, mint tudjuk).
Szóval igen, nyilt titok, hogy óriásit szakítanak az alkatrészen, nem kevésszer többet, mint a munkadíjjal.
Most pl. viszem a nyomorult Astra kocsit egy maszek szerelőhöz, akivel első ízben fogok dolgoztatni. Most kivételesen nem vettem meg a kocsihoz a cumót, érdeklődve várom, hogy a srác mit fog feldobni, mikor szóba kerülnek az alkatrész árak meg a "barátság". -
davenport
senior tag
Ha már szerviz, akkor az Auto-tech-ben járt már valaki az Üllői úton?
-
Weareus
addikt
válasz
Tikakukac
#91016
üzenetére
Ha ilyent találsz szólj nekem is.
Ámbár, a közeli Suzuki szervizbe elfogadták úgy az autót, hogy vittük a cserés alkatrészt, nem sipákoltak, nem számoltak feláras óradíjat ez miatt.
De te is és mindannyian tudjuk, hogy ez a legritkább eset.
Ha valaki ilyen szervizt talál, akik még jól is dolgoznak, összeteheti kezét-lábát.
Ált. a köv. 3. vari a jell.:Ki van írva, hogy
1. Hozott alkatrészből nem dolgozunk!
2. Csak az általunk beszerzett alkatrészek beépítése esetén vállalunk garanciát!
3. Hozott alkatrész esetén az irányrezsi óradíj X Ft helyett 2X Ft.És ezzel semmi újat nem mondtam.
-
cszolee79
tag
válasz
athomi
#91014
üzenetére
Igen, hát ez van, ilyen ez a popszakma.
Én rendszergazda vagyok, és alkatrésztől függően 5-10%-t tudunk rátenni a nagyker árra, és már így is drágábbak vagyunk mit a kiskerek.
Például egy 250e nettós notira 20-30 ezret lehet rátenni, jó esetben + munkadíj 10-15e attól függően mit kell vele csinálni (komplett telepítés és beüzemelés helyszínen).Keresek valami értelmes privát szerelőt aki otthon mókol, az olcsóbb lesz. Cserébe meg lehet hogy napokig-hetekig várni kell mire egy lóf.szt beszerel. Volt már ilyen tapasztalatom sajnos, és néha egyszerűen KELL az autó, és akkor biza kiköhögöm a drágább szervizre a pénzt, de reggel viszem az autót és délután hozom.
-
Tikakukac
titán
válasz
athomi
#91015
üzenetére
Akkor olyan szervizt kell keresni, aki az egyébként 50%-os kedvezménnyel vásárolt anyagárait szépen továbbadja neked és munkadíjat számít csak fel, ahogy azt ugye illene. Plusz pár % maradhat a cuccból neki is, ha már. És akkor nem kell megvennie az egyszeri parasztnak a többi boltból
-
athomi
veterán
válasz
cszolee79
#91012
üzenetére
Az lehet hogy a szerviznek 40% kedvezménnyel odaadja az alkatrészt a unix, csak a szervized ezt az összeget be fogja tőled nyelni.
Rosszabb esetben teljes összeggel, jobb esetben próbál jófejként tetszelegni és azt mondja felszámolja neked egy félig kedvezményes áron, tehát szintén eltesz az alkatrészárból. És az átlag autótulajdonossal ezen verziók a verzió valamelyike történik. Ha bedobod hogy hozol alkatrészt, akkor meg elküld hogy mehetsz máshova szereltetni.Az alábbi infót meg mindenki odateszi fejben magának ahova akarja.
Vezérműtengely állító "okoskerék" kipufogó oldali (INA):
Unix 78.000,-Ft (szervizeknek 46.000,-Ft)
Cromax: 45.000,-Ft
Németország: 24.000,-FtÉs akkor számolj 2 okoskerékkel és 2 mágnesszeleppel. Németből rendelve 65.000,-Ft, itthon a szerelődnél 233.000,-Ft.
Fentiek tudatában sem drága, hm?
-
cszolee79
tag
Úgy tűnik hogy a nehéz indulás megoldódni látszik.
Mint kiderült, a Z16XE-ben nincs MAF (légtömegmérő), csak MAP (nyomásmérő) és IAT (beszívott levegő hőmérséklet) érzékelő, a kettőből számítja a hidegindításnál a szívatót / keveréket vagy mit.
IAT-t tegnap kivettem, egyik oldala, ahonnan a levegő érkezik, 18 év alatt elkoszolódott, átfordítottam 180 fokkal, így ma reggel szinte pöccröff indult. Vettem egy flakon féktisztítót (770ft), lefújkáltam vele, vissza, és azóta jónak tűnik, leállás után kettő forgatásra indul. Majd még tesztelem persze mit csinál ha áll 2-3 napot.A szervizek mondtak mindent:
- MAF érzékelő 40e + munka
- üzemanyag nyomásszabályozó szelep (12e + munka)
- fejvakarás
- injektor
- megatökömSzóval IAT érzékelő. Ha valakinek nehezen indul az autó (különösen hideg / nedves időben) akkor ezzel kezdje.
-
-
szabog74
aktív tag
válasz
cszolee79
#90977
üzenetére
Köszi a válaszokat csomagtérkapcsoló témában. Kombihoz, ha jól látom a GM 6240398 cikkszámú kell, ami patacsinál is majdnem annyiba kerül használtan, mint Cromaxnál az új.
Ma reggelre egyébként már meg se nyikkant, hétvégén szétszedem és multiméterrel megnézem kapcsol-e egyáltalán. -
cszolee79
tag
Tudja valaki milyen izzó való a lámpakapcsolóba? Ami belemegy B8.3 vagy B8.5 foglalatú, abból nem találok értelmes fényerejűt, csak 1-2 wattosakat, az meg épphogy csak pislákol.
Plusz az alul-felül lévő ráforrasztott ledek sem égnek, így gyakorlatilag teljesen sötét a lámpakapcsoló.Lehet érdemesebb lenne egy bontottat bugázni, láttam 5 ezerért neten.
-
-
válasz
Zotyatv
#90994
üzenetére
Amit újan vennél 10.300-ért az szerintem nem gyári... Jobban járnál bontóból egy eredetivel, mert tényleg féláron találod meg a gyárit. Érdemes lenne ennek utánanézni jobban, mert attól, hogy sokat használod nem kellene beégnie... Lehet egy laza, vagy korrodált kontakt a kapcsoló mögötti csatlakozóházban... Enyém még eredeti gyári és ugyanúgy rengeteget használom, de nem égett szét. Szétégettről nincs fotód? Az alapján el tudnál indulni, hogy mit ellenőrizz.
mi van itt kérem 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Rosszabb esetben teljes összeggel, jobb esetben próbál jófejként tetszelegni és azt mondja felszámolja neked egy félig kedvezményes áron, tehát szintén eltesz az alkatrészárból. És az átlag autótulajdonossal ezen verziók a verzió valamelyike történik. Ha bedobod hogy hozol alkatrészt, akkor meg elküld hogy mehetsz máshova szereltetni.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Jawbone Up okoskarkötő, aktivitásmérő
- Telefon felvásárlás!! Honor 200 Lite, Honor 200, Honor 200 Pro, Honor 200 Smart
- ÚJ ASUS Vivobook 15 - 2.8K OLED 120Hz - i5-1335U - 16GB - 1TB - Win11 - Garancia
- Apple watch Series Se 2 gen 44mm,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- 27% - iiyama ProLite XUB2763QSU-B1 IPS Monitor! 2560x1440 / 100Hz / 2ms / FreeSync
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest