Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- eBay-es kütyük kis pénzért
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- GoodSpeed: Munkaügyi helyzet Hajdú-Biharban: észak és dél
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- Real Racing 3 - Freemium csoda
- hcl: Amúgy mi a terv?
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- koxx: A bajnokok egere? Lamzu Maya Champions Edition 8K gamer egér
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
athomi
veterán
Ez az F17-es váltó minden porcikájával azon dolgozik, nehogy gyorsan próbáljam betenni a fokozatokba a sebességet, főleg alacsonyabb fokozatok esetén (1-2).
A tetülassú váltást úgy ahogy komálja, szépen bekerül a váltó a megfelelő kulisszába, de ahogy egy kicsit gyorsabban, határozottabban próbálkozok, tulajdonkép érezni, ahogy ez a szar az ember kezében szó szerint meghajlik.
Ehhez képest a régi SX4-ben (1.5 benya) lévő váltó brutálisan harapja a fokozatokat.
-
#100106
athomi
veterán
mohabá 007
#99334
athomi
veterán
válasz
mohabá 007
#99334
üzenetére
Nem a beáramló olaj mozgatja az okoskerekeket? Mert ha igen, akkor hogy tud egyáltalán szárazon futni?
Illetve mi az a fordulatszám, ami nyitja az okoskerekeket? Egyszerű indításnál ez nem történhet meg? -
athomi
veterán
válasz
Petyyyyy
#100032
üzenetére
Egy bal hátsó lámpát nem találok az Astra H kombira.
Elmentem Nyíradonyban Opel bontóba, mert telefonba azt mondta a "szaki" jó állapotú van neki (nagyon max. egy polír), de egy polír alap lett volna neki és egy hosszú mély karc is volt benne, amiről nem is tett említést. Arra is tojt a bontós, hogy faceliftnél kicsit változtattak a dizájnon.Most Hódmezővásárhelyről ajánlottak egyet, de kép alapján facelift előttinek tűnik, hiába írtam, hogy 2009-esre keresek.
Ha erre az autóra nem találok, akkor milyen lehet a többi autóra keresni?
-
athomi
veterán
-
athomi
veterán
válasz
mephi666
#99979
üzenetére
Már a telefonbeszélgetés során megszakítottam volna a kapcsolatot.
Ha valaki úgy kezdi, hogy az irányár kb. 50-60%-át ajánlja max. úgy, hogy egybe legyen, meg fasza legyen a több, mint 20 éves autó (nyilván egy 200 környékén hirdetett kocsi baromi patent állapotú), akkor képzelheted mennyit fog ajánlani, miután megnézte az autót...
Ha nincs benne kati, azt jelezd előre a vevőnek, ezek is arra építették a bizniszt a nagy alku mellett.
Ha mégis úgy döntenél, hogy megmutatod a gépet ilyen jellegű egyéneknek, akkor ne egyedül menj, mert kellemetlen mikor az egyik az autó elején matat, a másik meg a hátulján. Meg az is, ha a próbaúton egy melletted, kettő meg mögötted ül. Plusz bármi későbbi miatt jó ha van egy tanú. És ne is a házadhoz szervezd a talit. -
athomi
veterán
válasz
BaKeSZ87
#99903
üzenetére
Mondjuk ha ilyen szűkre össze van nyomva, akkor ránézésre tényleg szörnyűnek tűnik (ha ki lenne rendesen húzva az ábra máshogy festene), de ha olvasod az adatokat is mellé, akkor nem rossz az a nyomatékgörbe. 2200-as fordulat felett már 150 Nm felett van és kitart felette végig 6500-ig úgy, hogy a max. 175 Nm. Az meg hogy mi van 1000 környékén az mennyire lényeges?
-
-
athomi
veterán
Valamelyik nap sikerült letámasztanom az autóra a kerót, nyilván eldőlt az alatt a 10 mp alatt míg rátámasztottam és sikerült a bal hatsó lámpát a fém fékkarnak betörnie.
Gyári bontottat neten 17 körül látok, utángyárottat újonnan 19 körül. Hátsóba jó lehet ez a TYC-es taiwani utángyárott?
-
-
athomi
veterán
válasz
Szada85
#99355
üzenetére
"A végeredmény közel hasonló: vissza kell venned az autót, mivel közlik, hogy valótlanul állítottad (vagy nem írtad le ennek az ellenkezőjét), hogy nincs az autód alatt katalizátor."
Ez értelmetlen. Visszaolvasta vajon a cikkíró a saját írását? Ha nincs alatta katalizátor és én korábban azt állítottam, hogy nincs alatta, akkor az nem valótlan állítás volt.
Másrészt úgy írja a cikkíró, mintha köteles lennék visszavenni az autót, csak azért mert azt állítja a vevő, hogy nem volt az autóban meg a katalizátor. Ez azért nem így működik..."Gondosan papírozd le az adásvételt. Kerüljön be a megjegyzés rovatba az a mondat, hogy a katalizátor meglétét és állapotát a vevő megismerte, és azzal kapcsolatban lemond minden jövőbeli követelésről."
Persze, meg papírozd le, hogy lenyomható a félpedál, mert legközelebb azzal fognak visszajönni, hogy nem volt lenyomható a fékpedál, nem szóltál róla és emiatt karamboloztak, totálkár lett az autó + 8 napon túl gyógyuló sérüléseket szenvedtek, mindent is fizess. -
athomi
veterán
Ugyanez megy minden márkakereskedésnél, olyan ismerős is megerősítette, aki az egyik márkakereskedésben (nem Opel) dolgozik. Míg garanciális a gépjármű le kell pattintani az ügyfelet, ha lejárt a garancia természetesen ronda 6 számjegyű összegekért szívesen kicserélik bármelyik hibás alkatrészt. Javítás náluk nincs, csak csere.
-
athomi
veterán
-
#95666
athomi
veterán
Oposzumtoszó
#95664
athomi
veterán
válasz
Oposzumtoszó
#95664
üzenetére
Nyilván azt, hisz a legolcsóbb olajat a legjobb buli drága anyagárba elszámolni.
-
-
athomi
veterán
válasz
ntomka
#94996
üzenetére
OAHH csoportba más is állította már, hogy a meleg idő jöttével eltűnt. Amúgy állandóan GID-eket látok ezzel a hibával. Még egy ok, hogy ne fizessek egy ilyen őskövület megjelenítőért 25k-t.
Nem is értem hogy képesek ennyit fizetni érte az emberek, CID meg 70-80-ba megy... -
athomi
veterán
Tavaly lecseréltem az Astra H-n a gyári ablaktörlő lapátomat, mert már kemény volt a gumi és nyekergett, ami eléggé zavart, ráadásul időnként hajlamos volt elpattogni a szélvédőről törlés közben. Bosokot vettem, ami néhány hónapig szépen tette a dolgát, aztán elkezdett a törlés után egy fátyolos réteget hagyni, ami 1-2 mp alatt eltűnt, de addig nagyon zavaró volt, erősen rontotta a kilátást. Most vettem gyárit, reményeim szerint ez bírni fogja egy ideig.
-
athomi
veterán
válasz
bazsimano
#94885
üzenetére
Csak a 2 okoskerék és a 2 mágnesszelep majd 50k-val olcsóbban jön ki kaufferhez viszonyítva. Mondjuk kauffernél a mágnesszelep irreálisan magas áron van. Azt idehaza is meg lehet kapni olcsóbban, elfogadható árban. [link]
(#94886) bazsimano:
Akkor hajrá, csak biztos a megfelelő alkatrészeket rendeld. -
athomi
veterán
válasz
athomi
#84893
üzenetére
Azóta további pár alkalommal előfordult, hogy nem működött a tempomat. A CIM modul szarakodik, nagy ritkán a balra indexelés se megy elsőre. Viszont megtaláltam az átmeneti megoldást a gondra, ha nem megy a tempomat, kell egy balra indexelést csinálni, utána már aktiválható a tempomat.
-
#94714
athomi
veterán
ricsi8800gt
#94710
athomi
veterán
válasz
ricsi8800gt
#94710
üzenetére
Van két hibakódja, mindkettő áramköri hibával. Akkor a mechanikai alkatrész cseréje, aminek valószínűleg semmi baja, hogy fogja megoldani a hibát? A traktorhang valóban azért van, mert az okoskerék nem megfelelő pozícióban van, de esetünkben nem a kopottsága miatt, hanem az azt működtető szolenoid szelep nem megfelelő működése miatt. És akkor visszatérünk oda ahonnan kiindultunk, azért nem működik megfelelően, mert áramköri hiba van. [link]
-
athomi
veterán
-
#94551
athomi
veterán
mohabá 007
#94543
athomi
veterán
válasz
mohabá 007
#94543
üzenetére
Első eset azért elég valószínűtlen, mert pont ugyanúgy rossz. Remélem nem a vezérlésben van a hiba.
-
#94533
athomi
veterán
mohabá 007
#94507
athomi
veterán
válasz
mohabá 007
#94507
üzenetére
Megvolt az akkusaru levetele. Aztan proba, 95-ig ment, aztan vissza par fokot es ez megy folyamatosan.
-
athomi
veterán
válasz
Carlytoo
#94526
üzenetére
Tök jó ez az e-ügyintézés, csak sokszor nem jutsz vele előrébb.
Példa: Kapsz a kormányhivatal egyik osztálya ("A" utcában van) által egy határozatot elektronikus úton, amivel intézheted tovább az ügyedet ugyanazon kormányhivatal egy másik osztályán ("B" utcában van). Csakhogy ez az osztály kéri a határozatot eredetiben, aláírással, bélyegzővel ellátva. Szóval mehetsz vissza "A" utcában lévő osztályhoz, hogy nyomtassanak már ki egy határozatot, írják alá, pecsételjék le. Oké megcsinálják... holnapra.
-
#94523
athomi
veterán
mohabá 007
#94507
athomi
veterán
válasz
mohabá 007
#94507
üzenetére
A hűtőventilátor nem azért nem kapcsol be, mert csak magasabb vízhőfoknál kapcsolna be?
-
#94506
athomi
veterán
mohabá 007
#94489
athomi
veterán
válasz
mohabá 007
#94489
üzenetére
Most jöttem haza, 5 km alatt elérte a vízhőfok a 95°C-t, de tovább álló helyzetben sem ment. A venti nem kapcsolt.
-
#94469
athomi
veterán
mohabá 007
#94468
athomi
veterán
válasz
mohabá 007
#94468
üzenetére
Hát erre nem emlékszem, nem figyeltem. Talán azt mondanám nem. Hogy lehet a legegyszerűbben tesztelni? Most csak rövid távjaim lennének.
-
athomi
veterán
Astra H 1.6 Z16XER
A hűtővizem mindig 96 fokig melegedett, aztán szépen visszahűlt néhány fokot, talán olyan 89-ig. Termosztátot cseréltem (Meyle), mivel OAHH fb csoport szerint 106 fokig kellene engednie a vizet melegedni. Csere megtörtént, a vizem továbbra is 96-ig megy, aztán vissza 92-93-ig, majd ismét megy 96-ig.
Mi lehet a gond? Ez a termosztát sem okés vagy valami más gond lesz? Kell ezzel egyáltalán foglalkozni?
-
athomi
veterán
Az ESP az menetstabilizátor. Röviden annyi, ha nem tudja miattad a kanyarívet tartani az autó, akkor elkezdi a kerekeket külön-külön fékezni hogy íven tartson. Magyarul ha túltolod a kelleténél, akkor az autó korrigál helyetted. Havon, csúszós úton könnyen tesztelhető, csak keresni kell rá egy biztonságosan helyet. Érezni és hallani - olyan ütögetésszerűen - ahogy a kerekeket fékezi a rendszer, akkor is ha a gázra vagy ráállva.
-
#94376
athomi
veterán
ArthurShelby
#94371
athomi
veterán
válasz
ArthurShelby
#94371
üzenetére
Focus 1 1.6 1700 kiló??? Olyan 1100 körül van, jobban is megy a 101 lovával, mint a H-m 116-tal..
-
athomi
veterán
-
athomi
veterán
válasz
ntomka
#94332
üzenetére
Koncentráltabb a fénye a megfelelő helyre, úgyhogy messzebb fogsz vele látni. Senki nem mondta, hogy annyival, amennyivel drágább. Viszont éjszaka olyan szarul látni, hogy nekem megér 1-2,-EFt felárat 1-2 évente néhány méter plusz látótávolság is.
Honnan veszed, hogy hidegebb a fénye? Mert amúgy használva melegfehér ez is.
Amit linkeltem az 2 db-os kiszerelésre vonatkozik 3.000 Ft-ért, nem darabosra. -
athomi
veterán
válasz
mrx1212
#94033
üzenetére
Ez nagyon változó lehet. Én németből rendeltem a 2 okoskereket és a 2 szolenoid szelepet 200 euróért (~64.000,-Ft) még májusban. Itthon ezért a pakkért még kedvezményekkel sem jutsz jelenleg 105-110 alatt hozzá. Ha pedig a szerelőd nem hajlandó hozott alkatrészeket beépíteni vagy annyiért felszámolni az alkatrészeket, amennyiért ő valójában (kedvezményesen) szerzi, tehát aaz alkatrészeken is keresni akar, akkor ennél is számottevően magasabb lehet az ár. És ezekre még rájön a szerelés ára, ami szintén elég változó lehet, meg mivel az okoskerekek szereléséhez leszedik a szelepfedelet, így szelepfedél tömítésből is illene újat felhelyezni, az megint majd egy 10-es.
Szóval cakumpakk 100-tól 250-ig bármi lehetséges.
-
athomi
veterán
válasz
mrx1212
#94031
üzenetére
Párban szokták cserélni az okoskerekeket, velük együtt pedig a szolenoid szelepeket is cserélni kell.
Volt akinek csak okoskerék hibakód jelent meg, ezért a szerviz csak okoskerekeket cserélt, de a hiba megmaradt. Végül csak a szolenoidokat cseréltette, ami megoldotta a problémáját. Szóval bármi lehetséges.
-
#94018
athomi
veterán
Luck Dragon
#94015
athomi
veterán
válasz
Luck Dragon
#94015
üzenetére
-
#93776
athomi
veterán
diablo1984
#93772
athomi
veterán
válasz
diablo1984
#93772
üzenetére
Nemrég pont a témával kapcsolatban írtam egy hozzászólást. Volt egy OAHH-os csoporttag, aki ugyanígy okoskerék hibakódot kapott, rondán járt a motorja. A szakszerviz csak okoskereket cserélt, kétszer is, de továbbra sem oldódott meg a gondja, a motor csúnyán járt, az okoskerékre vonatkozó hibakód meg visszajött. Szolenoid szelepek nem cseréltek neki egyszer sem (gondolom, mert nem arra dobta a hibakódot, így gondolták felesleges). Aztán most utoljára csak szolenoid szelepeket cseréltek és úgy tűnik megoldódott a gondja.
Ebből arra következtetek, hogy a szolenoid szelep miatt is lehet okoskerék hibakód. Eltömődik vagy a franc tudja. Gondoltam nálam is ugyanez a probléma, hisz ha kopott lenne az okoskerék, akkor folyamatosan rondán indulna/járna a motor. De csak tippelgetek, gondoltam valaki okosabb mond rá valamit.
-
#93771
athomi
veterán
diablo1984
#93770
athomi
veterán
válasz
diablo1984
#93770
üzenetére
Pont arra lennék kíváncsi hogy visszajön e.
Mod.: Ugye ez okoskerék hiba, egyik napról a másikra - amikor a hibakód is megjelent - nagyon rondán járt a motor, indításoknál nagyon csúnyán indult, aztán szépen abbahagyta, ezért lennék kíváncsi.
-
athomi
veterán
Úgy egy hónapja írt az OAHH fb csoportba egy tag, hogy a XER motorján már kétszer cseréltek nála okoskerekeket, de ismét "traktorozik" a motorja, úgy hogy csak több mint 60.000 km van a kocsijában. Okoskerekes hibát jelző hibakódokat is kapott.
Most kiderült, hogy egyszer sem cseréltek nála szolenoid szelepeket, mert mindig csak okoskerék hibakódja volt. Amúhy hol nem, mint márkaszervizben? Most utoljára csak szolenoid szelepeket cseréltek nála az okoskerekek helyett és egyelőre úgy néz ki megoldódott a probléma, nincs se traktorhang, se hibakód.Szóval úgy néz ki a hibás szolenoid szelep is generálhatja az okoskerekek hibakódját. Elképzelhető, hogy nálam sincs kopva az okoskerék, mivel furcsa mód egy hosszú útnál a motor már alapjáraton is rondán traktorozott, rondán indult, mindezt szinte egyik napról a másikra. Ráadásul ugye nálam idővel jóformán megszűnt a hiba, ha ennyire kopott lenne az okoskerék, akkor nem gondolnám hogy rá 2 hétre meg szinte megszűnik a hiba, bár a hibakód maradt, plusz néha indításokkor most is hallható egy pillanatra a traktorhang. Valószínűleg megpróbálom - ha már itt a lakásban az alkatrész - csak a szolenoid szelepek cseréjét, hátha megoldja a gondot.
-
#93638
athomi
veterán
Intruder2k5
#93636
athomi
veterán
válasz
Intruder2k5
#93636
üzenetére
Olyan lerakódások tudnak benne lenni, hogy azt az EGR kiszerelése nélkül biztos nem lehet kitakarítani.
-
#93519
athomi
veterán
stickermajom
#93513
athomi
veterán
válasz
stickermajom
#93513
üzenetére
Ahogy elnézem a tavalyihoz képest elég kevés szerviz vesz részt benne.
-
-
athomi
veterán
válasz
ntomka
#93337
üzenetére
Külön ESP gomb nincs az Astra H-ban, akkor sem ha van ESP. Ha viszont van az ESP-s autóban sport gomb, akkor azzal kikapcsolható hosszan nyomva. Ha nincs sport gomb az ESP-s autóban, akkor az ESP mindig aktív marad, nem lehet kikapcsolni. Tehát nem feltétlen van az ESP-nek bármilyen gombja is.
-
athomi
veterán
válasz
ntomka
#93171
üzenetére
- A kombiban a hátsó üléssor lehajtása kicsit körülményes,
- a kombiban a csomagtér roló harmatos minőségű,
- nincsenek az autóban pakolható rekeszek.A digit klíma kezelése szerintem vicc, örülök hogy manuális a klímám.
Apám Focus 2-jében ilyen egy digitáls klímavezérlő. -
#93190
athomi
veterán
ricsi8800gt
#93188
athomi
veterán
válasz
ricsi8800gt
#93188
üzenetére
Mennyiért csinálták csak a szerelést?
-
athomi
veterán
válasz
Tikakukac
#93162
üzenetére
Apunak is Focus 2 van. Jobban fekszi az utat a H-tól, játékosabb is, de azért ég és földnek én nem mondanám. A Bükk - Mátra túrát pedig az 1.6 szívó H Astrával nem túlzottan szerettem, a Focus 2 1.6 TDCI-t sokkal kényelmesebb volt használni és nem a futóműbeli különbségek miatt.
-
athomi
veterán
Elhallgattak az okoskerekek. Indításnál sincs hangjuk. És nem cseréltettem még semmit, pedig az alkatrészek megvannak, amik cseréjét most őszre terveztem. Akkor most mi van?
Elmentem Nyíradonyban Opel bontóba, mert telefonba azt mondta a "szaki" jó állapotú van neki (nagyon max. egy polír), de egy polír alap lett volna neki és egy hosszú mély karc is volt benne, amiről nem is tett említést. Arra is tojt a bontós, hogy faceliftnél kicsit változtattak a dizájnon.
Ha valaki úgy kezdi, hogy az irányár kb. 50-60%-át ajánlja max. úgy, hogy egybe legyen, meg fasza legyen a több, mint 20 éves autó (nyilván egy 200 környékén hirdetett kocsi baromi patent állapotú), akkor képzelheted mennyit fog ajánlani, miután megnézte az autót...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tegnap 289,-Ft/l-ért tankoltam (Debrecen). Olcsóbb Mol kút + Foresnsis kártya. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Napelem
- Eredeti játékok OFF topik
- TCL LCD és LED TV-k
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- 3DMark 11 eredmények
- DUNE médialejátszók topicja
- Milyen okostelefont vegyek?
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- További aktív témák...
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- KIA RIO 1.4 82760 km - eladó!
- Jura Ena 8 automata kávéfőző
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Bomba ár! HP ProBook 430 G7 - i5-10GEN I 8GB I 256SSD I HDMI I 13,3" FHD I Cam I W11 I Gar
- BESZÁMÍTÁS! Acer Predator Helios Neo 18 Ai - Ultra 9 275HX 32GB DDR5 1TB SSD RTX 5070Ti 12GB W11
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch SE/Apple Watch SE 2 (2022)
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro Max 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2927, 100% Akkumulátor
- Sony PS3/PS4/PS5 és kézikonzolok Okosítása és Szoftveres szintű javítása - RÉSZLETEK A LEÍRÁSBAN
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest