Hirdetés
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- weiss: Autó költségek
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- Cifu: Űrhajózás 2025 - Összefoglaló írás
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#108343
Markizmark
addikt
ricsi8800gt
#108342
Markizmark
addikt
válasz
ricsi8800gt
#108342
üzenetére
Visszalépés szerintem, kakaóban és másban is.
-
#108338
Markizmark
addikt
ricsi8800gt
#108337
Markizmark
addikt
válasz
ricsi8800gt
#108337
üzenetére
Ja látom XER-ed van, lol.
Egyik XEP motort se javaslom igazából. Astra csoport mindig olyan kérdésekkel van tele amik a szívósor problémákra utalnak. -
#108336
Markizmark
addikt
ricsi8800gt
#108334
Markizmark
addikt
válasz
ricsi8800gt
#108334
üzenetére
Láncos, nincs okoskerék, nem egy erőgép, cserébe lehet szívni az EGR-rel, szívósor takarítással és a twinporttal.
16XER vagy 18XER motort nézz, az okoskerekes meg olajhűtős ugyan, de nincs EGR és nincs twinport, nincs korom a szívóoldalon, meg azért megy is. -
#108298
Greentea
senior tag
ricsi8800gt
#108295
Greentea
senior tag
válasz
ricsi8800gt
#108295
üzenetére
A kor viszont annál inkább. 20 évesek lesznek lassan, tömítések, műanyagok, csövek stb. minden eltud fáradni. + az előző tulajok. Ha jól látom azt nem írták a többiek, de a Z17DTH különösen szereti a generátort enni + mivel facelift előtti a toronycsapágyakra is jobban figyelni kell, bár már azok valszeg cserélve voltak az összesen.
szerk: Amúgy lehet nem hülyeség facelift utánit keresni és elengedni a DTH-t, ha kívülről nem is látszik, de azért a facelift utániakat megbizhatóbbnak tartják, ha jól emlékszem. (A váltót kivéve)ncc1701:
Jogos, az 1.7 -re es H Astrara gondoltam, amire a válasz ment.
-
#108296
Micsurin
nagyúr
ricsi8800gt
#108295
Micsurin
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#108295
üzenetére
Ezek 5-600 ezerről lettek visszatekerve német-olasz-osztrák import előtt. Jobbára még kint….
-
#108294
Micsurin
nagyúr
ricsi8800gt
#108292
Micsurin
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#108292
üzenetére
Meglátták a háborúsinfláció hatására mennyi egy DPF csere vagy egy turbó gépmunkadíj.
-
#108293
Greentea
senior tag
ricsi8800gt
#108292
Greentea
senior tag
válasz
ricsi8800gt
#108292
üzenetére
DTH az dpf nélküli, talán az? Bár itthon az talán előny, mintsem hátrány
Úgyhogy passz. Nem egy rossz konstrukció, de nyilván 200-300+ezer km-el csodát nem szabad várni. -
#108279
ncc1701
veterán
ricsi8800gt
#108276
ncc1701
veterán
válasz
ricsi8800gt
#108276
üzenetére
250ekm után bármi letérdelhet, úgy számolj. Injektorok, turbó, magas nyomású, üzemanyag szivattyú, dpf(ha van). Bármi, és akármi.
Ja, nem csak opelnál, bárminél. Árat a kedvenc szerelőd fog adni úgyis. Alkatrész árat meg kovács autónál meg tudsz nézni plö. -
#106734
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#106733
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#106733
üzenetére
Az űtütő ragasztó után másra is fogsz. Tapasztalat.
-
#106732
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#106730
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#106730
üzenetére
Jönni fog majd szépen utána az egész, úgyhogy lehet tervezni a leszedést
-
#106731
dellfanboy
őstag
ricsi8800gt
#106730
dellfanboy
őstag
válasz
ricsi8800gt
#106730
üzenetére
injekcios tuvel kiszurod a tetokarpitot bejutattsz 1 kis ragasztoanyagot kitamasztod 1ejszakara.eskesz
-
Gaga_30
tag
válasz
ricsi8800gt
#104626
üzenetére
https://totalcar.hu/magazin/technika/2014/10/12/rossz_motorok_neveddmeg_tipushiba/amp
Fiat, de nekem nincs vele tapasztalatom. Volt kolléga Punto Evo-jában volt ez a motor, ő imádta.
-
#104555
Markizmark
addikt
ricsi8800gt
#104551
Markizmark
addikt
válasz
ricsi8800gt
#104551
üzenetére
Az üzemmeleg motor 90-108 fok körül van, típustól függően télen-nyáron, pályán is 90 körül kell lennie a mutatónak. Ha ennél kevesebb akkor nem jó a termosztát. Hiába jó a fűtésed attól még a motor és az olaj sem üzemmeleg és így többet is fogyaszt.
Nálam már 40 fokos víznél jön a jóidő, de az a motornak meg édes kevés. -
#104553
smc
addikt
ricsi8800gt
#104551
válasz
ricsi8800gt
#104551
üzenetére
What? 65 fok rohadt kevés, azért kell elzárnia a termosztátnak hogy el tudja érni az üzemi hőfokot, ilyen hőmérsékleten se a keverék nem lesz ideális se a fűtésed. Zárt termosztatnál -15 foknál is be kellene melegednie a motornak mert érdemben sehol nem tud távozni a hő, csak a vízkörön keresztül a hűtőn át. Neked állandóan nyitva van. Így pályán kb nulla fűtésed lesz.
Amugy nem nagy cucc csak le kell szedni a vezermu szíjat így már érdemes, elnézést, kötelező azt is cserélni mert ugye most került hozzad ki tudja mióta van rajta és vissza tenni nem szabad.
nem nagy tétel amúgy ennél a motornál, ha jól emlékszem kényelmesen ki lehet cserélni 2 óra alatt két sörrel és fillerekből.ha pedig megvan mindenképpen melegítsd fel üzemire és teszteld a ventilator kapcsolast mert mint mondtam az gyakran beszarik ennél. 96 körül kapcsol ha jól emlékszem.
-
#104552
mephi666
nagyúr
ricsi8800gt
#104551
mephi666
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#104551
üzenetére
"Szerencsésebb esetben a kapituláló termosztát nyitva marad, vagyis hidegüzemben is kering a nagy vízkörben a hűtőfolyadék, jóval lassabban elérve az üzemi hőfokot. Az utastéri fűtés emiatt későn ébred, és nem feltétlenül olyan hatékony, mint azt elvárnánk. A nyitott állapotról az is árulkodik, ha egy átlagos autópályázás, vagy országúti haladás közben is képes visszahűlni a motor, majd megszűnik a fűtés is."
amikor 1 éve rossz volt a termosztátunk, kb 80-85fokig melegedett fel (100-120km-es út alatt is) és a fűtésünk se volt tökéletes... csere után felment 100-105re rövid idő alatt, meleget is nyom gyorsan, venti is kapcsolgat ahogy kell
-
#104550
smc
addikt
ricsi8800gt
#104549
válasz
ricsi8800gt
#104549
üzenetére
Akkor termosztát, ahogy mondtam.
-
#104546
ricsi8800gt
addikt
ricsi8800gt
#104543
ricsi8800gt
addikt
válasz
ricsi8800gt
#104543
üzenetére
Olajos ?
-
#104544
smc
addikt
ricsi8800gt
#104543
válasz
ricsi8800gt
#104543
üzenetére
Az az, mi történt ezzel a motorral?
Mitől ilyen olajos? Olajos? -
#104541
mohabá 007
aktív tag
ricsi8800gt
#104538
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#104538
üzenetére
"...Hol van az a jeladó?..."
Jól látható helyen.
Én olajat 5W-40 et tennék bele.
-
#104539
bul07
nagyúr
ricsi8800gt
#104538
bul07
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#104538
üzenetére
Amúgy ebben a videóban 4:32-nél nem pont ő látható a kép felső részén
-
#104537
mohabá 007
aktív tag
ricsi8800gt
#104536
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#104536
üzenetére
Tuti, hogy valahol van benne. [Imádni való dög]
-
#104534
mohabá 007
aktív tag
ricsi8800gt
#104530
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#104530
üzenetére
Termosztát cserével sem fog a vízhőfok mutató mutatni semmit.
Kell lennie valahol (pl: hengerfej) beépítve egy egycsatlakozós, (a felső kis pöcökre kell rádugni a sarut) [kép]
Ő a vízhőfok jeladó vízhőmérő órához. Lehet azért nem mutat semmit az óra, mert a jeladóról le van csúszva a saru. -
#104531
gban
veterán
ricsi8800gt
#104530
gban
veterán
válasz
ricsi8800gt
#104530
üzenetére
Akkor termosztát csere ha a hőfok mutató felmegy valameddig.
Ha meg se moccan akkor bármi más. -
#104529
smc
addikt
ricsi8800gt
#104528
válasz
ricsi8800gt
#104528
üzenetére
Persze, ha jó a termosztát.
Ami a vezérlés alatt van.. -
#104526
smc
addikt
ricsi8800gt
#104524
válasz
ricsi8800gt
#104524
üzenetére
Na azt nem tudom hol méri, valahol a blokkon kell lennie ha jól tudom. Nálam a ventillátor kapcsoló halt be mindig a hűtőben.
Biztos elérte már a 90 fokot? Azt hiszem az alatt semmit nem mutat ugye. -
#104523
gban
veterán
ricsi8800gt
#104522
gban
veterán
válasz
ricsi8800gt
#104522
üzenetére
Fa alufelnit? Az lesz az igazi fából vaskarika
-
#104521
smc
addikt
ricsi8800gt
#104516
válasz
ricsi8800gt
#104516
üzenetére
Előző autóm, jó kis gép és elég jól is megy (könnyű nagyon)
-
#104519
ncc1701
veterán
ricsi8800gt
#104518
ncc1701
veterán
válasz
ricsi8800gt
#104518
üzenetére
Gúgli: C14NZ motorkódra. Anno volt ilyen mocival F Astrám.
-
#104517
gban
veterán
ricsi8800gt
#104516
gban
veterán
válasz
ricsi8800gt
#104516
üzenetére
Ugyanez a motor volt az F Astrákban is, arra is kereshetsz.
Mennyiség elvileg 4,5 liter. -
#101846
polk
csendes tag
ricsi8800gt
#101845
polk
csendes tag
válasz
ricsi8800gt
#101845
üzenetére
De legalább megállsz... bár, lehet a kapcsolótól is
-
#101583
jimmy5
aktív tag
ricsi8800gt
#101582
jimmy5
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#101582
üzenetére
Nem cseréltem még most semmit
-
#100651
vzsryl
nagyúr
ricsi8800gt
#100647
vzsryl
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#100647
üzenetére
Én se találtam, inkább az autó talált engem. Nem volt meghirdetve. A bácsi élettársának az unokaöccse faterom haverja, és megtudta, hogy aktuális lett nálam a városi gyilkolásra egy autó vásárlás. Eszébe jutott, hogy 2 éve áll a parkolóban ez a G Astra, és szólt faternak.
Ha facebookon, hahu-n vagy jófogáson keresel G Astra-t, akkor 400k-ért csak egy vödör csavart fogsz találni. Aki eljut odáig, hogy meghirdesse, az reális árat fog kérni. Egy jó G Astra reális ára 700k felett kezdődik. -
#100650
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#100647
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#100647
üzenetére
Hajrá, sajnos attól mert így vélekedsz a piac még nem változik meg és az idő sem pörög vissza.
-
#100646
gban
veterán
ricsi8800gt
#100642
gban
veterán
válasz
ricsi8800gt
#100642
üzenetére
4 kg körül?
Makettet keresel?
Ha olvastad, gyereknek kerestünk G-t, hát volt ott minden, még drágábban is, csak elfogadható nem.
Aztán végül lett egy kevés km-es Hyundai Accent, ahol minden passzolt, eladó, előélet, állapot, stb.
Astráknál a 90% már az első feltételen nem ment át. -
#100645
vzsryl
nagyúr
ricsi8800gt
#100642
vzsryl
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#100642
üzenetére
Nekem rohadt nagy mákom volt ezzel.
Faterom 800k-ért vett egy 1.2-es, kurblis ablakos, klíma nélküli verziót, de 46k km-rel. Az enyémnek is a reális ára inkább dupla ennyi lenne, de szerencsére a bácsi nem volt ezzel tisztában. -
#100644
ncc1701
veterán
ricsi8800gt
#100642
ncc1701
veterán
válasz
ricsi8800gt
#100642
üzenetére
Az vicces, mikor egy 400-ba kerülő dízel kocsi üzemanyag rendszerére rá kell locsolni 600-at.
-
#100643
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#100642
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#100642
üzenetére
Na az parádé lesz
-
#100547
*H*
aktív tag
ricsi8800gt
#100545
*H*
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#100545
üzenetére
Üdv,
X14SZ
Feltöltési mennyiség: 3,5 liter
Olajszűrő kapacitása: 0,5 liter -
#100546
mohabá 007
aktív tag
ricsi8800gt
#100545
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#100545
üzenetére
Vegyél 5 litert, és a feltöltés után kiderül mennyi kell bele. A maradék jó lesz esetleges utántöltésre, ha meg nem eszi az olajat, jó lesz a következő cseréhez.
-
#100543
mohabá 007
aktív tag
ricsi8800gt
#100542
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#100542
üzenetére
Vezérlés szíj, szelep 8, ló 60. 10W-40 olaj jó bele.
Esetleg a hideg oldal 5W. -
#100535
zgospel
őstag
ricsi8800gt
#100533
zgospel
őstag
válasz
ricsi8800gt
#100533
üzenetére
Nem tudom melyik motorkód, de gyanús hogy a 10W40 nem szerepel az előírtak között. Kézikönyve nincs a kesztyűtartóban?
-
#100534
dellfanboy
őstag
ricsi8800gt
#100533
dellfanboy
őstag
válasz
ricsi8800gt
#100533
üzenetére
banyaban a corsaval? miert nem a yzf-el nyomod?
-
#100337
zgospel
őstag
ricsi8800gt
#100331
zgospel
őstag
válasz
ricsi8800gt
#100331
üzenetére
Ez nem helyettesít, hanem adalék. Ha semmi baja a váltónak akkor kb fölösleges.
2 liter GM olajat vegyél, a feltöltési mennyiség 1.6 liter. -
#100328
zgospel
őstag
ricsi8800gt
#100327
zgospel
őstag
válasz
ricsi8800gt
#100327
üzenetére
Ha hangos, akkor Metabond kézi váltóhoz való adalékot.
Egyébként semmit, felesleges, de a lelkedet megnyugtatja.Ha budapesti vagy akkor nekem maradt a Metabondból egy fél flakon. Fél flakon se kell bele amúgy, 4-6%ban kell hozzáönteni, viszont 10 ezer egy új flakon, szóval kicsit drága mulatság.
-
#100313
bozont
veterán
ricsi8800gt
#100309
bozont
veterán
válasz
ricsi8800gt
#100309
üzenetére
Nálam így néztek ki a közel 60e km-t (5év) futott gyertyák (mikor megvettem 35e-nél elfelejtettem cserélni, előtte diesel volt
). Majd meglátjuk az Irídiumos mit bír. -
#100307
Tothgera30
veterán
ricsi8800gt
#100305
válasz
ricsi8800gt
#100305
üzenetére
Úgy tudom FL Z16XER-ek és az összes A16XER módosított szűrővel jött, és nem tud gondot okozni. Nem ragaszkodom a kombihoz, talán egyedül a szedán forma amit annyira nem szeretnék, de nem zárnám ki.
-
#100306
Integrale
veterán
ricsi8800gt
#100305
Integrale
veterán
válasz
ricsi8800gt
#100305
üzenetére
Azt írták valahol, hogy a bejáratási időszakot követően nem indokolt a szűrők ottléte.
15e kilométerenként gyertyákat?
Nem olcsóbb iridiumot rakni bele? -
#100304
Tothgera30
veterán
ricsi8800gt
#100303
válasz
ricsi8800gt
#100303
üzenetére
Azt az információt kaptam hogy 2009-től (Z16XER) nézegetek, elvileg ezekben módosították a szolenoidokat, így nem tudnak elfordulni. Vagy ez csak A16XER-re igaz? Én a J Astra-ba Mannol Energy Formula PD 5W-40-et töltök, Mann-Filter szűrővel, bár ezt 8-10 ezer km-enként cserélem. Nézegettem még a Z18XER-t is. De nem tudom mennyivel lenne dinamikusabb...
-
#100302
Tothgera30
veterán
ricsi8800gt
#100299
válasz
ricsi8800gt
#100299
üzenetére
-
totyino77
tag
válasz
ricsi8800gt
#100284
üzenetére
Nem volt vészes kifujkáltam légtömegmérő tisztítóval és ennyi, nem érzek semmi különbséget,
-
totyino77
tag
válasz
ricsi8800gt
#100248
üzenetére
Nem szakadt el az direkt van ott egy hézag úgy kel összenyomni és úgy rögzít, hasonló elven mint egy zéger gyűrű
-
totyino77
tag
válasz
ricsi8800gt
#100243
üzenetére
Amúgy akkor kezdet ell tőbbet enni mióta lecseréltem a 15 téli kerekeket, 16 nyárra, 2.3 bár ig fújtam, te hány bárral fújod?
-
totyino77
tag
válasz
ricsi8800gt
#100243
üzenetére
[kép] Képen látható kék gyűrűnek mi a megnevezése lehet kapni ilyet? -
totyino77
tag
válasz
ricsi8800gt
#100235
üzenetére
légtömegmérő tisztító spray vél, hátha javul a fogyasztás, , Opel Astra h caravanom van, csomagtartóban is van súly, de lehet hogy ez normális nem tudom
-
totyino77
tag
válasz
ricsi8800gt
#100233
üzenetére
Meg akarom tisztítani úgy mint a fojtószelepet, amúgy sokallom a fogyasztást városban járkálok 10litert bever és finoman közlekedek
-
#99857
HoaryFox
őstag
ricsi8800gt
#99856
HoaryFox
őstag
válasz
ricsi8800gt
#99856
üzenetére
Általában a gyertya kódjában benne van hogy mennyire van állítva a hézag gyárilag, meg a szerelési utasítások között is meg lehet találni az adott motorhoz való hézagot, de szerintem 99%, hogy ki-be, főleg, ha ugyanolyan gyertyát teszel bele, mint amit kivettél.
-
#99734
FoLey-v
addikt
ricsi8800gt
#99733
FoLey-v
addikt
válasz
ricsi8800gt
#99733
üzenetére
Érdekes akkor csak nekem furcsa a fogyasztás klíma iránt. Bár vegyesben klímával meg annélkül 2-3 személlyel nekem ennyit mutatott.
Klíma nélkül 100km táv
klímával,de az csak 50km táv
-
#99728
zgospel
őstag
ricsi8800gt
#99727
zgospel
őstag
válasz
ricsi8800gt
#99727
üzenetére
Azt a 6.2 autópályás fogyasztást nehezemre esik elhinni
Illetve lehet, de akkor kb 110 a tempó. A 3500as fordulat is árulkodó, hogy jóval lassabban mész mint 130, mert annyinál 4 ezret forog a motor.Eleve az óra csal elég sokat, 130nál valójában 122-124 körül mész, a valós 130 óra szerint 138-140 körül van.
G Astrámon nem csalt az óra 150nél sem, de ez a H már 70 körül elkezd kamuzni.A rejtett menüben van egyébként valós sebesség kijelzés, az jól mutatja a sebességet.
-
#99711
cappa72
nagyúr
ricsi8800gt
#99702
válasz
ricsi8800gt
#99702
üzenetére
Nekem is 1.6 szívó, x16szr.
Azt írják róla , hogy hosszú a váltója (lásd Integrale hsz), így relatíve jól fogyaszt és tartós motor (túltervezett) -
#99708
FoLey-v
addikt
ricsi8800gt
#99706
FoLey-v
addikt
válasz
ricsi8800gt
#99706
üzenetére
Hőlégfuvó nélkül csináltam,mert nem volt itthon.
-
#99707
Integrale
veterán
ricsi8800gt
#99704
Integrale
veterán
válasz
ricsi8800gt
#99704
üzenetére
Az, hogy 6 sebességes lesz, nem biztos, hogy kevesebbet is fog forogni.
-
#99705
FoLey-v
addikt
ricsi8800gt
#99704
FoLey-v
addikt
válasz
ricsi8800gt
#99704
üzenetére
Alakítsd át 2.0 turbóra és sebességváltót is cseréld ki.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Hát ez a membrán csere kész kínlódás,legközelebb kompletten cserélek.
Amúgy is szelepfedél tömítésre pasztát is akartam tenni,pacek.
-
#99703
Integrale
veterán
ricsi8800gt
#99702
Integrale
veterán
válasz
ricsi8800gt
#99702
üzenetére
C374-es vàltó van rajta, annak annyi a fordulata, az a leghosszabb váltó ahhoz a motorhoz, de van 419-es is, az 4000-et forog 130-nál.
-
#99701
cappa72
nagyúr
ricsi8800gt
#99699
válasz
ricsi8800gt
#99699
üzenetére
És még indexel is, meg figyel arra, hogy a külsőből ne vágjon be a másik elé besoroláskor... megnézi a jobboldali tükröt mielőtt visszasorol...
Amúgy az F astra 130-nál 3200-at forog. (majd egyszer megnézem 3500prm-nél mennyit megy.)
-
Lajos1966
tag
válasz
ricsi8800gt
#99546
üzenetére
FQR8LEU2 gyertyát tegyél bele.
Értelemszerűen a GM a gyári,de lehet találni Bosch verzióban is. -
csoszogi
tag
válasz
ricsi8800gt
#99558
üzenetére
Igen gondolom, sok mindenre van megoldas a Youtubon.. En szemelyesen nem szerelek autot, a szaki 17 eve szereli autoimat, Opel specialista. Egybol ra is jott a hibara o is, epp egy masik Opelban is membrant cserelt, ott nem tort le egy ful sem. A gond, hogy elkezdtek ilyen pattintos muanyag bizbaszokat nagy szamban beepiteni az autokba. Nem szerencses, ha letorik egy ful es kidobhatod az egeszet. Meg hulye megoldasokat: J Astraban ki kell szedni a kesztyutartot, ha pollenszurot akarsz cserelni....egy pollenszuro, amit jobb esetben evente kell....Remelem, ha valaki hasonlo problemaba fut bele a kereso segitsegevel megtalalja totyino77 megoldasat.
-
#99561
Gyarmati_
senior tag
ricsi8800gt
#99560
válasz
ricsi8800gt
#99560
üzenetére
Lehet használta a keresőt is, de emlékezete is jó lehet.
-
#99559
mohabá 007
aktív tag
ricsi8800gt
#99533
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#99533
üzenetére
Bő 2 évvel korábban is kérdezted, hogy hol az üzemanyagszűrő, és mondtam is, hogy az üzemanyagtankban
-
#99537
zgospel
őstag
ricsi8800gt
#99533
zgospel
őstag
válasz
ricsi8800gt
#99533
üzenetére
Benne van a kocsid manuáljában. Általában 40-60 ezret szoktak megadni gyertyacserére a legtöbb típusnál, de nem tudom a tied melyik motor és mi az előírás ahhoz. A legjobb ha kinyitod a könyvét és megnézed, ott le van írva minden amit időszakosan cserélni kell egy szép táblázatban.
Amit linkeltél videó az nem H Astra, szóval nem is értem hogy jön ide Gnél nagyon egyszerű a csere és érdemes rendszeresen cserélni, olcsó és kb 5 perces művelet. Hnál nagyon macera, a H Astra csoportban sem csinálja senki. -
#99529
zgospel
őstag
ricsi8800gt
#99522
zgospel
őstag
válasz
ricsi8800gt
#99522
üzenetére
Amit linkeltél nem H Astrához van.
Benzines H Astrán nem kell cserélni, egyébként nagyon macerás, mert a tankban található, ha jól emlékszem az üzemanyagpumpa része. Sok mindent bontani kell hozzá. -
#99527
body007
addikt
ricsi8800gt
#99522
válasz
ricsi8800gt
#99522
üzenetére
Kell hozzá egy ilyen fogó ha ez a kérdés:
-
#99444
*H*
aktív tag
ricsi8800gt
#99442
*H*
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#99442
üzenetére
-
mrx1212
tag
válasz
ricsi8800gt
#99442
üzenetére
Castrol Edge 0W40
-
Lacko32
tag
válasz
ricsi8800gt
#99429
üzenetére
Én most rápróbálok a Liqui Moly-ra, és egész jó áron van
[link] -
#99433
HoaryFox
őstag
ricsi8800gt
#99429
HoaryFox
őstag
válasz
ricsi8800gt
#99429
üzenetére
Holnap Württemberg 5W30-at fog kapni a kocsi, szerelő srác akihez viszem nagyon dicséri.
-
#99431
AMD Power
titán
ricsi8800gt
#99429
AMD Power
titán
válasz
ricsi8800gt
#99429
üzenetére
Nem tudom,hogy az Opelok,hogy vannak vele de elég Suzukiban Eneost használnak (én is).
-
#99323
Integrale
veterán
ricsi8800gt
#99322
Integrale
veterán
válasz
ricsi8800gt
#99322
üzenetére
Ha mar ott matatok és tisztítanám, akkor jobbnak látom cserélni, mert gondolom tisztításhoz is ki kell venni. 4-5e Ft az új.
-
#99146
zgospel
őstag
ricsi8800gt
#99143
zgospel
őstag
válasz
ricsi8800gt
#99143
üzenetére
Cromaxnál is kapni, 5-6 ezer Ft darabja. Függőleges gumitömítés B oszlopra a neve, külön van balos és jobbos.
3 patent fogja, pár perc alatt cserélhető. -
#99089
vzsryl
nagyúr
ricsi8800gt
#99086
vzsryl
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#99086
üzenetére
A 2.0 CRTDI CFFB-nél üzemmeleg motor leállít + 3 perc. Így kell nézni a nívópálcáját a gépkönyv szerint. Tényleg nem 30 évvel ezelőtt vagyunk, hogy csak hidegen lehet nézni.
-
#99087
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#99086
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#99086
üzenetére
Semmit nem tesz neki. Örülök neki ha nehézgépkezelőként megtanultál dolgokat. Gondolom akkor ha kimész meg tudod különböztetni a kocsidat a homlokrakodótól egy parkolóban. Nem értem miért kéne úgy üzemeltetni mind a kettőt ha közük nincs egymáshoz.
És nem, nem úgy csinálja mindenki, ahogy neki jó, hanem ahogy a gépkönyv vagy üzemeltetési leírja. Itt így kérik. Ha neked nem tetszik az nem gond, de attól még nem lesz igaz amit írsz.
-
#99085
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#99083
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#99083
üzenetére
Ez úgy működik, hogy igen, üzemmeleg motor, fogod, leállítod majd 10 perc múlva megnézed a szintet. Szépen pálca ki, törlés, vissza majd megnézés.
De mint ahogy mindig olvasni-olvasni-olvasni.
-
Lajos1966
tag
válasz
ricsi8800gt
#99080
üzenetére
Ezt a butaságot nagyon ne terjeszd.......ez már nem a Lada korszak (nem megbántva a Ladákat).Javaslom tanulmányozni az autó kezelési útmutatóját! 😉
-
#98647
body007
addikt
ricsi8800gt
#98644
válasz
ricsi8800gt
#98644
üzenetére
Ezt a felragasztható "menetfényledcsíkok" is tudják
Ha ezt kell látni a videón -
#98645
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#98644
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#98644
üzenetére
Homasita vadállat gépsárkány style.
-
#98519
FoLey-v
addikt
ricsi8800gt
#98516
FoLey-v
addikt
válasz
ricsi8800gt
#98516
üzenetére
Sport gomb csodákra képes. Nem az ecotec lomha,hanem gázreakció amit sajnos H Astránál előfordul.
-
#98517
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#98516
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#98516
üzenetére
Amit keresel inkább a gázreakció. A 116 ló 116 ló máshol is ha mérve annyi. A gond, hogy az Opel kegyetlen okádás gázreakciót tesz a gázpedálhoz.
-
#98470
#24845312
törölt tag
ricsi8800gt
#98468
#24845312
törölt tag
válasz
ricsi8800gt
#98468
üzenetére
Nem válasz a kérdésedre, de nekem B Vectrán pont ilyen paraméterekkel rendelkező felni van fönt.
-
#98307
smc
addikt
ricsi8800gt
#98305
válasz
ricsi8800gt
#98305
üzenetére
Én maradok a gyári utángyártottnál.
-
#98304
smc
addikt
ricsi8800gt
#98303
válasz
ricsi8800gt
#98303
üzenetére
Én még nem néztem alá.
Bár nekem is cserélni kell mert el van repedve.. -
#98265
mohabá 007
aktív tag
ricsi8800gt
#98258
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#98258
üzenetére
-
#98258
ricsi8800gt
addikt
ricsi8800gt
#98249
ricsi8800gt
addikt
válasz
ricsi8800gt
#98249
üzenetére
?
-
#98248
zgospel
őstag
ricsi8800gt
#98247
zgospel
őstag
válasz
ricsi8800gt
#98247
üzenetére
Azt szeretnéd, hogy nézzünk végig egy 17 perces videót hogy kitaláljuk melyik tömítésről van szó?
-
#98173
Borzoló
senior tag
ricsi8800gt
#98172
válasz
ricsi8800gt
#98172
üzenetére
Sziasztok!
F Astra x14nz-be vettem angel eyes DEPO refiket. Több mindent olvastam-hallottam büntetnek e érte. Van itt valakinek ilyen téren tapasztalata?
E4 megjelölés van a reflektorba vésve.Előre köszönöm a felvilágosítást!
-
#98165
FoLey-v
addikt
ricsi8800gt
#98163
FoLey-v
addikt
válasz
ricsi8800gt
#98163
üzenetére
Ugye tudod milyet kell rendelned?
-
#98162
FoLey-v
addikt
ricsi8800gt
#98160
FoLey-v
addikt
válasz
ricsi8800gt
#98160
üzenetére
A sima gyári vagy futófényes index amit én is használok?
Kézzel ki lehet pattintani nem nagy cucc.legelek Rendben köszi. A fenntartására is kíváncsi lennék,hogy H Astrához képest mennyi költség.
-
#98118
mohabá 007
aktív tag
ricsi8800gt
#98107
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#98107
üzenetére
Kerestem, és találtam (ne zavarjon, hogy a kormány rossz oldalon van : )
[link] -
#98105
mohabá 007
aktív tag
ricsi8800gt
#98094
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#98094
üzenetére
Tessék: [Műszeregység kiszerelése]
-
#98087
mohabá 007
aktív tag
ricsi8800gt
#98086
mohabá 007
aktív tag
válasz
ricsi8800gt
#98086
üzenetére
Az ECU a főtengely-jeladótól tudja a motor fordulatszámát. Ezt az értéket adja tovább a fordulatszám mutatónak. Mivel a motor normálisan üzemel, a jeladó jó. Ezért az óracsoport körül lesz gubanc. Ki kell szedni, lehet a csatinál kontakt hiba, de lehet, hogy az óra döglődik.
-
BurgBurg
tag
válasz
ricsi8800gt
#97898
üzenetére
Érdekes téma ez.
Nalam az olaj 10ezer km után aranysárga, olyan mint amikor beontottem olajcserekor. Olajat nem eszi az olajcserek kozott.
70ezer km van az autóban. Benzines.De, volt olyan autóm amiben fekete lett a cserére.
Sztem a motor kopásától függ. -
#97899
Tikakukac
titán
ricsi8800gt
#97898
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#97898
üzenetére
Ezért nem csinálunk ilyen videót és ezért küldjük laborba az olajat, ha már nagyon okosak akarunk lenni.
Nyilván nem a GM olaj lesz a mindennek a teteje, én is azért álltam rá csak, mert annyival drágább lett a Fuchs, hogy inkább 7,5k km után dobom ezt, mint azt 15k után.
Kell lennie valahol (pl: hengerfej) beépítve egy egycsatlakozós, (a felső kis pöcökre kell rádugni a sarut) 
Nem olcsóbb iridiumot rakni bele?
Illetve lehet, de akkor kb 110 a tempó. A 3500as fordulat is árulkodó, hogy jóval lassabban mész mint 130, mert annyinál 4 ezret forog a motor.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest