Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- SzDavid99: Barangolás egy ünnepi Nintendo-mekkává változott szöuli bevásárlóközpontban
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- lezso6: Nemzetközi újév visszaszámlátor alkoholistáknak
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
cszolee79
tag
válasz
ntomka
#91399
üzenetére
Igen, az krumpli. Valami fekete szilikonnal csinálták, és belenyomták az EGR visszavezető csőbe is. Plusz le van törve a szélső csavar füle. Max. ragasztóval tudnám visszamókolni, de szerintem maga az EGR szelep is sz.r
Amikor először kivettem, ki volt nyitódva (kiállt belőle a kis dugó ami nyit-zár), azt visszanyomtam és úgy járattam a motort hogy látszott a szelep mozgó része, nem csinált semmit. Gondolom az is telement trutyival. -
cszolee79
tag
válasz
ntomka
#91397
üzenetére
De, csak ahhoz le kell bontani a szívórendszert, kicserélni a szívócsonkot (ami a motorra ráül) + venni egy EGR szelepet. Alkatrészben nem sok (18e bontott) de szét kell borítani a fél motorteret hozzá szerelő által.
Persze van előnye is, így szépen ki lehet takarítani az egészet. Csak hát idő, pénz, stb. -
#91391
albiosz
őstag
stickermajom
#91390
albiosz
őstag
válasz
stickermajom
#91390
üzenetére
Mondjuk ár-értékben nem tudom olcsó-e, csak úgy látom ez a legolcsóbb Mokka X, a következő már 4,4.
Sima Mokka is ajánlott 1.6-ban? 130 km/h fölé szerintem még életében nem ment.
-
#91390
stickermajom
addikt
albiosz
#91389
stickermajom
addikt
válasz
albiosz
#91389
üzenetére
Ez ismerős, nálunk is így lenne a szülőkkel. Csak a gyanúsan olcsóra reagáltam.
Ha az átírást bele tudjátok esetleg alkudni, akkor azért nem lenne rossz üzlet. Vagy körbe kell nézni az Opeleknél, hátha van elfekvőben még valami szívómotoros. Mi 4,1 + forgalombahelyezésért kicsit jobban felszerelt J Astrát vettünk asszonynak novemberben, szóval nem lehetetlen tartani a 4 milliós határt.
-
albiosz
őstag
válasz
cszolee79
#91387
üzenetére
4M a lélektani határ, nem megy fölé. Keveset ment eddig, egy 98-as F Astra van most, kb. 90e km-rel, első tulaja. Full fapad, semmi nincs benne szó szerint. Keveset megy továbbra is, kisvárosban él, bringával vagy gyalog jár. Évi 2-3 nagyobb túra van Bp környékéről Hajdúszoboszló, Miskolc, Balcsi, Csongrád megye, ilyesmi, autópályán. Meg mondjuk mostanában már ~ kéthetente becsúszik egy 60km-es unokalátogatás hozzánk autóúton.
Dízel vagy automata két újabb hibalehetőség.
(#91388) stickermajom: űrhajó az F után neki ez is. -
cszolee79
tag
válasz
albiosz
#91385
üzenetére
Nagyon furcsa egy 2.5 éves autónál a 4e km
Mire kell, milyen felhasználásra?
Ha már tempomatost akar, akkor gondolom utazni szeretne vele, érdemes lehet utánanézni valami dízelnek is akár. Ennyiért én biztosan automatát vennék. Persze előtte alaposan olvassatok utána az ismert hibáknak, motoroknak, melyiknek miféle baja fordul elő, mik a zsebbenyúlós problémák a típusnál vagy motorkódnál.
Ez pl tud mindent, dízel, automata.
[link] -
cszolee79
tag
válasz
MasterDeeJay
#91382
üzenetére
Igen, ne is mondd... előző, "szar francia" Rönó Megane 1-esemet 8 évesen vettem (2002-es gyártás), 9 évig annyi volt vele a dolog hogy kopó-fogyót cserélték, meg olajcsere, vezérlés, vízpumpa. Pöccröff indult hidegen-melegen, sose volt baja.
Ez meg? Lassan szervizt nyithatnék
Főtengely jeladó, felső holtpont jeladó, 2db vízhőmérséklet jeladó, MAP, IAT, 2 lambda szonda, senki sem tud értelmeset mondani, eddig kb a legokosabb az volt, hogy kezdjem el sorban cserélgetni őket aztán majd jó lesz. Ha úgy sem, akkor meg vigyem autóvillamosságihoz aztán majd lesz valami.Fojtószelep fémtiszta, csak a karter olaj van a belső felületén, megnéztem, de azért lehet hogy veszek egyet, láttam bontottat 10 ezerért szép állapotban.
-
#91382
MasterDeeJay
veterán
cszolee79
#91380
válasz
cszolee79
#91380
üzenetére
Azért hihetetlen mennyi elektromos szar van már ezekben. El lehet velük bütykölni rendesen.
Nálam az össze vissza alapjáratot a pillangószelep koszosodás okozta, akkora volt már a szenny hogy nem mozgott rendesen. De ekkor hidegen és melegen is szar volt.
Némely hibakód nem tárolódik el teljesen csak az aktív üzemben marad meg! Nálam a MAF pont ilyen, ha leállítom kitörli. Járó motornál hibajelzéssel meg ki tudom olvasni. -
haxiboy
veterán
válasz
ntomka
#91375
üzenetére
Igazából a hiányzó featureket szeretném előhozni. Pl ülés automatikus beállítása attól függően melyik kulccsal van nyitva, illetve Parktronic (vagy mi a neve), hogy vizuális visszajelzés is legyen. A beállítások zöme betöltődik alapból, de az ülésbeállítás például pont nem...
Illetve hasonló elrendezést is szeretnék.
-
cszolee79
tag
válasz
MasterDeeJay
#91379
üzenetére
Szuper, köszönöm a választ.
Elég ha mutatja az értékeket meg tudok hibakódot törölni ha úgy alakul.Én egy picit drágábbat néztem, WiFi-st, mert az iOS-el (iPadom van) nem mennek a 2.0-s Bluetooth szabványú olcsók, ami 4.0-s az meg drága/nincs. WiFissel meg elvileg 100% hogy jó lesz. Ez emagdigitalban vagy hol 15e, találtam egy használtat féláron.
Ma cseréltem MAP szenzort (eredeti, gyári bontott), nem az volt a baja, meleg motorral 500m után lefulladt a gép (ma MAP szenzort lehúzva közlekedtem, jó szarul, de legalább ment).
Eredeti MAP vissza, ugyanaz.IAT szenzort lehúztam -> ??? !!! nem fullad!
Holnap IAT nélkül tesztelek, aztán ha úgy jó veszek egyet Cromaxnál fillérekért.
... aztán majd a végén kiderül hogy nem az volt De sajnos bontott nem volt hogy megnézzem vele.Tünetek mindenesetre stimmelnek, de van még 4-5 másik érzékelő, ami ugyanezt produkálhatja.
Failure Symptoms of an IAT Sensor
-Rough idling when engine is cold (stimmel)
-Knocking sound from engine (ezt nem hallottam, de lehet)
-Slow ignition starts (stimmel)
-Stalling engine (stimmel)
-Engine stumbling in revolutions when cold (stimmel)
-Sudden surges in engine revolutions after warming up (stimmel)
-Check engine signal on dashboard lights up with error code for a malfunctioning sensor (nem ír hibakódot ha törlöm, szerinte jó) -
#91379
MasterDeeJay
veterán
cszolee79
#91378
válasz
cszolee79
#91378
üzenetére
ELM327 700Ft-os bluethootos megy 2001-es Astra-val.
Úgy vettem észre hogy kiolvasás és törlés is megy. (egyedül az autómata váltót nem olvassa)
Kínai opcom szintén megy az olvas szépen mindent, én vateráról rendeltem meg mert hallottam rémtörténeteket hogy ebay-est vámosok megfogják és lehet fizetni a megsemmisítést. -
cszolee79
tag
válasz
szabonagyur
#91369
üzenetére
"de szervizelje otthon, mert ki tudja mit raknak bele a markaszervizben is..."
Olajat biztos nem
Renault Baumgartner - 70e km motor krumpli, hengerfej + miazmás, újkora óta hozzájuk volt hordva az autó, olaj nem volt benne csak sűrű fekete csiriz, mint a szurok (ez úgy 12-15 éve volt).
VW Leitold - olajcsere haha, még a motorháztetőt se nyitották ki, csak a számlát írták meg. Azóta aVW visszamondta a szerződést, most már csak "független" izék. Bottalse. -
ntomka
nagyúr
válasz
kisapa
#91373
üzenetére
Nekem sincs közel, de én már elterveztem, hogy ha jelentkeznek a twinporttal problémák, akkor fogom a kis családot és foglalunk egy szállást arrafelé, úgysem láttuk még a Sissi kastélyt pl. Csak időpontot kell egyeztetni, beviszem a kocsit és csinálják meg míg "nyaralunk".
-
#91372
MasterDeeJay
veterán
haxiboy
#91371
-
davenport
senior tag
válasz
cszolee79
#91368
üzenetére
Az meg egy külön móka, amikor a "kereskedő" még a nevére sem veszi a kinti autót, hanem kapsz egy kétnyelvű adásvételit. Valamikor márciusban volt egy Zafira, felszereltsége nagyon jó volt, első ránézésre szép is, aztán kiderült hogy a normál átírás még kétnyelvű lesz, és a kereskedő dupla átírással csak arra lett volna hajlandó, hogy magánszemélyként tőle megvehetem, a cégtől vétel fel sem merült. Aztán otthon derült ki, hogy térdig jártak a végrehajtásban.
-
#91369
szabonagyur
félisten
cszolee79
#91368
szabonagyur
félisten
válasz
cszolee79
#91368
üzenetére
Ezt megcsinalja magan elado is ha eppen olyan, nem kell egybol legrosszabbat feltetelezni.
Mint minden hasznalt vasarlas igen nagy bizalmat es kompromisszumot igenyel.
Resemrol a gumi mondhatni alap, hogy cseres megvetelkor, se magyar, se osztrak se nemet nem fogja neked eladni hibatlan, friss gumival leadni az autot, nem hulye senki sem.
Amiket felsoroltal dolgok, hogy ellenorizni mene azt szerelo legyen a talpan ha megmodnaj egy gyors allapotfelmeres utan... az neg, hogy elvinni 3 helyre senki sem engedi, en sem engednem.
Aki ennyire biztosra akar menni az vegyen szalonbol, de szervizelje otthon, mert ki tudja mit raknak bele a markaszervizben is...
-
cszolee79
tag
válasz
Tikakukac
#91366
üzenetére
Ennyi.
Azon érdemes gondolkodni, hogy azt az osztrák autót
- behozta valaki (nepper?) - keresett rajta
- M3 kereskedés is keresni akar rajta
- 12 éves gumik vannak, az kamu, osztrákoknál ilyet kivágják szerintem mint a macskát sz.rni, azt itt tették rá. És akkor kérdéses hogy még mit tettek rá / vettek le, hazudnak, stb.
Vezérlés, szíjak, vízpumpa, ki tudja a klíma milyen, lehet hogy nyomtak bele annyit hogy épp elinduljon eladásra aztán 2-3 hónap múlva amikor leereszt szopsz te is mint én... szar a hűtője és tettek bele valami tömítő folyadékot aztán fél év múlva cserélheted az egészet radiátorral együtt, motorbontással... Eszi az olajat, akkor tesznek bele vastagabbat, ami hazavágja és hengerfejezhetsz... Sok ilyen van amit laikus nem tud. Én sem tudtam. Most már 3 hónap folyamatos guglizás után tudom
Az tény hogy a gumikat nagyon nagyon szépen lekezelték hogy fényesen csillogjanak. A fontos dolgok fontosak -
-
válasz
Tikakukac
#91360
üzenetére
Az. Viszont így -80.000 forint a vételár az én szememben, mert akármennyire jó a mintázata, 12 éves gumit nem szívesen hagynék rajta.
(#91361) cszolee79: az a 2-3 hely kicsit túlzás szerintem
Mármint ha ki akarnám zárni a kockázatokat, akkor alapvetően jó ötlet lenne, de fogalmam sincs mennyi egy ilyen átvizsgálás, én olyan 20.000 forinttal számolok budapesti árakkal. Kicsit necces 3x ennyit rászánni arra, hogy csak nézzék meg. Ezek a króm díszítőelemek egyébként nagyon jól mutatnak szvsz. a fekete autón, engem ez arra enged következtetni, hogy gondos gazdája lehetett a kocsinak. Meg ugye 2015-ig vezetett szervizkönyv. -
cszolee79
tag
Nem kell elfelejteni, jó az, ha nincs baja
Meg qrva sok van belőle úgyhogy mindenhol ismerik.
De mindenképp alaposan nézesd át. Kerekeket emelgessék meg miután levegőben van az autó (azt nekem csak a maszek csinálta meg), ilyesmik.
Reálisan, azt mondom vidd el 2-3 helyre átnézetni, mielőtt döntesz. És persze nem feltétlen kell nekik hinni, ha azonnal mindent cseréltetni akarnak, hiszen a szervizek az alkatrészből élnek (megkapják a 40-45% kedvezményt az alkatrészeseknél - Unix, Bárdi - aztán eladják neked listaár +20%-n) + pofátlan munkadíjaik vannak (8-10e nettó óradíj).
Nekem pl. klíma kompresszor cserére az egyik olyat mondott hogy 140e a kompresszor + munkadíj + töltés (Unix listaár valami 120e nekem utcáról beesve).
Ehhez képest klímás specialista azt mondta hogy 73e a kompresszor, munkadíjjal töltéssel együtt 115e.
Németből rendelve Hella kompresszor 55e, ingyen szállítással... -
-
válasz
Tikakukac
#91356
üzenetére
Nálam is, viszont simán el tudom képzelni, hogy eladás előtt felraktak rá egy régi papucsot, csak hogy ne a frissel adja.
(#91358) cszolee79: nem akartam se német, se osztrák behozott autót venni, főleg nem kereskedőtől. De ilyen motorral, ilyen jól felszerelt autót, ráadásul olyat, ami szép is még nem találtam ennyi pénzért. Vagy felejtsem el a H Astrat ilyen árkategóriában?
-
cszolee79
tag
válasz
F_Zolee
#91355
üzenetére
Megszűnt, 1-2 hete voltam náluk mondván Opelesek. Most már KwikFit és az Opeles emberek leléptek a szakértelemmel együtt.
Ettől függetlenül rendesek voltak, ingyen csináltak klíma nyomáspróbát + átvizsgálást, aztán végül nem töltettem fel a klímát amikor kiderült hogy szivárog (23500 lett volna).Persze egyből felírtak mindent az átvizsgálásra hogy mennyi zsetont kéne beleölni (kormánymű 120e, összes fék+féktárcsa 80-100, anyámkínja). Amire maszek autószerelő azt mondta hogy nem is a kormánymű hanem valami... izék, tornycsapágyak, szilentek vagymi, a fékekkel meg még elmegyek 30 ezret
Szerk.: én osztrák autótól félnék. Jól nézzetek alá, mert az osztrákok még a németeknél is jobban sóznak, és kb minden rohad vagy rügyezik ami fémből van. Ja és Opeles szerelőm szerint ennek a típusnak jellemző baja hogy első toronycsapágyaknál rohad még ha máshol nem is.
Szerk2: Érdi Team a Nyírpalota úton 7500-ért vizsgálja át, őket korrektnek ismertem meg (előző autót sok évig hozzájuk hordtam). Előre be kell jelentkezni. -
Sziasztok!
A "Milyen autót vegyek?" topikból lettem ide átirányítva. Tegnap a Hahun megpillantottam egy olyan autót, ami nagyon megtetszett, ez az Astra H 1.8 Cosmo. Felhívtam a kereskedést is ma délelőtt: Ausztriából hozták be, 2015-ig vezetett szervizkönyv, átnézésre és próbaútra van lehetőség az M3 Autópark környékén (mivel nincs rajta rendszám). Szerintetek milyen a hirdetés alapján a gép? A gumik 12 évesek, azokra alkudnék egyértelműen. A motorról jókat olvastam, attól egyelőre nem félek.
Külsőre és felszereltségre is pont abba a kategóriába esik, ami engem érdekel. Szegedről kicsit macerás logisztikailag a történet, úgy hogy egyelőre még csak gondolkodok, hogy mi is legyen.
Van valakinek tapasztalata amúgy az M3 Autóparkkal? Illetve a Szentmihályi úton esetleg tudtok szervizt, ahol vállalnak vásárlás előtti átvizsgálást? Nagyjából 1.3M tudok rászánni a vételárra, ezt lőttem be Hahun is limitnek. A kereskedő említett valami környékbeli Opel szervizt, én nem találtam meg neten.
-
válasz
Tikakukac
#91351
üzenetére
Szép napot!
Én nem vagyok opeles (hanem VW-s), egy ismerősömnek szeretnék segíteni (nemrég vett), azt hiszem, hogy '98-as 1.6 16V X16XEL kombi, csak nem találtam megfelelő szervóolajat (annyira nem ismerem az Opel típusok szerinti szabványait...). Milyen fajtát és melyik gyártótól érdemes venni?
Előre is köszönöm!
Üdv!
-
-
cszolee79
tag
válasz
ntomka
#91342
üzenetére
A dugózás jó volt... Mármint a visszavezetett gáz nem ment bele a szívócsőbe. De így hogy le van törve a csavar helye, nem lehet rendesen visszatenni az EGR szelepet, kifúj mellette a kipufogó
Most láttam viszonylag olcsón (10e) szívócsonkot és 8 ezerért EGR szelepet.
Szerintem megveszem, felteszi a szerelőm, akkor egyúttal ki lesz takarítva a szívórendszer is, és kizárható a fals szívás. Aztán ha minden ok akkor rendesen le lesz dugózva. -
cszolee79
tag
válasz
adorjant
#91336
üzenetére
Csak le van dugózva, EGR nincs kikapcsolva az ECU-ban, így ha lehúzom az EGR csatlakozóját, azonnal lefullad indítás után.
Lassan azon gondolkodok hogy veszek bele egy komplett új motort ECU-val, szívósorral, mindennel együtt.150e + szállítás + szerelés, benne vannak a szenzorok, kábelköteg, ECU. Minden. 12 ezer km a leírás szerint.
link
Vagy költöm a pénzt és időt hogy megtaláljam mi a rossz.
Most láttam bontott EGR + szívósor (szívócsonkkal) + fojtószelepet 28 ezerért, de azt be is kell szerelni, és semmi garancia hogy jó lesz.
Érzékelők még 30-40-50e lenne + munka.Az a baj, hogy ha polgári pert indítok, megintcsak megy a pénz, az idő, de az autó nem, pedig amúgy fasza és szeretem
-
Richard!
addikt
válasz
Whaazzup
#91307
üzenetére
Szia!
Nekem csak pozitív a véleményem az autóról, nagyon kis virgonc, "mokány dög", élmény vele menni. Annak ellenére írom ezt, hogy egy 170 LE-s Audi A4 Avant-ból ültem át és véleményem szerint ez jobban megy. Pedig anno az összes benzinest tohonyának és lassúnak értékelték a szagújságírók...
Kanyarban sem jön zavarba, az úthibákat is szépen elnyeli, bár ehhez nem nagyon partner a /45-ös gumi és a sportfutómű, de eddig jól vizsgázott.
A váltója nagyon jó és pontos, bár a 4.-et nagyon rövidnek érzem.
A fogyasztása is elég baráti, mindösszesen 6,3 L/100 km (20% város és 80% országút). -
adorjant
őstag
válasz
cszolee79
#91335
üzenetére
Érdekes megoldás,vajon mi vezetett ide? Gondolom akkor egy,az egr szívó oldalát záró lemez van beszerelve,de minek ragasztani? Vagy talán már a művelet előtt ott lehetett a sérülés?
Tudsz valamit a ledugózásról? Szoftveresen is tiszta az autó,vagy csak le van dugózva és kész? -
cszolee79
tag
válasz
adorjant
#91271
üzenetére
Fejlemény: bár le van dugózva az EGR, azért gondoltam megnézem hátja mégis az a gond.
Isten b.ssza meg, az még hagyján hogy valami fekete szilikonos trutyival odaragasztották, de le van törve a szívócsonk külső sarka, ami a csavarját fogja. Tehát gyakorlatilag egy darab csavar fogta az egészet, meg a ragasztó. Ahogy széttekertem, persze a ragasztó lejött, most pöfög csúnyán.
Ha az EGR-ről lehúzom a dugót, lefullad azonnal, anélkül nem akar menni. -
qfm
őstag
válasz
ntomka
#91333
üzenetére
Azt írták jobban tűri a kevés futást a magasabb oktánszámú. (Relatív sokáig áll benne az üzemanyag) És mivel egy év alatt szerintem valahol 2500-3000 km között fog belekerülni, tankolni meg nem 2 literenként akarok, nem árt, ha nem romlik a minősége. A gyári egyébként 95-ös ennél a motornál. Szakértő nem vagyok, próbálok az okosabbakra hallgatni, hogy később kevesebb gond legyen a járművel.
(#91332) llwynog
Ez nekem csak jó, hogy kivételesen a legszimpatikusabb marketing egybeesik a legjobban ajánlott termékkel. Nincs dilemma. -
HoaryFox
őstag
Tapasztalataim szerint az Opelok jobban szeretik az OMV termékeit, bár előző autómba (Astra F 1.4 8V) MOL-t is tankoltam, azzal sincs gond. Viszont abba tankoltam egyszer Shell FuelSave 95-t, hát attól minden baja volt
Dadogott, nem ment, érezhető volt, hogy nem komálja. VIsszatankoltam a MM95-öt és mintha kicserélték volna az autót.Most rászokok a MM95-re motorral is, eddig MOL-t tankoltam bele
-
#91329
Luck Dragon
félisten
HoaryFox
#91328
-
cszolee79
tag
Korábban írtam hogy hidegen (amíg a víz el nem éri a 90 fokot) nagyon bizonytalan az autó, ugrál az alapjárat, aztán véletlenszerűen lefullad lámpánál vagy fékezésnél (amikor az automata üresbe vált). Ma kicsit piszkáltam, és oda jutottam, hogy ha lehúzom a MAP érzékelőről a kábelt (szívócső nyomás érzékelő) akkor mintha nem fulladna, csak így elég csúnyán jár.
Most érzékelő nélkül viszonylag stabilnak tűnik. De csak hűvös motorral (30-80fok) csinálja - szívatózásnál NEM, most meg már meleg volt. Majd holnap még tesztelem.
Tapasztalt már valaki ilyet? Nem akarok csak úgy venni ilyen érzékelőt
-
ntomka
nagyúr
Shellel nekem csak rossz tapasztalatom van, ezért a prémiumját nem is próbáltam. MOL-t próbáltam, az is teljesen jó, ha nincs közelebb más, de a tapasztalatom az több kocsival is, hogy az OMV tisztább, jobb minőségű. Sima 95-ben is.
Hozzáteszem szerencsére a helyi MOL-nál minőség ugrás volt pár éve új tulajjal, azóta csak ott tankolok, de pont ez a kutak közötti minőségbeli differencia a riasztó. OMV-n még nem tapasztaltam ilyet.
-
qfm
őstag
Ha valaki próbált A16XER motorral prémium benzineket, megosztaná neki melyik vált be? Gondolkozok, hogy OMV maxxmotion 100plus-t, MOL evo 100 benzin plus-t vagy SHELL v-power-t tankoljak majd bele. Melyik tenne neki a legjobbat. 3-at nem próbálnék végig, ha van már akinek tapasztalata is van vele. Esetleg Z16XER tapasztalat is jó lehet, nem tudom van-e lényegi eltérés az EURO 4-5 különbségen kívül.
-
manokaki
addikt
Sziasztok
Hozzáértő forumtársaktol kérdezném Opel Astra G 1.2 16V , Z12XE motorszámu opelen kell e vezérmüláncot cserélni , ha igen hány km-ként ..mert 124.000Km van az autoban , eszi a hütővizet rendesen , de kiderült ,hogy nem hengerfejes , de tömitést kell cserélni benne ami a motor teljes szédszedésével jár , a szerelő momdja ,hogy akkor már cseréljünk vezérmüláncot is csak ugye az nem 2Ft-os dolog !!
Erre szerernék választ kapni, hogy szükséges e ez ??
Köszönöm a segitséget !
-
athomi
veterán
válasz
adorjant
#91232
üzenetére
Megérkezett a csomag, az alkatrészekkel minden rendben. A csomagkövetés jól működött, így reggel már tudtam hogy ma lesz a kézbesítés. A csomagolást tudnám kicsit kritizálni, mert a dobozt nem tömték ki rendesen és egy kis ragasztószalagot is elbírt volna még a doboz a lezáráshoz, valamint a feladó nem adta meg a DHL-nek a telefonszámom, így a posta sem tudott kézbesítéskor hívni. Erre ráéreztem, így reggel kiírtam a kaputelefonra a mobilszámom.
-
#91314
Luck Dragon
félisten
becsitibi
#91313
-
#91313
becsitibi
senior tag
Luck Dragon
#91311
becsitibi
senior tag
válasz
Luck Dragon
#91311
üzenetére
Nagyon köszi a gyors választ!
Természetessen oda figyelek a részletekre.Az első ajtókkal végeztem már,a hangszórók ki lettek cserélve,kaptak kiemelő keretet,és le lett szigetelve az ajtó ctk bitumen lappal ahol szükséges volt.
-
haxiboy
veterán
válasz
OPiiPO
#91308
üzenetére
Most épp nézelődök nyárigumihoz felni után, csak előbb legyen meg a vásárlás utáni karbantartás.
Kuplungot elég nehéz benyomni, de nincs viszonyítási alapom, ez volt az első Insignia amibe beültem...a régi Suzuki Swiftünkben jelentősen könnyebb kinyomni...Szerelőmhöz meg még 1 hónap mire lesz időpont. -
#91311
Luck Dragon
félisten
becsitibi
#91309
-
#91303
Magnum_
nagyúr
Luck Dragon
#91300
Magnum_
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#91300
üzenetére
Nem lesz fenyezve sehogy utolag, gyari lesz
-
#91302
Luck Dragon
félisten
haxiboy
#91301
"
Igazából a hiányzó featureket szeretném előhozni. Pl ülés automatikus beállítása attól függően melyik kulccsal van nyitva, illetve Parktronic (vagy mi a neve), hogy vizuális visszajelzés is legyen. A beállítások zöme betöltődik alapból, de az ülésbeállítás például pont nem...
Új hozzászólás Aktív témák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Elektromos cigaretta 🔞
- Counter-Strike: Global Offensive (CS:GO) / Counter-Strike 2 (CS2)
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Lexus, Toyota topik
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Hardcore café
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Borotva, szakállnyíró, szakállvágó topic
- Projektor topic
- További aktív témák...
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- BOMBA ÁR! ÚJ, bontatlan Dyson V15 Origin (SV51) porszívó
- Xiaomi 5 Max szinte új, 28 hó garancia + 210W gyorstöltő, 100% akksi
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- Saeco Intelia Deluxe (HD8904) automata kávéfőző cappuccino fejjel
- Bomba ár! Fujitsu Lifebook T936: i5-6G I 8GB I 256SSD I 13,3" FHD Touch I Cam I W10 I Gari!
- Lenovo T450s notebookok - 14", i5-i7, 4-12GB RAM, eu vil.bill, számla, gar
- iPhone 16 128 GB Plus White - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok !!
- magyar billentyűzet - 136 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - i9-14900HX, RTX 4080 - 4 ÉV GARANCIA!
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3570 i7-1255U 4.7GHz / 32GB / 1000GB / Quadro T550 4GB FHD 15"
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest