Hirdetés
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- laskr99: Processzor és videokártya szilícium mag fotók újratöltve!
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
-
Findzs
addikt
Nem írtad milyen a kocsi. Trassher nek g astrája van/volt még legutóbb tehát a képek is onnan valók.
Valószínűleg a motor végén lévő bütyök (a képen fehér) túlfordult a számára készített üregben ami a terelőlapáton van.
Gyakori hiba. Létezik hozzá szerelőkészlet vagy kiszereled és megmókolod házilag, így olcsóbb.Hacsak nem maga a kapcsoló lett kontakt hibás de ezt kétlem.
-
#92587
kisapa
senior tag
mohabá 007
#92565
kisapa
senior tag
válasz
mohabá 007
#92565
üzenetére
Egy kicsit későn olvasom a válaszod, már voltam szerelőnél.Megnézte opcommal és vezető oldali légzsák rendszert írt hibásnak. Azt vettem észre, hogy miután törölte kb 3 sarkot mentem és egy kicsit rázósabb útszakaszra értem és ismét előjött. Lehet, hogy egyszerűen csak valami kontakt hiba ami a zötykölődéstől egy pillanatra elmozdul. Ezt az utasoldali dolgot holnap megnézem hátha csak ennyi baja van. Nem tudom jól értem-e ha nem dugom vissza a csatlakozót és megszűnik a hiba akkor az a rossz. Viszont ilyenkor nem érzékeli ha ül ott valaki és nem fog működni az a légzsák.
-
#92586
Pribi
senior tag
mohabá 007
#92567
Pribi
senior tag
válasz
mohabá 007
#92567
üzenetére
Köszönöm a segítséget mindenkinek. A légtömegmérő csere megoldotta a problémát.
Pribi
-
-
Fandango
veterán
Ma délután 3.ik indításra sikerült csak a járgányt elindítani. (reggel még elsőre indult)
Hazaérve pedálteszt, 2 kódot írt ki: 152651, 161450 (az utóbbit a múltkori nem induláskor is írta, de aztán akksi csere lett, és nem volt gond)Valakinek ötlete, hogy mi lehet ez, mert hiába néztem mit jelent a hibakód nekem az kínai.
-
-
-
-
dosailord
tag
Sziasztok!
Van egy 1999-es X16XEL motorkodú klímás kombi G Astrám. Honnan tudom biztosan, hogy milyen rendszerű a klíma benne (Delphi vagy Behr)?
Ez a [link] tutibiztos megoldás, ha ezt megnézem?
A fűtő/hűtő (beltéri keringető) ventilátor egyszer már megállt. Akkor a szerelőm kivette, kitisztította, azóta egyszer állt még meg, de pár próbálkozásra beindult. Szerelőm rékérdezett még anno de ha jól emlékszem 50k körüli összeget mondott, amit sokallok (30k-val már kibékülnék). Igazából erre lenne szükségem, de a linkelt oldalt nem tudom, mennyire megbízható.
Vagy érdemes rászánni aztán egye fene, jó lesz amíg használom az autót? Mondjuk a klímarendszer mindenképp érdekelne, hogy milyen.
Köszi
-
#92567
mohabá 007
aktív tag
Pribi
#92566
mohabá 007
aktív tag
Szia!
A hibakód szerint valamiért nem kap áramot, ezért nem működik.
"... Kihatások a légtömegmérő rendszer kimaradása esetén:
- bejegyzés a hibatárolóban,
- a motor vezérlőegység elindítja a kényszerjárati programot..."- A hiba lehet az ECU-ban, (motorvezérlő egység)
- vezeték, kontakthiba miatt nincs tápfeszültség. tápfeszültség ellenőrzése
- A motorvezérlő egységnek több biztije van a motortérben ( 2, 30, 33, 46.) ezeknek van e köze a MAF-hoz, nem tudom. -
#92566
Pribi
senior tag
mohabá 007
#92564
Pribi
senior tag
válasz
mohabá 007
#92564
üzenetére
Szia!
Ezzel azt akarod mondani, hogy az a baj, hogy nem kap áramot, és a baja? Tehát vagy vezeték, vagy biztosíték a megoldás?
Pribi
-
#92565
mohabá 007
aktív tag
kisapa
#92545
mohabá 007
aktív tag
válasz
kisapa
#92545
üzenetére
Mivel a hibát nem szüntetted meg, hiába törölnéd, újra jelezne. 99%, hogy az ülésfoglaltság érzékelőd adta meg magát. Ez az anyósoldali üléslapba van beépítve.
"...A 2000-es évektől egészen napjainkig sok autógyártó cég ülésfoglaltság érzékelő matrac szenzort épít be az utas oldali ülésbe, hogy a légzsákrendszer érzékelje ül-e utas a jobb egyes ülésben. Ezt azért teszik, hogy egy esetleges ütközés során ne nyíljanak ki feleslegesen az anyósülés felőli légzsákok, amennyiben nem ül benne senki. Ez az érzékelő matrac az ülőpárnába van beépítve a szivacs alá. Elhelyezkedéséből adódóan igen sérülékeny, egy pontra koncentrálódó nagy nyomás hatására tönkremehet pl: az ülésbe való beletérdeléstől, nehezebb kutya tappancsától. A hibás működésről hibaüzenetet küld a rendszer, amit a légzsák (Airbag) lámpa világítása jelez. Kevesen vannak azzal tisztában, hogy a sérült matracból eredő légzsákhiba az egész légzsákrendszer működésképtelenségét jelenti! Tehát, ha világít a légzsákvisszajelző lámpa a műszerfalon, akkor a teljes légzsákrendszer nem működik, nem csak az utas oldali légzsákok nem fognak nyílni..."
Alaposan meg kell nézni az ülés alját, kell lennie olyan vezetéknek, ami az üléspárnába vezet.Az ülés alatt ennek a vezetéknek kell lennie egy bontható csatinak. Ha ezt széthúzod, összedugod, de a helyzet változatlan, ő a bűnös.Villanyoshoz elviheted,de bődületes árat fog mondani. Van rá megoldás, és sk meg tudod csinálni. ( A lányomnak egy hete csináltam meg, tökéletes lett, igaz, nem opel)22e- be fájt.
-
#92564
mohabá 007
aktív tag
Pribi
#92558
mohabá 007
aktív tag
Azt oldal nem jól mondja, mert azoknak más a hibakódja:
Légtömegmérő (MAF) áramkör magas bemenet C-007 = P0103
Légtömegmérő (MAF) áramkör alacsony bemenet C-007 = P0102Az igazság ez:
P0100 = Légtömegmérő, (MAF) áramkör hibaHa a MAF- ról kihúzod az elektromos csatit, akkor is a P0100-as hibakódot dobja, mivel nem kap áramot, ezért nem is lehet se alacsony, se magas bemenet a MAF- nak.
-
#92563
M3aN
senior tag
szabonagyur
#92562
M3aN
senior tag
válasz
szabonagyur
#92562
üzenetére
Egy közel 20 éves autóból ültem át, és mikor a próbakörre elvittem, az első lámpánál megállva ijedten kaptam a szemem a műszeregységre, hogy miért állt le az autó, vajon mi történt.
Az autó nem állt le, de a 20 éves Skoda ennyivel hangosabb volt.
-
#92561
M3aN
senior tag
szabonagyur
#92560
M3aN
senior tag
válasz
szabonagyur
#92560
üzenetére
Nálam 1.6 szívó inkább motorzaj, hivatkozva az említett 4000-es fordulatra. Ami egzakt: gyári kihangosítón senki sem panaszkodott még autópályázás közbeni telefonbeszélgetés során arra, hogy nem hall, vagy hogy zajos lenne.
Vásárláskor amúgy úgyis kipróbálod, vagy ha van ismerős, kérd meg, hogy menjetek egy pályázós kört -
Pribi
senior tag
válasz
Tikakukac
#92512
üzenetére
Szia!
Köszi a segítséget. 0100-as hibakódot mond magáról, ami azt jelenti az opelműhely oldal szerint:
Légtömegmérő (MAF) áramkör magas bemenet C-007
Légtömegmérő (MAF) áramkör alacsony bemenet C-007Most ez azt akarja mondani, hogy a légtömegmérő lekakukkolt, és egy csere valószínűleg megoldaná a gondot? Kiszedtem a kocsiból, amennyire tudtam megpucoltam, de a helyzet változatlan.
Pribi
-
Daffchy
őstag
Sziasztok!
Autóvásárlás előtt állok és felmerült az Insignia is, 1.6T és 2.0T verzióban.
Sprimonitort végignyálaztam, de kíváncsi lennék a városi fogyasztási adatra egy itteni kollégától is.
Reggeli munkábajárás a meghatározó, 12-13 km III. kerből a II.-ba.Plusz infórmációt is szívesen fogadok. Melyik a megbízhatóbb darab, típushibák, stb.
Automatát keresnék első körben. Mik a tapasutalatok vele?Előre is köszönöm a segítséget.
Ui.: FL Vectra C GTS Z19DTH-t cserélek egyébként.
-
#92555
M3aN
senior tag
szabonagyur
#92546
M3aN
senior tag
válasz
szabonagyur
#92546
üzenetére
A zajt megítélni szubjektív, szerintem nem hangos, beszélgetni simán lehet, sőt, aludni is.
Az 1.6 óra szerinti 140-nél (GPS szerint 131) kerek 4000-t forog, míg az 1.4T 2600-3000 között valahol emlékezetem szerint.
Egyék cimborám pont a 6 fokozatú váltó és az autópályázás miatt vett 1.4T-t, de a pláne, hogy nem fogyaszt neki kevesebbet, mint az én 1.6 szívóm -
#92546
szabonagyur
félisten
szabonagyur
félisten
Akiknek J Astra van szól a kérdésem: autópályán 140 körül mennyire van szélzaj? Illetve mennyit forog ekkor a motor kb? Érdekelne 1.6-al meg 1.4T-vel is.
-
#92544
stickermajom
addikt
Neil Watts
#92542
stickermajom
addikt
válasz
Neil Watts
#92542
üzenetére
Igen, az összes közvetlen befecskendezéses turbóbenzines Dexos 1 Gen 2-t kap 2018 tavasza óta. Ha új autó lesz, akkor úgyis viszed a szervizbe, ahol megkapja a jó kis hordós GM-et. Én a legutóbbi cserekor vittem magammal 5 liter gyári olajat, de fontos, hogy garanciális autónál származásigazolást kérnek ilyenkor.
Ha nem jó a GM, akkor a Liqui Moly-nak is van ilyen olaja pl: [link]
-
#92543
Tikakukac
titán
Neil Watts
#92542
Tikakukac
titán
válasz
Neil Watts
#92542
üzenetére
Csak meg tudják mondani az Opelnél mit szabad tölteni bele
De ne itthonról kérdezd meg, hanem Jürgenéket németből. Itthon tényleg sík hülye még ehhez is a bagázs.
Én mondjuk Fuchs meg Mobil1-ből is találtam ilyen olajokat. Igaz, nem motorkódra. Arra ezek általában fosok. -
#92542
Neil Watts
veterán
Neil Watts
veterán
Sziasztok!
Opel Insigniaval (az uj, ami az opel.hu-n is kint van, talan "B" jelzessel illetik) kapcsolatos kerdesem lenne:
Azt mondja a konfigurator az 1.6-os 200 lovas benzinmotorra, hogy 1.6 SHT. Hosszas nyomozas utan kideritettem, hogy ez elvileg a B16SHT motort jelenti.
Ebbe ha jol lattam, mar nem Dexos2 motorolaj illik, hanem Dexos1 Gen2, ugye? (Kb. ahany forras, annyifelet irnak, sokszor meg az opel.hu-s gyari kezikonyv sem tunik egysegesnek, ezt a motorkodot pl. a legujabb kezikonyvben nem is talaltam! Bezzeg az Astra-sban benne van.)Tehat ha majd annakidejen cserelni/utantolteni kell az olajat, akkor mit tegyek bele?
Ja igen, kis bonusz adalek: Sem a Shell, sem a Mobil1, sem pedig a Castrol online motorolaj valasztoja nem ismer ilyen tipusszamu motort, vagy ha igen, akkor nem tud hozza mit adni.
Kapjon majd gyari Opel olajat?
Koszi!Udv. core2
-
Sanki
addikt
Nézgettem a hátsó lengéscsillapító csavarjait, elvileg etorx e20 és e18 típusú bitfej kell hozzá. Nekem konkrétan ez nincs, viszont a képen látható bitfejem van és a 16-os méret ráillik erre a torxra (rápróáltam, kis játéka volt).
[kép], [kép]
Nagy gáz, ha az utóbbi fejet használnám a csavaroknál? Ahogy néztem meghúzási nyomaték 90 és 110 Nm lenne. -
#92532
M3aN
senior tag
stickermajom
#92526
M3aN
senior tag
válasz
stickermajom
#92526
üzenetére
Ez az érték kb 11 000km eredménye. Inkább több város van ebben (tankolások közötti átlagsebességem 50-60km/h között van szinte mindig), és vezetési stílustól függ. Régebben ugyanaz az autó nálam és édesanyámnál 1-1,5l különbséggel üzemelt.
Pár hete 21-M3-M31-M0-Bp út, oda-vissza háromszor, 5 fővel, klímázva valami 6,6l volt, igaz, OMV 100Plus-al, de km-re vetítve drágábbra jött ki, mintha sima 95-öt tankoltam volna. Bár ezzel az üzemanyaggal 5 fővel, klímával is dinamikusan gyorsult és előzni lehetett. Előzésnél egy megoldás van: szívómotor, vissza kell kapcsolni, 3000-től indul meg igazán. -
#92526
stickermajom
addikt
M3aN
#92521
stickermajom
addikt
Sok országút 90? Asszony BP-Biatorbágy között jár az M0-n minden nap egy manuális 1,6 szívóval, a 7,5 liter a minimum érték.
8-8,4 a jellemző nála, dugókkal, klímával megtűzdelve.tibbike01 Lomhának lomha, de élhető. Az előzést én azért kétszer meggondolom vele, főleg, ha a klíma is megy.
-
Gabis
őstag
válasz
Tikakukac
#92512
üzenetére
Szia!
Sikerült egész szépen kitakarítani a fojtószelepházat, karbit és alapjárati motort. Viszatért a lélek a mociba. A folytószelep felett néhány mm-el volt egy kis lyuk, amire kívülről csatlakozott egy cső. Ha jól sikerült végigkövetnem, akkor a tankszellőztető kis kerek műanyag dobozkába ment bele. Ez a lyuk a szelepházban tele volt trutyival, el volt dugulva. -
#92514
stickermajom
addikt
Luck Dragon
#92508
stickermajom
addikt
válasz
Luck Dragon
#92508
üzenetére
Köszi a tippet! Jó lenne, ha csak ennyi lenne, mert gondolom filléres tétel.
-
Pribi
senior tag
Sziasztok!
Van nekünk egy 2003-as Corsa C-nk, 1,2-es motorral. Ma reggel akart elindulni az asszony, és indítás után 1/2 perccel kigyulladt a motorellenőrzés lámpa. Amit még észrevettem, az az, hogy az alapjárati fordulatszám folyamatosan változik 500-tól 1500-ig folyamatosan. Van valakinek tippje mi lehet vele a baj? Hibakód olvasóm nincs, így az nekem nem segítség.
Köszi: Pribi
-
#92508
Luck Dragon
félisten
stickermajom
#92499
válasz
stickermajom
#92499
üzenetére
Visszapillantó mechanikájában van egy műanyag fogaskerék, az van elkopva. Ez előfordul.
-
farkas-j
őstag
Új hozzászólás Aktív témák
- PlayStation 5
- Apple iPhone 12 és 12 Pro duplateszt
- Soundbar, soundplate, hangprojektor
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Amazfit Bip 6 - jót olcsón
- Peugeot, Citroën topik
- További aktív témák...
- Jura Ena 8 automata kávéfőző
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- 134 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX8H) - Intel Core i9-13900HX, RTX 4090 - 3 év garancia
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Natural Titanium-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4231
- HIBÁTLAN iPhone 12 mini 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3818
- Pixel 7 pro 128/8
- iKing - Apple iPhone 15 Pro Natural Titanium ProMotion 120 Hz, A17 Pro, USB-C 128 GB
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest