Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- D@reeo: Pi-hole és a Telekom Sagemcom F@st 5670 DNS beállítása
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- bb0t: Ikea PAX gardrób és a pokol logisztikája
- GoodSpeed: A RAM-válság és annak lehetséges hatásai
Új hozzászólás Aktív témák
-
#24500
Reggie0
félisten
Peaceliker
#24499
Reggie0
félisten
válasz
Peaceliker
#24499
üzenetére
Semmi sem oltja, csak huteni lehet es a homegfutast korlatozni.
-
polo493
tag
válasz
GoodSpeed
#24497
üzenetére
talán ,ki kell próbálni
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
attól függ mekkora aksi van benne és zárt térben van-e gondolom otthoni töltés biztonsága miatt kell,de szerintem nem elég vagy talán,inkább nagyobb legyen mert nagy aski kirobban mást is felgyújt ,mire eloltód kirobban egy másik cella sor ,és kifogyott,de a semminél jobb,akku tűz elég intenzív, nem könnyű oltani. -
Szerintetek elektromos rollerhez elegendő?
-
polo493
tag
válasz
Thunderzolee
#24461
üzenetére
nekem a g2 max 1000w hátsó ,feltudtam menni emelkedőn amikkel találkoztam ,de előfordult ha fújt a szél már nagyon belassult az is ,kb tolhattam is volna ,érdekes téma kb 16 fokos lehetett emelkedő 83kg kb és ha szél volt akkor annyi a dinamikának ,sík terepen 50kmh elég nekem szerettem ,de lehet jövőre megveszem a g3 pro-t dual motor.
-
#24495
DigitXT
félisten
Peaceliker
#24493
DigitXT
félisten
válasz
Peaceliker
#24493
üzenetére
LiPo-nál, főleg olyan kicsinél, amikkel RC-ni szoktak, sajnos túl sokat
akarunk az akkutól, így kegyetlenül melegszik. (De ezt tudod.) Szvsz
azért nem szabad rögtön (gyors)tölteni, mert melegen extra* káros...
Én is most pihentem a kis 6000mAh pakkot, rezet hegesztve forr...
Szerk: amúgy van gyári LiPo akkus roller, vmelyik e-Twow: az para.
*: mert ugye ott tényleg szokás gyorstölteni, aztán attól is forr.
Roller akku esetén "elég ritka", hogy 1C körül (fölött) töltsd gyárilag. -
#24494
Reggie0
félisten
Peaceliker
#24493
Reggie0
félisten
válasz
Peaceliker
#24493
üzenetére
Ott valami mas gond lehetett, mert siman birnia kene. Pl. tulmelegedett kisutes kozben.
-
#24493
Peaceliker
addikt
pescara
#24492
Peaceliker
addikt
válasz
pescara
#24492
üzenetére
Töltés es merítés más irányú kémiai folyamat, mely folyamat nem áll le azonnal. És tudom mindig lipoval jövök, pedig ez azért más akku, de ott olyan szép gyorsan fel lehetett fújni az akkut ha használat után egyből töltve volt, hogy öröm volt nézni. Kétlem, hogy liion örül ennek, csak nem annyira hisztis, mint lipo
de lehet csak én vagyok túl parás 
-
válasz
DigitXT
#24485
üzenetére
Rendben, köszi. Majd figyelek erre. Azt viszont már most látom 2 nap után, hogy nem fogja bírni az 5 napot. Valószínűleg 3 naponta leszek olyan 30-40% körül, így majd bent melóban töltöm ilyenkor. Természetesen itthon is és a melóban is fűtött helyiségben tárolom a rollert meg a bicajok akksijait is.
-
-
DigitXT
félisten
válasz
pescara
#24487
üzenetére
Igen, ha 60-30 megvolt értelemszerűen fel kell tölteni: valóban nem
ajánlott a 100% sem, de az egy picit túl van misztifikálva. Ha nem
töltöd fel, mi történik? Másnap 30%-kal indulsz, és nem biztos hogy
haza is érsz (eleve ahogy merül az akku, nem lineárisan szakad be a
feszültsége, és ha csak feszültség alapon becsült százalékot ismersz
nos érhet meglepetés). Soha nem indulnék 30% akkuval: nem nyerő.
(Max. ha tényleg pár km-re kell menni: emelkedőn lehet problémás.)Ha megnézed a linket ezt is taglalja: ha elég 60% kapacitás, akkor jó
ha 85-25 között használod, még többet tud, mint 100-40 közt.
Természetesen egyszer érdemes letesztelni a valós hatótávolságot...
De ha utána állandóan szükség is van rá, az nem kellemes élmény.
Ui: a tegnapi guruláson az oda út 11 km volt, és 30.3Wh/km fogyott,
visszafelé az ember gondolná, hogy szorozva kettővel, de nem, mert
kerülni is kellett, meg a végén emelkedik: 12.3 km 33.8 Wh/km átlag.
Ha mégegyszer meg kéne csinálni talán menne, de inkább töltöm.
(1374Wh akku, műterheléssel kimérve, de a távot még nem néztem.)
42 km-re becsülöm ceteris paribus: nem sok, de autók közt 45 km/h. -
#24486
.DLL
veterán
Thunderzolee
#24452
.DLL
veterán
válasz
Thunderzolee
#24452
üzenetére
Köszi mindenkinek a válaszokat!
-
#24485
DigitXT
félisten
bandigyerek
#24484
DigitXT
félisten
válasz
bandigyerek
#24484
üzenetére
Igazából azt akartam mondani, hogy ha az akku teljes* kapacitását
mindig kihasználod, akkor mintegy 300-500 ciklus után "elfárad".
Jó, ha csak 5 naponta töltöd, akkor az is kb. 5 év, nem kritikus.Ellenben, ha kevésbé meríted le egy alkalommal, akkor több ciklust
is jó egészségben kibír, és a dolog nem lineáris! Tehát, HA elég 20%
kapacitás naponta, ennek ellenére minden nap feltöltöd, az 5x több
töltés darabszám egységnyi használati időre vetítve, de az akku így
használva akár 10x annyi ciklust kibír: tovább marad használható.Most nyilván nem azért, mert 5 év után nem cseréli az ember, de pl.
a használati értéket erősen befolyásolja az akku élettartama: ahogy
csökken a kapacitás, egyre kevésbé fogja kibírni azt az 5 napot. (Ja
és általában az akkufesszel egyidejűleg csökken az elérhető tempó
is (bár ezt szoftverrel el szokták fedni), és a kinyerhető teljesítmény:
ezt nehezebb, mivel, fizika, általában áramkorlátja van a vezérlőnek,
így egy merülő akkuval a roller fizikailag gyengébb, lomhább.)*: ez különösen az utolsó napon vicces, ha jön egy szembe szél, és
már nem vonszolja haza a seggét a ketyere. Lemerült akkuval útra
kelni soha nem jó érzés: és ha beiktatnál 2 km kerülőt és nyekken?
(Tegnap gurultam vagy 22 km-t, és szembesültem vele, hogy pont
fel van túrva a bicikliút a Szerémi mellett, kerülni kellett egyet, ami
persze nem gond, ha 40 km-t tud az akku, de ha 20-at, akkor baj.) -
#24484
bandigyerek
senior tag
Warzoz
#24481
bandigyerek
senior tag
válasz
Warzoz
#24481
üzenetére
DigitXT Kolléga azt akarta mondani, hogy ne hagyd ca. 30% alá menni az aksit. Ha ezzel kihúzza 5 napig, akkor nincs gond. A hideg meg akkor gond, ha az aksi is az. Ha meleg (szoba-hőmérsékletű) aksival indulsz, az belefér, mivel menet közben úgy is melegszik az akku. De a hideg aksi nem szereti a terhelést.
-
Sziasztok! Bejelentkeznék egy tegnapelőtt beszerzett Segway KickScooter F2 Plus E rollerrel, amit az MM-ben vásároltam.
Munkába gurulásra szántam, napi ~5 km útra, 75kg terheléssel.
Az útvonal nagyjából sík aszfalt a közepén egy felüljáróval.
Egyelőre a hatótávot tesztelem. Jó lenne, ha 5 napot kibírna egy feltöltéssel. -
pescara
aktív tag
válasz
dzsidzsas
#24478
üzenetére
En G30 maxnak fujkaltam a lehajtojat, mert eleg nehezen nyilt, aztan egy ido utan elkezdett kicsit kotyogni a kormany. Bevittem a garis szervizbe, 5 perc alatt megcsinaltak es mondtak, hogy ne fujkaljam, akkor jo, ha nehezen nyilik
Most olyan mint eredetileg volt, nehezen nyilik, de nem kotyog a kormany. -
dzsidzsas
tag
válasz
Silentfrog
#24465
üzenetére
A kormányt néha befújom a lehajtónál VD40-el, eleinte volt ilyen problem, azóta nincs. A levegő megy ki, azt ellenőrizni kell, de lehet van egy apró szúrás vagy valami a keréknél, ahol az önjavító javított, de vékony a réteg, mert a heti pumpálás egyszer talán normális, de heti többször az nem. Szerencsére nálam a kormány frankon be lett húzva, azóta se kellett hozzá nyúlni. Hatótáv 14 km volt, most is annyi, de mondtátok, hogy van akinél 10% alatt még simán megy egy csomót, ezt nem ellenőriztem.
-
#24477
Peaceliker
addikt
Anthony001
#24476
Peaceliker
addikt
válasz
Anthony001
#24476
üzenetére
Akkor miért nem inkább g30/g2 max? Lehet abban gondolkodnék inkább akkor már
-
#24476
Anthony001
senior tag
Peaceliker
#24473
Anthony001
senior tag
válasz
Peaceliker
#24473
üzenetére
Igen, ebben igazad lehet.
Egyelőre viszont a Dualtron Mini a nyerő, méretre kisebb, kompaktabb, (mint a Mantis) tudásra pedig megfelel az elképzeléseimnek.
Tulajdonképpen az M365-el sincs kifejezett bajom, amire nekem kell, arra bőven elég az is, de nyilván szeretnék "felfele" váltani, mert ennek az akkuja már baromi gyenge. -
-
#24474
PociAti
őstag
Silentfrog
#24465
PociAti
őstag
válasz
Silentfrog
#24465
üzenetére
Én meglepő módon még csak 200 km-t tettem bele (használom mellette a Xiaomit is és egyre többet a kerékpáromat is).
De nálam semmi hiba nem jelentkezett, a gumiba szinte még nem is fújtam. Vásárláskor és kb. 1 hónapja nyomtam bele pár tizedet.
Az összeszerelésnél nagyon megizzadtam, rendkívül nehezen sikerült a kormányszárat pontosan a helyére illeszteni, mert a vége felé már nehezen lehetett kicsit is megmozdítani. Addig nem is akartam bele tenni a csavart, amíg nincs pontosan a helyén. (Lefotóztam, majd megpróbálom előkeresni a képet.)
Lehetséges a kormány mizéria is ide vezethető vissza. Például ha valaki nem pontosan illesztve csavarozza össze, akkor elnyírja a csavart. Xiaomit laza 5 perc volt összerakni, ezt kemény munkával 20 perc emiatt az egy pont miatt. Ezek alapján rosszul tervezték ezt a kormány részt. Például mert egyes példányokat nehéz jól összerakni.Hatótáv csökkenés nem tűnt fel. Az akkuk nem szoktak ilyen mértékben tönkre menni, inkább gyanakodnék a guminyomásra vagy egyéb hibára (súrlódás, csapágy hiba).
-
#24473
Peaceliker
addikt
Anthony001
#24471
Peaceliker
addikt
válasz
Anthony001
#24471
üzenetére
Tudom nincs a listán, de én számításba venném a mantis dualt alirol 450 körül. Tippre listán lévő kettő kb ennyi lehet itthon.
Persze m365 ről előre lépés két 1 motoros gép is, de ha már váltasz feljebb, akkor szerintem érdemesebb olyat venni, amiben több alkalommal potenciál. Súly sem sokkal több 29 kiló a mantis dual (mini es mantis plus is 24 kiló asszem) -
#24471
Anthony001
senior tag
Anthony001
senior tag
Sziasztok!
Szeretnék váltani Xiaomi M365-ről egy komolyabb gépre, két modellt néztem ki ami nagyjából anyagilag és elképzelésben is megfelel:
- Dualtron Mini 17.5AH
- Kaboo Mantis 10 PlusEgyelőre a kompaktabb méret miatt a Dualtron Mini felé hajlok.
Kérem, akinek van tapasztalata ezekről, ne tartsa magában!
Köszi!
-
#24470
Peaceliker
addikt
Silentfrog
#24465
Peaceliker
addikt
válasz
Silentfrog
#24465
üzenetére
Hideg időben akár 40% al is kevesebb vehető ki az akkukból. Nagyobb gépek is 10 fok alatt lomhábbak, lassabban és sokkal kisebb lesz a hatótáv. Ez ilyen sajna.
-
#24469
kcsa
veterán
Silentfrog
#24465
kcsa
veterán
válasz
Silentfrog
#24465
üzenetére
Van a családban egy sima Neon, de ettől függetlenül válaszolok: a hatótáv csökkenés teljesen normális, bár a mértéke nekem sem tetszene a helyedben. Nem elegendő nyomásra fújt kerék is okoz ilyet, én most a hideg időben egy-két tizeddel az előírt fölé fújom, úgyis csökken a nyomás a hidegben.
De ha már gumi: három különböző típusú rollerünk van, mindegyiket aránylag gyakran kell fújni (belsős és tubeless is van, rendszeresen ellenőrizni kell sajna), szóval ezt sem mondanám típushibának.A kormány szorulása és a meglazuló csavar már más téma, a kilazuló csavar (ha még a menet nem sérült az alumínium furatban) beragasztható menetragasztóval, de a szoruló kormány az javítandó.
-
#24468
tsilver
aktív tag
Silentfrog
#24467
tsilver
aktív tag
válasz
Silentfrog
#24467
üzenetére
jó kérdés
-
#24466
tsilver
aktív tag
Silentfrog
#24465
tsilver
aktív tag
válasz
Silentfrog
#24465
üzenetére
jelenleg szervizben van mert nem lehetett összecsukni, ezt megcsinálták de amikor visszakaptam vissza is küldtem egyből, mert a támasztót igen erősen megrongálta valaki.
guminyomás nálam is elmegy -
#24465
Silentfrog
veterán
Silentfrog
veterán
Okai neon lite 1500 km után ,hibalista.
90 kg vagyok, sík terepen használom, idősebb vagyok nem idétlenkedek már vele. -A kormány jobbra balra fordításkor szorul, fejre szoktam állítani megöntöm olajjal, ideig óráig jobb.
.
-A kormány oszlop csavarja folyton meglazul, valszeg az első hiba miatt visszaküldöm így nem barkácsolok vele, ha fellazul az oszlop nem stabil, mozog előre hátra.-A kerekek bár nem defektesek nincsennek nagyon megkopva vesztik a nyomást hetente többször kell pumpálni, elől hátul. 1.5 barig esik vissza a keréknyomás
- Amióta hidegebb van bár fűtött helyiségben tárolom erősen visszaesett a hatótáv az eddigi 18-21 km helyett 10-11 km-nél már 10% alatti töltöttséget mutat.
Okai tulajok nálatok ezekből megvan valamelyik?
-
PociAti
őstag
"... attól tartok, hogy nagyon kevés kilométert bírnak ki a pálcikarollerek szervizelés nélkül."
Nevesebb gyártó rollerei esetén ettől nem igazán kell tartani. Legfeljebb pár csavar ami zörögni szokott, ami házilag javítható, amúgy nem szokott komoly gondjuk lenni. Kíméletes használat mellett általában pár ezer km beléjük tehető anélkül, hogy komolyabb szerviz igényük lenne.Az emelkedő igen is probléma a belépő rollereknél.
Viszont az 5-6% nem különösebben meredek, 450 méter viszont már akár jelentős is lehet.
Ha kellő lendülettel indulnak neki a rollerek, akkor szinte bármelyik felmenne rá (ha megfelelően fel van töltve az akkuja. Itt jön képbe a közel fél km-es táv, ahol majdnem 2 percen át kellene maximális, vagy legalábbis magas teljesítményt nyújtania. Lemerült akkuval ez nem fog menni.)Ha nincs lendület, akkor a gyengébb rollerek álló helyzetből nehézkesen, vagy egyáltalán nem tudnak felgyorsulni normál tempóra (20 km/h sebességre, vagy fölé).
A száraz teljesítményadatokon túl sok múlik a roller hangolásán is, az Okai Neon Lite-nak elég jó a hegymeneti képessége, kb. azonos a Xiaomi Pro 2 és a Xiaomi Mi 3 képességével. (A kicsit gyengébb Xiaomi 1S teljesítményét veszem alapul hozzá, amely szintén megbirkózik ekkora emelkedővel, de a Neon Lite érezhetően jobban harapja a hegyet.)
A Xiaomi 4 Go-t egy paraméter miatt biztosan nem választanám: 8,1 hüvelykes tömör gumija van.
-
#24462
Thunderzolee
veterán
dzsidzsas
#24458
-
#24461
Thunderzolee
veterán
DigitXT
#24460
válasz
DigitXT
#24460
üzenetére
Teszteltem őket, megvettem belőlük használt példányokat, és kipróbáltam őket, majd rövid idő után túladtam rajtuk. (Így nem került pénzbe.)
Nem egy nagy "teszt", de pár nap alatt ki lehet próbálni, h hogy megy fel az általam használt emelkedőn, illetve a szomszéd Kertvárosig épített vadiúj, szinte teljesen sík bicikliúton hányszor tudok nyélgázon oda-vissza elmenni vele.Ez a legutóbbi F2:
Illetve szinte mindegyik elterjedtebb modellből van valakinek az ismeretségi körömben, így nem nagy kunszt azokat is kipróbálni, amit nem vettem meg.
Épp ezért merem kijelenteni, h a 300, 350, 400, 450W-os Xiaomik, ill. Segwayek hogyan viselkednek 10%- os emelkedőn. Vagy pl a 350W-osnak titulált Aovo és társai... :/
D38, F25, F30, F40, F65i, F2, F2 Plus, F2 Pro, G30, G2, 1S, Mi 3, Pro 2, 4 Pro, Neon Lite modellekkel mentem már. Meg pár Xiaomi klónnal, Aovo, meg nem tudom még mik. Kugookkal is, de azokat nem tudom milyenek voltak.
A 350W-ot tartom vízválasztónak, de ez nagyon függ a felhasználó súlyától, nem mindegy, h 70, vagy 80 kilót kell a rollernek felfelé vinnie, hamar elkezd csökkenni felfelé haladva a sebesség, mihelyst 10 kilóval többet kell vinnie a rollernek, míg sík terepen nem venni észre különbséget.
Jobb lenne, ha Newtonmétert is megadnának a gyártók, nem csak Wattot.
-
#24460
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#24457
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#24457
üzenetére
"300Wattos roller belassul 12-13km/h-ra, míg egy 350W-os 20-al felmegy"
Hogy? +17% felvett teljesítményből kihoz +60% körüli leadott teljesítményt?A Neon Lite-ot 300W-osnak sorolod be? Habár a gyártó állítja, hogy 600W
a csúcsteljesítménye, és ha valamivel, hát ezzel lehet összehasonlítani őket.El kellene felejteni a névleges teljesítmény mantrát, semmit nem jelent.
Különösen egy emelkedőn való sebességre nem lehet belőle következtetni.
Azt elfogadom, ha teszteltél sok rollert, és ezt tapasztaltad, csak után kéne
járni, hogy valójában mit csinált a vezérlőd a teszt közben. Nehogy teljesen
fals következtetésre juss a piacon megjelenő új rollerek adatlapját olvasva... -
#24457
Thunderzolee
veterán
Obi-1
#24453
Ezt átnézheted.
Jótanács: ma már inkább NE vegyél 250W-os rollert, akármire is akarod majd használni.
Neon Lite jó választás, ebben az árkategóriában csak ez van. Ugyanazt tudja, mint egy Mi 3, csak jóval kevesebbe kerül.
Használt Pro 2, és Mi 3 is ugyanennyibe kerül, 110-120ezer körül vannak, azok is jó választás. A következő az F2-es sorozat, 200ezer környékén. A kettő ár (120ezer, ill 200ezer) között nem nagyon van más roller.
5%-os lejtő az nem nagy.
Azon még felmennek az egyszerűbb rollerek is.
10%-os emelkedőnél pl 300Wattos roller belassul 12-13km/h-ra, míg egy 350W-os 20-al felmegy. -
#24456
pescara
aktív tag
Thunderzolee
#24455
pescara
aktív tag
válasz
Thunderzolee
#24455
üzenetére
Jo, csak haromszor irt lejtot, ezert kezdtem gondolkodni, hogy estleg a fekre gondol, vagy ilyesmi
-
#24455
Thunderzolee
veterán
pescara
#24454
-
Obi-1
őstag
Sziasztok!
E-roller beszerzést kaptam sajnos feladatul. Sajnos, mert nem értek hozzá, és attól tartok, hogy nagyon kevés kilométert bírnak ki a pálcikarollerek szervizelés nélkül.
Egy 450 méteres utca 25 méter kb egyenletes emelkedéssel az csak 5-6%-os lejtő, ugye? Ezzel megbírkózna egy Okai Neon Lite vagy egy Xiaomi 4Go? 80 kiló körüli rakománnyal?
Amúgy csak kis távokra kellene a roller, de ez a lejtő nem tudom mennyire para a belépő rollerekkel.
Eddig főleg a Xiaomi rollereket néztem itt a használton, mert sok van belőlük, így könnyen lehet donort / alkatrészt találni. Azon belül is a 2pro meg a 3 nem lite volt a kiszemeltem, mert papíron jobban bírják a lejtőt. A 4Go szimpatikus lett volna, csak meggyőztem magam, hogy nem fogja bírni a lejtőt... -
#24452
Thunderzolee
veterán
.DLL
#24448
-
#24451
PociAti
őstag
Peaceliker
#24449
PociAti
őstag
válasz
Peaceliker
#24449
üzenetére
Hogy a fenébe ne lehetne kategóriákra rákeresni! A honlapok így épülnek fel. Azt kell lekövetni. Nem ömlesztve vannak a hirdetések, hanem kategóriák szerint. Így ha egy konkrét dolog érdekel, akkor elmented az oldalt a kedvencek közé, és rendszeresen nézegeted. Nem kell mondjuk a nulláról kikeresni az adott területre és ársávra vonatkozó szűkítéseket tartalmazó oldalt.
Én scripteket futtatok, így generálok apró lego szerű építőkockákat és rakok össze magamnak egy weboldalt, amiben helyben megkapom az aktuális időjárástól kezdve az engem érdeklő hirdetéseket is.
Pl. alábbi képen a hvapró legfrissebb hirdetései vannak (minimum 3 db), és ha újabb mind 48 óra, akkor fehér a háttere, ha régebbi, akkor már barna. Jófogásnál meg csak a megyei hirdetéseket hozza fel.
Én is úgy látom, hogy visszaestek az eladások. Az Okai Neon sorozat lejjebb vitte a belépő használt rollerek árát. Annyiért meg már inkább sokan megtartják a régit (ahogy én is). És egyre többen vásárolnak külföldi webáruházakból, Xiaomi + Ninebot (Segway) dominanciája csökken, még ha továbbra is ezek a legértelmesebb rollerek.
Motor esetén más a helyzet. Ott statikusabb a piac és szezonon kívül egyértelműen olcsóbban lehet venni motort, mint amikor nagy iránta a kereslet.
De a roller piac dinamikusan fejlődik, és amire most novemberben azt mondod mennyire jó, annál tavasszal talán sokkal jobbakat is lehetne venni. És mivel a termelő ország (Kína és Taiwan is) északi féltekén van, a téli visszaesés őket is eléri, ezért akciókkal mesterségesen szokták fenntartani az érdeklődést. De ez kisebb súllyal van, mint az új modellek megjelenése. -
PociAti
őstag
A legnormálisabb hirdetési felület az itt a lapcsaládon belüli hirdetés:
https://hardverapro.hu/aprok/egyeb/szabadido_sport/kerekpar_roller/elektromos_kerekpar_roller/e-roller/index.html
Útvonala így néz ki:
Itt a hardveraprón is csak pár hónapja lett átnevezve a kerékpár kategória "kerékpár és roller" kategóriára.
Jófogáson elektromos jármű az a kategória, ahol szerepelnek:
https://auto.jofogas.hu/magyarorszag/elektromos-jarmu.
magyarorszag helyett a vármegyének (és városnak) kellene szerepelni, ahol hirdeted. De az itt fellelhető hirdetések minősége már jócskán a hardverapró alatt van. Valótlanságokat állítanak, nincsenek tisztában a termékkel és az árakban is nagy a szórás (főleg felfelé).Aztán ott van még az internet segglyuka, a facebook, nos ott is el lehet adni.
-
#24449
Peaceliker
addikt
.DLL
#24448
Peaceliker
addikt
Címben legyen benne, hogy elektromos roller a típuson kívül és akkor szerintem megtalálják. Vagy van ember aki kategóriákban keres? Lehet olyat? Sosem néztem
Amúgy most megállt a piac, csúnyán. Utóbbi fél évben semmit nem lehet eladni szinte, illetve roller buli is mintha földbe állt volna... És akkor itt a szezon vége. Szerintem is ilyenkor kell venni, mint motort, de hát sokan nem így vannak ezzel, ritka a hosszabb távú gondolkodás.
ja és akkor elmúlt 10-e, szóval a fizetésnek már annyi, most köv fizuig kell kenyérre (ez lehet gonoszan hangzik, de amikor többet ment nálam az adok veszek, akkor jó elején minden elkelt azonnal, utána 3 hét csönd... Vicces vagy szánalmas, nem is tudom, de ez van). -
.DLL
veterán
Sziasztok!
Elektromos rollert milyen kategóriában kellene meghirdetni, (pl. Jófogáson, FB marketplacen (azért említem ezeket mert minden oldalon máshogy vannak felosztva a kategóriák, pl. Hardveraprón van elektromos roller :)), mert én most alapvetően kerékpár kategóriába tettem, de szerintem hiba volt, mert alig van rajta megtekintés. :'D -
#24445
Peaceliker
addikt
devilzero
#24444
Peaceliker
addikt
-
-
dzsidzsas
tag
válasz
devilzero
#24442
üzenetére
Ha 70k-ért akarsz rollert, akkor te nem rollert akarsz, hanem gyerekjátékot vagy ami meghal alattad, esetleg soha nem állsz meg vele. vagy simán életveszélyes. 3000km, ezekkel? Vicces vagy. Félre téve a bunkóságot. Ne vedd ezeket, nem éri meg. Tróger minősség, csak szívni fogsz vele, folyton állítgatni kell, ha nem akkor meg szervízelni, végül annyit költesz rá, amiért egy márkás rollert vennél. Ne dölj be a reklám árnak. S1-ből télen 90kg-al a 10 km se fog összejönni. jön a morgás, anyázás, úgy érzed átvertek és tényleg. Okai Neon Light - azt tudom ajánlani. 95 kg-al nekem nagyon bejött. De vannak itt akik más márkában tudnak hasonlót.
-
devilzero
tag
Sziasztok!
Valaki találkozott már ezzel a márkával?: WQ-W4 Pro
Illevtve még ezzel szemeztem?: Kukirin S1 Pro
Kb. ezek a legolcsóbb rollerek (75.000 Ft körül kuponozva), ha 3000 km-t el tudok velük menni már boldog lennék. Ajánlanátok ezek közül valamelyiket, esetleg valaki próbált már ilyen olcsó rollert? Mire kell figyelni? Sík terepen napi 10km-t használnám, 90kg-os tömegemmel.
Köszi! -
#24436
kiss006
csendes tag
Thunderzolee
#24426
kiss006
csendes tag
válasz
Thunderzolee
#24426
üzenetére
90kg, 187cm😅 amugy a neon liteon is gondolkodtam szerintem az is jo lenne.. es szinte csak sik terepen hasznalnam
-
#24435
Thunderzolee
veterán
sniphoe
#24433
-
#24433
sniphoe
aktív tag
Thunderzolee
#24432
sniphoe
aktív tag
válasz
Thunderzolee
#24432
üzenetére
Szerintem erre gondol.
-
#24432
Thunderzolee
veterán
Ráski Joe
#24431
válasz
Ráski Joe
#24431
üzenetére
Linkelnéd?
Egyébként nincs más pálcikaroller ennyiért, ami ugyanezt tudná, úgyhogy jó vétel.
-
Ráski Joe
újonc
Sziasztok!
Nem igazán vagyok profi a rollerek témájában, de szeretnék venni egy Ninebot KickScooter MAX G2 E-t. Most akciósan 263 ezerért be lehetne szerezni. Egy kis segítséget szeretnék kérni, hogy ilyen árkategóriában ez jó vétel lenne-e, illetve, akinek ilyen van, az tudna írni valamit a tapasztalatairól? Egyébként a 25 km/h sebesség nekem teljesen megfelelő, illetve olyan 40-50 km ténylegesen megtehető távolságra gondoltam. Előre is köszönöm a segítséget! -
dzsidzsas
tag
válasz
Thunderzolee
#24428
üzenetére
Nekem van ilyenem. Be se tudtam üzemelni. 2 dollárér vettem nem 7000-ért.
-
#24428
Thunderzolee
veterán
Jó ez?
Vagy bullshit? -
#24426
Thunderzolee
veterán
kiss006
#24422
válasz
kiss006
#24422
üzenetére
Hány kiló vagy?
Milyen magas?
Emelkedőkön is fogod használni, vagy csak szinte teljesen sík terepen?Én ma már nem vennék 250W-os motorral szerelt rollert, akármire is akarod használni.
Illetve ahogy már írták, a kicsi akksi elég nagy hátrány tud lenni.Neon Lite nem jó? Akciós egy ideje, 115-120ezer, Ugyanazt tudja, mint egy Mi 3, csak jóval kevesebbe kerül.
Használt Mi 3 is kb annyi, mint egy új Essential.
Itt össze tudod őket hasonlítani.
-
DigitXT
félisten
válasz
kiss006
#24424
üzenetére
Egyáltalán nem. Belső van benne, ki tud dörzsölődni alacsony nyomáson.
(Nyilván ennek ellenszere, hogy megfelelő nyomásra fújod, de mondjuk egy
tüske ellen nem véd, a belső nem tud öngyógyító lenni és kidurranhat: picit
tud talán segíteni rajta a Slime, de igazából a tubeless megoldások jobbak.) -
DigitXT
félisten
válasz
kiss006
#24422
üzenetére
Az Essential nem azért olcsó, mert rossz minőségű, hanem mert
kicsi benne az akku. Nagyon. (Cserébe könnyebb, mint ugyanaz
a váz nagyobb akkuval szerelve. És 5-6 km-re bőven elég az is.)Nagyon könnyű, buszra dobálós nemigen lesz más ilyen árban...
(Ami még ajánlható lenne ilyen célra az e-Twow. De az arany ár.)Esetleg más gyártótól érdemes választani. (Picit nehezebb, jobb
hatótávolsággal, hiszen lehet, hogy messzebbre is akarsz menni
vagy nem tudsz tölteni két (rövid) út között: jobb a békesség.
Mindig mondom: akkuból sosem elég. Csak cipelni ne kelljen.)Ui: a Kugoo S1 is jó volt "kezdő rollernek", csak ott már valóban
voltak gondok a minőséggel is (és ha összetörik alattad, az baj). -
kiss006
csendes tag
Sziasztok, kezdo rollernek mit ajanlanatok?
fontos hogy konnyu legyen mert buszon is szeretnem szallitani, es napi max 5-6kmert mennek vele leginkabb betonon😁 xiaomi mi essentialt nezegettem de lehetseges hogy az tul alap es erdemes egy jobb minosegurd beruhazni? -
#24420
renatto
őstag
ridiculous
#24408
renatto
őstag
válasz
ridiculous
#24408
üzenetére
Köszi, akkor ezt is nézem.
-
#24415
s7evcsenko
addikt
polo493
#24414
-
polo493
tag
válasz
s7evcsenko
#24412
üzenetére
644dollár-ért láttam g2 maxot ,mi a kupon amivel 170e a pro?
igen ez már mentes. -
#24413
koxx
MODERÁTOR
s7evcsenko
#24412
válasz
s7evcsenko
#24412
üzenetére
Ha jól sejtem erre már nem jön áfa és egyéb szarságok mert EU-ból postázzák (?)
-
#24412
s7evcsenko
addikt
polo493
#24411
válasz
polo493
#24411
üzenetére
A G2 Pro most 200k.
FB-os kuponnal 173k.
Azért ezt nem mondanám minimális árkülönbségnek a G2 maxhoz képest. -
polo493
tag
válasz
ginola
#24410
üzenetére
nem érdemes pro-t venni minimális az árkülönbség és rosszabb gép,inkább költs többet vedd a max-ot minthogy később megbánd ,főleg most lehet kifogni akciósan akár black friday...külföldi oldalakon esetleg alibabán megbízható kereskedőtől eu-s raktárról 260e ft-ért ki lehet fogni néha ,és pár nap alatt megjön ,persze a gari az felejtős macerás ,mint itthon jó drágán garival megveszed ,de azért drága itthon minden is.
-
#24409
Styll01
csendes tag
Thunderzolee
#24282
Styll01
csendes tag
válasz
Thunderzolee
#24282
üzenetére
Sajnos nem találtam sehol semmit.
-
-
dzsidzsas
tag
válasz
renatto
#24403
üzenetére
Erre nehéz választ mondani, én a Kugomagyaroroszag.hu-ról vettem. Nekem így hogy behalt 2x megérte a garancia felár. Van aki külföldről rendeli, onnan kb 70k-val kevesebb, de gariztatni az horror. Ezt neked kell megfontolni. Ahogy azt is, ahogy a kolléga mondta egy árban vannak a G3 -G2 max, G2 nehezebb, rúgos tag (1500-2000km csere), gyorsabb, durván gyorsul, dinamikusabb.G3 gumis tag (van akinél pár száz km után tönkre ment, van akinél 5000km-sincs semmi baja), könyebb, lassabb, folyékonyan gyorsul, látványosabb, nem lesz veseköved.
-
#24405
#95712068
törölt tag
Intelligencs
#24404
#95712068
törölt tag
válasz
Intelligencs
#24404
üzenetére
Elvileg jobb lenne a végeredmény, ha egy csípőproblémásnak elférne mindkettő lába egymás mellett. Elvileg, mert én sem próbáltam olyan gépet. 2 évnyi rollerezés után tojtam be, amikor kezdett fájdogálni a bal forgóm környéke. Voltam általános szervizen, és inkább a mozgás hiányát rótta fel az orvos, ennyire azért nem kellett volna kímélni. Pont azért nem erőltettem, hogy megússzam a protkót, de valamennyi mozgás azért kell. Akkor voltam kb annyi éves, mint amikor apámnak fordítottak a csípőcsontján, túl fiatal volt ~36 évesen a protézishez, és azzal a módszerrel is kihúzott pár évet pluszba.
Amúgy érdemes "feliratkozni", mert éves várólisták vannak, és amikor átvált brutális szintre a kopás és fájdalom, akkor egy hét is örökkévalóságnak tűnhet. Apám bő fél évet várt úgy, hogy korábbi műtétek miatt volt kontakt. -
#24404
Intelligencs
őstag
#95712068
#24393
válasz
#95712068
#24393
üzenetére
Nem egymás mellett vannak a lábaim, hanem egymás mögött. Szerintem amelyik rolleren elfér egymás mellett egy felnőtt ember két lába, annak túl széles a taposója. Legalábbis a hordozhatóságot lerontja.
Amúgy tudok még járni, csak már nagyon el van kopva a csípőízületem. Nekem mindenképpen kell majd csípőprotézis, de még nem szántam el rá magamat, hogy elmenjek. (Nem fáj még annyira.)
-
#24402
Thunderzolee
veterán
adamm81
#24386
válasz
adamm81
#24386
üzenetére
D18-at inkább ne. Nagyon kicsi az akksija. Csalódás lesz.
Neon Lite +1
Akciós egy ideje, 115-120ezer. Ugyanazt tudja, mint egy Mi 3, csak jóval kevesebbe kerül.Itt össze tudod őket hasonlítani.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
attól függ mekkora aksi van benne és zárt térben van-e gondolom otthoni töltés biztonsága miatt kell,de szerintem nem elég vagy talán,inkább nagyobb legyen mert nagy aski kirobban mást is felgyújt ,mire eloltód kirobban egy másik cella sor ,és kifogyott,de a semminél jobb,akku tűz elég intenzív, nem könnyű oltani.
Most olyan mint eredetileg volt, nehezen nyilik, de nem kotyog a kormany.
)
Amúgy csak kis távokra kellene a roller, de ez a lejtő nem tudom mennyire para a belépő rollerekkel.
ja és akkor elmúlt 10-e, szóval a fizetésnek már annyi, most köv fizuig kell kenyérre 
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy A55 - új év, régi stratégia
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Okos Otthon / Smart Home
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Porszívók - akkus és klasszikus vezetékes
- Spórolós topik
- Konzol Screenshot
- 5 kilowattos GPU-k előtt nyitná meg az utat az Intel
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- További aktív témák...
- Lenovo TAB M11 tablet
- GYÖNYÖRŰ iPhone 11 Pro 64GB Space Grey-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3668, 100% Akkumulátor
- DXRACER Prince L gamer szék
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3878, 100% Akksi
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE X570 AORUS ELITE X570 alaplap garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi