Hirdetés
- GoodSpeed: Daikin FTXF35E / RXF35F Sensira 3,3 kW Inverteres klíma - a Sztori
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 14 – Kések, késélezés
- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség!
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Andras-G: Az internet veszélyei [2. rész] - Facebook Marketpalce
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gerner1
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
Új hozzászólás Aktív témák
-
#22800
Szergej1986
friss újonc
Thunderzolee
#22799
Szergej1986
friss újonc
válasz
Thunderzolee
#22799
üzenetére
Szia. De, módosítottt volt US régió. Emagos a roller új. Mivel módosítottam így alattam teljesen feltöltve tudta a 29 km/h-t és a 24 km/h-át lemerülten. Nagy szívás ez így de ahogy nézem ez csak vezérlő cserével módosítható. 😑
-
#22799
Thunderzolee
veterán
Szergej1986
#22792
válasz
Szergej1986
#22792
üzenetére
Nem módosított szoftver volt a rolleren a frissítés előtt?
Használtan vetted? Vagy boltból?
Mennyi volt a végsebessége eddig?
Rendszámtábla tartós a hátsó sárvédő ív? -
#22798
balintka
addikt
Szergej1986
#22796
balintka
addikt
válasz
Szergej1986
#22796
üzenetére
Ez a elvileg a 20 km/h régiós netes cikk alapján.
-
#22797
PociAti
őstag
Silentfrog
#22791
PociAti
őstag
válasz
Silentfrog
#22791
üzenetére
Köszi, igazad lehet! A dupla powergomb nyomkodás lehetett a ludas. Még rendesen el sem olvastam a leírást, azt se tudtam, hogy ennél is így lehet mechanikusan módot váltani. Eddig ezzel csak beüzemeléskor találkoztam az applikációban, de amikor átváltott, akkor nem volt nálam telefon. Így ezt az eshetőséget kizártam.
-
#22795
balintka
addikt
Szergej1986
#22794
balintka
addikt
válasz
Szergej1986
#22794
üzenetére
A roller szériaszáma N4GS..., ez alapján az enyém a G30P verzió. A te szériaszámod milyen kezdetű?
-
#22793
balintka
addikt
Szergej1986
#22792
balintka
addikt
válasz
Szergej1986
#22792
üzenetére
Nekem tegnap érkezett meg a G30P, akkor 1.8.7re frissült. Még nem mentem vele. Hol lehet a régiót megnezni a szoftverben? Nem találom.
Neked sima G30 van?
-
#22792
Szergej1986
friss újonc
Szergej1986
friss újonc
Sziasztok!
A minap lefrissítettem a G30 max rolleremet és azóta lekorlátoz 22km/h-nál, továbbá a tempomat sem működik (1.8.8 firmware). Azt látom, hogy németországi régiót állított be a szoftver amit én nem tudok módosítani semmilyen hack alkalmazásban, csak pittyeg a roller de nem enged váltani. Már mindenféle módszert próbáltam de letilt a roller (factory resetet már csináltam). Valaki járt már így tudnátok segíteni? -
#22790
Peaceliker
addikt
Thunderzolee
#22787
Peaceliker
addikt
válasz
Thunderzolee
#22787
üzenetére
Ja, akkor rossz embert kérdeztem
-
#22789
PociAti
őstag
ridiculous
#22783
PociAti
őstag
válasz
ridiculous
#22783
üzenetére
Még nem sikerült kellő mélységben tesztelni a Neon Lite-ot (sok a meló), de az eddigi pár kör alapján elég jónak tűnik. Nincs benne semmi meglepő, ekkora akkuból kb. ezt leget kihozni.
Viszont egyik kör során H módról átváltott nekem L módra (25 km/h-ról 15 km/h max sebességre), amikor kb. 30%-on volt az akku. Ez valami akku kímélési, hatótávnövelő beállítás miatt lehet így? 3.0.2-es szoftver van a telefonomon.
Egy hátrányát már találtam a rollernak. Csatlakozáshoz, tehát a beállítások eléréséhez netre van szükség. És ha nincs lefedettség, vagy nincs mobilnet, akkor nem sikerült az androidos appal a rollerhoz csatlakozni.
-
#22788
DigitXT
félisten
Thunderzolee
#22787
DigitXT
félisten
válasz
Thunderzolee
#22787
üzenetére
551Wh-ból hogyan hoz ki 40-45 km-t "végig 30 km/h-val"?
Ha tud annyit, egészen valószínűtlen, hogy végig nyélen tudja.
(Meg ugye emelkedő is kizárt, legfeljebb rövidnadrágos kisfiúk
alatt, akik úgy szeretnének felnőttek lenni, de nem jön össze...)Minap is beletekertem az olaszba egy 40-est, még nem merült
le teljesen*, de terhelve benézett 41V alá... az eléggé a vége.
Becsületére legyen szólva, húzott felfelé így is, akár 1500W-tal.
*: mindezt 1062Wh akkuval, aminek csak a fele a G30P. Amúgy
pont nem mindegy, hogy 25, vagy 38 a vége. Ha éppen bezárt
a bolt ahová mentél: 15p is rengeteget számít pl. azt is hogy a
nagy forgalomban nem kell kockáztatni, a jó átlagsebességért,
csak ott kell kihúzatni, ahol nem probléma, mégis jó az átlag.
(Útvonaltervező 5p-cel zárás utánra jósolt, de annak ellenére is
10p-cel zárás előtt érkeztem, hogy mindenféle lezárás, turisták
hada, piros lámpák, maga a HÉV vágány, és minden bezavart...)Ui: tudom, induljak 20p-cel korábban. És ha nincs rá mód, IJB...
(Na majd megoldja a szabályozás, hiszen nehogymár 38-cal az
üres bicikliúton, az veszélyes! De a tömegben 25-tel? Az fasza.) -
#22787
Thunderzolee
veterán
Peaceliker
#22786
válasz
Peaceliker
#22786
üzenetére
Nos, G30P 30-al megy, nem 25-el, így mindjárt több a fogyasztás. (15km-es távot pl csak gyorsabban letud az ember, mintha csak 25-el tud menni.)
Nem tudom mennyit menne el, mert sose mentem vele annyit, h alig maradjon benne pár százalék.
Azon kívül mikor megjött, vagy két hetet használtam csak, aztán vittem átépíttetni 48V-osra.65km-t írnak, 40-45lehet ideálisan nyélgázon átlagos számú fékezéssel, gyorsítással. Ennyit szoktam olvasni másoknál is.
-
#22786
Peaceliker
addikt
Thunderzolee
#22784
Peaceliker
addikt
válasz
Thunderzolee
#22784
üzenetére
G30 amúgy mekkora hatótávot tud, ha tegyük fel, lehet menni és végig padló (25kmh)? Nyilván nincs ilyen szitu meg függ attól hányszor kell elindulni (plusz súly). Neked mit ad ki milyen körülmények között?
-
fatalista22
tag
válasz
Thunderzolee
#22784
üzenetére
Igazából van elektromos kerékpárom, de magyar gyártmány, tehát sokszor van szervizben, ezért kell egy olcsó alternatíva.
-
#22784
Thunderzolee
veterán
fatalista22
#22781
válasz
fatalista22
#22781
üzenetére
Ha bent tudod tölteni, akkor rendben lesz.
G30 lenne neked ideális, az tud 30km-t simán, csak gondolom nem 200-ért akarsz rollert, csak 120-ért.
Töltőt sose felejtsd el.
Vagy vegyél egyet pluszba, egy otthon, egy meg munkahelyen legyen. -
#22783
ridiculous
aktív tag
fatalista22
#22781
ridiculous
aktív tag
válasz
fatalista22
#22781
üzenetére
Szerintem bírni fogja azt a távot.
Alattam 22km - t megy el egy töltéssel a Neon Lite ~70kg - al emelkedők nélküli útszakaszon, de ahol tudom maxon nyomom neki szóval nem energiatakarékos módban van használva. -
fatalista22
tag
válasz
ridiculous
#22779
üzenetére
Csak oda 15 km. Pest, két kisebb emelkedó (egyik aluljáró). 70 kg a súlyom
-
#22780
Reggie0
félisten
ridiculous
#22777
Reggie0
félisten
válasz
ridiculous
#22777
üzenetére
Teljeset nem, csak lokalisat.
#22778Peaceliker: Szerintem ilyesmi csak neked jutott eszedbe.
-
#22779
ridiculous
aktív tag
fatalista22
#22773
ridiculous
aktív tag
válasz
fatalista22
#22773
üzenetére
Sok függ a súlytól és hogy milyen útszakaszon fogsz vele közlekedni (emelkedők vannak-e, full egyenes út megállások nélkül vagy sok zebrás megállás utána gyorsítás etc.) de itteni tapasztalatok alapján megfelelő lesz főleg ha a 15km - t összesen érted oda-vissza útnak.
-
#22777
ridiculous
aktív tag
Reggie0
#22776
-
#22776
Reggie0
félisten
ridiculous
#22774
Reggie0
félisten
válasz
ridiculous
#22774
üzenetére
Csak itt a szarosseggu europaban
Keleten azert eleg alap a mosakodas utana. Attol nem lesz tiszta senki, ha papirral elkenegeti egyenletesre. -
#22775
#33802016
törölt tag
ridiculous
#22774
#33802016
törölt tag
válasz
ridiculous
#22774
üzenetére
van fura szokások topikja?
-
#22774
ridiculous
aktív tag
ridiculous
aktív tag
Szerintem inkább hagyjuk ezt a rövidgatya témát, ez is valami pszichés dolog lehet mint a sosempucér jelenség.
Ha neki így kényelmes hát legyen, itt az a gond inkább hogy azt hiszi hogy ez a normális és próbálja bizonygatni. Nincs ebbe semmi tré, nagyon sok embernek vannak hasonló dolgai, ha csak toilet - es példát hozok akkor van olyan aki csak full csupaszon tud "nagydolgot" intézni és van olyan is aki utaná minden alkalommal lezuhanyzik.
Na mindegy, ne offoljuk ezzel szét a topicot. polo493
"gondolom borosta is tilos."
Pont ellenkezőleg! Ha felnőtt vagy és nem gyerek akkor a borosta a minimum!!!!!!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#22773
fatalista22
tag
fatalista22
tag
Ez az Okai Lite megfelelő lenne 15 km-es ingázásra úgy, hogy bent is fel tudom tölteni?
-
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#22769
üzenetére
Ez a rövid nadrágos dolog, komolyan vicc
Nem attól lesz valaki felnőtt vagy gyerek. Komoly sérelmeid lehetnek...
Rengeteg nő hord nagyon nagyon rövid nadrágot, annyira, hogy kilóg "mindene"...
De férfiaknál sem eget rengető a rövid nadrág nyáron. Inkább arra néznek furán aki nem így tesz egy meleg nyári napon. Általánosságban.Más ha protokoll követeli meg. De esküvőn, temetésen sincs megszabva, hogy rövidbe nem lehet.
-
#22770
Peaceliker
addikt
PociAti
#22769
Peaceliker
addikt
válasz
PociAti
#22769
üzenetére
Nem az a baj, hogy te nem akarsz (vagy előírások miatt nem hordhatsz), hanem, hogy olyan hangnemben írod le a saját életed, ami azt sugallja, hogy szerinted mindneki éretlen, aki nem úgy él, mint te. És ez a bicska nyitható
De nyilván, ezzel te magad is tisztában vagy
-
#22769
PociAti
őstag
ridiculous
#22761
PociAti
őstag
válasz
ridiculous
#22761
üzenetére
Ilyen tükröződő felületekkel naponta hülyét csinálnak magukból az emberek.
Napiszaron ez egy tegnapi poszt (de rengeteg hasonlót találni):
https://napiszar.hu/bejegyzesek/mondas-idezet/letteve-valakinek/Filmrajongók között pedig külön gyűjteménye van a tükröződő felületek által feltárt apró részleteknek. Pl. mi látszódik a Star Wars rohamosztagosok sisakjában.
Másnak is feltűnhetett, csak legfeljebb nem említette meg. Az emberek figyelmetlenek, azért készítenek mások is tudtukon kívül hozzád hasonló ciki fotót magukról.
Mi abban a fura, hogy sokan csak gyerekként hordanak rövidnadrágot? Nem kell ahhoz a királyi családba születni, hogy ez előírás legyen, vagy nem kell feltétlenül arab világban nevelkedni hogy ez természetes legyen. Temetésre, esküvőre sem megyünk felnőttként rövidnadrágban, ami természetesnek hangzik. Innentől kezdve csak a határokról beszélünk, kinek mikor mi fér bele. Én kamaszkorban kinőttem őket, és nem vásároltam újat helyettük. Felnőtt vagyok, nem gyerek.
-
#22768
balintka
addikt
Thunderzolee
#22767
balintka
addikt
válasz
Thunderzolee
#22767
üzenetére
Nekem az E45E-hez volt ilyen, sőt az applikáció tanácsolta is, hogy ne töltsük fel teljesen az akksit az élettartam miatt. Én emiatt 85-ig töltöttem. Asszem 80-100ig lehetett 5%-os lépcsőben állítani. Egyébként ennél a gépnél 50% alatt éreztem a lassulást.
A BMS-t még nem tudta az E45E (sztem), lehet emiatt volt ez a lehetőség a programban. Félre ne értsd, én nem erőltetem a 85%-os töltést, csak feltűnt, hogy nincs az app-ban ez az opció, ezért kérdeztem rá. A telefonjaimat is 100-ra töltöm mindig.
Ahogy levezetted, valóban kb. 10 évig bírja az akksi egy átlagembernél. A 2 éves rollerem 1200 km-rel adtam, ez a heti 5 napi munkába járásból (4 km oda-vissza) és egyéb, kisebb utakból jött össze.
Egyébként kb mi az a hőmérséklet, ami alatt nem tesz jót az akksinak a kinti tárolás?
A munkahelyen az udvarban kinti, fedett (de nyitott) tároló van, itt 9 órát szokott állni a roller.
-
#22767
Thunderzolee
veterán
balintka
#22766
válasz
balintka
#22766
üzenetére
Nekem sem volt ilyen opció az app-ban. Nem is értettem, mikor itt írtatok erről korábban, de nem szóltam bele.
85%-ra amúgy sem állítanám, érezhető már, mikor nem teljesen van teletöltve a roller, hanem csak 80% körül van az akksi.Aki naponta többnyire csak keveset használja, annak pont 100-ról teszem fel 80%- ig merül le mindig, aztán erről tölti fel, és így használja a rollert, az folyamatosan egy fürge rollert tud használni.
Ha viszont csak 85%-ig töltené fel, és onnét merül le naponta 10-15-20%-ot, az már folyamatosan egy érezhetően lomhább rollerral közlekedne csak. Nemtudom ebben mi a jó nektek.
Még ilyen 95-97%-ig való töltést megértenék, némi akkucella kímélése szempontjából, de a 85 az már messze van ettől a ponttól.
Egyébként hová ez a nagy akkucella kímélés?
Akik évek óta tolják a rollerezést (pálcikarollerekről beszélünk), többezer km-el a hátul mögött, még csak párszáz teljes töltési ciklusnál tartanak. 500-ig a Ninebot garantálja, h akkor még az akkupack kapacitásnak nagy része rendelkezésre fog állni 75%, ha jól rémlik.
De ez nem azt jelenti, h 500-nál már csak 75% lesz a kapacitás, hanem az ő számitásaik szerint akkor még mindig minimum ennyit fog tudni az akksi. Viszont a gyakorlat meg azt mutatja, h 500 töltési ciklus után is 100%-os kapacitás közelében van még az akkupack.Inkább azoknál jellemző a degradálódás, akik nagy hidegben is kint tárolják pl télen, illetve hát kis akksis rollerrel járnak, és ezért azt folyton feltöltik/lemerítik, így néhány év alatt elfogyhat nekik az 500 ciklus.
Akiknél csak néhánytíz százalék fogy naponta, és azt töltögetik vissza, 100-ra, azoknál nagyon sok évig nem kell az akksi miatt aggódniuk.Persze, jobb a cellának, ha nincs feltöltve teljesen, több ciklust bír, de a gyári beállitások már eleve úgy készülnek, h a BMS nem tölti túl a cellákat egyáltalán. Kár ezt még lejjebb állitani.
A G30 esetében egy teljesen feltöltött ciklussal vegyünk 40km-t, h ennyit lehet elmenni.
100szor teljesen feltöltve az akksit (100 teljes töltési ciklus) tehát 40x100= 4000km-t lehet megtenni.
500szor teljesen feltöltve 20.000km-t lehet megtenni.
De ha csak 30km-t számolok egy teljes feltöltéssel, akkor is 15.000km-t lehet megtenni, mire elérnénk az 500 ciklust.Aki meg évi 1-2ezer km-t megy, az 10 év alatt se éri el ezt az értéket.
Amikor átalakíttattam a rollert, a Xiaodash került rá, ebben van ilyen állítási lehetőség, de ezt sem piszkálgatom, mert minek. Beállította aki összerakta a rollerem, ezt is megbeszéltük anno, rákérdeztem, nincs túltolva a töltöttség csakazért, h több áram legyen az akksiban, és "jobban menjen" a roller.
Ez inkább a kínai vackokra jellemző, ahol a kicsi akkupackokat így próbálják ellensúlyozni, h csurig töltik a cellákat, az meg kit érdekel, h emiatt jóval kevesebb töltési ciklust bír csak az akkupack, mint egy márkásabb rollermél. -
-
#22764
janes1976
őstag
ridiculous
#22762
janes1976
őstag
válasz
ridiculous
#22762
üzenetére
A Niu KQI2 Pro sztem az Okai Lite megfelelője, azzal lehet esetleg összevetni. Sokkal masszívabbnak tűnik a Niu felépítése, de most a kettő között van majd 40k különbség, ami azért nem elhanyagolható.
-
#22763
H2o-pok
senior tag
ridiculous
#22762
H2o-pok
senior tag
válasz
ridiculous
#22762
üzenetére
Irtam is hogy ha a specifikációkat nézzük, nem nagy a különbség, talán az aksi nagyobb. Persze más,nagyobb a felépitése a niunak. Mivel csak a neon van, igy a mellé raktam. Nem összehasonlitó tesztnek szántam. Azt sem irtam, hogy mekkora nagy cucc ez a niu.
-
#22761
ridiculous
aktív tag
PociAti
#22756
ridiculous
aktív tag
válasz
PociAti
#22756
üzenetére
"De ha valaki tükröző felületet fényképez szemből, akkor ne csodálkozzon azon, hogy rajta lesz a fotón."
Egyedül te csodálkoztál rajta vagyis inkább csodáltad meg.
"Már nem vagyok kisfiú, de van aki szerint nem csak kisfiúk hordanak rövid nadrágot. Rajtam 30 éve nem volt. Kinőttem a gyerek holmikból."Nem tudom eldönteni hogy csak trollkodsz vagy ezt tényleg komolyan gondolod.
-
H2o-pok
senior tag
2 napja érkezett meg a Niu kqi3 pro. Sok időm nem volt rá, kb 18km volt a próba út. Csináltam pár fotót, drop linken megnézheti aki kiváncsi rá. Mellette a párom Okai neon lite-ja. Hát a neon nagyon nagyon pálcika a niu mellett,pedig speckóban nem sok eltérés van. Igen tekintélyes a niu, nagyon jól összerakott,kidolgozott részletekkel, minőségi anyagokkal. Első "angyalszem" menetfény nagyon jól néz ki, de a közepén van egy fényszóró is estére. 2 tárcsafék, +motorfék, ez utóbbi visszatölt,amit az appban 3 fokozatban állitható. Motor 350w,max.700w, Akku 48V 486WH Li-ion, 14 féle védelemmel. A Kormány 55cm széles, és a labnak is van bőven hely (55x17cm) egymás mellett is vigan elfér. Fékek nagyon jók, de ha a regenerativ opció maxra van állitva, akkor szinte nem is kell fékezni. Neonhoz képest sokkal jobban gyorsul, max sebessége, 26-27. Hatótáv még passz, de tesztek alapján, 30-35km t irnak. Kerekei tömlő nélküli, pneomatikus 9.5". App ban a roller itt is lezárható, és mozditásra riaszt, csipog. Sajnos mérete miatt nem fér be a kocsiba, igy megy a háztól sajna.
[link] -
Somatom
veterán
válasz
PociAti
#22756
üzenetére
Mi köze ennek a korhoz? Én 54 vagyok és melegben hordok rövidnadrágot. Melózni is szoktam benne. Sőt! Még strandra is szoktam menni.
Egyébként meg a sisakra fókuszáltam. Elsőre nem is értettem, hogy miről van szó. Bevallom, egy rövidgatyás pasira nem szoktam rázoomolni. De, kinek, mi. -
PociAti
őstag
válasz
Casseius
#22750
üzenetére
De ha valaki tükröző felületet fényképez szemből, akkor ne csodálkozzon azon, hogy rajta lesz a fotón.
Már nem vagyok kisfiú, de van aki szerint nem csak kisfiúk hordanak rövid nadrágot. Rajtam 30 éve nem volt. Kinőttem a gyerek holmikból. És annak is már 30 éve, hogy utoljára strandon jártam, ha már megemlítetted. Nem az én világom.
-
Casseius
tag
válasz
Peaceliker
#22751
üzenetére
KIderül kiváncsi leszek rá. németből rendelve lényegesen olcsóbb mint itthon, de kipróbálni élesben még nem tudtam sajnos amíg ki nem szedik a tenyeremből a vasakat
-
redjam
csendes tag
válasz
SoundBox
#22738
üzenetére
Igen, nekem is megforog. Egy bepréselt menetes hüvelybe megy bele, az forog és közben finoman pattog. Így, hogy megforgott, nem tudom, hogy ki lehet-e még tekerni, nem próbáltam.
Nem tudom mi a valós szerepe, mert a kormány elforgása szempontjából nem pozicionál, van mellette min. fél mm hézag mindkét oldalon. Talán inkább arra van, hogy ha kilazul felette a bilincs, akkor nem tudod kirántani a kormányt és nem lesz perec. -
DigitXT
félisten
Teljesen jó. Ha arccal veszed le az aszfaltot, ez megvéd. Az a dolga.
A nyitottság, ahogy az előttem szóló írta hidegebb időben kellemetlen, de pl.
a nyári hőségben kifejezetten kellemes. Mondjuk, ha telemegy bogarakkal a
az arcod / pár bent marad a sisak és a fejed közt, az kellemetlen tud lenni...
De hát ez van: ha már zárható motoros sisak, az nyáron rolleren kellemetlen.
Kompromisszumokról szól ez az egész. Nyilván sisak nélkül a legfrankóbb...
Csak akkor nem kell elesni. Én amíg csak 25 km/h-ra volt képes a vas, nem
igazán vettem fel a sisakot, pedig onnan is nagyot lehet esni (el is üthetnek).
De így, hogy 40 km/h a vége, alap, hogy felveszem. A Mantis még gyorsabb. -
#22743
Peaceliker
addikt
Dudee
#22742
Peaceliker
addikt
-
Dudee
senior tag
Sziasztok!
Balesetezésben tapasztalt rolleresektől kérdezném, hogy egy Mantis10-hez egy ilyen vagy ehhez hasonló bukó mennyire lehet jó?
Itt elsősorban nem a márka, hanem a viszonylagos nyitottság miatt kérdezem.Egy motorversenyzésben és downhillben gyakorlott ismerősöm ajánlotta, de azért megfuttatnám itt is.
-
#22741
Peaceliker
addikt
Gardaai
#22739
Peaceliker
addikt
válasz
Gardaai
#22739
üzenetére
Nekem volt booster, igaz v3. Ha v6 is szenzor mentes négyszög jeles vezérlős, akkor nálam egyből kiesik. De ha ez csöndes akkor lehet már végre normális vezérlő van benne. V3 15 alatt csak rángatni tudott. Gear3 ban, de én nem vagyok hajlandó kapcsolgatni a gépeket.
Futóműve mocskos kemény volt, és csúnyán hajlamos volt szitálásra. Illetve akkuja hírhedten jelentősen kisebb kapacitású, mint amit ígérnek. Persze továbbra is v3-v5 ről beszélek, nem tudom v6 ra végre jöttek e valós minőség fejlesztések.
Ja és kormány, az ugye instant javítást kér, mert szinte biztos törni fog. Persze ez +25k (igaz mantisra is kell másik bilincs).
Illetve kocka csere, javítás költséges, igaz volt akinek 3-4000et elment.Így hogy 1mp nem mond semmit. Mennyi vs mennyi? Akkor értelmezhető az 1mp. Mert 12 vs 13 mindegy. 3vs 4 nagyon nem.
Persze kinek mi, nekem ez fontos.Mantis előnye még (nekem), hogy kormány csukott állapotban beakasztható, illetve gumi csere jelentősen könnyebb mantison... Vagyis felni ketté szedés segít, igaz boosteren nem kell kereket kivenni. Ja fék booster még mindig azzal a félhidros vacakkal jön (no offense, tényleg érdekel)?
-
#22739
Gardaai
senior tag
Peaceliker
#22723
Gardaai
senior tag
válasz
Peaceliker
#22723
üzenetére
"Szóval 500ig csak a mantis, nincs alternatíva."
Azért ezt cáfolnám. Booster sokkal jobb ár/érték arányt képvisel. 360 körül lehet venni zsír új V6-ot. Keményebb futómű, néma motorok. Ha még ráköltöd a maradék 90-100e. Ft árkülönbséget soha az életben nem lesz vele gondod. Teljesítményben lemértem a Boostert és Mantis is Dragy-val. 0-50-ig 0,5 - 1 mp közötti különbség van. Az szinte semmi, ráadásul gyári terepgumin volt a Booster. Végsebességre nyilván egyik ~55 másik ~65, de ennyi. -
#22737
INGJOKE
veterán
Peaceliker
#22736
válasz
Peaceliker
#22736
üzenetére
Király.
-
#22735
ridiculous
aktív tag
INGJOKE
#22717
ridiculous
aktív tag
válasz
INGJOKE
#22717
üzenetére
Én a Kukirin G2 Max - al szemezgetek, ha most váltanám le a Neon Lite - ot szerintem az lenne a befutó. 300K körül már lehet kapni geekbuyingon. (hónap elején még kuponnal is lehetett 278-ra csökkenteni az árát)
..de én megvárom a szabályozást mindenképp a nagyobbra váltással. -
#22734
INGJOKE
veterán
Peaceliker
#22733
válasz
Peaceliker
#22733
üzenetére
Én egy olyan típust keresek, mint a kocsim. (Suzuki Vitara) Évi egy szerviz. Tankolás meg néha mosás.
-
#22733
Peaceliker
addikt
INGJOKE
#22730
Peaceliker
addikt
válasz
INGJOKE
#22730
üzenetére
Hát...
Nem egy pálcika, de jó esetben nem kell rommá szerelni.
Ami kellhet, az egy 3-as bilincs. Néha kifújni rugókat (tpu rudakat) és kenni teflon sprayvel. Jó esetben ennyi. Max gumit cserélsz, de azt könnyű, mert split a felni.
Nem jó esetben meg aztán nyakig bele kellhet mászni a gépbe
-
#22732
INGJOKE
veterán
Thunderzolee
#22731
válasz
Thunderzolee
#22731
üzenetére
Még nem mentem ezen a távon most költözünk majd oda. Amin most járok az 4,2 km és szinte végig bicikli út és 15-17 perc pálcika rollerral.
Ott szinte végig tudok 25-el menni, többel is lehetne, de a pro 2 ennyit megy és már megint nyekeg a kormánya... 
-
#22731
Thunderzolee
veterán
INGJOKE
#22725
válasz
INGJOKE
#22725
üzenetére
Mennyi idő alatt szoktad most megtenni ezt a távot?
Gondolom azért vannak benne kanyarok, vagy talán kereszteződés is, ahol még ha épp elsőbbséged is van, akkor se robogsz át nyélgázon, mert mivan ha egy autó nem veszi észre, h egyáltalán nem lassan közeledsz, és kikanyarodik eléd.
Biciklivel 5-7 perc alatt szoktam beérni, rollerrel 3-5 perc (40-50-es tempóval).
Autóval meg kb 10-15 perc, mire az egyirányú utcákból kikecmergek, plusz parkolóhelyet kell keresnem, plusz a parkolóból besétálni a portáig (míg a roller/kerékpártároló a bejáratnál van közvetlenül).
Délutános műszakban, mikor meg tele van már a délelőttösök autóival a parkoló, egyrészt tovább tart helyet találni, másrészt inkább csak a bejárattól még távolabbi pontokon van szabad hely, így még tovább tart beérni.A 15km-t sztem max fél ora alatt megteszed, inkább 20-25 perc körül.
-
#22730
INGJOKE
veterán
Peaceliker
#22729
válasz
Peaceliker
#22729
üzenetére
Ez a típus egyébként "gondozás" mentes? Nem vagyok nagy szerelő típus tölteni akarom és a kereket fújni max.
-
#22728
INGJOKE
veterán
Peaceliker
#22727
válasz
Peaceliker
#22727
üzenetére
Ez Újpalota- üllői 288-ra néztem...
-
#22727
Peaceliker
addikt
INGJOKE
#22725
Peaceliker
addikt
válasz
INGJOKE
#22725
üzenetére
Tervezd meg autóval és már látod is mennyi
olyan időben tervezd amikor nincs forgalom, mert csúcs forgalomban sem lesz sokkal több idő
Bringa úton nem sokkal gyorsabb, mint amit Google tervez, ki is szoktam az útra. Pl Örs - deák bringa útvonal terv 35-40p volt és 25 öt futottam. -
#22726
Thunderzolee
veterán
Peaceliker
#22723
válasz
Peaceliker
#22723
üzenetére
Na, ez az.
-
#22725
INGJOKE
veterán
Peaceliker
#22723
válasz
Peaceliker
#22723
üzenetére
Hazai gari nem érdekel.
Szóval a Mantis egyébként Kaabo márkanév alatt fut?
A hatótáv nem mérvadó, mert nem az miatt szeretnék nagyobbat 10-15 km-nél szerintem többet egyben nem egyek. Kicsit húzós az ára, asszony nem lesz boldog...Ha 15 km-t ír és 52 percet a biciklis google tervezés, mennyi lenne ezzel a rollerrel, ahol lehet max gázon?
-
#22724
Thunderzolee
veterán
Kowi84
#22709
válasz
Kowi84
#22709
üzenetére
Én inkább G2-re cserélném, ha már jobbat akarok. Abban legalább jóval nagyobb az akksi, tuti nem lesz gond a hatótávval. Plusz a motor se kicsivel jobb csak, hanem még egy kicsivel. Index ugyanúgy van mindkettőn, viszont a G30 trepnije még nagyobb, hosszabb, jobb állni rajta, mint egy kisebb rolleren.
Ami az árát illeti, sztem az egyik legjobb ár/érték arányú roller a tulajdonságait figyelembe véve. Ennyiért korábban nem volt ilyen sokoldalú roller, max a Kugook. -
#22723
Peaceliker
addikt
INGJOKE
#22720
Peaceliker
addikt
válasz
INGJOKE
#22720
üzenetére
Mantis 10 dual. Alirol 450-460,ha ott tartasz szólj mutatom melyik eladó volt nekem megbízható.
Itthon 650 körül van.
10es mantisból van egy plus nevű, az csak hátul hajt, 45-50 et megy de 18ah 48v on, az csak 869ah,nem túl sok. A dual 60v os, szintén 18ah 1080ah. Ecoban elég értelmes hatótáv van már. Persze nem annyival mész majd vele
Szóval 500ig csak a mantis, nincs alternatíva. Ha olcsóbb kell, akkor talán kugoo g2 max, de azt lehet csak hazai garival mernék venni bár sejtem mit ér egy haza gari....
Mantist csak újonnan vennék alirol, mert itthon a használt drágább, mint kintről az új jó, néha hazai garis, mai mondjuk érték lehet akár. Dualban egyik legkönnyebb gép amúgy (28 kiló) -
#22722
Thunderzolee
veterán
INGJOKE
#22720
válasz
INGJOKE
#22720
üzenetére
Félmillió. Nem tudom, nem követem.
Alin kevesebbért is felbukkan, de az nem mindig az, aminek hirdetik. Dual helyett simát küldenek pl, szóval ezt érdemes fenntartásokkal kezelni, vagy inkább elengedni.
8"-os kerekekkel ne vegyél, csak 10"-ost, és Mantis Dual névvel illetik.
Bizonyára van sok ismertető róla, most vett kolléga is:
prohardver.hu/tema/roller_topic/hsz_22666-22666.html -
#22721
Thunderzolee
veterán
evo87
#22718
-
#22720
INGJOKE
veterán
Thunderzolee
#22719
válasz
Thunderzolee
#22719
üzenetére
Mennyibe fájnak a Mantisok. (új, használt)
Melyik fajtát érdemes venni belőle?
Van róla magyar nyelvű teszt? -
#22719
Thunderzolee
veterán
INGJOKE
#22717
-
#22718
evo87
őstag
Thunderzolee
#22705
evo87
őstag
válasz
Thunderzolee
#22705
üzenetére
De van olyan is ami távkapcsolós.... jól néznek ki.
-
#22716
Peaceliker
addikt
DigitXT
#22712
Peaceliker
addikt
válasz
DigitXT
#22712
üzenetére
Ez egy ilyen hobbi.
Akkor nem csak kaabo szokása, hogy első világítás(meg duda) akku fesszel megy, hátsó meg 12v
Most raktam king re egy plusz lámpát, mert a szabályzó box fölött volt egy üres menet... Hát oda kellett valami, kívánta. Vettem 80v os lámpát, rá is dugtam 84v ra (mondjuk akkor talán épp csak 81,3v volt), kibírta, de nem mertem rajta hagyni találtam egy 12v os üres csatlakozót is, inkább oda dugtam
Meg ha már szét volt szedve a szabályzó box, akkor megláttam a kulcsos kapcsoló helyét, feldobtam azt is. Néha fostam amikor beszaladtam valahova és csak kint hagytam a gépet (rálátással). Így legalább nem lehet bekapcsolni, felkapkodni az 52 kilóját meg kisebb eséllyel fogják. Persze, tudom el lehet tolni, meg rakhattam volna pin kódot, de utóbbihoz nincs kedvem Gumi kérdést meg nem tudom. Persze ez elől csak kaparni tud, most utolsó két töltés 40A áram korlát és 63% sebesség limit mellett volna, így megy 71et maxra töltve, hatótáv spórolás volt a cél... Mondjuk nem sikerült, ugyan annyit ment, mintha 5-ösben nem padlón húzom, hanem értelmesen közlekedek
Persze kapar néha picit így is elől, de nem brutális. És hogy nem nylon hanem normális gumi ennyit bírjon az elszomorít. Veszem pmt t majd 60 ba és ha lerúgja hamar akkor az egészet felgyújtom
Még lehet egy másik pocketbike gumival teszek majd egy próbát, 15k/2db, annak az ára 400km alatt megtérül (benzin árat nézve, hogy nem autóval mentem).Amúgy 40 körüli tempó már szerintem is élhető, de az én fejemben annyi szükséges is. Itt helyben nincs bicikli út. Oké bringásokat sem ölik halomra, azok is 15-20al mennek az úton, de na... Csak divat most a roller utálat, próbálok nem feltartani senkit. Azért volt etwow is a kis gépem, hogy ne legyek útban... Meg hát nagy gépek után 25el menni az nagyon fájdalmas az agyamnak
-
DigitXT
félisten
válasz
Somatom
#22713
üzenetére
A pénzben egyetértünk, abszolút nem éri meg anyagilag, viszont maga
az építgetés nekem hobbi. Kikapcsolódás. Nem arról szól, amúgy, hogy
30 percet nyerek, mert gyorsabb! Hanem másra lesz alkalmas így...
Google kerékpáros útvonaltervezője néha meredek irányba vezetett...
Budafoki út: mondom biztos van bicikliút akkor ott is... Hát nincs: 25-tel,
ha nem tud többet, tuti nem megyek le az útra (hacsak nem áll a dugó),
de így közel 40-nel bevállaltam. Elfért. A másik, hogy ugyanez a cucc az
emelkedőn 10 km/h alá lassult anno: életveszélyes ennyivel szöttyögni...
(Járdán nyilván nem lehet, nagyon szűk itt, úton meg tényleg über gáz.)Így, hogy emelkedőn is megy 30-at, kicsit más a cucc közlekedésre való
alkalmassága. Lassan menni így is lehet, de gyorsabban a gyárival nem.
(És azt nem is mondtam, hogy rendes motor jön bele, papíron 3000W...
Ezzel a vezérlővel/akkuval még nem is lesz se erősebb/se gyorsabb, bár
ezekben sem vagyok biztos, annyira más a felépítése.) Mindig van több.
Ott kell megállni, ahol már kevés a váz, mert abból törés/esés lesz újra...
De arra az esetre meg készül a "kamion", amiben csak az akku 60 cm.
Csak lehet, hogy kicsinek fogom találni a 10" gumit ezek után... Habár a
bicikliút minőségproblémáján semmilyen 12.5" gumi nem segít: rugózás
kellene oda, vagy egy teljes újraaszfaltozás, botrányos mennyire dobál...Szerk: a nagy vasra 165 mm-es Exa, olajos rugót rendeltem. Nem rossz a
légrugó, de valahogy nem is az igazi, meg hát az csak 125 mm volt, hogy
hogy nem pont belefért az olasz gyári rugója helyett: árban már biztosan
a kétszeresét éri ezzel a sok aprósággal. De a 22 km és kikapcs vs. 40 km:
megint egy olyan különbség, amitől másra lesz alkalmas. Első alkalommal
felszenvedtem a villamosra, mert muszáj volt. Azóta ezt inkább kihagyom.
Az élmény meg, hogy oda visz ahová menni akarok, kötetlenül... priceless. -
Somatom
veterán
-
#22712
DigitXT
félisten
Peaceliker
#22711
DigitXT
félisten
válasz
Peaceliker
#22711
üzenetére
Gyári vezérlőt már csak világításkapcsolónak használtam.
Aztán egy
napon véletlen arra dugtam vissza az akkut. Az első méteren leégett...
Nem tudom, melyik csatiján akart 36A-t behúzni, vagy 10A-t tölteni: a
vége teljes sötétség. Könnyen el lehet baszarintani, ha bármi hibádzik.Kénytelen voltam a Damao vezérlőt bekötni világításnak is. Első lámpa
szuper lett, erős. Hátsó lámpa pukkant, és elköszönt. Az 12V-os volt, s
ez csak szétszedés után látszott a nyákon. Én meg ráraktam jó 50V-ot,
perszehogy nem bírta. Na sebaj, csere, még jó, hogy ennyi minden van
itthon: most már jó, folyamatosan világít, ha be van kapcsolva a roller...
Ez a legjobb, nem felejti el az ember bekapcsolni. És van féklámpa is.
(Tudom, bizonyos országokban ez is tilos... Ám ha kis hazánkban SMKP
irányba orientálódunk, motoros jellegű* világítás kell, nem kerékpáros.)*: azért néhány LED felvillanása még messze nem egy 21W izzó ereje...
Ui: amúgy 48V. Végsebesség GPS szerint 38-42 körül alakul. Töltöttség
függvényében természetesen... A 38-at sokáig tudja. 40 km-eket gond
nélkül elgurulgattam vele, eltekintve az akku majdnem elhagyásától.
Azóta meg lett vasalva, így nem fog leszakadni a táska, de nekem is fáj
hallani, amikor kapja az első keréken keresztül az ütéseket, és ugrál: én
csináltam, tudom mi van benne, nem szar, de azért biztos széttörhető...Jobb lenne a hasa alatt, de ha nagyon lógna, akkor fekvőrendőrön leér.
Nem tudom, mi a jó megoldás? De a 22 km hatótávolság, gyári akkuval
nekem nem volt elegendő, az volt ilyen lapos kis gyösz, 36V 10Ah.Hátsó kerék picit nem csinos neki
A szükség nagy úr. Megjegyzem így, hogy kicseréltem a tengelyt, és
rendesen meg lehet húzni a csavarokat, nem volt egy koppanás sem...
Azért elkezdtem dolgozni a torque armon, de nem olyan egyszerű egy
mintát szabad kézzel körbe rajzolni a plazmavágóval, de igyekszem.
(Max. elnagyolom, és a végén többet köszörülök, mit számít az már.)Az hogy mennyit bír a gumi, majd az idő eldönti... Ha folyamatosan túl
sok nyomatékot engedsz rá, mindent le lehet darálni. Nekem ilyen tuti
nem lesz az első keréken, mivel abban nincs motor. A hátsó kérdéses...
De ha marad ez az akku/vezérlő kombó, 1800W-on nem darál semmit. -
#22711
Peaceliker
addikt
DigitXT
#22710
Peaceliker
addikt
válasz
DigitXT
#22710
üzenetére
Nagyon pofás így az eleje.
Hátsó kerék picit nem csinos neki
Most hány volton hajtod? 48? Gyári vezérlő?Lehet nem is rá kell próbálnom PMT-re. Most pocketbike gumi van fent (nem is nylon elvileg), de 350km csúnyán meglátszik az elsőn...mondjuk ha PMT-t is leeszi pár 100 vagy akár 1000km alatt, tökön szúrom magam
-
#22709
Kowi84
aktív tag
Thunderzolee
#22708
Kowi84
aktív tag
válasz
Thunderzolee
#22708
üzenetére
Nem tudom, ennek még nem néztem utána. Annyira nem hajt a tatár, elvagyok még vele, csak ízlelgetem a csere gondolatát...
-
#22708
Thunderzolee
veterán
Kowi84
#22707
-
Kowi84
aktív tag
válasz
Miikee
#22706
üzenetére
Van most jobb vétel (ár/érték arányban) a Ninebot F2 plus-nál? Érdemes egy F40-est lecserélni erre?
Igazából nincs semmi bajom az F40-el, csak lehetne egy hangyányival erősebb és bírhatná egy kicsivel tovább az akksi. Ahogy nézem ezt pont megugorja az F2 plus...
Mi a meglátásotok?
-
#22705
Thunderzolee
veterán
wonka
#22699
Milyen rollerhez kellene?
A Wingslightnek van többféle is, adapterrel felszerelve toldanak a kormányon úgy 5 centit.Ez talán még többet:
https://cycl.bike/products/winglights-nextNekem a V3-as van adapterrel, de nemigen jött be, mert menet közben kellene a kormány végénél nyomkodni kisujjal. A balt még csakcsak használgatom, de jobb oldalon pl abszolut nem áll kézre. Vagy a gázkart nyomom, vagy ezt nyomkodom, a kettő együtt nem megy.
-
-
DigitXT
félisten
válasz
Miikee
#22700
üzenetére
Perszehogy: áramtalanítani kell a konvertert, különben szívja le az akkut.
Szerk: nekem egy 48V-os relé csakis akkor adta rá a tápot, ha a kulccsal
be volt kapcsolva a vas: amúgy sem szerencsés, ha a parkoló rolleren vki
elkezd matatni és mondjuk felkapcsol bármi lámpát a 12V rendszeren.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
gondolom borosta is tilos.
Új hozzászólás Aktív témák
- Formula-1
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Hobby elektronika
- Milyen házat vegyek?
- EAFC 26
- Gyúrósok ide!
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- Parfüm topik
- További aktív témák...
- 15,6" Dell Latitude laptopok: E5550, E5570, 5590, 5500, 5501, 5510, 5520 / SZÁMLA + GARANCIA
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad 13 Gen2 - i5-7G I 8GB I 256GB SSD I 13,3" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- G.Skill Aegis 32GB (2 16GB) DDR4 3200MHz ÚJ, AZONNAL KÉSZLETRŐL
- Beszámítás! LENOVO LOQ 15AHP10 FHD Gamer notebook - R7 250 16GB DDR5 1TB SSD RTX 5060 8GB
- Használt Bentech Smart bébigőr / 12 hó jótállás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest