Hirdetés
- Szólánc.
- Grand Theft Auto V - Látványosságok és érdekességek tárháza egy helyen!
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Digitális Állampolgárság Program
- Asszociációs játék. :)
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
- Minden hónapban vettem egy sorsjegyet 1 éven át! (2024)
- CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Fűzzük össze a szavakat :)
Új hozzászólás Aktív témák
-
Aaron14
őstag
Nekem egyszer előfordult az F2 Pro-val, hogy hiába zártam le, miután jöttem a boltból, simán el tudtam vele gurulni feloldás nélkül.
Pedig be volt kapcsolva a lock.
De a Find My-ből is törlődött egyszer. Nem túl megbízható.
Gránit bank ajánlókódért írj privát üzenetet. Most 50.000 Ft jóváírást kapsz új ügyfélként!
-
Pano
addikt
válasz
tknof1871
#24296
üzenetére
Amit akarnak, azt ellopják. A rendőrség által megjelölt kerékpárokat is elviszik, pedig ott virít rajta a matrica és a jelölés.
Enyémnél is megtették. Az volt a mázlim, hogy a tolvaj nem tudta mit kezdjen a rollerral, mert ugye ez nem olyan, mint a bicikli, hogy bárki alatt megy ha hajtja. Na meg az Apple find is segített, ez tény.Belefér a rúdba, persze. Bár nem tudom, hogy a jelet leárnyékolja-e. Ki kell próbálni.
Ha kívülre rakod, akkor a tolvaj tudni fogja, hogy foglalkoznia kell azzal is (nem nehéz).[ Szerkesztve ]
Körülbelül 36-ot?!
-
#24297
Peaceliker
addikt
Thunderzolee
#24295
Peaceliker
addikt
-
tknof1871
őstag
A Segway kormánycsövébe/kormányrúdjába el lehet rejteni egy SIM kártyás GPS jeladót? Talán jobb, ha kívülről van rászerelve mert akkor látszik, hogy ezen vagyonvédelmi berendezés van és ez elriasztja a tolvajokat/rablókat, mert ha egy van akkor lehet több is.
Az ócska kerékpáromat is néha 3 zárral zárom oda valamihez. +150k-s értéket nem tudnék a bolt előtt hagyni, még ha 2db 15k-s kerékpárlánccal rögzítem valamihez akkor se.Windows 10 Home 64 bites operációs rendszer; LG G4 6.0 Android verzió
-
#24295
Thunderzolee
veterán
bkiky01
#24288
válasz
bkiky01
#24288
üzenetére
G2-ről vélemény:
facebook.com/groups/1178583839265368/posts/1800227923767620/Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
-
#24294
Styll01
csendes tag
Thunderzolee
#24282
Styll01
csendes tag
válasz
Thunderzolee
#24282
üzenetére
köszi szépen, keresem
-
pescara
aktív tag
válasz
bkiky01
#24288
üzenetére
Tele van vele a net, nagyon sokan panaszkodnak ra. A kulfoldi forumokon foleg arra panaszkodnak, hogy a gari sem foglalkozik vele, elhajtjak az embereket, hogy ez sajnos ilyen. Nekem G30 max van, 1000km-en tul vagyok vele, suhan hangtalanul, semmi szukseget nem erzem a ,,lengescsillapitasnak" , igaz nem ugralok vele jardakra es aranylag jo utakon jarok.
[ Szerkesztve ]
-
#24291
Thunderzolee
veterán
bkiky01
#24288
-
#24290
Thunderzolee
veterán
IMIIKE1998
#24287
válasz
IMIIKE1998
#24287
üzenetére
Erre pont jó a Neon Lite.
Ugyanazt tudja, mint egy Mi 3, csak jóval kevesebbe kerül.Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
-
Aaron14
őstag
válasz
bkiky01
#24288
üzenetére
Nekem F2 Pro van, de kifejezetten jól jön, mikor padkára megyek fel vagy onnan jövök le. Hajlamos néha berezegni és van hangja sajnos, de én már nem mennék vissza lengéscsillapítás nélkülire.
Gránit bank ajánlókódért írj privát üzenetet. Most 50.000 Ft jóváírást kapsz új ügyfélként!
-
#24288
bkiky01
senior tag
Thunderzolee
#24286
bkiky01
senior tag
válasz
Thunderzolee
#24286
üzenetére
G2 lengéscsillapítás tényleg annyira gáz?
-
#24287
IMIIKE1998
őstag
ridiculous
#24278
IMIIKE1998
őstag
válasz
ridiculous
#24278
üzenetére
Köszi, ránézek erre is! Inkább az alkatrész és szeviz aggasztana, mert nem tudom, hogy a helyi szervizek mennyire foglalkoznak ezzel a márkával.
#24279Thunderzolee:
Bocsi, utólag rájöttem, hogy ezeket kifelejtettem a hsz-ből:
Napi 15-20 km-es táv megtételére kéne, 63 kiló vagyok és 171 cm magas. Az emelkedők 1-2 úttól eltekintve minimálisak, ha vannak, akkor sem meredekek, hiszen az Alföldön lakom.
A használttól azért tartok, mert sokhoz nincs garancia, illetve esnek-buknak vele az emberek, plusz esőben hajtják, ami biztosan csökkenti az élettartamát.
Igazából azért gondolkodom rolleren, mert kisebb távra jó lenne vele menni és a robogónál azért jóval olcsóbb, ahogy néztem, szinte a kerékpár szintjén van egy roller fenntartása. (A töltés filléres tétel, amúgy sem különösen szervizigényes (főleg, ha tömör gumival szerelt).[ Szerkesztve ]
-
#24286
Thunderzolee
veterán
máyköl
#24283
válasz
máyköl
#24283
üzenetére
G2 pálcika. Szerintem nem olyan nagy rollerek ezek még, se teljesítményre, se méretre.
Az index az szerintem is egy nagyon jó dolog, jó, h végre belekerült az újabb Segwayekbe. Kár, h a Xiaominál nem tartották fontosnak.
G30-ból is lehetne indexes verzió, 450W-os motorral, (lengéscsillapítók nélküli G2).[ Szerkesztve ]
Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
-
Pano
addikt
válasz
tknof1871
#24284
üzenetére
Hali.
Így nem fog működni. Magát a rollert BT-on keresztül párosítani kell az iPhone lokátor alkalmazásával. Ha nincs ott a rollert, nem tudja.
Samsungnak van hasonló megoldása (pl beleragasztod a kormányrúdba), de azt sajna nem tudom miként működik.
[ Szerkesztve ]
Körülbelül 36-ot?!
-
tknof1871
őstag
Üdv!
A Segway rollereknek telefonos alkalmazása van. Az új rollert Bluetoothon keresztül párosítani kell a telefonnal. Utána a Segway alkalmazásban létre kell hozni egy accountot, létre kell hozni egy felhasználónevet és jelszót.
Tegyük fel, hogy androidos telefonnal párosítok egy új Segway rollert. Ellopják. Szerzek egy Iphone-t, telepítem a Segway alkalmazást és belépek a korábban létrehozott accounttal. Az Apple Find My funkció működni fog és megtalálja a rollert?
Itt szerintem az a kérdés, mennyire szoros az együttműködés a Segway és az Apple között. Ahogy én értelmezem, a Segway kvázi egy Airtag-et tesz a gyárban a rollerekbe amit a roller akkumulátora táplál. A Segway összeköti a rollert egy felhasználónévvel. Az egyedi Apple jeladó azonosítóját is ismerheti. Persze az is lehet, hogy nem. Vajon az az egyedi Apple azonosító csak akkor kerül az Apple rendszerébe amikor iphone-al párosítják az új rollert?Egy roller azért elég nagy érték. Lopást meggátolni lehetetlen. Persze lakat kell, de szerintem 100 000 HUF felett valamilyen nyomkövető megoldás is kell. Ha valakinek ez a közlekedési eszköz és nem játék akkor kötelező a mozgásra távriasztó/nyomkövető.
Windows 10 Home 64 bites operációs rendszer; LG G4 6.0 Android verzió
-
#24283
máyköl
veterán
Thunderzolee
#24280
máyköl
veterán
válasz
Thunderzolee
#24280
üzenetére
Köszi.
Igen, a lengéscsillapító kotyogásról olvastam már én is. Utóbbi 1-2 napban rendesen beleástam magam a témában, és több helyen találkoztam ezzel, és láttam több visszajelzést, hogy valóban feltartja a gyártó a kezét. Nem valami pozitív hír ez, de nem vette el azért a kedvem tőle, kényelmet viszont ad a lengéscsillapító, főleg ha első+hátsó.
Pro2 valóban best buy sok felhasználó számára, de amióta láttam mikre képesek az új ninebot -ok, azóta egy kicsit feléjük indultam el, mert számomra fontos feature -k lettek beléjük pakolva. Gondolok itt az indexre, az Apple Lokátorra, vagy akár a dudára.
Amik még jó választásnak tűnnek, az az F2 Plus és F2 Pro, amik bár a Mi Pro2 akksiméretével rendelkeznek "csak", de a számomra fontos feature -k bennük vannak. A Plus -ban nincs lengéscsillapító, igy a kotyogása sem lesz. Az ár differencia viszont nevetségesen alacsony a Plus és a Pro közt.
F65i az általad említett okok miatt is kizárásra került, valamint a G30 is, index-apple lokátor hiánya miatt, valamint csak 100kg a terhelhetősége, ami nálam már nagyon a határon van.
" Mert ez az ésszerű, ill. pl. erre lesz kapacitásuk, a kis pálcikarollernek kinéző rollereket nem fogják különösebben vegzálni"
A G2 számodra még pálcika roller egyébként?
-
#24282
Thunderzolee
veterán
Styll01
#24265
válasz
Styll01
#24265
üzenetére
Facebookon valamelyik rolleres csoportban árulgatják, vagy ajánlgatják, oda kellene belépned, csinált róla ismertető videot is az ottani admin.
Ez is egy ilyen szokásos noname roller, van belőlük már egy pár, ebből talán többet adnak el, több helyen láttam már ugyanezt a kérdést, h ez milyen roller ez.Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
-
#24281
Thunderzolee
veterán
bkiky01
#24267
válasz
bkiky01
#24267
üzenetére
Lehet, h más rollerek 25-el jönnek, nem követem annyira, de a G30, Inmotion, G2, F40 az global verziós, ennek megfelelő sebességkorlátokkal.
F40 már nincs (30km/h-s volt), G2 35Km/h-s, a többi 30km/h-s.
Annyi előnye van azért ennek, h nem kell módosított szoftver hozzá, meg figyelni a frissítést, vagy régiót váltogatni, mivel ezek alapból tudják már ezeket az értékeket.
Az más kérdés, h elvileg itthon ha lesz szabályzás, akkor szabálytalan lesz a használatuk, de pl. aki lakott területeken kívül jár gurulgatni, mint egy biciklitúrán pl, annak azért hasznos, ha nem csak 25-el megy a roller.
Az egyik kollégám F65i-t vett a barátnőjével.
Ez 48V-os roller, nagy hatótávja van, szélesített trepnije, mondhatnám, h igazi pálcika-túra roller, de se lengéscsillapítót nem lehet szerelni rá, se sebességet feloldani nem lehet (régiót se lehet váltani), így már egyre kiábrándul ebből az egész rollerezésből, mert biciklivel ha mennek, azzal gyorsabban tudnak közlekedni.
Kár az ilyenért. Ha G30P-t vettek volna, az indexet leszámítva kb ugyanott lennének, de legalább bicikli tempóval tudnának haladni. Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
-
#24280
Thunderzolee
veterán
máyköl
#24276
válasz
máyköl
#24276
üzenetére
Facebookon van G30-G2-G65 csoport (valami ilyesmi a neve), oda lépj be, hátha van valakinek a közeledben is, és össze tudjátok hozni.
boltban szerintem nem fogják engedni, h kividd a kocsihoz belepróbálni, pláne, h nem is ott fogod végül megvenni, hanem netről.
De egyébként ez nehezebb roller, mint a Xiaomik, azért ajánlottam a Pro 2-t, nem gondoltam, h ekkora hatótáv kell, úgy írtad korábban, h a Mi 3 csak épphogy nem elég hatótávú, hát gondoltam a Pro 2 akkor már elég lenne.
A G2-vel egyébként előfordulnak bajok, kotyogni kezd a lengéscsillapítás, meg kattogni, itt is ha visszakeresel, írtak róla többen is, illetve Facen lépj be rolleres csoportokba (én is bent vagyok kb az összesben), ott többet is olvasni, ráadásul ezek egy része olyan hiba, amit gariban sem akarnak orvosolni, mondván, h "ez ilyen". Szóval nehogy az legyen, h rábeszéltünk egy rollerre, ami aztán mégse vált be, olvass utána inkább.
Én is csak ezek miatt nem vettem még, pedig eredetileg arra vártam, h amint megjelenik a global verziós kiadás DHGaten, beszerzem, de egyelőre inkább kivárok, nem sürgős.
A sebességet meg szerintem a rendőrség nem azoknál fogja ellenőrizni, akik szabályosan gurulnak a bicikliúton, út szélén, hanem akik ész nélkül cikáznak az autók között sisak nélkül, láthatóan olyan sebességgel, ami túlmegy a 25km/h-s korláton. Mert ez az ésszerű, ill. pl. erre lesz kapacitásuk, a kis pálcikarollernek kinéző rollereket nem fogják különösebben vegzálni, csak aki láthatóan szabálytalanul közlekedik vele, ahogy már feljebb is írta más is.
Itt ahol lakok, csináltak egy hosszú bicikliutat, de az pl. nem csak bicikiút, hanem gyalogos-bicikis út lett, legalábbis kitáblázva ez van, így csak 20-al lehet menni rajta, nem 30-al.
Persze ha üres, akkor kihasználom, de amint utolérek valakit/valakiket, le szoktam venni a sebességet, mert ez a normális, vagyis ennek kellene hogy legyen.Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
-
#24279
Thunderzolee
veterán
IMIIKE1998
#24277
válasz
IMIIKE1998
#24277
üzenetére
Mekkora hatótávra lenne szükséged?
Hány kiló vagy? Milyen magas?
Emelkedőkön is használnád, vagy csak teljesen sík terepen?
Ne vegyél E sorozatú Segwayt, ha az F2-esek drágák, inkább egy Neon Liteot, ahogy feljebb is ajánlották.Ezt a listát már átnézted, gondolom.
Használt Xiaomikkal meg az a helyzet, h nagyon olcsón lehet már Mi 3-hoz, Pro 2-höz hozzájutni. (110-120ezer)
Ezeket 10-15ezer km-re tervezik, néhányszáz-ezer km az semmi nekik; ha megbízható az eladó, pl itt Hardveraprón, akkor szerintem bátran bele lehet vágni, Pro 2 azért hatótávban még mindig odatesz kb az összes kisebb rollernek.
Vagy ki lehet fogni ilyeneket is, mint ezt pl a hétvégén hoztam el:
https://hardverapro.hu/apro/segway_ninebot_f2e_szinte_uj_allapotban_elado/friss.html
Ez ~200ezres roller, használtan 150-160ezrekért hirdetgetik őket. Egyik ismerősömnek lesz, 130ezerért szinte alig használtan azért csakcsak jobb egy Neon Litenél.
A múlt héten egy F2 Plust vettem meg Marketplacen 120ezerért, azt is egy ismerősömnek lett, az is ilyen alighasznált roller volt.
Az is nyár elejei vásárlás volt, van egy ilyen tehetősebb réteg, aki megveszi, kicsit használja, de vagy nemigazán jön be neki a rollerezés, vagy egyszerűen jön a tél, nem fog vele menni, és eladja, mert nincs hova tennie, és a pénz meg nem gond neki.Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
-
#24278
ridiculous
aktív tag
IMIIKE1998
#24277
ridiculous
aktív tag
válasz
IMIIKE1998
#24277
üzenetére
Ebben az árkategóriában egy Okai Neon Lite jobb választás. (szerintem)
[ [ [ Pain...Death...Nothing phases me ] ] ]
-
#24277
IMIIKE1998
őstag
IMIIKE1998
őstag
Sziasztok!
Erről a rollerről mi a véleményetek? ( [link] ) Alkatrész van hozzá, megbízható? Közlekedésre kéne, de túl sokat nem akarok kiadni érte és használtan 90-110k között vannak a Xiaomik is és azokat ki tudja, hogy használták...
[ Szerkesztve ]
-
-
pescara
aktív tag
En ugyanigy vagyok, de akkor kombinalom a tomegkozlekedessel...Igy valoban gyorsabban eljutok barhova. De olyan helyen, ahol nincs jo tomegkozlekedes es a tavolsagok nagyok, arra nem a roller a megoldas. Ha meg nagy a forgalom, akkor auto helyett egy robogo, vagy motor. A roller arra valo, amire kitalaltak, hogy helyben elugraljal vele kozeli helyekre, vagy eljussal gyorsan valami tomegkozlekedesi helyre.
[ Szerkesztve ]
-
Pano
addikt
válasz
pescara
#24270
üzenetére
Attól függ hol él az ember.
A városban, ahol én élek (nem Bp), rollerrel gyorsabban odajutok a célomhoz, mint busszal vagy autóval. Ezért is függtem rá.
Nincsenek olyan nagy távolságok, de autósforgalom az nagy, ezért érdemesebb rollerrel/biciklivel.
Elég sokan gondolkoznak így, mert nagyon sok roller használót látok. Még 1-2 év és lehet lesz annyi, mint kerékpáros.[ Szerkesztve ]
Körülbelül 36-ot?!
-
pescara
aktív tag
válasz
bkiky01
#24269
üzenetére
dehogy van igy. Ha dhgaterol veszed, az alapbol nincs lebutitva 25 km/h ra. ha regisztralod es elqrod es frissited a softwert, akkor fog max 25 menni. ,,feloldani" az eus valtozatokon kell, ha valakinek fontos, hogy egy kicsit gyorsabb legyen. Szerintem boven eleg a 25 km/h ora, az szamit inkabb, hogy egy emelkedon is felvigyen es ne kelljen tolnom:-) En varosban hasznalom , a 25 is boven eleg, valojaban ritkan tudok annyival menni. Ha gyorsabban es messzebbre kell eljutnom, akkor auto, vagy repulogep.
A roller nem ezek potlasara lett kitalalva. 
[ Szerkesztve ]
-
-
#24257
pescara
aktív tag
Peaceliker
#24252
pescara
aktív tag
válasz
Peaceliker
#24252
üzenetére
Hol van ilyen szabalyozas?
-
Gardaai
senior tag
válasz
Aaron14
#24253
üzenetére
Névleges feszültségen tárold és nem lesz baja. Mitől gyulladna ki ha áll?
Annyi minden van egy háztartásban ami sokkal veszélyesebb, mint egy félig merült roller akkumulátor..↪ PlayStation játékok / PS Plus előfizetés - olcsóbban - akár több ezer forint kedvezménnyel!! https://bit.ly/hardverapro-psn-gift-cards-by-gardaai
-
#24253
Aaron14
őstag
Thunderzolee
#24206
Aaron14
őstag
válasz
Thunderzolee
#24206
üzenetére
Én nem merem behozni a házba, mert ekkora akkumulátor elég tűzveszélyes. Ráadásul pont függöny mellett tudnám csak tárolni.
Legrosszabb scenario.Gránit bank ajánlókódért írj privát üzenetet. Most 50.000 Ft jóváírást kapsz új ügyfélként!
-
#24249
pescara
aktív tag
Peaceliker
#24246
pescara
aktív tag
válasz
Peaceliker
#24246
üzenetére
ez teljes hulyeseg:-)) Autokat sem az alapjan buntetik, hogy mennyivel TUDNA menni. Erre van a trafipax. Tok mi9ndegy, ha a roller 200 km/h-val tudna menni, ha te 25-el mesz.
-
#24247
Gardaai
senior tag
Peaceliker
#24246
Gardaai
senior tag
válasz
Peaceliker
#24246
üzenetére
Át kell állítani mph-ra, így 40 km/h-ig jó vagy.
↪ PlayStation játékok / PS Plus előfizetés - olcsóbban - akár több ezer forint kedvezménnyel!! https://bit.ly/hardverapro-psn-gift-cards-by-gardaai
-
Pano
addikt
válasz
máyköl
#24243
üzenetére
Nagyon egyszerű. Rálép a rollerre és megy egy kört a rendőr.
Amúgy tuti megtalálják a módját ha kell.
Szerintem ha szabályozzák akkor se fogják nagyon csekkolni a rollereket, csak ha kirívóan nagy sebességgel mész vagy nagyon szabálytalan vagy.[ Szerkesztve ]
Körülbelül 36-ot?!
-
PociAti
őstag
válasz
máyköl
#24243
üzenetére
"Ha később a rendőr megállít, vajon leellenőrzi valahogy, hogy mi a sebessége, vagy ránéz, látja hogy ez egy Ninebot G2, és ezek 25 -el mennek?"
Rendőrök sem hülyék! Egyszerű hétköznapi emberek. Ők is vesznek maguknak rollert, láttam van aki azzal jár be a rendőrkapitányságra, ők is bújják az internetet és utánaolvasnak miként kell szoftvert módosítani, és van aki ezt megteszi.
Amíg nincs rá hivatalos rendelet, addig az intézkedések se tudnak teljesen szabályozottak lenni. Vannak irányelvek... A legfontosabb szabály az, ha nincs kirívó eset, akkor nem foglalkoznak vele.
Közelmúltban is szóba került a 25 km/h sebességhatár. És érintőlegesen hogy mennyire könnyű szemmel megítélni a sebességet.
Nos a gyerekek néha amiatt szenvednek balesetet, mert a közelítő autó sebességét rosszul ítélik meg. De azok gyerekek, viszont felnőttkorra jól kifejlődik ez a képességünk.
És határozottan állítom, hogy szemre nagyon is jól meg lehet különböztetni 25 és 30 km/h sebességet egymástól. Egyszerűen rááll a szem a 25 km/h-ra és feltűnik az, ha valami 20-30%-kal több nála.Ha egy rendőr szerint túl gyorsan mész, akkor nem azon fog töprengeni, hogy a hazánkban fellelhető kb. 100 típus közül ez most pontosan melyik modell, és ennek módosítások előtt mennyi volt a végsebessége. Az fogja zavarni, hogy túl gyorsan mentél!
És ez abban az esetben is igaz, ha relatív gyorshajtást követtél el, mert mondjuk 20 km/h sebességgel éppen csak kicentizted az óvodás csoportot.Az eszköztáruk elég bőséges. Ha kellő okot adtál rá, akkor feljelentenek, aztán próbáld meg kimosdatni magad a szituációból. Vagy szélsőséges esetben elkobozzák / lefoglalják a járművet. Kimérni onnantól kezdve már gyerekjáték.
-
#24243
máyköl
veterán
Thunderzolee
#24242
máyköl
veterán
válasz
Thunderzolee
#24242
üzenetére
Köszönöm a részletes választ és a segítséget.
A G2 egyre szimpatikusabb.
Ha később a rendőr megállít, vajon leellenőrzi valahogy, hogy mi a sebessége, vagy ránéz, látja hogy ez egy Ninebot G2, és ezek 25 -el mennek?Megbízható oldal a DHGate, volt már vele tapasztalat itt a csoportban? Letöltöttem az applikációját, 1/1 az Aliexpresst másolták le.
-
#24242
Thunderzolee
veterán
máyköl
#24241
válasz
máyköl
#24241
üzenetére
A 4 Pro-t eredetileg 45km-el hirdették.
A dobozán is az van.
Aztán áttértek az 55km-re, sőt, volt egy "hatótávnövelő firmware" frissítés. Érted, ha nincs elég RAM a gépedben, tölts le hozzá internetről. Ugyanígy ha kevés a rollered hatótávja, adunk ki hozzá hatótávnövelő frissítést.
Miközben ugyanakkora az akksija, mint a korábbi 45km-es modelljüké volt.
Igaz, a kerekei valamivel nagyobbak (ettől nő a megtett táv fordulatonként, ez tény), és a motor is lehet hatékonyabb, és való igaz, lehet módosított szoftverrel takarékosabbra, hatékonyabbra állítani a motort, de ne legyünk naivak.
Ráadásul az a firmware a 15km/h-s tartományra vonatkozik ECO módban, ott lehet, h még hatékonyabb lett az áramfelhasználás, de te nem 15-el fogod használni, hanem 25-el, és tuti, h nyélgázon nemigen lehet "hatékonyságot növelni".
G30 és G2
Ha 25 lesz a határérték, akkor majd vigyázol, h ne szúrják ki, h egy bicikliúton nem 25-el mész. Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
-
#24241
máyköl
veterán
Thunderzolee
#24240
máyköl
veterán
válasz
Thunderzolee
#24240
üzenetére
Igen, olvastam már az összefoglalót.
Néztem a Xiaomi Pro 2 -t, de a 45km hatótáv pont szűk keresztmetszet. Nem jelentősen nagyobb a jelenlegi 30 -nál. A 4 Pro hatótávjáról nem tudom miért láttam akkor 55km -t. Árukereső összehasonlítója is 45 vs 55 km -t mutat a két roller közt.
Dhgate G30 és G2 linket kérhetnék? A keresőjén keresztül nem adja ki.
Egy kicsit fázom ezektől a sebességektől, mi lesz ha bevezetésre kerül itthon az új szabályzat, és 25km/h lesz a meghúzott határérték. -
#24240
Thunderzolee
veterán
máyköl
#24239
válasz
máyköl
#24239
üzenetére
Ezt gondolom nézted már.
A Xiaomi 4 Pro-t lehúzhatod a listáról.
Helyette Xiaomi Pro 2?
Az ugyanolyan kicsi, mint a Mi 3 (pár centivel hosszabb csak), viszont nagyobb a hatótávja (30 helyett 45km).
(A 4Pro is csak 45km-es amúgy - ugyanakkora az akksija, mint a Pro 2-é.)G30 DHGateről is beszerezhető ~230ezerért.
Ráadásul global verziós (G30P), 25km/h helyett 30-al megy alapból.
G2 szintén megvehető onnét is, ~270ezer, ez is global verziós, 25 helyett 35-el tud menni.F65i 48V-os rendszerű, jó széles a trepnije, nagy és nehéz roller, de csak 25-el tud menni, nincs régióváltás sem, és lengéscsillapítókat sem lehet rá szerelni, ezeket azért tudd.
F2 Plus, F2 Pro ugyanakkora akksisok, mint a Xiaomi Pro 2.
Kis szerencsével 110ezer körül el tudod adni a Mi 3-at, ugyanennyiért árulják a Pro 2-ket is egyébként.
Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
-
máyköl
veterán
Xiaomi Mi Electric Scooter 3 helyett segítenének nekem jó opciót találni?
A múltkori recsegő hangos panaszkodásomon kívül teljesen meg voltunk vele elégedve, egyet kivéve: hatótáv. Sajnos utólag okos az ember, de ma már nem ezt a típust venném. 30km a hatótávja hivatalosan, nyilván nem is számítottam ennyire, de sehogy sem elég arra amire használjuk, hetente 1-2x előfordul, hogy lemerül alattam vagy a feleségem alatt. Nyilván alattam "eszik többet", 90kg vagyok, ő pedig 50kg.
Szeretnénk egy jelentősen jobb hatótávval bíró rollerre cserélni, én ezeket az opciókat néztem:
1., Mi Scooter Pro 4
2., Segway KickScooter MAX G2 E
3, Segway KickScooter F2 Plus E
4., Segway Kickscooter MAX G30E II
5., Segway Ninebot KickScooter F65I
Budapesten használjuk, 13.kerületből a belvárosba naponta (nincs fix napi hatótáv, teljesen változó), valamint kerületen belüli rohangálásra. Valamint viszonylag gyakran (heti 2x) be kell tennünk az autó csomagtartójába is.
Ahogy látom, a G2 a non plusz ultra, nem tudom, hogy van -e rá szükségünk. A súlyt és a méreteket kifejezetten nézem, az autó csomagtartóba ki-be pakolás miatt.
Ki mit ajánlana?
Ha valakinek adódna egy titkos tipp, ami nem került fel a listára, azt is szívesen fogadom! -
#24238
Thunderzolee
veterán
Andurka13
#24235
válasz
Andurka13
#24235
üzenetére
Ezt láttad már?
Hatótávot kellene eldöntened.
Hány kiló vagy?
Milyen magas?
Emelkedőkön is fogod használni, vagy szinte csak teljesen sík terepen?
Mennyit akarsz rákölteni? Vagy minél kevesebbet?A Lime kisebb, pótakksi nélküli verziói is 30km-es hatótávúak, úgyhogy ha annál nagyobb hatótáv kell, akkor nincs túl sokféle pálcikaroller.
Inmotion S1, G30, G2.
Esetleg F2 Plus, F2 Pro, vagy Xiaomi Pro 2, 4 Pro.A Lime hátsó kereke kisebb, és tömör, ezért érzed az úthibákat, mert elöl van csak rajta lengéscsillapító.
[ Szerkesztve ]
Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
-
pescara
aktív tag
válasz
Andurka13
#24235
üzenetére
Valaszolni sokan tudnanak, de azert a legfontosabb dolgokat elfelejtetted leirni. Mekkora tavolsagra kell, milyen utviszonyok, tomegkozlekedesre kell-e emelgetned....stb. Ezek hianyaban eleg nehez tanacsot adni. ja , meg az sem mindegy, hogy mennyi az annyi. Amit meg mar most felejts el ,,,komplikáltabb probléma helyi bicikliszerelőre hárulna" Helyi bicikliszerelo max a legegyszerubb problemaidat fogja megoldani, ha egyaltalan..
-
#24236
Gardaai
senior tag
Peaceliker
#24233
Gardaai
senior tag
válasz
Peaceliker
#24233
üzenetére
Berendeltem egy Yale lakatot 15k-ért. Meglátjuk..
Már lehet azért megér egy erővágó tesztet, hogy a 10-es védelem kamu-e rajta. Ha igen, akkor meg perelek.
Ki venne 50k-ért lakatot, ha már ez is 10/10.. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
↪ PlayStation játékok / PS Plus előfizetés - olcsóbban - akár több ezer forint kedvezménnyel!! https://bit.ly/hardverapro-psn-gift-cards-by-gardaai
-
Andurka13
friss újonc
Sziasztok! Rászántam magam a vásárlásra, segítséget szeretnék kérni hozzá! Kisvárosi rövidtávú utazásokra ,lime-ot használok jelenleg .Ez számomra megfelelő lenne ,ha a töltés jobban bírná és talán egy nagyobb kerék az úthibákon segítene egy fokkal. Állandóan felpakolva utazom, csak őrzött helyen hagynám. Probléma 1 nem értek a javításához még;
,nő vagyok ,komplikáltabb probléma helyi bicikliszerelőre hárulna,alkatrészt tudjak hozzá szerezni normál áron.Részletfizetéses megoldás preferálnám ha létezik ilyen opció.Probléma 2 Mivel amatőr vagyok nem tudom honnan kéne beszerezni a számomra megfelelőt. Előre is köszönöm ha valaki válaszol! -
Pano
addikt
Körülbelül 36-ot?!
-
#24233
Peaceliker
addikt
Gardaai
#24232
Peaceliker
addikt
válasz
Gardaai
#24232
üzenetére
[link] én ilyesmit vettem használtan 15be
Teszteken, ezt percekig kínozták marha nagy erővágóval olyanok, akik csináltak már ilyet. Flexelést is bírta egy ideig, lehet 2pet mondjuk nem. De ha sodronnyal pluszba körbe tekered, akkor még jobban elveszi tán emberünk kedvét, hogy neki álljon."Oh my Goa'uld!"
-
#24232
Gardaai
senior tag
Peaceliker
#24231
Gardaai
senior tag
válasz
Peaceliker
#24231
üzenetére
[link] ez?
Igazából estére sosem, max 1 órákra lenne ott hagyva akkor is udvarban vagy lakóparkban. Szemtanú biztos lenne.
Azt tudjuk, hogy amit el akarnak vinni azt elviszik, de egy sima erővágóval vagy kisebb flex-szel ne tudják 2 perc alatt leszedni róla.↪ PlayStation játékok / PS Plus előfizetés - olcsóbban - akár több ezer forint kedvezménnyel!! https://bit.ly/hardverapro-psn-gift-cards-by-gardaai
-
#24231
Peaceliker
addikt
Gardaai
#24230
Peaceliker
addikt
válasz
Gardaai
#24230
üzenetére
Én inkább vettem egy használt kryptonite u lakatot, azokat nehezebb átvágni. Az ilyen olcsókat tesztekben pikk pakk vágják át. Nyilván lockpickelni lehet bármit, de ahhoz már érteni kell, szóval én csak az erővel feltörőkre készültem fejben.
Amúgy az ilyen szegecsekkel összefogott kamatokat néztem először, de abból még az abust is kis marok szegecsvágó szerszámmal szét lehet kapni. U lakathoz legalább vagy marha nagy erővágó kell vagy flex "Oh my Goa'uld!"
-
Gardaai
senior tag
Valakinek van tapasztalata ezekekkel? [link] [link]
Mennyi ajánlott mondjuk egy ilyenhez képest? [link]
Méret súly nem érdekes. Ritkán megyek olyan helyre ahol le kell zárni, de akkor szeretnék azért egy legalább közepes védelmet. (U lakat 10/6, bármit is jelentsem ez ugye.
) ↪ PlayStation játékok / PS Plus előfizetés - olcsóbban - akár több ezer forint kedvezménnyel!! https://bit.ly/hardverapro-psn-gift-cards-by-gardaai
-
#24229
Pano
addikt
Packersbay
#24227
Pano
addikt
válasz
Packersbay
#24227
üzenetére
The North Face márka cuccai nagyon jók extrémebb körülményekhez.
Egy példa.[ Szerkesztve ]
Körülbelül 36-ot?!
-
#24228
sandró60
addikt
Packersbay
#24227
sandró60
addikt
-
#24227
Packersbay
tag
Packersbay
tag
Sziasztok!
Tudnátok ajánlani egy jó téli kesztyűt a tavaly kapott decathlon-os sztem alap téli bringás kesztyűben már 3-4 km után fázik a kezem. Olyan 10 km-t kéne kibírnia hogy ne faggyon le a kezem. A sebesség nem sok max 25-30 lenne. Illetve már próbálta valaki a futureboard-nál kapható fűtött kabátot? 19e-ért ha jó akkor lehet megvenném.
Saját házi akácméz eladó! Dell laptop alkatrészek eladók!
-
rep3at
őstag
Hát én bukót mondjuk pont nem használok, hozzáteszem hogy egy relatív kis városban és csak bicikliutakon használom ahol fejből tudom hogy hol vannak a kátyúk. De még így is inkább az olyan órákban szeretek vele menni amikor minél kevesebb ember van, alapból is kerülöm a tömeget. Szerencsére zegen elég sok és elég jó minőségű bicikliút van. Múltkor elmentem vele Salomvárig (kb. 20 km tőlem), végig jó minőségű bicikliút volt (bár ott már el tudtam volna viselni kicsit nagyobb sebességet is).
Forward thinking. كرر
-
#24225
Peaceliker
addikt
DigitXT
#24224
Peaceliker
addikt
válasz
DigitXT
#24224
üzenetére
Gt-n legalább állítható, hogy a konstans fékerő amit odaver (legalább csak 30 fölött, alatta nem), az mennyi legyen (olyan 2/5 élhető volt). Warrior x en ez on off volt. És vagy elől hátul megcsúsztatta mert egyszer csak odavágott egy olyat, mintha padló féket nyomnál vagy nem volt efék
Amúgy ami engem meglepett, sima kingnél, hogy fékezésnél az ey3 hirtelen 90v körül mutogatott
persze nyilván az a kijelző meg amit mér, az nem labor infó 
[ Szerkesztve ]
"Oh my Goa'uld!"
-
DigitXT
nagyúr
válasz
dzsidzsas
#24223
üzenetére
halottam olyanról
Nekem meg égett is le Kugoo S1 vezérlőm lejtőn ráfékezve. Meg olvadt össze motorvezérlő kábelem is sajnos. Az a baj, hogy a lejtő az egy különleges helyzet, hiszen a roller jobban fel tud gyorsulni, mint síkon (önerőből) bármikor, és onnantól gyorsan túl tudja nőni a BEMF az akkufeszültséget... Mégpedig elég komoly mértékben, ha nagyon elszaladnak a lovak, szóval a legtöbb vezérlő ilyenkor is aktívan próbál "hajtani" (ha nyomod gázt) azaz korlátozni a végsebességet. Ha viszont "üresben" (se gáz, se fék) megküldöd, abból gyorsan lehet baj sajnos... Amint összekapcsolódik az akku és az addig üresen forgó motor a vezérlőn keresztül (akár gázadásra, akár fékezésre), ez a kialakult feszültségkülönbség könnyen problémákat okoz (ilyenkor szokta eldobni az S1 a féket, hogy inkább guruljon tovább gyorsulva, csak meg ne haljon benne minden, a pilóta meg "álljon meg, ahogy tud", mert amúgy a hátsó sárhányó-taposón kívül nincs rajta mechanikus fék: na ez veszélyes, szerintem, így ilyen rollert azóta már senkinek nem ajánlok, minimum egy mechanikus fék legyen rajta). Szerk: itt az utolsó linken amúgy a kolléga pont a visszatöltést okolta, de valójában csak túl gyorsan ment. Az S1 vezérlő egyáltalán nem töltött vissza (legalábbis nem emelte meg a feszültséget, szándékosan, csupán a lejtőn való "gyorshajtás" miatt tűnhetett úgy).Nekem a VESC simán megtolja 30-40A-rel is az akkut, ha kérem, és olyat fékez, mint az állat.
Igen, ha nem tudna ennyit, akkor kevésbé lehetne rábízni magad a motorfékre, viszont ha meg tud ennyit, akkor meg muszáj, hogy szabályozható legyen, nem frankó a szokásos kapcsolós fékkar, ami ON/OFF fékezést csinál. (Szoktak még trükközni a vezérlők, hogy oké, ON/OFF a kapcsoló, de valami felfutási görbe be van rá állítva: pl. a Wolf King GT is ilyen volt. Ezzel csak egy bajom van, hogy kiszámíthatatlan. És lassulás közben, ha már amúgy egész jól belőtted, hogy jó lesz ez így, egy hirtelen ráerősítő fékhatás minimum kellemetlen, de akár balesetveszélyes is lehet. Nekem ez kifejezetten nem tetszett a GT-n. Ha tartom a fékkart, akkor tartsa a fékerőt, ne szórakozzon "befékezéssel".)Ui: megjegyzem a visszatöltős fékezés a tempó csökkenésével szükségképpen gyengül, szóval teljes megállásra alkalmatlan, cserébe kombinálva a tárcsafékkel akár ABS-ként is működhet (hiszen amint a kerék megáll, az e-fékhatás azonnal megszűnik, csak a mechanikus marad, ami mellett a kerék újra forogni képes, így megszűnik a csúszás: meglepően jó eredménnyel lehet ökör módjára is fékezni a hátsó fékkel). Elsőt mondjuk nem próbálnám, de ott most nincs is motor.
[ Szerkesztve ]
-
dzsidzsas
aktív tag
válasz
DigitXT
#24222
üzenetére
A Kugoo G3 fékezésnél 1-2 A-t mutat a kijelzőn. Kb. ennyit állít elő, hogy ez vissza megy e? Nem tudom, de halottam olyanról, hogy full akkuval dombon lefelé végig fékezve, elfüstölt a rollerben valami.
Én gyakran csak motorféket használok, ha előre figyelsz, kiszámítod a mozgásokat 90-95% elég. Csak vészféknél koptatom a fékbetétet. OKAI-val is így megyek.Én télen is használom a rollereket. Ha nincs jég meg hó, nem kell berezelni. Télisapka a sisak alá, téli kabát, pulóver, póló, bőven elég. Kesztyű kötelező. Nadrág 0 fok körül kezd kevés lenni, ilyenkor dupla nadrág, nagy hidegben van füthető nadrágom, szuperjól muzsikál. Van füthető talpbetétem is, de attól 10 perc után majd leolvad a talpam, nem használom. Több telet is végigrollereztem így már.
https://rollerezz.blogspot.com/
-
DigitXT
nagyúr
Egyáltalán nem alap.
Különböző fékezési stratégiák vannak... Attól, hogy egy elektromotor éppen lassítja a rollert, nincs garancia arra, hogy ezzel tölti az akkut. (Leginkább azért, mert saját erőből trükkös vezérlés nélkül egyszerűen nem képes nagyobb BEMF-et előállítani, mint a mindenkori akkufeszültség, szóval ha nem emelünk rajta mesterségesen, az akku felé semmiképp nem fog folyni áram.)Ahogy az utánad szóló írta a visszatöltés valóban kevés extra hatótávolságot ad, és amúgy mellékhatása, hogy terheli a vezérlőt.
Tuning rollereknél érdekesebb ez.(Természetesen a legjobb, ha egy analóg fékkarral szabályozható, mert akkor nincs az a hülye hatás*, hogy veszélyesen ránt a legkisebb fékkar mozdulatra is... Sajnos, analóg fék bemenetek viszonylag kevés vezérlőn elérhetők. Ja és nem, nem működik mindig mellette a tárcsafék is, hiszen egy e-fék már azonnalosan tud reagálni, míg a fékpofának előbb oda kell érnie a féktárcsához, és utána is az összeszorítás mértékének függvényében veszi ki a részét a fékezésből, így elérhető egy olyan e-fék/tárcsafék kombó, ami tényleg csak "nagy fékezésnél" dolgoztatja a mechanikus féket, ezzel kímélve a kopó alkatrészeket, de persze nem kímélve az akkut, vezérlőt: elég komoly áramokkal lehet nagyot fékezni, s az ehhez megfelelő feszültség nagy sebességnél bizony rendelkezésre is áll. Csak legyen akku, ami felveszi ezt az áramot... Ezzel vissza is kanyarodhatunk oda, hogy a visszatöltős fékezés tele akkunál egyáltalán nem működik. Viszont HA olyankor is tud fékezni a roller, akkor valamit épp másképp csinál... (Van olyan, amikor egy bazi nagy ellenálláson fűtik el a fékezéskor keletkező energiát. Van amikor csak parasztba' elfűtik a kábeleken. Azok meg néha megolvadnak.)*: ha meg ennek elkerülésére alacsonyra állítod a max erejét, nem fog akkor sem, amikor nagyon kéne. Szóval olyan ez, mint minden más: csak ésszel használandó!
-
Bep
őstag
válasz
rep3at
#24218
üzenetére
Én most már póló+pulcsi+kabát. Kötöttsapi és ezen a bukó. Kötött kesztyű.
Így még 25-el elviselhető.
De jövő héttől már úgy ahogy szoktam télen -5ig rollerrel szoktam menni.
Póló+sima vékonyabb pulcsi+ csuklyás pulcsi+nagy kabát.
Bicajos kesztyű erre a kötött kesztyű.
Fejen a sál kicsit a tarkóra felhúzva, rá a sapka és erre a csuklya, erre a bukó
4km-es távra még bírható. Irodában a fél álló fogas az enyém [ Szerkesztve ]
-
rep3at
őstag
Hát én pl. tegnap délután négy előtt rollereztem két nadragban, egy csuklyás + vékony pulcsi + póló kombinációban es mar kissé kellemetlen volt rolleren a végsebesség, inkább olyan 15-20 volt elviselhető. Persze téli sapka + kesztyű + kabát kombóban lehet hogy azért jobban bírnám én is.
Forward thinking. كرر
-
-
PociAti
őstag
Valószínűleg a legtöbb rollernél alap ez a funkció.
Leegyszerűsítve a fékezés fizikája:
- a légellenállás, gördülési ellenállás lassítja a rollert,
- a mechanikus féket (jellemzően dob- vagy tárcsafék) lassítják a rollert,
- és a villanymotor lassítja a rollert. Ez utóbbit hívják energia visszatáplálásos fékezésnek. ilyenkor a motor generátorként (dinamóként) funkcionál, a meglévő mechanikai energia átalakul elektromos árammá, és visszatöltődik az akkumulátorba.Pontosan megtippelni se tudnám, hogy egy átlagos 100 km-es út megtétele során mekkora hatótávot lehet visszanyerni, de nem hinném hogy 1%-ot (1 km-t) meghaladná. Az Okai Neon szoftvere úgy van hangolva, hogy gázelvételre szabadon gurul a roller, nem kezd el lassítani. Energia visszatáplálás szinte csak fékezés közben történik, amikor a tárcsafék is működik.
-
tau_ba
tag
Xiaomi Pro2-vel kapcsolatban kerdes. 3-4 hetig nem hasznaltuk a rollert, es lent allt az alagsorban (15-20 fokban). Most hasznalni szeretnenk, a feltoltes kozben utan nagyon furan viselkedik. A toltes eleve joval tovabb tartott, mint maskor, es a hatso lampa folyamatosan villogott kozben. A fo bekapcsolo gomb nem reagal semmire, nincsen kattintasa, mintha be lenne ragadva. A display vilagit, es ugy tunik mintha be lenne kapcsolva, de nem megy a motor. Az interneten talalhato hard reset kombinaciot mar probaltam, arra nem reagal. Par honapos garancias cucc, ezert az aljat nem bontanam meg azert, hogy az akku kabelt levegyem. Barmi egyeb otlet, jotanacs, mielott viszem a szervizbe? Jart mar valaki igy?
-
rep3at
őstag
válasz
Shade45
#24205
üzenetére
Télen mi pl. fent a lakásban tartjuk abban a szobában ahol a szárítót meg a kinosott ruhákat tartjuk, összecsukva elég kis helyet foglal még a kettő is. Télen amúgy sem használjuk szinte soha, nekem már most napközben is egy kicsit hűvös van a rollerezéshez, általában március végétől október végéig vannak használatban.
Persze ha tágas a lépcsöház akkor az is megoldás lehet, az a hőmérséklet még szerintem bőven jó neki.
Forward thinking. كرر
-
Stefi_dzsi
tag
válasz
Thunderzolee
#24000
üzenetére
Találtam itt hardveraprón egy gyári használt akkupakk és vezérlő párost, így végül ezt választottam a gazdaságos, de lutri vonalra lépve. Érdekes módon a régi+"új" kombinációk egyike sem működik, tehát sem a régi vezérlő az "új" akkupakkal, sem az "új" vezérlő a régi akkupakkal. Ez alapján én is csak megerősíteni tudom a szervizes látleletet. A vezérlő melletti beázás jelző matricák mindegyike el van színeződve, a hátsó keréknél lévő nincs. Pusztán külalakra, ránézésre szebben néz ki az én régi vezérlőm, mint amit használtan vettem, de valami a régivel mégsem működik. A beszerzett cuccok viszont mennek.
Most újra gurul a gép, viszont a retrofit aliexpresses sebességjelzős dashboard valamit bezavar, mert ugyan a sebességet mutatja és üzemmódot is lehet váltani viszont lámpát nem lehet kapcsolni, mert csak folyamatos csipogás, a kijelző és a lámpák villogtatása az eredmény.
Ez lehet valami FW inkompatibilitás? Ha igen, hogyan javítható? Anno, amikor beszereltem plug&play működött, nem emlékszem, hogy valaha is firmware-t cseréltem volna.
A most beszerelt vezérlőről ezt látja az m365 tools:
ESC FW ver: 0156; BLE FW ver: 0910; BMS FW ver: 0126Köszi előre is!
-
#24208
Thunderzolee
veterán
PociAti
#24203
-
#24207
Peaceliker
addikt
máyköl
#24200
Peaceliker
addikt
válasz
máyköl
#24200
üzenetére
Most került hozzám egy zero 10x (senki ne kérdezze minek, magam sem tudom
), annak kormány előre hátra húzására jött egy mocskos nagy reccsenés. Szét szedtem mindenhol ahol mozogni tud, rommá kentem, ömlött belőle a zsír és csak csinálta...
Na akkor jött egy sugallat, szétszedtem a nyakát és kiderült, hogy a lengőkar és nyak között volt már összeszáradva a kenőanyag, poros is volt, kitakarítottam, megkentem és csöndes lett.... Szóval kiszednám a villát és megnézném. Ezt még egyszerűbb is szétkapni mint egy nagyobb rollert"Oh my Goa'uld!"
-
#24206
Thunderzolee
veterán
Shade45
#24205
válasz
Shade45
#24205
üzenetére
Nem lesz kuka egy tél alatt, de ne a fűtetlen garázsban tárold a rollert.
Szobahőmérsékleten, vagy előtérben, ahol nincs hideg.
Ennyi erővel akinek panelban van, kitehetné az erkélyre is télre, pedig annál rosszabbat nem nagyon tud vele csinálni.
Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
-
#24203
PociAti
őstag
Thunderzolee
#24202
PociAti
őstag
válasz
Thunderzolee
#24202
üzenetére
Először tesztelje le, hogy szemre, külső szemlélőként meg tudja különböztetni a 25 km/h sebességet attól a tempótól, amivel közlekedni szokott.
Mert akit az zavar az illető sebessége, annak a túl gyors tempó fog szemet szúrni, nem a roller festése.Én nem ötletesnek nevezném, inkább idiótának.
-
#24202
Thunderzolee
veterán
Valahol olvastam, h egy srác azt ecsetelte, h ő bizony arra gondolt, ha lesz valami komolyabb szabályzás bevezetve, átfesti a rollerét fehér/zöldre, h messzebbről úgy tűnjön, h egy Lime roller, így a rendőrök majd minden bizonnyal nem fogják vegzálni, mivel azt fogják hinni, h egy bér-rollerrel megy, így nyilván nem tud többel menni 25-nél, és ezért nem kell sisak se.
Ötletes.
Javíts ki nyugodtan, ha tévedek valamiben. :)
Pedig be volt kapcsolva a lock.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A roller nem ezek potlasara lett kitalalva. 
Ki venne 50k-ért lakatot, ha már ez is 10/10.. 
persze nyilván az a kijelző meg amit mér, az nem labor infó 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Vodafone mobilszolgáltatások
- Robogó, kismotor
- Apple iPhone 16 Pro - rutinvizsga
- Facebook és Messenger
- Szólánc.
- Stellar Blade
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- Milyen RAM-ot vegyek?
- KAÜ/Ügyfélkapu – már elérhető a kétfaktoros hitelesítés
- Kihátrál az x86S architektúra mögül az Intel
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest