pedigrés márkaszervizek buktak meg hamis olajjal. de topiktárs is járt már úgy szintén pedigrés márkaszervizben hogy a kézifék bowdenjét használt-rongyosra cserélték újat kiszámlázva.

ez van, 20 Ft-ot ér a becsület sokaknál, sajnos ez valós probléma.

Akkor nincs mese, össze kell haverkodni az ottaniakkal.

⭐ Stella

Az baj, annak nem fogok nekiállni.

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

Nálunk a céges autókra felejtették el végrehajtani a vezérlécserét a márkaszervizben (a cégben nem vagyok biztos, de ha érdekel valakit, akkor megkérdezem), ami természetesen elszakadt és lett némi kár a motorban, kiesett munkaóra az üzletkötőnél és egy csinos kis szerződésbontás is velük..

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

Az olaj csak egy példa volt. Nem az a kérdés, hogy hamis e, persze ez is lényeges. Sok alkatrész van, ami károsítja a motort hosszútávon, de érzékelhető gondot nem okoz. Légszűrő, olajszűrő, olaj minősége...stb.
Pappas-nál is ráírnak olyan dolgokat a munkalapra, amiket cserélnek pl. egy S500-nál, amihez hozzá nem nyúltak. Nem fog vékonyan a Mercinél a cerka, és bár lé van, azért ne számoljanak fel költséget, amihez hozzá sem nyúltak. 5ft-ot se.
A Pappas-t azért hoztam fel példának, mert ott is volt aki pórul járt.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

általában egyébként a céges gépeken fordul elő ilyesmi, mert azoknak nincs gazdája, nem derül ki. magánautóknál ritkábban, de előfordul, meg hát sanyi az overallban nem biztos hogy tudja,hogy most céges vagy maszek protokoll van éppen.

ehhez jön még az említett balf*szkodások, hozzá nem értés (!), olaj túltöltés, stb. plusz mivel a cégeseken van extraprofit van ahol a magán ügyfeleket főleg idősebb autókkal szépen ki is golyózzák előbb utóbb, mert "sok velük a gond" a bóni a cégesben meg a garanciásban van.

'szt mehetsz maszekhoz kedvesuramozni, ahol meg megy az okosság, ott meg azért szívsz, meg nincs alkatrész készleten, ugorjál vissza, meg annyira nem sikerül összerakni meg jóazbele. extra önérzettel persze mert szemétdombon kiskirály.

aki szakember ésvagy tud és szeret dolgozni már nincs itthon. ez van.

radi nagyon elégedett a szervizével, meg is értem, ha neki bejött, az tényleg tuti, de az általános tapasztalat vegyes. tuti nincs sajnos.

Ez így van többnyire a cégeket húzzák le mert tudják, hogy nem számít a pénz pl nálunk is letolja a cég mennyibe kerül a javítás. Szoktam nézni a munkalapot milye összegeket kérnek csak pislogok. A legutóbbi fényezés olyan kontár munka volt, hogy még ilyet nem láttam kicsit ködöltek, políroztak 140k-ért,de olyan minőségben, hogy foltos "narancsos" lett az ajtó. Ja és dunaauto pug szerviz, de a skoda szervizek is ilyenek voltak.

Fordokat nem ismerem.

a farmotorossportautómagyarország nagy bajnok ezekben állítólag. ott annyi misztikum történik a csápos emelő meg a számlázó szoftver között, hogy oda jár az ezo.tv stábja csapatépítőre.

Azért a dunaauto se kispályás. De pohu tényleg legendás hely

miaza pedigres markaszerviz?

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Én most pénteken viszem állapotfelmérésre Győrben a KwikFit hálózat helyi kirendeltségéhez a kocsit, aztán megnézik, hogy melyik fékbetétek cserések meg szerintem valami stabpálca vagy szilent is az lesz elöl.
Neten elég korrekt árak vannak náluk, azt mondta a fickó, hogy végig ott lehetek a kocsi mellett a szervizelés ideje alatt is, viszont hozott anyaggal nem dolgoznak, mindent náluk kell megvenni, mivel csak így vállalnak rá garanciát.
Persze azt a márkát rakják bele, amit én szeretnék (Mann szűrők, ATE fékbetét, csövek, stb.), de ha nem hajlandóak a Ford specifikus Motult beletölteni, mert teszem azt, ők csak a hordós Castrollal dolgoznak, akkor hagyom őket a francba.

Kíváncsi leszek.

"Less but better" - Dieter Rams

Azt hiszem szoftveresen gondolta.

Sziasztok,
Fiesta-hoz szeretnék váltózárat. Valaki tud ajánlani Budapesten, aki szakszerűen vállal beszerelést?

[ Szerkesztve ]

Apró: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/immy/index.html

nézz utána, nem tudom milyen fiesta, meg nem is értek hozzá, de az mk1 fóka pl. nem rudas hanem bowdenes, szóval ott a váltózás kb. halottnak a csók, leveszi a szoknyát és átakasztja sebességbe.

Nem olyan egyszerű ám az. Nekem mk3 mondiban van, akkor se akarnék nekiállni kiakasztani a bowdeneket, ha sok időm lenne rá.

Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford

ráadásul aki mk3 mondit akar lopni, az megérdemli. Az enyémet sose akarták elvinni, az utolsó 5 évben már csak dísz volt a váltózár benne.

Rock'n Roll

Egy szóval sem állítottam, hogy használom, csak hogy van. Ha jól tudom, a Fordot nem is nagyon lopják...

Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford

Nézz rá a statisztikára, med fogsz lepődni.

Pont a fordot lopják a legjobban nem rég volt erről statisztika.

pedig résen kellett volna lenni

spacetime

Az f@sza. Akkor rosszul emlékeztem.

Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford

eddig csak feltörték öket (főleg Focus Mk2) most már lopják is.
valaki meg tudja mondani, hogy a Focus Mk1 (évjárat 1998-2000eleje) 1.6 benyasnak milyen a környezetvédelmi besorolása a forgalmiban? V.9 -nél
Később változtattak a konstrukcion a faceliftes már mind szabályzott katalizátoros volt, de a régiek még nem (1 lambda szondás)

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

6-os, azaz EURO 3-as besorolása van.

danke

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Focus Mk1 facelift 1.4 benzin is 6-os

"6: EURO-III minősítésű, katalizátoros, szabályozott keverékképzésű, benzinüzemű gépjármű;"

"Wherever you go - go with all your heart." --- Eladó iBasso SR3 high-end nyitott fejhallgató 189.900Ft --- https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/dorien/index.html

Régit kérdezte (facelift előtti).

⭐ Stella

ja, bar en ugy gondoltam, a regi mk1 es az ujabb 2 lanmbda szondas az kulonbozo kategorias, de akkor ugy nez ki mind a ketto euro 3 es 6os.

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Amúgy valaki tudja pontosan, hogy mi a menete és mennyibe fáj egy ilyen környezetvédelmi felülvizsgálat?

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

nem tudom mi ezeknek a pontos neve, akik a gyártóval hivatalos kapcsolatban vannak, névhasználatra, garanciális javításra jogosultak, hozzáférnek a gyári okosságokhoz, etc.

Kérdezd meg tőlük.

De ha csak arra vagy kíváncsi mennyi a káros anyag kibocsájtásod, azt bármelyik vizsgáztató szervizben tudnak neked mérni szerintem pár ezerért.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

Elvileg Euro4-es motorom van, de a besorolásom csak 6-os lett. Jó lenne ezt rendbe tenni, ha valóban elírták.

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

euro4 9-11ig van, mikor jar le a muszakid? akkor a legkonnyebb megejteni talan

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Április vagy május, nem emlékszem pontosan, de az nincs olyan messze. Akkor műszakin kérnem kell egy ilyen felülvizsgálatot is?

Azért vagyunk a világon,hogy valahol vegyünk egy ATI Radeon-t :))) by: LADA VFTS http://www.flickr.com/photos/40852488@N03/

[link]
már mehetsz vele barmikor

[ Szerkesztve ]

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Mk1 2003 1.4 benzin.

Indításkor nyikorog valamelyik szíj. Ha kanyarodok és ha motor fékezek. Augusztusba cseréltek hajtást, meg hosszbordást. Egész éjjel kint áll, lehet hogy hideg és azért nyikorog, vagy utána kellene húzni?
Vagy lehet hogy szervó környékén kell körül néznem? (Még nem néztem be motortérbe, rottyon vagyok, influenza )

Ha kormány tekerés közben nyikorog akkor szervó felől jön, de simán lehet azért mert nem elég feszes a szíj.

Ékszíj cserével mindig szokták a feszítőket is cserélni nekem. Ez megvolt nálad is?

⭐ Stella

Megvolt. Majd jobban leszek belesek.
Milyen feszesnek kell lenni, 1-2cm?

Ezt a kérdést passzolom. Elég ha a szerviz tudja.

⭐ Stella

Garanciát adtak a cserére és az alkatrészekre is, akkor ez is elvileg beletartozik?

Igen. Ha jól tudom 6 hónap.

⭐ Stella

Sziasztk! Focu MK II-nál olyan problémám van, hogy megyek 40-50-el és egyszer csak bezár a központi zár. Ha rányitok a vezetőoldalon, csak azt nyitja, anyós oldal nyitja mind a négyet. Zárni is csak az anyós zárja le mind a négyet. Találkozott már valaki ilyennel? Mi lehet a probléma, és mi a megoldás rá. Válaszokat köszönöm!

Sztem aktiválja az automata kp-i zárat. Keress vissza a totyikban, megvan a trükkje a deaktiválásnak.

Rendeltem Ebayről egy ilyen kulcsházat (a kép az eredeti listázásból van):

Erre küldtek egy ilyet:

Nyomtam egy return itemet, de ha vissza kell postáznom Kínába, akkor nem biztos, hogy megéri ez az egész. Közben rendeltem egy másik helyről is, remélem, onnan már azt küldik, amire szükségem van. Egyébként a kettő együtt sem kerül annyiba, mintha itthon vettem volna meg az utángyártott kulcsházat, szóval nagyon rosszul így sem jártam. Ja, és megválaszolásra került a korábbi kínzó kérdésem: adnak hozzá Ford logós matricát.

[ Módosította: radi8tor ]

Rockbandám: https://fb.me/scharlotterhodes *** Gitárelektronikai műhelyem: https://www.fb.me/goosetgitar

majd ha megjon a masik akkor linkeld majd be hogy milyen.
a keyless go-s kulcshazad meg feltolod a jofogasra, bar azok nem b@szodnak szet ugy mint a bicskas

[ Szerkesztve ]

2020-as dakota közmondás: "Intel a csórók AMD-je"

Azértaz is szépen kopik. Én vettem rá szilikon tokokat, több színben. Íme egy.

LG Velvet eladó!

De joo, linket kerhetek?

Szerk.:
Alaposabban meglesve, ugye ez sem bicskas? Enyem is kulcsos...

[ Szerkesztve ]

„Az, ami törvényes, az ugye nem lehet etikátlan. Ez etikátlan, ezért lehetne törvénytelen, de ami nem törvénytelen, az nem is helytelen. Ha helytelen lenne, törvénytelen is lenne.”