Országúti méretben ehhez a magassághoz olyan 51-53 közötti méret tartozik. Szerintem 53-as már nagy is lehet, inkább 51, vagy 52. 54 még az én 175 centimhez is nagynak érződik néha, de még használható, az új bringám 53-as, az nekem pont jó.

A kormánymagassággal kehet játszani, nekem sem full aero a póz, lehetne még lefelé menni. Profik szerint lejjebb kéne lenni a kormánynak, mint az ülésnek, nálam kb egy szinten vannak, de van egy kis játék felfelé is. Szerintem gravelnél pláne.

p

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

a merida silex az valóban elég magas bringa, 606-os stack S-es méretben, o.O

ezzel a magassággal gyártótól függően S vagy XS lesz a jó méret.

acélból nehéz lesz olcsón kihozni, sőt igazából inkább nem lehet. újonnan kb 5-600k fölött fog indulni a bicikli
genesis croix de fer, ribble cgr 725.

régebbi vázakból meg nem fogsz ilyen külsőt fogadót találni tárcsafékesből, canti/v-fék koskormánnyal meg macera a dolog.

ez szerintem egyénfüggő, én a szar kondimmal megverve is jobban érzem magam, ha lejjebb van a kormány, a drops se megterhelő, sőt pár km-ként jól is esik (lehet még lejjebb kellene tennem a kormányt van még kb 15 mm távtartó alatta.

viszont 180 cm-hez (virtuális felsőcsövet mérve) az 56-os kicsit nagy, de nuroadból az 53-ashoz is majdnem ugyanolyan reach társul (-2 mm) az eltérő szögek miatt, szóval nem tudom mennyire lennék vele előrébb (70-es már a stucni)

[ Szerkesztve ]

A Supacaz Siliconez marha jó, minden szempontból... egy bajom van csak enyémmel is, hogy piszkolódik a piros, markolatnak csakis feketét.

zsolti72837... igen

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Igen, azt mondtam neki, hogy acélnál el fog szaladni az ára, de szerencsére ez nem jelent gondot ebben a képletben, “lesz amennyi lesz, csak f@sza legyen ám” kijelentéssel indult a projekt.
Köszi szépen parandroid és Ringman

[ Szerkesztve ]

Nem vagyok a szavak embere..

Nekem a Specin RT-86 van 203-as méretben, gyári fémes hűtőbordás betétekkel, most ért 1,5mm-re (kopáshatár), szóval elvileg cserés... Semmi bajom nem volt vele, pedig trail/enduro felhasználás, sok nagy fékkel nagy sebességről.
Most a Jeffsy-n a Sram G2 fékhez A2Z tárcsák vannak - 200mm - , Miles félfémes betétekkel, ez is fog mint a zöldfesték, nincs rá panaszom, pedig vannak 40-50-ről nagyfékek...

biztos van még pár acélvázas gravel, de ezeket jobb esetben is csak eu-n belül tudja megrendelni, itthon kb esélytelen, egyedül a csepel deepspace van (ha még gyártják), de az is kb 500k sorával [link]

ahogy nézem van még "belépőbb" szint is, clarissal Marin NICASIO - 14 kiló, ezt tuti nem venném meg: [link]

de a geo-t majd figyeljétek, jellemzően max 3 cm-t tudtok emelni a villán, meg olyan is szokott lenni, hogy az XS vagy S méret csak 27,5-ös/650b-s kereket tud fogadni.

Nekem a Giant Contend AR2-s ből S-s méret lett a jó 175 cm-hez...
Neki inkább az xs-lenne jó az ajánlás alapján....
[link] de kb bármelyik gyártó oldalán ott a mérettáblázat....
Ebbe 38-s gumit írnak maxx-ra de szerintem 40-s is belemenne....

Az durva, hogy a 2020 végén a 2021-s modell 420 ezer volt, most meg 530 ezer...

.............IHB-MBM............. Let's Go MAVS!

Nektek sem működik a bájk24 rendesen mobilon(android) ? ... pl. hiába kattintok termékekre, mert semmi nem történik 🤔

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

windows alatt jó
ez a legolcsóbb acél: [link]
de ez annyira gagyi és nehéz, hogy még a csepel is jobb ajánlat.
(promax fékek, square taper hajtás, valami dög nehéz 32 küllős kerékszett, gyorszár)

Ringman
Egyébként az általad mondott Ribble CGR725 nem is rossz ajánlat mondjuk egy GRX400-al (mert 2 tányéros rendszer).. azon még én is elgondolkodom a Topstone helyére.

[ Szerkesztve ]

Nem vagyok a szavak embere..

Az ára is ESI szinten van

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

58 fokos fejcsőszög.

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Köszi az infót. Én is gondolkoztam egy ilyenen, de akkor ez is kilőve.

ELADÓ KONTROLLER JOYSTICK VÉDŐ KUPAKOK!! Zsolt XBOX ONE GAMERTAG: TenthCentaur291 ツ 223 pozitív értékelése van és 0 negatív értékelése ELADÓ termékek http://hardverapro.hu/tag/zsolti72837

A dekás cumót visszaveszik, ha nem látszik a használatbavétel.
Ki kéne nyomozni milyen a csomagolása, meg föl lehet e próbálni pár percre. Pl ha külön magaddal viszed, és egy nagy elemkedőn kipróbálod.

【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

a távtartót a bringabolt fejjel lefelé szerelte fel

Ez azért kemény hanyagság a bolt részéről
Így viszont simán lehet, hogy visszavonom és nem a te fékezési tudásoddal van a gond, hanem az eszköz volt rendeltetés szerű használatra alkalmatlan.

Csakhogy azt még 2019 végén megfordítottam. (mi a franc az a dn és egy lefelé mutató háromszög? ) Mondjuk a korona miatt azóta jóval kevesebbet bringáztam, mert véletlenül sem akartam akár csak megfázni sem.

Mindegy, az új pofákkal ki fog derülni, hogy mit csinálok.

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

A folyamatos fékezést egy tárcsa, betét és féktest se tudja elviselni tetszőleges időtartamig, akár hány dugattyús, akármilyen a betét anyaga. Az persze észrevehető különbség mennyi idő után melegszik el valami a rendszerben (vagy épp már minden).
Fékezni nem folyamatosan kell, hanem szakaszosan, ezzel vissza tud hűlni a rendszer. Ha valaki gyengén, de folyamatosan húzza a féket, azzal is folyamatosan melegíti a rendszert. Hűlni érdemben akkor tud a fék, amikor pihen, nem húzod.
A féknek van egy optimális üzemhőmérséklete, ami alatt gyengébben fog (súrlódás erőssége függ a hőmérséklettől, ami a betétre és a tárcsára is igaz), így az első fék teljes "kímélése" pont azt erdményezi, hogy az első féktávnál nem fog az első fék igazán úgy ahogy kéne (organikus betéttel ez kevésbé észrevehető), miközben a hátsó már nem fog úgy ahogy kéne, mert túlmelegedett (organikus betét főleg hamar túlmelegszik).

Szóval a minnél rövidebb ideig tartó fékezés a cél. Hosszú aszfaltos lejtőn ugyan ez érvényes, ott még azzal is lehet játszani, ha nem mer a bringás igazán intenzíven fékezni, hogy felváltva húzogatja az első és hátsó féket, így mindkettő kap terhelést és visszahűlési időt.
Kemény terepen is igaz, hogy meg kell tudni találni azokat a pontokat a pályán, ahol nem fékez az ember, mert az akadályokat úgyis úgy lehet teljesíteni, hogy ott el kell engedni a féket (előtte és utána lehet fékezni), különben a bringa nem tud rendesen működni.

E szempontból szerencsés a magasságod hogy országutiban megvan a hogy kormány és nyereg egymagasan van kb. Én hosszú lábként nem találni ilyet a 185 cmel.
----
Lement a szezon, f*s egy idő van..shova nem lehet menni. Mert vagy esik vagy elkap a semmiből. Milyen jó volt a nyár.
EGész nyáron azzal bibelődtem hogy semmi ne nyekkenjen a verdán, mire kész lett beállt az eső lement a nyár

[ Szerkesztve ]

Olyan ez mint a Grim donut az 57 fokos fejcsővel. Igaz azt csak állatorvosi lónak készült, amikor a fejcső laposítás nagy divattá vált minden kategóriában és elméletben a trendet folytatva számoltak egy érétéket, hogy mennyi lehet X év múlva a fejcsőszög, ha így megy tovább.
Vicces jószág, meredek lefelében jó, de nem túl meglepő módon kanyarodni már nem tud és sík terepen, vagy kis sebességnél a berugózásnál brutál terhelést kap a váz a fejcső - alsó vázcső találkozásnál. Ezek azok a bringák, amikkel csőrösre kell ugrani, akkor tud működni az első felfüggesztés.

"Hosszú aszfaltos lejtőn ugyan ez érvényes, ott még azzal is lehet játszani, ha nem mer a bringás igazán intenzíven fékezni, hogy felváltva húzogatja az első és hátsó féket, "

Lol? Pont ilyet szoktam játszani hosszabb/durvább lejtőkön

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

Nekem is a Csepel Deepspace ugrott be az acél vázas gravel kapcsán. Más kérdés, hogy megéri-e ragaszkodni az acélhoz. Olcsó nem lesz az biztos és jóval kevesebb is lesz a választék. Az acél hátrányait most nem is említem. Én simán csak megvenném a Merida Silexet, ha bejönnek a paraméterei.

[ Szerkesztve ]

Ott... volt 3000 forint jóváírásom az Alza-nál, a GVA büntette meg őket, aztán erre használtam.

+sebgutkopf... nekem már az ennél konzervatívabb fejcső szögektől is a villanyaktöréses ugratós YT videók jutnak eszembe. 🤭 Ez már nem csak xarul kormányozható lehet, hanem egyenesen visszataszító a kinézete is.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Én ugyan ezt érzem, egész nyáron a fékkel szívtam mire végre beállítottam beállt a szar idő. Én beköltöztem már a lakásba, de ezt a görgözést nagyon szoknom kell. És itt is bibelödhetek, hogy hogy tudnám halkítani... Örökké megy a setup

"Sokat fékezel, a NHH-ról lefele valami 40km/h átlag a KOM, így esélyed sincs."
Csak a trekinggel, (outin a contit gp5000-et már jobban féltem ) és itt ki is jön a trekking hiányossága, az a nhh lejtö a Duna irányába valamiféle útburkolattal ugyan rendelkezik,de mivel kavicskás ezért egy 37-es túragumival már képtelenség stabilan tartani rajta a kerékpárt 20km/h nál gyorsabban, és ilyenkor jobban kellett nekem a fék mint amit elbírt egy belépő shimano hidraulikus, (míg a montis társak simán elzúgtak mellettem 40-el)
Azért érdekelne hogy ez egy gravel kerékpárnál is megvan? ugye ott is kb 30as (vagy picit nagyobb) köpennyel mennek, a nem full sima aszfalt azt nem dobálja? elvileg kicsit lejjebb van a súlypont tudom de arányaiba az annyit szerintem nem számít...Nem tudom elképzelni hogy azok hogy lehetnek stabilak tempós lejtőn-kanyarokba ahol nem is sima aszfalt van.. én 50 felett outin se érzem azt a hú tudna ez 90-et is mint froome-nak érzést.. Hogy a francba nem esnek azok el?
én 50-nél outin ilyenkor már atomra szorítom a kormányt és görcsösen nyomom magam a nyeregbe

[ Szerkesztve ]

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

örökké nyerget képes vagyok állítgatni mm-ket, mert érzem a különbséget rettegek attól ha ki kell szedni
képzelhetitek milyen érzés mikor végre azt hiszed hogy na most olyan amilyennek kell, aztán 30 km után elkezd nyerekeregni valami ismét, hát mi? a nyereg, cső? nem, hanem amiben a nyeregpálca felfekszik az a dőlésszabályozó vas vizet kapott...van még olyan amit óvni kell a viztől de komolyan...

[ Szerkesztve ]

nekem ha kezd nyekeregni a nyeregcsőnél-nyeregnél a slagos kerékpármosás szokta megoldani egy ideig a dolgot

[ Szerkesztve ]

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

Túl jó a hallásod...

.............IHB-MBM............. Let's Go MAVS!

Nekem nem világos az egyre nagyobb telók létjogosultsága.
Gondolom ehhez van tervezve a bringa geója, így sokkal kisebb villára nem célszerű váltani.

Akkor a világszinten downhillessé enduróssá avanzsált a többség?

【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

az lehet mond valamit a sorod (belehallom mondadód)
#228829flash-: én ragasztom le, sterilizálom h2o nem kerülhet rá mosásnál (elég volt a nyáron amit kaptam)

[ Szerkesztve ]

Olyan nyeregcsövet kell venni, ami egyben van a bilinccsel. Sokkal masszívabb és nem nyekereg. Persze aluból és "vastagon" zsírozni az acél vázba, mert ha az oda begyógyul.

sebgutkopf & Hasaggymeg: Úgy néz ki ez az 58°-os szögű villa, mint egy elcseszett Cruiser, ami csopperbicikli akar lenni. Nem hiszem, hogy jót tenne az irányításnak.

[ Szerkesztve ]

Én kipróbálnék egy jól sikerült acélvázast szívesen pár hétre, hogy kényelmesebb-e mint a nagyon merev vázú nuroad, annál elég robusztusak a szelvények. Meg egy karbonvázasat is persze

Mostanság fülgyulladás miatt nem montizok, de megjött az első hó, úgy lecsekkolnám...

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Gondolom egy hónapja meg még hőség volt arrafelé is

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

ha egyben van hogy állítod a dőlést?
ez egy BBB 20 két csavaros nyeregcső, eddig nem volt ezzel gond, kitöröltem és tettem rá zsirt, mostmár makulátlan jó darabig szerintem.

[ Szerkesztve ]

nyem semmi.
Amilyen helyzet van az energiával, nem lepődnék meg ha az élet fintora egy kemény telet tolna ide.

tudom hogy itt kövezés jár a kis acél vázamért de én mondom Neked hogy totál kényelmes. Rendesen rugós az egész. De ebben sok szerepe van a nyereg helyzetének is, tudni illik nekem határ fölé de kicsivel (is) hátra van tolva, így az egész bicó olyan mint valami feszesen de kényelmesen beállított autó futóműve. Rendesen rugózol rajta én szeretem

[ Szerkesztve ]

Bicycle Saddle Spring Steel Shock Absorber
Ali

【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

Eltörik azt beleáll a seggedbe

ott van a rugós brooks (illetve van selle italia (?) elasztomeres is), én nem szívatnám magam ismeretlen anyagminőségű és gyártástechnológiájú acél rugókkal

Bátorság és tudás kérdése, felfele (többnyire) előzök/lefele előznek érzés már megszokott nálam.

#228831andrisbandi...a tömény élmény keresése a lehető legkisebb fizikai befektetéssel...tisztelet a kivétel, de ezt látom benne. Megkockáztatom, hogy az XC-n szokványos 100 mm teló is lassan inkább 120, vagy több lesz, pláne ha a versenyek pályái is leginkább egy nagy sziklakerthez kezdenek hasonlítani.

#228841andrisbandi...bár ritkán ülök a nyereg mögé ezzel már egyenesen a önkiherélést kockáztatnám.

#228836jjeahh...na jó, ez nem nálatok van hanem kissé fennebb. Mitől lesz az a fülgyulladás?

#228839fulton...ja, az isten is orosz, mi és a Z valójában Zeus?

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Huzat. Máskor az első havazásra mindíg ki szoktam tekerni hargitafürdőre, most is kívánom, de egyrészt még nem jöttem helyre, másrészt brutál szél van . Amúgy én nem tom mi van ezzel a széllel, nálunk is egész évben fújt, pedig itt sosem szokott .

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Manapság mi ajánlott defektvédő lötty belsőhöz? Cross / trekking felhasználásra. Kezdem unni a foltozgatást. Köszi!

[ Szerkesztve ]

Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7 | BF4: DarkArchonHUN

"HÉzusz " hogy egy néhai szinészt idézzek

[ Szerkesztve ]

hááát van egy idoma így