Hirdetés
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- laskr99: Processzor és videokártya szilícium mag fotók újratöltve!
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
haddent
addikt
válasz
Declare
#35995
üzenetére
Le
Most kövezzetek meg, de szerintem az utóbbi időben a rendőrség meg a NAV is tette a dolgát. Én 5. éve vezetek és eddig 1x állítottak meg, forgalmi jogsi személyi, elment vissza, ellenőrizte, megköszönte és mentem tovább 10 perc múlva. Nem általánosítani akarok, de szerintem a legtöbben azért fosnak a rendőrtől, mert kötelező nélkül (vagy olyan szolgáltatónál aki fizetésképtelen), lejárt forgalmival, szabálytalan sportkipuffal, rendkívül igényes nájlon sötétítőfóliával tépik az utakat. Szerintem ennyi "kellemetlenségért" kár is ezt megemlíteni, kicsit úgy csináltok, mintha hetente szednének ki a forgalomból.
Nem teljesen ide kapcsolódik, de annyiban mégis, hogy ez sem kéne sok minden mással egytemben, ha a jogsit intelligenciához és sokkal komolyabb, szigorúbb orvosi vizsgálathoz kötnék. -
mephi666
nagyúr
egy aktuális kérdést dobnék be: ki használ valami páramentesítő akármit a szélvédőre belülről a klímanélküli gépében, hogy megakadályozza erősebb mínuszokban a jegesedést belülről? járatni kell azért pár km-t a gépet, hogy bemelegedjen és elkezdje rendesen szárítani az üvegről a nedvességet, addig is jó lenne, ha kevesebb pára tapadna meg belülről... vagy van valami kimondottan ajánlott üvegtisztító? arra rájöttünk, hogy áttörölgetni nem a legjobb a nedves üveget, mert jut be elég sok olajos-zsíros szennyeződés és ha azt jól szétcsutakolod, akkor aztán össze-vissza szórja a szemből érkező fényét

-
siti
őstag
Sziasztok!
barátnőmnek van egy 96-os B Corsája, 1.2-es, klíma nélkül. Van ebben gyárilag pollenszűrő vagy nincs? nagyon párásodik a kocsi, de kíváncsiságból nem szedném szét ilyen hidegben.
Illetve a fűtő radiátor merre van? lehet az folyat egy kicsit, bár ráfagy a pára a belsejében az meg fagyállóval van feltöltve. köszi! -
Declare
őstag
válasz
mephi666
#35991
üzenetére
Senki nem mondta, hogy a rendörjarör a paraszt (mondjuk azert van hogy de
), vagy hogy bunkonak kell lenni....(#35978) mephi666 : Igazoltatas story
(#35979) bodojani: "Normális országban csak akkor állítanak meg ha valami "gond" van a kocsival..."
(#35980) haddent: "Mert most ezzel mi a baj?"
Innen indultunk
es leirtuk, asszem hogy mi ezzel a baj 
-
mephi666
nagyúr
válasz
deicide
#35988
üzenetére
#35987: abban egyetérthetünk, hogy szar a rendszer, de erről nem feltétlenül a járőrök tehetnek... és ők sem dönthetnek úgy, hogy "na most átmegyünk starsky és hutch-ba, aztán helyretesszük a rosszfiúkat"
...valószínű sokan azért lesznek rendőrök/tűzoltók/mentősök, mert ennek a hivatásnak akarnak élni/halni, csak a rendőrség esetében kapják legkevésbé azt, amire számítanak... és erről nem ők tehetnek: a rendszer a hibás és sajnos átlagemberek közül senki nem tudja ezt megváltoztatni (akik meg meg tudnák, azok nem akarják) ...addig is, amíg így (rosszul) működik, miért ne segítsük egymás munkáját? mindenkinek jobb, ha nyugis 1-2perc alatt le van tudva az igazoltatás, ők behúzzák a strigulát és megy mindenki a dolgára... ha nekiáll az ember bunkóskodni, lehet kap valami mondvacsinált indokra egy helyszínit megtorlásképp és el is van baszva oda-vissza mindenki napjaui: azt tudom, hogy rendszám alapján lekérdezhet bármit, volt raktárvezetőt nálunk így szedték ki pár napja lejárt műszakival anno... csak lehet hogy random rutinvizsgálatnak is meg kell lenni valamennyinek... pl ittas állapotot rendszem alapján nehéz meghatározni

-
gban
veterán
válasz
kimi822
#35989
üzenetére
Kösz a tippet hogy nem alapjárati motor

Nekem 8-10 éve csinálja
Ez ilyen
De ha mégsem ilyen, és rájössz a trükkre, mindenképp jelezd, de komolyan.
Nekem amúgy "hosszabb" (vagyis 5-10 km) tartós "pörgés" (nullás) után csinálja jellemzően, amikor lemegyek róla, és üresben gurulok. -
kimi822
csendes tag
Sziasztok!
Van egy X14NZ motoros F Astrám, aminek rosszalkodik az alapjárata, amikor megállok van hogy fölpörög-visszaesik 3-4x mire beáll, vagy kicsit magasabban marad és szép lassan esik csak vissza.
Alapjárati motort már cseréltem, semmi változás. Ezen kívül semmi baja a kocsinak...
Tudtok segíteni? Előre is köszönöm! -
deicide
veterán
válasz
mephi666
#35985
üzenetére
A biztonsági őr sem azért kap fizetést, hogy legalább napi x embert vegzáljon, hanem hogy elkapja azt, aki lop. A rendőrnek is ez a dolga. Én szívesen fizetem adóforintjaimból, hogy egész nap a bűnt vadássza és ha nem talál semmi gyanúsat, akkor akár egész nap ne intézkedjen, de ok nélkül ne intsen ki a forgalomból, csak mert ez van kiadva. Ez faszság.
Declare: valahogy így, ja.

-
Declare
őstag
válasz
mephi666
#35985
üzenetére
Nem...en nem azert adozom, hogy rendör cseszegessen. A rendörnek az a dolga, hogy vegye ki a szabalytalankodokat, müszaki hibasakat es kapcsolja le a bünözöket. A normalis hetköznapi embernek teremtsen biztonsagos es nyugodt felteteleket.
Ez hogy otthon ez az elsödleges dolguk, hogy trafipaxolassal es büntetessel beszedjek honaprol honapra a fizetesüket, meg a rnedörkocsiba a benzin arat ez total nonszensz. De ugyan ez igaz a NAV ra is....
Meg ahogy bodojani is irta, rendszam alapjan mindent le tud kerdezni egy autorol, ami csak erdekelheti...
-
bodojani
csendes tag
válasz
Declare
#35984
üzenetére
Itt a pont, rendszám alapján a kocsiról mindent megtudnak (tulajdonos, műszaki, biztosítás, körözik-e) és ha szabályosan mész és nincs látható műszaki ok akkor NE állítson meg. Ha viszont megállít mert oka volt rá akkor büntetnie KELL. Azért ne csesztessen mert tetszik neki az autóm és meg akarja nézni..
-
mephi666
nagyúr
válasz
Declare
#35984
üzenetére
és szerinted ezek a szerencsétlenek jódolgukban mennek az ember után? gondolom náluk is meg van adva, hogy x igazoltatás a kvóta... biztos el tudnák jobban is tölteni az idejüket, de ez a melójuk, ezért fizetik őket és mindenkinek jobb, ha nem paraszt módjára viselkedik velük... én is örülök, ha nem utolsó parasztok jönnek a cégünkhöz vásárolni és fordítva is próbálok így hozzáállni
-
Declare
őstag
válasz
haddent
#35980
üzenetére
Mert engem ne cseszegessen a rendör, mert neki kint kell allni az ut szelen es unatkozik. Ne felj a lehuzott ablakos c..gany mercinek ahol üvölt a "hejjj gyere rozsam adj egy csokot" azt nem meri megallitani, annak nem megy utana...
Itt No-ban sincs ilyen, hogy közuti ellenörzes....akkor allitanak meg ha szabalytalan vagy, vagy müszaki hiba van a kocsidon. Mert itt mindent lehet csak van amit nem, otthon meg semmit nem lehet csak par dolgot....ez a különbseg
es azonnal ott tartunk, hogy ha meglatok egy rendört egy jolesö biztonsagerzes fog el, mig otthon meglatok egyet, akkor azonnal a huu bazz bent van a potegö, meg az elsösegely doboz, vagy mernek, vagy miert vannak ezek ott??? 
-
Markizmark
addikt
válasz
mephi666
#35978
üzenetére
Én nem álltam volna meg. Ebben az országban elém kell jönnie, ha meg akar állítani. Nem Amerikában vagyunk.
Faterral ugyanezt csinálták, csak ő sokáig szivatta őket. Kilométerkig villogott mögötte a szerencsétlen. Aztán fater megunta és megállt. Rendőr kérdezte felháborodva, hogy miért nem állt meg. Apám elmagyarázta neki. Majd jó utat kívánt a gyerek. -
mephi666
nagyúr
válasz
bodojani
#35979
üzenetére
hirtelen átfutott a fejemen, hogy "mégis mi lehet?" ...innen jöttünk, viszonylag jól belátható ez a hely és sokan figyelmen kívül hagyják a stoptáblát, de jól belém verte az oktató anno, hogy akármi van, megállni, vissza 1be és indulás ha senki nem jön... nem ér annyit a büntetés... így is tettem most is, gondoltam, hogy rutinellenőrzés lesz, de akkor is volt bennem para bőven
-
mephi666
nagyúr
tegnap este 8 körül egy rögtönzött astra-találkozót tartottunk itt a városban
mentem asszonyért, mert akkor végzett, aztán kecskeméten a kiskörúton a cifra palotát elhagyva nézem, ki a franc világít így mögöttünk... meg villog is a teteje ...prüttyent is párat, kb 200méterrel arrébb leálltam az első parkolóba, jöttek: közúti ellenőrzés... remegő kézzel adtam a papírokat, mert mióta megvan a jogsim, soha nem igazoltattak... (előtte is egyszer még ex-el, de akkor jogsim se volt, nyugtatópálinka is volt bennem pár deci... ja meg nem is én vezettem
) 2 olyan 25 körüli fiatal rendőr volt, rendesek voltak, átnézték a papírokat, aztán "további szép estét!" -
#81556480
törölt tag
válasz
adidas4death
#35976
üzenetére
nemtom. lengyel oldalon láttam

-
theooracy
aktív tag
Üdv!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy az 1.6-os 16 szelepes F Astrából hogyan lehet leengedni teljesen a hűtővizet? Ahogy néztem, a hűtőn az egyik felén felül, a másik felén közép tájon csatlakoznak be a vízcsövek. Így, ha azt lekötöm, nem folyik ki az összes víz. Mi lehet a megoldás? Valamint szerintetek mivel érdemes átmosni a hűtőrendszert? (mert eléggé trutyis a víz benne) Hallottam már ecetről, trisóról, vagy bolti hűtőtisztító adalékról.... Melyik a jobb? -
Pitu
aktív tag
F astra-ban cserélt itt már valaki index izzót? Jól látom hogy egyszerűbb ha kiveszem a búrát?

-
Kickass
őstag
válasz
zolikaDB
#35960
üzenetére
Ha el tudod vinni, akkor tudok neked mondani megbízható szerelőt aki nem fog lehúzni, baráti körből elég sokan hordjuk már az öreghez az autókat, teljesen hétköznapitól a tuning verdáig. Olcsón és jól dolgozik viszont rögtön szinte semmit nem tud vállalni legalább 1-2 napot még egy olajcserére is várni kell.

-
7Sony7
addikt
válasz
Markizmark
#35967
üzenetére
Nem hülyeség! Jártam már úgy, hogy be sem akart indulni az autó. Az elosztóhoz menő gyertyakábel szépen áthúzott a kasztnihoz. Kicsit odébbhúztam, egyből beindult.
-
Bati0501
őstag
-
Bati0501
őstag
Srácok,az akkus kérdésem után feltennénk egy nehezebb kérdést,bár már egyszer feltettem itt,de sajna azóta is fenn áll,hátha most
:
Egy jó pár éve az 1.4-es G Astra-nk elinduláskor random módon rángat,rázkódik a kocsi eleje,olyasmira hasonlít,mint amikor nem kap elég gázt,de mégsem teljesen olyan.
Hidegben jobban előjön,illetve akkor is elő szokott fordulni,amikor maga a motor már meleg.Jó pár dolog lett már rajta nézve,nem a gyertyák csinálják,nem az EGR szelep.
Viszont gyanús a trafó,de valószínűleg nem csak az,mivel egyszer ideiglenesen lett bele téve egy új és akkor is rázott.
Mondhatjuk,h kizárólag városban használjuk az autót,így szegény rendesen próbára van téve,ezért rendesen le lehet rakodva a szelepeken a dzsuva.Ez az egyik legvalószínűbb ok,amire gyanakszunk,h a rángatást okozza.
Próbáltunk már elég sok mindenfélét,de igazán egyik sem segített,talán ha jó pár száz km-en keresztül mennénk tempósabban,akkor talán vmi lejönne belőle....
Igazán jól csak úgy lehetne megszabadulni a lerakódásoktól,ha szét lenne szedve a motor és alaposan kitakarítanánk,ugye? -
7Sony7
addikt
válasz
Markizmark
#35954
üzenetére
Most meghúztam. Meglátjuk mi lesz.
Srácok! Van egy 4éves , bontatlan 1l es castrol magnatec diesel 10-40 es olajam. Felhasználható még ez, úgy, hogy veszek hozzá? Vagy ez is öregszik bontatlanul is?
-
7Sony7
addikt
válasz
Markizmark
#35950
üzenetére
Nyáron nem csúszott, ahogy bejött a hideg, és párás, esőslett az idő, akkor a pár száz m en nyikorgott, de most már végig visított az oviig, meg vissza. Kb 6 km. Fellazítottam a csavart, és visszább sem engedett, annyira laza volt. Húztam rajta, most kb 7-8 mm- t tudim benyomni kézzel. Remélem jó lesz.
-
Markizmark
addikt
válasz
7Sony7
#35949
üzenetére
Szerintem teljesen lazára nem nyúlhat. Max eleve lazább volt. De ha nem csúszik akkor nem érdemes pengetősre húzni mert elszáll a csapágy.
Attól nem félek, hogy Q7-et kapok. Még MSc-re se
talán órát.
Q7-et majd megvásárolom frank hitelre. Aztán majd elmegyek sírni, hogy nem tudom fizetni és a vitya adjon rá pénzt a közösből. 
-
7Sony7
addikt
válasz
Markizmark
#35948
üzenetére
Na jó, de ha a diósoris tönkremegy, akkor lelet, hogy nincs annyi feszültség.
A volvo és a Q7 nekem is bejönne
Figyu! Lehetséges az, hogy vadi új ékszíj "megenged", vagy eleve lazán tette fel a szerelő? 1-2ezer km- mehetett csere óta, teljesen laza volt. Ma húztam meg.
Diplomaosztó? Akko' nehogymá' te vedd meg! Mit kérsz kisfiam? Okostelefont? Karórát? Aranyláncot? - Q7 et, vazze, Q7 et!!

-
Markizmark
addikt
válasz
7Sony7
#35945
üzenetére
Ha a fesz szabályzás elmegy akkor borul minden. Képzeld el, hogy nincs korlát és odalépsz neki és minden kap 18-20 voltot. Akku nemhogy tönkremegy de fel is robbanhat. Meg mondjuk a motorvezérlő megmihálylik. Drága dolog.
Amúgy ha nem számítana a della akkor beruháznék egy Volvo XC90-re vagy Audi Q7-re. Természetesen full extrával. Na majd diploma osztó után...

-
-
haddent
addikt
válasz
AMD Power
#35941
üzenetére
Igen ez is vicces, amikor egy 10-15 milliós panel előtt ott állnak sorban a 30 milliós Audik, BMW X6, bálna merci. Én nem akarok senkit leszólni, kinek mi a fontos. Biztos van olyan autóőrült, akinek az az élete és úgyis abban él. Csak nekem gyanús, hogy Magyarország jelentős része annak hiszi magát, mert vett egy jogsit az ecserin

-
AMD Power
titán
válasz
zolikaDB
#35940
üzenetére
Ahogy elnézem az Insignia OPC nem csak az én egyik nagy szerelmem.

Sajnos én is ismerek ilyet. Sőt van aki csont új autót vett minimum kezdővel. Autó 3 éves. Van benne kb 10e km panel előtt áll a parkolóban, mert nincs már bele pénze tankolni a törlesztő miatt, meg a Casco miatt. Erre szoktam mondani ,hogy lehet ,hogy nekem nincs új, csoda autóm de az enyém. Én is vehettem volna bálna Mercit , meg A6 Audit bármikor. Amennyi az én bejelentett bruttóm, és abszolúte hitelképes vagyok bármelyik bank örömmel adott volna hitelt bármilyen "luxus" vagy új autóra. De győzött a józan ész.
-
zolikaDB
veterán
válasz
zolikaDB
#35927
üzenetére
UP!!
Ha tényleg szartig lennék lével... Hmmm
Nekem nem 100, h új kocsi kéne. Pl egy Omega agyig pakolt extrával, 3.2 V6, kompresszor, meg valami b@szos auspuff, h olyan jó röfögős hangja legyen, 17-18-as Insignia OPC guriga, és kész. Vagy Audi (R)S6 Avant...
Természetesen az ezredfordulóról.
Hétvéginek meg.... Fehér 512TR, 911 turbo, nem tudom. Sok a szuperautó, lehet válogatni.AMDpower: tudod hogy van ez?! Suzuki árban behiteleznek egy Ányóccast, oszt amikor 2Ft benzinárcsökkenés van, akkor 2 ezeré tele kérem
Ha meg baja van, akkor díszként funkcionál a lakótelepen. (nem akarok senkit megsérteni se a hitellel, se a lakóteleppel. Fedél kell a fejünk alá, csak aki 1Ft-os kezdőre vesz autót, h 900 méterre melóba járjon... ismerek ilyet....) -
AMD Power
titán
válasz
haddent
#35933
üzenetére
De mégis úgy érzem ,hogy sok olyan embernek van Audi , Merci stb... akinek amúgy nem telik rá. De ő menő gyerek. Jah csak tükör sima gumikkal járkál. 30e cserél olajat stb. Ezért is van tele Mo mindenféle lerobbant szarral. Márkától függetlenül.
De ,hogy én is irjak ide pénz nélkül bármi belefér autót. Gyermekkori álom márkám egyik gyöngyszeme az állatkodásra.

A családi hétköznapokra ezt venném.

-
haddent
addikt
válasz
gzbotii
#35934
üzenetére
Jaaaa hát egy Chevrolette Chevelle Super Sport bármikor elfér a garázsban mondjuk nekem is!

Ford / Chevrolette biztos nagyon jó és kb. azonos árú mint az Opel, de nem hiszem, hogy akarnék váltani, minek? És ebben lesz elfogultság most bőven, de nekem a J nem jön be annyira mint a H
Túl Peugeotos és mégis lekerekített lett nekem. Na meg jó fehér H Astrával menni, már csak szereznem kell egy rendőrséges matricát meg villogót ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
haddent
addikt
válasz
AMD Power
#35930
üzenetére
Szerintem reálisan sokkal kevesebbek márkája az Audi/BMW/Merci nem is beszélve a még túlárazottabb hülyeségekről, mint ahány futkos akár itthon is. Én is kötődöm az Opelhez, de ha valóban kellő pénzem lenne (értsd: nem probléma a vétele, körültekintő karbantartása, tankolása és esetleges komoly szervizelése), akkor lenne egy Audi. Bár minden elfogultság (hiszen csak álmodhatok egy hasonlóról egy jó ideig biztosan) nélkül, nekem ő a szívem csücske. Nem igazán tudok rajta hibát találni, azon kívül, hogy nem presztizsmárka.
Insignia OPC fehérben beteg felnivel. Azért nem tagadom, metálkék M5 E39 is egy örök befutó, de pár napja tárgyaltak miatt már inkább nem. És ami kell mert csak: DeLorean
-
ro_bert17
őstag
Sziasztok! Astra F X14XE
Ma este ebben a barátságtalan időben ahogy haza értem az autóval, elkezdett világítani a töltés visszajelző lámpa. A fordulatszám növelésével pl. a visszajelző lámpa fénye, de a belső világítás fénye is erősödik.Nem tudja valaki mit kell erről tudnom?
-
AMD Power
titán
válasz
gzbotii
#35929
üzenetére
Nem dehogy. Meg külsőre és belsőre nagyon jó állapotban van. Amire lett véve tökéletes. Csak logikusan ahhoz mérek ami van. Most képzeld tesóm mit érezhet a full extrás bőr Toledo II 1.9TDi 150Le autója után?

Na na.... nekem az Audi az egyik szívem csücske. Csak sajnos reálisan nem az én márkám.

-
AMD Power
titán
Vett ma tesóm egy VW Polo 1992 1.4D. Második munkás autónak kell. Ki is próbáltam persze. Most jöttem rá ,hogy az én Astram egy álom autó.
Jó persze nem egy kategória a kettő de akkor is. 
-
mephi666
nagyúr
válasz
Markizmark
#35921
üzenetére
majd valamikor megpróbálom felvenni, milyen hangja van... érdekes, mert ha elindulok otthonról, akkor legalább 1-2 lámpáig még teljesen szép a hangja, utána viszont véletlenszerűen vagy jó, vagy nem... nem lehet, hogy az van, amit a linkelt oldalon is írtak: hidegen automata szívatóval frankó minden, utána viszont kicsi a kompresszió az adott hengerben és az kiesik a sorból? nem értek a lovakhoz, csak a tünetek 90%ban egyeznek nálam is
-
mephi666
nagyúr
nálunk egy ideje a következő jelenség van ...kék füstöt nem láttam, viszont hidegen indítva gyönyörűen jár, 5-10perc után meg lámpánál megállva, üresben ki-kihagy egy henger hallásra és mintha le akarna fulladni... (viszont soha nem fullad le, csak a hangja nem szép) ...leheletnyit nyomok a gázon, azonnal helyreáll... meg menet közben a 60ló húz is, ha kell (a korlátai közt)
másnak volt már ilyen problémája? mit tudok a kb 0 szerelési rutinommal megnézni, amit meg tudnék én is oldani? vagy bontani kell, kompressziót mérni, szelepszár szimeringet, gyűrűket, stb-t cserélni? ránézésre az anyagár max párezer forint lehet, viszont ha bele kell mászni, rámehet pár munkaóra szervizben is
mennyire egészségtelen a gépnek, ha így jár? pár hónapon belül időszerű egy komplett vezérléscsere, akkor lenne igazán jó ezt is letudni, más egyebekkel együtt -
zolikaDB
veterán
válasz
Markizmark
#35918
üzenetére
adorjant, Declare, vebbful: köszi!!!
Amúgy a f@szát bele, tavaly volt önindító felújítás :S És én is nagyon úgy gondolom, áram van, az önindító lesz kaka... Délutánra meglesz. -
Markizmark
addikt
válasz
Markizmark
#35917
üzenetére
Ja vagy a behúzó tekercs lesz szar.
-
Markizmark
addikt
válasz
zolikaDB
#35912
üzenetére
Ez nem az akku. A kommutátor szeletek között lehet, hogy kosz van és egyszerre több tekercs kap áramot, így nem indul el a forgás. Vagy kopottak a bronzkefék. Szét kéne szedni és kipicolni, esetleg keféket cserélni.
Az önindító kocogtatását nem nagyon ajánlom, max csak óvatosan, mert törhetnek benne a dolgok.
-
-
Declare
őstag
válasz
7Sony7
#35911
üzenetére
Igen, nalam is hasonloan van
Astra H(#35901) AMD Power: konkretumok nelkül, hasznaltauto vasarlasban tippet adni azert nehez szeintem. Akarmelyik lehet lefingott peldany....pl ha az egyik egy ceges "mindenki Astraja" volt a masik meg egy dedelgetett A3, akkor maris minden papirforma borul.

-
zolikaDB
veterán
Üdv mindenki!
A tavalyi év majd problémamentes volt, aztán gondoltam, írok már ide valamit
Beülök, gyújtás, indítózok, és semmi, csak egy nagy katt... Ezt jópárszor eljátssza a drága, majd egyszercsak beindul pöccre...
Akksira gyanakodtam, ezért tegnap intelligens töltőt neki. Töltögette, majd mikor elkészült, ismét próba, KATT, KATT...
És így tovább. Lehetséges, h egy 3 éves akksi ennyire kakukk, (amúgy nemsoká kapok multimetert és rámérek), vagy keresgéljen csak a villamosságis?
-
7Sony7
addikt
válasz
lsebestyen
#35904
üzenetére
Sebességfüggő. 110 er mutat 100 nál, 40 et 34 nél, 60 at 52-53 nál. Gps szerint.
-
gban
veterán
válasz
lsebestyen
#35908
üzenetére
Céges Fiat pl. tökpontos (valami kis rettenet, alig férek bele).
-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#35904
üzenetére
Nekem is ennyi. Ez általános. Szinte minden autómban ennyi volt.
-
Faterkam
addikt
válasz
lsebestyen
#35904
üzenetére
Igaz, hogy ez nem F, hanem H, de ~5 Km/h.-val több

-
gban
veterán
válasz
lsebestyen
#35904
üzenetére
Az a normális

Vagy nem normális, de ez a jellemző, mindegy hogy fogalmazunk. -
lsebestyen
addikt
F Astrások! Nektek mennyit csal a km óra? Ma lemértem, és 10km/h-val többet mutat, ami szerintem azért elég meredek
! -
AMD Power
titán
válasz
Bati0501
#35902
üzenetére
Én annyiért a büdös életbe nem fogok ennyiért autót venni!
De az biztos ,hogy átlag embernek az Opel ésszerűbb választás.Új, Euro 6-os 2-literes dízelmotort jelentett be az Opel az Insigniához
-
AMD Power
titán
Opel Astra vagy Audi A3?
3,3 millióért keres megfelelő autót olvasónk
Új hozzászólás Aktív témák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- GLS
- Építő/felújító topik
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- BestBuy topik
- alza vélemények - tapasztalatok
- Milyen videókártyát?
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Budapest és környéke adok-veszek-beszélgetek
- 2026 a GDDR6-os VGA-k éve lesz?
- További aktív témák...
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Natural Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4226
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Samsung Galaxy A71 / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12HÓ Garancia
- iPhone 17 256 GB Sage - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok !!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Most kövezzetek meg, de szerintem az utóbbi időben a rendőrség meg a NAV is tette a dolgát. Én 5. éve vezetek és eddig 1x állítottak meg, forgalmi jogsi személyi, elment vissza, ellenőrizte, megköszönte és mentem tovább 10 perc múlva. Nem általánosítani akarok, de szerintem a legtöbben azért fosnak a rendőrtől, mert kötelező nélkül (vagy olyan szolgáltatónál aki fizetésképtelen), lejárt forgalmival, szabálytalan sportkipuffal, rendkívül igényes nájlon sötétítőfóliával tépik az utakat. Szerintem ennyi "kellemetlenségért" kár is ezt megemlíteni, kicsit úgy csináltok, mintha hetente szednének ki a forgalomból.
:
es leirtuk, asszem hogy mi ezzel a baj 
...valószínű sokan azért lesznek rendőrök/tűzoltók/mentősök, mert ennek a hivatásnak akarnak élni/halni, csak a rendőrség esetében kapják legkevésbé azt, amire számítanak... és erről nem ők tehetnek: a rendszer a hibás és sajnos átlagemberek közül senki nem tudja ezt megváltoztatni (akik meg meg tudnák, azok nem akarják) ...addig is, amíg így (rosszul) működik, miért ne segítsük egymás munkáját? mindenkinek jobb, ha nyugis 1-2perc alatt le van tudva az igazoltatás, ők behúzzák a strigulát és megy mindenki a dolgára... ha nekiáll az ember bunkóskodni, lehet kap valami mondvacsinált indokra egy helyszínit megtorlásképp és el is van baszva oda-vissza mindenki napja







![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

mennyire egészségtelen a gépnek, ha így jár? pár hónapon belül időszerű egy komplett vezérléscsere, akkor lenne igazán jó ezt is letudni, más egyebekkel együtt

