Hirdetés
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- leslieke: leslieke farmerzsebe
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- eBay-es kütyük kis pénzért
- sziku69: Szólánc.
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
ncc1701
veterán
válasz
lsebestyen
#110516
üzenetére
Tudom, van már felújító kontaktom. Szerelő haver azt mondja, csakis Fer-Vill kft. Generátort is így csináltattam, kivettem odavittem a xvii-ben egy öreg szakihoz, majd odamentem, mikor kész volt, betettük a kocsiba. Mentem vele, hibaüzenetek, kivettük, visszavittem. Majd visszamentem, mikor mondta, h minden OK, vissza a kocsiba, nem jó. Megrendeltem az újat, betettük, nincs hibaüzenet. Ez a sztori volt nekem 100eFt. Úgyhogy most spórolnék egy kicsit, és kapásból újat tennék bele.
-
hdanesz
őstag
válasz
lsebestyen
#109591
üzenetére
A hátsó lámpa gyanús lehet. Emlékeim szerint a bal hátsónak a ködlámpa része mint ha párás lett volna.
-
föccer
nagyúr
válasz
lsebestyen
#109227
üzenetére
lsebestyen érzi a lelki állapotomat

-
MikeWazowski
veterán
válasz
lsebestyen
#108977
üzenetére
Most azt olvastam valahol, hogy azért lehet magas a vezéslés csere, mert a motor hátulján van a vezérlés és a váltót is le kell hozzá szedni. Ez a benzinsesnél nem így lenne akkor?
Köszönöm Nektek egyelőre akkor, még nézelődök. -
espi38
őstag
válasz
lsebestyen
#107216
üzenetére
Látom olvassátok soraimat-köszönöm szépen.
Igen teszteltem papírfecnivel és aszerint jó volt-de ennek ellenére tanácsok hatására cseréltem a múlt héten. -
F_Gergely
őstag
válasz
lsebestyen
#93485
üzenetére
Nekem is ilyen volt a B lakatos megcsinalta bagoert.
-
ntomka
nagyúr
válasz
lsebestyen
#93485
üzenetére
Hogy szakadt ki pontosan? Azért azt a lemezt meg kell rugdosni rendesen, hogy csak úgy kiszakadjon belőle. Van kép róla?
-
Tikakukac
titán
válasz
lsebestyen
#93479
üzenetére
Gondolom van pár km a kocsiban. Az adalék és prémium benzin akkor jó, mint ahogy minden ilyen egyéb törődés, amikor azt újkora óta csinálták. Ha nem, akkor ez inkább placebo lesz csak
-
ntomka
nagyúr
válasz
lsebestyen
#93479
üzenetére
Időnként érdemes a plusz adalékok miatt egy tisztításra beletankolni, de folyamatosan nem ad jelentős többletet, de a pénztárcád érezni fogja.
A bolti adalékok között is van egy-kettő ami jó erre a célra, de az is esetileg, különben meg a prémium benzin jobban megéri, mert az km-ben is fel tudod használni és annyival kerülsz többe vele, mint amennyi egy ilyen bolti adalék, amivel egy métert tudsz menni max. -
Petyyyyy
addikt
válasz
lsebestyen
#93479
üzenetére
Nem tudom mi a best practice, de részemről sosenincs padlógáz. Nem vagy beljebb vele, nyit az EGR és az égéstérbe kipuffgáz is visszajut, ergo rosszabb lesz az égés minősége, mintha egy nagy gázt adnál ahol nem vagy kevésbé nyit. Azért kormolt, mert túl dús volt a keverék - feltéve hogy fekete volt a füst.
Vízhőfok eléri az üzemi értéket +30km = üzemmeleg a blokk.A prémium üzemanyag hatását motorja válogatja. Van akinél szembetűnő, van akinél semmit nem hoz. Teljesen mindegy amúgy, talán 2-3000 forinttal fizetsz többet egy teli tanknál. Tankold azt, pályázz, aztán meglátod hogy viselkedik.
-
F_Gergely
őstag
válasz
lsebestyen
#93448
üzenetére
5 év alatt 100 ezer km futással nekem semmit nem kellett foglalkozni a motorral.
Izzítógyertyát cseréltem de ennyi. Még az EGR-el se volt semmi gondom, 420 ezer km-el adtam el az autót, semmi baja nem volt motorikusan, nem füstölt, gyönyörű szép lágy hangja volt, és -20 fokban is pöccre indult 2 hét állás után is. Szerintem nagyon jó motor, ha rendben van tartva nincs vele gond, és könnyű szerelni is. Én szerettem. -
Petyyyyy
addikt
válasz
lsebestyen
#93448
üzenetére
Szinte mindegy melyik, ha szét van rúgva/nem figyeltek rá.
Az öregem F Astra kombiban hajtotta az 1.7TD-t, az is bevált. A fent említett két literes valamivel kényelmesebb a többlet erő miatt. -
F_Gergely
őstag
válasz
lsebestyen
#93442
üzenetére
2 literes dízelt tudom ajánlani Y20DTH motorral az X20DTH-t én kerülném.
Az 1,7 dízel szerintem gyenge, főleg ha kombiról van szó. -
atomanti19
aktív tag
válasz
lsebestyen
#93442
üzenetére
G Astra Kombiról tudok nyilatkozni. Nekem nagyon jól fogyasztott, nem volt zajos sem (ez persze egyéni tapasztalat). Érzésem szerint 110-120 volt a kellemes az autónak, de szó nélkül vette a lapot. Szvsz vectrának lehet kicsit vérszegény. Életem legnagyobb hibájaként könyvelem, hogy engedtem apámnak elcserélni egy Transitra.

-
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#93352
üzenetére
1.7 Isuzu TD-t senki nem hajt?
-
repvez
addikt
válasz
lsebestyen
#92336
üzenetére
Igen ezt írom gyárilag beépített kartamaszba, vezeték nélküli töltő
Opel insigniaba gs. 2017es. -
ntomka
nagyúr
válasz
lsebestyen
#91928
üzenetére
Ha van UV lámpa a közelben, ilyet vennék: [link]
-
cszolee79
tag
válasz
lsebestyen
#91919
üzenetére
Háát... most 35 fokban 2 perccel a "hidegindítás" után bemelegszik a motor

Nem tudom milyen szaga van. Állítólag édeskés, de azok a tanácsok x évtizeddel ezelőttiek, ki tudja mi van most a fagyállóban.
Te tényleg beletöltesz 20-30 kilométerenként egy liter 1000ft-os fagyállót?Ilyen időjárásban a felforralt víz gőzét sem látod, kétlem hogy észrevennéd, ahogy az elpárolgó hűtőfolyadék a 95 fokos motortérben gőz formájában távozik

-
cszolee79
tag
válasz
lsebestyen
#91917
üzenetére
Nekem a rossz kiegyenlítő tartály sapka okozta a vízfogyást, bár messze nem ilyen mértékben (1000km alatt volt 1l fogyás). Amikor kicseréltem (1600ft) akkor elmúlt.
Egyszer megnézés után direkt nem tekertem rá teljesen a sapkát és 20-25km alatt több mint 1l elpárolgott belőle.
Ha nem zár teljesen jól a sapka, vagy akár kicsit is átereszt a szelep, akkor lehet hogy ő a hunyó. -
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#91867
üzenetére
Ha 10km-en eltűnik belőle 0,5L víz azt nem látszana semmilyen formában az olajon? Vagy nem füstölne a kipufogó? Hova tud még eltűnni a víz? Nem értem...Beltér sem vizesedik.
-
F_Zolee
nagyúr
válasz
lsebestyen
#91865
üzenetére
Lehet menet közben hagyja el. Sehol se látni a motoron folyás nyomot?
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
lsebestyen
#91815
üzenetére
Nyugodtan nekimehetsz, csak a vizet tüntesd el.
-
cszolee79
tag
válasz
lsebestyen
#91650
üzenetére
Még annyi, hogy van XEL, XEP, meg ilyenek, ha jól emlékszem XEL a szíjas és XEP a láncos vezérlésű. De ennek azért nézz utána ha érdekel

-
mohabá 007
aktív tag
válasz
lsebestyen
#91642
üzenetére
X16XEL - központi befecskendezés
Z16XE - hengerenkénti befecskendezés (injektor)
B vekiből minimum a nagyobb, X18XE, X18XE1- et javaslom. Az X18XE- nek F18- as váltója van, előnye, hogy nem olyan zavaróan hangos a motor, pl: 140-nél "csak" 3500- a motorfordulat. -
adorjant
őstag
válasz
lsebestyen
#91632
üzenetére
X16XEL volt a legendás zabagép,ezek 2001 előtti autóba kerülhettek. Sokan a Z16XE-t is idesorolják, de személyes példámból kiindulva 400e km után sem fogyasztja
(5w-30 új kora óta) -
Markizmark
addikt
válasz
lsebestyen
#91468
üzenetére
Ha van szerszámod akkor sima ügy. Ha még gyári akkor szegecses a rögzítés, ha nem akkor csavaros. Gömbfej kinyomó kelleni fog, ami aláfér a féltengelynek. Az enyém pl nem fért alá...
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
lsebestyen
#88125
üzenetére
Nekünk alapból úgy jött az országba az autó, hogy itthon már motorkódos lett.
-
hdanesz
őstag
válasz
lsebestyen
#88121
üzenetére
Igen.
Bár nem tudom ez mennyire hátrány. Mármint létezik, hogy tényleg ennyire olvashatatlan lesz?
Plusz, mit jelent ez eladásnál vagy ugye vételnél? Származik-e belőle bármi hátrány? -
zolikaDB
veterán
válasz
lsebestyen
#88085
üzenetére
Enyemnek volt elottem 2 tulaja, egy kivonas 3 napra, es en. Igy azt irja, 4 tulaja volt.
trassher: futesboxon az ajtot? Melyiket, hol es hogy?
Hirtelen nem vagom, mire gondolsz! -
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88085
üzenetére
a lízingeket számolja bele, amikor a bank a tulajdonos. Mi egy astrát vettünk az első tulajtól, lízingeltük, mint ahogy ő is, így van 4 tulaja.
-
Hachiko95
aktív tag
válasz
lsebestyen
#88048
üzenetére
Tudom, viszonylag gyakran kell cserélgetni. Szerintem ameddig rugalmas, addig nem ereszt. Egy idő múlva elkezd gyöngyözni, átázik és utána már ereszt.
Egy jobb tömítés 2-3 évet simán kibír, az ezelőtti viszonylag sokáig volt fent. -
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88042
üzenetére
Az ecotec-es nem lehet rá jó , mert az 16 szelepes a tiéd meg 8. én C14SE-t szoktam itthon szerlni, az műanyag szelepdeklis, és gumi tömítéses. a C14 NZ meg ha jól látom fém. szerintem mehet simán a paszta ( kamaz is parafás karterű, mégis tettünk rá pasztát
) -
Hachiko95
aktív tag
válasz
lsebestyen
#88040
üzenetére
Nekem a C16NZ-nek 3/4 éve lett cserélve, teljesen száraz azóta. Pasztát nem raktam alá, a tömítés Victor Reinz márkájú.
Szerk.: A régi tömítés nagyon meg volt már keményedve, darabokba jött le, úgyhogy lehet kell majd kapargatni.
-
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88040
üzenetére
Azt nem vágom hogy parafás. nekem sima gumi volt abba amit cseréltem, és hőálló fekete tömítőt használtam. Mi a motorkódod?
-
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#88036
üzenetére
A sarkaknál meg kell pasztázni ( én az egészet meg szoktam) mert valószínűleg már nem sík a szelepdekli, és kis idő múlva az új is ereszteni fog.
-
válasz
lsebestyen
#88005
üzenetére
Köszönöm.
-
diablo1984
veterán
válasz
lsebestyen
#84903
üzenetére
Nekünk a 2 felnőtt 2 kisgyerek gyerekülèssel kombóval teljesen el lehet fèrni az 5 ajtósban, nem corsa-ról beszèlünk....
-
Vesztor87
senior tag
válasz
lsebestyen
#84903
üzenetére
Igen, erről olvastam. Mondjuk az Almeránál talan minimálisan jobb volt a hely abban a ferdehátúban amiben ültem. A kombiba konnyebb lehet a beszállás is a szögletes ajtó miatt.
-
rover45
őstag
válasz
lsebestyen
#84701
üzenetére
Ne szivassatok
Komolyan?
2016-ban hozták be osztrákiából, azóta egy ismerős család használta
-
Magnum_
nagyúr
válasz
lsebestyen
#84701
üzenetére
Pont akartam irni, hogy majd az eredetvizsgan kiderul
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
lsebestyen
#84220
üzenetére
Mondtam neki nyugi, alap hogy kell bele...

-
ArthurShelby
addikt
válasz
lsebestyen
#83928
üzenetére
Nekem pont hogy újabb kéne. Meg gondolom a bontóban számontartani/leltározni nehéz a dolgokat (épp ezért kétséges, hogy telefonon mennyire pontos az infó). Több helyről hallottam azt, hogy odamész és lebontod magadnak ami kell és a végén fizetsz.
De attól még megpróbálom, köszi a tippet! -
athomi
veterán
válasz
lsebestyen
#83903
üzenetére
Nem hát, mert gondolom nincs 10W-40-es olaj dexos2 minősítéssel.

-
HoppMaster
aktív tag
válasz
lsebestyen
#83903
üzenetére
Lehet elírtam aztán csak 5w40.

-
HoppMaster
aktív tag
válasz
lsebestyen
#83901
üzenetére
Elvileg ez az egy Fuchs Titan ami tudja a dexos2-t, de akkor a boltba rosszat adtak.
Ennek annyira nem örülök, igy fölöslegesen vettem meg.Parádésak ezek az autos boltosok azért, addig oké, hogy minden eladó, de a vevő kárára.
Köszönöm a segítséget!
Másik gondom lenne vele az, hogy az ablaktörlő leállítása után nem alaphelyzetben áll meg, hanem ahol gondolja magát.
Olvastam már erről, hogy relé felelős a működéséért, bár mondtak olyat is, az ablaktörlő motort kell szétszedni és abban a kikopott részeket felujjítani. -
HoppMaster
aktív tag
válasz
lsebestyen
#83882
üzenetére
Igen most lett cserélve benne.
Fuchs 10w40
-
bozont
veterán
válasz
lsebestyen
#83280
üzenetére
Igen kárpitos ragasztó, vagy esetleg palmatex, vagy palmafix. Mindenképpen valami aminek van egy kis hőtűrése is.
-
#81556480
törölt tag
válasz
lsebestyen
#81999
üzenetére
váó..
-
sziku69
őstag
válasz
lsebestyen
#81933
üzenetére
Ok. Megpróbálom. Köszi az ötletet.

-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#81456
üzenetére
Ez TWR 8000Ft lett volna. Elmentem a szerelohoz kerdeztem mivel tartozok neki. 1000Ft kert. Nekem mind1 csak jo legyen!

-
Szada85
aktív tag
válasz
lsebestyen
#81233
üzenetére
Kíváncsi leszek, mikorra lépik meg.
Tavaly még elég bizonytalan volt az egész OPC jövö belöle, az IAA kiállításon is csak körvonalazták, hogy "az OPC nem halott", de semmi konkrétum, azóta is a legtöbb cikk csak találgat.Most megnéztem az opel.de-n 45 ezer €-tól indul a GSi a dízel mocival, innen benzinessel, ha hozzá választom a 20"-os kereket (gyárilag 18"-al adják), fényezés, bör, és pár extra (vezetéstámogatók pl. nem), akkor máris 55 ezer €-nál kolbászolunk. Mindennel olyan 60+ ezer €-nál áll meg a vége.
És az OPC ennél még kicsit nyilván drágább lesz... bár értem persze, csúcsmodell, stb. -
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#81180
üzenetére

Rakerdezek nala,hogy kiadhatom-e az elerhetoseget.
-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#81178
üzenetére
Kicsit fura de majd megszokom.

Viszont ez a szereles 15e Ft vicc.

-
diablo1984
veterán
válasz
lsebestyen
#81057
üzenetére
Mást persze, de épp olyan öreg mint a párja! Ha az egyiket kicseréled, attól még a másik lehet éppoly, vagy kevésbé rossz, ugyanannyit öregedett az is, csak lehet 1 ütéssel kevesebbet kapott, amit lehet a jövő héten kap meg! Így illik párban cserélni....

-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#81049
üzenetére
-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#80854
üzenetére
Most reggel kivancsi leszek. -6 fojban milyen gyorsan fog melegedni varosi hasznalat mellett.
-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#80854
üzenetére
Van benne bosegesen. Ingazott a 90-95 fok kozott
-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#80846
üzenetére
Jah persze. Nem is az anyagi resze a lenyeg. Nem huz semerre es a gumik is ugy kopnak ahogy kell.
Kwik autoszerviz ingyenes atvizsgalasara elhiszem majd marcius 1-en. Kivancsi vagyok miket fognak "talalni".
-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#80796
üzenetére
Nekem az X14NZ ,amiota megvettem problemas a szelepfedel tomites. De mivel nem okoz akkora problemat, minden szerelo lebeszel a cserejerol. Optikalilag nem szep az teny.
-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#80598
üzenetére
Én is igy gondolom. De még a mostani szerelőm 10-15e közötti ár árajánlata is jó nagyon.
Ez az új szerelő meg a feleségem egyik törzsvásárlója. Ő ajánlotta fel ,hogy ha kell szerelés akkor hivjam nyugodtan.
-
Tikakukac
titán
válasz
lsebestyen
#80598
üzenetére
Feltéve ha úgy is lesz a munka elvégezve, ahogy kell

-
Declare
őstag
válasz
lsebestyen
#80376
üzenetére
Miert, az milyen, h kb 3l üzemanyaggal adjak at az autot? Az nem fillereskedes, nem ferne bele?
A viragcsokor, meg pezsgö helyett inkabb adnak at teletankkal 
-
-=RelakS=-
veterán
válasz
lsebestyen
#80376
üzenetére
Holnap feltétlenül felhívom őket.
Meg azért is, hogy valami lista az izzókról nem-e van-e? Mert az ok, hogy leírják, hogy hol mit lehet cserélni, de hogy mire, azt totózzam ki
-
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#80167
üzenetére
Átlag autóban kb sosem ahogy a szervó olaj sem.

-
Tikakukac
titán
válasz
lsebestyen
#80167
üzenetére
Ezt eddig is tudtam csak nem volt viszonyítási pontom, hogy mikor volt. Így, hogy megcsináltam már megjött az öreg emléke is, aztán durr.
Amúgy az engem is érdekelne. Az autófenntartás, mint olyan, régen még ezerszer bonyolultabb volt, nem értem ezt a max 1 tucat dolgot miért nehéz beütemezni. -
-=RelakS=-
veterán
válasz
lsebestyen
#79986
üzenetére
Remélem, hogy jövő héten már kiderül. Én is szélvédő fűtésre gondoltam, azért rendeltem, csak a használati utasítás ugye...
-
Sanki
addikt
válasz
lsebestyen
#79877
üzenetére
Akkor jó, megnyugodtam.

Amúgy nincs a kocsihoz nyári gumi és már most elkezdtem "nézelődni". Ezen lista alapján bármelyik méretet választhatom, ha vásárolni fogok? 2005-ös G Astra, 1.4, Twinport.(#79878) Tikakukac: "Nyáron meg mehet az eggyel peresebb" --> Ez mit jelentene egy nem hozzáértő számára?

-
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#79760
üzenetére
Hogyne lenne, csak az autó előéletét tekintve amilyen szerencsém van még az is szar és félúton megfőzöm a motort.
Elhoztam az autót, szombaton kerül bele nissens hűtő. Most, hogy megálltam a lakás előtt csöpögött szépen a piros fagyálló, nem sok de bőven láthatóan. Így kell 1 év alatt háromszor hűtővizet cserélni. -
szabonagyur
félisten
válasz
lsebestyen
#79552
üzenetére
Igen ez kimaradt

-
w333
félisten
válasz
lsebestyen
#79363
üzenetére
+1 Vecta -nál nekem is ott volt a lefolyó ... ezt kell keresni !

(#79364) szabonagyur
Az is lehet tényleg hogy a szélvédő alatti műanyag (az ablaktörlőnél) nincs helyén a műanyag, azt érdemes levenni és a szélvédő körül van végig egy perem amibe belefekszik ez a műanyag, ha az tele van sárral akkor nem megy rendesen a helyére, ki kell takarítani majd a helyére nyomni !

-
szabonagyur
félisten
válasz
lsebestyen
#79363
üzenetére
Igen ezzel a 2 peremmel lehet a gond. Van a pollenen ez a védő mintha elállna.
-
motoflug
őstag
válasz
lsebestyen
#79309
üzenetére
G astra Cabrio. Akkor marad a bontott

-
válasz
lsebestyen
#79102
üzenetére
Én voltam aki írt a Lidl autó húztról. Tapasztalatam alapján csak a H astránál nagyon macerás, Fiat, Peugeot esetében egy órás munkavégzés követően használható.
-
férfiállat
tag
válasz
lsebestyen
#78877
üzenetére
mondjuk sajna ezzel nem tudok mit tenni, a szervíz adta az időpontot...
én meg tudom hogy addig még lesz 2 hosszabb utam. mondjuk még az elején van mert volt cserélve év közben 4000 km-nél és most érte el a 14k-t de időben fél év alig telt el az első olajcsere óta. -
diegho
nagyúr
válasz
lsebestyen
#78837
üzenetére
Jó nagy idióta barom volt, aki így tervezte meg.
-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#78716
üzenetére
Megnezem koszi. Ha termosztat a rossz, es bontani kell a vezerlest akkor majd az uj tulaj megteszi.
-
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#78719
üzenetére
-
Markizmark
addikt
válasz
lsebestyen
#78719
üzenetére
Vezérműtengely kerék csavarjának kioldása után ELVILEG el lehet annyira húzni a kereket rajta a szíjjal, hogy mögötte kiférjen a termosztát. De a 16 szelepes termosztátja már szembe a hűtő felé van, 2 perc cserélni.
Csak a 8v termosztátja van ilyen szar helyen. Az X14NZ legalábbis biztosan. -
Szada85
aktív tag
válasz
lsebestyen
#78489
üzenetére
Ahelyett, hogy az újabb autóknál a nappali menetfénnyel együtt felkapcsolódó hátsó helyzetjelzöket tennék kötelezövé inkább...

-
N.Ferry
senior tag
válasz
lsebestyen
#78344
üzenetére
Semennyi.

Kb. 70% városi használat a többi távolsági, de nem pályás.Skizz : Szerelőm nem állt elő ilyen motorszétkapásos ütlettel, annyit mondott hogy ezrenként csekkoljam, de no para.
-
válasz
lsebestyen
#78222
üzenetére
Ezt passzolom, a jellegzetes dízel kattogás mellett nem hallok semmi olyat, ami rendellenes lenne.
Közben mentem megint az autóval, és a töltéshiba a szíj miatt lesz szerintem, mert most egyedül voltam az úton, és 1-esbe illetve 2-esbe amikor gyorsítottam, csikorgott elég rendesen. a héten elviszem a szerelőhöz, hogy húzzon utána, aztán talán megoldódik ez a baj.
A fordulatszámmérő továbbra is rejtély, hogy miért nem megy rendesen. Azt vettem észre, hogy párás, hideg időben vacakol, nyáron a nagy melegben sose volt ilyen baja.
-
#51970304
törölt tag
válasz
lsebestyen
#78212
üzenetére
A francba...pedig bíztam benne :-D
-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#77933
üzenetére
Sajnos ez meg viccnek is rossz. En ennek a nagy PSA szovetsegnek nem orulok!

En is pont ma olvastam en is.

-
válasz
lsebestyen
#77930
üzenetére
Még viccnek is rossz.

-
diegho
nagyúr
válasz
lsebestyen
#77855
üzenetére
Nem webshopból keresem a gyertyát, hanem itt: [link]
Mindenesetre most a régi NGK van benne, persze 16-os csőkulcsom nincs, így 17-essel szedtem le és szenvedtem ki a helyéről, visszarakás már nem macerás, majd tesco-ban, vagy obi-ban veszek ehhez való gyertyakulcsot, mert persze fogalmam sincs hová lett a régi.
-
diegho
nagyúr
válasz
lsebestyen
#77853
üzenetére
Mondjuk olyant raktam bele, ami belevaló...

-
válasz
lsebestyen
#77514
üzenetére
Wow, szuper vagy! Köszi, sikerült.

Így is azt hittem, el fogom törni, de jól bírta a műanyag. Este teszek fel pár fotót, hogy mennyire világít a fehér Orsam.
-
beg
veterán
válasz
lsebestyen
#77119
üzenetére
Igen, erre céloztam a nem sietni kitétellel

kory24: így tudod megkülönböztetni. Ha 9x lovas hirdetés, akkor az 16v.
-
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#76629
üzenetére
UP! Vagy mindenki otthon berheli az astrát?

-
válasz
lsebestyen
#76113
üzenetére
Persze! Várnotok kell még pár hetet, jelenleg szerelőnél van a kocsi, vásárlás utáni átvizsgálás céljából, meg persze olajcsere, és a kötelezők.
Jelentkezni fogok!
-
WP14
őstag
válasz
lsebestyen
#75109
üzenetére
Amire azt mondtam, hogy szar, előtte rákerestem és az alapján mondtam a véleményemet, hogy mindenféle olajcég maradékait felvásárolják, csomagolják és kényük-kedvük szerint írják rá a kamu ajánlásokat.
Olvass te is többet, nem fog fájni. 
Amúgy meg, már akkor Opelem volt, mikor még a bugyidba pisiltél a homokozóban.
-
WP14
őstag
válasz
lsebestyen
#75107
üzenetére
"A Dexos 2 visszafelé kompatibilis a korábbi GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025 előírásokkal és tökéletesen helyettesíti őket." Azaz, nem csak, hogy több és szigorúbb előírásnak felel meg a Dexos2, de magában foglalja az API SN szabványt is. Nem baj, ha nem érted

-
WP14
őstag
válasz
lsebestyen
#75105
üzenetére
Régebben belinkeltem már ezt a képet a szabványok változásairól, talán nem láttad meg.
Szépen látszik, hogy az SJ 1997-től kezdődött, az előtte lévők meg ki sem adhatók már rég és a GM-LL A-025 a GM konszern 1995-től folyamatosan vezette be, SAE 0W-30-as 0W-40-es 5W-30-as és 5W-40-es ajánlásokkal az Opel benzinmotorjaiba.
Remélem össze tudod rakni.
-
Markizmark
addikt
válasz
lsebestyen
#75101
üzenetére

-
WP14
őstag
válasz
lsebestyen
#74809
üzenetére
Bilsteint vegyél, az jó.
-
h3lios
addikt
válasz
lsebestyen
#74643
üzenetére
Akkor marad ilyen, ekkora tételt nem fogok egy 17 éves autóra költeni.

-
h3lios
addikt
válasz
lsebestyen
#74640
üzenetére
Most meglátjuk mi a helyzet olajcserénél. Ma indításnál nem volt valami szép hangja a motornak, szóval lehet ebbe is beleugrok. Felpörgette a motor magát 2000-es fordulatig, lehet a garázsban lehült a cucc. Szerintem egyszerűen már koszos az olaj és nem elég fasza a kenés indításnál. Utána 5km után semmi hangja nem volt. Nyilván pénz függő, hogy mi a helyzet. 100 ezres nagyságrendben nem fogok rá költeni, ha nem muszáj.
-
TarMaster
csendes tag
válasz
lsebestyen
#74427
üzenetére
Sziasztok!
Köszönöm a válaszokat! Gyertyákat és kábeleket cserélek, aztán majd meglátjuk... A benzinszivattyú még eredeti (2002-es, azaz 14 éves) darab. Ha marad a probléma, akkor a következő cserés darab az lesz. -
HoaryFox
őstag
válasz
lsebestyen
#74202
üzenetére
Sem B Vectrában, sem B Omegában nem volt 1.6-nál kisebb motor

Új hozzászólás Aktív témák
- PlayStation 5
- Végre 120 Hz-es lesz az Apple következő monitora
- Subaru topik
- Macska topik
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Máris limitálja egy európai disztribútor a GeForce-ok szállítását
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Apple MacBook
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- További aktív témák...
- Xiaomi Roborock S6 Pure robotporszívó hibátlan állapotban.
- TP Link HS100 Távolról vezérelhető Wi-Fi-s dugalj (Smart Plug)
- Philips Lattego EP5345 Szervizelve I Megkímélt állapot I Tejes kancsó I Garancia I Beszámítás
- Hario MINI MILL SLIM PLUS tekerőt keresek, mert elveszett
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- KÉSZLETKISÖPRÉSI ULTRA GIGA AKCIÓ! CTO 0perces SKY MacBook Air 15" M4 10C/10G 16GB 1000GB 1 év gar
- Gyönyörű iPhone 13 128GB Fehér (100%) - 12 hónap JÓTÁLLÁS - Kártya független
- Újszerű Acer Aspire A515 - 15.6"FHD IPS - i5-1335U - 16GB - 512GB SSD - Win11
- Konzol felvásárlás!! Playstation 5, Playstation 5 Pro
- HIBÁTLAN iPhone 12 mini 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3818
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest

A bolti adalékok között is van egy-kettő ami jó erre a célra, de az is esetileg, különben meg a prémium benzin jobban megéri, mert az km-ben is fel tudod használni és annyival kerülsz többe vele, mint amennyi egy ilyen bolti adalék, amivel egy métert tudsz menni max.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)









