Hirdetés
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- Lalikiraly: Asus Gaming V16 - RTX5050
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#35900
fater69
csendes tag
Remekelek28
#35878
fater69
csendes tag
válasz
Remekelek28
#35878
üzenetére
Ha a mechanika szorul, akkor is erőlködik a motor.
-
#35898
Bati0501
őstag
mohabá 007
#35893
Bati0501
őstag
válasz
mohabá 007
#35893
üzenetére
Köszi szépen,jó tudni.
(Szervizesek megemlíthették volna...) -
AmunRa
senior tag
Sziasztok!
Van egy furcsa hibája az autómnak. G Astra. Ha nyomkodom a központi zár gombját olyan állapotba tud kerülni, hogy ha kiveszem a kulcsot a gyújtáskapcsolóból nem áll le a motor. A központi zár nem is működik. Ha lenyomom a távvezérlő gombját felvillan a műszerfalon valami visszajelzés. Ugyanez történik, ha a vezetőoldali zárat működtetem kulccsal, vagy kézzel bentről a gombbal.
Ezt a dolgot úgy tudom megszüntetni, hogy lefullasztom a motort és leveszem az aksit. Ha csak a motort fullasztom le és újraindítom a motor megint nem áll le a indítókulcs kihúzásával.
Az elem jók a távadókban. Van valakinek valami ötlete?
-
#35895
mephi666
nagyúr
mohabá 007
#35894
mephi666
nagyúr
válasz
mohabá 007
#35894
üzenetére
ja, főleg ha 710-es olajat ajánlanak, amit sehol nem talál az ember
-
Bati0501
őstag
Köszönöm szépen mindenkinek!
Fogalmunk sincs,h hogyan és miért,de kód nélkül is működik a rádió,megjegyezte az állomásokat.
Amikor kérdeztem,akkor még ezt nem tudtam,csak utána tudtam meg,h minden gond nélkül működik a rádió,mintha misem történt volna vele,csak a napi km számláló nullázódott le,illetve az óra ment el.Elég hamar visszatettük a helyére az új aksit,szóval nem volt sokáig az autó akku nélkül,de nem hinném,h ez befolyásolná a dolgot.Illetve már máskor is meg volt neki adva a kód(a szervizben),lehetséges lenne,h megjegyezte volna?Ez sem valószínű.
Szóval fogalmunk sincs,de örülünk.
-
#35891
Remekelek28
őstag
mohabá 007
#35888
Remekelek28
őstag
válasz
mohabá 007
#35888
üzenetére
okés,köszi
-
Pitu
aktív tag
válasz
Bati0501
#35887
üzenetére
Rádió kód.
Nekem anno a biztonsági kód hiányzott (kulcs programozáshoz kellett talán). Felhívtam a kereskedőt ahol az autót vették, felolvastam nekik pár adatot a szervizkönyvből. Először azt mondták hogy menjek be személyesen, de aztán felhívtak és lediktálták.Erre esetleg valaki?
-
#35888
mohabá 007
aktív tag
Remekelek28
#35881
mohabá 007
aktív tag
válasz
Remekelek28
#35881
üzenetére
A cromax-nál már 17e től lehet kapni, eredeti gyári,47e.
-
Bati0501
őstag
válasz
#81556480
#35883
üzenetére
Köszi szépen,de nem találok ilyet.
Azt elfelejtettem mondani,h egy G Astra,nem tudom,h ez számít-e...
Viszont a rádió papírjának a hátára van írva egymás alá 4-4 számjegy...esetleg nem emlékszel,h hány jegyű a kód?Illetve,h mennyiért mondják meg?Remekelek28: Köszi a tippet,és igen,már korábban is szenvedtek vele a szervizben(nem márkaszerviz),de ők vhonnan megtudták...
Most viszont mi itthon cseréltük ki az akksit,mert 30e-et kértek volna érte új akksival együtt,mi viszont vettünk egyet 17e-ért... -
#35881
Remekelek28
őstag
gban
#35879
Remekelek28
őstag
-
#35879
gban
veterán
Remekelek28
#35878
gban
veterán
válasz
Remekelek28
#35878
üzenetére
Egyrészt próbáld ki felhajtva - kiderül, a lapát csúszik-e nehezen, vagy a motor jár nehezen.
Másrészt nekem is ezt csinálta sok állás után a hátsó, de sima járatással helyrejött - vagy menjen kicsit, vagy bele kellene fújni némi (szigorúan megfelelő) anyagot a megfelelő helyre. -
#35878
Remekelek28
őstag
Remekelek28
őstag
Sziasztok
Kissé megerőltettem a C-s corsám ablaktörlőjét,mely másnap leállt,majd egy biztositékcserével újra indult.Viszont lassabb lett,meg láthatóan erőlködik.
Honnan érdemes motort venni bele? Ha cserére szorulna... És van esély,hogy a szerelő helyrehozza? -
AMD Power
titán
Visszahívás: tűzveszély az Opel Astrában!
Lelazulhat az akkumulátor burkolata -
mephi666
nagyúr
ismerős is ezt vette 1éve saját ugyanolyan 1.4 c14nz-jébe, ő meg oda-vissza ismeri az astra-t, ért is hozzá rendesen... és bíztam benne
utánaolvasva meg meggyőzött az olaj... talán a merci is meguin-t használ gyárilag (nem mellékesen meg elég akciós áron ment )most nézem, 1847-ben alapult a gyár, csak tudnak már valamit
...lehet ilyen olajat veszek idén is, ha találok -
gban
veterán
válasz
mephi666
#35872
üzenetére
Teljesen komolyan kérdezem, minden kritika vagy rosszallás nélkül, hogy jutsz arra a döntésre hogy ilyet tegyél bele?
Nem azért mert rossz lenne, csak nem ismert (szerintem legtöbbünknek az), attól még természetesen lehet hogy teljesen hibátlan, csak nekem eszembe nem jutna olyat levenni a polcról amiről gőzöm sincs hogy milyen. -
Declare
őstag
válasz
7Sony7
#35864
üzenetére
milyen isuzu td be töltöd azt az olajat? nekem az 1.7 cdti isuzuba 5w30 kell.
Ha mar olajokat linkelünk, en ezt az olajat talaltam, most nemet tesztekben, amit az egekig magasztaltak, ez is van benne:
(#35863) trassher: Aral itt a benzinkutak teren a legjobbnak tartott, gondolom az olaj is jo
-
#35866
Markizmark
addikt
mohabá 007
#35865
Markizmark
addikt
válasz
mohabá 007
#35865
üzenetére
Tökéletesen jó bele.
-
AMD Power
titán
válasz
haddent
#35857
üzenetére
Én ezzel tisztában vagyok.
Opel jubileum: már 750 000 Insignia fogyott
Közel hét éve érkezett, már több mint 750 000 példányban kelt el az Opel InsigniaPont egy ilyen kéne nekem.V6 2.8 Turbo 6 sebességes kézi váltóval.
-
haddent
addikt
válasz
AMD Power
#35849
üzenetére
Pont ilyen Mannol került most az enyémbe. Elvileg a legújabb ,legtöbb kvalifikációt tudó csupa hiper szuper teljes szintetikus cucc, olcsó sem volt.
Astra F -nek (2004 -es, 140.000km) illene már a lengéscsillapítóit/rugóit/stb cserélni? H Astra mellett iszonyatosan puhának tűnik (bár inkább két végletnek tűnik, az F puhábbnak tűnik nekem mint átlag autó, a H meg keményebb amit nem is bánok). Nem rallira készülne a családi F Astra, csak nehogy baja legyen szegény öreglánynak elhanyagolásból
-
AMD Power
titán
Csodaszámba menő ellenpélda ellenben annál inkább akad: itt van például a szomszédos település lelkészének benzines Opelje. A benzines Merivában már jóval több mint félmillió kilométer van, pedig 1500 forintos olaj megy bele. Néha. Időnként ugyanis kimaradt egy-egy, 35 ezer kilométeres vagy két(!)éves ciklus, és mégis: a kocsi köszöni, jól van, megbontás nélkül nyomta le a motor a félmilliót. Ki érti ezt
-
haddent
addikt
-
Declare
őstag
válasz
haddent
#35841
üzenetére
Marmint, hogy a külsö savban mögötted villog az emberünk?
Na hat ilyennel meg nem talalkoztam jooo, akkor igy mar vilagos, ezt nem irtad hozza, es amit a storybol összeraktam, az az volt, hogy a gyors savban elnezegettel es megsertödtel, hogy egy suzukis hogy mer gyorsabban menni es villantani...na ha igy nezzük erthetö, miert rancoltam össze a homlokom....a story kulcselemet kihagytad 
Raadasul en talalkoztam mar ilyennel nem is egyszer. Ha tempomattal megy az ember erdekes, hogy feltünik, hogy a nem tempomattal halado autok, sok esetben, mennyire össze vissza mennek. Egyszerüen az ember nyomja a gazt es jön egy emelkedö/lejtö tenyleg sokszor nem veszed eszre, hogy lassulsz/gyorsul valamennyivel. Tempomattal hülyet szoktam kapni, ha megyek valaki mögött mar egy ideje, kb hasonloan haladunk, majd egyszer csak elkezdek lassan közeledni hozza....index, ki a belsöbe, ha nem jön amugyse senki es szep lassan haladok melle/el mellette, majd egyszer csak latom, hogy elkezdi nyomni...ok vissza möge, eltavolodik....majd megint közeledik, index, gyorsit....na eleg legyen, elkezdem nyomni...ö is....anyad....es akkor ilyenkor vissza möge, vagy nag lendülettel elöre aztan visszaallni a tempomra....ilyen es ehhez hasonlo storym nagyon sok van. Total erthetetlen....es ugye a vicc, hogy en tempomattal megyek, szoval nyugodtan mondhatom, hogy a hülye nem en vagyok.....
Vagy a forditottja, hogy tempomattal megyek....es lassan közeledik, kimegy mellem, jön 2km/h sebessegkülömbseggel, akkor eszbekap, elkezdi nyomni neki, majd elöttem 2 cm el bejön elem....
eszmeletlen mikkel lehet talalkozni...felelmetes...nem is ertem, hogy-hogy csak ennyi baleset törtenik az utakon.... -
haddent
addikt
válasz
Declare
#35840
üzenetére
Csak hogy ez a külsőben volt (külső: leállótól eggyel beljebb, legjobboldali)
(azt már nem is említem meg, hogy direkt beálltam 100 -as tempóra egy kamion mögé, tehát nem is én "tartottam fel" őkegyelmét). De persze semmi sértődés nem tudtad/nem osztottam meg a részleteket
És ahogy mondod rengeteg az olyan aki seggbebújós. Hogy miért, mitől fél, elkapják a zombik ha egyedül marad előtte-utánna 10 m-el vagy mivan, azt csak ők tudják -
Declare
őstag
válasz
haddent
#35837
üzenetére
Na elöször le sem akartam irni, mert mondom megsertödsz, de alan nem...
Most ez is olyan am otthon, hogy ez a villogas az egyik oldalon a na majd en megmutatom, a masik oldalon meg a rohdt paraszt mit villog....ha megyek a belsö savban es jön egy gyorsabb auto (suzuki nem suzuki tök mind1, az is mehet normalisan, vannak abban is jol motorizaltak, jo soförök stb...), akkor ha sebesseghatar szerint közlekedem es latom, hogy gyorsabban jön, vagy elbambulok es villant, fogom magam lemegyek a külsöbe es elengedem, hogy had menjen. Ha meg lasabban megyek, mint a megengedett, meg se varom, hogy villantson es lehuzodom.
Szoval miert szakad le a pofad es miert kezded nyomni? Miert kell presztis harcot csinalni abbol ha valaki a belsö savban van vagy siet es gyorsabban menne?
Persze tök mas, amikor pl minden sav telitve es 120 a belsöben 100 a külsöben es a paraszt megy a seggedben es villog....
-
gzbotii
nagyúr
válasz
haddent
#35830
üzenetére
"majd 2 percig keresik a 2. fokozatot"
én ezekre azt szoktam mondani, nem kapja, melyik a gázpedál
Engem azoktól ver ki a víz, aki indokolatlanul lassan totyog előtted, előzni nem tudod, aztán gondol egyet és meglépik. Mi a francot csinál az ilyen? SMSt ír vagy selfit FB-ra
Tegnap megy egy csávóka (ránézésre volt vagy 20) volt nagyon vicces: 1.0 C Corsa. Kiállt előzni 4 kocsit egyszerre, szembe kamion, épp, hogy befért. Vonultunk tovább laza 80-al faluban, lámpával jeleznek, hogy rendőr van. Mindenki fék, beáll 45-re kb (
) csávókám meg mint aki jól végezte dolgát, eltűnik a horizonton. 2 faluval arrébb, a rendőrök után értem útól, hófehér arccal, ment is vagy 30-al. Láttam az arcán, hogy úgy remeg a lába, gázt nem tudja nyomni, megelőztük
Kb 20km után aztán újra előzésbe lendül, körforgalom előtt, bevágodott elénk, úgy, hogy az utánna haladó 6os Golf keresztbe, mig meg nagy csikorgás árán álltunk meg, a körforgalom bejáratánál...körforgalomban meg majdnem el is csapták.
Namost, a fenti szituban, a Golfos helyében a csávót kiszedtem volna a kocsiból, odalépkedtem volna mellé és a belét kitaposom a laza 90en kilómmal. Vezetni látszik nem tud, de mindenki mást veszélyeztet - volt 3 utasa is.
-
haddent
addikt
válasz
Declare
#35832
üzenetére
Igen ebben igazatok van. És akkor egy kis "egyenlítés" is legyen: néha amikor tényleg "szívességet" kell kérni az úton, akkor (és most nem azért mert pont erről van szó) néhány komoly BMW -és talán a legélhetőbb "út(i)társ". Én személy szerint sokkal szívesebben közlekedem közöttük. Igaz, hogy útfelfestés, lámpa de akár még rendőri karlendítés sem izgatja őket, de ezt látom is előre és tudok kalkulálni, következetesség a legfontosabb szerintem!
Magyar "dugóelőzés" vagy bármilyen "szívesség": úgy csináld, hogy féljen és lássa, hogy nem tud kikerülni ,különben az életben nem enged el senki. Sajnos ez a tapasztalat és nagyon ritka a kivétel, az pedig mindig egy luxusautós, neki nem kell bizonygatnia semmit, majd utánna visszaelőz visszaváltás nélkül
Egyik nap autópálya legelején Bp-ről kimenet levillogott egy suzukis. Pofám leszakadt (épp a matricát vettem megfele a megye matrica mellé ). Aztán nézett nagyot szerintem amikor elkezdtem nyomni és eltünt a naplementében hátam mögött a domb alján -
Declare
őstag
válasz
#81556480
#35833
üzenetére
Igen...mindenre
na azert a hamburgi bulinegyedbe "olykor olykor" megerkezik az en korosztalyom (söööt)...egy egy olyan autoval hogy igy aha hello mi... A porsches nyugger az még elmegy...az igazan veszelyes amikor egy GL merciben hatul a kalaptartot rendeltetesszerüen tenyleg egy kalap tarolasara hasznaljak....na az azt jelenti, hogy 70-80 eves Herr Müller es kedves felesege Frau Müller elindulnak valamerre, az amugy tank nagysagu mercivel, mert ha neadj eg, nem vesz eszre egy kisebb autot az uton, akkor azon atdöccen es nem lesz semmi problema
(#35834) AMD Power: persze semmi nem fekete-feher
es persze van alapja ...de akkor is nekem a bmw.... en mar 8 evesen is gyüjtöttem a bmw s prospektusokat es mindig azon nyüglödtem szüleimnek, hogy menjünk be a szalonba megnezni es begyüjteni az uj prosit, ha kijött az aktualis uj 3 as bmw de azert most amikor autot kellett valasztanom, a racionalitas ravett a kis opelre a 318i bmw helyett...es erre büszke vagyok es nem is bantam meg egyelöre -
AMD Power
titán
-
Declare
őstag
válasz
haddent
#35830
üzenetére
Szvsz a tutyimutyi az mind egy kalap. Aki 47 el kepes csak biztonsagosan vezetni, attol azonnal elvennem a jogsit es menjen tömegközlekedessel. Meg az is nagyon jo meg, aki nem ismeri azt a jatekszabalyt, hogy az utkeresztezödes feloldja a 60 as tablat......nah hat ezektöl is kivagyok.
Bmw röl meg le lehet pattani jo?
reteg nem reteg...az egy dolog, hogy Mo-on egy 3 millios hasznalt, import bmw vel kiralynak erzi magat a paraszt, de erröl nem a bmw tehet....mint ahogy a 15 eves balna merciböl, lehuzott ablakon kilogatott bizsu aranykarkötös, adiaccos melegitö nadragos emberröl sem, meg a ha "ajfont veszel stilust veszel" emberekröl sem.....ez a Magyar reteg es nem mas....itt kint egy vadi uj 3 as bmw az egy kellemes kis csaladi auto....egy iphone meg egy telefon....ha van egy porsche d, vagy egy s mercid na ott kezdödik a menö de ahogy pl az autobahnon is latom, meg varosban is az se a "paraszt menö" altalaban, hanem csak ugy menö Multkor rajöttem, hogy rossz savban vagyok es azert tudok a masik savban araszolo sor mellett 50 el haladni a varosban, majd amikor rajöttem, hogy hoppika ez elkanyarodik (tenyleg nem tapirkodtam
), akkor gyorsan index balra vissza es azonnal (tehat azonnal!) villantott valaki, hogy mehetek be ele....egy porsche panamera volt pont...en meg ugye a kis opel....nektek hanyszor villantott otthon dugoban araszolo panamera a masik savban a kanyarig "a dugot elözö" opelosnak, hogy gyere csak be persze, beengedlek? Na ezek pont olyan dolgok, amik vastagon benn vannak abban, hogy nem vagyom vissza Mo-ra.....de nyilvan, mindig elmondom, hogy itt is van paraszt, taplo, bunko, agressziv...stb...csak az arányok....
-
#35830
haddent
addikt
Markizmark
#35829
haddent
addikt
válasz
Markizmark
#35829
üzenetére
Ez sem ilyen egyszerű azért. Alapvetően egyetértek, DE: ha valaki egy nagypapó és suttyuki swiftben 47- el totyorog ami gyors a "laza álló autót kikerüléshez", de lassú a mögötte való haladáshoz, DE cserébe határozott, akkor legyen. Felbax de hát öreg, megvan a baja.
De amikor ezek a (félreértés ne essék, gonosz vagyok és sztereotipiakat hozok letre) yarisosok, swiftesek meg jellemzően kissebb, városi autósok index nélkül kibaszódnak elém a főútra majd 2 percig keresik a 2. fokozatot (de nehogy azt hidd, hogy majd közben 1-ben azért nyomja neki, neeeem ,ezek pont azok akik 5 -ben mennek 40 -el), meg lassul, fékezget, majd gyorsul, fékez a semmi közepén, index nélkül beáll mert meglátta, hogy 340 a disznóköröm a hentesnél az ablakban.. Meg sávot nem képes tartani, nem lát, nem hall, nem engedi el a mentőt...Na az ilyeneket falhoz állítanám aztán vérfrissítés, mert ez nem korral hanem intelligenciával jár, mint előbb írtam, van a "tutyimutyi" sofőrből is olyan akivel együtt lehet élni. Persze a tuning civicesek is jópofák és még vesélyesebbek..Úgyhogy aki budapesti az szerintem érti/megérti amiről beszélek és hogy miért ilyen stílusban
Senkinek senkije ne vegye magára, nem sértegetés volt.AMD Power én is így vagyok. nagyon tetszett a BMW, de a "réteg" miatt már nem szeretnék közéjük tartozni, egy szép Audi azért elférne
-
Declare
őstag
válasz
AMD Power
#35752
üzenetére
ez el is kerülte a figyelmem, ezt nem is lattam....meg se hallottam..... (#35827) vebbful Mas közlekedöt nem veszelyeztett, szoval hajra
(bar mondjuk engem tud veszelyeztetni, pl egy agyverzes miatt, amikor elözhetetlen körülmenyek között probalja a benzinsporolasi rekordjat megdönteni 67km/h val föuton...... ) -
#35826
Declare
őstag
Markizmark
#35825
Declare
őstag
válasz
Markizmark
#35825
üzenetére
1000rpm en en meg a dizelt sem hasznalom
-
#35825
Markizmark
addikt
gzbotii
#35824
Markizmark
addikt
válasz
gzbotii
#35824
üzenetére
Öreg szar motorokra jellemző. De elég ritka dolog és nagyon durván kopog a motor. Gázadásra meg elviselhetetlen a hangja. 2 hét alatt teljesen tönkre is menne a kocsi a első hangtól számítva.
Akkor fordul elő ha sokat van terhelve a motor alacsony fordulaton. Majdnem alapjáraton. Pl városban döcögés 50-el 5-ben 1000 rpm körül. Amitől még elkophat az a nem megfelelő viszkozitású olaj.
Ilyenkor elkopik a hajtókat és a főtengely között lévő csúszócsapágy és elkezd kopogni ahogy jár le-föl. Ha pedig így van hajtva akkor hamarosan leszakad a hajtókar és vége a dalnak. -
#35824
gzbotii
nagyúr
Markizmark
#35822
gzbotii
nagyúr
válasz
Markizmark
#35822
üzenetére
Erről a hajtókarcsapágyas dologról írhatnál kicsit bővebben
-
AMD Power
titán
-
#35822
Markizmark
addikt
gzbotii
#35821
-
#35821
gzbotii
nagyúr
Markizmark
#35820
gzbotii
nagyúr
válasz
Markizmark
#35820
üzenetére
x14xe
-
Declare
őstag
válasz
AMD Power
#35814
üzenetére
Igy van
az nem kinzas, hanem fellelegzes neki ha müszakilag rendben van, meg olaj meg stb...varosi hasznalat a leggyilkosabb. Azt mar biztos irtam, amikor kocsit neztem es a szerelöm mondta, hogy nemetorszagbol korahoz kepest sok km autot venni sokkal jobb eselyekkel kecsegtetet, mint barmi mas, mert az valoszinüleg autopalyazos, ingazos kocsi, ami a legjobb a motortol elkezdve a feknek, valtonak, inditomotornak...mindennek
-
haddent
addikt
válasz
AMD Power
#35814
üzenetére
4000 kínzás lenne?
Akkor megint megkérdem Enyémnek 4000 -nél van a max nyomaték, 6000 nél a max erő leadása. Ha 6000 -ig nem is, 5000-5500 -ig mehet (néha, főleg autopályán), nem? Átlagosan (napi használat) pedig 4000 -ig bezárólag (de ez nyilván mindig inkább 3500) simán menjen is, kell is, nem? -
AMD Power
titán
-
gzbotii
nagyúr
válasz
AMD Power
#35804
üzenetére
Én tegnap keveredtem fel (átadtam a kollégának az autót, ő meg a teherforgalmi kerülőút helyett az autópályára hajtott - felhajtó előtti pihenőnél meg cseréltünk) az autópályára....kicsit meghajtottam szegényt.
120-130 körül mentem vele, 3500-4000 fordulaton 30km-ert. Remélem kitisztult minden, ami kellet mert egyhamar nem kínozom meg így szegényt. -
7Sony7
addikt
válasz
AMD Power
#35807
üzenetére
Na jó, de ez kattog! Nekemis kopott a szíjtárcsa, olyan szinten, hogy egy mérettel szélesebb szíj kell rá, már évek óta. Most vezérműszíj cserekor a szerelő nem tudta ezt, rátette a rávalót, és így hideg, párás időben csúszik is. De ez klasszikus vinnyogás, nem kattog.
-
AMD Power
titán
válasz
7Sony7
#35805
üzenetére
"A generátornál az a "fej" amire rámegy a szíj kicsit kopott belül. Szerinte egy ideig úgy jártak vele ,hogy csúszott a szíj és ettől "elkopott" . Az új szíj ami most rajta van "félre van kopva" ezáltal. Mutatta is. Ettől is lehet hangja a szíjnak."
Igen , mert ha csapágy lenne akkor annak most hidegen alapjáraton kellett volna valami hangjának lennie. Szerintem.
-
Declare
őstag
válasz
AMD Power
#35802
üzenetére
Nekem is hidegben van valami nyikogas, azt mondta az autoszerelö, hogy valami szijfeszitöt majd megnezi, de mivel a vezerlestöl, ekszijakig, vizpumpaig minden cserelve lett igy sok mas nem lehet. Generator csapagy azt mondta, az szinte kizart. Bemelegszik elmulik. Most ez a legkisebb problemam vel
na de 2 het mulva megy a szervizbe es remelhetöleg minden tünet elmulik es most mar a legnagyobb problemamat ujra a felni es a gumivasarlas jelenti majd
-
AMD Power
titán
válasz
erikke17
#35799
üzenetére
Nálam még úgy sem volt semmi hangja. A vezérlést én nem cseréltem. A az eladó szerint kb 2-5 éve volt. Az autóban alig van km. Évi 7-10e mentek vele. A szerelőm szerint a szíj is jó és a vízpumpán is látszik ,hogy "új". Jövőre már lehet ,hogy hozzá kén nyúlni de ebben az évben még nem tervezem.
Mennyit szoktál menni vele autópályán?
(Szervizesek megemlíthették volna...)
tényleg! Az enyébe meg Black edition kell? 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
eszmeletlen mikkel lehet talalkozni...felelmetes...nem is ertem, hogy-hogy csak ennyi baleset törtenik az utakon.... 
Új hozzászólás Aktív témák
- ASUS routerek
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Kis méret, nagy változás a Motorolánál
- Sweet.tv - internetes TV
- Visszakerült a GOG az eredeti társalapítóhoz
- Hálózati / IP kamera
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- HDD probléma (nem adatmentés)
- Autós topik
- Ingatlanos topic!
- További aktív témák...
- Számlás!Steam,EA,Epic és egyébb játékok Pc-re vagy XBox!
- Keresünk iPhone 15/15 Plus/15 Pro/15 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE B760M i7 12700 32GB DDR4 512GB SSD RX 7800 XT 16GB LianLi Lancool 216 ARGB 750W
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE A520M R7 3800X 16GB DDR4 512GB SSD RX 9060 XT 16GB Zalman T3 Plus CM 650W
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 128GB Pink-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4173, 94% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest