Hirdetés
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
- Digitális Állampolgárság Program
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Tökéletes töketlenség
- Szólánc.
- Asszociációs játék. :)
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Jéghorgászat
- Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Filmek / Sorozatok 2024/2025
-
LOGOUT.hu
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#14592
VR6-Fan
veterán
dízelracer
#14591
VR6-Fan
veterán
válasz
dízelracer
#14591
üzenetére
golf 2, R36-al és azon egy aprocska turbo még, és víz befecsi, tuti szarul megy
értem a problémát, helyes link
[ Szerkesztve ]
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
#14590
VR6-Fan
veterán
dízelracer
#14589
VR6-Fan
veterán
válasz
dízelracer
#14589
üzenetére
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
#14584
tomcsi23
veterán
FoBCRaistlin
#14583
tomcsi23
veterán
válasz
FoBCRaistlin
#14583
üzenetére
Hali!
Még nem néztem meg (elfelejtettem), de már sort kerítek rá.
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
#14583
FoBCRaistlin
őstag
tomcsi23
#14474
-
AMD Power
titán
4 960 000 forinttól kapható idehaza a Volkswagen Jetta
Jól olvasom ,hogy TDI? Visszatérnek a "normális" diesel motorokhoz? Nem vagyok otthon a VW autókban...
-
VR6-Fan
veterán
Szia!
ha lenne egy kis szabad időd megtudnál nekem nézni egy árat?
golf 2/1986/1768ccm/KR motorkód, vezérműtengely lánc ára érdekelne, ill ha már lehetne, akkor 16db gyári hydrotöke ára és érdekelne szintén hozzá.köszönöm!
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
marsu
veterán
Sziasztok!
Február 1-től ismét az esztergomi VW és Skoda márkaszervizben dolgozom!
Aki volt már itt tudja mennyire barátságos és családias hangulatú a szerviz, és az áraink sincsenek az egekben!
Kötelező szerviz, műszaki vizsga, vagy általános javítás, mindenben tudok segíteni!
Press any key to continue ...
-
#14572
FoBCRaistlin
őstag
dízelracer
#14571
FoBCRaistlin
őstag
válasz
dízelracer
#14571
üzenetére
Hehe, nyami!
Volt egy Civic-es csaj is, na az sem volt kutya (mármint nem az autó)
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX
-
#14571
dízelracer
őstag
FoBCRaistlin
#14570
dízelracer
őstag
válasz
FoBCRaistlin
#14570
üzenetére
-
#14570
FoBCRaistlin
őstag
dízelracer
#14569
FoBCRaistlin
őstag
válasz
dízelracer
#14569
üzenetére
hehe, ja.
Majd tolok fel pár képet, ha megtalálom.
Novának sem volt sok tapadásaTuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX
-
#14569
dízelracer
őstag
FoBCRaistlin
#14568
dízelracer
őstag
válasz
FoBCRaistlin
#14568
üzenetére
Ott voltam én is. Az egészből csak arra a geci afrikai hőségre emlékszem meg a félmeztelen kocsimosó sunákra
. Ja meg arra, hogy annyira nem volt semmi tapadás, hogy a GMC vagy fél távig keresztbe hosszába ment a pályán. -
#14568
FoBCRaistlin
őstag
dízelracer
#14567
FoBCRaistlin
őstag
válasz
dízelracer
#14567
üzenetére
ops igaz, én Szentkirályon voltam.
Ott a Chevy meg a Nova volt kint. chevy le is halt xD
De a typhoontól befostam
Zewa: Állítólag a benzines és a diesel RS között ég és föld a benzines javára.
Most ez lehet, hogy hülyeség, de haver azt mondja nem ment úgy a diesel RS ami sokáig nála volt mint az én Ibizám (1,9Pd) Sajnos ebben nincs saját tapasztalatom
[ Szerkesztve ]
Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX
-
#14567
dízelracer
őstag
FoBCRaistlin
#14566
dízelracer
őstag
válasz
FoBCRaistlin
#14566
üzenetére
De ez a videó nem Magyarországon készült.
Nálunk "king of europe east" szokott lenni, ez egy "west" futam-on volt Belgiumban. -
#14566
FoBCRaistlin
őstag
dízelracer
#14554
FoBCRaistlin
őstag
válasz
dízelracer
#14554
üzenetére
Ezen én is kint voltam haverral.
Oldalt álltunk, hát remegett a fejem/föld amikor elindult a Typhoon.
Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX
-
#14564
VR6-Fan
veterán
dízelracer
#14563
VR6-Fan
veterán
válasz
dízelracer
#14563
üzenetére
csak helyesbítés
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
#14562
tomcsi23
veterán
dízelracer
#14560
tomcsi23
veterán
válasz
dízelracer
#14560
üzenetére
Hm, ja. Majd egy játszósnak...
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
#14561
VR6-Fan
veterán
dízelracer
#14558
VR6-Fan
veterán
válasz
dízelracer
#14558
üzenetére
3éves vidi, 10-ben 9 alját mennek rennerék
5:30-tóltomcsi:speer-esíteni szokták, ill makinak jól bírja a TDI-t
[ Szerkesztve ]
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
#14559
tomcsi23
veterán
dízelracer
#14558
tomcsi23
veterán
válasz
dízelracer
#14558
üzenetére
Vazze nem rossz ez a 4motion. Hogy bírja a strapát amúgy?
Néha sajnálom, hogy nem 20VT4 van hátulra írva....de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
#14558
dízelracer
őstag
VR6-Fan
#14557
dízelracer
őstag
válasz
VR6-Fan
#14557
üzenetére
Ismeretlen Golf : 9.781 @ 226.42
Renner Golf : 10.398 @ 220.18 (kispók szó szerint centiméterekkel nyert és kiejtette) -
#14557
VR6-Fan
veterán
dízelracer
#14554
VR6-Fan
veterán
válasz
dízelracer
#14554
üzenetére
renner, meg a motoso-s egyes jobbat megy, de a 226-os cél vonali már azért kemény
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
#14556
dízelracer
őstag
attrax
#14549
dízelracer
őstag
-
#14554
dízelracer
őstag
dízelracer
őstag
Ez deszar...
VR6T 4motion vs GMC Typhoon Golf de durván elmegy pedig Blacha autója se mondható éppen lassúnak. 
-
attrax
aktív tag
Sziasztok Dízeles kérdés lenne:
Az autón előjött egy olyan gond,hogy induláskor nem akar menni.(mindegy ,hogy hideg vagy meleg a motor.)Ha taposom akkor sem.Fel kell pörgetnem úgy 1000-1500 ig és akkor megy.Ha pörgősen járok ill.gázfröccsökkel indulok akkor hasít rendesen.Mintha letapadna az autó.De érdekes módon nem mindig csinálja.
A turbó elvileg jó ,mert ha belép akkor hasít rendesen.
Valakinek erre tippje?
Amúgy ez a párom TC D4D-je.Unterschreiben
-
#14547
VR6-Fan
veterán
dízelracer
#14545
VR6-Fan
veterán
válasz
dízelracer
#14545
üzenetére
1,3-as tuti nem
én FM-re gyanakszom (5500->150
) valahol dobálok egy 4T-s váltót asszem még jó is volt, az egyik leghoszabb dizel kettes váltó, gyárilag volt RP alatt, esetleg még kereshetsz alá 4S-t a sebességek ugyan olyan hosszúak, de kicsit rövidebb a végáttétel, ez álltal valami marad a dinamikájából, de közel se fog annyit forogni.(váltó kódot, a váltó harang alsó felén találod egy kis lecsiszolt részen.)
váltók, 020-as házkódukat nézzél.
[ Szerkesztve ]
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
#14545
dízelracer
őstag
eddie17
#14543
-
#14543
eddie17
addikt
dízelracer
#14542
eddie17
addikt
válasz
dízelracer
#14542
üzenetére
De a váltóval van a legnagyobb gond.
Nyáron beérte 8-al. Most télre ez felugrott 10-re.
Olyan rövid váltó van benne, hogy 5.-be 60-nál 2200-at pörög a motor...
90-nél 5.-be 3500 környéke.
Megindul mint egy szilaj csikó, de ez által marhára megnöveli a fogyasztást. -
Zewa
senior tag
Ebbe botlottam. 80rongy 96hónapra +650kezdőrészlet +átíratási díj. Szerintek ki az az elmebeteg aki átvállalja?!
Ezekről a 170le-s PDTDI-kről mika tapasztalatok? Ez ugyan az a motor minta a 140lovas csak gyárilag kicsit meg van okosítva?
tomcsi: utána érdeklődöm ő milyen szerelt be de ő csak 1 ember a sok közül...
"Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"
-
tomcsi23
veterán
Ja, lehet ultrahangos kéne eleve. Csak abból is van pár fajta.
Meg majd nézhetek ilyen hőszigetelő anyagot is. Megkérdezem porsénál mennyi egy gyári.
Aztán bontóból vagy honnan lehet ilyet szerezni? Garázst minden autó megérdemelne, de neki még nincs sajna.
[ Szerkesztve ]
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
tomcsi23
veterán
válasz
rob210
#14529
üzenetére
Panzi macskariasztóval már befújkáltam, az nem ért szart se.
Holnap benézek ebbe az üzletbe, hátha van valami ötletük.
Szerencsére nem rágott meg semmit (kábelre gondolok, legalábbis nem láttam) de ezt az anyagot rendesen szétcincálta, a motornál levő szűk helyeket meg kibélelte magának.Még kutyaszaggal átjárt rongyot is ajánlottak a motortérbe, azt is intézek egyet. Majd jó helyre próbálom betenni, nehogy beakadjon vagy begyulladjon.
[ Szerkesztve ]
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
-
tomcsi23
veterán
Srácok!
Keresek valami nyestriasztót, vagy macska vagy az anyja pi..ája lehetett, de nagyon felkurta az agyamat.
Volt már téma nálam, de azóta nem jött vissza, hát most alkotott rendesen a motortérben. Jól szétkapta a motorszigetelő anyagot. Úgy kellett összeporszívóznom a kúton.
Szal, van valami tapasztalat? Ultrahangosat, meg aeroszolos változatot is láttam.
Ölet?
Pl. 1 2 3...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
-
VR6-Fan
veterán
válasz
Morris
#14521
üzenetére
[link] csörög rájuk vagy dobj egy mail-t hogy van e lehetőség próba vizsgára.
beszívott levegő hőmérséklet érzékelőt szerintem bontottba keress de lambdaszondát is érdemes abba, ha sporolni akarsz.
[ Szerkesztve ]
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
#14519
DeadMeat
nagyúr
Templomegere
#14491
DeadMeat
nagyúr
válasz
Templomegere
#14491
üzenetére
Nem sok szebb bmw van őkelménél.. talán 1 de még az sem bizti.
Gyönyörű a drágaMar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!
-
VR6-Fan
veterán
válasz
Morris
#14503
üzenetére
a lombdaszonda korrekciót végez
lambdaszonda nem állít semmit, az egy szonda a keverékről szolgáltat informáciokat az ECU-nak a kipuf. gáz alapján.
elv autó klubban pár ezeresért áttolhatod a "vizsgasoron"
[ Szerkesztve ]
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
Morris
veterán
Ja még ez lemarad:
Igazából attól félek, hogy így nem biztos hogy átmenne műszakin. Egy előzetes mérés kéne, hogy milyen CO-t produkál. Ha rendben van akkor halasztanám későbbre a javítást mert így is egy garnitúra lengéscsillapítót kell vegyek, mivel azok nagyon rosszak. Az előző műszakin épphogy átment (19-20%-kal 2éve)
-
Morris
veterán
válasz
rob210
#14509
üzenetére
Volt a fejemben, mert utánanézegettem a neten, hogy hogyan is néz ki egy ilyen szonda és mi lenne ha megtakarítanák, de közvetlen azután akadt össze a motor és megfogadtam, hogy többet hozzá vissza nem viszem az biztos.
Mondjuk visszamentem utána hogy akkor rendezzük a dolgot, mert az az ő sara, de ebben nem volt partner, így félek is visszavinni (kicsit összekaptunk, mi van ha nagyon elcsesz rajta valamit és nem csak véletlenül), meg őt is féltem, mert ha nem tudom fékezni magam, akkor agyonverem.
A börtön meg a feljelentés viszont nem hiányzik.
ez itt a probléma sajnosezért is olvasgatok, nézelődök, hátha van esetleg egy olyan hozzáértő aki segítene ebben (mármint az ellenállások kioperálásában), természetesen nem csillagászati összegekért. Szerintem nem nagy munka, de én meg hozzáfogni nem merek.
Plussz még a hibát is ki kéne olvasni belőle - no nekem ez végképp nem megy - se noti, se kábel, se program[ Szerkesztve ]
-
-
#14508
tomcsi23
veterán
werszomjas
#14504
tomcsi23
veterán
válasz
werszomjas
#14504
üzenetére
Minden héten jön egy ilyen kérdés
Töltsél rá 2-3 decit, azt jól van. Valószínűleg, pont a minimum környékén lehetett a szint ebben a hidegben. Gondolom, ha kicsit melegedett, már nem is csinálja....de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
#14506
Kickass
őstag
werszomjas
#14504
Kickass
őstag
válasz
werszomjas
#14504
üzenetére
jelado esetleg? mmint vizhofok termeszetesen
bar akkor lehet el se indulna, probaltal vele menni nem indult nehezen? esetleg volt torpanas/dadogas?
[ Szerkesztve ]
-
#14505
Morris
veterán
werszomjas
#14504
Morris
veterán
válasz
werszomjas
#14504
üzenetére
én csak tippelek. szerintem a termosztát adta meg magát
-
#14504
werszomjas
addikt
werszomjas
addikt
Sziasztok.
2005-ös Skoda Fabia, ma reggeli indítás után villog a piros vízfok hibajelző.
-5°C és friss indítás után kizártnak tartom, hogy felforrt volna a víz, a tartályt is megnéztem, és elegendő benne a fagyálló folyadék.
Mi lehet a gond?
üdv
-
Morris
veterán
-
#00809728
törölt tag
Én csak kasztnijáról tudok fontosat mondani.
legelső kaszni sorozatból 3 ajtós kaptunk a tesztelésekhez azt hiszem ugy 1995 környékén.Sima alapozott cucc és semmi nincs benne csak váz szerkezet.
Kapott hideget ,meleget, 90-95% párát,rázást 1g-4g...Lényeg 1évig vágtuk.
Majd kitettűk az udvara azaz meleg-hideg,csapadék,hó,jég,só minden éri.Napokban éppen arra jártam és lenyűgőzve figyeltem fényezői szemmel sehol egy futó roszda még egy halvány vörösödési hajlam azaz SEMMI.
1996-2011
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Ja meg arra, hogy annyira nem volt semmi tapadás, hogy a GMC vagy fél távig keresztbe hosszába ment a pályán.
Nálunk "king of europe east" szokott lenni, ez egy "west" futam-on volt Belgiumban.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest