Hirdetés
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Asszociációs játék. :)
- Szólánc.
- Windows 11 - HP Pavilion – 15 cc516nh (2LE41EA) laptopon Intel I3-7100U TPM2.0
- Fűzzük össze a szavakat :)
- MárkaLánc
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
- Digitális Állampolgárság Program
- Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Minden hónapban vettem egy sorsjegyet 1 éven át! (2024)
-
LOGOUT.hu
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#12299
tolts.hu
őstag
kedvesgabor
#12298
tolts.hu
őstag
-
#12292
Peter789
senior tag
Pancsermeste
#12289
Peter789
senior tag
válasz
Pancsermeste
#12289
üzenetére
kerek lyuk, hosszúkás nyílás vagy semmi nincsen az előlapján ?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AquAgorA ...Pál apostol nyomában: http://fleettracker.eu/index.php/component/aquagora
-
zoo8800
veterán
-
Kickass
őstag
válasz
zoo8800
#12285
üzenetére
hagyjuk
levettuk, persze rogton latszott hogy keszithetem a + kesst minimum kuplungtarcsara + kinyomocsapagyra, aztan vegul ugy dontottunk legyen szerkezet is cserelve meg elment volna de ki akar szopni megint a szetszedesselnem is gond, ezt belekalkulaltam, eztan jott a meglepi felraktuk a bontottat, beallitottuk blabla, csorgunk haza mondom azert csak hallgassuk meg odalepek neki, 100 folott mar kurva hangos volt a valto, hangosabb mint az eredeti
olaj pedig le lett cserelve, kenese van megis ugy surrog meg fesulo hangja van mintha nem lenne benne olaj, aztan hogy ez most termeszetes mikor mar kopott akkor ilyen hangja de ettol meg elmegy akar 100ezer km-t is azt eddig sajnos senki nem tudta megmondaniszoval most itt jarunk, holnap elutazok, sanszos h a csaladi Fabikaval megyunk, ha hazajottem a bontottvalto lehetseges megy vissza a feladonak
a kuplung mindenesetre ezerszer jobb lett a cserevel mar ennyit is elertunk, illetve ami furcsa hogy hiaba hangosabb a most benne levo valto, de sokkal pontosabb es a mintha a kulissza se lenne annyira kikopva, a masik mar dolt jobbra balra meg sebessegben is
[ Szerkesztve ]
-
#12286
Peter789
senior tag
Pancsermeste
#12284
Peter789
senior tag
válasz
Pancsermeste
#12284
üzenetére
ha van rajta 2 lyuk vagy fél centis nyílás akkor ott kell benyúlni valami "célszerszámmal" - ha nincsen ilyen rajta, akkor passz...
hogy van e kimenetre lehetőség az kiszedve derül ki. ha van rajta mini iso csati, akkor kell lennie:
a sárga a 4 csatornás line kimenet kapcsolószállal, a zöld a telefon kihangosító és CAN hálózat, a kék a CD tár. ha van, akkor olcsó forrás a kábelhez: katt - a sima ZRS-ISO-3 kell neked -W nélkül... ha vidéki vagy akkor posta, ha pest közeli akkor ez a bolt meghozatja a webáruházas áron pár nap alatt...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AquAgorA ...Pál apostol nyomában: http://fleettracker.eu/index.php/component/aquagora
-
#12284
Pancsermeste
őstag
Kickass
#12283
Pancsermeste
őstag
válasz
Kickass
#12283
üzenetére
Octavia1 gyári rádiónak van vonalkimenete? Meg erősítőhöz kapcsolókimenet?
Meg azt szeretném kérdezni, hogy hogyan tudom kivenni a rádiót, legalábbis olyan mértékig, hogy hozzáférjek a hátuljához? A kábeleket hol érdemes hátravezetni? Gondolom minden patentos, de nem nagyon merem feszegetni.-= Pancsermeste® =-
-
Kickass
őstag
válasz
zoo8800
#12282
üzenetére
bontott valto 32500, a munkadijat meg megbiznyakoljuk egy haver faterjanak muhelyeben lesz berakva (par eve hivatalos Bosch szerviz volt, meg rallycrossban is benne voltak szoval a korulmenyek es az eszkozok adottak) + mi is segitunk amit tudunk ugyhogy minimalis osszegre szamitok ha egyaltalan fog valamit kerni az oreg (egy 10est azert felreraktam)
-
#12265
zoo8800
veterán
SajtosKuszob
#12262
zoo8800
veterán
válasz
SajtosKuszob
#12262
üzenetére
Nahát, micsoda újdonság .
.
Van még 1-2 autós topik, amit nem találtál meg.
[ Szerkesztve ]
rip and tear, until it is done
-
#12264
dízelracer
őstag
SajtosKuszob
#12262
dízelracer
őstag
válasz
SajtosKuszob
#12262
üzenetére
Világvége? Ugyan már ...
Az Ipreza WRX -ből is lesz dízel verzió. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#12263
tomcsi23
veterán
SajtosKuszob
#12262
tomcsi23
veterán
válasz
SajtosKuszob
#12262
üzenetére
Volvo tocsikba is linkelj már valamit.
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
#12260
tomcsi23
veterán
dízelracer
#12255
tomcsi23
veterán
válasz
dízelracer
#12255
üzenetére
Király a fekete ebben a napsütésben.
Szerintem nem is néz ki szarul. Jó kis motor ez. Nitrósban?épp akartam kérni valami videós linket.
[ Szerkesztve ]
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
#12259
dízelracer
őstag
dízelracer
őstag
videó (ritka szar minőségű)
Ha jól lettem informálva az első generációs A8 4.2 300hp motorja van benne kisebb módosításokkal és ez lett meg nitrózva. Kaszni meg egy szivar 100-asé.
-
#12258
dízelracer
őstag
dízelracer
#12255
dízelracer
őstag
válasz
dízelracer
#12255
üzenetére
Lóf@xt 3.6 jó lesz az 4.2-nek is.
-
#12256
VR6-Fan
veterán
dízelracer
#12255
VR6-Fan
veterán
válasz
dízelracer
#12255
üzenetére
4,2 FSI?
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
#12255
dízelracer
őstag
tomcsi23
#12250
dízelracer
őstag
válasz
tomcsi23
#12250
üzenetére
Az, matt fekete
. Szomszédnak nem szólok. Nem biztos, hogy cigókkal kéne "roncsautót" tologatni. Mire reggel felkelnék nyoma nem maradna az autónak. Geci nehéz ez a dög. Valószínűleg a motor miatt (3.6 V8 kottró + nitró )
Azért néz ki ilyen szarul mert 5,5 éve egy helyben állt a szabadban. Még nem tudni mi lesz a sorsa de jó lenne újra versenyen látni. Anno a ringen nem sok ellenfele akadt.
[ Szerkesztve ]
-
#12250
tomcsi23
veterán
dízelracer
#12249
tomcsi23
veterán
válasz
dízelracer
#12249
üzenetére
Legalább fekete? Kérd meg a szomszédot, hogy tologassa. Neked bent kell ülnöd kormányozni, meg brummogni.
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
#12249
dízelracer
őstag
tomcsi23
#12248
-
tomcsi23
veterán
válasz
zoo8800
#12246
üzenetére
Az ódi télyleg becsúszott, késő volt már.
2005- is feltétel volt, meg a 140 ló.
Sajna, a többi vagy öregebb vagy jóval 3 misi felett.
Fiatról nincs tapasztalatom, ill. faternak albeája van, szereti.
Némi elektromos gebasz volt már, de így hozza a formáját. Andris: még úgy is élmény lehet. Motorhangot tudsz bele varázsolni, brümmögéssel.
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
#12247
dízelracer
őstag
tomcsi23
#12245
dízelracer
őstag
válasz
tomcsi23
#12245
üzenetére
Tegnap lekerült hozzánk egy ismerős néhai dragster audija ami akkora batár, hogy nem fér be a garázsba. Most keresni kell neki valami helyet az udvaron. Le van kötve pár dolog a motorról így nem megy a saját lábán. Kár érte mert hátborzongatóan brutál hanggal kel életre a nyitott kipufogós vényóc. De ehelyett lehet tilitolizni ide-oda...
[ Szerkesztve ]
-
zoo8800
veterán
válasz
tomcsi23
#12240
üzenetére
Szép pakk
Ezek közül a Bravo, Astra és a Golf tetszik, a Megane meg francia, olyat meg már tényleg nem vennék
Az A3 pedig nem turnyós
Az Astra kicsit drága, 5 éves- 2,85M. A Golf se rossz, de ez a piros nagyon nem bejövős. A Bravót elmentem megnézni, de ez a kék nem az igazi. Fekete, bordó, ezekben tetszik igazán. De ez a típus tetszik a legjobban mind közül.Úgy néz ki, teljesen belebuzultam a Bravoba. De majd kigyógyulok, igyekszem.
rip and tear, until it is done
-
#12245
tomcsi23
veterán
dízelracer
#12244
tomcsi23
veterán
válasz
dízelracer
#12244
üzenetére
Mindegy, lehet, csak nekem volt vicces.
Kocsit tologatni? mész ki a józsira "kocsividzsász"
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
#12243
tomcsi23
veterán
dízelracer
#12242
tomcsi23
veterán
válasz
dízelracer
#12242
üzenetére
Még az aláírásod is passzol hozzá.
...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
tolts.hu
őstag
válasz
tomcsi23
#12240
üzenetére
Csak a fiatot meg a renaultot ne...
Fiat: kollégámé új és már rozsdásodik, kb 15ször vitte már vissza kisebb nagyobb hibákkal..
A francia meg ugyanez.szerk.: nézegettem:
Szerintem ez a legjobb választás:VOLKSWAGEN GOLF V 1.4 TSI GT 3.290.000 Ft
[ Szerkesztve ]
www.tolts.hu - elektromos járművek töltésárai
-
tomcsi23
veterán
válasz
zoo8800
#12218
üzenetére
No, csak úgy vaktában nézelődtem túrósok között, 3 misi környékén. Íme pár link Neked, a golfid meg mehet a családba (nincs értelme eladni szerintem sem).
AUDI A3 2.0 FSI 2.750.000 Ft
FIAT BRAVO 1.4 T-Jet 2.650.000 Ft
MINI COOPER Clubman 1.6 S 3.290.000 Ft
MITSUBISHI COLT 1.5 Turbo CZT 2.490.000 Ft
OPEL ASTRA GTC 2.0 T Sport 2.850.000 Ft
OPEL VECTRA 2.8 V6 Cosmo 3.150.000 Ft
OPEL VECTRA C 2.0 Turbo Cosmo 2.690.000 Ft
RENAULT MEGANE 2.0 T RS 2.890.000 Ft
VOLKSWAGEN GOLF V 1.4 TSI GT 3.290.000 Ft
VOLKSWAGEN PASSAT VI 2.0 T FSI 2.800.000 Ft...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.
-
tolts.hu
őstag
válasz
tomcsi23
#12237
üzenetére
-Én se vagyok megáldva 2000 köbcentivel, de legalább egy chiptuningot rakattam rá...
-Igen, és különösen jól esett mert két ilyen hülyére szolizott csikóhajú rózsaszín inges vagány gyerek ült benne. Szét sz*pattam őket, és láttam hogy morcik.
[ Szerkesztve ]
www.tolts.hu - elektromos járművek töltésárai
-
-
VR6-Fan
veterán
válasz
Kickass
#12232
üzenetére
azé 2008-ban olyat kapot a cupras/FR-esek 90% egy 79-es egyes golftól (ráadásúl cabrio) az euro ringen hogy köpnyi nem tudtak a túrós szarjaikkal, jó hogy nem lincseltek meg minket.
bazzeg a WTCC-s dizel Leonok tényleg nem füstőlnek
lassan má tényleg kéne egy találkozó
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
tomcsi23
veterán
-
Kickass
őstag
válasz
tomcsi23
#12230
üzenetére
nem rossz az csak túlsúlyban vannak az 1.8T-s meg FR Lejonosok és kicsit nagy a szájuk
mostanában tényleg sz*r egyébként leállították az oldalt fejlesztésre hivatkozva 3 hónapig nem volt elérhető és nehezen szoknak vissza az emberek de szarvájlingnál mérföldekkel magasabb a színvonal
[ Szerkesztve ]
-
WebSpyder
tag
válasz
VR6-Fan
#12217
üzenetére
tudom hogy nagyon drága oda hordani de amióta volt nagyszervíz csak olajcserére viszem meg ami szűrőt épp cserélni kell.. semmi másért.
most a lengőkarért vinném de a lengőkar ára sincs meg meg a berakási költségé sem tehát nyikorgok még egy darabig mert a sárga csekkek gyűlnek... 
-
zoo8800
veterán
válasz
tomcsi23
#12216
üzenetére
valami olyan benzines kompakt kellene, ami nem zabál ki a vagyonomból, de megy is ha kell. Ezen felül jó vezetni. Tsi, T-jet tuti nyerő.
Anyámnak 2005-ös Corollája van, jó kis kocsi, de utálom. Érzésre magasan ülök benne, kényelmetlen, a váltóban mintha nem lenne fém csak műanyag, olyan érzés váltani. Az ablakemelő gombjait alig érem el. Kipörgetve szépen megy, de alul még úgy se húz, mint az enyém.
A Honda Civic ocsmány szvsz.
A Bravo azóta tetszik, mióta megláttam ezt a reklámot, 2007-ben.
Vezettem Stilót is, hosszabb úton (cégautó volt), egész jó volt, de nem annyira tetszik.
1-1,2M körül nézegettem régi Focust is, de 2 darab is olyan állapotban volt, hogy visszamenekültem a Golfba.
A Golftól meg elég nehéz elszakadni, mert 13,5 éve megvan, szinte semmi baja, nem is nagyon volt soha, sokat költeni nem kellett rá. Az árából már nem nagyon veszít. Faszság eladni, de 60 ló és fapad, nem nekem való...[ Szerkesztve ]
rip and tear, until it is done
-
VR6-Fan
veterán
válasz
WebSpyder
#12210
üzenetére
jól van my bad volt megkérdezni
ha ennyire jól tudod a szervízes témát akkor nem tartok kis előadást, hogy hogyan is megy ez szerelő szemel bent
hát én még nem borultam be az árokba pedig 90-es évek óta nem látott márka szervízt az autóm
mondjuk itthon nem is nagyon tudnának vele mit kezdeni de pont jól látod hogy az anyag árba is elég vastagon fog a tolluk, meg az órabérekben is (az ügyfél felé..), tehát pont csak arra jó hogy lehúzzák az ügy felet 1-1 pecsétért, ergo aki a gari lejárta után is márkaszervízbe hordja a kocsiját meg érdemli
"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23
-
WebSpyder
tag
válasz
VR6-Fan
#12209
üzenetére
miért kihez vigyem?
egy kókler faszkalaphoz? aki nagyon nagy szerelőnek hiszi magát?
aztán utána az első kanyarban beborulok az árokba?és tudom most jön hogy a szervízben is elbaszhatnak olyat amivel ott is beborulok az árokba de ott legalább 1 év garit vállalnak a munkájukra és ott azért szerintem nem olyan rossz emberek dolgoznak...
meg nem hiszem hogy a vw szervízt csak az idiótáknak találták ki hogy lehúzzanak de ha így van akkor hülye vagyok -
-
#12207
AndrewTdi
addikt
dízelracer
#12205
AndrewTdi
addikt
válasz
dízelracer
#12205
üzenetére
Már nem.
De akkoriban a rendszám fent volt. Szavuk sem lehetett. Inkább elkezdték kérdezgetni az adatokat. -
zoo8800
veterán
-
WebSpyder
tag
válasz
zoo8800
#12202
üzenetére
171000
ahhoz képest alig van benne de barátomé volt a kocsi aki nem kímélte...
de ő egyik autóját sem kíméli
másfél évig lejárt műszaki + zöldkártya kombóval járkált vele
plusz olajat sem rakott bele mikor már elfogyott és dízel hangja volt miatta...de nagy szerencse volt hogy a motornak semmi baja nem lett...
-
zoo8800
veterán
válasz
Kickass
#12198
üzenetére
Az előzés közben elalvás, az ugye egy okos újságíró aranyköpése, vezetés közben viszont már el lehet aludni...
Az Euro NCAP csillagokat meg nem puszira osztják. És ennek csak 4 vanWebSpyder
hány km van abban a Passatban? (úgy sacperkb) Az, hogy 12 éves, nem jelenti azt, hogy ennyit kellene rá költeni...[ Szerkesztve ]
rip and tear, until it is done
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Az A3 pedig nem turnyós 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest