Hirdetés
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- Gurulunk, WAZE?!
- Dell Venue 8 Pro
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Én így koccoltam le a céges kocsit tavaly. Az ember megállt előttem térképet nézni.
De nem félrehúzódva, vagy valami. Nem. Ott ahogy ment, megállt, előttem 20 méterrel. Én meg nem bírtam megállni mögötte, amikor ezt észrevettem
Szemből jöttek, járdára meg nem emlékeztem, hogy volt-e valaki. Szal kocc...
kaptyákbe. -
#5295
Integra
titán
runner 125
#5292
Integra
titán
válasz
runner 125
#5292
üzenetére
és nem mindegy a lámpatestben a belső kialakítás sem, a foncsornál. nem véletlenül nincsen xenon hagyományos, idejétmúlt klasszikus foncsorral, csak vetítőlencsével. sajnos az utólagos xenonok egytől egyig ilyen foncsorokban vannak, leszámítva a pár vetítőlencsés testet. nem véletlenül tiltottak, hiába lenne hozzá aut.szintszabályozás és fényszóró mosó.. ugyanis teljesen másképp szórja a fényt és hiába van beállítva, elvakít. motoroknál detto. az, hogy a jogi szabályozás nem egyrételmű, más kérdés.
-
stifi
senior tag
egyszer kiégett a tompított izzó és csak este vettem észre, amikor indultam haza.. mivel sötét volt és a motor felét le kell bontani az izzócseréhez (
), felnyomtam a reflektort és elindultam haza.. soha senki nem villogott még rám de aznap este minimum 10x villogtak 
már nekem volt kellemetlen, pár autóssal el is játszottam hogy a villogás után lekapcsoltam a reflektort.. biztos volt csodálkozás, hogy az előbb még jött szembe egy reflektoros paraszt motoros, a másik pillanatban meg ghost riderként eltűnt a sötétben..
-
#5292
runner 125
nagyúr
stifi
#5291
runner 125
nagyúr
Igen, ez derengett nekem is.
Úgy tudom, h a hivatalos jogszabály csak az autókra tér ki xenon ügyében - azoknál ugye kell autómata szintszabályozás, és lámpamosó is.Bár, alapvetően, ha belegondolunk, egy motor - pláne váltós - sokkal jobban 'billeg' kigyorsításkor/váltáskor, mint egy autó, így ahhoz, h akkor se vakítson elég erősen lefelé kell állítani.
Köszi a linkelést, utánanézek a témának.
-
#5291
stifi
senior tag
runner 125
#5290
stifi
senior tag
válasz
runner 125
#5290
üzenetére
xenon téma[link]
mondjuk nekem se autóba se motorba nincs Xenon, de nem vagyok ellene.. csak jól be kell állítani és nincs gond, látsz és látnak is..
(meg nem mellesleg nem kéne cserélgetnem a bukómon a plexit, mehetnék éjjel is a füst plexivel, simán jól látnék.. néha most is befigyel, hogy rámsötétedik, városban nem gáz de külterületen már nem az igazi...) -
#5290
runner 125
nagyúr
doc
#5289
runner 125
nagyúr
..én ugyan most csak egy 180-as robogót hajtok, a múlt héten mentem be vele melózni, csont egyenes útszakaszon úgy szembeelőztek, mint a pinty. Teljesen le kellett mennem a padkára. Hozzáteszem a sofőr már előzésközben folyamatos intéssel kért elnézést, de mi a penészt csináljon az ember, ha egyszer - ne adj Isten - frontálisan elkenik.
Külsőre ez kis testű robogó, pont akkora mint egy 50-es, a végsebessége 125-130, sáv középen járok ezzel is, de még így is nulla tekintélye van.
Gondolkodtam újra a xenon-ban, a Nexus-omban volt, de félek, h a rendőrök már szigorúbban nézik. -
Integra
titán
ma kettő ilyen volt meg egy autós.. egyszerűen nem értem, hogy lehet előzni beláthatatlan kanyarban olyan sebességgel amivel ezt csinálják.. nem véletlenül megyek lassan, legyen helyettük is időm lefékezni és lehúzódni..
autósnak olyat bemutattam, titkon reméltem, hogy megfordul.. -
stifi
senior tag
-
Djuree
félisten
nekem meg nem zár a benzincsap rendesen. leveszem a tankot, elzárom a benzincsapot és csöpög a benzin, de nem kicsit. lehet ki kell cseréltetnem a benyacsapot...így nem gond mert úgyis nyitva van mindig, csak szerelésnél kellemetlen, hogy fordítgatni kell a tankot hogy ne folyjon...
-
.mf
veterán
A bilincs be van csavarva, másik oldalon sem laza a csíptetős. Benzincsap elzárása és cső letörlése után is megnéztem, sajnos tényleg onnan indul, ahol a csapnál el van öregedve.
Ma azért gurultam vele 70-80 kilit gond nélkül (azt hittem, sikerült elállítanom a csöpögést), meglátjuk. Holnap reggel megpróbálom szétkapni, oszt' meglássuk. Úgyis csak ebéd után tervezek indulni.Ali: igen, a kép ismerős
csak sajnos úgy emlékszem, hogy a benya oldja a szigszalag ragasztóját, így azon is átfolyna. Átmenetinek végülis megteszi... -
Djuree
félisten
nem csak nincs rászorítva rendesen a csonkra? az enyémen egy kis bilincset kell megszorítani, lehet csak azon kell húzni. könnyen becsaphat hogy honnan folyik, mert a csonktól nem csöpög le azonnal, hanem végigfolyik szépen a benzincsövön és csak a kanyarban csepeg le
ha tényleg szar a cső akkor sztem ne kockáztass, nem ér annyit... -
.mf
veterán
A motorom csorgatja a nyálát
-- de sajnos nem a szép kanyarívek, jó minőségű utak láttán, hanem mert elöregedett és elrepedt a benzincsövem 
Már téli javítások alatt észrevettük, próbáltuk pótolni, de amit kaptunk, mint benzinálló szilikoncső, lágyabb volt a gyárinál és betört, úgyhogy visszaraktuk a régit, úgy nézett ki, hogy még egy ideig bírja, én pedig amikor jövő héten viszem szervizbe, kicseréltetem. De sajnos nem így történt, ma megyek motorhoz és nézem, hogy nedves a sztender, aztán látom, hogy csöpög a benzipcsap és pumpa közötti kis csőből. S sajnos a hátsó kerekemre is jutott belőle. A drága lötyi...
Há' így nem tudom, hogy holnap el merjek-e indulni, hogy a hátsó gumma folyamatos kenést kap... -
ALI_G
veterán
Na puhányok, holnap 11-12 között érek Kecsóringre. Nem találom a honlapot, hogy hogy adják a jegyet, de emlékeim szerint 13h-tól van délutáni 4k-ért. 20 perc 1k.
Puding próbája az evés, ajánlom, hogy gyertek, egy kolbászzsír metál hornettel fogom hasítani az aszfaltot!
Szerelőnk is lesz, szóval nem baj ha a porban fetrengetekTudtok valami Android app-ot ami GPS jel alapján mér köridőt, sebességet, etc? S60-ra volt.
-
-
#5266
Djuree
félisten
runner 125
#5265
Djuree
félisten
válasz
runner 125
#5265
üzenetére
jaja, én is így emlékszem, azért is írtam az eladást
-
.mf
veterán
Jól van, legalább még megvagytok
Újskodás: minden évben megy a szájtépés, hogy kéne valami közös gurulást szervezni, ezért dobom időnként fel, s mivel többen emlegették Kecsóringet erre a hétvégére, gondoltam praktikus lenne oda. Nyitott vagyok más helyszín-javaslatokra is, Zemplén azért talán mégse
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de Kecskemét nekem sem a szomszéd, bő száz kili. -
.mf
veterán
Én is ma hoztam haza a mocit. Már eléggé nagyon hiányzott
Kicsit darabosan közlekedek még, meg a testem is elszokott tőle: a csuklóm is, és a téli edzés ellenére más izom-csoportok kellenek a toláshoz is.Szombatra ilyen sok jelentkező van?
Gyerünk mán' emberek, végre itt a jó idő! Legalább annyit írjatok, hogy bakfitty. -
#5242
Shkiz0
nagyúr
runner 125
#5241
válasz
runner 125
#5241
üzenetére
Másik ismerősnek van kardános 250-es Simsonja is, de az már eleve más kategória.
Az hogy gyárilag volt e nagyobb, ezt most passzolom. -
#5241
runner 125
nagyúr
boogie84
#5239
runner 125
nagyúr
válasz
boogie84
#5239
üzenetére
Akkor nem szóltam.
Shkiz0
Simo-khoz lövésem nincs, de azokból nem volt valami gyári nagyobb ccm-es verzió? Mert, annó sulinkban az egyik tanárnak is rendszámos volt a Simo-ja.
Persze, ettől függetlenül egy 50-es - akár robogót is - le lehet vizsgáztatni, csak tök értelmetlen. Ketten úgysem lehet vele menni normálisan, feleslegesen mindek fizessen az ember több járulékot utána...
-
Integra
titán
válasz
boogie84
#5233
üzenetére
én is így vettem az rr-t, 2008.11-ik havi gyártású, de 2010 év elején helyezték üzembe, mikor megvettem. utolsó magyar darab volt ebből szériából, senki sem akarta elvinni, mert már a 2009-est kereste aki ilyet akart, kaptam rá pofátlan kedvezményt
szóval meg lehet csípni ilyen bringákat. -
boogie84
veterán
Egyik ismerősöm ezt a motort szeretné megvenni... kérdés h miért 2011/7 van írva az évjárathoz, mikor ez 2010es motor.
Írtam neki h nézesse át rendesen, akár szakszervizben, mivel még garis, és ha nincs semmi baja akk megveheti. Külsőre szép, de ugye az mit sem ér...![[link]](http://hasznaltauto.medija.hu/112/5356099_1.jpg "[link]")
-
ujskodas
tag
válasz
ujskodas
#5221
üzenetére
Volt simsonom, rendszámmal. Sőt, annak idején rendszámos simsonnal mentek az A kategóriás vizsgák. - Ha van rendszám, onnantól nem smkp.
Egyébként gondolom, csak akkor kap rendszámot, ha meg tud felelni a kitételeknek. Mittudomén, pl. legyen hely rajta utasnak, ill. lábtartó stb. Valószínű van jogszabály, ahol pontosan le van írva. -
Bandus99
őstag
arra emlekszem hogy volt belole rendszamos meg nem redszamos, meg ha jol remlik a swable is volt rendszamos, meg nem rendszamos, de nem tudom ccm.ben volt-e elteres.
Szoval ha rendszamot kap akkor mar nem vezetheto Bkat jogositvannyal, hiaba 50ccm, mert onnantol min. "A" konnyitett jogositvany kell hozza.
-
titko
tag
válasz
Bandus99
#5223
üzenetére
Ha már rendszámos, akkor az már nem segédmotor, ergo segédmotoros jogsival nem vezetheted hivatalosan.
Szerintem sokan emlékeznek még a simson mizériára, ami 51 ccm és volt rendszámos belőle, de sokan rendszám nélkül használták, és a rendőr kereste a cm beütést, ha nem volt bünti volt. -
Bandus99
őstag
Koszonom egyszer az infokat, tehat lehet ra rendszam, az hogy ez mennyibe jon ki az kerdeses. B kat jogsival lehet menni vele utana, az hogy igy bkat jogsival lehet-e vele szemelyt szallitani az meg kerdeses.
ertem en hogy jobban megeri a konnyitett jogsi meg a 125ccm de kivancsi vagyok a lehetosegekre, mi hogyan is van tenylegesen. -
válasz
Bandus99
#5215
üzenetére
50 (49) ccm-el két személy? Még a rendszám hagyján (többe lesz mint a moci), de két személy? Sík úton még csak-csak, ha 40-45el szeretnél menni (kresz), de csak fotóról mutatsz neki egy 2%os emelkedőt, és kijön a dugattyú belőle... szerintem felejtős. Persze függően, milyen 50cc-s... de ahogy gondolod.
Ahogy mondják, inkább 200-250es, eszik 1 lötyivel többet, de kb 3szor jobban megy. Ha van kis pénzmagod rá (nyári meló), én vennék egy törött 125ös 4t-t. 2.5liter, két személlyel is 80-100 között, és csak a 6-7% feletti emelkedőkről készült képtől sírja el magát.
valami ilyesmi -
.mf
veterán
válasz
Bandus99
#5215
üzenetére
A rendszámoztatás kb. az 50-es lényegét öli meg. Abban az a jó, hogy nem rendszámos. Ha meg már rendszámos, akkor inkább 125 vagy még inkább 200-250, mert abban már több kraft van, és ha/mivel négyütemű, a fogyasztása sem sokkal magasabb.
Ha jogsi miatt, szerintem ott is érdemes elolvasni a szabályozást, nem tartom kizártnak, hogy smkp-ra érvényes jogosítvánnyal nem lehet utast szállítani. -
Bandus99
őstag
Sziasztok!
Kerdesem lenne, a hozzaertokhoz.
Azt mondtak nekem es nem tudom igaz-e, ha van egy hasznalt 50ccm-es segedmotorkerekpar, akkor azt le lehet rendszamoztatni es utana, ha mar rendszamos akkor lehet vele szallitani + utast.Az mar mas kerdes, hogy mit bir 50ccm 2 szemellyel, meg hogy mennyire eri meg rendszamoztatni stb stb.
Engem az erdekelne, hogy ez igaz lehet valoban lehet rendszamoztatni es ha igen akkor ennek kb mennyi lehet az anyagi vonzata ? -
#5214
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#5212
válasz
Topiccsendőr
#5212
üzenetére
bár, mondjuk ha belegondolunk, nem mindegy milyen tárcsát raksz össze nem mindegy milyen fékbetéttel... lehet krva szar a fékhatás, mégis kophat a betét, meg a tárcsa is mint a radírgumi... akkor már nem is tűnik soknak a gyári tárcsa...
-
#5213
TayRol
nagyúr
Topiccsendőr
#5212
TayRol
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#5212
üzenetére
iigen, ez is egy elég valószínű lehetőség.
btw en hiszek a gyari cuccokban de egy-két dolognak eszement árazása van. es most nem pl. a bandit hátso fékbetétjére gondolok, mert az ebc 8e volt a gyari meg 13e (csak nem volt raktáron). -
tomyoy
senior tag
válasz
Daywalker
#5204
üzenetére
úristen
szerencsére olyan ~25 környékén megáll a dolog, az elsők tökéletesek mind tárcsa mind betét szempontjából.még a láncot nem is mutattam, bár igazából nem mertem megvizsgálni, azt láttam hogy 2 helyen hiányzik a görgő róla...
az egész szervizem szerintem 80e környékén lesz, olaj, olajszűrő, 2 gyertya, lánc, lánckerekek, fékbetét, tárcsa, hűtővíz, fékolaj. made in korea
és már csak jogsi híja lesz
-
tomyoy
senior tag
Kezdem a felkészítést a nyárra, december óta mióta megvettem a melléképületben csücsül, hátsó fék az kuka gyanús volt, most be is igazolódott: fékbetét, az olaj ami benne volt az ilyen rozsdás lötty volt, a főfékmunkahenger benyomott állapotban meg volt ragadva
szerencsére sikerült rendbe rakni, 1 pár betét és egy tárcsa lesz, sajnos nagyon drága a tárcsa.
), felnyomtam a reflektort és elindultam haza.. soha senki nem villogott még rám de aznap este minimum 10x villogtak 
-- de sajnos nem a szép kanyarívek, jó minőségű utak láttán, hanem mert elöregedett és elrepedt a benzincsövem 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- BESZÁMÍTÁS! Sony PlayStation 4 PRO 1TB fekete játékkonzol extrákkal garanciával hibátlan működéssel
- 245 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i7-13650HX, RTX 4060 (ELKELT)
- Eladó Samsung Galaxy A16 5G 4/128GB fehér / 12 hónap jótállás
- Acer Nitro 5 - 15,6"FHD IPS 144 Hz - i5 10300H - 8GB - 512GB - Win11 - GTX 1650 - MAGYAR
- 261 - Lenovo LOQ (17IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5070
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest