Hirdetés
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Szellem.: ATK Blazing Sky X1 V2 Extreme 2.0. Tényleg 2.0-a!
- Ketogén étrend
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- gerner1
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
-
LOGOUT
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Djuree
félisten
én is euringet favorizálom, voltam ott párszor nyálat csorgatni, nézelődni nyáron. jó pálya, jó tágasnak tűnik. kecsó annyira nem jött be, elég kicsinek tűnik, az gokartnak való sztem, nem tudom mennyire jó ott motorral. persze nem tudhatom, lehet az is tökéletes motorral is, majd a pályázós szakik megmondják

én is mennék a képzésre, hasznomra válna az biztos. -
stifi
senior tag
ha publikus mikor hova kivel miért mennyiért mentek pályázni, írjátok ide be!
én valamikor az euroringre akarok elkoccolni, 25000 JMF-ért van képzés lámáknak, akik még nem láttak pályát.. ez szerdánként van, ha megfelelő mennyiségű ember regisztrál be, feltételezem egész napos a rendezvény, mert a pályát már ki lehet bérelni 18000.- JMF összegért egész napra, délelőttre 10800.- JMF, délután 13200.- JMF, akciós napokon meg ennél is olcsóbb, mindenféle kedvezményeket dobálnak..max sebesség 140 km/h, pont ideális a
bénáknakkezdőknek!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Daywalker
addikt
Mondom mégegyszer
A te (mi?) szinteden/szintünkön nem lesz baja a guminak pályán (főleg valami keményebb sport-túra guminak). Nem fog sokkal jobban fogyni, mintha elmennél túrázgatni, max nem csak a közepe fog kopni
Na bumm...csak jót teszel neki. Én sem tudom miylen új gumival menni, de idén remélem kiderül. -
Djuree
félisten
válasz
Daywalker
#4793
üzenetére
igen, ebben egyetértek, de mit csináljak a régi gumival? ki nem dobom, akkor inkább lepályázom. nincs annyira vészesen elkopva, inkább régi, majdnem 10 éves. nem vettem észre hogy csúszkálna, de mondjuk nem is tudom milyen egy új gumival, majd kíváncsi leszek veszek-e észre különbséget. új gumival meg nem mennék pályázni, sajnos nincs keret másik gumira utána, örültem hogy ezt a szettet megvettem tavaly, takarékoskodnom kellene vele.
-
Daywalker
addikt
Tudom ne ugassak, mert szintén ezzel a gumival kapcsolatos felfogással mentem pályázni de...szerintem új gumival menj, ne a régi kockás szarral. Valószínűleg ég és föld lesz a különbség (azt mondják) és a mi tempónkkal pályán sem kopik annyira, hogy ezért megérje várni.
Én most alkatrészbeszerzéseknél tartok. Olaj és szűrő megvan, fékfolyadék is, pár apró gumibiszbasz kell, gumi jövőhéten, plusz meg a féket rendbe hozatom teljesen és utána go. Ez március vége lesz, mire elkészül teljesen. Remélem elindul és nem rohadt bele a benzin

-
Djuree
félisten
na végre ma minden összejött, mentem egy nagy karikát, de jó volt
láttam pár motorost is. már ki sem veszem az akksit, nekem megkezdőtött a szezon
jövő hétre hideget mond, de akkor nem leszek itthon úgysem, majd utána. eldöntöttem majd kimegyek veletek pályázni, addig nem cserélem le a gumit, ezt elkoptatom előbb, ne menjen kárba ami még rajta van
idénre tervezek csomó túrát is, belföld-külföld egyaránt. lehetne végre valami közöset is összehozni, jó lenne. -
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#4786
üzenetére
nekem kocsiban azert utott, mert a fekbeteteket nem tudta visszautogetni a tarcsa a helyukre (egyik karmantyu nem kolbaszolt rendesen). persze minden egyes fexereles utan jo volt egy darabig a gonosz, tehat pl fektarcsa-felszabalyzas utan is

(egyebkent azt hallottam h a felszabalyzas is feketemagia, a legtobb esetben ha egyszer mar elkezd vetemedni a tarcsa, utana tovabb folytatja) -
NINJA_V
tag
válasz
Topiccsendőr
#4786
üzenetére
Ami a legtobb embert meg tudja szivatni, az a gorbe elso tengely..kerek ki, merik igy, merik ugy..jo..tarcsa le, merik szintugy jo...kerek vissza meg mindig ut

-
Topiccsendőr
addikt
Jaaah bontós.
Hát itt azért ki tud ütközni, hogy kinek mi még a jó állapot. (bár nem kéne, mert ki lehet mérni mennyit üt)
Fel voltak szabályozva ezek esetleg?
Csúnya dolgokat tudnak ám csinálni alkatrészekkel bontóban, csak hogy el lehessen adni. Menet közben max az tud előjönni. -
alvaro
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#4784
üzenetére
Az első tárcsa az a gyári BMW volt.
A második utángyártott.
A harmadik/negyedik fogalmam sincs, Kawa ZR250-re passzol, bontós cucc tizesé'
De nem én szereltem föl egyser se, hanem a sokkezű szerelőm.
Meg ha rosszul volt rajta, akkor használat közben kellett elmásznia, mert eredetileg jó volt. -
Topiccsendőr
addikt
kimértétek indikátorórával a többit?
milyen minőségű volt a többi tárcsa? Kawa? vagy utángyártott?
olyan is elő tud fordulni, hogy el lehet rakni a tárcsát az agy tengelyétől. ugyanolyan tüneteket produkál, mintha ütne (pumpál egy kicsit) pedig semmit nem üt, egész egyszerűen nem ugyanaz a középpontja, mint az agynak. Mindenféle erőlköds nélkül fel lehet rakni. utángyártott tárcsánál találkoztam ilyennel GSXR 1000 nél. -
alvaro
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#4777
üzenetére
Pontosan az volt, hogy nekiállt ütni.
Az első alkalommal teljesen fölöslegesen lett kicserélve, mint kiderült, mert nem a tárcsa volt a ludas, hanem a felni. Abból is kapott újat (kawasaki zr250-ről, hozzá való tárcsával, ez a volt rajta a harmadik) - na az jó lett. Egy-két hónapra, aztán az is elkezdett ütni. Itt viszont maga a tárcsa görbült meg valamitől, látszott, hogy hol nem érte a betét.
Szóval most rajta van a negyedik, ezzel nem üt. Most. -
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#4778
üzenetére
Mondtam, hogy még hideg az aszfalt a stoppie-hoz

-
doc
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#4777
üzenetére
izzora fekezni? szerintem alvaro meg a gondolattol is elborzad

-
Topiccsendőr
addikt
olyan szépet fikkantottam bringával (lábbal tekerős) munkába menet, érzem a szezonkezdetet. kiment az eleje. szokás szerint. ennek is szar a villaszöge

-
Topiccsendőr
addikt
ilyen max hyosung gt 650 nél van, annak elfogy a tárcsája betéttel együtt.
vagy izzóra fékezed a tárcsát
nekem volt tárcsagondom, amit elraktam X aktába.
indikátorórával kimérve nem ütött. amint fékeztem pumpált, tehát hullámos volt. 3 tárcsát próbáltam fel az agyra. az agyat is kimértem, az sem ütött semmit. Lekromofágoztam, hátha valami festékdarab tud alászorulni. semmi. Most a 4. tárcsa jó, nem üt.
azóta sem tudom mi lehetett az oka.
mindenhogy ki volt mérve axiális, radiális ütésre. el nem tudom képzelni mi a rák volt ez.nálad mi a tünet?
-
alvaro
senior tag
válasz
harcikoca
#4764
üzenetére
Múlt hétfőn vittem el szervizbe a szokott "téli" karbantartásra. Igazából jobban tettem volna, ha január végén meglépem ezt, lett volna már pár alaklmas nap - de aztán három hétig se té, se tova a kétjegyű mínuszokban meg fél-egyméteres hótorlaszokon át. De tegnap végre hazahoztam. Csillivilli újrahúzott, csúszásmentes üléssel, kiegyengetett kormánnyal, új kormánycsapággyal, új első indexekkel - meg új első féktárcsával. Nemtom, miféle átok ül rajta, de a legutóbbi csere után egy-két hónapig volt csak egyenes. Itt is fölteszem a kérdést, van köztetek valaki, aki többször cserélt féktárcsát, mint betét?
Átkozott biszbaszok, sose fogom megtudni, mennyi idő alatt kopnának el alattam...

-
harcikoca
senior tag
valaki tudja, hogy kawasaki zxr 750-be honnan tudnek leptetovillat szerezni? 91-es.
-
Gaboman
nagyúr
Mivel kezelnétek le, tüntetnétek el a kipufogó csonkról, összekötőcsőről a rozsdát?
-
doc
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#4765
üzenetére
felig tolhato

vegul is igaz, az egyik fele tolhato, a masik meg emelheto
-
Topiccsendőr
addikt
Azt meséltem már, hogy láttam egy hirdetést, amiben a motornak hiányzott konkrétan 1 kereke, és a fickó a leírásban annyit említett meg a dologról, hogy: "FÉLIG TOLHATÓ ÁLLAPOTBAN"
Végülis, van akinek egy pohár félig üres, ennek a gyökérnek meg félig tele van
-
harcikoca
senior tag
Van itt még olyan rajtam kívül akinek van motra, de nemjó, és elvonási tünetei vannak? Én szétmegyek már hogy nembirok repülni 1 kört..

-
Daywalker
addikt
válasz
Dragbajnok
#4761
üzenetére
Katt ide!
Még csak beszerzés alatt van
-
stifi
senior tag
ma kiruccantam tatabányára tükröt venni a pinkmotorsba
szeretnék kérni még 5 fokot hogy kevesebb ruhát kelljen felvenni, és felőlem az egész szezon mehet így

-
Daywalker
addikt
válasz
yodamastah
#4754
üzenetére
Semmi. Az én agyammal van a baj

De ne aggódjatok, megjött az eszem és Interactot kértem
Ezennel eldöntöttem véglegesen. -
shiNIN
tag
Látom elvagytok...
Teresa hazajött, szép és jó, de nem írok Alvaro helyett. Most már jó idő van, még kicsit szárad az út, aztán én is elmászkálok
A kedvenc utam most épp tele van nyomvályúval, amit a kis cruiser nem kedvel, de a hegyről le lehet menni többféleképpen. S van egy helyes kis művelés alatt nem álló rész, ott lehet enyhén terepezni is 
-
yodamastah
őstag
MI baj a metzelerrel? Meg a sportec M1 sem volt rossz, pedig a maiakhoz kepest az tenyleg gagyi. Ettol fuggetlenul ezt tudta az M1 is:
-
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#4752
üzenetére
Ilyen hülyeségen pöcsölni...mintha nem lenne más dolgom

-
ujskodas
tag
Sziasztok!
Köszi minden hozzászólónak a ruhavásárlási tanácsot! Ma megvettem őket, a következők lettek:
Jaffson bőr carbon kesztyű
Berik Motogp Bőr-cordura dzseki
Mugenrace cordura nadrág
Forma drytex csizma
Illetve régebbről van egy Daineise gerinc protektorom.
Az anyagiak erősen befolyásoltak. -
Daywalker
addikt
Tavalyi gyártású, de vacsi új és helyesen tárolt BT-16 gumit kapok 60-ért párban. Azt hiszem maradok akkor a márkánál...
-
TayRol
nagyúr
kéne.
-
latyak17
tag
válasz
HELLAFLUSH
#4736
üzenetére
bontónak van email címe vagy esetleg honlapja?
-
HELLAFLUSH
őstag
válasz
latyak17
#4735
üzenetére
vannak nagyon jó bontók
szolnokon is van egy nagyon jó 50es enduró/SM bontó, kérsz róla képeket, és meg tudod milyen az állapota
vagy beregisztrálsz sportmotorra és a yamaha fórumába felteszed a kérdést, hogy nem-e van valakinek eladó...egy próbát megér 
én is a sportmotor fórumán szereztem be néhány cuccot

-
latyak17
tag
válasz
HELLAFLUSH
#4733
üzenetére
egyetlen problémám használt..:S
-
latyak17
tag
válasz
HELLAFLUSH
#4730
üzenetére
Akkori áron 30-35 ezer nem tudom pontosan és olyan 1,5 -. 2 hét volt.
Nem terveztem ekkora összegű tuningra csak ilyen 20-30 ra max..:/
ALI_G HŰHA
vinném
-
HELLAFLUSH
őstag
válasz
latyak17
#4728
üzenetére
mennyibe volt a kipu, mire megkaptad? és mennyi időbe telt?
gyári hengered van? gyárira olcsóbb a hengerfej max 15ért vannak

ha komolyabb tuningba akarsz befektetni akkor
21es karbi 25e Ft
70es hengerszett (egy normálisabb amihez lehet kapni mindent) kb 60e Ft
malossi membránház karbon lapokkal kb 15e Fthát majdnem ott vagy, mint amennyiért vetted

ALI_G
nem rossz
-
ALI_G
veterán
vélemény? [link]
-
latyak17
tag
válasz
HELLAFLUSH
#4727
üzenetére
ment 1 héttel ezelőttig egyszer csak megállt előtte futotta a 85ös sebességét előtte sohase..
gyertya szerintem olyan volt vagyis legalábbis most ilyen van benne..

én a linken keresztül ebayon vettem, szerintem egyrészt olcsó és tényleg növelte teljesítményét és cég is korrekt volt..
szombaton meg le szerelőhöz fertődre mert perpill egyáltalán nem indul de szerintem ezzel lesz a baj csak azon csodálkozok hogy a városi szuper szerelők hogy nem vették észre... nyilván ezzel jó néhány évvel megrövidült a motor élete is


-
HELLAFLUSH
őstag
válasz
latyak17
#4726
üzenetére
9es hőfokú NGK gyertyát tegyél bele azonnal

V6os leo?
én is ilyet vadászok
hol vetted?a keringést úgy a legegyszerűbb le ellenőrizni, hogy beindítod a motort, egyik kezeddel húzogatod a gázt, a másik kezeddel, meg összenyomod az egyik vízcsövet, és érzed, hogy kering-e(hengerfejen lévő vízcsövet, vagy a henger oldalán lévőt)
de gondolom, most ezzel a hengerfejjel nem üzem képes?

-
latyak17
tag
válasz
HELLAFLUSH
#4722
üzenetére
Eddig van egy olyanom, hogy nem gyári elektronika (kb=tuning) és ilyen puffom nomeg a gyárinál eggyel nagyobb első lánckerék.. meg egy nagyon ügyes szerelő aki nem lehúzni akar hanem elégedett motorosokat

multkor történt a következő kb 65ös sebességnél egyszer csak megszorult a hengerfej mint utóbb kiderült a gyertya (!) leolvadt a hőtől és belesett és megaprította hengerfejet úgyhogy most cserés lesz esetleg könnyített hengerfejnek van értelme? Hűtésével van valami mivel vízhűtéses egész nyáron világított a forrás lámpa de még ebben az 5-10 fokos időben is termosztát gomba cserélve lett de nem ez a baja nincs keringés? más?

-
Daywalker
addikt
válasz
Topiccsendőr
#4724
üzenetére
Amúgy ez tök igaz, nem tom mit pöcsölök...(te mit mondasz amúgy a három közül?


) -
Daywalker
addikt
Tököm teli van a gumitesztekkel, a németekben sem lehet már megbízni. Egyszer ajnározzák, később lehúzzák ugyanazt...meg ahány meg rider annyi tapasztalat...bahh.
-
HELLAFLUSH
őstag
válasz
Topiccsendőr
#4719
üzenetére
nem segít, messze lakik

de szerintem a karbival lesz a baj, előtte 14es volt rajta 65ös fúvókával, most 19es van rajta 82-esel, lehet ez lesz a problem, de ha nem, akkor biztos a membrán a szar, nem zár rendesen
más nem lehet vele, akár hogy töröm a fejem 
Latyak17
ajánlok rá egy 70es hengerszettet 21es karbival, meg sport kipufogóval Bidalot, vagy Technigas, esetleg Malossit ajánlok ,ennél még nem kell főtengelyt cserélned...de ha nagyobb tuningot szeretnél, akkor már azt is kellene
-
latyak17
tag
Most jut eszembe 2006 os Yamaha dt 50 em van és szeretném megtudakolni ki milyen tuningot ajánl mert most sajna elég gyenge a teljesítménye 85 kb..
Haveromnak 110et megy mondjuk nem is 120 ezerért vette


-
TayRol
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#4719
üzenetére

-
Topiccsendőr
addikt
válasz
HELLAFLUSH
#4715
üzenetére
Rohadtul el kéne vinned szerelőhöz, ez mostmár hótbiztos egy ilyen hsz után. Vagy fatert hívd, hogy segítsen

-
HELLAFLUSH
őstag
válasz
Topiccsendőr
#4717
üzenetére
főleg, ha krosszozik és csapatja neki rendesen
elárulom, az én világom a Motocross
és azért váltottam 2t-re, mert gazdaságosabb a felújítása mint egy 4t-nek, egy 4t krosszal sok a baj, ha tényleg kihasználja az ember a tudását.... szelepszárszimering, vezérműlánc, gyűrűk, olajlehúzó gyűrű, szelephézagolás stb ez mind 1 vagyon, és eszméletlen sok munkát kell rá fordítani a felújításra
2t-re viszont olcsóbbak az alkatrészek, és 1óra alatt szét lehet szedni, és össze rakni a blokkot
4t-re viszont rá megy a fél nap 
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
HELLAFLUSH
#4706
üzenetére
Jó hozzáállás. Csak keveset motorozik így az ember.
-
Daywalker
addikt
válasz
HELLAFLUSH
#4715
üzenetére
Persze aki ért hozzá...ezért is mondtam, hogy értem én mire gondolsz, csak sokan nem így fogják értelmezni. Písz

-
HELLAFLUSH
őstag
válasz
Daywalker
#4709
üzenetére
már miért kéne szerelőhöz motort vinnem, ha én is meg tudom csinálni?

annyira sok hülye van, több 10 ezreket kidobnak egy szerelésért, pedig gyerek játék 1 blokkot felújítani
az összes szerelő 1 pénz mosó..össze vissza hazudnak, hogy egy ezt meg azt ki kellett cserélni , mert szar volt, meg ilyenek...sokan meg bedőlnek nekik és kénytelenek fizetni

6év alatt 12motor fordult meg a kezem alatt, és mindet saját magam tartottam karban(csapágyazás,szimeringezés,szelephézagolás/vezérműlánc állítás, hajtókar felújítás, meg még sorolhatnám..)
én ezeket a dolgokat apámtól tanultam még annó.. (autó szerelő a szakmája)
-
Daywalker
addikt
Na akkor most kéne eldönteni...
Metzeler M5 Interact, Michelin Power Pure vagy Bridgestone S20?! Michelin felé hajlok... -
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#4681
üzenetére
végre!
eddig tartott rájönnöd?"szerelőhöz nem vittem még életembe egy motort"

-
boogie84
veterán
válasz
Topiccsendőr
#4681
üzenetére
Szar hondákon lányok.

-
HELLAFLUSH
őstag
válasz
Topiccsendőr
#4705
üzenetére
szerelőhöz nem vittem még életembe egy motort se ami megfordult a kezem alatt, de nem is fogok

na mind1, majd holnap kiderül, hogy a membránok-e a bajosak. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
HELLAFLUSH
#4704
üzenetére
----» szerelő
-
HELLAFLUSH
őstag
Hi
valaki segítsen
ma össze raktam a GPR-em és állandóan bezabál...a kipufogó nyíláson ömlik ki a benzin, és be sem indul csak hörög, és füstöl, mint 1 trabant
karbit leszedtem kipucoltam, majd vissza, de ugyan azt csinálta...mi lehet a baj?
én arra gyanakszok, hogy a membrán lapok nem zárnak rendesen, de ma már nem foglalkozok vele, mert kezd kint hideg lenni. -
stifi
senior tag
válasz
Daywalker
#4696
üzenetére
bár alapvetően nem életvezetési tanácsokért járok fórumozni, néha meglep miket tudnak emberek mondani, hogy mit hogy kéne

vagyok azért annyira önálló, hogy eldöntsem mit hogy akarok, de ha már így példának felhoztad, tavaly nyáron bőven voltak hónapok amíg pólóban motoroztam, természetesen nem fogadtam meg a tanácsokat, mer' hát kánikulában nem fogok a városban izzadni..
aztán ősszel elcsaptak a rakparton, full cordura volt rajtam és semmi bajom nem lett.azóta eldöntöttem, hogy soha többet nem tolom pólóban az ipart, tehát a kéretlen tanácsok végül meghallgattattak

attól, hogy rövidebb távokra használom a motort, még nem fogom letenni és gyalog járni, mert egyrészt szeretem, másrészt gyors, és egyelőre még megtehetem, bár már karcolgatjuk a határokat.. -
[lAyCsI]
addikt
válasz
Topiccsendőr
#4645
üzenetére
Jaja, egyből küldeném rá a karbonfóliát mint a Bandira

Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Keresünk Galaxy S21/S21+/S21 Ultra/S21Fe
- Keresünk iPhone 15/15 Plus/15 Pro/15 Pro Max
- 261 - Lenovo LOQ (17IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5070
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 64GB Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3851
- Azonnali készpénzes Sony Playstation 5 lemezes és digitális felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
na majd meglátjuk hogy lesz. lehet akkor feltetetem az újat, nehogy aztán meg a szar gumi miatt eldobjam a gépet, akkor aztán lennék szarban.
láttam pár motorost is. már ki sem veszem az akksit, nekem megkezdőtött a szezon









hol vetted?
