Hirdetés
- weiss: Autó költségek
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#1300
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#1299
válasz
Topiccsendőr
#1299
üzenetére
mi haszna? nem a hátamon kell vinnem innentől amit eddig ott vittem
-
Daywalker
addikt
válasz
Boxer001
#1287
üzenetére
Tanfolyamra iratkozz be korán, hogy tavasszal elkezdhesd a gyakorlatot, onnan már pörögni fog. Minden esetre azért sem érdemes a tanfolyamra eljárni, ha már van B kat. jogsid mondjuk, mert nem tartanak külön órát az A kategóriára (már ha nem olyan helyre mész, ahol csak motoros jogsit lehet csinálni). Beülhetsz a B-re aztán csókolom...abból meg hiányzik egy csomó dolog (műszaki 0), mert kit érdekel, ha már egyszer hallottad.
-
Boxer001
veterán
válasz
geree@bl
#1283
üzenetére
Az meg hogy lehet? Ahol én néztem ott 87-re jön ki eü nélkül
Vagy van ahol kötelezően többet kell vezetni
Daywalker
Hát remélem nem lesz nagyon elhúzva a téma, mert nekem ilyen faxságokhoz nincs türelmem. Vagy kezdjem el korábban a tanfolyamot esetleg...
Még pár ilyen sztorit írtok és mire oda kerülök, hogy tanfolyam, addigra vérben forgó szemmel kezdek bele.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Daywalker
addikt
Ez nem igaz. Gondolj csak arra, hogy amikor eladod az autót vagy motort, akkor az aktuális évre mindig annak kell kifizetnie a teljes összeget, akinek január 1-jén a tulajdonában van az adott jármű. Tehát, ha te márciusban adod el, akkor abban az évben még neked kell kifizetned, a vevő csak jövő évtől fizeti...
Boxxer001:
Kb. ahogy geree@bl mondja. Köcsögség, hogy felemelték a vizsgaíjat. Nem akarlak rossz útra terelni, de annyiba kerül, hogy érdemes esetleg zsebbe tejelni, mert motorral minden szarért meghúzhatnak (pláne forgalomban), és akkor még többet fizetsz. Nekem a rutinon volt egy bukta, mert kitalálta a tatter, hogy a 3. feladatnál az intenzív fékezésnél előbb fékeztem vagy(!) nem gyorsultam fel eléggé, mert a vonal előtt egy méterrel meg tudtam állni. Érted, még azt sem tudta eldönteni, hogy lassan mentem vagy korán fékeztem (ha fékezem, akkor a motor bólint; ha nem vagyok elég gyors, az is látszik. Szóval csak arra ment, hogy bukta legyen. Megjegyzem, a rutinórák mindegyikén síkos volt a pálya, vizsga napján száraz idő volt. Szóval, ha nedves aszfalton meg tudtam állni a megadott sebességről a vonalig, akkor száraz időben pláne, hogy meg tudtam állni. De ha sík hülyének érzed magad, vagy bizonytalan vagy, akkor inkább plusz óra...tejelni csak akkor, ha érzed a dolgot, és el akarod kerülni az igazságtalanságokat
Mert akárhogy próbálják a médiában tisztára mosni magukat, bizony sokan direkt buktatnak.Időben nem tudom megmondani neked, mert függ attól, hogy ér rá az oktató, hogy érsz rá te stb. Mi eléggé gyorsan lepörgettük, mert ősszel este már nem volt senki. Szóval folyamatosan sötétben, utcai és a motor lámpafénye mellett tanultunk rutinozni
A forgalom nagyobb szívás volt, mert függött attól, hogy mikor lehet vizsgázni először. Tehát hiába van februárban 15 fok és verőfényes napsütés, valamikor márciusban írnak ki először vizsgát, ha jó az idő. Valahol intenzív tanfolyamot tartanak, persze felárért
Az egész jogosítvány megszerzéses dolog kb. annyira komikus és teátrális, mint a Mozaik utcában vizsgáztatni. Mondjuk ugyanaz a banda van mindkét helyen, tehát nem meglepő. -
geree@bl
senior tag
-
Boxer001
veterán
Köszi, csak hogy tudjam már milyen árkategória számít olyannak, amit érdemes megvenni.
Ramius
Te is Hornet? Na akkor csak nem olyan elbaxott az ízlésem. Hajrá.
Daywalker
Én már az ilyen bosszantó kis dolgokon meg se lepődöm, ami itthon megy...
Milyen gyorsan lehet egyébként ezt az egészet lezavarni, ha mindenből elsőre átmegyek? (+ az időjárás a vezetést is engedi, nem kell úgy várni, mint neked kellett) -
Daywalker
addikt
Ha kivonatásnál megmondod, hogy meddig akarod, hogy kivonva legyen, akkor nem kell 1500-at fizetni a visszahelyezésért.
Én úgy csináltam tavaly, hogy nov 30-án bementem, hogy dec. 1-től kérem február utolsó napjáig. Bepecsételték, hogy ideiglenesen kivonva eddig és eddig.
Az volt a vicc, hogy annak ellenére, hogy az én nevemen nem volt 9 hónapig forgalomban a motor (mivel áprilisban vettem), mégis léptem bónuszt, tehát most van B1-ben...Feree13: anno leírtam, hogy mennyit spóroltam 3 hónap kivonással. Kb. 21-22 ezer forintra jött ki. Annyit azért megért...
Teljesítményadót részarányosan kell kifizetni, főleg, mivel azt is az önkormányzat intézi, tehát a kivonatás alapból le van jelentve náluk és a gép az alapján számolja. -
válasz
Ferdzsoo
#1272
üzenetére
Úgy, hogy 2-3 éve visszaraktak A0-ba mint az előbb írtam
Aztán hiába vagyok baleset-mentes, ősz végén mindig bukom az addig összedolgozott bónuszom
Neked 60 kw van a forgalmidban, nekem 90, leginkább ezért. Tudod, én már luxuskategóriás vagyokGondolkodtam már, hogy le kellene papírozni 125ösre valahogy
-
-
válasz
Ferdzsoo
#1268
üzenetére
5200 a negyedévesem. Ezt vedd kétszer, 10400. Valamint a teljesítmény-adóból is csak a használt időszakra kell fizetned. Legalábbis eddig így volt
Annó verekedtem a biztosítóval. Megkérdeztem, fél évet mondtak. Aztán visszaraktak A0-ba. Amit B1-re majd 2re változtattak egy-egy levélben, majd megint A0. Akkor megint vertem az asztalt, aztán mondták, hogy tök felesleges erőlködnöm, mert 9 hónap.
Azóta úgy vagyok vele, ha csak 5 forinttal is jobban jövök ki, akkor is kivonatom.
Jövőre meg nagy valószínűséggel külföldi rendszám lesz rajta, szóval... -
Ferdzsoo
addikt
Sosem értettem ezt a kivonatást.
Mi értelme van? Mennyit spórolsz így? (Főleg hogy 2600-at be kell fizetned.) Kötelezőn mennyit spórolsz? Nekem az egész éves díjam volt 9500 Ft. Akkor befizettem azt helló.
Max ugye akkor 1 negyedévet nem kell fizetned ami 2375 foritn ha negyedéves díjban vagy.
Akkor a kivonatás még többe kerül mint amennyit spórolsz vele.
Teljesítményadót meg ígyis úgyis be kell fizetned.
Nemvágom....
-
Integra
titán
már tovább is küldtem egy haveromnak a linket, hogy hátha talál itt egy gyári dobot az sv650-re, hogy vissza tegye rá a slip-on helyett.
áááá, gyári légszűrőt is találnia kell, 1 liter olajfogyasztása van. mondjuk nekem ez túl soknak tűnik, hogy a nagyobb airbox meg a nyitott slip-on ennyire megborítsa a fogyasztást..
-
Én már kivonattam. 2600 pénzért, kell a forgalmi, meg a személyi-lakcímkártya. Kb 10 perc. 9 hónap kell meg egy nap, akkor nem buksz bónuszt.
Ezt velem elfelejtették közölni, azóta csakazért is kivonatom.
6 hónap után ingyé' visszahelyeződik. Ha előtte kell, akkor meg valami 1500 asszem.hátha érdekel valakit aki nem villanymotor fan
-
Daywalker
addikt
válasz
Boxer001
#1259
üzenetére
Ha nincs még semmilyen A kategóriás jogsid, akkor új kreszvizsga kell. Eü nem kell, ha már van bármilyen kategóriád.
Tanfolyamot is ki kell fizetni, de bejárni nem fontos (nekem nem kellett).
Ráadásul vizsgára is csak akkor lehet jelentkezni, ha lement a tanfolyam. Csak hogy érezd, hogy ez is mekkora elb@szott egy rendszer.
Nekem 8 v. 9 éve volt B jogsim, amikor megcsináltam az A-t, tehát ez tuti. (Tavaly tavasszal lettem kész, de az azt megelőző évben ősszel kezdtem el, csak forgalomban már nem lehetett akkor vizsgázni a hideg miatt). -
válasz
Boxer001
#1259
üzenetére
35K-tól felfelé kb. De a normálisabbak inkább ilyen 40-60K között kezdődnek.
Nekem is kell másik, mert ami most van már 6 éves, de idén már nem volt rá keret, így tavasszal veszek majd egyet a kezdésre, hátha télen lesz valami leárazás, vagy egy régebbi csúcsmodell megakciózva.
Én pl a HJC sisakokat nézegettem -
#1255
.mf
veterán
Topiccsendőr
#1249
.mf
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1249
üzenetére
Hjah, én is reggel felébredtem, kinéztem, megláttam a fos időt és visszafeküdtem
Inti / Persu: a doboz-kinyílós az esés után volt (tudom, vágásilag nem, de írta valamelyik oldalon), s mint láthattátok, mikor felállította, nem csukta vissza rendesen.
Nem rossz gép, elfogadnám -- ezt isBoxi: asszem ha x (5?) évnél nem régebbi, akkor igen.
-
#1253
Integra
titán
Topiccsendőr
#1252
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#1252
üzenetére
jaja, azért megpakolhatta volna a teljes hitelesség nevében a dobozokat, egyik másik mutatvány biztos viccesebb lett volna
-
#1250
Integra
titán
Topiccsendőr
#1249
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#1249
üzenetére
na, csak neked egy dobozos versenygép szakszerűen használva
-
Boxer001
veterán
válasz
zsoltee10
#1247
üzenetére
Én is kb. így vagyok vele (csak ami tényleg szükséges, azt veszem meg), de jövőre már szeretnék motorra.
Jelenleg ott tartok (titko fórumtársunk gondolatmenetét felhasználva), hogy megpróbálok jogsi végezetéig (előbb 100% nem megy, lehet amúgy se...) valami 600-as gépet venni, de csak ilyen 2000-2001-es évjárat, talán az sikerülhet, nem olyan vészes áruk van. Ja és Honda Hornetről van szó, azt szeretnék még mindig. 
Ezzel úgy érzem hoztam egy köztes döntést...mert se nem túlságosan kezdő motorról van szó, se nem olyanról, amit nagyon hamar le szeretnék cserélni még nagyobbra. Ha esetleg összejön ez, aztán úgy hozza az élet, hogy nem tudok váltani, akkor se fakadok sírva, mert csak 600-as gépem van. Ezt látom jelenleg jó döntésnek. -
-
.mf
veterán
-
#1244
.mf
veterán
Topiccsendőr
#1204
.mf
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1204
üzenetére
Na, akkor lesz? Melyik? Laza delutani napkozis gurulos csoportot erositenem
-
#1239
Integra
titán
Topiccsendőr
#1227
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#1227
üzenetére
pffff, bámulatos
-
zsoltee10
addikt
válasz
Daywalker
#1233
üzenetére
van kabátom, nadrágom, huzat mentes sisakom, téli kesztyűm, markolatfűtés és kézvédő.
régebben én is minden fillért félre tettem, de valamikor 2007-ben elegem lett. Rájöttem, hogy arra, amit egy kedves motoros ismerősöm nagyon jól fogalmazott meg balesetét követően:
"a hosszas lábadozás alatt vált igazán világossá számomra, hogy az élet igazán annyit ér, amennyit az álmainkból valóra tudunk benne váltani. Minden más, csak sokad rendű lehet a fontossági listánkon."
bele gondolva kicsit önző gondolat, de valahol ezt éreztem én is, és megvettem a kawasaki er6-ot a sokat látott Mz után.... rengeteget motoroztam vele, bejártam kis hazánknak szinte minden zugát, amit motorral érdemes. Eljutottam csodálatos, idegen tájakra, megismertem embereket, láttam természeti szépségeket, építészeti csodákat és nem bántam meg soha.
-
Daywalker
addikt
válasz
zsoltee10
#1221
üzenetére
Hát akinek van téli ruhája, annak lehet, hogy nincs hideg. Én 10-15 fok környékén annyira már nem érzem jól magam a motoron. A bőrruha alatt még csak-csak, de a kezem megfagy a menetszéltől, és elkezdenek fájni az ujjaim. Téli kesztyű megoldaná...
De ott vannak a szétsózott utak, a hideg aszfalt stb. De pl. nekem sincs időm télen ilyesmire, mert napközben meló, utána meg korán sötétedik, köd-pára, talajmenti fagyok, síkos utak, balf.sz pesti közlekedők.
Én is inkább elrakom télire, inkább elmegyek boardozni, ha adrenalin kell, ahhoz meg úgyis autó kell. -
Boxer001
veterán
Ez így nagyon faxa, csak van egy kis gond. Nincs rá pénzem, vagyis lenne, de amit korábban írtam...szóval asszonypajtással van közösen félretett pénzünk, annak egy részéből simán tudnék faxa mocit venni...de azt mondta, hogy gyűjtögessek csak.
Szerintem ez némi célzás volt arra, hogy a lófax a picsámba. -
titko
tag
válasz
Boxer001
#1226
üzenetére
Kb nekem is ez járt először a fejemben. De sokat olvasgattam, és jártam a kereskedéseket illetve beszéltem tapasztaltabb motorosokkal, akik azt mondták ha régi játszós motorral kezdesz benne van a pakliban a sok szívás és egy életre elmegy a kedved a motorozástól.
Szerintem valami 600-as körüli motorban gondolkodj, hidd el olyan adrenalinlöketet tud az is adni, hogy remegő lábakkal szállsz le róla. Az meg jó dolog ha a szemed előtt lebeg a meghalás veszélye ha ez megfontolttá tesz.
Ha motoron vagy 200%-kal jobban kell a környezetre figyelni (autósok stb) és hamarabb lereagálod a helyzeteket.
Jön a tél mennek lentebb az árak mind a motorban mond pedig a ruházatban. Lőjj be egy max árat mennyit szánsz rá abból vonjál le egy 100-ast a vizsgára meg minimum egy 150 a ruha sisak stb és úgy nézelődj. -
#1228
Boxer001
veterán
Topiccsendőr
#1227
Boxer001
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1227
üzenetére
Tegnap este én is ezt a vonalat nézegettem...itt nagyon közel van egy terepezési lehetőség...
-
#1227
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Egyik haver fűzöget, hogy télire kellene venni egy 2T 125 öst, havat hányni.
végülis edzésben is tartja az embert, nem rossz dolog. Kiváncsiságból elkezdtük nézni hogy mennek, hát a 90% az egy üszök. Nagyon gáz a helyzet, sőt egy hirdetést nem tudnak az emberek normálisan felrakni, tehát szűrni sem érdemes
az évjáratoknál- áraknál is érdekes dolgok vannak, főleg, amikor megláttuk ezt:
Szimpatikus öregúr, normális. Ár rendben van, hiszen papírok nélküli, évjárat stimm. Egy korrekt ember, korrekt eladással. (barátom felhívta, mert már komoly szándéka volt vele)aztán ezt:
A két motor ugyanaz. Előző emberünk elfelejtette levenni. (a második tulaj 3 napja vette meg)
Az évjárat és az ár, nem éppen.
Nah ezt hívják átb.aszásnak. nem az árképzés miatt, mert az simán elrugaszkodott. hanem az évjárat és a többi hazugság miatt. (beleütötte kézzel azt, hogy 50 ccm gratula)
ennyit a magyar használtpiacról. -
Boxer001
veterán
válasz
zsoltee10
#1224
üzenetére
Úgy értem a tanulót, hogy valami ennél jóval gyenguszabb dög, meg olcsóbb is...Azt mondogatják nekem, hogy ha nagy motorral kezdek, akkor meghalok. Meghalhatok persze, hogyne halhatnék meg, de nem akarok...ja de úgy se tudom megállni...jó akkor nem tudom b+.
Szóval kéne valami olcsó "játszós", (mit tudom én pl. régebbi kis 400-as bandita - igaz azon is megpusztulhatok, de majd akkor veszek egy simsont -, vagy esetleg enduro vonal...) aztán ha összegyűlik a nagyra, akkor veszek egy 900-as Hornetet, mert arra fáj a fogam jelenleg.
titko
Nekem is így volt anno, hogy kellett, aztán mindig úgy hozta az élet, hogy nem lehetett...de most már akármi lesz, én motorozni fogok, leszarok mindent. -
titko
tag
válasz
Boxer001
#1222
üzenetére
Látom tényleg rá vagy kattanva a témára
Ne legyen igazam, de ha nem lépsz valamit gyorsan le fog csengeni tavaszra és csak egy szép álom marad. Én kb 20 évet vacakoltam így mire idén a tettek mezejére léptem. Addig se jogsim se motorom. Először a mocit vettem meg, hogy ne legyen visszaút. Egy 10 éves Fazer lett a kiválasztott, kicsi pénzért, mert hagytam benne annyi menekülési utat, ha ne adj isten mégse jönne be a motorozás kicsi veszteséggel tovább tudjam adni.
Hát jelentem nem szeretném. Nagyon élvezem minden percét, és tényleg jó ha a fejed fölött összecsapnak a hullámok, veszed a ruhád sisakod letekersz egy 300-ast és máris jobban érzed magad.
A moci kedvéért még a cigit is letettem , így a megmaradt dellát is üzemanyagra tudom költeni.
Hajrá, télen vegyél mocit áprilisra jogsi és az első ph-s talin amit szervezünk már te is ott viríthatsz
-
zsoltee10
addikt
válasz
Boxer001
#1222
üzenetére
szerintem az er6 amúgy kiváló tanuló/első nagy motor, mert ha letekersz vele 10-20-30-.. ezer km-t, azalatt ráérzel, hogy milyen motort is tartanál meg hosszú távon. Én sokáig nem tudtam, hogy mi lesz utána, nem is akartam igazán lecserélni. Aztán úgy hozta az élet, hogy két személlyel túrázunk, amikor tehetjük, innen aztán adta magát, hogy túramotor irányba keresgéljek... így lett túra enduro. nézegettem a Kawa GTR 1400-at is....
-
Djuree
félisten
válasz
zsoltee10
#1221
üzenetére
hát nem is csak az időjárás, hanem időhiány is van sajna
meg hidegben egyszerűen nem szeretek motorozni, nem fázok, hanem csak valamiért nem szeretem, nemtom miért várok áprilisig, aztán viszont ezerrel
majd szezon elején elviszem szervízbe is, van pár dolog amit ki akarok cseréltetni meg be akarok állíttatni rajta. -
#1220
.mf
veterán
Topiccsendőr
#1204
.mf
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1204
üzenetére
Melyik legyen?
Ahhoz képest, hogy milyen idő volt tegnap, ma -- ugyan hűvös volt, de -- egész tűrhető volt az idő. -
-
.mf
veterán
Hamisítatlan Dodor, vigyorikkal így foglalnám össze:
De még a végén is van néhány annyira jellemző beszólása:
"Ha annyira tehetségesek vagytok (s domborítja a mellét), mint Eszti"
"Ott az mekkora, hány köbcenti (s a melleire mutat)?"
"Te hogy bírod itt ezekkel az óriási kannákkal a hideget?"
... és a csaj még válaszolt is rá, mintha a világ legtermészetesebb kérdései lennének
Most komolyan, ezek direkt vadásszák a buta, de bugyit villantó nőket? -
ALI_G
veterán
-
#1208
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#1204
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1204
üzenetére
14 fok lesz, beteeeg
-
alvaro
senior tag
Elvileg postáznak meghatalmazást is, de mégis hogy nézne ki
Más: én ugyan el nem rakom, igaz, még nincs is hova
Járni pedig járok vele, amíg nem jeges vagy havas az idő. Esetleg tényleg hideg. Naptártól függetlenül Idén kb. -3 fokig bírtam. Azért remélem, gyorsan megy a vezetés, és időben kezemben lesz a B - igazán ramaty időben csak jobb lesz egy négykerekű doboz. De továbbra is Teresa lesz az elsődleges járművem.
Téli szünet viszont mindenképp lesz neki: át akarom nézetni a vezetékezését (duda, féklámpa problémás), az első féket (már megint üt), meg új kárpit is kéne már az ülésre, 98 ezer km alatt sajna berepedezett a borítás. -
#1204
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
vasárnap kakucs vagy kecso nálunk. a hidegtől jobban megy legalább.
-
Daywalker
addikt
válasz
[lAyCsI]
#1201
üzenetére
Nagyjából 35-ért két nyereghez valót kapsz gyáriból, ha USA-ból rendeled (+ szállítás stb).
21K-ért két nyereghez való utángyártottat kapsz ebayről a fritzektől rendelve.Tavasszal még 2000 ft per darabot mondtak a kawánál, plusz porvédők, tehát 35 szerintem reális
De majd felhívom őket és eldöntöm, egyelőre nem sürgős, mert olyan fos idő van, hogy lassan téliesíteni kell.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vagy van ahol kötelezően többet kell vezetni 
Ezzel úgy érzem hoztam egy köztes döntést...mert se nem túlságosan kezdő motorról van szó, se nem olyanról, amit nagyon hamar le szeretnék cserélni még nagyobbra. Ha esetleg összejön ez, aztán úgy hozza az élet, hogy nem tudok váltani, akkor se fakadok sírva, mert csak 600-as gépem van. 
Járni pedig járok vele, amíg nem jeges vagy havas az idő. Esetleg tényleg hideg. Naptártól függetlenül Idén kb. -3 fokig bírtam. Azért remélem, gyorsan megy a vezetés, és időben kezemben lesz a B - igazán ramaty időben csak jobb lesz egy négykerekű doboz. De továbbra is Teresa lesz az elsődleges járművem.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- CES 2026: Így söpört be a Garmin öt innovációs díjat
- Path of Exile 2
- Jövedelem
- BestBuy topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Futás, futópályák
- Úgy állhat le a 16 GB-os GeForce RTX 5060 Ti gyártása, hogy közben nem áll le
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- További aktív témák...
- Xiaomi Roborock S6 Pure robotporszívó hibátlan állapotban.
- Új AKRACING CORE EX gamer szék
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Volkswagen Lupo 2002-es évjáratú eladó.
- LG 45GS95QX - 45" Ívelt OLED / 2K WQHD / 240Hz 0.03ms / NVIDIA G-Sync / FreeSync Premium / HDMI 2.1
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3338
- Eladó retro HiFi-k és erösítők/hangfalak
- Apple iPhone 12 Pro Max 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- PS4 Pro 1TB + DualShock 4 Controller Játékkonzol
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest