Ez nagyon rossz hir nekem, bar keveset palyazom, de akkor se egyen mar majd' 10 litert bamek.
Szerintem sokat segotene rajta, ha le lenne burkolva az alja, vagy legalabb egy also motorvedo lemez lenne.
Ha jol tudom az scross le van burkolva?
Az scross memnyit ker benyabol palyan 130-nal?

Ez sok.

Mi mikor sx4el pályáztunk 50-60km t ,akkor ilyen 7,5körül megállt pedig 1.6 120 lovas volt.

Mondjuk a tempó akkor még szerény volt tanulókoromban 110-120 max . Oktató fékezett ha belém jött az F1

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

110-120 körül jó a 7,5,de sajnos ha gyorsítasz durván nő a fogyi.Én navival szoktam 130-140 et menni pályán az ugye óra szerint 140-150között van 13 as swift el, bizony 7,5-8 liter jön ki átlagban.Az Sx 4 nagyobb nehezebb nyilván több kell neki.

[ Szerkesztve ]

De most nehogy mar kitalaljuk h benzines autonal 140-50 tempónál olyan sok lenne az a 8 szerintem reális. Nem dízel h eljárjon 5ből.

Doze sx4-e fogyasztása valóban sok bár nem tudom neki milyen motor van benne.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Én nem is írtam,hogy sok.Viszont akkor az SX4 nél sem olyan vészes a 9,főleg ha oda vissza nézzük már csak 8.

De. Az övé sok. És azert sok mert nem 150nel 8,5 a fogyasztása mint nálad hanem 130nal ami valóságban olyan 125. Mondjuk 8litre meg igy is elviselhető.

Ennyit eszik az en regi swiftem is pályán.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Szerintem nem sok,125 nél 8 l átlag annál a nagy kaszninál simán jó.(szerintem)

1.5 ös motornál azzal a a kasztnival mondjuk valóban nem olyan veszes ha igy atgondolom.

1.6 120lovas vvt azert könnyebben viszi jóval.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Az az igazság csodák csak régi Szovjet filmekben vannak.Sajnos ha nyomod neki a fogyi nő.Például a légellenállás sem a sebességgel arányosan változik hanem négyzetesen.

Sziaztok!

Ismét egy kis helpre lenne szükségem. A GLX felszereltségnél ugyebár gomdos indítás van. Ez szerintetek magában foglalja a külcsnélküli ajtónyitást is? Értem ezalatt azt, hogy még táviránytót sem kell nyomkodni, hanem csak a kilincsen lévő gombot megnyomva és a kart húzva már nyílik is az autó. Vagy ez az extra nem része a gombos indításnak és külön kell kérni felár ellenében?

T

Ha zsebedbe van a távirányító es érzékeli akkor elvileg mar nyitva van.

Regi (2005koruli) swiftnel van az h akkor is megkell nyomnod egy gombot ha a zsebedbe van de ettől függetlenül kilehet nyitni távirányítóval is.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

A szembeszél miatt volt ennyi... telefonon nézem olyan 60km/h-s szembeszél volt, ha mész 130-al, majd olyan mintha 190km/h-val turnád neki... persze mivel négyzetes a légellenállás a valóságban nem 190, de 160 biztos van.

Az amúgy felejtsétek el hogy 6-6,5 literből 2,0 ccm3 alatt pályázni fogtok 130-140 környékén Egy 1.3-1.5-1.6-os motor ugyan elég erős... de pl itt mondta a mazdás kolléga hogy 140 környékén 8 litert eszik normálba neki is az 1.5. és az nem is SUV

Egyébként nálam is megáll 140 környékén (szélcsendben ) olyan 7,5-,7,8 magasságában. Valószínűleg te az újabb SX4-el, amiben euro5-ös motor van, leszámolhatsz 0,8-1 liter, így 7 magasságában meg fog állni a dolog.

roberto211: Most meg én mondom 110-120 környékén az 1.6 120lovasnak szerintem sok a 7,5. , nekem ha ráállok az autópályán erre a sebességre,( ami egyébként a leggazdaságosabb is) olyan 6,7 liter. Viszont 120 fölött már 7 liter fölé csúszik.

Egyébként ezek a SUV-ok nem csak a suzuki, mindegyik marha érzékeny a 100+kmh-s tempóra, Nagy a kaszni front felülete, kicsi benne a motor, ez ennyit eszik. Ha 100 környéken megyek 6 literből kijövök, de 3500f/p fölött autópályán amúgy is olyan tartományba ér a motor ahol elkezdi falni a benzint, +a légellenállás.

Most már nagyon ráálltam a témára, megyek kutatok egy hosszabb 5. fokozatot, ha beszerzem kíváncsi leszek a végeredményre.

[ Szerkesztve ]

Hat pedig baratom, en 4 szemellyel megpakolt csomival magyar-szloven kirandulason (1300km) autopalyan 6.51-es atlagot hoztam ki az 1.4-bol (90le, 130nm, benzin)

Autoja valogatja, valljuk be az sx4 nem egy palyara termett forma

[ Szerkesztve ]

Átlag sebesség?

Odafele 130-150 kozott, 650km 7.3L-es atlag, visszafele szigoruan 130 km/h 6.2-es atlaggal, illetve Bledben meg volt 100km totymorges kb, az egesz tura atlaga lett 6.5L, telitank-telitankos meressel.

1098kg az auto uresen.

[ Szerkesztve ]

Az akkor nagyon jó.

Persze Ausztriát én is megjártam anno 2200km és 6,9 volt a nagy átlag. Ebből 1800km autópálya

Én pályán általában 90-100 között megyek ha ráérek (biztos rühellnek miatta ), akkor megáll 5.3 körül az 1.5ös swift. Ha óra szerint 150 stabilan (ami gps alapján 147, nem tudom nektek hogy csal 10-et az óra ), fix 8.3 .. Ha ültetném 4/3-al biztos jobb lenne, de felakadnék mindenhol Pesten

[ Szerkesztve ]

Na, az mindjart finomabb Nekem augusztusban lesz egy nemet turam (~2000km), remelem akkor is 6.5 korul fog enni, bar ez ugye mar klimaszezon, a bledi tura osszel volt.

Valamilyen szinten le van burkolva. A Vitara ugyanígy.

(#18861) roberto211: Most is ugyanúgy meg kell nyomni a fekete gombocskát a kilincsen, típustól függetlenül.

[ Szerkesztve ]

Nekem meg megint elallitodott a futóművem

Megyek autopalyan meg városban erre fel húz balra eléggé, Kicsit jobbratekert kormánnyal kell mennem hogy azert menjen valamennyire egyenesen.

Elvittem szerelőhöz mondta vigyem el beállítatni futóművet. Mondta h szokott látni es mivel versenyautonak képzelem ezért ne csodálkozzak hogy elallitodott ilyen hamar , mert a versenyautoknal is az intenzívebb menetek utan hungaroringen ,utanaszoktak allitani tehat amig nem megyek ugy ahogy kellene addig ne csodálkozzak.

Felnit is kell vennem mert nem lehet normálisan kicentirozni tehat fasza.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Ráadásul a razas is megint előjött :S

Bizonyos sebességtartományban raz utana meg elmúlik , illetve nagyobb sebességről fékezésnél is ha kicsit nyomom a féket raz, ha intenzívebben taposom akkor teljesen jo. Tehat nem értem.

Gumi jo, felni lehet hogy szar. Más mi lehet még?

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Csak a felni lehet még... bizonyos tartományokban ha eltalálod a kerék rezonancia tartományát... mondjuk xy sebességnél akkor az tuti felni.

Egyébként a pedál nem hullámzik?, vagy ha az nem akkor egyenletesen fékezve ilyen darabosan áll meg... tehát olyan mintha rugdalnád a féket és úgy fékeznél.

Lehet hullámos a tárcsa is, vagy ha nem akkor az anyagjellemzői nem a legjobbak. Ergó van benne valahol egy tömörebb rész ami nehezebb így kiegyensúlyozatlanságot eredményez, és ettől simán beráz az autó.

Pedál teljesen jol működik , egyenletesen all meg tehat nem ugy mintha rugdalnam a féket .. Nem rég lett elől fektarcsa plusz betét cserélve jakoparts ra,hátul meg a fekpofak. Mondjuk hátul állítólag a dobnak van egy kis "válla" meg ovális kicsit szerelom szerint de gondolom ettől meg nem lehet.

Viszont az első rész amit írtál ,az fullra jellemzo a swiftemre(ujra ) . Bizonyos sebesség között kb 10-15km/h eltéréssel raz utana meg megszűnik. Akkor tuti felni ?

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Akkor az.... lehet görgőzni kell a felnit. Az mind1 hogy acél vagy alu. Bizonyos torzításnál aggathatnak rá annyi Ólmot amennyit akarnak, de jobb nem lesz.

Hat en erre a felnire mar forintot nem költök igy is költöttem ra csomót. Inkabb veszek valami jót használtan.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Akkor tedd azt, de nézd meg alaposan nehogy az is torz legyen

Egyébként mit csinálsz vele? Kátyút szoktál fogni? Mondjuk gondolom Pesten simán

Egyébként adok egy tippet, lehetőleg ne fékezz nagyokat szar úton... a futóműnek de a kaszninak is hatalmasat tud adni az, hogy intenzív fékezés közben, mikor amúgy is össze van ülve az első rugó/teleszkópok, még rámész egy egyenetlenségre is. Simán felkoppan, főleg a régi stift futóműve.. szal csak ésszel.

Mondjuk inkább a felni hajoljon mint a tornyod, de hidd el ki tud nézni a motorháztetőn a rugó... mint nálam a Wartburgnál földúton

Hat Érden az utak 60-80%a fos. Föld utak vannak leginkabb ,fél méteres kátyúkkal. Tehat elhiheted.
Neha en is csodalkozok h kitudok jonni az utcából.

Beton meg olyan h 10cenfti szakasz nincs előttünk ahol ne lett volna javítva tehat ossze vissza dobálja a kocsit.

Ide kene inkabb vitara nekem itt tényleg kihasznalnam ezeken az utakon

Van itt egy regi kombi Merci mindig itt megy el előttünk. Azt mar ugy tönkrevágta a szar út,hogy 150meterrol lehet hallani h nyikorog. Csak gondolom mar nem éri meg megcsinaltatni. Megy amig megy aztan leadja bontoba.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Szia.Hasonló bajunk volt a céges fiat furgonnal,úgy 60-80 km között úgy rázott a kormány,hogy alig lehetett vezetni.Kicserélték a kerék csapágyakat és megszünt.Lehet Nálad nem ez a baj,csak egy 5let.

Kerek csapagynak jellegzetes morgo hangja van, azt valoszinuleg hallana ha rossz lenne.

Ha hiszed,ha nem ,nem volt.Ha például valami mellett mentünk akkor volt egy egész vékony siró hang.A szerelő sem hitte elsôre hogy csapágy.Tudom nekem is volt jobb hatsó csapágy,morgott rendesen,de ez nem.

[ Szerkesztve ]

Ez erdekes.

Ezt a swiftet nézem meg holnap, van rajta 1-2 sérülés amit kértem, bízom benne hogy jó vétel lesz, ez nem rossz ár érte. LINK

Na most a kérdés, hogy a gyári 2006-os swift lejátszik-e audio cd lemezen kívül bármit, pl wma vagy mp3?

Nem.

Pedig de

CD-s rádió + MP3 lejátszó
+ sebességérzékelő hangerőszabályozó Ez a GS... suzuki swift 2005 prospektus

[link]

Valóban

Szériafüggő

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Igy van, ha ravan irva a radio jobb felso sarkara akkor tudja .

Igen,ezt akartam írni csak nem rég keltem fel aztan nem volt erőm se írni.

Muteréra pld nincs rajta a logo pedig legmagasabb full full gs felszereltség.
Mondjuk ki hallgat mar manapság lemezről zenét. Nem sokan szerintem. Ha meg igen ,18-20k egy USB s normális fejegység.

Thome: Jó lesz ez. Az apro nyomodasokat meg simán meglehet csinálni.. Karcokat meg kis polírral ellehet tüntetni. Viszont ezeket sztem alkudd le a vételárból kb 30-35 bol ez megcsinalhato.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

De ez most mit takar? Ha GS felszereltség akkor tudja az MP3-at ott prospektus.... vagy netán a szorgalmas magyar Esztergomban találomra rakja bele?

Olyat láttam, már nem egyszer hogy a hahu-n is GS felszereltséggel van feltéve, közben meg GLX. A gyári GS-ben mindegyikben MP3 van, a legyen az SX4 vagy Swift.

Mondjuk én nem raknék bele swiftbe, meg sx4-be 1 dines fejegységet, tiszta hányás ahogy kinéz, teljesen megtöri a belteret. Max 2 dines, de abból is a jobbfajta. (de még az sem túl jó.)

[ Szerkesztve ]

En megneztem gyorsba kb 10 db GS-t (2005-2006) amihez volt HD kep, egyik sem volt MP3as

Bazz.. Nem tudom mit lehet nem érteni

Szériafüggő. Vagy a masik amit te mondasz h találomra rakja bele hogyha elfogy akkor belerakjak azt.
Amin felvan tüntetve az MP3 logo ott lehet nyomatni MP3 at ahol meg nem ott vagy audio v mit tudom en lényeg hogy gs-nél sincs az összesben MP3. Nekünk sincs a masik stiftbe pedig az 2006os gs.

Ez meg nem azt jelenti h glx csak azt h ilyet tettek bele.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Akkor lehet nincs ráírva vagy nem gs... Ha gs akkor MP3 ott van fehéren feketén, de most ránéztem Suzuki EPC-ben is. Az meg aztán nem hazudik....

Olyan nincs hogy egyik ilyen másik olyan.... rendelsz egy GS-t aztán ha mákod van MP3-at kapsz? Na ne ám már.

Egyébként hogyan lehet megállapítani hogy valami GS vagy nem? Kulcs nélküli indítás, ülésfűtés.... de ami a legszembetűnőbb a 4 elektromos ablak.

Ha valaminek híja van az GLX, GS-ítve

Igen. Mivel csak a gs be volt ha jol tudom kulcsnélküli indítás ,ülésfűtés igy igen. Mienk is kulcsnélküli de nem tudom. Nem jon at nekem ez a "beépített gyújtáskulcs" feel. Ha mar kulcs nélküli akkor legalább lenne gombos mint az új swiftekben.

Ha lesz lemezem kiirok valamit MP3 es kiprobalom

Krisztian : na igen. 8 légzsákot lefelejtettem. Ha kinyílna az összes azt a kis kasztnit jol beteritene az összes légzsák Mondjuk nekünk 3 ajtós. Amúgy a regi gs be meg nincs digitklima. Legalábbis swiftnel.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Dehogy van 4 elektromos ablak 8 legzsak, ulesfutes, digit klima. na az tuti GS

Amugy faternak sx4 van, tok ugyanaz a radio csak nincs rairva, nem is viszi az mp3at

[ Szerkesztve ]

Nah probald ki mennie kell az Mp3-nak.

Krisztián: Nekem GLX sx4 van, abban nincs Mp3. De ezt tudom. Viszont most fellapozva az alkatrész-katalógust. A Swiftnél már 2005-től GS-hez van mp3, viszont az Sx4-be 2005-től még nem volt...

[ Szerkesztve ]

Nincs ? Akkor az enyembe a sportbol pakolta at az elozo tulaj .. ? megnyugtato

Bocsánat uraim,hogy beleszólok de szerintem 2féle cd-rádió volt a 2005-ös swifttekben.Volt az amit mindenki ismer aminek középen van a hangerőgombja és volt a másik ami látszik is a prospektus 11.oldalán.Annak idején 2005-ben azért tudtam venni gyári cdrádiót(GC-be nem volt) mert jópáran szereztek navis cdrádiót.

Nem vagyok normális. Na és?!

Az lehet latod . Mert gs (regi)be digitklima nincs.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Valami nem kerek.... valamikor 2006-2007 környékén nem volt valami "facelift"? Ugyan nem valami nagy, de a felszereltségen mintha változtattak volna nem?

De ez olyan fűalatti változtatás volt.... mert pl gs sx4-ben nekem sem rémlik a digit klíma..