Sziasztok! Anyu 2002-es 1.0 swiftjeben kuplungot kene cserelni. Az az igazsag, hogy nem tudjuk mennyi ideig lesz meg nalunk az auto, igy nem feltetlenul a legjobb markat keresem, inkabb egy jo ar-ertek aranyu szett kene nekunk. Ezek kozul melyik ajanlhato? Luk, valeo, sachs. Tudom, hogy az exedy a best, de a legdragabb is.
Koszike 
A második az inkább visszavett nem? Vagy az a delfin gyári dekor?
Eladó/Cserélhető: GERE Kopar faládák, ÓRA:Orient Bambino II Bigsize, FANTASY könyvek, Garis keskeny MOSOGATÓGÉP, könyvespolcok, MOSÓGÉP
En valeot tennék bele. Olcsó is es elgurul vele .Ahogy látom Fb csoportokban mindenki ilyet tesz bele általában ha bekakil.
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
Sziasztok
Az 5 ajtós 2001-es Swift-ben amit vettem nem működik a hátsó ajtókban a központi zár.
Mi szokott elromlani, a motorok vagy a kábel szakad meg?
Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!
Nalam a kabel szakadt el. A hatso ajto es a kasztni kozott a gumi csoben.
Roberto kosz a tippet!
[ Szerkesztve ]
Ugyanez itt, meg apósnál is. Ha megcsináltatod, akkor ár érdekelne majd.
Akkor amint időm engedi akkor indul a vadászat. 
Azt tudjátok, hogy milyen színű a kábele?
Azt mondtam, hogy ne fütyülj!!!
Neked mennyi a fogyasztás? Első tele tankolásra teljesen vegyes használattal 6 literre jött ki, a számítógép 5,9-et mondott rá, ügyesen eltalálta.
3,9 és 7.1 között.
Az első 85-90-nél tempomattal (közelítően 600km). Na ekkor őszültem rendesen. A másik télen, csak város, rövid utak.
Ahogy figyelgetem 5,5-6 között megáll a fogyija. De ekkor már nem kímélő módban megy... Az SX4 után felüdülés... 
Jó szerencsét!
Azért egy ekkora autótól ez több mint pazar. 
Ha maradok ideiglenesen egy sx4-nel, akkor mit erdemes atnezetni rajta?
Markaszervizben meg tudjak mondani, ha tekert az oraja?
Szokasoson kivul mit erdemes atnezetni?
Az sx4 mennyit evett es milyen motorral?
Akkor u.a, mint nekem.
Meg egy kerdes, 1.5 is jo lehet, vagy csak 1.6-ot nezzek?
Gyorsulas nem annyira izgat, tartossag/fogyasztas annal inkabb.
2007-es volt, a másfél literes motor volt benne. Azzal 5,5-5,6 alá nem tudtam menni őszülős stílussal sem, átlagban megette a 7-et, ugyanazzal a vezetési móddal, amivel most is járok. Nem tudom más márkák mostanában mennyit esznek (utoljára 98-ban volt nem Suzukim...) 
, de én ezzel a mostanival igencsak meg vagyok elégedve.
Szerintem mindegy, hogy 1.5 vagy 1.6, sok baj egyikkel sem lehet. Legfeljebb az 1.5 valamivel többet fogyaszt.
[ Szerkesztve ]
Jó szerencsét!
Az 1.6 a facelifttes, én olyat néznék.
1.6-ot meg talan lovok valami jot, de faceliftest arany arban merik, 2+M
Akkor inkabb kihozok hitelre egy vitarat, na az bejon.
Az sx4 csak atmeneti megoldas lenne, 1-2 evre, igy 1,5 M fele nem mennek.
Igazabol spritmonitor szerint az 1.5 es az 1.6 is ugyanannyit eszik, szoval nyilvan 1.6 akkor, ha talalok annyiert...
Rosszul mondtam, az 1,5-s az újabb, vagy mégsem. Össze-vissza van a motor amint látom.
[ Szerkesztve ]
1,5 a régi
Van me'g ve'r a koffeinkeringe'semben
1.5 vagy 1.6 van facelift elott is meg utan is, vegulis szerintem az allapot lesz a donto, meg a felszereltseg, GC kizarva.
Meg persze az ar, mert mint mondtam 2M felett mar mas fele hajlok.
Várj eligazítalak:
Van az 1.5 99 Lovas, meg 112 lovas verzióban.
Van az 1.6 106 lovas, meg a 120 lovas verzió.
A gyengébbik változat euro4 a másik euro5
A 99 lovasnál pedig fapad motor van, tehát nincs VVT, viszont 112 lovasban meg már van , meg a többiben is.
Lehetőleg 2007 utánit nézz mert valami valami "rejtély" fogyasztásügyileg mind az 1.5 és mind 1.6 euro4-es verziókban. Valakinél irdatlan sokat fogyaszt.. (bár élőben nem láttam)
Nekem tartja magát a gyári adatokhoz. A szigorú 90 akkor 6 alá be lehet vinni. Ha fele város, fele országút akkor 6,4-6,7 ha csak sima autópálya 130-7,2 környékén, ha 140 akkor inkább 7,6-7,8
99' 1.5 16V Mazda 323 Sedanom is pont így fogyaszt. igaz csak 88 paci.
Tehat ha euro 5-ost nezek, akkor nagy gond nem lehet?
Csak 2008 utanit szeretnek, akkor senlehet gond?
Lenyeg, hogy a gyengebb motorokat keruljem mindket esetben?
Nem... pl nekem 1.5 sima 99lovas van, és teljesen jó, ergó nem fogyaszt sokat. Szerintem alapvetően 2006-2007-es gyártmányok azért lehettek kicsit "érdekesek" mert annak idején zsír új szériás/tervezésű autó volt. Aztán volt 1-2 hiba, amit később javítottak. Pl a tulfogyasztást úgy oldották meg, hogy ECU-t frissítették valami újabb programmal, szintén 2006-2007-es modell baj (no nem mindegyik) hogy világít a engine lámpa, ott meg az a baj, hogy a katalizátor hibahatárát nagyon szűkre vették. Átmegy normálisan a műszakin meg minden, de világít a lámpa, aztán igazából semmi baja a katalizátornak. Ott is ECU frissítés segített.
Összefoglalva nem nagy hibák, de ilyenekre érdemes figyelni.
2009-től voltak euro5-ös (erősebb motorok), de azok meg már drágák. Egyébként a plusz lóerők nem érződnek, mert a kibocsájtási norma "elviszi"
[ Szerkesztve ]
Mondjuk én nem tudom mi van ezekkel az SX4-ekkel... nézegetem néha a használatautón mennyiért mennek pl az "énfélém" (2008/10 GLX AC CD+ködlámpa+ülésfűtés), 1-2 éve 70-80 ezret futott autók mentek 1,3-1-5-ért. Most meg ugyan ez a kategória ami már 110 ezer magasságában jár meg 1,6-1,9... úgy hogy idősebb, és többet is futott.
Lehet megtartom még vagy 5 évig, és eladom 2,5 millióért 200 ezer futott kilométerrel ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ahogy kicsit felpörgött a piac, gondolom "aránylag fiatalabb" autókért többet kérnek, mert kevés van belőlük. De mindenesetre érdekes, hogy kúszik fentebb az áruk.
Szumma szumma akkor 2008-tol nezzek, es ha jot akarok akkor 1.6-ot...
Gondolom az azert mar erzodik eroben, es ugyanannyit fogyaszt.
Egyebkent swift2-nel is gond volt az elejen a fogyasztassal, erdekes, hogy egy ecu frissitessel megoljak
Valoban feljebb mentek, de hirdetni lehet, el is kell adni.
Azt mondom, hogy egy 2008-as glx cd ac 100k km korul 1,5-ert realis max.
2M-hoz mar hozzatolok 2M hitelt, es van egy zsir uj GL+ vitaram.
1-2 éve még több volt a viszonylag fiatal eladó kocsi, illetve a járműállomány is fiatalabb volt, így kisebb volt a kereslet. Most kezdenek elöregedni a válság előtt vett járgányok, de kicsi a választék a fiatalabb autókból.
Eladó/Cserélhető: GERE Kopar faládák, ÓRA:Orient Bambino II Bigsize, FANTASY könyvek, Garis keskeny MOSOGATÓGÉP, könyvespolcok, MOSÓGÉP
Magyarországon megint kezd öregedni a géppark, , De valahol meg érthető is, most kezdenének venni autót az emberek 1,5-2 milla értékben, nem mindenkinek kell ötszázé' német prémium. Vagy kicsit drágábban nagy autó, de aránylag idős. Nagy rizikó.
De pl ha magamból indulok ki, itt az sx4... 7 éves, 110e km-rel, jellemzően nem vagyok tele annyira pénzzel. És gondolom a kis kategóriás autótulajok is így vannak vele. Lehet még Chf-et nyögik, vagy aki nem, az még csak most tér magához. Kérdés?: Minek adja el?, 1,5-ért, hogy vegyek egy ugyan ilyen kategóriást, annyiért? Minek? inkább ül, aztán használja azt ami van, másrészt ezek az autók még azért minimum 4-5 évig átlag futással még bőven költségmentesek. Nem éri meg lepasszolni.
Csak hát ilyen autókból van kevés, van szép/nagy/luxus verda a piacon, amik aránylag tényleg "olcsóak" csak nem a középnek 4-5 millióért, meg vannak a lepukkant társaik. No meg vannak best buy, tekert órás csodák... Meg van a roncshalmaz kategória... amire már költögetni kell, itt rozsda, ott egy vízpumpa, lehet már az olajat is eszi stb.
Hát nem tudom, igen aknamezős most a használt piac.
"Vagy kicsit drágábban nagy autó, de aránylag idős. Nagy rizikó." Na ja, találtam egy hirdetést a közelben, és filózgatok, hogy lecseréljem e a swiftet ugyanolyan életkorú (2003 évjárat) ocativa-ra (1.9 adagolós tdi). Jó is lenne meg nem is. Minden nap megnézem a hirdetést, de oda még nem jutottam, hogy felhívjam.
roberto: 2003 évjárat, tehát régi.
[ Szerkesztve ]
Milyen swiftet?? Régi vagy az új 2005- ?
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
Ha 2003 az a régi...
Dízelt ne vegyél.
Ja... Azt tudom csak nem volt egyértelmű nekem.
Hááát.. Te döntésed de én egy 12 éves TDI-t már nem vennék halál nyugodtan.. Lehet pár fokkal komfortosabb az octavia, meg belülről dizájnosabb (bár a régi skodák sem a belső/külső szépségről voltak híresek) de azért mérlegelj vételár,megbízhatóság,fogyasztás,fenntartási költség,és lehetséges meghibásodások illetve javítási költségei alapján is..
Ha 16v suzid van akkor szerintem az még dinamikusabb, fürgébb mint egy 1.9 tdi egy bizonyos sebességig..Kérdés,hogy ez a szempont mennyire mérvadó.. Ha sokat utazol pályán,stb lehet ,hogy megéri.. Ha nem akkor én hagynám a suzit.. És akkor cserélnék ha tudnék fiatalabbat, jobbat venni..
Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max
Üdv!
Nemrég vettünk egy új GL+ Vitarát. Működik minden benne, egész jó, csak egy dolog nem: a navigációt nem tudtuk eddig beüzemelni. Ugye SD-kártyás téma, csak az a kérdés, hogy milyen cég (TomTom, Garmin, Sygic, stb) sd-kártyán kapható térképadataival működik? Írtam ez ügyben a Suzuki ügyfélszolgálatnak, annyi volt a válasz, hogy menjek el egy márkaszervízbe, ott örömmel segítenek és hogy bejelentésemet az xy esetszámon rögzítették. Felkerestem a márkaszervízt, ahol annyit mondott az ott levő kolega, hogy "Hát én nem tudom". Most írtam megint a Suzukinak 6 napja, hogy milyen további módjai vannak, hogy megkapjam a választ a kérdésemre, mert ez a márkaszervízes nem jött be.
Valaki tudja esetleg, hogy milyen sd-kártya kell bele pontosan?
"Tiefe Brunnen muss man graben wenn man klares Wasser will"
Én nem tudom, de jó hogy van itt Vitarás.
A telefonnal történő párosítást követően teljes hozzáférés van a telefonkönyvhöz és a híváslistához? Mirrorlinket próbáltad?
Igazság szerint apámé a Vitara. Az híváslistához nem tudom pontosan, de hogy a telefonkönyvben szereplő nevek közt tudsz böngészni a kijelzőn, az tuti. Meg a hangfelismerés is megy, bár inkább az angol nyelvet részesíti előnyben. De ha mondjuk azt mondod neki, hogy hívd Dávidot, akkor keres Dávid nevű embereket a telefonkönyvben, ha több van akkor utasít hogy válassz közülük.
Mirrorlink ugye csak ilyen felsőbb kategóriás telókkal megy, olyan hiányában pedig nem tudtam kipróbálni
[ Szerkesztve ]
"Tiefe Brunnen muss man graben wenn man klares Wasser will"
Kösz az infót.
Szia! Lennél szíves ezt megnézni nekem? [link] Köszi!
Nem csak neked, de akinek új vitarája van annak mondom: van hozzá az a vastag "használati utasítás" abban nincs benne?? Valahol a "kézifék behúzás" és az "autóápolás közt" 
Mikor a régi sx4-ét böngésztem múltkor, még olyat is találtam hogyan lehet l/órába átállítani az órát , ezt csak azért jegyzem meg, mert abban töviről hegyire minden benne van, még az is hogy XY rádió milyet bitrátáig, és milyen tömörítési formában olvas XY fájlt.
[ Szerkesztve ]
Világos, de Vitara híján ezt nem tudom megnézni. A Wagon R-be még csak ilyen jutott. Se USB, se MP3, se AUX, csak rádió és CD.
Nem tudok neked 100%-ra választ adni, amit kérdeztél.
De a pl az én "régi" sx4-ben is tud olyat a cd-s rádió, hogy véletlen számlejátszás.
Menj be egy suzuki kereskedésbe és kérdezz rá , mond azt tudja, rögtön viszel egyet , ha nem akkor kénytelen vagy más márka után nézni
Előbb-utóbb az lesz.
A GLX-ben van navi alapból, azt kellene kideríteni, hogy milyen.
<< Heimdal >>
Már a GL+-ban is van, pont azt kérdezte amit te írtál neki
A GL+ esetében én nem találtam navit, megvan az SD-kártya helye és ennyi.
<< Heimdal >>
Hogy érted, hogy nem találtál benne navit?
Mi több van a GLX-ben ettől?
[ Szerkesztve ]
"Tiefe Brunnen muss man graben wenn man klares Wasser will"
Feltelepitett navi.
Amugy telefonnal parositva nem tudom mi a gond.
Igo nemreg ingyen volt, meg warez se kell, penzbe se kerul.
Telefonnal csak mirrorlinkkel csatlakoztatva tudod a kijelzőre varázsolni a dolgokat. Mirrorlinkre pedig nem minden telefon képes.
"Tiefe Brunnen muss man graben wenn man klares Wasser will"
