na mesélj, milyen

Az enyémbe is a vissza kettőbe a recsegős.

A roti86 által linkelt táblázat helytálló, 4000 körül forog 130-nál. Az enyém ott már elég hangos is emiatt sajnos.

(#19245) tboy93: Ha igaz az óraállás, amivel 2008-ban megvettem, akkor nekem is 135 körül jár most.

[ Szerkesztve ]

Ahogy nézem, akkor marad a sima 1.3 áttétel, sajnos ezt sejtettem. Köszi a táblázatot roti86 !

Ma reggelre megint meghalt az akksi, valszeg a generátoromra ráfér egy kis törődés, pedig elég sokáig húzta.
Viszont amikor kivettem az akksit, az utas oldali lámpa mögött találtam egy ilyet egy szakadt vezetékkel, valaki tudja mi ez? Gondolom azért kellene bele

Suzuki swift 2002-be, első lengőkarok közül milyen márka ajánlott?
Elég nagy a szórás árban (occó, drága), a talpas minősége befolyásolná ennyire az árat?

A feleségem szerint 2 hibám van. Az egyik, hogy nem figyelek rá, a másikra nem emlékszem... ( . )( . ) Nagyon difficult az élet... meg schwer..."

Ja, és a csere után kell futóművet állítani?

A feleségem szerint 2 hibám van. Az egyik, hogy nem figyelek rá, a másikra nem emlékszem... ( . )( . ) Nagyon difficult az élet... meg schwer..."

Nekem van egy olcsó benne pont olyan amit linkeltel bal első illetve van egy drágább a jakoparts.
Jakoparts par hónapja bennt van , az olcsóbbik par hete de nem vettem észre semmi különbséget. Jakoparts 17 volt, olcsóbbik 5240.
Futóműállítás javasolt utana igen.

1 évet szerintem az olcsó is kibír simán vagy többet.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Üdv!
A bal odali ajtón (Swift 2005) hogy nevezik a zárat amibe a kulcs belemegy és az ahhoz kapcsolódó rudat?
Márkakereskedésbe annyit mondtak hogy zárbetét,de konkrétan ilyet sehol sem találok a neten,sőt még egy képet sem.
41K lenne a komplett,de nekem csak az a rúd kéne amivel kapcsolódik a központi zárhoz.
Másik kérdésem hogy a központi zár motorját lehet e külön cserélni,kb 1 éve az is megdöglött,szintén a bal első.

Ez szerintetek wtf ?
Lökösök, lámpák 1értelmuen nem sport (klíma,óra,pedálok,motor igen) viszont akkor hogy ment fel rá a sport felni ?

[ Szerkesztve ]

Üdv!

Nekem most tavasszal halt meg a 2005-ös swiftemen a jobb első ajtó motorja. Utángyártott nincs, bontottat nem érdemes (a szerelőm szerint) ezért gyárit vettem. Suzuki kereskedésben 35000 -t mondtak rá, a szerelőm 29000-ért szerzett.

A rudast a helyedben bontóba nézném meg.

H

Köszönöm. Mivel napi használatban van, inkább az arany középutat választanám. Ezek helyben is átvehetőek és talán a Nipparts, vagy a Delphi jó lesz. Ha az "ötezresnél" nem is bír többet, de a tudat....

A feleségem szerint 2 hibám van. Az egyik, hogy nem figyelek rá, a másikra nem emlékszem... ( . )( . ) Nagyon difficult az élet... meg schwer..."

Tud valaki megbízható suzuki szakit pest megyébe?
Ma elvittem egy szerelőhöz a kocsit, mert a jobb oldali futómű kattan egyet, ha fekvőrendőrre megyek. Azt mondja lengőkar csere. Ami most benne van, az egy éves sincs, még a régit sem vettem ki a csomagtartóból, olyan közel volt a cseréje. 3 év alatt a harmadik lengőkart akarják cserélni. Azt mondják vacak, ami benne van.Nem hiszem én ezt már....
Szilentet nem lehet cserélni, csak kompletten? 99-es 1.3-as 5 ajtós glx swift.

Üres az ágyam, mint a koponyám, csészémben felforr a hideg tej... az élet egy pénzdarab, feldobom néha.... de tudom mi a fontosabb: az írás, nem a fej

Farkas Zoltán, Budapest

0hatvanhét02hat5 kilenc78nulla

[ Szerkesztve ]

Delphi szerintem nem rossz ,sok gyár használ delphi alkatrészeket de ha a felsoroltak közül kell választani akkor en nippartsot választanám.

En is kiváncsi leszek meddig bírja ez a 5 rugós lengokar de face csoportba egy ember csak ilyeneket rendel állítólag es bírják. Mondjuk függ ugye attol is hogy milyen utak vannak környéken stb stb. Autopalyan nyilván elmenne végtelenségig valószínű

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

2x vezettem egyszer teszt vezetésen Miskolcon, a motor - futómű páros nekem nagyon bejött ki lehetett menni vele pályára is óra szerint a 190-et elég gyorsan elérte stabil is volt, nekem nagyon bejött viszont úgy emlékszem, hogy csak 4 személyes .

A jelenlegi szériát teszt vezettem a beltere nekem minőségibbnek hatott, viszont az a +10Le szerintem annyira nem észrevehető sőt alacsony fordulaton gyengébb is mint a 126LE verzió, ezt onnan tudom, hogy a tesztvezetésre jött barátom akinek SSS volt akkor és rögtön kipróbálhattam a teszt után az övét.
Amúgy ő járt ki vele Németbe, annyi változtatás volt rajta, hogy az SX4 5. fokozata lett a váltóba rakva így autópályán nem pörög annyit és a fogyasztása is kedvezőbb.

[link]

Kar, hogy 3 ajtos es 4 szemelyes

Vegyél újat abból van 5d is

Egy vagyon
Tudom amugy....
Azon gondolkozok, hogy masodik autonak veszek egyet, a mondeot meg megtartom

Élveznéd

Ez a baj, csak a penztarcam nem
195/45 r17...
Stb. Stb.

Srácok!
Az mitől lehet hogy egy satunál darál egyet az ABS majd utána beesik a fékpedál és szinte semmi fékhatás? Az elmúlt fél évben már 3-4x előfordult, hirtelen vészfékezésnél. Levegős a rendszer?

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Próbáld már meg úgy a féket: hogy álló helyzetben kis erővel nyomod.. de csak tényleg kicsivel. Ha be tudod nyomni teljesen így akkor a főfokhenger dugattyúja átereszt. O-gyűrűt kell benne cserélni.

Az abs meg daráltatja nagyon.... a beesésnél gondolom mikor vissza felengeded utána megint van fékhatás nem?

Ha levegős a fék akkor nem esik be a pedál... csak puha, és olyan mint a takony, ráadásul mindig.

Ugyanez a jelenség volt nálam is.Kiokoskodtuk hogy a téligumi eléggé kopott,nincs tapadás,igy "átveri" az ABS jeladót,mert azt hiszi hogy csúszik az autó.Kapott új nyári gumikat és megszűnt a hiba.

[ Szerkesztve ]

Ez kis ló.asz törött el,egy stifttel van összeakasztva a külső zárral,csak gyári van és komlpletten,41K...

Tud valaki egy bontót az országban ahol adnak nekem ilyet? Vidéki vagyok
Priviben is jöhet.

persze és beesik a pedál , ha ez így lenne napi 100 autó csavarodna fel a fára.

Az abs a kerékfordulatszámot figyeli, ha hírtelen blokkol akkor oldja a féket egy pillanatra. Amúgy az "átverés" max a fos lengéscsillapítóra igaz, mert mikor levegőben van a kerék akkor folyamatosan oldja a féket... ergó mindig. De pedál nem esik be....

[ Szerkesztve ]

Keresek alufelnit a kocsira de sehol nem találok jó aron gyárit vagy valamilyet ami normálisan is néz ki meg nincs is semmi baja.

Lemezfelni meg nem tudom... Az olyan semmilyen disztarcsakat meg utálom.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

en is keresek, kene valami normalis 15-os szett, de nem egyszeru

Lehet az lesz veszek 4 fekete lemezfelnit aztan annyi,króm csavarokkal . Megis jobb mint a kályha ezüst

Nem szenvedek a keresgéléssel . 50ezreket meg nem költök borbet vagy oz alufelnikre hiába h jol nez ki.

Viszont ha következőnek swift II-t veszek arra vannak szep felnik rendesen . Gyari swift sport felnik nagyon gyonyoruek sztem. Igaz 25-30/db de egyszer kell megvenni. Arra meg nem sajnálom majd

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Kár hogy nem megy fel a nem sportokra.

Osztókörmódosítóval felmegy valszeg,de amúgy ha jövőre lemegy ilyen 1,1-1,2m ra a II-es swift sportoknak az ára akkor elgondolkozom azon ,hogy inkabb azt vegyek a sima 1.3 helyett.

+ 200-300 e de azert jóval több a teljesítménye. Szerintem van esély ra mert most megy ilyen 1,5m ert kb.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Szerintem nem fog Tavaly augusztusban mikor vettem a kocsit nézegettem a sportokat is, azóta semmit se estek az árak. 1.7 körül voltak a normálisak, most is...

1,5-1,6 körül szerintem ki lehet fogni jó sportot.
most 1,7-ért hirdeti egy magánszemély pl. tuti ideadja 1,6-ért ha leszámolod előtte.
engem most nagyon megfogott a sport...
de az eszem szerint sx4 kellene

Mai meglepi:

- remélem holnapra kialussza...

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

csekkendzsi

Indításnál lecsúszott a kezem a kulcsról és nem indult el normálisan az autó. Az azt követő indítás óta világít de nem tapasztalak semmi rendelleneset.

Így hálálja meg a rohadék az ENEOS olajat meg a full tank Nitrót

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

akksisaru le, 10 percig hagyd úgy, utána nézd meg.

Gyújtásra rakd, helyzetjelző bekapcs, kikapcs, bekapcs, kikapcs, bekapcs, kikapcs (tehát 3x be és ki) majd 4x nyomd meg az ajtóbecsukását érzékelő gombot.

A km óránál írni fogja a hibakódot.

Szerk.: Majd elfelejtettem, gyújtásra rakást követően 10mp alatt kell megcsinálni a folyamatot.

[ Szerkesztve ]

Azert nem mindig jo ez, pl. nekem a katalizator hibat csak az OBD kepes kiolvasni

Tenyleg, mi bajom lehet abbol ha nem csinaltatom meg? Kepes magaval rantani mast is ? Mert most 400kmkent kitorlom es ennyi

[ Szerkesztve ]

Katalizátor más gondot nem okoz. Viszont ott 100 a kitörlési limit, új szoftverrel törölhető teljesen.

1 próbát megérhet neki a csekkenginre ez a módszer.

Hogy erted hogy 100 a limit ? Utana nem szedi ki a program?

[ Szerkesztve ]

Üdv, a lianám is katalizátoros, először 6000-ért kiolvastattam, aztán rendeltem kínából egy ilyet (vagyis egészen pontosan ennek az elődjét).
Ingyen postázták, igaz 1 hónap volt, de összesen nem volt csak vmi 4500 ft (akkor még erősebb volt a "pézünk") Azóta telefonnal olvasgatom a hibakódot, meg néha törlőm is, de nem sokszor mert a köv. indításnál újra világít úgyis. Szóval ajánlom. Enni nem kér, és a szabvány csati miatt ha nem is minden, de sok autóhoz jó.

[ Szerkesztve ]

Nem csak azoknál jön elő, SX4-nél is 4020-at dob, most megfigyeltem, sokszor szinte üres tankba tankolás után. Lehet kéne mosatni mert koszos.
De ezt a hibakódot több gyártó kocsija is dobja. Ki kell ütni és kész, nem egészséges benne hagyni.

[ Szerkesztve ]

De, az lesz az. Menet közben is szeret csak úgy bevillanni.

Sziasztok!!
(SUZUKI IGNIS)
A gyári cd-s fejegységen(Blaupunkt) van RCA kimenet?
Erősítőt szeretnék rákötni a mélynyomóhoz.

Előre is köszi!!

[ Szerkesztve ]

100. kiütés után már nem lehet újra kiütni, van benne egy számláló.

[ Szerkesztve ]

Ez az info honnan van? Elég rossz hír amúgy, nem zavarna hogy ég, csak ilyenkor az alapjárat is magasabb.. 50-60 körül biztos járok már.

[ Szerkesztve ]

Suzuki gyár programozás részleg.