Az anya országban azért nyereséges mondjuk a Bmw,mert nálunk ennyit fizet munkabér gyanánt,és még hálásak lehetünk hogy ide hozza,és nem indiába viszi.

sziasztok! pár autót nézegetek egyenlőre , de érdekelne a véleményetek, utána valszeg meg is nézem őket.
[link]
[link]
[link]
[link]
bónusz : ez nagyon közel van ha még nem vitték el : [link]
mondjuk van még 1-2 meszebb is, ami tőlem 350km-re lenne. Azt viszont nem tudom hogy meg éri e a nézegetni...
illetve 1.3 alá nem szeretnék menni, mert szerintem nagyon gyenge az 1000-es suzi.
Mondjuk a fehéret nem tudom, tetszik nagyon, kicsit kókányoltnak tűnik a leírás alapján ,vagy nem tudom de ilyen kormányt se látta még suziba.

[ Szerkesztve ]

[link] még egy, de a beltéri képen a szőnyegen az ott rozsda? !

Az S-Cross körbe+ a szélvédőcsík NT fóliával, 7 év garanciával 37 ezer. HP-X-el 26 ezer.

Jó szerencsét!

Llumar fóliával műbizonylattal 25k körül kijön, a tetőablak sem lehet több pár ezresnél, tehát a komplett művelet szerintem max. 30k-ból tutifix kijön, de inkább 25-öt mondanék.

Llumar kivitelezői lista

Helló!

2006-os 1.3 swift, klíma nem megy.
A kompresszor sem kapcsol, direktben be tudtuk kapcsolni, de a mikrokapcsolójával nem indítja a kompresszort (relét).
Gáz nincs benne (tűzfalnál, klímacsövön egy szelep, benyomva kussol), lenne egy érzékelő, ami emiatt letiltja a kompresszor indítását?
Normális, hogy 8 éves az autó és egyik nap még hűtött, másnap meg már nem kapcsolt be a klíma, és gáznak nyoma sincs?
Feltöltés mennyi lehet?

Más:
Első kerékcsapágyat nagy kaland kicserélni? Hátsó gyerekjáték volt. Milyen márkát érdemes bele venni, honnan?

[ Szerkesztve ]

¯\_(ツ)_/¯ ▁ ▂ ▃ ▅ ▆ ▇ Üdv, Andris.

na elvileg beléptem a klubba. a közelembe lévő gc-t megnéztük és elvileg minden rendbe van vele. igaz még majd egy szerelőhöz elvisszük. És holnap megyünk érte

Mert drágán adtad picit

Én amúgy inkább végiggondolom egy hideg sör mellett, hogy mennyi a maximum, amit engednék az árból, ami alatt végképp nem adom oda, és annyiért hirdetem meg, alku pedig kizárva. Én nem szeretek kupeckedni a kocsi felett. Annyi és kész. Ráadásul így (az alacsonyabb árral) több embert vonzok be-

[ Szerkesztve ]

An α beta user... "A pokol szerintem egy végtelen IKEA áruház, az örökkévalóságig bolyonganak a kárhozott lelkek a Boysenbar alátétek és az Almaröd tükrök közt"

drágán adtam, mert hibátlan volt.
meg benzin gázos.
de ezeket már leírtam.
a jó sose olcsó.

keresek 2003 évjáratú swift sedan-hoz féltengely porvédő gumit (keréknél lévő), ami a gyárival megegyező minőség.. lehet ilyet kapni valahol?

Okos vagy, ha csak a felét hiszed el annak, amit hallasz. Zseniális, ha tudod, melyik felét. forrás: mozaik.bloglap.hu

A minőség kb ugyanaz, arra kell figyelni, hogy ugyanannyi "törés" legyen rajta mint a gyárin, amin kevesebb van az emiatt ott kapja a terhelést ahol nincs rá felkészitve ezért megy tönkre gyorsabban.

Eladó/Cserélhető: GERE Kopar faládák, ÓRA:Orient Bambino II Bigsize, FANTASY könyvek, Garis keskeny MOSOGATÓGÉP, könyvespolcok, MOSÓGÉP

Egy debreceni fórumtársnak félévente kiszakad... ezért kérdeztem, hátha van ezek között is minőségi és gagyi.

Okos vagy, ha csak a felét hiszed el annak, amit hallasz. Zseniális, ha tudod, melyik felét. forrás: mozaik.bloglap.hu

OK, és honnan tudom meg a boltban, hogy amit adnak az nem kínai fos? Számoljam a redőket? Így tuti?

Okos vagy, ha csak a felét hiszed el annak, amit hallasz. Zseniális, ha tudod, melyik felét. forrás: mozaik.bloglap.hu

Márkanév számít.... én katalógust szoktam nézegetni, ha csapágy/szimering/o gyűrű, vagy akár gumialkatrész kell...

Első körben, Fag/Skf... nálunk azok a leggyakoribbak. De második körben szerintem NTN-re tippelnék. Kérdés ki gyártotta az eredetit.

[ Szerkesztve ]

Köszi a választ, ez már valamit segít... Kérdés ki gyártotta az eredetit.

Okos vagy, ha csak a felét hiszed el annak, amit hallasz. Zseniális, ha tudod, melyik felét. forrás: mozaik.bloglap.hu

Működhet az az elképzelés, hogy feltöltjük kompresszorral, levegővel és kb egy hét múlva meglessük, hogy csökkent-e a nyomás? Ha igen, akkor valahogy ebből kiindulni, valahogy megkeresni a szivárgást?
Nyilván valami csatlakozás vagy tömítés lesz a ludas.

[ Szerkesztve ]

¯\_(ツ)_/¯ ▁ ▂ ▃ ▅ ▆ ▇ Üdv, Andris.

Á, az snassz

Eladó/Cserélhető: GERE Kopar faládák, ÓRA:Orient Bambino II Bigsize, FANTASY könyvek, Garis keskeny MOSOGATÓGÉP, könyvespolcok, MOSÓGÉP

Muszáj?

¯\_(ツ)_/¯ ▁ ▂ ▃ ▅ ▆ ▇ Üdv, Andris.

Fújd fel szájjal, és lógasd víz alá, mint a bicikli gumit, ahol bugyog ott nem jó

Értem én a viccet és az törjön pálcát a fejem felett, kinek még egy konnektor bekötés miatt sem jut más az eszébe, csak a villanyszerelő, a zárjavításnál a lakatosmester, festésnél a festő.
Ezzel nem is lenne baj, csak annyi értékelhetetlen munkát végző festő, lakatos meg villanyszerelő van, hogy el is megy az ember kedve az egésztől. Pedig Józsi mondta, hogy az adott szakember vérprofi.
De nem hiszem, hogy pont itt nálunk kell erről anekdotázni.
Ezért vagyok úgy vele, amit saját kezűleg meg lehet oldani, azt meg kell.
Persze a feltöltést nem én csinálom majd, remélem nem volt félreérthető amit fentebb leírtam.

¯\_(ツ)_/¯ ▁ ▂ ▃ ▅ ▆ ▇ Üdv, Andris.

A klímások valami festett szerrel keresik a szivárgást, hamar megtalálják. A levegős módszer szerintem nem jó...

Okos vagy, ha csak a felét hiszed el annak, amit hallasz. Zseniális, ha tudod, melyik felét. forrás: mozaik.bloglap.hu

Csak hülyéskedtem ezzel a fújással....

Am vannak dolgok amit nem érdemes otthon csinálni.... tényleg max a klíma tisztítás amit talán meg tud oldani otthon az ember.

El kell vinni valami szakihoz, hogy nézzen rá.

De ha klíma, akkor viszont nálam meg olyan van hogy nem tartom elég hidegnek... lehet a közeggel van baj?, cserélni kéni?... amúgy minden jó. Régebben mintha hidegebbet fújt volna.

[ Szerkesztve ]

Ha régi a közeg, lehet kezd szétesni a gáz. Azonban ha magasnyomású vízsugár a radiátort lepucolod, az is sokat tud számítani.

ngk ifr6j11... drága de 105e km

2001 suzukinak mekkora a kormány átmérője? Venni akarok huzatot rá,de már nem vagyok othol .

3500ft ha jol emlekszem dbja

¯\_(ツ)_/¯ ▁ ▂ ▃ ▅ ▆ ▇ Üdv, Andris.

nekem is melegebbet fúj szerintem, mint ahogy a swift2-mből emlékszek, de nem is baj, mert így is keverek hozzá meleg levegőt, mert nem bírom a klímát.
szerintem 5+ év felett érdemes lenne lecseréltetni a gázt, ha jéghideget akarsz, én nem akarok, úgyhogy elmegy még így.

viszont a klímatisztításon gondolkoztam, azt talán megcsinálnám otthon, van olyan cucc, amit érdemes venni?

denso SVK20RZ11 is jó bele.

Sziasztok! nos előre leszögezem, mielőtt pálcát törnétek (esetleg) ne
3 dolog miatt teszem fel a kérdésemet
1: átlag fogyasztás
2: első autó
3: első suzuki .

Nos . Mikor megvettük a kocsit kb ennyi benzin volt benne mint most.
bele tankoltam 12 ezerért és lenulláztam az órát. Akkor felétől kicsivel több volt a mutatón.

Szóval, kérdéseim ha nem gond és lesz valaki olyan jó válaszolna majd.
1 : hány literes kb a kocsi tankja? van aki 40-et mond más 35-36 litert.
2: mint látható mennyi van most benne , az kb ? csak úgy sacc per kb érdekel a dolog.
3: nem tudom ha lemegy teljesen az e betűre onnan van még 100km vagy pedig ha e betű akkor ennyi? leszögezem nem az utolsó literen fogok tankolni, de azért érdekel a dolog.
4: főleg a leginkább ami foglakoztat . én kb úgy saccolom hogy 16 litert fogyasztottam ki kb, és 231km-en olyan 6 literes a fogyasztásam.
2001/8 8v suzuki gc. Előre is köszi! és remélem senki nem ért félre semmit .

[ Szerkesztve ]

Fogyit csak kattanastol kattanasig lehet szamolni, tehat csak teletankra nezve lesz ~pontos.

A tobbit majd megirjak a tobbiek

1. A vámon 37 liter van megadva a tankra.
2. Saccra olyan 11 liter lehet benne.
3. E betű alá még lecsúszik, eddigi tapasztalataim alapján E-n még van benne 5 liter.

Redmi Note 7

HI!

en tennke egy probat (ik20)vk20-val elobbi "filleres" joszag es jobb vele atapasztaltom mint ngk iridiumal, de ahogy nezem a ngk se egy okor ara

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Sziasztok!

Adott egy 10 éves Ignis 1.3, amit kicsit seggbedurrantottak (hátulról jövő versenyző a felelősségét elismerte). A márkaszerviz 99,9%-ra GTK-t mond az ő munkadíjaik miatt. Javaslatuk egy kisebb (de még nem sufni) szerviz megkeresése, akik a biztosító által majdan megajánlott összegért hajlandóak a horpadást kikalapálni (pl. a csomagtartó is felpúposodott belül: pár centit beljebb ment a kocsi hátulja), meg új lökőst felrakni. A vicc, hogy a lökős alig 1,5 éves volt, mert egy kisebb kocc miatt zsír újra lett cserélve, az (akkori) vétkes biztosítója kifizette a 220K-s cehet...

Szóval a kérdés, hogy tudtok-e ilyen megbízható szervizt biztosítós kapcsolattal (lehetőleg Budapesten, vagy vonzáskörzetében), ha esetleg volt már hasonló kárügyintézésetek, és segítettek nektek, korrektek voltak, stb. Maga a kár természetesen javítható a márkaszerviz szerint is (elől kb. semmi baja az autónak, csak egy kicsit repedt az első lökhárító, mert a hátulról jövő olyan lendületben volt, hogy még az elől állóba is sikerült beletolnia az autót). Amúgy jön megy, csomagtartó is záródik, bár egy icipicit az is beljebb került, mint ahogy kéne neki: 3 éve 1,2MFt-ért vettük, első tulajdonostól. Kicsit fájdalmas lenne most, 3-400K-ért "roncsként" megválni tőle.

Üdv,
DigitXT

[ Szerkesztve ]