ja ezen gondolkozok én is.
sedan kellene, de asszonynak nem tetszik
mondjuk a sima se...

mondjuk nem az fog érdekelni
ez tetszik egyébként.

Nagyon dicsérik ezeket a gépeket, full japán, ha nem sajnálsz ennyit rá akkor mehet, nem hiszem, hogy lenne vele gondod.

Majd megtetszik neki . 5 ajtós valóban szebb , de ez amit linkeltel ezen en is elgondolkoznek ha sx4 et vennék h most sedane vagy az 5d.

Simaval sztem nincs gond plane a faceliftessel. Fiatalos,klasszikus "városi " forma.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

előbb el kellene passzolni a mondeot.
igazából kicsit sokallom az árát, csak 5 éves...

mondtad nem tetszik az SX4 ,, ez tetszene? (gyári amcsi sportback):

[ Szerkesztve ]

azért a sedant is feldobná egy R17-es swift sport kerék

Alkudni kell

Mondom a sedane nem tetszik de amit linkelt Kornélka az kivételesen igen

Az 5 ajtós nagyon tetszik nekem.

Mivel ilyenem tanultam aztan nagyon bejött az egész verda. Akkor döntöttem el nagyreszben h suzukis leszek

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Akkor döntöttem el nagyreszben h suzukis kalapos leszek

Figyitek! Megvan az Ignis jó kis kocsi. 1 bajom van hogy nem tudom a műszerfal CODE-ját benyomom a középső gombot code-t ír ki semmi rádio semmi beállítás van megoldás? (Akkut lehúztam akkor is code) megoldás?
http://kacsa-ignis.hu/radio/

[ Szerkesztve ]

Vargalex 1.1.7

Srácok.
Km ora tekeros kerdesemre valaki?
Köszi

Nézd meg vagy a használatiban vagy ha van hozza akkor a jótállási füzetben ide felszokták írni.

Ha nem akkor csak vmi elektromos szaki tudja megcsinalni szerintem.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Sziasztok!

Aki tud bármilyen ismerőst, nagybácsit, rokont, nagymamát... bárkit... Aki vásárolt már a közelmúltban a kormány által finanszírozott lehetőségautót. Az kérem keressen meg privátban vagy akár itt is. Értékes tapasztalatszerzés céljából.

Autó: Suzuki Swiftet néztem ki 1.2GL Manuál. Kicsit tartok a ccm-től mert a jelenlegi 1.4 16v 90LE Corsám sosem hagyott cserben erőt illetően, nagyon pöpec, dinamikus autó. Viszont fogyasztani azt tud. Ha igazak a tesztek akkor a suzuki azért ebben nyerő.

Nem akarok kicsinyes parasztvakítónak tűnni de a LED-es nappali menetfény sokat dob az autón. A Swift ezt egy ráncfelvarrás következtében kapta meg? Csak mert a neten olvasva már a GL felszereltséghez is adják de több tesztnél, ahol magasabb felszereltség van, ott nem látok ledeket. A 2010-ben megjelent 4.(?) generációról beszélek. Azóta már eltelt cirka 5 év, azért feltételezem a ráncfelvarrást.

T

Erről a lehetőség autó programról sajna nem tudok nyilatkozni csak kérdéseidre válaszolva tudok valamit mondani.

Van az alapfelszereltségben is DLR(nappali led) csak igy kell kérni. Ha a suzi oldalán megnézed a listát latod h van LED-es alapfelszereltség is meg LED nélküli is.

Igen 2010ben kaptam meg facelift utan.

Erőt illetően meg abszolút ne parázz. Dual vvt motor van benne , 1.2es ugye pörgetni kell mint minden benzines japánt ezt majd megszokod(de szereti is ha pörgetik ) viszont sokkal dinamikusabb lesz mint a jelenlegi corsad hidd el.

Sok szerencsét hozza.

Erről a programról meg sajna nem tudok mit mondani.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Köszi szépen! A pályázatban GL felszereltséget írnak, a suzuki oldalát olvasva a GL-ben már van LED.

Szerintem lesz benne Mert árba sincs különbség ha jol tudom.

Ha meg a LED nélküli gl t kapod akkor max egy 20-25 a nappali LED beszerelése anyaggal együtt n ha a jobb fajtát akarod bele
(Osram pld).

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Értem, majd utána érdeklődöm úgyis. Amúgy az a célom, hogy szemtelenül bele alkudok amit csak tudok A GLX felszereltség lenne a tuti, a BT kihangosító és digit klíma miatt.

Amúgy az új autós szalonos árképzés/alkudozás is megérne egy misét, de a mai gazdasági helyzet miatt gondolom kevesen fordulnak meg a szalonokban komoly vevőként.

Suzuki szalonokba jol lehet alkudozni, egy bizonyos mértékig engedekenyek meg tudnak kiskapukat autocsere program kereten belül.

Glx az mar jóval drágább nem hiszem h fog menni de az uj gl olyan mint a regi glx (2005-2010) kb. Tehat van abba is rendesen minden.

Amúgy nehogy azt hidd h olyan kevesen vesznek uj autót. Nyilvan kevesebben mint használtat de rengeteg uj autót lehet látni az utakon minden típusból.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Ha az előző tulaj átírta a gyári kódot... akkor nem tudsz mit tenni. Nekünk is volt ignis, és ugyan ez volt a baj. Lemerült az aksi, vagy a saru le lett véve már nem tudom, de a rádió az nem ment. Vinni kellett márkaszervizbe, ott kihúzták félig a rádiót, leolvasták a szériaszámát, és az alapján megkértek a gyárból a "factory" kódot, ami olyan mint a PUK-kód telefonnál. Az a baj hogy ez a művelet jó 8-9 éve is 12K-huf volt.

tomi5244 DRL szerintem már széria, mert 2012-től eu-s határozat van hogy az új autókat már csak ezzel lehet eladni, + ezzel egy időben a TPMS (keréknyomás ellenőrzés) is kötelezővé tették.

Talán úgy van hogy 2013. jan 1-től Minden új fejlesztésű autóra kötelező, a többi már gyártásban lévő autóra talán +1 türelmi időt adtak.. De pl a facelift úgymond új széria, és abban így már kötelező.

roberto211 Ne tévesszen meg, a legtöbbje céges.... pl felénk a polgárőröknek S-cross-t vettek. Skodákat meg tényleg csak cégek veszik kilószámra. A statisztikák alapján a "magán" eladásokat a Duster vezeti, de jön fel új Vitara is, meg a Mazda is kelendő.

[ Szerkesztve ]

Szerintem a swift ebbe még nem tartozik bele, mert akkor a legalapúbb felszereltségbe is bele tennék, meg szerintem vannak kiskapuk még ezen a téren, mert sok más márkánál látom, hogy a nappali menetfény sima halogén. De ennek majd úgyis utánajárok

A felszereltségnél nekem a középső GL is elegendő, abban benne van már minden alap dolog, corsa után a klíma, usb, bőrkormány stb nagy változás lenne így is.

Az nincs kikötve hogy Led vagy Halogén.. A DRL az DRL így is úgy is. Lényeg hogy kevesebb áramot fogyasszon mint a sima tompított.

Van hozzá kód de azután 9 SAFE ezt írja ki ez most mi?

Vargalex 1.1.7

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__2485060-ignishez-tudom-az-eredeti-kodot-a-radiohoz-blaupunkt-hogyan-kellene-beallita

Első hsz.

Nem tudok most linkelni

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Az a baj ezzel, hogy ezt a kedvezményt a listaárból adják, tehát igazából itt legfeljebb egy tolatóradart/vonóhorgot, vagy ilyesmit lehet belealkudni.

Jó szerencsét!

Nem nagyon értem mondandód.

"Listaárból adjak ". Miert honnét kene adniuk ?

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Arra gondoltam, hogy ebből az árból jár a kedvezmény, nem a kereskedőknél elérhető "akciósból" Pl. ebből.

Jó szerencsét!

Es meg az akciosbol is lehet picit alkudni, ha nem csak arulni akarnak.

Akkor viszont érdemes aláírás előtt figyelni, hogy a hitel tényleg annyiba kerüljön, mint amivel hirdetik... mivel ugye azzal is vissza lehet szereznie az adott engedményt.

Jó szerencsét!

Persze.
Egyebkent ennyi a hitel, 7% thm.
Nem rossz.
2 verzio maradt.
Egy uj scross vagy egy 5-6 eves sx4 sedan.
4 vs. 2 milla durvan.

Mennyi időre akarsz kocsit venni ?

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Nyilvan hosszabb tavra.
Az scross 10-15 evig auto lenne, a masikban nincs annyi mar nyilvan.

Nem tudok tanácsot adni. Én ma is az S-Crosst venném, igaz én SX4-ből ültem át.

Jó szerencsét!

Akkor sztem scross lenne a jo választás . 10 évig nem nagyon kell hozzányúlni ha karbantartod es nem is lenne sokba neked ha beletolod a mondeo arat.

Amúgy sx4 re is mernek fogadni h kibír meg 15 evet megfelelő karbantartás mellett csak nagyon öreg lenne mar

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

S-Cross, bàr a sok kocsi vàsàrlàsoddal lehet egy SX4 Sedannal jobban jàrnàl, mert ha megint elakarod adni akkor nem fogsz annyit bukni.

ja, de mostanában az új kocsik se buknak sokat...
ld, uj swift, meg ezek az uj csodak, pl. scross.

Nem vészes, de erre a kérdésre sajàt magadnak kell vàlaszolni, hogy 10-15 évig akarod e hasznàlni a kocsit (én biztos nem tudnàm), ha igen akkor ne gondolkozz menj és hozd el az S-CROSS-ot, ha kétségeid vannak akkor vegyél egy fiatal leinformàlható hasznàlt bàrmit, hasznàld egy ideig aztàn ha megunod/kiszolgàlt csere.

most nézem a casco és kgfb díjakat....
olcsóbb lenne egy új scrossra, mint egy 5-6 éves sx4-re...
nem is értem

annyira kiváncsi lennék mi az oka a suzukinál (tudom más márkánál is van, de ez itt a suzuki topik)
az óriás dízel felárnak
a listaárakat nézve kb. 800 ezer ft a felár
ennyivel drágább lenne egy dízel motort gyártani?

cryptot minden termékemért elfogadom

Bonyolult=drágább.... már ha csak egy DPF szűrő is megdobja a rendszer árát+a befecskendezés. Ez már magában 300k, és hol a többi?

Évi 15k futásnál amúgy sem éri meg a Diesel. Drágább a gázolaj, drágább az autó... 800e huf felárat meg soha nem spórolod meg a fogyasztásból.

Egyébként drágább verdáknál már nem drágább a diesel, mondjuk én a bömösöket nézegettem... majd ugyan annyi a 2.0 benzin mint a 2.0 diesel.

[ Szerkesztve ]

Lassacskán kezdem utálni az SX-et autópályán.... f*sz kivan hogy pl ma is a fed.comp átlaga szerint szembe szélnél 130km/h val 9.0 literes átlagot írt.... és sajnos a benzinszint jelzőn is látom , visszafelé nem volt csak 6,9... de annyira szélérzékeny.

Pedig fűúton kitaposom a belét, és 7-nél megáll