Csak az opel gyári málna szörp, nekem legalábbis mindenki ezt mondta.

Francokat. Sose tettem egyik opelembe se semmiilyen opel olajat, mert anno az volt, h az a lehető legpocsékabb minőségű.
Enyémbe castroltól szokott menni mindenféle olaj.

Ha tudja a gyári előírásokat, akkor a márka preferencia csak személyes izlés kérdése.

Inkább csak gyári GM-et, abból tényleg az a jó a motorolajjal ellentétben.

Indulhat a háború.

Mérnökök nélkül a tudomány csak filozófia.

Köszi szépen

Köszi!

Motorolajból talán, mindenféle más olajból és kenőanyagból kifejezetten az ellenkezője a mondóka

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Lehet, de nekem vagy huszon éve elvették a bizalmamat azzal, h lóhúgy névvel illették az akkori opel fórumokon a hozzáértők, úgyhogy nekem castrol ment bele mindig is.

Én is sokáig csak GM olajat használtam, aztán olvastam hogy nagyon nem jó (persze indoklás nélkül legtöbbször, csak simán hogy xar...), el is hittem én is, fenntartás nélkül.
Azóta Mannolt használok, a legnagyobb megelégedésemre (60 lovas F Astra, most meg 1.6 J Astra), erről is írják sokan hogy ilyen olcsót nem tennének bele de azt már nem hittem el fenntartások nélkül
Érdekes dolog ez a pszichológia
Mondjuk Mannolról amikor olvastam, volt már saját tapasztalatom, hogy bevált, igaz a GM-ről is csak arról nem ennyire pozitív, inkább semleges.

Postázást nem vállalok.

Legutóbb Mannol volt benne, most GM.
X16szr.
A Mannollal hangosabb volt, igaz, az 5-w40 volt. Most 10-w40 GM, ezzel halkabb.
Ha még túléli az idei műszaki vizsgát, akkor még marad szegénykém.
Idén mintha hirtelen öregedett volna. El kell vinnem kivizsgáltatni.

B.C. Rich Platinum Warlock eladó 105kHUF

Gyerek hasonló korú Hyundai-ába is mannol ment, valami spéci (de nem drága), az a motor (1.4 benzin) gyárilag fogyasztja az olajat, ezzel a spécivel sokkal kevésbé. Vagyis a régi motorba ott sem a sima, megfelelő értékű olajat tettük hanem 'hittem a leírásnak' és ilyen ment bele:
[link]
Korábban mindig márkásabb került bele, azokat jobban csipegette.
Viszont lehet hogy indításkor ezzel jobban traktorozik kis ideig, ezt nem tudom pontosan.

[ Szerkesztve ]

Postázást nem vállalok.

Srácok erre valaki:
Ha én ki akarom cserélni a rádiót (CD30MP3) egy másik ugyanilyen re, akkor a régit le kell választani mindenképp, vagy elég a kijelzőt leválasztani és hozzálőni a másik rádiót? Az nincs leválasztva, de ez elvileg nem para, megvan a kód.
Egyáltalán le kell választani bármit is előtte, vagy csak bedobom az újat, régi kóddal aktiválom a lopásvédelmet, aztán régivel kikapcs és végül a sajátommal bekapcs. Ilyen verziót is olvastam angol fórumon...

Majd jött a Castrol hamisítás és akkor meg az volt a lópisa

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

A mogyoródi úti mintaboltból vettem egész életemben. Itt van az irodától 5 percre. Az eléggé eredeti.

A közvélekedésre próbáltam rámutatni ezzel

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Tolatólámpa H21W/Bay9s a kombiban és talán hatchback-ban, a sedán T15/W16W. Természetesen erre is van megoldás.

108336 Markizmark: Azért egy nem ennyire egyszerű. Z14XEP aránylag faék, láncos, twinport, olajra figyelni kell (0-5W30-40). Az XER-nél viszont a vezérlés módosító kerekek áraira is less rá. Továbbá ott az olajhűtő tömítés, ami szereti a vizet engedni az olajhoz. Az pedig hogy több a kakaó, megint ki az aki észreveszi hogy 90le helyett 100le a talicska!?

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Le is írtam, hogy ott az okoskerék és az olajhűtő, mindezek ellenére mégis inkább ajánlott az XER az XEP-vel szemben, legtöbbek szerint is.
Nekem nem kell az árakra rálesnem, mindkét XER autómon idén cseréltettem a teljes szettet, gyárira.
Egyébként 90 helyett 116 ló az, gond van ha közel +30% különbség nem észrevehető.

[ Szerkesztve ]

Mérnökök nélkül a tudomány csak filozófia.

Tud valaki egy pandás opcom letöltési linket? Amit küldött a kínai lemezt nem ismeri fel semmi

Mindenkit egyforma külső inger ér, de egyén függő, h éljük meg :P

Elvileg a jövő héten jön meg az enyém. Ha nem jön össze, szólj, remélem ez olvasható lesz.

A motorolaj esetében így van, ahogy mondod, de váltóolaj esetében meg pont fordítva.
Amúgy én is csak Castrol-t teszek a motorba.

Igen, ez így volt.

Megkaptam az egyik itteni kollegától (köszönöm innen is), ha neked se menne a lemez megosztom majd.

Egyébként eléggé megszívattam magam ezzel a virtuális gép dologgal. Jó régen foglalkoztam ilyesmivel és olyan szépen belefutottam alap dolgokba amikre nem emlékeztem (megosztott mappa, usb, hálózat). Kb. 4 órámba telt de azért összejött - linux host, internettől elszeparált xp-n az opcom, egy "új" alig 8 éves kis elitbook-on
Még kocsira nem dugtam rá (éjfélé volt mire végeztem), de a sw látja az eszközt, nagy baj nem lehet

Mindenkit egyforma külső inger ér, de egyén függő, h éljük meg :P

Kiváncsi vagyok majd mit lehet ki-be kapcsolgatni az insignián.

Ja, meglett a vezérlés cserém, nem vettem észre semmit a verdán, úgyhogy jól dolgoztak a srácok. Kicserélték a főtengely, és a vezérmű tengely szimmeringjét, mert kicsit engedte az olajat (hurrá, 2 hibaforrással kevesebb), plusz egy olyan fékfolyadék cserét, aminél full kikergeti a régi folyadékot még az abs kockából is. Szerelő srác kérdezte, h ezen a vason full generál volt? Gondolom látta, h mennyi minden cserélve volt. Jövő hét végétől 1 hét osztrák alpok...

[ Szerkesztve ]

Megoldottam. Sikerült a tanítás minden frankó.

2008-as G astra, Z14XEP motorral, szalonból vettük, első perctől kezdve nálunk van. Egyszer kapott 10w-40 olajat, második évi szervizen márkaszervizben. Hazahoztam, lecseréltem. Azóta sem látott márkaszervizt a kocsi, nem is fog. Lényeg az, hogy azóta is GM 5w30 olajat kap általam, minden évben, km-től függetlenül (kevesebb mint 10e/év). Motor porszáraz, hibamentesen teszi a dolgát. Olajbeöntőnél benézve patyolat tiszta.

No, kinyitottam a kazánház fedelét. Útba volt nekik egy motortartó bak, levették, eltakarították, fém tiszta.. Minden alkatrészt eltakarítottak, amihez nyúltak, megérte hozzájuk vinni a verdát.

Sziasztok!
Csatlakoztam a csoporthoz! Nagyon szeretjük, egy hete vettük át és beváltotta az előzetes ígéreteket. 😊🤗✌️
Egy dologgal nem sikerült megbirkózni, az az Android autó vs Samsung S22 Ultra telefon. Csatlakozás után gyakorlatilag minden rendben van, fut a térkép szépen, de minden indítás után kb 10 perccel leválasztja magát, és az autó kijelzőjén sem látni semmit, a térkép gomd bal oldalon inaktív lesz.
Így persze nem az igazi. Valakinél lépett fel hasonló esetleg pont hasonló eszközökkel. Telefon legfrissebb 6.1 one UI, térkép Google maps Android autó is legutolsó verzió. Köszi ha van ötlet?!
Köszi

Emiatt ne aggódj. A pözsó jeles tesójában nem volt 1000km mire sikerült teljesen megdöglenie a már előtte is kuka központi rendszernek. Én megkönnyebbülten adtam le az autót a nyár végén.

Van még a cégben VW meg Merci is, kivétel nélkül mindegyik botrányos ilyen szempontból, úgyhogy ez van. Fejlesztő kollégák tudnának mesélni miért is ilyen amilyen.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Van egy kis kavarodás a térben és időben. Z14XEP - 90le/125nm. A14XER - 100-101le/130nm. Amiről te írsz az a Z/A/B16XER, ami 115-116le/155nm, ennek ugye elődje a Z16XEP -105le/150nm (de ezt én sem pártolom). Tehát adott ccm esetén nekem sehogy nem jön ki az említett +30% különbség.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Basszus 🤢 akkor elvileg valami kompatibilitási probléma van? Más telefonnal működne? Nem tiszta akkor, de ezek szerint a központi egység adta meg magát nálad?
A munka autóm egy Peugeot Partner, 2022 ben vettem, abban egyébként párszor használtam, működött rendesen, viszont abba vettem egy teló tartót, és abba rakom mikor nagy ritkán használom a navigációt.
Viszont az Mokka -t használjuk majd vidéki túrázáshoz, kirándulás stb. Jó lett volna a kijelzőn nézni.
Az autók fej egysége nem tudja rendesen, vagy az Android Auro egy kalap 💩 ?
Sajnálám ha ebben is egy bumszli telefon tartót kellene használni.

Csak én sehol sem írtam 14XER-t, kapásból 14XEP helyett 16XER-t javasoltam. Kavarodás nem nálam van.

Mérnökök nélkül a tudomány csak filozófia.

Abban a kocsiban megkotlott, a VW-nél masszív szoftver parák vannak, a többiben pedig durva inkompaktibilitások.

Ez van, nézzétek meg másik telóval is. Én nem kevés időt beleöltem a Sprinterbe is a mercivel karöltve, aminek a vége az lett, hogy így jártunk, erre nincs gari se semmi.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Simán lehet kompatibilitási gond.
2010-es J Astrában a BT lecsatlakozott bizonyos idő után az iPhone SE 2016 esetében, az SE 2020-nál egyszer sem.
Érdemes megnézni másik telefonnal.

Postázást nem vállalok.

Be💩ás... Még holnap nézek valami beállítást, menüt stb. Hátha! Amúgy azért érdekes mert 10-15 percig tökéletesen működik. Utána egyszer csak kakukk.
Köszönöm a segítséget, legfeljebb marad valami kisebb teló tartó, de ez akkor is dühítő. Megkérdezem jövő héten a szervízt van e ötlet.

Kapásból teljesen más kávéház, minden szempontból. Ennyi erővel akár egy R32-t is lehetne javasolni.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Megy szépen vm-ből is a dolog, tegnap teszteltem kicsit

Ami igen meglepő, h nulla hibakódos (tárolt sincs) a kocsi Lévén én raktam össze a motort (meg mindent is)

Mindenkit egyforma külső inger ér, de egyén függő, h éljük meg :P

Mondanám, hogy "Hello márkatárs!", mert nekem is 2018-as Mokka X-em van, de az még német és sima 16-os fapados, és ilyen kijelző sincs benne (bár annyira nem is hiányzik).
De igazából csak a Mokka név közös már, ezek az új francia modellek már más sütőből jöttek ki.
Használd balesetmentesen, sok örömmel!

Köszönjük! Igen, ez a 2024 es modell, és nagyon tetszik a befelé forduló kijelző, is. Csak hát sajnálom ezt az Android Auto s hülyeséget. De pl. most délelőtt mentünk vele kirándulni, szépen ment rendesen. Ahogy rádugom a telót bejön azonnal a Google térkép, szóval ez a része ok. A menet közbeni leválás érthetetlen, mivel minden más működik a kijelzőn, csak a navi nem.

Nekem is vmware xp/w7 alól fog menni.

Magyarázod amit benéztél, ráadásul 14XEP és 14XER nem is volt ugyanabban az autótípusban.

Mérnökök nélkül a tudomány csak filozófia.

Nem értek hozzá, de úgy hallottam, h az xp a jobb választás

Mindenkit egyforma külső inger ér, de egyén függő, h éljük meg :P

Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy Opel Astra G 1999 x14XE 66KW gépjármű esetében bármelyik előtétellenállás megteszi, amit az autós alkatrész oldalak feldobnak, vagy van olyan amit javasolnátok?
Köszönöm

Astra H -ba rakott be innen valaki a vész villogó feletti kijelző helyére Android Autos fejegységet?

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

16XER-nél azon túl, hogy traktorozik van bármi egyéb előjele az okoskerék halálának? Akár hidegen akár melegen valami korai jel?

edit.: lehet bővül a következő hetekben a flotta és a Jazz átvedlik H-vá.

[ Szerkesztve ]

The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.

Nagyon nincs mit magyarázni, a #108366 hsz-emet értetted félre, mert ugye a kérdező eleve a Z14XEP-ről kérdezett.

"...ráadásul 14XEP és 14XER nem is volt ugyanabban az autótípusban... " - Már hogyne lenne. Példa: Corsa D?

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Sziasztok!

Valaki tudja, hogy ez milyen patent lehet? Mert egyszerűen nem találom. D Corsa tűzfal zajszigetelésnek a rögzítője.

Nem értettem félre, már ott bekeverted a 14XER-t pedig senki sem említette.
Ráadásul előhozod, hogy akkor már említsem meg az okoskerekeket meg az olajhűtőt, amit már eleve meg is tettem.

[ Szerkesztve ]

Mérnökök nélkül a tudomány csak filozófia.

És tényleg, w7 már mindenféle driver aláírást kér. Amit ki lehet hekkelni, csak a fene tököljön vele, úgyhogy xp lett.

Nekem ez volt a cd-n:

Viszont csak a 201008-as verzió indul xp alatt, a többi nem akarja. Érdemes lenne eröltetnem? Elvileg a verda 2012-es.