Nekem sem volt bajom a régi olcsó kis mtb-al.
Acél váz, münyag pedál stb hagy ne soroljam.
Élből kapott új középcsapágyat, első hajtás és alu pedált.
Később komplett front ráncfelvarrás, teló, kormányszár, stucni, kormány.
Idővel hátsó sor csere, lánc tehát csak az acél váz, nyereg és v fék volt az eredeti miután 18k-ért tovább adtam rajta az új bicaj érkezésekor.
15-16 év alatt ment kb. 7-8 ezer km-et kisebb 4-5 km-es tekerésekből miközben 7-8 évig csak nyaranta ment 1-1 távot mikor anyukámhoz látogattam kihúztam a nyirkos pincéből.
Fényezése alig kopott de itt ott már látni lehetett néhol a festés alatt a rozsda kezdeti jeleit.
Tökéletes volt nekem is a városi tekerésre de mindig vágytam egy jobb (nem drága mert nem engedhetem meg magamnak) bringára ami nekem a legideálisabb legfőképpen méretben (51-es váza volt de 44-es elegendő) és megjelenésre ill. ne a legalja felszerelés legyen rajta.
Idővel meg szép lassan majd ez is megkapja a szebb/jobb alkatrészeket.
Szóval arra amire kellett jó kis vas volt az enyém is.