Nem tudom, érdekel-e bárkit, inkább csak leírom a tapasztalataimat, a mostani zord időjárási körülmények közt, a full ledesítés hatásainak.

Szóval nagyon modern, nagyon fasza, és pontos gyártású Led-es megvilágítók mentek a kocsiba előre. (Ugye az osram már elkezdte a h7-es szettjének a homologizációját, ami Európa fejlettebbik felét egyre több járműre meglett, köztük m2, és m3)
Éjszaka nagyon jól látni vele, vetítés pontos, csak szuperlatívuszokban tudok róla beszélni.
Viszont, minap elkapott a hóesés, féloldalasan, lejtőn, reggelre be is lepte a kocsit 15 centi vastagon, de olyan oldalirányú havazás, hogy a kerékjárati ívet is megpakolta rendesen.

Ugye a régi lámpák úgy vannak kialakítva, hogy legyen szuszogójuk, ami pára bemegy, lecsapódik, azt menet közben eltűnik, úgy, hogy az izzók befűtik a lámpatest belsejét, és kéményszerűen, a felső szuszogókon távozik.
Csak éppen, a modern retrofit LED-es fényforrások alig termelnek hőt…

Ki kell erre találni valamit, ha más nem, a szuszogókat ledugózni, hogy a párás levegő ne tudjon belemenni.

Megelőzvén a kérdéseket:
- nincs eltörve a lámpatest
- rajta van az összes burkoló, jól is zár
- valószínűleg az olvadó hó folyhatott be a lámpába valamelyik szuszogón, mivel ferdén állt az autó, a motortérben is elég sok víz állt

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"