Köszi.

Sziasztok. Kollégámnak kérnék segítséget. Grand Scenic 1.6 dci, 2012, 130le.
Nem húz rendesen a motor, mintha nem jönne meg a turbó nyomás, azt mondja. Vett valami obd olvasót, androidon Torque progival próbálta, de nem járt sikerrel. Idősebb, nem tud angolul.
Van valami ingyenes androidos szoftver, ami magyar, és jó a hibakód olvasására?
Esetleg, ha nem magyar, de legalább egyértelmű a kezelőfelülete?
Vagy olyan, ami esetleg tud élő adatot egr, turbónyomás, stb-ről?

-

szia.
Felejtsd el.
Az 1.6 dci-hez kell a gyári diag.
Élő adatban kell megnézni mi nincs.
De borítékolom, hogyha idős tulaj akkor nincs rendesen megkergetve a kocsi, és a változó geometria letapadt.

Renault power

Értem, köszönöm. Akkor megpróbálom megnézni az állítókart. Nem ismerem ezt a motort, latszik a mechanika? Ez is olyan, hogy motor indításkor lehúzza a vákuum, aztán a fordulatszám emelkedésével, ahogy csökkenteni kell a nyomást, engedi felfele?

-

Mondjuk.
De ha youtubon beírod , hogy 1.6 dci turbo akkor látni fogod, mit , hogy.
A szavaidból kivéve van némi közöd az autókhoz ;)

Renault power

Azok a hdi-k teljesen más rendszerben dolgoznak.
Azokon a turbó elöl van már ha az 1.4 vagy 1.6
Ez már egy modernebb diesel sok sok elektronikával.

Renault power

Renault power

Amikor 8 éve szakszervíz összerakta a vezérlést!

Eszem megáll mikre nem képesek.

Renault power

Elvolt rakva par fokkal? vagy mi volt a gond vele?

Ki volt törve az ék a kerékből!

Renault power

Magyarország szakszerviz...
Renault baugartner? tok mind1 10 szervizbol 9.5 ilyen...
Bár lenne valami szankció ilyenkor....

Na gyerekek az elring is egy fosadék gyártó lett.
Másodszorra járok úgy, hogy ellövi a veztengely a szimeringet. Keresnem kell másik gyártót , mert ez nem vicces és utálok 2 szer cserélni vezérlést emiatt.

Renault power

Kozvetitsem a panaszt a gyarto fele? Eleg jo a viszonyunk, lehet irnak ra egy ticketet a nemeteknek.

Üdv, Balázs

Nekem mindegy soha többet nem veszek.
Olyan hitvány anyagból van, hogy hadjuk is.
Hol vannak a régi jó rugós szimeringek.
Bár most találtam egy forrást akik szimeringet gyártanak, szóval úgy néz ki levan a gond tudva.
Csak utálok egy pénzért kétszer dolgozni.
Thank you dear " Elring "

Renault power

Pedig nyáron nekem is az lett betéve. Akkor most izguljak?

''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon

Szoasztok adott egy 2002-s 1.4 16v clio 2 ami az üvegekre valami páraszerű szmötyit nyom amit lehetetlen letakaritani és észrevettem h a vezető oldalom a szőnyeg oldala nyirkos így tippem szerint a fűtőradiátor lesz a ludas sajnos , tényleg nem lehet megoldani hogy oldalra valahogy ki lehessen húzni a radiátort az egész bélés kiszerelése nélkül? Köszönöm

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

SAjnos nem műszerfal ki !

Renault power

Neeizgulj, a tiéd benzines ez csak a dieseleket érintő probléma.
A dieseleknél teljesen más a szimering, sajnos.

Renault power

Hát nem lettem boldogabb 😆 Anno az r19-n elég volt megemelni és kifért ,azt hittem azóta átgondoltabb lett a dolog , köszönöm. Akkor nekiugrunk.

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Mégane 2
Első ajtó hangszórók mérete, fajta, van valami azonosító hogy milyet kell venni ha cserélném?
Avagy hogyan keressek rá ahol kapni hangszórót, hogy melyik jó hozzá?

Szia tudsz hozzá gyárit venni de ha valami mást szeretnél sima 1 utas legyen 13cm átmérővel és 43mm beépítési mélységgel. És átalakítót is vegyél hozzá

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

A grand scenic 3-ban hol vannak pontosan a légzsákok? A műszerfalban lévő kettőt leszámítva.
Az A oszlopban van? Vagy csak a B oszlopban, ahol jelölik? És az ülésben, ha ott is van címke?

Szia!
2 utassal rossz lenne?
2 éve cseréltem az előző Mégane-ba, de már nem tudom milyen volt, ahhoz kellett az átalakító.

Szia szerintem igen túl sok lesz a sziszegés és rossz helyröl is jön de ez egyéni dolog,van akit nem zavar mert tudom hogy sokan raknak be 2 utas pio-kat is.

"The gods who light up the sky at the gate of sethu"

Hangszóró témához, saját tapasztalat: [link] [link]

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Én a mögötte lévő műanyagot tuti nem vágdosnám, nem véletlen van az ott. Inkább vennék új gyárit, fejegységcsere és mélyláda. Nekem így volt, meglepően megtáltosodtak a gyáriak, mélyládával még azt mondom szépen is szólt.

Renault Megane IV Limited

Én is vágtam anno bő 15 éve
Voltak, akik nem vágták ki, csak hőlégfúvóval felmelegítve átformálták a nagyobb mágneshez. Az talán elegánsabb megoldás volt.

De én ahogy Bass írta, kétutas helyett komponnes szettből építkeztem, közép az ajtóba, a műszerfalra meg a csipogók. Hátra láda.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Vágásra térve, most jut eszembe hogy az előzőt vágni kellett és így világos lett hogy az volt a baj, mert állt sokszor a víz a kesztyűtartóban.
Marad a gyári akkor, annak típus azonosító ha boltba akarok venni?
Media Markt, ilyesmi helyen lehet venni?

Most írtam, hogy nem kell vágni - igaz nem sokaknak van otthon hőlégfúvója. + a hőlégfúvóval óvatosan, rossz kezekben leolvad minden a környéken

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Sziasztok,

Megane 2-höz honnan tudnék venni biztonsági öv mechanikat?

Az ok: nem húzza vissza a biztonsági övet.
Már többször volt, szilikonozva, takarítva mindig segített de mostmar ez sem segit..

Köszönöm előre is.

bontó.
Ha új kell akkor kösd fel a gatyád.

Renault power

Renault power

nem mondod hogy olyan draga???
max 10ezer-re gondoltam...
lehet egyeltalan ujonnan kapni? van esetleg linked?

Nem annyira nem leheet kapni
8200699558

Renault power

Amikor a hóhért akasztják.
Pár napja felfigyeltem rá, hogy nem teker olyan egészségesen az indító, mondom, az aksi lassan kuka.
Ma reggel a párom kocsijával jöttem dolgozni
Erre örömmel nyugtáztam, hogy nem lehet kapni a CaCa aksit ami most is benne volt és olyan jól bírta
Na mindegy, holnap veszek bele valamit.

Renault power

Tudok adni egyet kölcsön.
Fel is töltötted.

[ Szerkesztve ]

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Danke, de nem fér be!
Illetve már jön a másik, délután leteszik nálam.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Légy kreatív! Kijössz egy vastag kábellel az A oszlopnál, gyorskötözővel rögzíted a tetőcsomihoz, aztán be a csomagtartóba. A Kispolskinál is végighúzták az autón a biztosítékolatlan főkábelt.

Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Ha nem tudnám, hogy viccelsz, most elküldenélelk valahova.
Sufnituning nálam nem játszik.

Renault power

Én is pont tegnap hoztam be a M2 aksiját, csináltam rajta egy kisebb tesztet, most itt feszül még a tápegységen töltés alatt.
Van pár autó, ahol a csomitartóban van az aksi.

Félig poén, de félig nem: A sufnival, az átgondolt sufnival súlyos 10 ezreket lehet időnként spórolni. A baj akkor van, ha az illető nem képes felmérni, hogy mit lehet és hogy kendácsolni...

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Faternak kellett volna nyáron, már akkor sem volt SCT. Így El. Power Goldot kapott.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Sziasztok, nekiálltma összeírni hol tartok szervizelésekkel, és megint nekifutottam a váltóolajnak.
Újra leszögezném: Rohadjon meg a renault (is), hogy a kezelésibe sem intervallumok, sem szükséges anyagok nincsenek leírva (ha szerintk a váltóolaj élettartam feltöltésű is.)
Elvileg előző tulajnál 2017ben 80k km-nél (kuplungozánsál) volt csere, most 147K-nál járok (M3 2014es 1.6 16V). Elf/Total lubadvisor jó fej, nézzem meg a kezelésiben (annyit írnak csak hogy 1,9l). Haynesben semmi nincs az intervallumra.
Szóval max ökölszabályként marad a 100k/5év, TRJ75W80 (haynes szerint).

Van valahol erről értelmes infó?

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

A TRANSELF NFX SAE 75W helyettesíti a TRANSELF NFP 75W-80 és TRANSELF NFJ 75W-80 termékeket és lefedi célzott alkalmazásaikat.

PDF: [link]

[ Szerkesztve ]

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Mit szeretnél tudni?

Renault power