Jah azt nem is mondtam megcsináltam tegnap

Le kell csavarozni jobbra alászedve a kormányt előszőr az első részét a dobnak.
Aztán balra alászeded és leszeded a hátsó részét a dobnak.
Elől 2 /egy az ívnél egy alulról/ csavar és 3 patent fogja na a patentok kiszedésével szo.tam eleget.
Hátul 2 csavar 4 patent. fogja a két csavar a köszöbbe van becsavarva.
A hátsó dob van az elsőbe belecsúsztatva így kiszereléskor előbb az első dobot vedd ki majd összeszereléskor az első dobot tedd be.
Ellenkező esetben nem tudod az illesztéseket rendesen összerakni.
( 32 perc alatt jöttem rá, hogy nem fog menni )
A motort egyszerűen ki lehet szedni a tartályból.
A hátsó ív feletti részben van.
Óvatosan benyúlsz a tartály és kerékjárati ív között és a motort egy határozott mozdulattal meghúzod felfelé.
Ha van a tartályban lé az rád folyik nincs mit tenni.
Én vödröt tettem a kocsi alá.
A motort szétkaptam egy csavarhúzó segítségével a gumikat kiszedtem bekentem szilikonzsírral.
Összeszereltem és minden faján műkszik.
Beállítottam a fúvókákat most nagyon komolyan mossa az ablakot
No és persze öröm bodogság valamint nem kevés büskeség, hogy ezt is megcsináltam, ha már a kereskedő ezt sem közölte.

Renault power