Új hozzászólás Aktív témák

• #154672 csongi veterán Zsírkrétamen #154670

  Új Válasz 2025-08-01 09:36:50 #154672

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csongi

  veterán

  válasz Zsírkrétamen #154670 üzenetére

  Köszönöm az infót!
  "790-890-nél tervezési hiba van, a ktm azt ismerte el, hogy a 19-20 közötti modelleknél anyagminőség beli hiba van, amit mi felhasználók tudunk hogy nem, mert az új, javitott veztengely is meg tud kopni. Ugye később kapott még egy olaj szűrőt, hogy ha baj van, akkor ezek a levált kis fém részecskék ne tegyék teljesen tönkre a blokkot, így van akinél csak tengely csere van, van akinél meg komplett blokk (mint nálam)."

  A szűrővel javított verziónál már nincs ilyen gond?
  

  Viszont 390-esről soha nem hallottam ilyet. Az tuti, hogy az országban ez az egyetlen ilyen, de világszinten se lehet sok belőle.
  
  Mint írtam. "Nem ismeretlen a jelenseg, de nem is alltalanos."
  Nincs számszerűsített statisztikai adatom.
  A kérdés továbbra is nyitott. A 390n-él tervezési, olajzási vagy anyagminőség lehet a hiba?

Új hozzászólás Aktív témák