Nekem sem jött be ez a soudal. Molten Speed Wax.

Külföld. De már jó, hogy megint kapni Rendelj nekem is akkor már 2-t, légyszi

Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7 | BF4: DarkArchonHUN

Még egy szavazat a Molten Speed Wax-ra. Jó cucc.

Sok éves megoldás, a PRC stucnikon ugyanígy történik a rögzítés ~10 éve már (Merida és Centurion saját márka alatt forgalmazza sok éve - Kalloy Uno néven olcsóbban is kapható).
Hasonló szintén a RaceFace Turbine R - van egy ilyen stucnim a fiókban, csak onnan tudom.

Szerintem az lesz a fő bibi az ES600 és M520 között, hogy előbbit arra találták ki, hogy egyszer becsatolsz, 3 óra múlva meg ki, utóbbit meg arra, hogy többször ki-be lépsz a pedálba. Napi ingázósnak nem lesz jó az ES600, de "edzőbringára" attól még működhet.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

köszi!
Kapok kölcsön egy pedált vallas-tól próbára, aztán utána tisztább lesz a kép
Mindenhol olvasom ezt az elborulást az elején, hát... Igyekszem majd nem összehozni, földön feküdni a járgány mellett/alatt elég szánalmas érzés, ismerem sajnos, kihagynám
Mivel néha azért használnám majd "commuting" (erre nem tudom mi a frappáns magyar kifejezés) dolgokra is bicajt, ezért szimpatikus a felemás pedál. Ha kell ilyen, ha kell olyan. Meg hát nem is outira megy, szóval ilyen lezserségek talán beleférnek

Just a simple Lineman...

temu-ról rendelt közületek bármilyen szerszámot vagy segéd eszközt kerékpár szervízeléshez? Ha igen mi a véleményetek?

Nézd, én egyszer sem borultam az SPD törénettel valóban megszokható, saját döntés alapján végig jártam a "létrát" amit írtam. (click'r - Spd). Egyébként sikerült valami 500ft bukóval tovább adni a pedált.. szvsz.
Leginkább a testi/ruha sérülést kívántam ezzel elkerülni.

Még ami így eszembe jutott és fontos is lehet, a Deora Xt T8000 pedálnál, az spd résznél két kis ponton támaszkodik csak fel a talp, nincs süllyesztve a pedálba, úgy mint pl az ES600 nál (ez nagyon jó, és kényelmesebb használatot ad) nagyobb felületen fekszik fel a cipő a pedálra (hasonlóan mint az SPD-SL nél) ugyanis a stoplis becsatoló rész süllyesztve van.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok . Kérdésem volna hátha valaki tud segíteni . van egy Túrakerékpárom Riverside 500 -as ezen szeretnék első lánctányért cserélni . Jelenleg egy 36 fogas van fent de egy nagyobb fog számút szeretnék rá. Csak nem tudom mi az ami még el fér rajta (38 vagy 40 fogas ) . Illetve hátul lánckerekek: 11/ 36 van fent ide létezik olyan ami feltehető pl: 10/36 ? Ha valaki rendelkezik ilyen jellegű tapasztalattal és segítene ellőre is köszönöm .

De lábjegyzetbe tenném e hsz-hez még: ez is inkább akkor hasznos mikor teljesítmény is fontos (taposod rendesen a pedált olykor), "erőátvitel is jobb, és kevésbé hajlamos a talp megfájdulni tekerés közben-nekem ez a tapasztalatom). Ilyen túrázgatós tekeréshez majdhogynem lényegtelen.

[ Szerkesztve ]

igen, így a másik oldalát lehet valamennyire aerora csinálni.

Tudod, mit jelent az, hogy nemezis? Az érintett, erősebb fél kinyilatkoztatása a méltó büntetés mértékét illetően. Az érintett fél jelen esetben egy szadista állat... én.

Nekem is lenne egy kérdésem:
Azon emberek véleménye érdekelne, akik tapasztalatból írnak: aki TLR abroncsot tömítő folyadékkal használ országútin, 80-85Psi (környéki) nyomáson.

Ami érdekelne:
-milyen tejet használ ekkora nyomásra, azt milyen időközönként szokta utántölteni (mennyi ideig áll el az abroncsban).
-milyen tapasztalata van defektekkel kapcsolatban, megfogta-e mennyi PSI vesztés árán,
-járt e már úgy hogy ruhára került a "tej" okozott e kárt benne.
-milyen időközönként takarítja ki a gumit a maradéktól?
Köszönöm.

[ Szerkesztve ]

majd megmutatom a tuti tanulós módszert...
persze ha használja az ember, el fog dőlni vele egyszer kétszer, de ez benne van...

.............IHB-MBM............. Let's Go MAVS!

Sport terasz szerintem még nincs nyitva.

motorosra is azt mondják, hogy 2 féle van... Aki el fog esni, meg aki épp a földön fekszik. Ezek szerint az SPD pedálos bringásokra is ez igaz?

Just a simple Lineman...

Aki rendelt, az elégedetten használja, aki meg nem rendelt az leostobázta a többieket, hogy miért vesznek hulladékot. Szerintem itt zárhatjuk is a témát, ha visszakeresel, akkor találsz bőven róla hozzászólást, mert volt, hogy napokig erről ment a diskurzus.

PD-EH500-at használok én is, pár éves használat után elégedett vagyok vele.

nem rosszból kérdezem ne érts félre, van egy két jó cucc ami fel keltette az érdeklődésemet de nekem valamiért nagyon wish-s szagú emiatt vagyok óvatos

Itt kiderült mi volt a probléma? Lehet esetleg szerelési gond is szerintem simán...

megjött a gore c5 kantáros nadrág, azt hittem kicsit vékonyabb a szivacs benne, de csak felpróbálva nem kényelmetlen. M-es méret jónak tűnik

Elég nagy malőr egy ilyen szinten - ha ez volt.

etrto szerint nem kompatibilis a párosítás, zipp szerint igen (25-ös felnihez volt fent 28-as külső). a nagy meleg sem segített vsz.

a csapat szerelője azt nyilatkozta, hogy betartotta az előírásokat, pl. a max. nyomást.

+ @fulton: egyébként néha megmosolyogtató dolgokat lehet elcsípni innen onnan, amit nem is gondolnánk WT szinten...Rajt előtt 5 perccel nyeregállítás, kerékbe pumpálás versenyző által, stb.

akkor kapásból hookless felni is...
#282677lsebestyen : tegnap 16-17 fokban nyári rövid nadrágba öltözve, nyári zokni, felülre viszont hosszú mez ment hálós alá-val, úgy néztek rám a városban mint akik nem láttak még biciklist mindenki beöltözve, sapka, dzseki... süt a nap 17 fok arany idő. Isteni volt így gurulgatni 1 órácskát a városban, érezni a levegőt. 15 fok alá esett fordultam is home. A minap meg full nyáriban is karikáztam , az is nagyon jól esett.

[ Szerkesztve ]

komoly? bedobok szívesen kettőt, nyugati/kápmegyer vonalon szoktam mozogni. valaki még?
kb milyen távra elég egy ilyen adag? országút, esőben csak akkor megyek, ha váratlanul elkap, vagy ha börzsöny ring van.

#282651lsebestyen: első körben maradnék a csöpizősnél, majd aztán meglátjuk. jól néznek ki ezek a hokikorongok, de gondolom ehhez kell valami kontrollálhatóbb olvasztótégely is, nem csak fazékban olvasztgatod találomra az 1600 fokos szenkó főzőlapon

#2826566030D: persze, én is a kolosy tér - kápmegyer szakaszon állapítottam ezt meg, nem egy rendes körön. mondjuk gondolom akinek számít a pedál aerosága, az nem sima spd-vel megy amúgy sem.

wir haben pflichtmitten unter heimblatt - savanyú káposzta van a bőrgatyámban

az.

inkább erre kéne uci-ban, nem a túlságosan befelé forgatott fvk-ra

---
#282677 lsebestyen
csodálatos!

Viccen kívül most épp Sencor főzőlapot használok hozzá. De minimum teljesítményen, időnként hústűvel monitorozom a hőjét, ha már kezd bemelegedni akkor gyakrabban ránézek. Max 93°C lehet, különben megég a viasz a leírás szerint. Leírásban crock potot javasolnak, mert az szép egyenletesen melegíti fel sok idő alatt.

#282678fulton: tegnap már én is rövidnadrágban mentem, felülre azért vettem aláöltözőt + karmelegítőt.

[ Szerkesztve ]

Annyit beszélünk a kajáról, hogy kifőzök egy láncot és melegítek egy kis waxot rá sodónak.

WAX-ot iszok és ISO-vel kenem a láncot

spacetime

11-esnél kisebb hátul csak kerékcserével megy, elől meg szerintem a Deca honlapján írja valahol mekkora megy fel legnagyobb...továbbá...36/11 olyan 80-as csapásszámnál már ~35km/h, így szerintem gyakorolj legalább 75-80-assal pörgetni és akkor cserélj első tányért ha utána is kevésnek érzed.

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

Én mióta elkezdtem kijárogatni idén, 12-15 fokokban, mindig röviggatyában mentem, + egy snowboardos aláöltöző+Deca RC100 átmeneti kabát + Decás szélkabát rá.
Amit megfigyeltem, hogy kell csősál, és sisak alá biciklis polársapka.
Így is hűvös kicsit még a szél miatt, de azért elviselhető.

Érdemes lenne kitalálni egy külön waxoláshoz való elektromos ketyerét. Le is védetem. ©®™

Mótvá! [link]

Más...xar kínai.

[ Szerkesztve ]

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

ja, a héten én is rövid cuccban mentem. reggel mondjuk néztek is eléggé, délután/este már nem annyira.

Tudod, mit jelent az, hogy nemezis? Az érintett, erősebb fél kinyilatkoztatása a méltó büntetés mértékét illetően. Az érintett fél jelen esetben egy szadista állat... én.

Mi lett volna? "Fakocka" (T. Pista)
[link]

Pedig a 303S szettet is nagyon dicsertek nekem (az ugye hookless), en is azzal szemezek
Tuzetesen vegigolvasva a biztonsagi hab akadt bele a villaba, azert allt meg hirtelen.
“
When you look at the images of Thomas de Gendt’s bike, his tire came off, the safety foam inside got caught in the fork and that locks up the front wheel," Hansen added in his interview with Velo.
“

mas: talaltam egy eleg jo osszefoglalo irast zonakrol, mi az ertelme ezekben edzeni, mennyit, stb stb. [link]

[ Szerkesztve ]

most vsz. ezt a szettet venném outira (factor az anyacég): [link] vagy egy dt swiss agyas szettet ruedascustomról.

En azert meggondolnam nagyon a hooklesst. Par grammot leszamitva nem igazan latom az elonyeit (kiveve gyartoi oldalrol: olcsobb), ugyanakkor tul sok negativ velemeny olvashato a rizikoirol.
Amugy a Zipp agyakrol is vannak velemenyek (nem tul jok). Ha kerek, akkor DT Swiss (vagy Swissside), Campa/Fulcrum felso kategoria (nem az ipari csapagyas, amivel Fultonnak is gondja volt)

Megmondom őszintén azért jött ez a Zipp 303s hookless dolog, mert dumáltam a Kerékpárhangolós Zolival, és mondta hogy ő neki is 303S van fent, és elég sokat megy, és eddig full hibátlan és vagy 5-6 defektet megfogott.
Ez így jól hangzik valóban.
Viszont azért olvasni a neten nem annyira jókat valóban...
Én is a Swiss Side, vagy HUNT felé húzok jelenleg inkább.

"gondja" van így helyes. azért tettem "rovátkába a szót" mert továbbra is fenn áll a dolog, de használom belátásom szerinti beállítással.
Zipp agyakról én sem sok jót olvastam főleg az alsóbb kategóriáknál. Könnyen beázik mosásnál.. és hasonlók rémlenek.

[ Szerkesztve ]

gravelre bevállalnám a hooklesst max 2-2,5-bar nyomásra (terepen még kevesebben megyek 40c-nél is), outinál nem, főleg nem ilyen szélességi arányoknál (25 mm belső felniszélesség + 28 mm külső?)

kerekenként inkább 20-30-50 g a difi, de az sem jelentős egy hobbikerékpáros szintjén.

Jogos, nyilvan nyomasfuggo.
Van aki mar a UCI-tol varja, hogy tiltsak be a hooklesst (talan tulzas, de ertelmesebb szabaly lenne mint a zokniszar-meregetes pl.).

érdekes lenne a tiltás, zipp, enve, giant/cadex kerekek mennének a levesbe szezon közben? egyáltalán megvan még nekik a régebbi "öntőforma"?

A Hunt kerekeket mostanában sok helyen szidják, pinkbikeon is olvastam rossz véleményeket, asszem cade media is lehúzta volt, mapdec szintén, hambini szerint is vacak. Olvasottak alapján és ezeket kerülném: Alexrims, Hunt, Fulcrum, Trifox. Biztos ezek is gyártanak jót, de én nem merném bevállalni. Mavic a topikban közkedvelt, DT szintén, mostanában a 9Velo-t is nagyon dicsérik, meg az Elitewheels-t, utóbbi a topikban is van már pár.

[ Szerkesztve ]

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Huh ez se jó hír
Akkor marad a Swissside inkább ezek szerint?