Itt találtam egy videót, ígaz ez első ajtó, nekem meg hátsó, de azt a gumidugót én is kivettem: nem volt mögötte semmi, simán beláttam a kilincsig

Ha az auto világít megy a klíma.
Ha az off gombot megnyomod nem megy a klíma.

Renault power

Köszönöm, és akkor itt nincs olyan hogy a külső levegőt tolja be? Az előző Renault-ban manuális klíma volt, de ott nyomta be a levegőt. Vagy azt nem kintről szívta hanem a belső levegőt keringette? [kép]

Megnyomom a 11-es gombot és akkor keringeti? Nem tudom, kicsit fura a manuális után.
Tehát az a kérdés hogy a kinti levegőt tudom keringetni vele?
Tehát nem a klíma segítségével hanem manuálisan.

[ Szerkesztve ]

Basszus valóban itt reteszes.
Rég szedtem ki zárat.
[link]

[ Szerkesztve ]

Renault power

Na most a kérdést se kezdem érteni.
Több lehetőséged van.
Auto ekkor az automata klíma dolgozik, te nem szabályzol semmit.
Van az amikor te állítod be, hogy honnan hova és milyen levegőt fújjon.
Azaz tudod klíma nélkül is keringetni a levegőt.
Tudod a kinti levegőt befujatni, és tudod a belső levegőt is keringetni. Klímával és anélkül is.

Renault power

Köszi 16.50-nél látszik mit kellene elforgatnom. Megkeresem azt a "pöcköt"

Közben kezdem érteni, csak 300km-ról próbáltam elmondani hogy mi lehet, nincs "kéznél" az autó, de már értem, tehát tudom mit kell mondjak! Köszönöm a segítséget!!

Mindkèt bajuszkapcsolóba nem volt helyèn a csúszka (mert rosszul raktam össze, vagyis rosszul mèrtem fel, hogy hogyan kell összeszerelnem) fèltem is tőle amikor megláttam a csúszkákat,hogy nehogy elmásszanak,mert nehogy ne tudjam összerakni, de vègül ez lett a megoldás. Meg igazából megvan mindennek a helye. Ezt a hibajelensèget okozta,mert rossz helyen volt, iszonyat boldog vagyok, hogy vègül meg tudtam oldani.

Szóval hogy lehet kiszedni az a nyomorult lámpabúrát?

#?*@&!

Sziasztok!

Szeretnék újra autót venni, több típust is néztem, és köztük a "kacsaseggű" Mègane-t is, nekem tetszik a formája minden kivitelben.
Van most egy, amit jövő7en megyek megnézni, 1.6os, 155 ezer km-rel. Kérdésem lenne, hogy a benzines 1.6osokkal milyen problémák fordulhatnak elő?
Nem rallizni, nem gyorsulgatni veszem, hanem hetente lemenni a tengerpartra, kirándulni, és persze bevásárolni, munkába járni.
Ő lesz, akit megnézek.

[ Szerkesztve ]

(((d(^_~)b))) "Milyen kegyes is az élet, ha az embernek megfelelő helyen vannak barátai."

Adj neki egy próbát szétszedés előtt valami jóféle fehérítős fogkrémmel.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Bár sokaknak van szerencséje a fl előttiekkel is, de javasolt lenne facelift utánit venned, sok típushibát javítottak és azok az autók megbízhatóbbak.
Tapasztalatból tudok segíteni. Kb 50ekm-t mentem már a fl. utáni 1.6-tal (most lesz benne 100ekm). Eddig cserélve: vezérlés, első féktárcsa+betét, hátsó fékbetét, tompított izzók, motorolaj+ szűrők, főtengely ékszíjtárcsa, hosszbordásszíj, akkumlátor.
Típushiba : bal első ajtó térképzseb beázik, (sedan) hátsó csomagtér átveztő gumi 1-2 évente elszakad.
Okoskereket (vezérlésmódosítót) is mondják típushibának, ha indításkor nagyon "csörög", de úgy tudom az fl utániak már ebből a szempontból is jobbak (persze fontos a jó minőségű motorolaj). Nekem még ez is gyári.
Légzsák átvezető szalag is szeret elszakadni, nekem már 5 éve enyhén surrog de eddig még nincs gond (kopp-kopp )

[ Szerkesztve ]

Szélvédő polírozóval csináltam meg párom Clioját. Szép lett de csak kb 1,5 hónapig (kint áll az autó), így lakkozás nélkül az UV ismét besárgította.

[ Szerkesztve ]

Igen, ha telibeveri a nyári napfény, akkor bevonat nélkül nem túl tartós.
Nekem azért másfél hónapoknál többet bír, akkor kap újra fogkrémet. Kb. 5 perc a művelet.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Köszönöm a hasznos infokat!
Ugye ez az fl utáni? Ha kapok erre is időpontot, megnézem.

(((d(^_~)b))) "Milyen kegyes is az élet, ha az embernek megfelelő helyen vannak barátai."

Bizonyára kisegítenek és kiegészítenek a topictársak, de úgy tudom az első és legszembetűnőbb különbség, a fényszóró és a hűtőrács vonalvezetése: [link] Az alsó a fl. utáni.
Belülről úgy tudom, hogy a műszervilágítás (és a kis info kijelzők) fl után fehérek lettek (nekem is ilyen), előtte narancs színű volt.

[ Szerkesztve ]

Hali,ez nem facelift,155 ezer km nél miért babraltak a kormányt? Nekem 170e van benne és makulátlan a kormány.

Igen ez az fl utáni, a hátsó lámpában vízszintes az index, és az első lámpák is olyanok mint amit linkeltél.

(((d(^_~)b))) "Milyen kegyes is az élet, ha az embernek megfelelő helyen vannak barátai."

Igen, én is ismerem a házi barkács megoldásokat (WD40, fogkrém), de félek, hogy nem tartós.
Ok, mondjuk ha épp nincs időm kiszedni és kitakarítani, polírozni (vinni), akkor megfelel

Mellesleg ha ez a fogkrém eredménye, akkor WoW!

[ Szerkesztve ]

#?*@&!

Köszönöm a kedves választ!
Én is ezt érzem amit írsz.
Most műszaki vizsgával együtt 180.000 at költöttem el. ( Vizsga, új gumik, lengéscsillapítok, fékek, fékmunkahenger, elektromos ablakemlő csere, szervóolajgomba csere ) , eladni most tuti nem fogom.
Megtartom és év elején lehet beruházok egy újabbra.

Iphone 8, Adidas ultraboost 22, Casio G-Shock GBD-200-9ER

Na neked meg nem is írtam, de már megoldottad látom.

Renault power

Ha rám hallgatsz spórolsz és veszel egy 3as meganet.
A 2 es megane sok sebből vérzik, a 2009 körüliek, már nagyon trehányan vannak összerakva, itt ugye már a 3as volt a prió, de egy év fedésben készült a 2es vége 3as eleje.
A 2007-2008 as példányokat szabad megvenni, ha mindenáron 2 est akarsz.
A hibákat nem sorolom, mert sokszor leírtam már és rengeteg van.

Renault power

A tervem legelőször csak a bekarikázott rész átrakása volt. Ez nem tudom, hogyan van rögzítve, de nem bírtam kihúzni. Úgy voltam vele ha már szétszedtem, akkor valahogy megoldom a problémát és kicserélem a komplett nagy fehér részt, de emiatt le kellett szedni a hátlapot is. A rossz karral kezdtem, mert azt már úgyse fogom használni ha esetleg nem tudom összerakni. Ekkor láttam, hogy van benne 3db csúszó. Ha nem követtem volna el azt a galibát, hogy 1 csatlakozónál felkapcsolom a lámpát, biztos nem ijedtem volna ennyire meg amennyire megvoltam. Konkrétan remegtem és sirhatnékom volt. Már láttam magam előtt, hogy ebből renault szervíz lesz ahol újra kell majd programozni a gépet. Aksi sarut vettem még le, de az sem segített. Aztán szép fokozatosan megnyugodtam és eszembe jutott még, hogy a csúszkákon módosítok. Meglátásom szerint amúgy ami miatt "sorjás" volt az új kapcsoló azt a keményebb rúgó okozza ami a kis pöcök mögött van. (ez a része van pirossal bekarikázva), most olyan puha lett mint a régi

Renault power

Ha nem csak "polírozgatva" van, hanem le van csiszolva a lakk, akkor nem tud besárgulni. A lakk szokott "megrühesedni" és besárgulni rajta.
De a bura az csak az egyik gond...mire ilyen állapotba kerül, jellemzően a foncsor/projektor is elkoszolódik, elhasználódik.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Na, javult valamit a lámpabúra fogkrém után, de így csak mégjobban látszik, hogy belül koszos...
Csak a szűk hely miatt nem tudom/látom, hogyan kéne leszedni, mindössze felül látok két fület, ahol rögzítve van.

#?*@&!

Youtube-on van fent 1-2 videó, azok alapján szerintem nem úszod meg a lökhárító leszedést...

[ Szerkesztve ]

Jajj...
Esetleg az égő tartó nem jön ki?
Akkor a búra maradna a helyén és ott talán befér a kezem.
(Főleg időhiány miatt kéne gyorsabb megoldás. Általában hétfőn megyek, pénteken/szombaton jövök, vagy ha itthon is alszom, az reggel/nappal pár óra és rohanás megint.)

Youtube link lenne?

[ Szerkesztve ]

#?*@&!

Kicsit rángatja a kamerát, el ne szédülj

Ez már jobb

[ Szerkesztve ]

Nem jött meg a kedvem hozzá...

#?*@&!

Mielőtt az asszony elment dolgozni, ránéztem megint és a bal oldali 2 felső rögzítő füle el van törve.
Mivel műanyag, így csere lesz...

#?*@&!

3:21. Már rég elkészültél volna Mérnököknek néhány év munkatábor kijárna, átgondolni a látottakat.

Robi! Köszönöm még egyszer Érezhető a plusz teljesítmény, szerintem a fogyasztás is csökkent.
Fék tuti. Utcáról beestem vizsgára, 30 perccel később meg volt a két év.

Renault power

Na, mi folyt ott Gyögyösön?
EGR-szívócső takarítás?

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

1,6 dci honnan szedi a hőmérséklet adatot, ami alapján kijelzi a műszerfalon a hűtőfolyadék hőmérsékletét?
Nem konkrétan a folyadékot méri, hanem a hengerfejben van a hőérzékelő?

# 5
[kép]

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

sziasztok Renault Twingo 1 csomagtartó méret kellene nekem van ilyen robbantott ábra amin szélesség mélység van ?
köszünöm előre is

Mivel asszonykám munkaideje nem fix, hanem bármikor lehet, hogy mennie kell, így nem egyszerű elkezdeni
Marad jövő hétvégére.

#?*@&!

2 es megane?

Renault power

Gyöngyös??? XI.ker
Egr, plusz néhány apróság. A 2. és 3. rész később.
190-nél volt az első takarítás, elég jól bírta a drága.

Zeon.hu, ha saját vas lenne, kb 0 kedvem volna a videó láttán:)
Szerencsére M3-on két csavar és kint van a lámpa

2005. Grand Scenic, 1.6 benzin.

#?*@&!

1 óra kényelmesbe a csere.
CSak legyen meg hozzá a cserealkatrész
vegyél patentokat, a dobbettétbe kelleni fog, legaláb 2,3 darab elszakad.

Renault power

Mármint neked 1 óra!
Megnézem bontóban, találok-e jó lámpát hozzá, utána mehet a buli.

#?*@&!

Szia,

Nézd meg korábbi hozzászólásaimat. Én megane 2-ön cseréltem nem rég a fényszórókat.
Van kérdés keress nyugodtan

Keresem, de sok hsz-od van...

Kellett bontani a lökhárítót? Vagy ez Grand Scenic specialitás?
Új vagy bontott került bele?

#?*@&!

utángyártottat rakott bele éés nem minden 2 ees szériás renaultnál le kell venni a lökhárítót.

Renault power

Thx!
Mindenképp rendbe kell rakni, novemberben műszaki, addig még egy elektromos kézifék is kell bele.

#?*@&!