Az a termosztáton van és azért , mert nem a gyári termosztátház van rajta.
Ez így jó.

Renault power

4-ből 1 jó, de látszik is.

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni.
M3 kombi, 1.5 dci 110le, 2014.

Pár napja vettem észre mikor nyugis tempóban hazaértem éjjel, ment a hűtőventilátor üzemmeleg motornál.
Másnap tágulási tartály teteje le, folyadék tiszta.
Ma 9 fok, hideg motor, indít, ugyanúgy forog a venti.
Gondolom a hőgomba v mi, amit hol is cseréljek benne?

Sziasztok!

Megane Ii-ben hogyan tudom kiszerelni a hátső lámpatesteket?

Előre is köszi az infót.

Melyikben kacsa sedan vagy kombi?

Renault power

A motorblokkban van a hőgomba.

Renault power

Köszönöm Robi!
Legalább hozzá lehet férni bontás nélkül?

PERSZE

Renault power

Jól látom hogy ez Iskra ..721.054 ?
Más zsebe, de szerintem érdemes lenne a negyediket is cserélni.

[ Szerkesztve ]

Clio 3 1.2

Hol találom a motorkódot, motorszámot?
2007.12 hó van a forgalmiban, katalógusok szerint 2007.05-ben volt valami váltás és más fajta trafó, gyertya kell.

A forgalmiban a motorkód D4FD710 a neten mindenhol D4F 740, 742 stb vannak

Ha szeretnél Revolut meghívót írj privit. A kapott jutalmat(12.5-20e Ft) pedig felezzük.

Tipp: Váltó és motor illesztése, vezérlés házán papíron ami valszeg lerohadt azóta.

Furry /// Psszt, srácok, kértek egy kis szocializmust? - egy random ember a '18-as öszi mondoconon /// ThinkPad T480s, T60 15" FlexView IPS SXGA+ /// Asus P9X79-E WS, Xeon E5-1620v2, Noctua NH-D14, 980Ti, Sony DTC-ZE700 DAT, MX Master 2S, Shure SRH-440A, OLED ToTK Switch

Másik tipp. itt

Hi, egy alap kérdés.
Klíma nincs bekapcsolva, ha digit klímás, akkor auto állásba?

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Köszönöm. , akkor megnyugodtam.

"Olyan nincs, hogy nincs" + www.plenter.atw.hu

Szia Rob,

Sedan 2004-es.

Illetve másik kérdés. Kicseréltem a pollenszűrőt, de gyanítom valamelyik szervizelés után történhetet valami a pollenszűrő környékén.

Kiszedtem a kesztryű tartót ahogy kell, csere majd beindítottam a fűtést egyszer csak kiköpte a pollenszűrőt a helyéről.
Gondolom egy csavar tartaná azt a helyén. Jól gondolom? Vagy valami műanyag lefogatót letörtek volna annó róla?

A sedannál a szigetelést vedd le és alatta lesz a két csavar a csomagtartó felől.
Ha az kint van az egész lámpa a kezedben lesz.
A pollenszűrőt egy műanyag fedél (pattintót) tartja a helyén neked az megvan?
Mert amúgy a füleket törhetik le akik feszegetik és nem tudják, hogy kell kiszedni.

Renault power

így remélem megtalálod ha kell alvázszám alapján kikeresem neked mi kell, de azt ne ide írd be

[ Szerkesztve ]

Renault power

Kell valakinek Osram Ledfog 103 Silver? Lumenetteől kaptam 1800 pénz ( ) kedvezményt a listaárból (29.990).
Vagyis inkább úgy mondanám, kaptam egy kupont, ami mindenhez is jó.

Most nézem; ez 300 pénzzel több, mint a nyilvános kupon. Gecc, megütöttem a főnyereményt

[ Szerkesztve ]

"Egy Gyűrű mind fölött, Egy Gyűrű kegyetlen, Egy a sötétbe zár, bilincs az Egyetlen."

Egy fehér műanyag kallantyút látok, de az nem éri el a pollenszűrőt, akkor gondolom azt törték el.. Holnap megnézem jobban. Bontóba gondolom tudok ilyet szerezni, nem hiszem hogy kelendő alkatrész egy ilyen. Bár ha mindenki eltöri?

Nem is kell elérnie. Abba a "kallantyúba" a fűtésbox oldalsó takarólemez hátsó rögzítő füle akaszkodik bele. A pollenszűrő saját magát rögzíti ha rendesen betolják a helyére. Biztos hogy benyomtad rendesen ?

[ Szerkesztve ]

Félreértettél.
A pollenszűrő maga a fedél is, (vagy félreérthető voltam.)
A lényeg, hogy nem csavaros, hanem pattintós, azaz a pollenszűrőt határozottan be kell tolni, amíg nem kattan egyet.

Renault power

Felraktam az új SCT ablaktorloket, szerintem tökéletes. Régebben Bosoko is volt, de ezek sokkal jobbak, az ár pedig hasonló. Szóval én ajánlom.

[ Szerkesztve ]

Ezekszerint nem nyomtam be rendesen, na majd adok neki reggel akkor Nem finomkodok vele. Köszönöm a segítséget.

SCT pollenszűrők is nagyon minőségiek!!!

Ha szeretnél Revolut meghívót írj privit. A kapott jutalmat(12.5-20e Ft) pedig felezzük.

Pollenszűrőre egy tipp:
A lagunánál 2db-ból áll, kissé nehézkes a berakása, illetve ha nem pontos a méret, akkor csal szívás van vele.
Eddig egy márka vált be tökéletesen:
Würtemberg, csak ajánlani tudom, lagunához 4k körül van a szenes.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Alá tudom támasztani a würtemberg most tört be a piacra nem rég és nagyon tolja a cuccait méghozzá elfogadható áron.

Renault power

Helló

Cseréltem át a nyári gumikat télire és az alábbi látvány fogadott:

[kép] [kép] [kép]

Nem látom, hogy a gumiharang ki lenne szakadva, sőt mozgatni sem tudtam kézzel.
Nem kéne valamilyen bilincsnek lenni rajta? Mert mintha az hiányozna.
Bízzam szerelőre, vagy ezt lehet házilag is orvosolni? Nem tudom mennyi zsír hiányozhat. Nem szeretném, hogy beálljon.

Köszönöm a válaszokat előre is.

[ Szerkesztve ]

>> Ha érdekel valami, vagy nem tudok valamit, akkor Kérdezek << >>McLaren Forever.<< >> Az első és legfontosabb a megbízhatóság, minden más csak sokadik tényező!<<

De kellene rajta lennie egy bilincsnek ami nincs rajta és ettől a gumiharang szórja a zsírt! Gyorsan pótolni kell!

Tudni kéne mennyi zsír hiányzik belőle, illetve le kéne húzni, hogy látszódjon, koszt kapott-e.Mert a legnagyobb gond, nem az mennyi zsírt vert ki a harang alól, hanem az, hogy mennyi kosz jutott be ami, szép lassan elkezdi bedarálni a csuklót.
Legjobb lenne levenni a harangot, kimosni a csuklót és újra zsírozni, valamint pótolni a bilincset.

Renault power

Hali,

Olyan kérdésem, lenne hogy igazából nem várok pontos választ csak sacc per kb. árat.

Pár hete elkezdett nyikogni meg surlodni valamelyik görgő az ékszijnál, eleinte csak hideg inditásnál és utána megszünt amint bemelegedett. Ma reggel már 40km után már menet közben is hallottam úgy h lassan kezdeni kell valamit vele, meg engem is idegesit a hangja. Kb. ennek mennyi lehet a szervíz dija illetve nagy valószinőséggel melyik görgő szokta megadni magát? Renault clio 2, 2004-es 16v 1.4 98ló KJ4 710.

Előre is köszi.

Szia Rob, és Kedves többiek

Találtam egy videót a pollenszűrő cseréről.

[link]

Na itt a csóka is valami csavarral fogatja meg a pollenszűrőt 1:13 , am kipróbáltam betoltam tökig a pollenszűrőt, kattant is, de egy csavarral azért még én is megfogattam.

1:13-nál látszik am az a fehér kallantyú amiről a korábbiakban beszéltem, na az nekem le van törve. Az mire szolgálna pontosan?

Költői kérdés: Nagy elvárás egy szerviztől, hogy a pollenszűrő cserekor kipucolják a helyét is a szűrőnek?

@Predator2: Ezen meg sem lepődöm, az enyém ugyan így járt, ott voltak olyan kedvesek a szervizesek, hogy bilincs helyett gyors kötözővel oldották meg a problémát :-)
Igazi kokány sz.. megoldás..

Ez így megmondhatatlan.
Lehet a generátor szabadonfutója, lehet a feszítő görgő, a vezető görgő, a főtengely szíjtárcsa és jöhet a vezérlésből is. Le kell venni a segédszíjat és kiderül egyből, hogy melyik hajtásban van a hiba, ezzel rögtön jelentősen leszűkül a hibás alkatrészek száma.
Jah és akár a klíma kuplungból is jöhet.

Renault power

Jövőhéten lesz csak ráalkalom h megbontsuk..remélem addig nem fog romlani a helyzet és az a vicc gyári alkatrészekkel lett vezérlés cserélve júniusban, és ezek kilettek cserélve...ugy h sokat birt valamelyik nagyon..megy vissza gariba.

[ Szerkesztve ]

Semmiféle csavar nem kell ahhoz, hogy pollenszűrő a helyén maradjon. Én már 22-szer vettem ki és raktam vissza az enyémbe és soha nem jött ki magától a helyéről.
Az meg alapnak kell, hogy legyen ha a pollenszűrőt ha csak kihúzzák a helyéről akkor is kötelezően porszívózás ! Ennek hiányában szokott jönni a sírás-rívás hogy eldugult a kondenzvíz elvezető és áll az utastérben a víz. A büdösödésről nem is beszélve (ami sajna amúgy is van )
5 perc időspórolásból később lesz egy komplett beltér kipakolás (ülések és teljes kárpitozás ) meg 1-2 nap szárogatás.
Kérdés, hogy megéri-e ?

Csavar nekem sincs hozza de meg soha nem esett ki.porszivozast nem szabad kihagyni mert tuti dugulas a vege.
Tapasztaltam

[ Szerkesztve ]

Helló!
Olyan problémám van hogy cseréltem termosztátot+hűtővizet és folyamatosan világít a vízhőfok visszajelző lámpa de a vízhőfok mutató viszont szépen beáll középre feljebb nem megy, a víz nem forr a ventilátor is bekapcsol, a kiegyenlítő tartályban is maxon van a víz. Aztán fűtésem sincs, amit megtapasztaltam hogy a fűtőradiátor bemenő ágán a termosztát ház elején még meleg a cső, majd tovább menve langyos a fűtőradiátor kapcsolódásánál már hideg, a visszafele jövő ág az ugye hideg. Egy alapos vegyszeres átmosásba gondolkozom hátha segítene mert ha a fűtőradiátor van eldugulva akkor szivattyú.... Ilyen "házi" módszerrel slaggal átmostam már a fűtőradiátort a víz átfolyt rajta még át is tudtam fújni de ennek ellenére sarkvidék lehellete jön a szellőzőkön a legmelegebb fokozatra állítva

Ami a fehér "kallantyút" illeti, mint előrébb írtam az oldalpanel csatlakozik bele.
[kép] [kép]

Talán le kéne légteleníteni a rendszert.
Sajnos a fűtőradiátorból csak úgy jön ki a sok légbuborék, ha a légtelenítőszelepen keresztül már csak a hűtőközeg jön.
Csobogást nem hallasz nagyobb gázadásra?

Renault power

Ugye ezen 1 db légtelenítő csavar van éspedig a fűtőradiátor csövön. Én úgy töltöttem ma fel fagyállóval, hogy kicsavartam azt a légtelenítő csavart majd a tartályba lassan öntöttem a vízet addig amíg el nem kezdett ott kifele folyni és visszaraktam a csavart ekkor a tartályban szinte maxon volt a víz, majd beindítottam motort és járattam amíg ki nem nyitott a termosztát, na de ahelyett hogy csökkent volna a szint elkezdte kifele nyomni a vízet a tartályból viszont ha ilyenkor csavartam ki a légtelenítő csavart akkor szinte azonnal visszament a tartályba a víz minimumra. Mit és hol rontottam el?

Valahogy [így] kell elképzelni a dolgot, ez a felvétel 2 hetes azóta vagy 8e forint elment fagyállóra mert se lehetőségem se módom nincs alátenni valami edényt plusz javasolták hogy cseréljem ki a termosztátot ami 1 évvel ezelőtt lett cserélve, oké 6e forintos gates márkájút vettem és ki lett cserélve a kiegyenlítő tartály is.

A légtelenítést úgy ahogy van és erre figyelj, mert olyankor forr a víz azért kúszik fel a szint, ha forr a víz akkor meg könnyen hazavágod a hengerfej tömítést.
Ha nyomás alatt van a rendszer nem szabad ugyebár forrnia.
HA levegős akkor tud forrni.

azt ugye tudod, hogy a termosztáton is van egy légtelenítő szelep az a kis bicikli szelepsapka szerű, az oldalra menő csonk felett!!!!

Renault power

a video nem tekinthető meg.

Renault power

Talán most már nézhető.
Az enyémen nincs olyan, 1.6e (energy) motoros.

[ Szerkesztve ]

ohh bassztikuli én végig II es meganeban gondolkodtam

Renault power

semmi gond

Renault megane 1 1.6e 8v 90 le

[ Szerkesztve ]

Ez milyen motor, E7J ?
A motorhűtő felső sarkánál is kell lenni egy légtelenítőnek. Ott légtelenítettél ?

[ Szerkesztve ]

Megnéztem, ezen a típuson a hűtőn nincs légtelenítő, csak a fűtőradiátor bemenő csövön.
K7M motor

[ Szerkesztve ]