- Geri Bátyó: B550 szűk keresztmetszet, de mi és miért?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- bitpork: Augusztus 2- szombat jelen állás szerint.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- sziku69: Szólánc.
- Aggregátor gondjai, örömei, és elmélkedései
- Chosen: Canon 5D II - portrézás 2025-ben
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Alien13
tag
válasz
DigitXT
#7097
üzenetére
ĶKezdek kétségbeesni... Eddig Kugooban gondolkodtam, de most felmerült Manke, meg egyebek - Alin nézelődöm. Esetleg tudnál ajánlani valamit? Mivel van e-bringám, nem mennék horror összegig, max 105-108. Rollerre szerintem elég, úgyis nagyon nyári "játék", de imádom az élményt.
-
DigitXT
félisten
válasz
Alien13
#7095
üzenetére
2-3 cm-t egy gyári S1 is simán felugrat, de valóban jobban fel lehet húzni, ha
hátsó kerék hajtású. Cserébe, ha hátsó kerék hajtású, akkor hiába rakod fel
az elejét gyönyörűen, a nehéz hátsó kerék fog a padkának verődni, ami igen
kellemetlen élmény. Szóval igen, nem igazán ugratásbarát ez a felfüggesztés
ill. tömörgumi kombináció: felfújható kerékkel, valószínűleg jobban bírna ez is.Ui: azért nem kell hanyatt esni az S1 gyorsulásától, meg sebességétől, mivel
az csak a "beetetés" volt, mondhatjuk egész jól ment 15A vezérlővel, egyszer
csak visszavették 11A-re, hopp max. 75% erőd maradt... Végsebesség meg
oké, hogy megvan 32 km/h, de nem saját erőből, ahhoz nagyon kevés a 11A.
Egész pontosan nem a 11A kevés, hanem úgy van tekercselve a motor, hogy
ekkora tempónál már akkora feszültséget gerjeszt, hogy a 36V akku a kevés.Újratekercselt motorral mentem 50 km/h fölött autóúton lejtőn: hát igen, kicsi
a kerék, nem akkora élmény, max. addig, amíg tényleg nincsenek úthibák.
Bicikliúton 30A vezérlővel (1 hajtott kerék) vitte a 36 km/h-t, ám oda is kevés
ez a felfüggesztés/kerék kombináció. Levegős kerék és valami rugózás kéne.
(Ja meg fék, mert megállni nem igazán lehet vele nagy tempóról, hiába ránt a
fékezés elején. Belegondolva balesetveszélyes konstrukció, jó ötlet váltani.
)Amúgy a dupla motoros 40-50A* összáramot leadó vezérléssel gyorsul jól.
*: utóbbit még nem próbáltam, de majd tavasszal valószínűleg tesztelem.
-
Alien13
tag
Megköszönöm, ha megnézed.
Amúgy én a levegőset is fullig pumpálnám, mert írták, hogy gyári nyomással lomha, sokat eszik, kvázi a leírt hatótáv töredékét tudja. Plusz: szoftveresen leszabályozták, hogy 25-nél ne menjen gyorsabban. Nem vagyok egy száguldó szamuráj, de nem szeretem, ha helyettem döntenek. Az S1 volt, hogy 32-vel repesztett. Mondjuk csak próbaképp, mert közúton mentem (nem volt más), és hát a zabszem bent volt. -
Alien13
tag
válasz
DigitXT
#7091
üzenetére
A hajtott kerék amúgy nem kopott le, ha ilyen az út?
Nos, az első, hajtott kerék eleve ropcsosabb, a hátsó gyárilag necces... pont a fúvott keréken agyaltam, mikor megláttam az új verziót, ahol már a hátsó gumi is olyan barázdás, mint az első.
A rollernek két tulajdonságát imádom: a gyorsulást-sebességet, és a mások által csicsának titulált kijelzőt. Amúgy volt, hogy fekvőrendőr karistolta az alját. Egy fém kábeltakaró az úttesten úgy megpattintotta az első kereket, hogy mákom volt, hogy addigra elszálltam a roliról. Ha nem ugrom le róla es dobom el, most plasztikai sebészre gyűjtenék arcilag, akkorát zúgok. Sajnos itt ezekre is fel kell készülni, állandóan út-felbontanak, említettem a nyomi dísztéglát (nooormális? Panelövezeten végig billegő dísztéglás, rázós bicikliút
), akadálymentesítés címszóval 2-3 cm járdapadka stb. Szóval bármennyire imádom az S1-et, nem ide való. 😞 A Plus már legalább kicsit felugrathatónak néz ki... a Pro-ra írta egy értékelő, hogy a hajtott pumpált kerék gumija állandóan egy ponton kidörzsölődött - konstrukciós hiba. Cserélnie kellett tömörre. Mivel nekem az effajta kapacitásom (tuning, motorrész-csere stb.) kb. nulla, eléggé bajban vagyok. Meg jó lenne a BLCK FRD-t kihasználni... -
mrrr74
aktív tag
válasz
DigitXT
#7089
üzenetére
Értem és el is hiszem Neked, csak figyelmetlenül olvastam
A Kirin S1 az ahol ilyen jellegű hiba ismert volt számomra, S1-nél még nem hallottam, de legalább már ezt is tudom. És széthasadt taposót sem láttam még, de akkor olyan is van, bár ott első körben ara gondolnék, hogy nehéz volt az illető és elfáradt az anyag, bár ugye ettől sem kellene széthullania még akkor sem ha teszem azt felakad a padkára. -
DigitXT
félisten
válasz
Alien13
#7085
üzenetére
Ha annyira szar az út, hogy 60 km-en elkopik* a tömör gumi, akkor nagy a baj:
csak levegős kerekű rollert néznék - vagy cserélném az S1 tényleg ótvar hátsó
kerekét egy levegősre. A hajtott kerék amúgy nem kopott le, ha ilyen az út?*: mondjuk az első S1-emen egy darab konkrétan kitört belőle hasonló távon.
-
mrrr74
aktív tag
válasz
Alien13
#7085
üzenetére
Már a Pro-n is változott a gumi, méhsejt szerkezű váltotta a sima tömört, ez kevésbé ráz, de egy levegősnél azért sokkal jobban. Az, hogy szélesebb-e a kereke, azt holnapra meg tudom kérdezni Neked. A Plus ugye egy pár hete kijött modell és még nincs túl sok vélemény, az M2 Pro pedig egy ideje kint van, arról többet lehet olvasni.
-
DigitXT
félisten
amikor bekattant - és lehetett is hallani -, akkor stabil volt
Oké, de mondom, nem kiugrás, hanem konkrétan széttörik az egész mechanika.
Anyagfáradás, vagy anyaghiba, esetleg túlterhelés (baleset) következtében.
(Amiről addig én sem hallottam, hogy a taposó és szét tud hasadni, de egy srác
vitt el tőlem bontott taposót, mert vele ez történt. Azt mondanám ritkaságnak.)Szerk: összességében a régi S1-gyel annyira nem mernék jaszkarizni.
-
mrrr74
aktív tag
válasz
DigitXT
#7086
üzenetére
Köszi, hogy megírtad, eddig még senkitől nem hallottam, pedig elég sok tulajjal beszélek. Akkor van ilyen is, nem tudtam. A sima is amikor bekattant - és lehetett is hallani -, akkor stabil volt, persze ha rosszul van kinyitva, akkor összecsuklik - és ez még a régi volt ami nálam volt.
-
DigitXT
félisten
még senki alatt nem csuklott össze a roller
Sajnos több eset ismert, hogy kitört az összecsukó mechanika egy része.
Na jó valóban nem kiugrott, hanem mondjuk kitört egy darab a nyakból..
Vagy letört a rögzítő sarok. Nem véletlenül erősítették meg ezeket Pro-nál,
szóval ha valakinek még a régi sima S1 van, teljesen jogosan parázik ettől.Szerk: újabb S1-eken is a Pro erősített váza található, lásd ezen a képen...
-
Alien13
tag
Szia. 🙂
Nos, nem Pro-ra akarok, hanem Plusra vagy. App nem kell. A városunkban nagyjából az összes kerékpárút illetve szabad terek dísztéglával vagy díszkővel vannak leburkolva, amiből az egyik rettenetesen rázza a rollert és koptatja a kerekét, főleg a hátsót, az utóbbi viszont olyan csúszós, hogy már kétszer is hatalmasat estem száraz burkolaton, mert kicsúszott a hátsó kerekem.
Abban reménykedem, hogy a Plusnak szélesebb egyrészt a kereke, másrészt pedig talán a méhsejtes nem csúszik annyira, mint a tömör gumi. Alig van a rollerenben 60 km, de a hátsó gumi már teljesen le van kopva a futórészen, nem vehetek 50 kilométerenként új gumit.
Nem tudom, az M2 Pro annyival jobb lenne-e, egyszerűen képtelen vagyok dönteni. -
mrrr74
aktív tag
válasz
Alien13
#7082
üzenetére
Szia,
Ugyan nem nekem írtad, de hadd válaszoljak
Pro-m van, volt nálam sima is és elég sok visszajelzés érkezett ezekről. Eddig még senki alatt nem csuklott össze a roller, ha bekattan (hallod a hangján), akkor stabil. S1-ről Pro-ra szerintem felesleges váltani ha nincs egyéb okod (sokat futott, stb), mert nem sok a különbség.A Plus viszont kapott egy sokkal jobb összecsukási módot (mint az M2 Pro), más a kormány lehajtásának a módja, több rajta a LED és ugye a központi kijelző is teljesen átalakult. Az M2 Pro-hoz van app, a Plushoz nincs és ugye a tárcsafék.
Árban nem sok különbség van, így ha a tárcsa és az app fontos, akkor szerintem M2 Pro.
-
Alien13
tag
válasz
TomMusic
#2467
üzenetére
Szia!
Nézem, ahogyan cirkálsz a Pro-val. Nekem sima S1-em van, de most tervezek váltani.
Imádom, de...
Az összecsukó mechanizmustól félek, hogy egyszer kipattan, és összecsuklik alattam a roli.
A fék iszonyúan rángat, nagyon hirtelennek és erősnek érzem. Vagy csak az a gond, hogy nem szoktam meg? Plus a hátsó gumi nekem kevés használat után is gyorsan lekopott, és nagyon csúszik... 😞
Most az S1 Plus és az M2 Pro közt vacillálok, és fogalmam sincs, mit lépjek. Melyik a jobb...
Ha a Plusra tettek volna egy tárcsaféket, nem agyalnék, de így....
Kíváncsi lennék, csuklott-e már össze valaki alatt az S1 vagy az S1 Pro, vagy alaptalanul parázok. Sajnos Szegeden közel sem olyan pöpec az aszfaltozás, mint a videón. 😕 -
petipetya
nagyúr
Javítom magam, mert nem a kerek, hanem a szögletes lyukacsos van, most láttam a szekrényben. Nem tudom, miért a másikra emlékeztem. A feltüntetett méretezés stimmel, nekem 56 cm átmérőjű fejre az M-es kell, amit nagyon kényelmesre be tudtam állítani.
-
#7073
Ezekiel Ston
senior tag
jozsi252
#7069
Ezekiel Ston
senior tag
válasz
jozsi252
#7069
üzenetére
Igen, ársávban Xiaomi PRO2 alá ne. Viszont ha már többet fizetsz, és single motor kell akkor a mantis plusz jó választás. Én ezt vettem, nem bántam meg egyáltalán. Már túl vagyok a "beszoktatáson" és megvolt 100km után az első defektem is. Nem egy ördöngősség kicserélni a gumit benne meg esetleg foltozni a belsőt, ha biciklin csináltál ilyesmit. Plusz rakam rá fentre fényt is így alul felül világít mint a karácsonyfa....De amit FID csinált face-n egy Pro-val az nagyon tetszik, én is meg akarom csinálni az enyémre. Oldalt és elől 2 led sor ami index és helyzetjelzőként tökéletesen üzemel. Szóval ha szerelhetőség is fontos akkor mantis...vagy ha több pénzed is van akkor dualtron. Ha szeretnéd küldök fotót az enyémről privibe. (és erre már nem az a fos biciklis sisak kell...itt már full face+térd és felsőtest protektor elengedhetetlen...átlagsebességem 20-30km/h de jobb a békesség és szép a mosolyom hogy megvannak a fogaim is.)
-
jozsi252
veterán
Itthon a kontaktor.hu-nál 169 990ft a Pro 2. Szóval ha a Geekbuying árat veszem alapul akkor most nem éri meg onnan.
Hogyha nincs rettentő nagy különbség a külföldi illetve hazai ár között, akkor inkább itthonról veszem.Ezekiel Ston
Sok sok videó illetve teszt megnézése után arra jutottam hogy Pro 2 alá nem érdemes menni ha Xiaomi-ról van szó.
Ez a Kaabo Manti Plus elég baszó módon néz ki. És azért az 50km/h max sebességnek már tényleg elégnek kell lennie mindenre ami a városi közlekedést illeti. Illetve hogy látom itt a terhelhetőség már nem 100kg hanem 120kg.
Ultimate Forca Bossman -> Ahogy látom elektromos rollerek között kevés ilyen van amire rá lehet ülni. Vagy legalábbis a kínálatot elnézve jóval kevesebb mint az állós. Aki aránylag hosszú távokat megy nap mint nap, annak nem lehet kényelmesebb egy ráülős? -
petipetya
nagyúr
Nekem ez a Decathlonos Oxelo sisakom van. Gondolom nyáron jól fog szellőzni, de kérdés, hogy hűvösebb őszi időben a termosapka felett a lyukacsos vagy a tömör a nyerő, ha azt nézzük, hogy szellőzzön is a fej, de ne is fázzon meg?
-
kano
nagyúr
Köszi szépen!
Nekem most van egy Xiaom Essential-om, amit ingyen kaptam egy Mi 10T Pro mellé. De a hideg miatt még ezzel sem mentem.
Őszintén szólva én egy Langfeite L3-at néztem ki anno amíg kb 360 $ körül volt. Tavaly Karácsonykor majdnem rendeltem is egyet, de végülis nem került rá sor. De most elég drága sajnos.
Milyen bukót ajánlanál esetleg? Nem száguldozáshoz kellene.
Köszönöm! -
#7062
mrrr74
aktív tag
Ezekiel Ston
#7061
mrrr74
aktív tag
válasz
Ezekiel Ston
#7061
üzenetére
Ami még jó lehet ebben az ársávban az a Ninebot Max G30, az is megáll kintről 600$ alatt és nagyon sokan szeretik és dicsérik.
-
#7061
Ezekiel Ston
senior tag
jozsi252
#7054
Ezekiel Ston
senior tag
válasz
jozsi252
#7054
üzenetére
Szia!
Akkor igazából inkább kintról rendelj amit pl [link] ajánlott lentebb. Ha benti kell akkor 200 alatt nincs más jobb választás a xiaominál, de minden rollerre rá kell költened mert mindegyiknek van valamije ami bosszantó lesz.
Én annó TWOW Booster V-vel kezdtem, esőt bírja, rugózása egy fapados fos, de tömör kerekei jó akkuja van és törhetetlen!!! Használtan 150-200-ból meg lehet venni. Van magyar szervíz is hozzá. Ha más gyártó érdekel akkor Kaabo (de ezek 300tól idulnak kint) vagy Dualtron/innokin zsebbenyúlósabbak. Én tudom, hogy mikor vettem a TWOW-ot én is így álltam hozzá, hogy csak ide oda mászkálásra kell, meg könnyű szállíthatóság stb...aztán 1800km-rt mentem vele hipp hopp városba 1 év alatt. Utána vettem egy Kaabo mantis plus-t most ezzel tolom, ég és föld...imádom. -
mrrr74
aktív tag
válasz
jozsi252
#7056
üzenetére
Szia,
ha ez segít, itt vannak a jelenlegi árak a Pro 2-re, ezek EU raktárasak.
A DHgate-ről 4 nap alatt volt itt egy ismerősömnek a múlt héten Spanyolországból, kuponnal 436,99$-ért. Akkor még nem volt rá szállítási költség, most már 20$ körüli.
Ha a garancia is fontos, akkor talán jobb választás a Geekbuying felárral, ott kuponnal 550,99$ és ingyen küldik ajándék bukóval, kesztyűvel és sállal. -
csokaym
csendes tag
Sziasztok!
Valaki esetleg gondolkodott már kugoo s1/s1 pro első felfüggesztésének cseréjén? A műanyag csúszópersely elhasználódása miatt egyre jobban lötyög az első kerék, illetve maga a felfüggesztés rugózása se olyan kényelmes. Valaki már barkácsolt valami más megoldást rá?
-
#7054
jozsi252
veterán
Ezekiel Ston
#7052
jozsi252
veterán
válasz
Ezekiel Ston
#7052
üzenetére
Napi 10km maximum, és nem fontos hogy könnyű legyen. Átlagosnak mondható Budapesti úton lenne használva.
Az mit jelent hogy kicsit megtolni az árat? Mert mondjuk 180-190k még "kicsi"-nek mondható, de 250-300 már nem.Gigi01
Xiaomi 1S illetve a Pro 2 is a kinézettek között van, az 1S belefér a keretbe, viszont a Pro 2 már nem. Viszont annyi mozgástér még van hogy beleférjen a Pro 2 is ha sokkal jobb vétel.
Amúgy ezeknél az "olcsóbbaknál" mindenhol az van hogy súlyhatár 100kg. Tehát ha mondjuk egy 105-110kg-os emberke menne vele akkor meghalna a roller, vagy csak szimplán pár km/h lassabb lenne aztán kész? -
#7052
Ezekiel Ston
senior tag
jozsi252
#7051
Ezekiel Ston
senior tag
válasz
jozsi252
#7051
üzenetére
Picit fejtsd ki jobban mit szeretnél...
Ezekre az adatokra mindegyik roller jó, ami árban benne van. Kérdés az, hogy mire akarod használni. Hobby célra, kell e emeletre vinned, (tehát fontos e hogy könnyű legyen) mekkora távolságokat szeretnél egy nap menni vele ha napi használatra kell stb. (én a helyedben megtolnám kicsit az árat, mert a 150k az alapmodellekre elég max.) -
#95712068
törölt tag
Beneveztem egy ilyen első gumira az ES2-re, kb egy hónap alatt megérkezett, és 2,5 óra volt a szerelés kompletten. Ebben benne volt, hogy szinte az elejétől kezdve laza volt 3 csavar, ami bár szemmel látható volt, de szét kellett szedni a meghúzásához majdnem az egész szerkezetet. Anyám sokat csuklott, de gyakorlatilag jobb lett, mint új korában. Korábban írtam, hogy lötyög az eleje, és zavaró hangja van, ez teljesen megszűnt.
Érzetre 3x jobban tapad az eleje a virsli gumihoz képest (gyári), amit már szinte slick-re koptattam közel 2 év alatt (februárban lesz 2 éves). Cserébe egy kicsit jobban merül, talán még beleférek a heti 1 töltésbe, de ha kétszer kell tölteni, akkor is bőven megérte a biztonságosabbnak tűnő közlekedés miatt, és a lyukacsos kialakítás miatt több úthibát nyel el. -
#7041
petipetya
nagyúr
LoyalGuard
#7024
petipetya
nagyúr
válasz
LoyalGuard
#7024
üzenetére
Sosem lehet tudni mi van alatta, például léptem már kutyaszarba gyalogosan falevélen keresztül. Szombaton pont átmentem egy olyan szakaszon a rollerral, volt is egy kis görcs a gyomromban.
-
petipetya
nagyúr
A lábbal hajtóson a filléres csengő nagyon kényelmes, mivel többször lehet megnyomni gyors egymásutánban: ding-ding-ding. Az M365 csengőjét viszont lassabban lehet kezelni, így azzal csak egyszer van idő jelezni. Amúgy jó találmány, a gyalogosokon kívül köszöntem már vele rolleres kisgyereknek, lecsengettem már az útban állókat a boltan, és a női nem egyes képviselőinek is jelzek néha szolídan.
-
#7039
Ezekiel Ston
senior tag
arcsin
#7038
-
#7038
arcsin
senior tag
Ezekiel Ston
#7037
arcsin
senior tag
válasz
Ezekiel Ston
#7037
üzenetére
Kiabálok, leugrok, elesek :D ebben a sorrendben
amúgy ált idöben kezdek el. Kedvencem amikor csengetek, hátranéz és ugyanott megy tovább
-
#7037
Ezekiel Ston
senior tag
arcsin
#7022
-
DigitXT
félisten
Na igen, nekem is kell lennie egy pár darabnak a padláson, mivel elcsereberéltem
B-L-A-C-K-kel: neki motor szenzor kellett, nekem meg gázkar, mivel a balesestes
S1-nek tőből ki volt szakadva.A sors iróniája, hogy már tuning gázkarral nyomom.Szerk: hm, elnézve a képeidet, talán mégsem kizárt a kopás. Ha beljebb megy a
szenzor valahogy, tulajdonképpen darálhatja maga a mágnes. Bár beragasztják...
Lényeg a lényeg, hogy így-vagy úgy, de lehet gázkar hiba. Ki kéne mérni/cserélni. -
#7035
kano
nagyúr
LoyalGuard
#7028
kano
nagyúr
válasz
LoyalGuard
#7028
üzenetére
Igen, igazad van. Sajnos ez van, míg nincsenek ezek szabályozva...
-
ultio
aktív tag
Valószínű, hogy elektromos hiba. Bizonyos időközönként egy másodpercre elmegy a hajtás, azaz rángat. Leginkább rossz úton, de tükörsima aszfalton is képes produkálni. Van, hogy nem jön elő pár száz m-ig, van hogy szinte folyamatosan rángat másodpercekig.
Amit tudtam, szétszedtem, nincs kábel szakadás, törés, forrasztások, csatlakozók rendben. Elképzelhető, hogy gázkar hiba, kopás.
Aksi rendben van, felújítva, maga a roller nagyon jól gyorsul, hatótáv alattam (85 kg) szűk 20 km. -
#7028
LoyalGuard
tag
kano
#7026
LoyalGuard
tag
Igen. nyilvan kisertettem a sorsot...
Elotte ket gyalogost kikerultem sikeresen, sajnos ot mar nem tudtam. (akik egyebkent lehuzodva megalltak amig elmentem mellettuk.)
Viszont csak ismetelni tudom magamat.
Semmi keresnivaloja nem volt ott ahol azert relative a biciklisek is gyorsan mennek. (Eloztek mar meg ott bringasok ugy, hogy 25-el mentem regebben...)
Kb. 5-6 meterrel arrebb ott van egy eleg szepen kiepitett es hosszu setalo resz.
En ott benaztam hogy nem figyeltem a levelekre, aztan a padka megdobott. Ez en hibam a tortenetben. Ami, ha ő nincs ott, nem tortenik meg.
Nyugodtan tedd fel a kerdest:
Hol menjek ha:
-Jardan a gyalogosok szolnak meg es nem is szivesen megyek. (kiveve ha semmi mas lehetosegem nincsen)
-Az autok kozott leugatnak es ott sem szivesen megyek. (kiveve ha semmi mas lehetosegem nincsen)
Ezek utan pedig a bringauton se menjek mert a gyalogos leugat.
Tudom sokat kerek...
(Ha csak siman uresben elesek, akkor csak az szerepel ebben a postban hogy en voltam egyedul balf*sz es tanuljatok belole) -
#7026
kano
nagyúr
LoyalGuard
#7024
kano
nagyúr
válasz
LoyalGuard
#7024
üzenetére
Azért nem gondolnám, hogy csak Ő volt a hibás. Nyilván rossz helyen sétált, de azért nem is volt szerencséd a levelekkel..
-
#7023
petipetya
nagyúr
LoyalGuard
#7018
petipetya
nagyúr
válasz
LoyalGuard
#7018
üzenetére
Min csúsztál meg?
-
#7022
arcsin
senior tag
Ezekiel Ston
#7021
arcsin
senior tag
válasz
Ezekiel Ston
#7021
üzenetére
Nekem van csengöm a kezdetek óta. Bár nem eroller, hanem Frédi és Bénis, lábbal hajtós, de sokszor lecsöngettem már az embereket az útból
-
#7021
Ezekiel Ston
senior tag
LoyalGuard
#7020
Ezekiel Ston
senior tag
válasz
LoyalGuard
#7020
üzenetére
Én most már mindig úgy közlekedek, hogy az az elvem "mindenki nekem akar jönni!" Inkább lelassítok, leszállok, eltolom mellette, nem veszélyeztetve épségem. Sok a birka...
-
LoyalGuard
tag
válasz
Ezekiel Ston
#7019
üzenetére
Sajnos en sem kezeltem jol a helyzetet, megkerdezte hogy vagyok de elkezdtem vele uvolteni hogy mit keres ott es takarodjon.
Lattam hogy nemnagyon van tudataban hogy rossz helyen setalgat. Persze mutogatta hogy a felfestes szerint az gyalogos jarda is, valojaban a felfestes csak arra figyelmeztetett, hogy keresztben atsetalhat gyalogos. (Amolyan zebra lesz hamarosan)
Megusztam majd 1000km-ert eses nelkul, erre ez... Szomoru.
Egyebkent ez a dozsa gyorgy uttol a margithid fele kezdod szakaszon volt. Ott jol el van valasztva a bicikliut es a jarda. -
#7019
Ezekiel Ston
senior tag
LoyalGuard
#7018
Ezekiel Ston
senior tag
válasz
LoyalGuard
#7018
üzenetére
Basszus részvétem. Igen ettől én is idegsokkot kapok mikor látom kolbászolni a bicikliúton és ha illedelmesen szólok hogy lépjen arrább még neki áll feljebb.
Én tegnap vettem protektoros kabátot+új téli kesztyűt ami védi a tenyeret+bütyköket+normál bukóm is lett már mióta megvolt júniusban a nagy bumm nekem. Szóval én már felkészültem teljesen az ilyenekre. Most azt tervezem, hogy lecserélem a gyári fos 10x2,5-es kereket 10x3-asra és az picit talán jobb lesz. -
LoyalGuard
tag
válasz
Ezekiel Ston
#7017
üzenetére
Nekem sikerult ma elcsusznom a mantissal...
Az volt a szerencsem hogy nem mentem sokkal, csak olyan 15km/h korul.
Mama a bicikliuton setalt teljesen nyugodtan, kikerultem de amikor kerultem vissza megcsusztam. Volt rajtam cucc rendesen, igy nagyobb gond nem tortent, de a jobb tenyerem lila es a bal vallam faj. A mantis meguszta feluleti serulesekkel, majd holnap atnezem. -
#7017
Ezekiel Ston
senior tag
B-L-A-C-K
#7009
Ezekiel Ston
senior tag
válasz
B-L-A-C-K
#7009
üzenetére
No Gratula hozzá. Én most a Kaabo Mantis-om ismerkedek vele, szétszedtem már első defektem után a hátsó kereket...simán kicseréltem a belsőt a másikat meg meg"heggesztettem" szóval van egy csere belsőm...talán jó lesz. Most hétvégén leszigeteltem, hogy ne ázzon el sehol ha esne a fránya eső. Te mit csinálnál még rajta?
-
B-L-A-C-K
titán
Eladtam a rolim, sajnos már olyan szintre jutottam vele, hogy nem volt mint csinálni rajta, bő fél év alatt teljesen elkészült, én meg szeretek szerelgetni, így meghirdettem, és el is vitték. Magyarországon nem volt gyorsabb ami 80-ig leverte volna gyorsulásban.
Következő Projektem:
Dualtron Thunder váz
72-84%-os aksi 300A-es BMS-sel
Brutál vezérlők 2x250A
11-es 110-es gumikSaccra olyan 20000-25000Watt lesz csúcsban.
-
petipetya
nagyúr
Használtok ilyen jellegű thermo-melegítőt a sisak alá? Vagy ezt, amit a kerékpáros topicból túrtam elő? A rendes téli sapkámat próbáltam elsőre, de az túl vastag a sisak alá.
-
#7005
kano
nagyúr
BerserkGuts
#7004
kano
nagyúr
válasz
BerserkGuts
#7004
üzenetére
bb.bocs
-
bb.bocs
őstag
az volt a lényege hogy ha a googlebe beírod, akkor megtudod olddani a problémát ,a helyett hogy leszarozod az eszközt
mint kiderült meg is oldottad, oktatóvideót megnézted és megy a csavar az orosz progi volt akor ez másnak is tanulságos. én is orosz progit használok. a bip a hibajelzés amihez van a leírásban táblázat elvileg hogy melyik mit jelent örülök hogy sikerült megdoldani balesetmentes gurulást (bár már eléggé alkalmatlan a fránya idő ) -
ÉvyBaba
csendes tag
Sziasztok! Segítségre lenne szükségem! E-twow booster gt 2020 vásárlásán agyalok! Haveromtól venném át. 800 km t futott példány. Az lenne a kérdésem, hogy mennyire megbízható? Hallottam olyanról, hogy az akkumulátor hajlamos a meghibásodásra. Ez mennyire valós!? 100 kg körül vagyok, ezt mennyire bírja? Munkába járásra használnám napi 10 km távolságra összesen. Köszönöm előre is a segítséget
)
), akadálymentesítés címszóval 2-3 cm járdapadka stb. Szóval bármennyire imádom az S1-et, nem ide való. 😞 A Plus már legalább kicsit felugrathatónak néz ki... a Pro-ra írta egy értékelő, hogy a hajtott pumpált kerék gumija állandóan egy ponton kidörzsölődött - konstrukciós hiba. Cserélnie kellett tömörre. Mivel nekem az effajta kapacitásom (tuning, motorrész-csere stb.) kb. nulla, eléggé bajban vagyok. Meg jó lenne a BLCK FRD-t kihasználni... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Milyen cserélhető objektíves gépet?
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Xbox Series X|S
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- EA Sports WRC '23
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- EAFC 25
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- További aktív témák...
- Csere-Beszámítás! Asztali számítógép PC Játékra! I5 12400F / RTX 3070 / 32GB DDR4 / 500GB SSD
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad E550 - i5-5GEN I 8GB I 256SSD I DVDRW I 15,6" HD I CAM I W10 I Garancia
- Csere-Beszámítás! AMD Számítógép PC Játékra! R5 5500 / RX 5700XT / 32GB DDR4 / 256SSD+1TB HDD
- AKCIÓ! nVidia Quadro P4000 8GB GDDR5 videokártya garanciával hibátlan működéssel
- AKCIÓ! AMD Ryzen 5 2600 6 mag 12 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest