Olcsóbban kap egy vázat, mint amennyiért meghegeszti.

Olvasok,olvasok. Hááát,új váz eszembe sem jutott. Meg ugye,mivel már most is 110000 ft-on felül vagyok árben ezzel a bringával,gondoltam már nemigazán szeretnék plusz költeni vázra. Nem tudom mennyiért csinálnak ilyen váz hegesztést,de ha a váz olcsóbb.... Hjajj,azt tudnám miből veszek vázat...?! Meg ugye akkor olyat kell keresnem,ami minden mostani alkatrészt fogad. Méret,kompatibilitás....Köszönöm a tippeket,lassan alszom,4kor csörög az óra....

Lehet ismersz régebbről,Nrg néven :) Mostanában SirDannyL

A jelenlegi láncom Shimano CN-HG601

Szerintetek vegyek ugyan ilyet,vagy valami alternatívát?

Alu fejcsövet nem lehet heggeszteni, meg fejcsövet amúgy se nagyon (acél esetén cserélik), outi vázaknál csinálják néha a rozsdamentes acél gyűrűt az jó megoldás, tartós és soha le nem jön, de fogalmam sincs, hogy ki csinál ilyet és hol.

De 100% amúgy hogy nem festék? Belülről is látszik?

[ Szerkesztve ]

Csinálj róla jó minőségű, közeli fényképe(ke)t.

Ezt megkérdezem majd, nem hinném hogy én meg tudom állapítani hogy jó-e v sem. Csak kíváncsiságból rákerestem, és itt pl nevetséges áron van persely.
Tekintetbe véve, hogy még a sima volume spacer is majd 10k hozzá, ami tényleg csak 1 műanyag vacak, nagyon üdítő lenne ha ezt megúsznám komolyabb zsebbe nyúlás nélkül.

Főleg mióta haver csúnyát esett, senki nem jön velem endurozni, másra meg nem jó egy ekkora gép.

"Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

Igaz, hogy csak mobilos képek, de egy kis Dunakanyar ízelítő a mai tekerésről:
JuliAnus-barát kilátó
Dél-Amerikai urban DH pálya...
Meg lenne még egy Dunakanyar panoráma, amit nem enged feltölteni a mérete miatt. De ilyen lenne

[ Szerkesztve ]

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Sziasztok!

Tudtok-e elfogadható városi női bringát "szinte mindegy csak rózsaszín legyen" jeligére?

Amit linkeltél, az rugóstaghoz van.

Ez a Dél-Ameriaki pálya hol van Nagymaroson belül?

A panot a kilátóból csináltad?

[ Szerkesztve ]

A térképen Fehérhegy utcát keress. Igen, a kilátóból lenne a kép.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

3 éve voltam a Börzsönynél nyaralni, meglátogattuk azt a kilátót is. Egyik legszebb kilátást nyújtó kilátó, amit itthon eddig láttam, egyik irányba a Pilis meg a Dunakanyar, másik irányba a Börzsöny. De jó is lenne arrafelé bringázni. Vagy bármerre, csak hegyen.

Nosza, kipróbáltam a bubit, ha már útba esett, kitekeregtem vele erre-arra, a híresztelésekhez hűan fordul, mint egy kamion, tömege is arra hajaz, de egyébként nekem tetszett, pláne, hogy még ma reggel is a blaháról a keletiig sokkal kényelmesebb volt felkapni egy bubit és áttekerni, mintha sétálnom kellett volna.

Tegyük hozzá, hogy a járdán teljesen elfogadott a bubis közlekedés, a ~25 kg-os tömeg miatt nem is igazán jelentesz sebesség okán veszélyt senkire, meg ahogy fent írtam, minden mozdulatot, irányt illik jó előre eldönteni, mert nem igazán fogod keresztbe csapni az úton, ha ki kell kerülni valamit.

Padkázás elég erős, az úthibákat is a csuklódra tolja direktben, úgyhogy a sebesség emiatt is nem erőltetendő.

Reggel már az első kereket kiemeltem a padkákra fel, elég furán néztek a járókelők, mert nagyon hangosakat puffantam, ahogy leért megint az eleje.

Vicces a használat:
Vettem napijegyet, 500 huf, oké.
Lezárol a számládról 25 ezret és abból vonja le az 500-at, a maradékot visszautalja, amikor lejárt a jegy ideje.
De ha fél óránál tovább használod, vagyis addig nem teszed le egy dokkolónál, akkor elkezdi az extra költséget számlázni. A belvárosban viszonylag gyakoriak a dokkolók, de erre figyelni azért nem olyan kényelmes, ha egy óra lenne a limit, azt mondom, hogy oké, de a fél óra....

Azért ha valaki a városban jár és nem érzi a késztetést, hogy buszozzon vagy autózzon vagy gyalogoljon, bátran tudom ajánlani, a váltó ment mindegyiken, az ülések kényelmesek, a pedálok azért egyiken-másikon elég fura pályán jártak, gondolom valaki okosan ráugrott kb, de az se volt vészes.

Ha a napijegy tényleg napijegy lenne, sokkal nyugodtabban körbetekertem volna ténylegesen a várost.

Sorry a hosszú posztért

[ Szerkesztve ]

Everybody lies.

Kerékpár teleszkóp - Hová lett az energiám egy része?

Hát na Szabolcsi!

[ Szerkesztve ]

Tőle vettem a Courier DT-t. A bringa mellé ajándékba járt egy névre szóló dvd, kerékpár beállítási videókkal.

Elég hasznos ha valaki szeretné megtanulni az alapokat. Korrekt bolt, nem veszik szarba a vevőt, sok bolttal ellentétben. A stílusa megszokható.

"csak GPXbe kimented runtasticnál és importalod stravan, akár többet is egyszerre"

Aha

Egyszerűnek hangzik... de mégis kérnék egy kis segítséget..

SportsTrackerről Stravára migráláskor tényleg ennyi volt a feladat.
Mi a baj?

rip and tear, until it is done

De itt Runtasticról volt szó!

De már sikerült!

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Tegnapi rövid (20km) tekerés:

Sajnos a felhőktől majd' betojtam, ezért lett ilyen rövid

Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG

Sziasztok!

Lett némi horzsolás vagyis vékony finom karc a felső csövön kb ujjnyi vastagon tud valaki fényezőt aki esetleg tudna kezdeni vele valamit? ha egyátalán lehet

Sziasztok! Szerintetek ezen a nagy lánckeréken miért van több méretű fog? Majdnem szívrohamot kaptam mikor megláttam, hogy így néz ki a 3 hónapos biciklimen a nagytányér. Ezek szerint gyárilag ilyen.

Valtas konnyites, mondjuk eleg fura megoldas, hajtasokon nem szokott ilyen lenni, csak szegecsek a nagytanyeron.

Shimanon sem egyformák a fogak, vannak kisebbek. Pl. bal oldalt felül, meg a kar alatt is.

[ Szerkesztve ]

"Ilyen dolog ez, folyamatos növekedés, egy állandó méretű bolygón :D Rip rendszer..." by Crim

Néztem shimano tányérokat, azokon nincs ilyen. Szerintem is érdekes.
Vagy negyed óráig gondolkodtam, mikor törhettek le a hiányos fogak. Ha nem lettem volna olyan ideges, 5 perc múlva rá is jöttem volna

(#92378) ShiTmano ezen tényleg olyan. Eddig nem figyeltem fel ilyenekre.

[ Szerkesztve ]

Én terveztem a telefonomnak egy kormányra szerelhető tartót, majd kinyomtattam 3D nyomtatóval.
A lehető legközelebb raktam a kormányhoz, így nagyobb biztonságban van, egy esésnél, mivel a tok teljesen körbeveszi a telefont, nagy eséllyel az nem sérülne.

Zsolt

52 cm-es outi váz nagyon kicsi 180 centi magassághoz?

[ Szerkesztve ]

Elforgathatót is tudsz nyomtatni?

"Ilyen dolog ez, folyamatos növekedés, egy állandó méretű bolygón :D Rip rendszer..." by Crim

Lassan 5 napja meglett az első országuti kerékpárom. 266km utaztam érte vonaton, de röhögve megérte szerintem 130k ért pár helyen a fényezése az karcos, illetve a karbon villán van egy kissebb kopás amit a gyorsszár okozott de többi az elég jó állapotban van. gumin és a stucnin más nem volt cserélve akitől vettem.

Rock Machine RaceRide 300 (2014-es model)

[Specifikációk]

Estefele mikor hazahoztam szó szerint beraktam a kádba nagyon poros volt, tulaja tényleg nem használta. 1145km volt benne km órája szerint, csapágyon húzni kellet mert mozgott és az első váltó is állítást igényelt.

Egy két problémám akadt: Lánc hátrafele tekerve a 12-es fogaskereken néha mintha ugorna eggyet, felváltva egyet akkor nem ugrál. Láncnyúlás mérőm még nincs, erős a gyanúm, hogy közel 1200km alatt megnyúlt. illetve kerkek csapágyait nem kell zsírozni vagy olajozni? mert olyan nehéz mtb után hajtani a kerót.

Nem tudom lenne e értelme egy integrált hajtást beszerezni?

[ Szerkesztve ]

Installáltam a karbon nyeregcsövemet a bringámba és olyan furcsa érzés. Sokkal jobb az ütéselnyelő képessége mint az alunak, és ez látszik is. Szemlátomást rugózik hátrafelé. Amikor ráhuppanok akkor millimétereket hajlik. Tudom, hogy a karbonnak jobb a rugalmassága/komfortja, na de akkor is. Ez mennyire természetes, biztonságos? Másnak is így rugózik? Mondjuk ez 30,8-as átmérőjű, 45centi hosszú, amiből kilóg kb 30-32centi. Mindenesetre furi érzés, olyan mintha egy erős laprugón ülnék. Amúgy masszívnak tűnik kb 2 mm a falvastagsága, de félek, hogy az élettartama rövid lesz.

Jah, és tört már el valakinek ilyen? Ez egyébként alis, csak kíváncsi vagyok, hogy a márkásabbak is rúgóznak-e egy picit.

[ Szerkesztve ]

"Ilyen dolog ez, folyamatos növekedés, egy állandó méretű bolygón :D Rip rendszer..." by Crim

Nem kell félteni, ezek limitig kitolva 125-130kg-os terhelhetőségre általában le vannak tesztelve. Örök élet plusz egy nap ha nem repeszted meg a bilinccsel.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Linket tudsz adni?

A tied is rugózik egy picit?

(#92387) zoli03: Time
Ez amúgy egy olcsó, nem egy hiperkönnyű darab. Csak kellett egy nyeregcső és itthon -szállítási díjjal együtt- ennyibe kerülnek az olcsó aluk, akkor meg már inkább karbon. Úgy is kíváncsi voltam rá.

[ Szerkesztve ]

"Ilyen dolog ez, folyamatos növekedés, egy állandó méretű bolygón :D Rip rendszer..." by Crim

Én kicsit félek ezektől a kínai karboncuccoktól, pedig sokat nézegettem őket, szívesen kipróbálnék párat.

Villát is vettem, de azt még nem installáltam. Carbon fork
Ezeknél anyagra párhuzamos a terhelés ezért meg mertem kockáztatni, kormányt viszont nem mernék venni ott anyagra merőleges az erőhatás, ott már csak a márkásakban bíznék. Csak azokat meg kokain árban adják.

De majd az idő eldönti, hogy jó választás volt-e.
Jah, és amúgy szép kidolgozásúak, kb mint a képen.
A villának az általam mért tömege 490(!)gramm, vágatlan nyakkal.

[ Szerkesztve ]

"Ilyen dolog ez, folyamatos növekedés, egy állandó méretű bolygón :D Rip rendszer..." by Crim

Egy nyeregcsövet lehet bepróbálok, ott azért sokat nyernék a rezgéscsillapítással. Igazából alu nyeregcső is tört már el alattam .

Valószínű, hogy a kicsi-kínai is több száz mérnöki órát tolt bele, hogy 10-ed áron eladja Aliexpressen vagy Ebayen

Egy csődarabhoz ha több száz mérnöki óra kell ott már szerintem komoly gond van. De a márkásabbak könnyebbek is. Itt nem spóroltak az anyaggal, nem is könnyű. De majd úgyis beszámolok róla ha eltörik. Meg pehelysúlyú is vagyok (83kg) szóval nem hiszem, hogy túlterhelem. Amúgy meg mindent Kínában csinálnak, valszeg a Ritcheyt is. (Lehet túl optimista vagyok?)

"Ilyen dolog ez, folyamatos növekedés, egy állandó méretű bolygón :D Rip rendszer..." by Crim

kínában/tajvanon csak nem mindegy hogy ki csinálja. linkeltem már szerintem ezt a cikket korábban, vázakról szól de a lényegen nem sokat változtat.

Én anno karbon nyerget rendeltem aliról, kényelmes volt, de egy nem túl erős oldalerő hatására a combom között elroppant a pálcája. Ha egy esés közben lett volna ez a törés és mondjuk a combomba áll...szóval ilyet én nem veszek többet aliról.

Remeljuk nem jarsz porul vele.

Everybody lies.

Alis karbon cuccot biztos nem vennék soha.

Més que un club!

Attól, hogy Te csak egy csődarabot látsz, attól még az erőhatások nem mindig csak merőlegesek/párhuzamosak lesznek, rettentő soktényezős lehet még egy ilyen egyszerű forma is, attól függetlenül tudom, hogy nem szakmabeli vagyok.

Ha pedig ennyire biztos vagy a dolgodban miért kérdezel ennyit erről?

a 3T szerintem elég márkásnaks számít, aztán mégis eltört a karbon kormányuk. igaz, estem (karamboloztam) a bringával, amikor elborultunk, de azért akkor is

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Az azért más én alu koskormány is törtem már bukásnál, pedig nem valami ultra könnyű cucc volt hanem egy ősi itm.