Nekem az a véleményem róla, hogy országútiba továbbra is értelmezhetetlen a pedelec rendszer. Az akku technológia nem tart még ott, hogy valóban érdemben hozzá tudjon tenni egy országúti felhasználáshoz. Túl hamar le fog merülni, utána csak kolonc a nyakadon. MTB felhasználásnál viszont nagyon jó tud lenni, országútiba egyelőre még felejtős.

Mutatok egy értelmesebb bringát, ez a gép épp ma volt nálunk szervizen.
Specialized Turbo Levo SL
[kép]
[kép]
[kép]
Ebben is hasonlóan kis teljesítményű motor van mint abban az outiban, a Specialized saját fejlesztése. Csupán 35Nm, nagyjából annyit tud mint egy normál pedelec rendszer közepes rásegítésen, viszont jelentősen kisebb és könnyebb a rendszer súlya, kisebb akku is elég neki, mert kisebb a fogyasztása. Kipróbáltam ma egy kicsit, érzetre abszolút analóg élmény maga a bringa, olyan könnyedén irányítod. Kikapcsolva is nagyon könnyű tekerni. Abszolút nincs az az érzésed, hogy egy dög nehéz e-bike-ot hajtasz. Amit tud segíteni az meg bőven elég ahhoz, hogy kitolja a határaid, egy sportosabb felhasználás mellett a normál pedelec rendszert sem használjuk számottevően nagyobb teljesítményen mint ezt a kisebb teljesítményűt. Na ilyennek van értelme, de annak az outinak valóban nem sok.

[ Szerkesztve ]